應(yīng)急反應(yīng)手冊

1、宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司安全管理體系文件受控狀態(tài) 文件號 YF 版本號 A/1 分發(fā)號生效日期: 年 月 日 湖北宜昌宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理修改記錄序號原版本號原文件號頁 碼批準(zhǔn)日期編號/修改人修改理由1無無SMS主管新編修改記錄序號新版本號新文件號會 簽審核人批準(zhǔn)人生效日期1A/1CX各主管指定人員總經(jīng)理應(yīng)急反應(yīng)手冊編寫:SMS主管 批準(zhǔn):總經(jīng)理宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理目 錄序 號文件編號文 件 名 稱

2、頁 碼YF修 改 記 錄YF目 錄1YF0801應(yīng)急反應(yīng)總則112YF0802應(yīng)急反應(yīng)隊233YF0803船/岸應(yīng)急反應(yīng)程序4174YF0804船舶應(yīng)急反應(yīng)須知18215YF0805岸基地反應(yīng)須知22256YF0806船/岸訓(xùn)練與演習(xí)須知26307YF0807船/岸報告與聯(lián)系須知31328YF0808SMS通訊錄3339應(yīng)急反應(yīng)手冊1應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0801修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理應(yīng)急反應(yīng)總則1 目的和適用范圍 船岸應(yīng)急反應(yīng)計劃旨在提供船岸人員在緊急情況時應(yīng)急反應(yīng)的操作指南。本計劃適用于公司岸基地和船舶。2

3、 參照文件2.1中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則。2.2安全管理手冊第8章。3 應(yīng)急反應(yīng)的簡要說明3.1緊急情況下，每個人都面臨很大壓力且承擔(dān)多項任務(wù)。因此，組成應(yīng)急反應(yīng)隊伍，編制應(yīng)急反應(yīng)計劃是必要的。3.2本計劃保證3.2.1公司建立一支由公司應(yīng)急指揮部和船舶應(yīng)急搶險小組組成的應(yīng)急反應(yīng)隊伍，并明確其職責(zé)。3.2.2制定針對不同緊急情況做出的反應(yīng)共同遵循的船岸應(yīng)急程序。3.2.3借鑒航運界的經(jīng)驗，結(jié)合公司的特點，制定各種已標(biāo)識緊急情況的船、岸應(yīng)急措施，以指導(dǎo)船、岸開展應(yīng)急行動，進(jìn)行訓(xùn)練和演習(xí)。3.2.4制定應(yīng)急行動的訓(xùn)練和演習(xí)計劃，有關(guān)各方面參加有計劃的訓(xùn)練和演習(xí)將保證船岸人員熟悉應(yīng)急措

4、施，并不斷改進(jìn)應(yīng)急措施。3.2.5規(guī)定船岸雙方的報告方法和聯(lián)系渠道。宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0802修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理應(yīng)急反應(yīng)隊1 目的根據(jù)公司制定的緊急情況,成立了應(yīng)急反應(yīng)隊,以保證船舶在發(fā)生緊急情況時,岸基地及船舶各方面人員能明確職責(zé)協(xié)調(diào)工作。2 應(yīng)急反應(yīng)隊組成應(yīng)急反應(yīng)隊由船岸一體共同組成，應(yīng)急反應(yīng)隊能及時處理各種復(fù)雜的問題。船舶以船長為總指揮，成立適合當(dāng)時情況的應(yīng)急搶險小組，并負(fù)責(zé)與岸基地保持聯(lián)系，以便得到及時的幫助和指導(dǎo)。2.1岸基地應(yīng)急反應(yīng)隊總指揮：總經(jīng)理副總指揮：指定人員成員：機務(wù)主管、海務(wù)主管及人事主管等相

5、關(guān)人員。2.2船舶應(yīng)急搶險小組船舶成立以船長為總指揮的應(yīng)急搶險小組，具體成員職責(zé)見各輪的“船舶應(yīng)變布署表”。3 職責(zé)3.1岸基地應(yīng)急反應(yīng)隊職責(zé)：3.1.1總指揮：為船岸應(yīng)急反應(yīng)總負(fù)責(zé)，宣布應(yīng)急反應(yīng)的起始和結(jié)束，指派人員和提供一切可能的岸上支持，授權(quán)海務(wù)主管對外發(fā)布信息，批準(zhǔn)船岸應(yīng)急演習(xí)計劃。3.1.2副總指揮：協(xié)助總指揮采取正確的應(yīng)急反應(yīng)措施，審核應(yīng)急方案的有效性和實施程度，保障提供足夠的資源和岸基支持，及時就事故做出調(diào)查評估，落實糾正措施并監(jiān)督應(yīng)急人員執(zhí)行職責(zé)。3.1.3岸基地應(yīng)急反應(yīng)隊：(1) 負(fù)責(zé)研究和分析船舶的緊急遇險情況。(2) 制定具體應(yīng)急搶險方案，報應(yīng)急總指揮決策。(3) 指揮船

6、舶應(yīng)急搶險，提供技術(shù)和物資等支持。(4) 必要和可能時，派員前往出事地點，做好后續(xù)安排工作。(5) 負(fù)責(zé)船岸應(yīng)急聯(lián)合演習(xí)計劃的制定、實施與評估。2應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0802修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理(6) 總結(jié)經(jīng)驗、分析原因、吸取教訓(xùn)。3.2船長和船員：3.2.1船長為現(xiàn)場總指揮，領(lǐng)導(dǎo)全船的應(yīng)急搶險工作，根據(jù)船舶現(xiàn)場實際情況采取一切認(rèn)為必要的措施，防止或盡量減少損失，及時請求公司和第三方的支持、援助，并向當(dāng)?shù)鼗蚓徒Ｊ虏块T報告，需要時申請海事部門和救助機構(gòu)的緊急援助，同時負(fù)責(zé)船舶對外界的報告和信息聯(lián)系，負(fù)責(zé)船舶

