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文檔簡介

1、目錄 第一章 工程概況 1 第二章 施工總體部署 2 第一節(jié) 指導(dǎo)思想 2 第二節(jié) 組織合理的管理體系(詳見項目組織機構(gòu)框圖) 2 第三節(jié) 配備合理、精良的大中型機械 3 第四節(jié) 確保原有道路暢通的措施 3 第五節(jié) 總體安排 3 第三章 臨時設(shè)施及現(xiàn)場平面布置 4 第一節(jié) 臨時設(shè)施 4 第二節(jié) 臨時供電供水 4 第三節(jié) 通訊設(shè)施 4 第四節(jié) 臨時道路 4 第四章 施工總進度計劃 5 第一節(jié) 施工進度橫道圖 5 第二節(jié) 施工進度說明 5 第三節(jié) 確保工期保證措施 5 第五章 施工方法 7 第一節(jié) 測量導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點 7 第二節(jié) 道路工程 7 1. 路堤沉降觀測 8 2. 路基防護施工 9 3.

2、填方筑堤工程施工 9 4. 特殊路基處理 12 5. 施工測量 13 第三節(jié) 漿砌片石護坡 13 第四節(jié) 排水與涵洞工程 14 第六章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 1.6 第一節(jié) 質(zhì)量管理 16 第二節(jié) 質(zhì)量監(jiān)控 17 1. 工程質(zhì)量控制措施及辦法 17 2. 監(jiān)控依據(jù)與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 18 第三節(jié) 主要施工項目質(zhì)量控制 18 第七章 安全施工措施 1.9. 第一節(jié) 安全生產(chǎn)方針 19 第二節(jié) 安全生產(chǎn)的目標(biāo) 19 第三節(jié) 建立健全生產(chǎn)組織 19 第四節(jié) 堅持不懈的進行安全生產(chǎn)教育 19 第五節(jié) 嚴(yán)格執(zhí)行安全防范措施 20 第八章 文明施工措施 2.1. 第一章 工程概況 1、本工程為【恒智天成】二

3、級公路建設(shè)項目,為路基、橋梁、隧道、排水等工 程。本標(biāo)段為【恒智天成】合同段,【恒智天成】【恒智天成】(含中小橋在內(nèi)的 路基等)計【恒智天成】km,路基寬度【恒智天成】m,路面寬度【恒智天成】m, 路基土石方【恒智天成】m3,路基防護砌體【恒智天成】m3,涵洞【恒智天成】m, 特殊路基【恒智天成】處,水井【恒智天成】口。 2、本項目建設(shè)單位(業(yè)主)為【恒智天成】 。 3、本項目的建設(shè)單位是【恒智天成】 。 4、本工程的監(jiān)理單位為【恒智天成】 。 5、本標(biāo)段路線處于【恒智天成】 。 6、沿線地層主要為【恒智天成】 。 7、路線所經(jīng)地區(qū)為【恒智天成】氣候區(qū),年平均氣溫【恒智天成】【恒智天 成】C,

4、極端最低氣溫【恒智天成】C,極端最高氣溫【恒智天成】C,年平均降 雨量【恒智天成】 mm 左右,多集中在【恒智天成】月份,最大凍土深度【恒智天 成】 cm。 8、本標(biāo)段路線沿舊路布設(shè)。舊路路基穩(wěn)定,除路面邊緣有網(wǎng)裂外,路面基本完 好。 第二章施工總體部署 第一節(jié)指導(dǎo)思想 本標(biāo)段公路建設(shè)工期短,質(zhì)量要求高。根據(jù)我公司的質(zhì)量方針:“管理科學(xué)、技 術(shù)先進、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意”的要求,我們在施工中必須采取強有力 措施,牢固樹立“質(zhì)量第一,用戶至上”的思想,精心組織、統(tǒng)一部署,確保在【恒 智天成】個月內(nèi)將該工程建成交通部優(yōu)良工程,交付使用。 第二節(jié) 組織合理的管理體系(詳見項目組織機構(gòu)框圖)

5、采取項目管理法施工,配備具有豐富實踐經(jīng)驗和專業(yè)知識的項目經(jīng)理和總工程 師,組織精干高效的管理班子,利用管理優(yōu)勢,取得工程優(yōu)質(zhì)、安全、快速的進展。 第三節(jié) 配備合理、精良的大中型機械 配備合理、精良的大中型機械,充分發(fā)揮施工機械、設(shè)備種類齊全、數(shù)量充足 的優(yōu)勢,使工程施工快速、 高效、優(yōu)質(zhì)、文明。土方工程采用液壓反鏟配自卸汽車, 推土機整平,壓路機分層碾壓。 第四節(jié) 確保原有道路暢通的措施 1、新老道路相交處設(shè)保通員指揮交通車輛,并在老道兩側(cè)設(shè)置交通警示標(biāo)志。 必要時修建與老路等寬的臨時道路,確保車輛正常通行。減少由于道路施工帶來的 對社會車輛的干擾。 2、指定專人隨時清掃原道路上的施工垃圾,保

6、證文明施工。 第五節(jié) 總體安排 1、我公司一旦中標(biāo),在開工前組織人員進行生產(chǎn)臨時設(shè)施和生活設(shè)施的建設(shè), 以最快的速度搞好準(zhǔn)備工作,為工程開工創(chuàng)造條件。 2、合理安排工序,本標(biāo)段工程主要是路基工程,路基排水及涵洞工程,路基主 要是填方,填土最高處為【恒智天成】m,挖方僅在利用老路的地方有一些挖路槽, 因此,將整個標(biāo)段分兩個施工段, 【恒智天成】個工區(qū), 【恒智天成】個施工隊,橋 涵施工隊、路基施工隊和排水施工隊,流水作業(yè),統(tǒng)籌施工。路基施工段,要抓住 關(guān)鍵的土方回填工序, 充分利用土方設(shè)備資源, 確保土方回填按網(wǎng)絡(luò)進度要求進行, 同時特殊路基的處理, 涵洞和路基排水的施工也要組織好流水施工, 配

7、合土方回填, 保證總網(wǎng)絡(luò)進度的實現(xiàn)。 3、定期召開各工區(qū)的現(xiàn)場調(diào)度協(xié)調(diào)會,及時協(xié)調(diào)資源配置,加強管理月計劃、 周計劃、日調(diào)度,確保施工計劃的落實和提前。 第三章 臨時設(shè)施及現(xiàn)場平面布置 第一節(jié) 臨時設(shè)施 臨時設(shè)施分設(shè)在【恒智天成】和【恒智天成】處,每處臨時設(shè)施包括生產(chǎn)、生 活設(shè)施。如預(yù)制場、鋼筋加工場、水泥倉庫、仃車廠、辦公室、宿舍、食堂等。 第二節(jié) 臨時供電供水 1、生活區(qū)供水用電采用當(dāng)?shù)厣铍娋W(wǎng)供電。 2、生產(chǎn)區(qū)用外接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng),用電量【恒智天成】 KW 。 3、現(xiàn)場生產(chǎn)、生活用水由當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、生活用水連接。充分利用就近水源或采取 運輸?shù)姆绞浇鉀Q。 第三節(jié) 通訊設(shè)施 通訊設(shè)施采用固定電話,移動

8、電話,收發(fā)兩用無線電對講機三種。 第四節(jié) 臨時道路 臨時道路用碎石土鋪設(shè)。寬度為【恒智天成】 m,設(shè)置排水溝,加強排水。 第四章 施工總進度計劃 第一節(jié) 施工進度橫道圖 (詳見表【恒智天成】 ) 第二節(jié) 施工進度說明 1、根據(jù)招標(biāo)文件及現(xiàn)場情況,我們承諾本標(biāo)段總工期為【恒智天成】個月,按 招標(biāo)文件規(guī)定工期【恒智天成】個月提前【恒智天成】月完成。 2、施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃要點說明如下: 進廠后立即組織砼預(yù)制構(gòu)件場地的施工,進行予制鋼筋砼蓋板,同時進行蓋板 涵的施工和特殊路段的回填及水井的填筑施工。 第三節(jié) 確保工期保證措施 1、工程中標(biāo)后,立即組建工程項目經(jīng)理部,配備具有豐富經(jīng)驗和專業(yè)知識的項 目經(jīng)

