電梯講義(終稿2)

1、（2 2）安裝完畢的電梯及其環(huán)境應(yīng)清理干凈；（3 3）電梯各機(jī)械活動(dòng)部位應(yīng)按說明書要求加注潤滑油。（4 4）驗(yàn)收用檢驗(yàn)器具與試驗(yàn)載荷應(yīng)符合GB10059規(guī)定的精度要求，并應(yīng)在計(jì)量檢定周期內(nèi)。2.4 2.4 接管驗(yàn)收工作標(biāo)準(zhǔn)接管驗(yàn)收工作標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收時(shí)，項(xiàng)目組應(yīng)做好：（1）根據(jù)移交設(shè)備清單核點(diǎn)設(shè)備數(shù)量和各種設(shè)備出廠配制的工具、配件。（2）根據(jù)設(shè)備移交登記表中的技術(shù)參數(shù)做設(shè)備運(yùn)行的驗(yàn)收調(diào)試;（3）對設(shè)備房環(huán)境進(jìn)行對應(yīng)性確認(rèn)，包括噪音、溫度、濕度測試及防鼠、防洪、防雷擊設(shè)施等。（4）對明顯存在表面損毀和運(yùn)行參數(shù)不符的設(shè)施設(shè)備，應(yīng)在設(shè)備交接單中明示設(shè)施存在的問題，需要整改的應(yīng)盡快以 業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)單形式書面通知甲

2、方負(fù)責(zé)人，避免給公司帶來不必要的損失。（5）對驗(yàn)收合格的設(shè)施設(shè)備，項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人在設(shè)備交接單上簽字確認(rèn)，報(bào)設(shè)備部經(jīng)理批準(zhǔn)后交甲方一份，自留一份。移交設(shè)備清單和設(shè)備交接單均交管理處一份備查。2.52.5接管驗(yàn)收工作程序接管驗(yàn)收工作程序 （1）按照前期物業(yè)管理合同設(shè)備設(shè)施清單接管；（2）移交方對電梯升降設(shè)備、根據(jù)使用手冊分別逐項(xiàng)各種功能的演示，接管方在演示過程中認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí)；（3）移交方按維修保養(yǎng)手冊對設(shè)備按保養(yǎng)部位逐一說明并交代維護(hù)保養(yǎng)安全事項(xiàng)；（4）未開箱使用的新設(shè)備，或者技術(shù)資料缺失的設(shè)備（特別是進(jìn)口設(shè)備）經(jīng)生產(chǎn)廠家操作安全運(yùn)行培訓(xùn)的考試合格人員專人操作； （5）對設(shè)備使用說明書、安全說明、維

3、修手冊、設(shè)備合格證、保修證、圖紙資料、逐一書面清點(diǎn)簽字接管，并交檔案室保管；（6）對設(shè)備附件、備件、逐一分類清點(diǎn)入庫；（7）建立設(shè)備檔案，檢修維護(hù)檔案；（8）接管驗(yàn)收清單齊全，必須有移交人（單位）、監(jiān)交人（單位）、接管人（單位）、移交日期、地點(diǎn)、后續(xù)遺留問題處理。 電梯是高層建筑不可缺少的垂直交通運(yùn)輸設(shè)備。電梯產(chǎn)品質(zhì)量的衡量標(biāo)準(zhǔn)：要有好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)；提供符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品；要有好的現(xiàn)場安裝調(diào)試技能；要有一套完整的電梯運(yùn)行管理制度和日常維護(hù)保養(yǎng)制度。這三者達(dá)到一致的認(rèn)可和有機(jī)的結(jié)合，才能確保電梯的正常運(yùn)行. 3.13.1運(yùn)行管理的依據(jù)運(yùn)行管理的依據(jù) 電梯是運(yùn)送人和貨物的設(shè)備，其運(yùn)行特點(diǎn)是啟動(dòng)、

4、停止和升降變化頻繁，承載變化大。電梯關(guān)人、夾人、沖頂、撞底等人身事故時(shí)有發(fā)生造成經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。因此，電梯被視為特種運(yùn)輸設(shè)備。國家先后頒發(fā)了起重機(jī)械安全監(jiān)察的規(guī)定（91）勞安字（8）號，關(guān)于加強(qiáng)電梯管理的通知（92）勞安（13）號和關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電梯安全管理的通知（95）勞安字（21）號等文件來對電梯的管理進(jìn)行規(guī)范。 3.23.2運(yùn)行管理的內(nèi)容運(yùn)行管理的內(nèi)容 （1）電梯必須有人管理。電梯和其他的機(jī)械設(shè)備一樣，如果使用得當(dāng)，有專人負(fù)責(zé)管理和定期保養(yǎng)，出現(xiàn)故障能及時(shí)修理，并徹底把故障排除，不但能夠減少停機(jī)待修時(shí)間，還能夠延長電梯的使用壽命，提高使用效果。相反，如果使用不當(dāng)，又無專人負(fù)責(zé)管理和維

5、修，不但不能發(fā)揮電梯的正常作用，還會(huì)降低電梯的使用壽命，甚至出現(xiàn)人身和設(shè)備事故，造成嚴(yán)重后果。（2）配備電梯管理人員，開展管理工作。使用部門接受一部安裝調(diào)試合格的電梯后，要做的第一件事就是指定專職或兼職的管理人員，以便電梯投入運(yùn)行后，妥善處理在使用、維護(hù)保養(yǎng)、檢查修理等方面的問題。（3）管理中特別注意電梯的安全使用，必須建立規(guī)章制度。電梯是樓房里上下運(yùn)送乘客或貨物的垂直運(yùn)輸設(shè)備，管理中特別要注意使用中的安全，因此必須建立規(guī)章制度。（4）切實(shí)做好電梯的全過程管理。電梯的管理，是對電梯運(yùn)行的全壽命過程進(jìn)行技術(shù)管理和經(jīng)濟(jì)管理。按電梯全過程管理的不同階段，可分為前期管理（電梯投產(chǎn)前的管理）、使用期和后

6、期管理三個(gè)階段。做好全過程管理，是安全、有效使用電梯的基礎(chǔ)。 3.33.3在電梯的日常管理中需要密切注意的幾種外部情況在電梯的日常管理中需要密切注意的幾種外部情況（1 1）特殊天氣）特殊天氣 A A 高溫天氣：高溫天氣： 每年夏季都有一段室溫高35酷熱天氣，此時(shí)是電梯一年中二個(gè)故障高發(fā)期之一。若在已使用電梯機(jī)房現(xiàn)有的通風(fēng)、降溫設(shè)備的情況下，電梯機(jī)房溫度仍然超過30時(shí)需采取臨時(shí)降溫措施。如安裝空調(diào)機(jī)降溫，同一機(jī)房內(nèi)的電梯進(jìn)行輪換使用等。 B B 潮濕天氣：潮濕天氣：每年春夏交替的時(shí)候尚在春寒中的大地碰上北上暖濕氣流，往往會(huì)出現(xiàn)一段高濕的回南天氣，其濕度會(huì)超過98%，屋內(nèi)的天花、墻壁、水泥地板都會(huì)

7、有結(jié)露。是電梯一年中二個(gè)故障高發(fā)期之一。此時(shí)，若電梯機(jī)房內(nèi)是有空調(diào)設(shè)備的，可開空調(diào)進(jìn)行抽濕。（但要注意機(jī)房溫度不可超過30，濕度不超過60%）。 C 雷暴天氣 近年來，隨著城市的高速發(fā)展，百米以上的高樓大廈越來越多，其引發(fā)雷擊的次數(shù)也越來越多，尤以珠江兩岸的空曠地區(qū)更加突出明顯。由于大多數(shù)電梯機(jī)房都是置于大廈的頂部，所以電梯成了在樓宇中最容易受雷電影響的設(shè)備。 現(xiàn)大部分樓宇預(yù)防雷電的措施是在樓頂安裝避雷針、避雷網(wǎng)。它是一種被動(dòng)式的防護(hù)措施，其原理是當(dāng)樓宇遭雷擊時(shí)，通過樓頂?shù)谋芾揍?、避雷網(wǎng)將雷電導(dǎo)入大地。但雷擊時(shí)瞬間形成的超強(qiáng)電場卻無法消除，此超強(qiáng) 電場對電梯的電氣設(shè)備特別是電子設(shè) 備的正常工作