7、應(yīng)急演習(xí)與訓(xùn)練計劃的制定和總體實施。3.2.2大副為現(xiàn)場指揮，同時也是船長的助手和接替人。3.2.3輪機長為機艙應(yīng)急現(xiàn)場指揮，并負(fù)責(zé)盡全力保障船舶動力系統(tǒng)。3.2.4船員按照船舶應(yīng)變部署表行駛各自的職責(zé)。3應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0803修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理船/岸應(yīng)急反應(yīng)程序1 目的為了使船舶在出現(xiàn)緊急情況時，公司船岸雙方都采取積極有效的措施，保證對緊急情況或意外事故進(jìn)行有效的控制。2 使用范圍本程序適用于公司所管理的船舶在發(fā)生緊急情況（包括水上事故）時船岸做出部署和處理。3 公司成立岸基地應(yīng)急反應(yīng)隊，岸基地應(yīng)

8、急反應(yīng)隊的辦公地點是SMS綜合辦。（船舶應(yīng)急搶救小組已在應(yīng)急反應(yīng)隊中闡述）。3.1岸基地應(yīng)急反應(yīng)隊具體職責(zé)：3.1.1總經(jīng)理是公司應(yīng)急反應(yīng)隊的總指揮，負(fù)責(zé)對整個應(yīng)急反應(yīng)情況進(jìn)行監(jiān)控。3.1.2 海務(wù)主管負(fù)責(zé)安全值班事務(wù)，水上應(yīng)急情況和處理方案的提出和處理。3.1.3 機務(wù)主管負(fù)責(zé)機電故障和化學(xué)品、油污染應(yīng)急情況的處理方案的提出和實施，并提供代理和有關(guān)人員的船舶保險人的聯(lián)絡(luò)電話。3.1.4人事主管負(fù)責(zé)應(yīng)急反應(yīng)人員調(diào)配、人員傷亡處理方案的提出和實施，并負(fù)責(zé)提供船員名單，船員家屬的聯(lián)絡(luò)電話。3.1.5 SMS主管：提供應(yīng)急搜救中心、海事機構(gòu)的聯(lián)絡(luò)電話，各類應(yīng)急信息的傳遞。3.1.6其他人員隨時聽從總

9、經(jīng)理的調(diào)遣。3.2責(zé)任聯(lián)絡(luò)人：3.2.1船舶向公司報告緊急情況。岸基地的海務(wù)主管做第一個聯(lián)絡(luò)人。3.2.2如與海務(wù)主管末聯(lián)系上，在緊急情況下船長可以用手機直接與指定人員或總經(jīng)理聯(lián)絡(luò)。4 船舶應(yīng)急搶險小組：船長、輪機長、大副為永久性成員。4.1搶險小組的職責(zé)分工：4.1.1船長是船舶搶險小組的最高指揮者：他可以根據(jù)具體情況發(fā)布命令、組織搶險，為減少損失、保護(hù)水域環(huán)境，在特殊情況下有權(quán)做出背離SMS4應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0803修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理規(guī)定的決定。4.1.2大副、輪機長是船舶遇到緊急情況的現(xiàn)場指揮者

10、，根據(jù)所發(fā)生事故的具體情況按船長的命令負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶救。4.1.3船舶在職人員在緊急情況下按船舶應(yīng)變部署表中的規(guī)定職責(zé)內(nèi)容去做，各船舶也可以根據(jù)本船的具體情況制定針對本船緊急情況的船舶應(yīng)變部署表，張貼床頭及駕駛室、機艙。5 船岸應(yīng)急反應(yīng)5.1船岸應(yīng)急準(zhǔn)備：5.1.1船舶應(yīng)急準(zhǔn)備：(1) 防火控制圖、救生布置表和船舶應(yīng)變布置表應(yīng)永久性張貼在生活區(qū)，并在尾樓、起居甲板兩舷水密放置防火控制圖各一張。(2) 船舶應(yīng)變部署表、污染應(yīng)急計劃永久性張貼在駕駛臺、機艙和餐廳等公共場所。(3) 船員應(yīng)變服務(wù)卡規(guī)定了每位船員在應(yīng)急情況下不同的任務(wù)，掛在每位船員的床頭，并按此執(zhí)行。(4) 船舶保持消防設(shè)備和救生設(shè)備的操

11、作維護(hù)須知，存放在明顯的可以隨時取用的地方。5.1.2岸基地應(yīng)急準(zhǔn)備：(1) 總指揮根據(jù)不同緊急情況指揮相關(guān)部門進(jìn)行準(zhǔn)備和操作。(2) 實施應(yīng)急反應(yīng)期間，公司保持連續(xù)值班，確保公司和船舶隨時能夠聯(lián)系。(3) 公司海務(wù)主管應(yīng)準(zhǔn)備航道圖、船舶部署圖、穩(wěn)性資料等，以便在船舶發(fā)生緊急情況時能及時提供。6 應(yīng)急反應(yīng)程序：6.1船舶緊急情況的報告：6.1.1各船無論是在航行、停泊、廠修中，凡在本程序已標(biāo)識的船舶緊急情況可能造成財產(chǎn)損失、人員傷亡或水域污染時，船長都必須用最快捷的方式報告給海務(wù)主管，報告的同時應(yīng)提出需岸基地支持的具體要求。6.1.2第一個收到信息的岸基地人員立即通知海務(wù)主管、指定人員或總經(jīng)理