9、理和總工程師,本著高效精干,業(yè)務(wù)流化管理和彈性流動的原則,組織精干高 效的管理班子,利用管理優(yōu)勢,確保工程快速進展,按時完成。 2、根據(jù)施工總進度計劃和工程特點,選擇能夠適應(yīng)其工程質(zhì)量,工期進度要求 的作業(yè)隊伍,并與施工勞務(wù)作業(yè)單位簽訂勞動合同 ,實行合同制度管理。 3、專業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)合同條款, 弄懂弄通并熟練掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、 規(guī)范, 以提高管理水平。同時應(yīng)加強對技術(shù)工人的技術(shù)培訓(xùn),提高施工操作水平。 4、工程中標(biāo)后,立即組織材料設(shè)備進場,盡快完成便道、水、電、生活、生產(chǎn) 臨時設(shè)施等施工現(xiàn)場準(zhǔn)備,以最快的速度開始工程建設(shè)。 5、通過完善周密的技術(shù)準(zhǔn)備工作,全面熟悉施工圖紙,了解設(shè)計意圖

10、和業(yè)主的 要求,提出完成整個施工任務(wù)的戰(zhàn)略構(gòu)想,對進度作出科學(xué)安排,使全部工程施工 及分部分項工程施工都置于有組織、有計劃、有秩序嚴(yán)格控制的狀態(tài)下,進而實現(xiàn) 優(yōu)質(zhì)高速完成工程施工任務(wù)的總體目標(biāo)。 6、施工前期取得業(yè)主和當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的信任與支持, 盡快適應(yīng)工程監(jiān)理 的嚴(yán)格監(jiān)督和合同條款的約束,與有關(guān)協(xié)作單位密切配合,盡力創(chuàng)造和諧融洽的內(nèi) 部環(huán)境,疏通各方面關(guān)系,為工程順利開工后今后的施工生產(chǎn)順利進行打下良好基 礎(chǔ)。 7、加強計劃管理,編制月、周形象計劃找出控制工程進度的關(guān)鍵項目,進行重 點控制,針對各項目投入的人員和設(shè)備以及生產(chǎn)進度的進行情況定期作好分析總結(jié), 并做為下一進度計劃調(diào)整和制定

11、的依據(jù)。 8、由于公路工程均在露天施工,受氣候條件的影響大,克服季節(jié)性的影響,合 理安排施工順序很重要。所以要常和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立較密切的聯(lián)系和收聽天氣預(yù) 報。掌握天氣情況合理安排施工,盡量減少對工期的影響。 9、配備合理,精良的大、中型機械,充分發(fā)揮施工機械設(shè)備種類齊全,數(shù)量充 足的優(yōu)勢,使施工快速、高效、優(yōu)質(zhì)。 10、加強施工現(xiàn)場的管理的調(diào)度,減少因生產(chǎn)安排不當(dāng)造成的不必要的損失, 根據(jù)工程實際進展情況,合理地及時調(diào)配勞動力和機械設(shè)備,充分發(fā)揮人、材、機 的使用效率,確保施工工期。 第五章 施工方法 第一節(jié) 測量導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點 1、在收到建設(shè)單位轉(zhuǎn)發(fā)的工程測量標(biāo)志和測量數(shù)據(jù)資料后, 首先應(yīng)

12、進行測量復(fù) 核工作,包括平面控制點的復(fù)核和高程控制點的復(fù)核,并向監(jiān)理提供復(fù)測結(jié)果。在 監(jiān)理和有關(guān)部門的簽認(rèn)下,可以此為依據(jù)進行下步作業(yè),如有差別大的或受損的點 位,應(yīng)在監(jiān)理指導(dǎo)下進行改正或補測,得出正確控制依據(jù)。 2、結(jié)合本標(biāo)段地形和施工特點,在確定原始控制數(shù)據(jù)后,應(yīng)該制定合理的切實 可行的測量方案,進行平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的測設(shè)。前者以導(dǎo)線控制,后者將 數(shù)據(jù)引測到導(dǎo)線點上,在施工中根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點。導(dǎo)線點要選位合理,線型適 合,測量方案報請監(jiān)理同意后,可付諸實施。 3、測量使用索佳 SET2100 型全站儀,自動安平水準(zhǔn)儀,水準(zhǔn)尺。所用儀器均 由指定專業(yè)檢測部門年檢通過,檢定結(jié)果提供給監(jiān)

