道路拓寬施工方案

1、 遵義海龍屯4.8公里公路拓寬整治工程 道路拓寬施工方案 貴州遵義海龍屯4.8公里道路拓寬整治工程施工方案編制： 審核： 重慶市涪陵路橋工程有限公司2015 年7月- 12 -重慶市涪陵路橋工程有限公司 遵義海龍屯道路拓寬整治工程施工方案一 編制依據(jù)和指導(dǎo)思想1、 編制依據(jù) 遵義海龍屯4.8公里道路拓寬施工圖的設(shè)計 國家和交通部相關(guān)技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗收標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程2、 指導(dǎo)思想為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本工程施工，制定施工方案指導(dǎo)思想如下：、人員與施工隊伍：經(jīng)理部由具有豐富工程施工經(jīng)驗工程施工人員組成。調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗的高級工程師、工程師、技術(shù)人員和專業(yè)施工隊伍。、施工組織：采用科學(xué)

2、組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計劃，合理安排，組織分段、分工序平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)，保證業(yè)主要求的工期。、安全生產(chǎn)：進(jìn)一步全面加強安全管理，嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)對施工現(xiàn)場進(jìn)行控制，樹立安全第一的思想。、施工工藝：根據(jù)工程特點，采用成熟的施工工藝，實行全過程監(jiān)控施工。、質(zhì)量控制：進(jìn)一步推進(jìn)全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量程序控制，對施工現(xiàn)場實施動態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控，質(zhì)量具有優(yōu)先否決權(quán)。二 工程概況1、 概況貴州遵義海龍囤4.8公里公路拓寬整治工程位于遵義市高坪鎮(zhèn)海龍屯遺址境內(nèi)，海龍屯遺址位于典型的哈斯特地貌。道路拓寬包括混凝土擋土墻、漿砌片石擋土墻、危巖整治、巖溶注漿、邊坡整治、河道整治、圍堰施工、橋梁加

3、寬、路邊防護(hù)欄施工等。三 人員與機械配置根據(jù)工程需要，本工程設(shè)立項目經(jīng)理部，項目部設(shè)工程部、財務(wù)部、合同部、安質(zhì)部、辦公室并設(shè)立相關(guān)部分人員，項目經(jīng)理由李鴻擔(dān)任，擋土墻施工項目下設(shè)1個施工作業(yè)隊，4個施工班組，施工隊長李紅軍，施工作業(yè)人員120人。 施工機械挖掘機1臺、自卸汽車6臺、砂漿攪拌機4臺、磅秤4臺、沖擊夯2臺等四 施工方案1、原材料選擇片石采用本標(biāo)段開挖石方路塹中符合要求的片石，石料強度大于30Mpa，片石為微風(fēng)化和弱風(fēng)化厚度不小于15cm，最好選擇片石表面沒有污垢的、裂痕的、清潔的、結(jié)構(gòu)尺寸勻稱的片石，添加片石量不超過總體積的20%，混凝土澆筑后片石采用人工拋棄施工。2、混凝土、砂

4、漿現(xiàn)場所有混凝土由遵義商品混凝土公司進(jìn)行供應(yīng)、并出具混凝土強度報告，砂漿必須采用機械現(xiàn)場拌和，拌和場地進(jìn)行硬化處理，拌和機處設(shè)置配合比標(biāo)示牌，原材料標(biāo)示牌等。砂漿最好隨拌隨用，一般宜在34h用完。砂采用中粗砂最大粒徑不大于5mm，當(dāng)中粗砂緊張時，可以采用細(xì)砂，在使用細(xì)砂時按試驗室的配合比調(diào)整增加水泥用量。水泥采用符合要求的水泥，水泥現(xiàn)場堆碼必須符合要求，水泥底層進(jìn)行防潮處理，并且高出原地面50cm，堆碼高度不許大于10袋水泥袋高度，上面搭設(shè)防雨棚或者用彩條布進(jìn)行覆蓋。3、原材料合格進(jìn)行擋墻基礎(chǔ)施工場地平整。做好臨時排水溝后進(jìn)行測量放樣，擋土墻每段長建議為15m根據(jù)擋墻的結(jié)構(gòu)尺寸和長度計算擋墻基