12、。6.2緊急情況的處理：5應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0803修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理6.2.1當(dāng)船舶發(fā)生緊急情況時，船長視具體情況發(fā)布命令，組織船員搶險，同時按要求報告。6.2.2公司接到報告后，立即按下述步驟行動：(1) 總指揮召集岸基地應(yīng)急反應(yīng)隊成員對報告的內(nèi)容做出分析判斷，各部門根據(jù)情況準(zhǔn)備好資料。(2) 根據(jù)分析判斷做出應(yīng)急處理決定，給船長提供應(yīng)有的建議，可能的話可代表船長和第三方聯(lián)絡(luò)(港區(qū)、海事部門等)。使船長和船員能集中精力和爭取時間對應(yīng)急情況做出絕對性的處理。(3) 總指揮指派海務(wù)主管以普通慣用的方式，

13、無需正規(guī)化的將以下重要情況在應(yīng)急反應(yīng)執(zhí)行記錄表中作詳細(xì)記錄，確保有價值的信息得到記錄和保留。a 船長報告的內(nèi)容和時間。b 岸基地應(yīng)急反應(yīng)隊所做的重要決定內(nèi)容和時間。(4) 根據(jù)船舶需要提供應(yīng)急指示、建議、技術(shù)指導(dǎo)、人力物資等支援。(5) 在處置應(yīng)急情況的過程中，總經(jīng)理安排24小時值班，確保船岸聯(lián)系，并保證船岸值班通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。(6) 公司值班白天設(shè)在公司SMS綜合辦，晚上采用手機值班方式，由海務(wù)主管負(fù)責(zé)，海務(wù)主管手機保持24小時開機。應(yīng)急事件結(jié)束后，岸基地要對事故發(fā)生性質(zhì)和發(fā)展的趨勢做出評價，對船長應(yīng)急行動做出評價。7 記錄7.1船上應(yīng)急情況記錄：應(yīng)在“航行日志”、“輪機日志”及相關(guān)的記錄本

14、上做好應(yīng)急情況的詳細(xì)記錄，船長填寫應(yīng)急反應(yīng)執(zhí)行記錄表保有相關(guān)的航行資料。7.2岸基地應(yīng)急記錄，海務(wù)主管應(yīng)對應(yīng)急情況做好書面記錄，包括應(yīng)急反應(yīng)執(zhí)行記錄表和各種通訊原件（如傳真等）。應(yīng)急事件結(jié)束后，統(tǒng)一由總經(jīng)理審核簽字，由公司海務(wù)主管保管歸檔。7.3應(yīng)急反應(yīng)結(jié)束后，公司按事故/險情的報告和糾正程序?qū)κ鹿?險情進(jìn)行事后處理。6應(yīng)急反應(yīng)手冊8應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0803修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理8. 記錄：8.1 JLYF0803-01應(yīng)急反應(yīng)執(zhí)行記錄表。8.2岸基地應(yīng)變部署表。8.3船舶主要技術(shù)資料、污染應(yīng)急反應(yīng)程序簡

15、明流程圖。8.4船舶應(yīng)急部署表。 8.5標(biāo)明的船舶緊急情況。7應(yīng)急反應(yīng)手冊9應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0803修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理應(yīng)急反應(yīng)執(zhí)行記錄表 格式號：JLYJ0803-01編 號：船 名事故發(fā)生的時間性 質(zhì)船舶當(dāng)時狀況航行 停泊 裝卸事故地點當(dāng)時周圍環(huán) 境當(dāng)時風(fēng)浪初次報告時間及報告人事故何時得以控制搶救結(jié)束時 間徹底脫離危險時間應(yīng)急情況及搶救措施：應(yīng)急反應(yīng)執(zhí)行結(jié)果：船長： 大副： 日期：注：本表相關(guān)人員填寫后，存放于海務(wù)主管及相應(yīng)船舶。8應(yīng)急反應(yīng)手冊10應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號:

16、A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0803修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理公司岸基地應(yīng)變部署表人 員職 責(zé)應(yīng)變時位置總經(jīng)理岸基地應(yīng)急反應(yīng)隊指揮者。船舶發(fā)生緊急情況時，負(fù)責(zé)應(yīng)變措施審批及指揮應(yīng)急措施的實施，負(fù)責(zé)船岸各主管人員之間的問題處理和協(xié)調(diào)，對整個應(yīng)急反應(yīng)過程的監(jiān)控。SMS綜合辦公室海務(wù)主管負(fù)責(zé)值班安排，船舶水上應(yīng)急情況的應(yīng)急措施的制定、實施及事故的調(diào)查處理提供應(yīng)急反應(yīng)所需的各類物資及船舶技術(shù)資料。SMS綜合辦公室SMS主管負(fù)責(zé)提供應(yīng)急搜救中心、海事機構(gòu)聯(lián)絡(luò)電話，負(fù)責(zé)整個應(yīng)急過程的信息傳遞。SMS綜合辦公室人事主管負(fù)責(zé)應(yīng)急反應(yīng)的人員調(diào)配，制定人員傷亡應(yīng)急措施并實施，負(fù)責(zé)提供船長、輪

17、機長姓名及船員名單，提供家屬的聯(lián)絡(luò)電話。SMS綜合辦公室總經(jīng)理指定負(fù)責(zé)對事后的內(nèi)部調(diào)查處理，負(fù)責(zé)提供船舶保險人、理賠及有關(guān)人員的聯(lián)絡(luò)電話。9應(yīng)急反應(yīng)手冊11應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0803修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理船舶應(yīng)急部署表應(yīng)急信號一、 救火警及警報器或汽笛船鐘連敲鐘或連放一分鐘火種火警區(qū)域。二、 1、一陣亂鐘后：擊鐘一下表示船前部（連續(xù)三下）。2、一陣亂鐘后：擊鐘二下表示船中部（連續(xù)三下）。3、一陣亂鐘后：擊鐘三下表示船后部（連續(xù)三下）。4、一陣亂鐘后：擊鐘四下表示船機艙（連續(xù)三下）。5、一陣亂鐘后：擊鐘五下表