13、理工程師,測量方法和測量精度 應(yīng)該達(dá)到交通部頒布的 公路路線勘測規(guī)程 及公路橋位勘測設(shè)計規(guī)范 的要求。 4、控制測量成果應(yīng)按規(guī)定表格填寫上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才可使用。 在施工過 程中應(yīng)對測量控制點定期復(fù)測,確保測量控制點在整個施工和驗收期內(nèi)完好,保證 測量精度的一致性。 5、控制標(biāo)樁應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)樣式制作埋設(shè), 設(shè)立明顯的保護樁, 制定相應(yīng)的保護措施, 既能很好的指導(dǎo)施工又不影響施工的正常進行。 6、施工中進行的各控制樁如道路中心樁,曲線交點,起,終點,轉(zhuǎn)點,建筑物 軸線等的測量放樣工作,均應(yīng)以控制網(wǎng)為依據(jù),記錄所有的原始數(shù)據(jù),報請監(jiān)理工 程師復(fù)測。 第二節(jié) 道路工程 路基土方施工流程圖 1. 路堤

14、沉降觀測 公路對路基的穩(wěn)定性和強度要求很高,如地基不能保證很高的穩(wěn)定性,則直接 影響路面瀝青層的質(zhì)量,從而使通車質(zhì)量受到影響。所以一般路堤完工后,留有不 少于【恒智天成】個月的沉降期,以使路基達(dá)到基本穩(wěn)定的狀態(tài)。為了確認(rèn)路基在 這期間的變化,需要進行沉降觀測。同時在軟土段沉降頻繁的地區(qū),在施工過程中 就需要沉降觀測來對施工填料和加載速度作出控制。 沉降觀測板安裝在路中心線上,點間距一般應(yīng)在【恒智天成】m內(nèi),在橋頭、 涵洞頂?shù)忍幙杉用?。在施工中每填一層?yīng)觀測一次,并加高觀測板,施工完路基時, 觀測板應(yīng)比頂面低【恒智天成】cm左右,以利于保護,同時應(yīng)作明顯的標(biāo)志。此時 每【恒智天成】【恒智天成】天

15、觀測一次,沉陷觀測是一項較長期的系統(tǒng)觀測工 作,為了保證觀測成果的正確性,一般觀測要固定人員,固定儀器及水準(zhǔn)尺,使用 的水準(zhǔn)點要保證觀測的連續(xù)性,觀測路沉線要基本固定,一般在首次觀測時在測站 上立樹樁或其它標(biāo)志,以便下次在同一處設(shè)站。 沉降觀測應(yīng)在監(jiān)理工程師協(xié)同下進行,觀測成果應(yīng)該上報監(jiān)理和設(shè)計部門,可 作為下步路面施工可否進行的依據(jù)。 2. 路基防護施工 本工程【恒智天成】【恒智天成】路段路基侵占漁塘,采用漿砌片石護坡, 見附圖【恒智天成】。路堤填筑完畢或路塹開挖完畢,就應(yīng)該根據(jù)地段的不同,按設(shè) 計規(guī)定施工不同的路基防護設(shè)施,首先確定各結(jié)構(gòu)的位置、類型、形式、尺寸、標(biāo) 高等無特殊情況,無監(jiān)理

16、工程師同意,不得隨意改動,所用材料包括水泥、砂、石 (片石、塊石),砂漿標(biāo)號都要符合技術(shù)要求,并在施工中作相應(yīng)的試驗構(gòu)件。 蓮塘處理后,填方路堤時應(yīng)在路堤坡腳處填筑土堤, 為防止水流沖刷和淘路基, 應(yīng)施工干砌片石護坡腳,在斜坡填土路堤段,應(yīng)設(shè)置縱向漿砌片石梯形排水溝,在 填方高度過高地段設(shè)置漿砌片石擋土墻。路堤邊坡按設(shè)計綠化或漿砌片石護坡。砌 體基槽應(yīng)按設(shè)計開挖,并設(shè)置碎石墊層。砌體所用石料應(yīng)合格,無粉化現(xiàn)象,砌筑 前洗凈,飽水。砌筑時應(yīng)先外后內(nèi),內(nèi)外交錯,連成一體,砌石應(yīng)分層錯縫擠緊密 實,砌縫合乎規(guī)范,砂漿飽滿,強度合格,無空洞現(xiàn)象,勾縫應(yīng)在砌筑漿凝固前進 行,勾縫要平順,整齊,牢固,無脫