5、礎(chǔ)外邊緣、內(nèi)邊緣的四角坐標(biāo)，把擋墻基礎(chǔ)扣死，進(jìn)行報驗，通過后，開挖基礎(chǔ)，基礎(chǔ)深度大于3m。進(jìn)行放坡開挖，坡比為1：0.75，基礎(chǔ)深度大于5m時進(jìn)行分臺階開挖，第一臺階坡比為1:1，預(yù)留2 m平臺，第二臺階坡比為1：0.75，坡面用彩條布進(jìn)行覆蓋，防止雨水沖刷造成邊坡塌方或滑坡?；娱_挖完成后，通知監(jiān)理工程師檢測基底標(biāo)高，換填碎石土。碎石土換填分層填筑，分層壓實，到擋墻基底標(biāo)高后，人工修整反坡，并且夯實，檢測承載力合格后進(jìn)行擋土墻基礎(chǔ)砌筑。4、施工方法 擋土墻砌筑采用分層、分段砌筑，擠漿法進(jìn)行施工，表面勾縫采用凹縫，縫寬2cm，縫深2cm，在施工時按擋墻結(jié)構(gòu)形式，用木棍或者方木做成擋墻模型，在沉

6、降縫處安裝模型，前后墻都掛線施工。在砌筑過程中，片石應(yīng)分層、分段砌筑，每兩段砌筑高差不大于1.2m。片石清洗干凈后，在基礎(chǔ)底部進(jìn)行座漿，座漿必須鋪滿基礎(chǔ)底部，再砌筑片石，在砌筑時先砌筑外圍定位片石，在砌筑里面片石，外圍定位片石或者轉(zhuǎn)角石，應(yīng)選擇形狀較為方正或者尺寸較大的片石，并長短相間地與里層片石咬接。在一層與一層片石頂面進(jìn)行先座砂漿，片石與片石間空隙較大填塞小石塊用砂漿塞滿，小的空隙直接填塞砂漿，嚴(yán)禁用小石塊墊起大石塊。在基礎(chǔ)砌筑完成后，測量放線按基礎(chǔ)形式，計算墻身四角坐標(biāo)后進(jìn)行墻身模板安裝和砼澆筑，模板采用大塊鋼模，鋼管拉條進(jìn)行加固，拉條間距不得大于0.750.75cm，每次澆筑高度1m，

7、用錘球掉線，鋼尺檢查模板前后墻坡比，模板檢查合格后澆筑砼，砼坍落度符合要求，砼要分層澆筑，必須先澆筑一層砼，在進(jìn)行片石拋填，片石拋填量不得大于20%,插入式振動棒振搗，振動到位，每次振搗插入前一層1015cm,不能漏振和過振，造成砼內(nèi)出現(xiàn)空洞，避免墻面出現(xiàn)蜂窩麻面、水紋等，砼澆筑在高出原地面后基坑及時進(jìn)行回填，按設(shè)計要求材料進(jìn)行分層回填，分層夯實。擋土墻沉降縫必須在一條鉛垂線上，縫寬2cm，沉降縫與伸縮縫處用模板刷上瀝青進(jìn)行隔開，保證沉降縫和伸縮縫內(nèi)側(cè)兩側(cè)面，平整、豎直、不互相搭疊，沉降縫內(nèi)、外、頂三面填塞瀝青麻筋。泄水管，采用10cm的PVC硬管，間距300300cm，呈梅花形布置，最低泄水

8、孔高出原地面30cm，在泄水孔的內(nèi)側(cè)處填筑滲水材料，本標(biāo)段采用碎石進(jìn)行填筑。墻內(nèi)側(cè)回填，回填材料必須符合設(shè)計要求，必須在擋土墻強度達(dá)到75%時，由于工期緊張、并馬上施工路面鋪裝層，加寬擋墻與原有路基之間部分采用漿砌片石灌漿處理回填，以保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。路面基礎(chǔ)部分采用C30混凝土進(jìn)行面層澆筑，澆筑高度與原有路面標(biāo)高坡度一致，面層采用拉毛處理，以便于瀝青混凝土鋪裝施工。部分高邊坡危巖處理下方，邊坡采用人字形骨架護(hù)坡進(jìn)行施工，主骨架間距6米，采用混凝土進(jìn)行現(xiàn)澆施工。路邊防護(hù)采用波形鋼護(hù)欄進(jìn)行防護(hù)，加強型立柱間距2米、普通型立柱間距4米，立柱采用直徑140mm*4.5mm圓形鋼管進(jìn)行施工，護(hù)欄板為3