18、示船甲板（連續(xù)一分鐘）。三、 解除警報：警報器或汽笛一長聲（連續(xù)一分鐘）。四、 棄船警報：警報器或汽笛施放七短聲一長（連續(xù)一分鐘）。五、 船舶擱洞進(jìn)水警報：警報或聲號鳴放二長一短聲（連續(xù)一分鐘）。六、 人員落水警報：1、鳴放聲號三長聲。2、人自左舷落水鳴放三長二短聲。3、人自右舷落水鳴放三長一短聲。七、 船舶失靈信號：白天懸掛黑球兩個，夜間紅燈兩盞。已標(biāo)明的船舶緊急情況編 號名 稱編 號名 稱1液貨泄漏9人員傷亡2船舶碰撞10人員落水3擱淺11進(jìn)入封閉場所4觸礁12棄船5火災(zāi)/爆炸13船舶失電6惡劣天氣14人員搜救7機器損壞15遭遇暴力/江盜8船體進(jìn)水1610應(yīng)急反應(yīng)手冊12應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市

19、自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0803修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理船舶消防分工應(yīng)急部署表職 務(wù)編 號任 務(wù)船長1總指揮駕駛室或參加滅火措施大副（駕駛員）2攜一號滅火機水龍帶現(xiàn)場指揮二副（水手）3攜二號滅火機輪機長4機艙值班用黃砂、太平桶、太平斧施救，指揮開啟消防泵或參加滅火大管輪（輪機員）5用黃砂、太平桶、太平斧施救二管輪（機工）6用黃砂、太平桶、太平斧施救船舶堵漏應(yīng)急部署表職 務(wù)編 號任 務(wù)船長1總指揮駕駛室值班大副（駕駛員）2攜帶木塞等工具進(jìn)行堵漏二副（水手）3瞭望觀察并參加堵漏輪機長4機艙值班并參加船長指揮大管輪（輪機員）5攜帶木塞等工

20、具進(jìn)行堵漏二管輪（機工）6攜帶木塞等工具進(jìn)行堵漏船舶液貨泄漏應(yīng)急部署表職 務(wù)編 號任 務(wù)船 長1現(xiàn)場總指揮下達(dá)封堵泄漏命令，及時報告請求支援大副（駕駛員）2指揮堵漏和搶救人員，關(guān)閉各艙室及門窗二副（水手）3參加堵漏和清污，準(zhǔn)備防毒消防等設(shè)備輪機長4參加堵漏和清污及搶救人員工作大管輪（輪機員）5關(guān)閉各種艙室及閥門，切斷電源二管輪（機工）6參加堵漏和清污，準(zhǔn)備防毒消防等設(shè)備11應(yīng)急反應(yīng)手冊13應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0803修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理船舶碰撞應(yīng)急部署表職 務(wù)編 號任 務(wù)船長1現(xiàn)場總指揮下達(dá)各種搶險命令，（

21、包括對他船的救助）大副（駕駛員）2現(xiàn)場和指揮采取各種有效自救措施二副（水手）3攜帶堵漏工具，參加搶救工作輪機長4機艙總指揮確保主輔機正常運轉(zhuǎn)及排水設(shè)施良好大管輪（輪機員）5參加搶救工作二管輪（機工）6攜帶堵漏工具，參加搶救工作船舶觸礁應(yīng)急部署表職 務(wù)編 號任 務(wù)船長1現(xiàn)場總指揮調(diào)查觸礁情況發(fā)布搶險命令大副（駕駛員）2查明情況關(guān)閉所有水密艙室和門窗二副（水手）3協(xié)助大副檢查及測量艙室水位情況，做好搶救及消防安全工作輪機長4機艙總指揮向船長報告機艙情況，采取搶險措施大管輪（輪機員）5關(guān)閉各艙室和閥門，參與搶險工作二管輪（機工）6執(zhí)行搶險命令船舶惡劣天氣應(yīng)急部署表職 務(wù)編 號任 務(wù)船長1總指揮，駕駛

22、室親自操作，發(fā)布各種命令大副（駕駛員）2在船首瞭望并報告各種情況二副（水手）3駕駛室協(xié)助瞭望，傳達(dá)船長命令輪機長4機艙值班，確保主輔機運轉(zhuǎn)正常大管輪（輪機員）5機艙值班，及時排出艙底水二管輪（機工）6機艙值班，完成輪機長交于的其他任務(wù)12應(yīng)急反應(yīng)手冊14應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0803修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理船舶機器損壞應(yīng)急部署表職 務(wù)編 號任 務(wù)船長1總指揮，駕駛室親自操作，發(fā)布各種命令大副（駕駛員）2在船首瞭望并報告各種情況，擇地拋錨二副（水手）3懸掛失靈信號（燈號），傳達(dá)船長命令，并協(xié)助大副拋錨輪機長4確認(rèn)和

23、排除機器故障，報告其情況大管輪（輪機員）5協(xié)助輪機長排除故障，準(zhǔn)備各種工具二管輪（機工）6傳達(dá)修理進(jìn)度情況，運送備用物品船舶人員傷病應(yīng)急部署表職 務(wù)編 號任 務(wù)船長1總指揮現(xiàn)場進(jìn)行搶救，聯(lián)系醫(yī)院報告公司大副（駕駛員）2采取臨時救護(hù)措施，護(hù)送傷病員就醫(yī)二副（水手）3現(xiàn)場準(zhǔn)備急救藥品等輪機長4參與現(xiàn)場救護(hù)大管輪（輪機員）5參與救護(hù)協(xié)助護(hù)送人員二管輪（機工）6參與救護(hù)協(xié)助護(hù)送人員船舶人員落水應(yīng)急部署表職 務(wù)編 號任 務(wù)船長1總指揮，駕駛室親自操作，發(fā)布各種命令大副（駕駛員）2向落水者拋救生設(shè)備，并駕駛救生艇施救二副（水手）3協(xié)助大副駕艇施救輪機長4機艙值班，確保主輔機運轉(zhuǎn)正常，緩車大管輪（輪機員）5