8、會(huì)產(chǎn)生很大的干擾和破 壞。 目前，尚未有特別有效的辦法應(yīng)對這種超強(qiáng)電場對電梯電子設(shè)備產(chǎn)生的干擾。 由于在發(fā)生大雷暴天氣時(shí)，出入樓宇的人流量較平時(shí)大幅減少。同樣，電梯的使用需求也會(huì)減少，比較折中的辦法是各樓盤根據(jù)本樓盤的實(shí)際情況，在大雷暴來臨前關(guān)停部分電梯，在大雷暴過后再恢復(fù)運(yùn)行，以防電梯電子設(shè)備受雷電損壞。 （2 2）環(huán)境（污染）因素對電梯的影響）環(huán)境（污染）因素對電梯的影響高溫潮濕的環(huán)境，如單位食堂餐梯，潮濕地區(qū)的低層電梯；有酸、堿、油、鹽等腐蝕物的環(huán)境，如海產(chǎn)品市場的扶梯；有強(qiáng)電場干擾的環(huán)境，如位于變電站、無線電臺(tái)旁的電梯。（3 3）用戶樓房裝修可能對電梯造成的影響）用戶樓房裝修可能對電梯

9、造成的影響裝修材料及裝修垃圾的運(yùn)送時(shí)重載及沙土散落電梯井道；超長、超大物品運(yùn)送，如有些裝修人員將電梯安全窗打開，將超長木方從轎內(nèi)伸出轎頂；裝修施工時(shí)產(chǎn)生的粉塵，若樓宇中有幾層在進(jìn)行整層裝修，大量的水泥、石灰粉塵會(huì)通過電梯井道吸上機(jī)房；裝修施工時(shí)產(chǎn)生的廢棄物，很容易將下水道堵塞，造成積水流入電梯井道。（4 4）業(yè)主對電梯（轎廂）進(jìn)行裝修可能對電梯造成的影響）業(yè)主對電梯（轎廂）進(jìn)行裝修可能對電梯造成的影響 對電梯轎照明光線、通風(fēng)效果有影響。 阻礙電梯安全窗的正常使用。 轎廂自重大幅增加。（5 5）樓宇內(nèi)其它設(shè)備（檢修）故障可能對電梯造成的影響）樓宇內(nèi)其它設(shè)備（檢修）故障可能對電梯造成的影響 由供配

10、電設(shè)備的檢修、轉(zhuǎn)換、故障跳閘造成電梯非平 層停梯困人。 空調(diào)設(shè)備檢修、故障停轉(zhuǎn)造成密封的電梯機(jī)房溫度上 升超標(biāo)。 給排水設(shè)備故障造成電梯井底積水或倒灌。（6 6）更換電梯零部件時(shí)需要注意的事項(xiàng)）更換電梯零部件時(shí)需要注意的事項(xiàng) A .幾種大型電梯部件老化磨損需要更換的判別標(biāo)準(zhǔn)。電梯主機(jī)及電機(jī)軸承在按規(guī)定要求加油潤滑后，仍然有異常噪聲存在的則需進(jìn)行更換。 電梯曳引鋼絲繩在發(fā)現(xiàn)有斷絲情況存在，該鋼絲繩則需進(jìn)行更換，且最好是對該電梯的整組曳引鋼絲繩進(jìn)行更換。電梯曳引輪在發(fā)現(xiàn)輪槽底面有鋼絲繩碾壓痕跡后，該曳引輪則需進(jìn)行更換。B.B.更換件的檢收方法。更換件的檢收方法。 電梯專用零部件一般由專業(yè)維保單位提

11、供或代購。新件購回后需對新舊件的型號、等級、外觀、尺寸等進(jìn)行認(rèn)真的對照檢查，核對無誤后才進(jìn)行新件安裝，一般情況下禁用代用品。C.C.更換件更換過程的監(jiān)控。更換件更換過程的監(jiān)控。 電梯專用零部件由專業(yè)維保單位人員進(jìn)行更換，由于進(jìn)行更換的操作人員的技術(shù)水平、責(zé)任心各有不同，所以在主要、關(guān)鍵、大型零部件更換時(shí)現(xiàn)場工程部最好派員配合，并注意零部件的安裝順序是否和拆卸順序相對應(yīng)，有無如墊片、介子、銷釘?shù)燃?xì)小物品遺漏。D.D.舊更換件的處理。舊更換件的處理。 對一般體積不大占用空間不多的關(guān)鍵零部件，更換下來的舊件最好能保存一段時(shí)間，以便需要時(shí)對零部件的型號、尺寸、材質(zhì)進(jìn)行核對。待新?lián)Q零部件運(yùn)行穩(wěn)定后再對舊