17、落,并不得弄臟石體表面。勾縫完畢應(yīng)檢查清 理,達(dá)到外觀整潔,美觀,表面平整,線條直順,曲線圓滑,溝底平整,排水通暢, 坡度準(zhǔn)確。應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查方法,按規(guī)定檢查頻率進行校驗。 3. 填方筑堤工程施工 一、施工前準(zhǔn)備 填方前路基范圍內(nèi)的草、樹、垃圾等有機質(zhì)應(yīng)徹底清除干凈,所有的樹根、竹 根和其它有機物都要掘除。清理出的廢料要按設(shè)計和建設(shè)單位合同要求集中棄土, 妥善處理,保證不污染環(huán)境和當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn),對挖出的適用的表土應(yīng)根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò) 規(guī)劃在適當(dāng)?shù)牡胤蕉逊?,為后期種植草皮,綠化做準(zhǔn)備。路基范圍內(nèi)原有結(jié)構(gòu)物墻 基礎(chǔ)及其他設(shè)施均應(yīng)拆除到設(shè)計深度。同時應(yīng)按照平面布置圖建好施工便道,做出 機械、人員

18、安排,以使施工順利進行。 二、確定填方材料 用作填方的土料應(yīng)保證填方的強度和穩(wěn)定性,達(dá)到設(shè)計規(guī)定的工藝要求,雖然 挖方土場都是指定的可填土,但在實際施工時,仍要特別要求,對土的含水量要嚴(yán) 格測試,控制在最佳含水量范圍,取土場不合格的土要進行剝離,選棄,某些部位 如有特殊要求或取土不便時可經(jīng)過與監(jiān)理部門考證,選用其它材料,如砂,但必須 要保證路堤的強度。 三、試驗 1、在路堤填筑前,填方材料按每【恒智天成】 m3 以及在土質(zhì)變化時取樣,進 行一次顆粒分析、液限和塑限有機質(zhì)含量和擊實試驗,采用重型擊實法確定土的最 大干密度和最佳含水量。 2、填方材料的現(xiàn)場壓實試驗 用于路基填方的各種主要填料,在開

19、工【恒智天成】天前,結(jié)合施工路段選擇 面積約為【恒智天成】 m2 的試驗場地進行現(xiàn)場壓實試驗,并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程 師審批。 現(xiàn)場壓實試驗進行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實度為止。 用試驗的方式確定壓實設(shè)備類型和最佳組合方式, 碾壓遍數(shù)及碾壓速度、 工序、 每層材料的括鋪厚度、材料的含水量等,試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,作為該種 填料施工時的依據(jù)。 3、施工時每層填土的控制試驗, 除沿路線長度每 【恒智天成】 m 取【恒智天成】 處土樣進行干密度試驗外,并符合下列要求: 1)距路床面030cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗,每【恒智天成】m2取樣一次。 2)距路床面3080cm各層現(xiàn)場干密度取樣

20、試驗,每【恒智天成】m2取樣一次。 3) 距路床面80150cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗,每【恒智天成】m2取樣一 次。 4) 距路床面 150cm 以下到路堤基底各層現(xiàn)場干密度取樣試驗,每【恒智天成】 m2 取樣一次。 4、對于零填挖地段,其 0 30cm 范圍內(nèi)的壓實度如不符合要求,須再翻挖壓 實,使壓實度達(dá)到要求。 四、填方筑堤施工 本標(biāo)段為填方路基,其橫斷面形式有 3種,詳見附圖【恒智天成】 。 填方筑堤應(yīng)在已處理好的基層上進行,對原來是耕地或很淺軟土層的基層,應(yīng) 先清除雜物,夯實后晾曬,達(dá)到設(shè)計強度后進行填方,經(jīng)過處理的軟土基應(yīng)在檢查 清理后進行填方,對于橫坡坡度陡于【恒智天成】:【恒

21、智天成】時,清除雜物后, 將地面挖成不少于【恒智天成】 m寬度的臺階,臺階面作成內(nèi)傾斜坡夯實,然后回 填,對在施工中可能影響進行的外部水塘、雨水等,應(yīng)及早作出安排,制定排水措 施。 填方前再復(fù)測一次路基的中線,邊坡位置,高程標(biāo)志,確保正確無誤。填方應(yīng) 由下而上分層鋪填,按設(shè)計規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行,每層虛厚度在【恒智天成】cm左右,應(yīng) 根據(jù)所配備的壓實機械而定。利用推土機推土?xí)r,要有施工員現(xiàn)場指揮,推平工作 需要分區(qū)域進行,使卸土、推土、壓實能交叉合理進行,填方分幾個作業(yè)區(qū)施工時, 兩段交接處應(yīng)按【恒智天成】:【恒智天成】坡度分層留臺階,同時填方時交接處應(yīng) 分層相互交錯,搭接長度不少于【恒智天成】m。路