24、現(xiàn)場參與施救，傳達(dá)救生命令二管輪（機工）6現(xiàn)場參與施救13應(yīng)急反應(yīng)手冊15應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0803修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理船舶人員進(jìn)入封閉場所應(yīng)急部署表職 務(wù)編 號任 務(wù)船長1現(xiàn)場總指揮對進(jìn)入封閉場所安全措施確認(rèn)大副（駕駛員）2保證內(nèi)外聯(lián)系暢通，并報告艙內(nèi)情況二副（水手）3備好各種應(yīng)急救護(hù)用品輪機長4密切注意艙內(nèi)測氧儀變化大管輪（輪機員）5對通風(fēng)口設(shè)立標(biāo)志并留守看管二管輪（機工）6保持與進(jìn)入人員的聯(lián)系不得離開船舶棄船應(yīng)急部署表職 務(wù) 編 號任 務(wù)船長1下達(dá)棄船命令，帶好航行日志及其它重要文件等大副（駕駛員）

25、2關(guān)閉甲板部所有艙室及閥門二副（水手）3駕駛救生艇輪機長4帶好輪機日志及其它重要文件等大管輪（輪機員）5關(guān)閉輪機部所有艙室及閥門二管輪（機工）6攜帶好必要物品船舶失電應(yīng)急部署表職 務(wù)編 號任 務(wù)船長1駕駛室指揮，發(fā)布各種命令大副（駕駛員）2啟動人工操舵系統(tǒng)，首部瞭望拋錨二副（水手）3傳達(dá)船長命令，懸掛信號（燈號），協(xié)助大副拋錨輪機長4機艙指揮，啟動備用設(shè)備，查清失電原因大管輪（輪機員）5配合輪機長搶修供電系統(tǒng)二管輪（機工）6向駕駛部報告供電修復(fù)情況14應(yīng)急反應(yīng)手冊16應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0803修改號: A/1批準(zhǔn)人

26、:總經(jīng)理船舶遭遇暴力/江盜應(yīng)急部署表職 務(wù)編 號任 務(wù)船長1現(xiàn)場總指揮、報警、避免正面沖突和人員傷亡大副（駕駛員）2組織人員抗擊，保護(hù)人員和財物不受損失二副（水手）3參與抗擊，保護(hù)人員和財物不受損失輪機長4組織輪機部人員參與抗擊，保護(hù)人員和財物大管輪（輪機員）5參與抗擊，保護(hù)人員和財物二管輪（機工）6參與抗擊，保護(hù)人員和財物船舶擱淺應(yīng)急部署表職 務(wù)編 號任 務(wù)船長1駕駛室總指揮，親自操作，下達(dá)各種命令大副（駕駛員）2檢查擱淺情況，測量船舶周圍水位情況擬定脫淺方案二副（水手）3協(xié)助大副檢查和測量水位輪機長4檢查機艙情況，保障機器正常運轉(zhuǎn)大管輪（輪機員）5協(xié)助輪機長工作，并關(guān)閉有關(guān)艙室二管輪（機工

27、）6傳達(dá)各種指令船舶人員搜救應(yīng)急部署表職 務(wù)編 號任 務(wù)船長1駕駛室總指揮，發(fā)布各種命令，確定搜救點及搜救方式大副（駕駛員）2負(fù)責(zé)瞭望、搜尋，指揮搶救人員二副（水手）3傳達(dá)船長的命令，協(xié)助瞭望、搜尋輪機長4機艙值班，確保機器運轉(zhuǎn)正常大管輪（輪機員）5協(xié)助輪機長工作二管輪（機工）6參與瞭望、搜尋、搶救人員15應(yīng)急反應(yīng)手冊17應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0803修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理船舶主要技術(shù)資料船 名： 船舶登記號： 船 籍 港： 船舶種類：船體材料： 建成日期：造船地點： 造船廠名：船舶主要尺度：長： M ； 寬：

28、 M ；型深： M 。船舶噸位： 總噸位： T ； 凈噸位： T ； 載重噸： T 。主機：種 類： 型 ； 功 率： KW 。船舶所有人及其地址：宜昌市今雄船舶運輸有限責(zé)任公司。16應(yīng)急反應(yīng)手冊18應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0803修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理污染應(yīng)急反應(yīng)程序簡明流程圖實際或可能排污染物事故性質(zhì)評估所要求的行動向船上人員報警判別溢漏溢油、化學(xué)品事故評估控制排放的行動最大限度減少液漏及危害水域環(huán)境的措施航行措施船藝措施改變航向/船位和/或船速改變橫/縱傾拋錨擱灘進(jìn)行拖航分析安全進(jìn)港條件天氣/潮汐/浪預(yù)報情

29、況監(jiān)視漏液記錄事故及通訊情況安全評估和預(yù)防措施研究優(yōu)先對策破艙穩(wěn)性及應(yīng)力影響壓載或排放壓載船上貨物轉(zhuǎn)駁貨物或燃油應(yīng)急過駁建立船上反應(yīng)部署報 告由船長和/或指定船員何時報告所有可能和實際發(fā)生溢漏報告方式以最快方式報告沿岸電臺指定的船位報告站水上搜救協(xié)作中心以最快合適方法報告當(dāng)局向誰聯(lián)系最近沿經(jīng)海事港口和碼頭經(jīng)營人（在港口）船東的經(jīng)理，保賠承保人首租人，貨主參照聯(lián)系人表報告內(nèi)容最初報告追加報告溢漏性質(zhì)貨物/壓載/燃油配置浮液移動狀況所要求協(xié)助項目求助減載機械設(shè)備外來清除隊伍化學(xué)分散劑/除油劑堵漏消防船上反應(yīng)設(shè)備操作（如適用）其它其他實施外界反應(yīng)措施向沿岸港口監(jiān)聽站請求當(dāng)?shù)貐f(xié)助參照船舶重要聯(lián)系人一覽