12、件按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。（7 7）電梯年審檢驗(yàn)部門與被檢電梯質(zhì)量的責(zé)任關(guān)系）電梯年審檢驗(yàn)部門與被檢電梯質(zhì)量的責(zé)任關(guān)系 按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例要求，電梯每年須經(jīng)有關(guān)技監(jiān)部門檢驗(yàn)，合格后才能繼續(xù)使用，它是一種強(qiáng)制性安全監(jiān)督檢查。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。（因電梯使用單位違反規(guī)程要求操作而引發(fā)的事故，由電梯使用單位負(fù)責(zé)。）（8 8）有關(guān)電梯專業(yè)維修保養(yǎng)公司方面需留意的事項(xiàng)）有關(guān)電梯專業(yè)維修保養(yǎng)公司方面需留意的事項(xiàng)在運(yùn)行的電梯是否全部都有專業(yè)維修保養(yǎng)單位定期進(jìn)行檢查和維保。電梯專業(yè)維保人員是否相對固定，其技術(shù)水平和責(zé)任心如何。（9 9）專業(yè)維修保養(yǎng)單位與現(xiàn)場工程部的關(guān)系）專業(yè)維修保養(yǎng)單位與現(xiàn)場工程

13、部的關(guān)系 由于現(xiàn)電梯專業(yè)維保公司對電梯進(jìn)行的例行保養(yǎng)每月只有2至3次，每次每臺(tái)保養(yǎng)時(shí)間只有1小時(shí)左右。雖然其專業(yè)（對核心部件而言）技術(shù)較高，但與現(xiàn)場電梯接觸的時(shí)間與廣度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上現(xiàn)場工程部，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行中發(fā)生的不良因素、對電梯日常安全運(yùn)行實(shí)施真正有效的監(jiān)護(hù)，只有現(xiàn)場工程部及人員有此條件。 電梯的安全使用，現(xiàn)場工程部對電梯運(yùn)行狀態(tài)的有效監(jiān)管是關(guān)鍵，現(xiàn)場工程部是電梯使用保障系統(tǒng)中的主力軍。 v 使用電梯撬門匙時(shí)，即使電梯并不停在該樓層也能打開電梯層門，故極其危險(xiǎn)，務(wù)請?zhí)貏e注意！v 為了保障電梯撬門匙使用者及公眾人士的安全，謹(jǐn)防夾傷及墜落井道！務(wù)必嚴(yán)格控制好電梯撬門匙的保管及使用，確保只有獲

14、授權(quán)使用電梯撬門匙的人員才可使用電梯撬門匙。v 以下是有關(guān)使用電梯撬門匙的注意事項(xiàng)： （1）電梯撬門匙必須放置在一個(gè)安全的地方，以便只有經(jīng)授權(quán)的人士方可取得 ； （ 2）只有經(jīng)過授權(quán)的專業(yè)人員方可使用電梯撬門匙。未經(jīng)授權(quán)的人士禁止使用；3.43.4使用電梯撬門匙的安全注意事項(xiàng)使用電梯撬門匙的安全注意事項(xiàng) （3）工作人員領(lǐng)取電梯撬門匙使用之前，必須做好領(lǐng)用記錄； （4）當(dāng)工作人員使用電梯撬門匙打開電梯層門之前，必須事先雙腳站穩(wěn)并確認(rèn)同伴及其它人士均處于安全的位置后，再打開層門確認(rèn)電梯轎廂的位置，開門的具體做法是：先打開的層門寬度應(yīng)在10cm以內(nèi)，向內(nèi)觀察，確認(rèn)轎廂所在位置，謹(jǐn)防墜入井底。 （5）

15、在進(jìn)出電梯井道時(shí)必須始終嚴(yán)格遵循安全程序控制好電梯。電梯層門打開后必須裝上防護(hù)欄及有專人看管，否則層門必須始終處于關(guān)閉狀態(tài)并用門鎖鎖緊。在每一次工作完成之后，必須重新檢查一遍，確保所有電梯層門均已關(guān)閉并已用門鎖鎖緊。（6）使用電梯撬門匙之后，務(wù)必將其放回原位保管妥當(dāng)，并填寫好使用記錄。 3.53.5應(yīng)急突發(fā)事件處理預(yù)案應(yīng)急突發(fā)事件處理預(yù)案 3.5.13.5.1電梯困人電梯困人必須由經(jīng)培訓(xùn)授權(quán)的專業(yè)人員予以處理（持證上崗）緊急情況下釋放被困于電梯內(nèi)乘客的條例和步驟（1 1）在拯救行動(dòng)前：）在拯救行動(dòng)前：經(jīng)過電梯專業(yè)培訓(xùn)的人員應(yīng)首先確定有乘客困在電梯內(nèi)；確認(rèn)電梯停放位置，并安慰被困乘客告之拯救工作

