現(xiàn)澆梁預(yù)壓方案(修)

1、目錄1、預(yù)壓荷載計(jì)算雀昔誤!未定義書(shū)簽。2、預(yù)壓點(diǎn)得布置雀昔誤!未定義書(shū)簽。3、 預(yù)壓目得 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4、 預(yù)壓得材料及設(shè)備 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5、預(yù)壓得方法雀昔誤!未定義書(shū)簽。6、預(yù)壓得工藝 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。1) 、分級(jí)預(yù)壓 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2) 、加載順序?錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。7、支架預(yù)壓安全措施雀昔誤!未定義書(shū)簽。8箱梁模板預(yù)留沉降量估算 雀昔誤!未定義書(shū)簽。9、測(cè)量觀測(cè)？錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。10、變形觀測(cè)得數(shù)據(jù)收集 雀昔誤!未定義書(shū)簽。11、觀測(cè)得數(shù)據(jù)整理 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。12、附件？錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。32m現(xiàn)澆梁預(yù)壓方案3 2 m現(xiàn)澆梁采用支架現(xiàn)澆施工。安裝模板前，須對(duì)支架

2、進(jìn)行預(yù)壓。支架結(jié)構(gòu)為：中間設(shè)置兩排支墩；上部貝雷梁采用簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，形成2跨簡(jiǎn)支梁,跨度為(1 5 m+ 12m )。，在底模安裝前應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓 試驗(yàn),以消除其非彈性變形 , 為底模標(biāo)高得預(yù)拱度控制提供可靠依據(jù) , 同時(shí)預(yù)壓也就是檢驗(yàn)支架強(qiáng)度及剛度得一種最有效得方法。 結(jié)合本工 程實(shí)際情況 , 預(yù)壓方案采用堆載形式對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓 , 預(yù)壓得材料選 用大土袋。1、預(yù)壓荷載計(jì)算 單片32m梁荷載：砼體方量為:3 3 0、74 m,其重量為:3 3 0、74 *2、4=793、7 76t；鋼筋重=6 0、138t;鋼絞線重=1 0 t小計(jì)：8 6 3、914t 外模架自重二 I N T（3 2 /

3、0、7 +1）*2* 0、1 8=16、56 t 內(nèi)模架自重=0、7* 3 2=22、4 t 施工荷載 =0、 4*3 2*12=153、 5t2、預(yù)壓點(diǎn)得布置在每組貝雷梁設(shè)置三個(gè)點(diǎn) （ 兩端 1/4 及 1/2 處） 、每道橫梁下兩鋼 管間各設(shè)一個(gè)點(diