黃臺圓管頂進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)

1、膠濟(jì)線k374+880黃臺電廠圓涵頂進(jìn)工程施工組織設(shè)計(jì)編制:復(fù)核:安全部:工程公司經(jīng)理：工程副總：段技術(shù)科：段安全科：2004年3月2日膠濟(jì)線k374+880黃臺電廠圓涵頂進(jìn)工程施工組織設(shè)計(jì)一、 工程概況： 黃臺電廠熱力管道需穿越膠濟(jì)鐵路，為保證鐵路的運(yùn)輸安全，在膠濟(jì)線k374+880處頂進(jìn)11.55m鋼筋砼圓涵，全長21.63米，圓管頂距上行線軌底3.0米。此處線路為曲線，無縫線路，p60鋼軌，鋼筋混凝土軌枕。二、 主要工程項(xiàng)目：1、 開挖工作坑及設(shè)置頂進(jìn)后背一處。2、 頂進(jìn)11.55米鋼筋混凝土圓管21.63米。3、 線路兩側(cè)涵管接檢查井二座。三、 人員組織：1、 施工負(fù)責(zé)人：劉春生2、

2、技術(shù)負(fù)責(zé)人：牛連水3、 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：李四新4、 現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：李軍5、 現(xiàn)場防護(hù)員：劉明輝四、施工日期：2004年3月25日2004年4月25日四、 施工方案及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（一）、施工準(zhǔn)備1、 與有關(guān)領(lǐng)工區(qū)簽訂施工地段安全協(xié)議。2、 與電務(wù)、鐵通公司簽訂有關(guān)電纜的施工安全協(xié)議，并保證電纜位置與現(xiàn)場圓管頂進(jìn)位置不發(fā)生沖突。3、 與當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)簽訂有關(guān)協(xié)議，保證滿足施工用地的要求。4、 搭設(shè)或租賃工棚一處，準(zhǔn)備好施工料具，并由專人負(fù)責(zé)看守，施工用電最好采用就近解決的方案，并備好發(fā)電機(jī)組。5、 檢查調(diào)試各種機(jī)械設(shè)備，保證達(dá)到完好狀態(tài)，租賃設(shè)備及應(yīng)用要簽訂好有關(guān)協(xié)議。6、 訂購符合鐵路標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋混

3、凝土圓管。（二）、施工方案 圓涵頂進(jìn)采用在線路北側(cè)開挖工作坑，并在工作坑內(nèi)鋪設(shè)導(dǎo)軌頂進(jìn)圓管的施工方法。1、 工作坑開挖、底板施工及后背處理，如圖：（1）、后背鋼軌樁打拔鋼軌樁6米，打入底板以下1.5米 ，每米打7根，鋼軌樁后原狀土撓動(dòng)部分用漿砌片石回填。（2）、后背梁后背梁鋼筋混凝土厚0.7m，寬5.0m，高2.73m，其中底板以下不少于0.6m，內(nèi)設(shè)兩排間距為0.2m的直徑16mm鋼筋網(wǎng)兩層，c20鋼筋混凝土。（3）、鋪設(shè)導(dǎo)向軌導(dǎo)向軌鋪設(shè)兩道用p50鋼軌，其中內(nèi)側(cè)鋼軌頭部距離為54.8cm，管底脫離底板5厘米，為防止導(dǎo)向軌受壓后兩根鋼軌間距擴(kuò)大，鋼軌下面應(yīng)放置鐵墊板，并用軌距桿拉住。（4）、

4、工作坑底板工作坑開挖后立即用m10漿砌片石砌筑護(hù)壁以防塌方，工作等底板用c20混凝土作為導(dǎo)向軌基礎(chǔ)。2、 線路架空： 膠濟(jì)線上下行采用鋼筋混凝土軌枕間橫穿d型鋼橫粱，七扣扣軌（跨度在8米）縱抬兩法架空線路進(jìn)行卸載，列車限速運(yùn)行。支點(diǎn)采用片石混凝土。3、 圓管頂進(jìn)：（1） 、200噸油壓千斤頂按額定頂力的5070配置。用兩臺頂鎬，兩個(gè)著力點(diǎn)，著力點(diǎn)位于涵管底部以上70cm處。（2） 頂進(jìn)及挖土：每次頂進(jìn)前均應(yīng)對中心及高程復(fù)核后方可頂進(jìn)，每次頂進(jìn)挖土距離不得超過40厘米，并且不得撓動(dòng)圓管底部13原狀土，上部超挖不得超過15毫米，過車時(shí)嚴(yán)禁頂進(jìn)。當(dāng)頂至線下時(shí)前方挖土不得超挖20厘米以上，并且在每次過車前將超挖部分頂死。如發(fā)生偏差，糾偏應(yīng)2030厘米對中線及高程進(jìn)行復(fù)測一次，工作坑設(shè)穩(wěn)固水準(zhǔn)點(diǎn)、中軸線，以便測量高程及中線。（3） 管節(jié)處加橡膠圈，頂進(jìn)完畢用干硬砂漿搗實(shí)。（4） 頂進(jìn)施工必須連續(xù)頂進(jìn)，遇有下列情況時(shí)應(yīng)停止頂進(jìn)，迅速采取措施處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)。a、 頂進(jìn)前方發(fā)生塌方或遇有障礙。b、 后備傾斜或變形嚴(yán)重，不能滿足頂進(jìn)要求。c、 管位偏差過大且校核無效。d、 頂力超過預(yù)期頂力，可能發(fā)生機(jī)械故障。（5） 、頂管容許偏差：a、 高程：偏高20mm，偏低50mm。b、 中心線；50mm。c、 管節(jié)錯(cuò)牙：10