16、正在進(jìn)行，請其保持鎮(zhèn)靜，切不可擅自打開轎門并盡量離開轎廂門及靜心等待救援。 （2 2）拯救步驟：）拯救步驟：告訴乘客您正在把轎廂移動(dòng)到可以開門并將安全釋放他們出來的樓層位置，指導(dǎo)乘客站在離開電梯門的位置；確認(rèn)電梯轎廂所在的樓層位置，并確認(rèn)電梯轎門、層門均已關(guān)閉。準(zhǔn)備齊全釋放電梯抱閘所需的工具； 在電梯機(jī)房切斷電梯主電源，在確認(rèn)電梯電源被完全切斷的情況下，將電源開關(guān)上鎖并掛牌，以防未經(jīng)允許的人員打開電梯電源而對正在工作的人員及正在撤離轎廂的乘客產(chǎn)生危險(xiǎn)； 檢查電梯轎廂是否超過最近的樓層平層位置300毫米，當(dāng)超過時(shí)：通知被困的乘客電梯會(huì)被正常地絞起或絞落，無需驚慌。 參照現(xiàn)場松抱閘示意圖，將抱閘釋

17、放裝置正確地放 置在制動(dòng)磁蕊上。 利用抱閘釋放裝置上的手柄小心地對抱閘施加均勻 的壓力，以使剎車片松開。在使用抱閘釋放裝置時(shí)， 必須由一人負(fù)責(zé)控制抱閘釋放裝置，另一人負(fù)責(zé)控 制轉(zhuǎn)動(dòng)盤，從而使抱閘始終保持受到控制，確保抱 閘在需要時(shí)便能即時(shí)安全、牢固地剎停轎廂。v 再次提醒乘客拯救工作正在進(jìn)行，然后均勻地操作抱閘釋放裝置及控制轉(zhuǎn)動(dòng)盤移動(dòng)轎廂幾次，一次只可移動(dòng)轎廂約30毫米，切不可過急或幅度過大。v 通過以上操作，可以確定轎廂是否獲得安全移動(dòng)及抱閘剎車的性能。v 當(dāng)確信已經(jīng)獲得安全移動(dòng)之后，便可逐步增加移動(dòng)量。使用手動(dòng)釋放抱閘裝置使轎廂滑移，一次約300毫米，直到轎廂去到最近的樓層為止。 注意：注

18、意：v 轎廂移動(dòng)的方向是依賴于轎廂及對重的重量；v 通過監(jiān)視鋼絲繩上的樓層標(biāo)記可以識別轎廂是何時(shí)處于平層位置。如果鋼絲繩上沒有標(biāo)記，必須安排另外一人負(fù)責(zé)監(jiān)視；v 用指定的撬門匙開啟層門，層門先打開的寬度應(yīng)在10cm以內(nèi)，向內(nèi)觀察，證實(shí)轎廂在該樓層，檢查轎廂地檻與樓層地面間的上下差距。確認(rèn)上下間距不超過300毫米時(shí)才可打開轎廂釋放被困的乘客；v 為了乘客撤離時(shí)的安全，在準(zhǔn)備打開轎廂門釋放乘客之前，必須安排兩位工作人員負(fù)責(zé)協(xié)助乘客撤離轎廂；v 當(dāng)所有乘客撤離電梯后，必須要重新把轎廂門、層門關(guān)上并確認(rèn)已扣上了閘鎖；v 每次使用完電梯撬門匙后，必須將撬門匙放回原位妥善保管，填寫好使用記錄。并將情況向?qū)?/p>

19、業(yè)維保單位通報(bào) 。 3.5.23.5.2水浸事故水浸事故（1）發(fā)現(xiàn)或接報(bào)發(fā)生水浸事故將會(huì)危及電梯運(yùn)行時(shí)應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心，當(dāng)值保安員通過轎廂對講機(jī)通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。（2）維保人員將受影響電梯轎廂升至最高處，并關(guān)閉該電梯。（3）調(diào)集沙包攔住水浸樓層的電梯口，以防水浸入電梯井。（4）即刻將情況報(bào)告工程主管和電梯維保單位。（5）電梯維保單位接報(bào)告后應(yīng)于20 分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場維修。3.5.33.5.3巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常（1）值班人員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常，如鋼纜有毛刺、 斷股、控制柜有異聲、異味，轎廂升降異常等將危及 電梯安全運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心。（2

20、）監(jiān)控中心當(dāng)值人員通過轎廂對講機(jī)通知客人從最近的 樓層離開故障電梯。（3）工程人員將故障電梯關(guān)閉。（4）即刻將情況報(bào)告工程主管和電梯 維保單位。（5）電梯維保單位接報(bào)后應(yīng)于20分鐘 到達(dá)現(xiàn)場維修。 3.5.43.5.4電梯突發(fā)應(yīng)急事故處理標(biāo)準(zhǔn)電梯突發(fā)應(yīng)急事故處理標(biāo)準(zhǔn)（1 1）當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)）當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)維修電梯工打開迫降開關(guān)，將消防電梯全部降至首站。消防電梯自動(dòng)進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，迅速關(guān)閉不具備消防功能的電梯。關(guān)閉各層廳門，防止火向其他樓層延燒。 （2 2）當(dāng)發(fā)生地震時(shí)）當(dāng)發(fā)生地震時(shí) 輕微的地震對電梯破壞不大；震級較強(qiáng)時(shí)，可能會(huì)使轎廂或?qū)χ氐膶?dǎo)靴脫離導(dǎo)軌。有一部分導(dǎo)線可能切斷，某些元件可能會(huì)誤動(dòng)作

21、。 司機(jī)盡快在安全樓層停車，把乘客引導(dǎo)到安全地方。運(yùn)行時(shí)發(fā)生地震，應(yīng)駛向最近的一層樓面，盡快撤離轎廂，并關(guān)閉電源、轎門、廳門。地震后對電梯進(jìn)行詳細(xì)檢查，修復(fù)脫軌、移位 、斷線等故障后，方可使用。 當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重撞頂盒蹲底時(shí)，須經(jīng)有關(guān)部門嚴(yán)格檢查、修復(fù)、鑒定后方可使用。 如果電梯因某種原因失去控制或發(fā)生超速而無法掌握時(shí)，司機(jī)和乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，切勿企圖跳出轎廂 當(dāng)乘客都脫離危險(xiǎn)后，應(yīng)立即切斷總電源開關(guān)。（3 3）當(dāng)電梯進(jìn)水時(shí)）當(dāng)電梯進(jìn)水時(shí)底坑進(jìn)水，應(yīng)將電梯停于兩層以上，中止運(yùn)行并切斷電源。當(dāng)樓層水淹而使井邊或底坑進(jìn)水，應(yīng)將電梯停于進(jìn)水樓層以上并及時(shí)關(guān)閉電梯及總電源。電梯濕水后，由電梯公司做濕水處理

22、，并提交相應(yīng)報(bào)告。 電梯是以人或貨物為服務(wù)對象的起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備，要求做到服務(wù)良好并且避免發(fā)生事故。必須對電梯進(jìn)行經(jīng)常、定期的維護(hù)，維護(hù)的質(zhì)量直接關(guān)系到電梯運(yùn)行使用的品質(zhì)和人身的安全，維護(hù)要有專門的電梯維護(hù)人員進(jìn)行。維護(hù)人員不僅要有較高的知識素養(yǎng)，而且能夠掌握電氣、機(jī)械等基本知識和操作技能，對工作要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，這樣才能使得電梯安全，可靠、舒適地為乘客服務(wù)。 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例。 這里以電梯為例，講述條例中規(guī)定電梯用戶要遵守的有關(guān)規(guī)定和義務(wù)：使用合法特種設(shè)備的義務(wù)。使用登記和登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于設(shè)備顯著位置的義務(wù) 使用單位建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案的義務(wù)特種設(shè)備運(yùn)行故障和事