30、表請求外來清除力量持續(xù)監(jiān)視漏液動向17應(yīng)急反應(yīng)手冊19應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0804修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理船舶應(yīng)急反應(yīng)須知1 目的本程序?qū)Υ翱赡艹霈F(xiàn)的15種緊急情況進(jìn)行了描述并規(guī)定采取的應(yīng)急反應(yīng)行動，旨在確保使各種損失和危險減到最低。2 液貨泄漏時的行動 2.1化學(xué)品泄漏、溢油情形及應(yīng)采取的行動，系指化學(xué)品船裝載的各種化學(xué)品和作為船舶動力的各種用油所發(fā)生的各種泄漏及應(yīng)采取的措施。2.1. 1立即停止貨物作業(yè)，發(fā)出警報并報告船長，根據(jù)應(yīng)變部署表采取行動。2.1.2迅速集中準(zhǔn)備所泄漏貨物的防毒、防火工具，做好消防

31、工作。2.1.3嚴(yán)防泄漏貨物著火，切斷通往現(xiàn)場的電源、火源、移走其它物品。2.1.4如泄漏后發(fā)生火災(zāi)，還應(yīng)注意防止中毒，人員應(yīng)站在上風(fēng)。2.1.5一旦液貨接觸人體，應(yīng)以大量冷清水進(jìn)行沖洗/淋洗，以減輕化學(xué)灼傷。2.1.6被污染的衣物不得帶回房間及其它生活場所。2.1.7如發(fā)生人員中毒，應(yīng)立即將其轉(zhuǎn)移至新鮮空氣處，采取急救措施，向岸上急救組織求援。2.1.8報告：開始時發(fā)出初始報告。然后再報告，報告內(nèi)容：事故發(fā)生的經(jīng)過，包括發(fā)生的原因、時間、地點、處理過程，報告公司及相關(guān)部門。3 船舶碰撞：指船舶自身的任何部位與其它任何船舶所發(fā)生程度輕重不同的撞擊。此時應(yīng)采取下列措施：3.1船長應(yīng)組織全體船員盡

32、力自救，當(dāng)他意識到本船沒有立刻危險且船員、船舶沒有進(jìn)一步危險時，應(yīng)盡力救助對方船舶和人員。3.2碰撞可能導(dǎo)致嚴(yán)重的火災(zāi)和污染。因此，船長還應(yīng)考慮到他船貨物的性能，并估計火災(zāi)或污染的可能性及對雙方船舶穩(wěn)性的危害。3.3當(dāng)一船嵌入另一船體，如果試圖分開，應(yīng)充分考慮分開的后果，并得到雙方船長認(rèn)可，在條件許可的情況下立即向公司海務(wù)主管和就近主管機關(guān)報告。4 擱淺：指因操作不當(dāng)或其它原因使船舶擱置在淺灘造成停船或損壞的情況。4.1一旦船舶發(fā)生擱淺事故，船長必須測量擱淺的范圍并對危險進(jìn)行初步評18應(yīng)急反應(yīng)手冊20應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：

33、YF0804修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理價，包括測定船舶周圍的水深和可能受影響的艙室，當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨艙或燃油艙空檔高度發(fā)生變化，應(yīng)謹(jǐn)慎考慮船舶水密性及可能導(dǎo)致的污染、船舶失去浮性和人員傷害。4.2在條件許可的情況下立即向公司海務(wù)主管和就近的主管機關(guān)報告。5 觸礁：指船舶觸岸壁，碼頭、航標(biāo)、橋墩、鉆井平臺等固定物或沉船沉物，木樁，魚柵等障礙物。5.1行動檢查時的基本要點：5.1.1主機慢車或停車進(jìn)行全面調(diào)查，并封閉所有水密門窗。5.1.2測量相關(guān)可能進(jìn)水艙室水位。5.1.3仔細(xì)觀察舷外滲污跡象，特別是首部可能損壞的位置。5.1.4認(rèn)真檢查船舶水下可能影響安全的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。6 火災(zāi)/爆炸：各種原因引起的

34、重大火情進(jìn)而發(fā)生火災(zāi)和可能要發(fā)生爆炸。6.1行動檢查時的基本要點：6.1.1拉響應(yīng)急警報，應(yīng)探測火災(zāi)范圍、評價爆炸危險。6.1.2停止所有貨物操作，關(guān)閉相應(yīng)的防火門、水密門，并確定通風(fēng)要求。6.1.3報告當(dāng)?shù)刂鞴軝C關(guān)。6.1.4船舶消防布置圖、船員名單，如果在港內(nèi)應(yīng)向當(dāng)?shù)叵乐笓]官提供。7 惡劣天氣：惡劣天氣系指大風(fēng)、大霧、雷雨等，對航行造成極不利情況的天氣。7.1行動檢查時的基本要點：7.1.1附近避風(fēng)港應(yīng)予以考慮。7.1.2為防止人員受傷，限制人員跑動。7.1.3如事先收到惡劣天氣預(yù)報，應(yīng)讓所有人員明白相應(yīng)注意事項及預(yù)防措施。8 機器損壞8.1機器損壞范圍包括主機暫時損壞、全部損壞或舵機失