9、10*85*4mm、506*85*4mm的園弧形鋼板，長度一般為4320mm。護(hù)欄立柱施工方法視情況分別采用打入式或埋置式。波形梁立柱及護(hù)欄板均采用雙涂層防腐，防腐采用先熱浸鍍鋅再涂塑，并符合高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范。施工注意事項擋土墻開挖前做好截、排水及防滲設(shè)施。施工過程中應(yīng)對地質(zhì)進(jìn)行核實，與設(shè)計不符時，通知設(shè)計單位、業(yè)主單位、監(jiān)理單位及時處理。基坑開挖跳槽開進(jìn)行、坑內(nèi)積水及時排除。最重要基底驗收合格方可下道工序施工。擋土墻頂應(yīng)找平抹面或勾縫，其與邊坡間的空隙應(yīng)用黏土或其它材料夯填密實?；討?yīng)隨填筑分層回填夯實，并在表面留3%的向外的斜坡。墻身前后必須掛線施工，泄水管必須埋設(shè)準(zhǔn)

10、確，坡度向墻體外側(cè)，避免倒坡，并且保持泄水管暢通。擋墻砌筑片石與片石間砂漿必須飽滿，分層、分段砌筑，C15片石砼拋片控制在25%以內(nèi)，片石距模板間距不小10cm，片石間距不小于10cm。施工安全注意事項施工作業(yè)人員到工地必須頭戴安全帽、身穿防護(hù)背心，腳穿防滑鞋。在搬運片石，片石必須綁扎穩(wěn)固，防止片石墜落，砸腳。施工過程中注意來往車輛等。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目標(biāo)示、標(biāo)牌等當(dāng)擋土墻砌筑高于3米時，內(nèi)側(cè)沒有回填，搭設(shè)鋼管架，注意石塊墜落、擋墻四周維護(hù)等防范措施。上下轉(zhuǎn)運物體時，繩索要結(jié)實、牢靠，且其下方不得站人；上下交叉作業(yè)時，防止物體的墜落，以免傷人；鋼管架各個扣件連接牢固，平臺木板切勿懸空。夜間如作業(yè)

11、時，照明設(shè)備必須齊全，嚴(yán)禁大風(fēng)、大雨作業(yè)；五 質(zhì)量控制成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，對現(xiàn)場工程質(zhì)量進(jìn)行控制。2、按各部門職責(zé)控制現(xiàn)場文明施工、安全、原材料、機構(gòu)尺寸等。建立質(zhì)量保證體系;質(zhì)量保證體系經(jīng)濟(jì)保證施工控制保證技術(shù)保證組織保證思想保證措施經(jīng)濟(jì)責(zé)任制確保分項工程合格施工控制組織學(xué)習(xí)推廣新技術(shù)、新工藝審核圖紙測量定位技術(shù)交底掌握規(guī)范、驗標(biāo)經(jīng)理部QC小組及甲方質(zhì)檢機構(gòu)提高思想意識 全員QC教育優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、優(yōu)獎罰劣執(zhí)行質(zhì)量風(fēng)險抵押經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)加強施工現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化儀器和設(shè)備施工過程中進(jìn)行自檢、互檢、交接檢接受甲方人員檢查各分項工程應(yīng)由監(jiān)理工程師簽證嚴(yán)格按施工工序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)崗位責(zé)任制

12、隊QC小組下道工序是用戶為用戶服務(wù)質(zhì)量第一工班QC小組總結(jié)表彰先進(jìn)工程回訪改進(jìn)工作質(zhì)量提高施工能力質(zhì)量評定提高工程質(zhì)量反饋質(zhì)量保證體系框圖3、規(guī)范質(zhì)量管理自檢制度項目經(jīng)理部建立三級質(zhì)量管理體系，分為“跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢”三個檢測等級，實行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度，自覺接受監(jiān)督。質(zhì)量檢查程序框圖不合格自檢合格合格通知施工同意施工合格合格合格各施工班組各項目隊領(lǐng)工員試驗室項目隊主管工程師經(jīng)理部質(zhì)檢工程師駐地監(jiān)理工程師經(jīng)理部質(zhì)檢工程師項目隊隊長或主管工程師工地領(lǐng)工員不合格不合格不合格不合格重新施工4、制定施工過程質(zhì)量控制程序，包括施工技術(shù)文件資料控制程序；過程質(zhì)量記錄控制程序；內(nèi)部質(zhì)量