23、故記錄 報(bào)檢義務(wù) 消除事故隱患的義務(wù) 制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案的義務(wù) 電梯維護(hù)保養(yǎng)、采取緊急救援措施等方面的義務(wù)使用持證作業(yè)人員并對他們進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)的義務(wù) 管理要求管理要求 ：電梯的司機(jī)或維護(hù)人員除每日工作前對電梯做準(zhǔn)備性的試車外，還應(yīng)每日對機(jī)房內(nèi)的機(jī)械和電器裝備做巡視性的檢查，并應(yīng)對電梯做定期維護(hù)工作，根據(jù)不同的檢查日期、范圍和內(nèi)容，一般分為周檢查，季度檢查和年檢查。管理目標(biāo)：管理目標(biāo)：維修養(yǎng)護(hù)的目的是保持設(shè)備有較高的可靠性，能否保證設(shè)備始終處于良好狀態(tài)，取決于設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)。而不能采取消極的“壞了再修”的態(tài)度。 作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患立即向有關(guān)人員報(bào)告的義務(wù) 電梯重大維修過

24、程，必須經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn) 4.24.2維護(hù)方法維護(hù)方法 電梯維護(hù)的一般要求 ： 電梯的司機(jī)或維護(hù)人員除每日工作前對電梯作準(zhǔn)備性的試車外，還應(yīng)每日對機(jī)房內(nèi)的機(jī)械和電氣裝備作巡視性的檢查，并應(yīng)對電梯作定期維護(hù)工作，根據(jù)不同的檢查日期、范圍和內(nèi)容，一般可分為每周、季度和年度檢查三種。 4.2.14.2.1每周檢查每周檢查電梯維護(hù)人員應(yīng)每周一次對電梯的主要機(jī)構(gòu)和設(shè)檢查其動(dòng)作的可靠性和工作的準(zhǔn)確性，并進(jìn)行必要的修正和潤滑，其內(nèi)容包括：（1）轎廂按鈕和停車按鈕檢查其動(dòng)作。（2）轎廂照明、信號(指示器、方向箭頭、蜂鈴)檢查，必要時(shí)調(diào)換燈泡。

25、（3）平層機(jī)構(gòu)檢查平層準(zhǔn)確度。（4）轎廂門檢查門的開關(guān)動(dòng)作。（5） 自動(dòng)門檢查門的重開線路(按鈕、安全觸板、光電 管等)。（6）廳門 檢查門鎖是否靈活，接點(diǎn)之間是否正常，在 必要時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)更換。（7）檢查門導(dǎo)軌中有無污物。（8）檢查制動(dòng)閘的情況，制動(dòng)盤與制動(dòng)瓦之間的間隙 是否正常及有否磨損，必要時(shí)調(diào)整或更換制動(dòng)瓦。 （9）曳引機(jī)和電動(dòng)機(jī)檢查油位是否在油位線上，必要 時(shí)添加潤滑油。（10）接觸器檢查觸頭、銜鐵接觸情況是否良好，是否有 污垢。（11）檢查驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)有無異常噪聲和過熱現(xiàn)象。 （12）導(dǎo)向輪、運(yùn)行情況。（13）檢查開門機(jī)磁籠是否靈活，電磁力是否足夠。 4.2.2季度檢查 電梯每次在使用

26、三個(gè)月之后，維護(hù)人員應(yīng)對其一般重要機(jī)械和電氣裝備進(jìn)行比較細(xì)致的檢查、調(diào)整和修理。（1）機(jī)房 蝸輪蝸桿減速箱及電動(dòng)機(jī)軸承端潤滑是否正常。制動(dòng)器動(dòng)作是否正常，制動(dòng)瓦與制動(dòng)盤之間的間隙是否正常。 曳引鋼絲繩是否滲油過多而引起滑移。 限速器鋼絲繩、選層器鋼帶運(yùn)行是否正常。 繼電器、接觸器、選層器等工作情況是否正常，觸頭的清潔工作和主要部件緊固螺釘有否松動(dòng)。（2）轎廂頂和井道 檢查門的操作、調(diào)節(jié)和清潔門驅(qū)動(dòng)裝置的部件，如電動(dòng)機(jī)皮帶輪的皮帶、電動(dòng)機(jī)、磁籠、速度控制開關(guān)、門懸掛滾輪、安全開關(guān)和彈簧等。 清潔轎門、廳門門坎和上坎(門導(dǎo)軌)。 檢查全部門刀和門鎖滾輪之間的間隙與直線度情況。 調(diào)節(jié)和清潔全部廳門及