22、堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計寬 度,壓實度要求與路堤相同,最后削坡砌石,填方高度過高時邊坡可做成折線形。 填方前應(yīng)確定壓實機械,以便在攤鋪中控制分層厚度,碾壓都應(yīng)在所用土的最 佳含水量【恒智天成】上下時進行,土太干時要灑水濕潤。碾壓方向應(yīng)從兩側(cè)逐 漸壓向中心,每次碾壓應(yīng)有【恒智天成】【恒智天成】cm的重疊,同時根據(jù)具體 情況確定壓實機械行進速度。碾壓遍數(shù)應(yīng)現(xiàn)場通過試驗確定,確定多少遍數(shù)能達(dá)到 設(shè)計密實度要求,試驗結(jié)果可用來指導(dǎo)施工,每一壓實層均應(yīng)檢驗壓實度,合格后 方可填筑下一層,不合格處應(yīng)進行補壓,碾壓工作應(yīng)做到無漏壓,無死角,壓實均 勻,在曲線段碾壓機不易到達(dá)的地方,應(yīng)輔以夯機夯實,碾壓完畢應(yīng)

23、按規(guī)范進行壓 實度等項目的檢驗。 質(zhì)量控制應(yīng)隨著每道工序,按設(shè)計、規(guī)范要求持續(xù)進行。并按監(jiān)理工程師制定 的監(jiān)理程序上報送驗。在監(jiān)理的檢驗指導(dǎo)監(jiān)督下完成各項施工,施工中應(yīng)執(zhí)行的規(guī) 范如下表所示。 土方路基實測項目 項 次 瓦 項目 允許值 檢查方法和頻率 1 彎沉 0.01mm 不大于設(shè)計計算 值 監(jiān)理定 2 縱斷面咼 程mm +10-30 水準(zhǔn)儀每200m測4斷面 3 中心線偏 差mm 100 經(jīng)緯儀每200m測4點 4 寬度mm 不小于設(shè)計值 鋼尺,200m測4處 5 平整度 mm 30 3m直尺每200m測4處X 3 尺 6 橫坡 0.5 水準(zhǔn)儀每200m測4個斷面 7 邊坡 不陡于設(shè)計值

24、 抽查每200m測4處 4. 特殊路基處理 本標(biāo)段范圍內(nèi)經(jīng)過【恒智天成】處漁塘、【恒智天成】口水井,處理不當(dāng)直接影 響路基的質(zhì)量,所以對漁塘、水井的處理作為路基施工中的重點。其中: 【恒智天成】【恒智天成】段為漁塘、路基侵占部分,寬【恒智天成】米, 深【恒智天成】米,底部淤泥層厚【恒智天成】米,采取清淤換填。 【恒智天成】【恒智天成】段為漁塘、路基侵占部分,寬【恒智天成】米, 深【恒智天成】米,底部淤泥層厚【恒智天成】米,采取清淤換填,設(shè)邊坡防護, 高度【恒智天成】米。 【恒智天成】【恒智天成】段為漁塘、路基全占,寬【恒智天成】米,深【恒 智天成】米,底部淤泥層厚【恒智天成】米,采取清淤換填。

25、 另外,【恒智天成】口水井,采用片石加粘土漿先回填水井后,再填筑路基。 施工前應(yīng)針對現(xiàn)場情況,按照設(shè)計規(guī)定和建設(shè)單位的要求,確定排水措施和排 水地點,并應(yīng)考慮到下步工序的施工和施工現(xiàn)場的平面布置要求。排水管排水時要 注意不要有破損、漏水。排水溝要按照規(guī)定開挖,修整,防止泥水四溢。 清淤換填,在填筑路基前,先圍堰抽水清淤,先用【恒智天成】cm厚片石換填, 然后再用碎石回填至原地面,碎石的粒經(jīng)和含土量應(yīng)符合規(guī)定要求級配合理。抽水 前應(yīng)準(zhǔn)備好符合要求的回填材料,石塊粒徑合格含水量適宜,砂子含泥量小,泥水 抽干凈后,應(yīng)立刻進行石塊回填,采用機械和人工相結(jié)合的方法,分層填筑,分層 夯實,密實度達(dá)到設(shè)計要