35、靈。船長根據(jù)當(dāng)時的情況制定應(yīng)急反應(yīng)。8.2一旦輪機長確認(rèn)損壞發(fā)生，應(yīng)會同船長、大副一并討論應(yīng)采取的措施。19應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0804修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理8.3如船長認(rèn)為船舶處境危險，應(yīng)盡快通知公司，并與救助單位聯(lián)系備好拖帶設(shè)備。8.4按規(guī)定程序向公司海務(wù)主管和就近的主管機關(guān)報告。9 船體進(jìn)水船體進(jìn)水可能是嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)損壞或逐步地滲漏比如焊縫滲漏等引起。船長組織船員積極采取排水、堵漏措施如果因此而失去穩(wěn)性必須棄船時按棄船要求操作。10 人員傷病船舶發(fā)生人員傷病的緊急情況，船長應(yīng)立即和就近的醫(yī)院進(jìn)行聯(lián)系，對于

36、由于危險貨物引起的人員傷害還應(yīng)向醫(yī)務(wù)人員說明，以便搶救人員能充分的準(zhǔn)備。11 人員落水船舶發(fā)生人員落水的緊急情況，船舶應(yīng)按“應(yīng)變部署表”的要求展開救援行動。12 進(jìn)行封閉場所12.1當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)場所有異常情況或所有缺氧危險可能性或發(fā)生事故時，必須立即停止作業(yè)，組織作業(yè)人員迅速撒離。12.2當(dāng)在封閉艙室內(nèi)的人員一旦發(fā)生事故，應(yīng)迅速采取下列（或其中）行動：(1) 條件許可時，直接將受害人轉(zhuǎn)移。(2) 對受害人進(jìn)行初步的醫(yī)療處理、監(jiān)護(hù)，如包扎、止血等。(3) 發(fā)生事故時封鎖現(xiàn)場，在危險解除前，禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。(4) 吊起受害人時使其頭部向后仰，保持呼吸暢通，否則會使尚有微弱氣息者停止呼吸。(5)

37、 如果受害人口腔中有假牙、嘔吐物、油、血等應(yīng)予以清除。(6) 如果受害人喉部僅有口涎沫堵塞，可不必清除(因為這是很難清除的)，避免為此而浪費搶救時問，人工呼吸自會將涎沫吹開或吹入肺內(nèi)，只要不耽誤時間受害人仍可得救。20應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0804修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理(7) 受害人蘇醒后，仍應(yīng)靜臥，切勿馬上起坐或站立，以免心臟受損，可適量飲用熱茶、熱咖啡等提神飲料，并注意保暖，等候做進(jìn)一步治療。(8) 發(fā)現(xiàn)事故后，處于駕駛臺的指揮中心應(yīng)在整個處理過程中，保持對內(nèi)對外通訊暢通，負(fù)責(zé)對營救行動進(jìn)行調(diào)動指揮，一旦需

38、要立即請求外援。13 棄船（沉沒/失去穩(wěn)性或浮性）當(dāng)船舶嚴(yán)重破損、燃燒、爆炸對在船人員的生命構(gòu)成嚴(yán)重威脅時，船長應(yīng)下令棄船，并帶好航行同志、貴重物品及其它重要文件等。14 船舶失電當(dāng)發(fā)生船舶失電時，應(yīng)立即通知駕駛臺，一般情況下主機會自動停機，但有時主機保護(hù)裝置失靈，不能及時停機，應(yīng)立即人工停機，盡快恢復(fù)供電，恢復(fù)供電后及時報告駕駛臺。15 人員搜救接到人員搜救信號后，先確定基準(zhǔn)點，選擇采用擴(kuò)展方形、扇形、平行航線等其中一種合適的搜尋方式進(jìn)行，當(dāng)現(xiàn)場視線不良時，要注意各搜救船之間的安全距離，保持不間斷瞭望，發(fā)現(xiàn)情況及時報告，根據(jù)當(dāng)事人身體狀況及時進(jìn)行護(hù)理或予以搶救。16 遭遇暴力、江盜立即報告船

39、長、鳴放警報，下達(dá)抗擊暴力、江盜的各項指令，用快捷有效的方法向公安部門及附近的船舶報告，避免發(fā)生正面沖突和流血事件，減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。21應(yīng)急反應(yīng)手冊23應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0805修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理岸基地應(yīng)急反應(yīng)須知1 值班安排1.1岸基地應(yīng)急反應(yīng)隊成員保持24小時電話暢通，以確保船、岸聯(lián)絡(luò)能24小時暢通。1.2公司采取輪流值班制度，保證和船舶之間的聯(lián)系暢通。1.3值班要求：1.3.1值班時間(1) 白天值班時間為08：0019：00。(2) 夜班值班時間為當(dāng)日19：00至次日08：00。1.3.

40、2在值班時間內(nèi)，值班人員必須堅守崗位，認(rèn)真履行值班崗位職責(zé)。1.3.3接打值班電話，并在來去電話記錄本上登記。1.3.4信息的處理：(1) 非緊急信息，于次日上午報告相關(guān)職能人員，做好簽收工作。(2) 緊急的信息，特別是有關(guān)船舶緊急情況信息，應(yīng)迅速報告給海務(wù)主管、指定人員或總經(jīng)理。2 岸基地應(yīng)急部署2.1碰撞（進(jìn)水）2.1.1船舶發(fā)生碰撞后，如破損進(jìn)水，在船舶自行堵漏的同時，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)視情指導(dǎo)船舶選擇適當(dāng)?shù)攸c搶灘或棄船。2.1.2如碰撞引起人員傷亡或污染時，應(yīng)按本須知2.9“船員嚴(yán)重受傷”和2.12“污染”的規(guī)定執(zhí)行。2.1.3如損失重大，船舶和人命可能受到威脅，應(yīng)急反應(yīng)隊立即聯(lián)系相關(guān)部門請