27、其附屬件，如尼龍滾輪、觸桿 、開關(guān)門鉸鏈、門滑輪、橡膠停止塊、門與門坎之間 的間隙等。 檢查并清潔全部廳門門鎖和開關(guān)觸點(diǎn)，以及井道內(nèi)的 接線端子。 檢查對重裝置和轎廂聯(lián)接件(補(bǔ)償鏈)。 檢查轎廂、對重導(dǎo)靴的磨損情況和安全鉗與導(dǎo)軌之間 隙，必要時(shí)予以調(diào)換和調(diào)整。v 檢查每根曳引鋼絲繩的張緊是否正常，并做好清潔工作(如井道傳感器、永磁感應(yīng)器等)。 （3）轎廂內(nèi)部 檢查轎廂操縱箱上的按鈕和停車按鈕的工作情況。 檢查轎廂照明、轎廂信號指示器、方向指示箭頭、蜂鈴的工作情況，必要時(shí)調(diào)換燈泡。 查轎廂門的開關(guān)動(dòng)作和自動(dòng)門的重開線路情況(按鈕、安全觸板、光電管、關(guān)門力限制器等)。 檢查緊急照明裝置。 檢查并調(diào)

28、節(jié)電梯的性能，如起動(dòng)、運(yùn)行、減速和停止是否舒適良好。 檢查平層準(zhǔn)確度。（4）層站檢查停靠層廳門旁的按鈕及廳外層樓指示器的工作情況。 4.2.3年度檢查 電梯每次在運(yùn)行一年之后，應(yīng)進(jìn)行一次技術(shù)檢驗(yàn)，由有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)，維護(hù)人員配合，按技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，詳細(xì)檢查所有電梯的機(jī)械、電氣、安全設(shè)備的情況和主要零部件的磨損程度，修配磨損量超過允許值的和換裝損壞的零部件。（1）調(diào)換開、關(guān)門繼電器的觸頭。 （2）調(diào)換上、下方向接觸器的觸頭。（3）仔細(xì)檢查控制屏上所有接觸器、 繼電器的觸頭。如有灼痕、拉毛等 現(xiàn)象要予以修復(fù)或調(diào)換。（4）調(diào)整曳引鋼絲繩的張緊均勻程度。（5）檢查限速器的動(dòng)作速度是否準(zhǔn)確。安全鉗是否

29、能可靠動(dòng)作。（6）調(diào)換廳、轎門的滾輪。（7）調(diào)換開、關(guān)門機(jī)構(gòu)的易損件。 （8）仔細(xì)檢查和調(diào)整安全回路中各開關(guān)、觸點(diǎn)等工作情況。 曳引鋼絲繩曳引鋼絲繩電梯安裝使用后，由于鋼絲繩受到拉伸載荷，每根鋼絲繩的長度會(huì)不同程度地伸長，造成每-根鋼絲繩受力不均，必要時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)整鋼絲繩錐套螺栓上的螺母來調(diào)節(jié)彈簧的張緊度，使每根鋼絲繩平均受力。鋼絲繩應(yīng)有適度的潤滑，可以降低繩絲之間的摩擦損耗，同時(shí)也保護(hù)其表面不致銹蝕，鋼絲繩內(nèi)原有油浸麻芯一根，使用時(shí)油逐漸外滲，不須再在表面涂油。如使用日久，則油漸告枯竭，就須定時(shí)上油，宜涂有薄而均勻的ET極壓稀釋型鋼絲繩脂，使鋼絲繩表面有能滲透的輕微潤滑(手摸有油感即可)。滲油過多時(shí)應(yīng)及時(shí)抹去、防止造成打滑情況。 檢查鋼絲繩有無機(jī)械損傷，有無斷絲爆股情況，銹蝕和磨損的程度，錐套接點(diǎn)處是否完好和有無松動(dòng)現(xiàn)象。 當(dāng)電梯運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)期后鋼絲繩出現(xiàn)斷絲時(shí)，必須每周更仔細(xì)地檢查和注意鋼絲的磨損量和斷絲數(shù)。 當(dāng)鋼絲繩磨損或腐蝕達(dá)到原來直徑的7以上或斷絲，數(shù)在一個(gè)捻距中超其全部單絲數(shù)10時(shí)鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。當(dāng)鋼絲繩上出現(xiàn)斷股時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢，調(diào)換新鋼絲繩。電梯的常見故障及其排除電梯的常見故障及其排除 電梯使用一段時(shí)