26、求。填筑高度應(yīng)現(xiàn)場確定或征得監(jiān)理工程師同意。高程符 合要求后,應(yīng)整平壓實,再在上面加鋪【恒智天成】cm厚砂墊層,整平壓實。 清淤和回填施工應(yīng)合理安排,為保證工程質(zhì)量,雨天不得進行清淤和回填的施 工。 5. 施工測量 在收到建設(shè)單位提供的測量控制資料后,測量人員首先要對其進行復(fù)測并將復(fù) 測記錄和復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師,在經(jīng)過監(jiān)理工程師的同意后,可以此為測量依據(jù) 進行下一步測量工作,如點位有所破壞需要補測時,要先擬定補測方案,上報監(jiān)理 并協(xié)同監(jiān)理工程師進行補測定點。對所有的控制樁都要加以保護,以保證施工順利 進行和測量精度的一致性。 在確定了控制點和控制數(shù)據(jù)后,接著進行道路中線樁,路橋交叉點樁,曲線

27、主 要元素樁,板涵中心線樁的施工放樣測量,確認(rèn)無誤后以此為依據(jù)定出路基邊坡, 路塹等的位置,立木樁為標(biāo)志。由于在路基施工中,土方作業(yè)為主,各種機械交叉 作業(yè),所以要注意對樁的保護和定時復(fù)測。 高程控制與平面控制同時進行,各控制樁既是平面控制點,又是高程水準(zhǔn)點。 施工放樣所測定的各標(biāo)志樁,根據(jù)設(shè)計數(shù)據(jù)在其上作出高程標(biāo)志,作為土方工程的 依據(jù),并在施工過程中注意核對和互相閉合。 在施工中進行的所有測量工作,都要有原始測量記錄并做好相應(yīng)的測量資料, 報請監(jiān)理工程師審查、簽證,并隨時協(xié)同監(jiān)理工程師進行必要的復(fù)測工作。測量精 度應(yīng)符合交通部頒布的公路路線勘測規(guī)程的規(guī)定,并應(yīng)滿足建設(shè)單位和監(jiān)理工 程師的有

28、關(guān)精度要求。 第三節(jié) 漿砌片石護坡 砌石自下而上進行,按設(shè)計要求設(shè)置伸縮縫,要在穩(wěn)定的坡體上施工,先削坡 整平,夯實基層,再鋪砌墊層與鋪砌層配合鋪筑, 隨鋪隨砌, 漿砌片石要嵌擠緊密, 錯縫互相咬接,外露面整齊,嚴(yán)禁疊砌和浮塞,按設(shè)計要求勾縫,對勾縫砂漿應(yīng)注 意壓實和外表美觀,勾縫完畢后進行復(fù)蓋、灑水養(yǎng)護。 第四節(jié)排水與涵洞工程 明涵【恒智天成】處,暗涵【恒智天成】處, 本工程涵洞的結(jié)構(gòu)類型為蓋板涵, 總長【恒智天成】米。 施工工藝流程圖 一、本工程排水溝和邊溝均為漿砌片石,結(jié)構(gòu)形式詳見附圖【恒智天成】,涵洞 為蓋板涵(明涵和暗涵),洞身均為漿砌片石,另外還有【恒智天成】米園管涵(線 外排水)

29、結(jié)構(gòu)形式見附圖【恒智天成】,【恒智天成】m改移溝渠,斷面形式詳見附 圖【恒智天成】。 二、基坑和溝槽開挖與回填 1、基坑和溝槽開挖,采用人工與機械相結(jié)合的方法,視具體情況而定,控制基 底標(biāo)高,立即組織驗槽,若基底地質(zhì)符合設(shè)計要求,報監(jiān)理工程師同意后進行下道 工序,若不符合設(shè)計要求則按監(jiān)理工程師的要求進行加固或增加開挖深度,直至符 合規(guī)定,再進行下道工序。 2、挖好的排水溝槽,在鋪砌前進行修整,以使溝底與溝壁堅實平順,在鋪砌作 業(yè)完成后,其周圍地面須整平壓實。 三、按規(guī)定設(shè)置沉降縫,沉降縫的填料須填塞緊密,縫兩端面豎直、平整,上 下不得錯縫,不得接觸,并且貫通整個斷面。 四、涵洞填土 涵洞完成后