41、求援助。2.2擱淺2.2.1在船舶脫淺有困難時，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)仔細(xì)研究自力脫淺方案供船長參考。2.2.2當(dāng)自力脫淺無效時，應(yīng)急反應(yīng)隊及時聯(lián)系相關(guān)單位安排外力脫淺。2.2.3脫淺后應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)申請船檢局對船舶及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢查。2.2.4應(yīng)急反應(yīng)隊就根據(jù)船檢局的檢查情況提出船舶修理的計劃，并及時與有關(guān)廠方聯(lián)系。22應(yīng)急反應(yīng)手冊24應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0805修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理2.3主機、舵機失靈，電源損壞2.3.1船舶遇主機/舵機失靈、電源損壞時，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)及時提供氣象預(yù)報，并建議船舶在大風(fēng)浪中采取應(yīng)變措施

42、。2.3.2船舶無力自救時，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)迅速聯(lián)系安排外援救助。2.3.3船舶抵安全地點后，應(yīng)急反應(yīng)隊負(fù)責(zé)聯(lián)系安排進(jìn)廠修理。2.4嚴(yán)重惡劣天氣2.4.1船舶遇嚴(yán)重惡劣天氣時，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)全面分析當(dāng)?shù)貧庀蟛块T發(fā)布的氣象預(yù)報，正確引導(dǎo)船舶以最快的速度駛離惡劣天氣中心。2.4.2及時為船舶提供氣象咨詢，建議船舶采取適當(dāng)?shù)姆婪洞胧⒏櫞爸廖ｋU解除。2.4.3船舶如進(jìn)水，應(yīng)急反應(yīng)隊視情指導(dǎo)船舶做好排水工作。2.5機械事故2.5.1如屬經(jīng)驗或技術(shù)問題，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)研究制定處理方案，提供技術(shù)支持，指導(dǎo)船舶排除故障。2.5.2如零部件損壞而無備件，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)緊急訂購或調(diào)撥，并設(shè)法送達(dá)。2.5.3如需安排

43、急修，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)聯(lián)系廠家，辦妥修理、監(jiān)修事宜。2.5.4船舶失去動力時，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)聯(lián)系安排外援拖航。2.5.5應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)了解搶修進(jìn)展情況，需要時可派人員迅速登輪。2.6船舶結(jié)構(gòu)損壞2.6.1應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)根據(jù)損壞部位，確認(rèn)該部位附近其他設(shè)備的受損情況，建議船舶采取相應(yīng)措施。2.6.2如造成進(jìn)水，在船舶自行堵漏的同時，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)視情況指導(dǎo)船舶選擇適當(dāng)?shù)攸c搶灘或棄船。2.6.3如上層建筑損壞，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)先了解是否有人員傷亡或封閉在其中，必要時可建議船舶采取切割鋼板等救人措施。2.6.4船舶有困難時應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)指導(dǎo)其進(jìn)行臨時搶修或堵漏，如情況嚴(yán)重可安排廠修，并聯(lián)系廠家。2.7火災(zāi)2.7.1應(yīng)

44、急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)綜合分析有關(guān)船舶的信息，研究制定撲救方案，報總指揮審批后迅速作出有關(guān)安排。并通知有關(guān)部門。23應(yīng)急反應(yīng)手冊宜昌市自強船舶運輸有限責(zé)任公司版本號: A/1編寫部門:海務(wù)主管生效日期文件編號：YF0805修改號: A/1批準(zhǔn)人:總經(jīng)理2.7.2船舶自力撲救困難，需外力救援時，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)立即電告當(dāng)?shù)馗劭谙?4應(yīng)急反應(yīng)手冊防部門或代理盡力爭取外援。2.7.3如火災(zāi)施救無效，不得已棄船時，應(yīng)急反應(yīng)隊迅速聯(lián)系相關(guān)部門，盡力實施人員救助，并派員迅速前往出事地點。2.7.4火災(zāi)若有人員傷亡，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)作出后續(xù)安排，并按本須知2.9“船員嚴(yán)重受傷”的規(guī)定處理。2.8人落水/搜救2.8.1根據(jù)船舶提

45、供的情況，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)及時提出搜救建議，進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。2.8.2搜救結(jié)束后，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)對落水后的傷亡情況予以充分估計，并作出必要的安排和提供醫(yī)療指導(dǎo)。2.9船員嚴(yán)重受傷2.9.1應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)根據(jù)船員受傷的程度，考慮醫(yī)療救助的可能性，并制定應(yīng)急搶救方案。2.9.2聯(lián)系最近的港口相關(guān)單位，安排有關(guān)醫(yī)院救治傷病員。2.9.3保持與船舶的聯(lián)系，并安排醫(yī)療專家向船舶提供所需的醫(yī)療指導(dǎo)。2.9.4需要時應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)聯(lián)系或通知船員的家屬。2.9.5緊急情況延續(xù)時，應(yīng)急反應(yīng)隊可派員登輪處理。2.10棄船2.10.1公司值班室接到船長棄船請求后，應(yīng)以最快的速度報總指揮，并盡力與船舶保持不間斷的聯(lián)系。2.10.2總指揮會同公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人研究確定批準(zhǔn)船舶棄船請求后，立即通知值班室回復(fù)船長。2.10.3船舶宣布棄船時，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)聯(lián)系相關(guān)部門安排救助，并可派員處理棄船后事宜。2.10.4如情況允許，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)提醒船長做好棄船前和棄船時的工作。2.11江盜侵襲2.11.1應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)根據(jù)江盜情況的性質(zhì)和發(fā)展趨勢，向公安等相關(guān)部門報告，并分析制訂應(yīng)急方案經(jīng)總指揮審批并實施。2.11.2船舶在港口發(fā)生緊急情況，應(yīng)急反應(yīng)隊?wèi)?yīng)立即與當(dāng)?shù)毓膊块T取得聯(lián)系，報告情況，必要時請求外