13、審核程序。并嚴(yán)格執(zhí)行。5、建立質(zhì)量事故制度。六 安全控制1、安全保證組織機構(gòu)安全保證組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目副總工項目總工程師工程部部長安質(zhì)部部長綜合部部長各施工隊隊長、安全員安全檢查工程師各工班（組）長、兼職安全員楊金利、李進(jìn)操作人員自檢、互檢、交接檢安監(jiān)人員選派有資格證、上崗證、工作責(zé)任心強的人員擔(dān)任。項目部設(shè)副經(jīng)理主抓安全，專職安檢工程師，項目隊設(shè)安全員，作業(yè)隊設(shè)兼職安全員。安全檢查程序按網(wǎng)絡(luò)逐級進(jìn)行，信息逐級反饋。2、 安全保證體系 基礎(chǔ)工作項目經(jīng)理安全責(zé)任制技術(shù)負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制安監(jiān)工程師安全責(zé)任制安監(jiān)人員安全責(zé)任制制度保證安全責(zé)任、設(shè)計制班前安全講話制周一安全活動日制安全技術(shù)交底制交

14、接班制安全掛牌制安全檢查制安全生產(chǎn)獎罰制定期與日常檢查制定期安全課制安全有關(guān)臺帳齊全項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、包保落實黨政工團(tuán)齊抓共管安質(zhì)部搞好安全設(shè)計安全機構(gòu)人員配備齊全各部門按職責(zé)分工做好安全工作建立群眾安全的總體格局組織保證安全目標(biāo)無工傷死亡事故，無重大機械事故，無火災(zāi)事故，消滅重傷事故，輕傷事故率2安全保證體系工作保證防范重點防物體打擊事故、機具設(shè)備傷害事故防高空墜落事故、電擊傷害事故防行車事故抓好安全宣傳教育加強職工崗位培訓(xùn)，堅持培訓(xùn)、持證上崗加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的投入嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定抓好安全預(yù)防，開展預(yù)想、預(yù)制、預(yù)防活動3、3、規(guī)范安全檢查制度項目經(jīng)理部建立三級安全

15、管理體系，自覺接受各級監(jiān)督。不合格合格各施工班組自檢合格不合格不合格整改各項目隊技術(shù)室各項目隊主管工程師合格通知施工同意施工經(jīng)理部安檢工程師項目隊隊長或主管工程師工地領(lǐng)工員合格不合格各項目隊領(lǐng)工員安全檢查程序圖4、安全生產(chǎn)方案堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，對施工人員進(jìn)行施工工藝及安全知識教育。設(shè)立專職安全員，并建立值班制度，所有施工中的工點，24小時進(jìn)行安全檢查和值班，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。高空作業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則配戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)。大風(fēng)、大雨等不良?xì)夂驐l件不得進(jìn)行高空作業(yè)。工地要設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。對施工人員定期進(jìn)行安全教育和

16、安全知識考核。路面及排水施工前，認(rèn)真調(diào)查施工區(qū)段地下管線埋設(shè)情況，施工時作出標(biāo)記。確保施工時萬無一失。七 環(huán)境保護(hù)與文明施工1、環(huán)境保護(hù)方案及措施環(huán)境保護(hù)組織機構(gòu)、保護(hù)體系成立由一名副總工程師為組長的環(huán)境保護(hù)管理小組，由工程部選派兩名，計財部和辦公室各選派一名人員參加。全部負(fù)責(zé)環(huán)保工作，使環(huán)境保護(hù)有人抓，有人管，始終處于良好狀態(tài)。 環(huán)境保護(hù)體系框圖法律保證國家法律地方規(guī)定全員學(xué)法、知法、懂法、法律教育增強環(huán)保意識思想保證思想過硬有環(huán)保意識作風(fēng)過硬個人素質(zhì)高隊伍團(tuán)結(jié)穩(wěn)定建設(shè)文明隊伍提高全員環(huán)保意識發(fā)揮黨團(tuán)及工會組織作用環(huán)境保護(hù)保證體系項目部環(huán)保小組施工隊環(huán)保小組經(jīng)濟(jì)保證實行環(huán)保責(zé)任制明確各級責(zé)任

17、獎罰分明組織保證環(huán)保制度各種保證措施制度保證環(huán)境保護(hù)措施保護(hù)原有植被。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)植物時，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍代。永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加以覆蓋。及早施作防護(hù)工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水上流失?？拷钏吹氖┕?，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源。施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排入河流、渠道和魚塘。、大氣環(huán)境及粉塵在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限運輸。對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè)，除灑水外，作業(yè)人員還必須配備勞保防護(hù)用品。配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤，減少揚塵。、固體廢棄物施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，應(yīng)集中堆放。報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現(xiàn)場并進(jìn)行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。2、 文明施工文明施工管理目標(biāo)施工現(xiàn)場整齊、整潔，施工管理有序、有效，爭創(chuàng)市級文明工地。文明施工保證體系文明施工管理措施本段路基成立以項目副經(jīng)理為首的創(chuàng)建“文明工地”管理