30、,當(dāng)涵洞砌體砂漿達(dá)到的標(biāo)號【恒智天成】時,方可進行回填, 填土?xí)r按水平分層對稱地按要求的壓實度填筑夯實。 五、漿砌片石 1、砌體砂漿的配合比由試驗室經(jīng)試驗確定,并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),施工時,嚴(yán) 格按經(jīng)確認(rèn)的配合比攪料,砌縫均勻飽滿。 2、漿砌片石按規(guī)范要求進行施工,做到抹面平整、壓光、直順,無裂縫、空鼓 現(xiàn)象,內(nèi)側(cè)及溝底平順,不積水,勾縫平順密實。 六、安裝蓋板 蓋板擬采用予制, 安裝前先對臺帽上表面進行找平工作, 避免出現(xiàn)蓋板的錯臺。 七、涵洞施工嚴(yán)格按施工規(guī)范施工,做到洞身順直、涵底鋪砌密實平整,進出 口與上下游溝槽連接順適,水流通暢, ,帽石人字墻平直,無撓曲現(xiàn)象,涵洞處路面 平順,無跳車

31、現(xiàn)象。 八、管涵采用 750鋼筋砼園方,基礎(chǔ)為10#砼,接口采用瀝青麻絲填塞,最 后用瀝青油氈圍裹,園管安裝從下游開始,使接頭面向上游,施工順序為:開槽- 墊層一安設(shè)管座一安管接頭-塢膀一回填。 采用吊機或反鏟裝卸和安管,接頭為平接口,使接縫寬度不大于【恒智天成】 mm,不得隨意加大接縫寬度,接口用瀝青麻絲嵌塞密實,不得出現(xiàn)間斷裂縫、空鼓、 漏水等現(xiàn)象。 第六章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 我公司是【恒智天成】單位,又是【恒智天成】單位,因此,在【恒智天成】 二級公路工程建設(shè)中,我們堅決貫徹執(zhí)行國家對工程質(zhì)量工作的指示精神,建立完 善的質(zhì)量保證體系,依法承擔(dān)施工企業(yè)對工程質(zhì)量的控制責(zé)任,確保本工

32、程質(zhì)量目 標(biāo)的實現(xiàn)。 質(zhì)量方針:管理科學(xué)、技術(shù)先進、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意 質(zhì)量目標(biāo):工程質(zhì)量等級達(dá)到:優(yōu)良工程。 第一節(jié)質(zhì)量管理 1、在質(zhì)量監(jiān)督站和質(zhì)量監(jiān)理的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)下,進行全面管理 2、建立健全質(zhì)量保證體系,實行二級管理,一級專檢的管理體制,以及“三檢” 制的質(zhì)量管理制度(詳見工程質(zhì)量管理體系組織機構(gòu)框圖) 3、質(zhì)量管理職責(zé)和權(quán)限執(zhí)行本企業(yè)工程質(zhì)量管理辦法的有關(guān)規(guī)定 第二節(jié) 質(zhì)量監(jiān)控 1. 工程質(zhì)量控制措施及辦法 1、施工前的質(zhì)量控制 a)編制詳盡的施工組織設(shè)計,做到開工有報告,施工有方案、措施,技術(shù)質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)明確,人員經(jīng)培訓(xùn)持證上崗,檢測手段滿足要求。 b)對單位工程進行劃

33、分,并提交監(jiān)理備案。 c)投入工程的原材料、構(gòu)件、成品、半成品一律具備合格證,在有要求的場合 還應(yīng)具備技術(shù)說明書,在規(guī)定范圍內(nèi)進行復(fù)驗和抽檢,并對其進行標(biāo)識。 d)主要計量器具檢定合格,并進行標(biāo)識。 2、施工過程的質(zhì)量控制 a)項目部對分部、分項工程進行劃分,并制定質(zhì)量檢驗計劃。 b)施工現(xiàn)場的測量、定位放線及高程水準(zhǔn)點復(fù)核無誤。 c)根據(jù)質(zhì)量手冊,項目部制定項目質(zhì)量計劃,并對特殊過程作出規(guī)定,制定相 應(yīng)控制措施。 d)制定關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點,嚴(yán)格工序管理和控制。 e)嚴(yán)格工序交接制度和隱蔽工程的驗收檢查,未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證,不允許進 行下道工序施工。 f)發(fā)現(xiàn)未經(jīng)檢驗和擅自替換、變更的工程材料使用在工程上,應(yīng)立即下達(dá)停工 指令,并上報查明原因。 g)項目部應(yīng)保證質(zhì)量記錄的真實、完整、準(zhǔn)確、規(guī)范。 h)應(yīng)及時向業(yè)主和監(jiān)理單位申請工程實體的中間檢驗。 3、施工驗收階段的質(zhì)量控制: a)項目部在單位工程完工后,應(yīng)組織工程自檢和竣工預(yù)

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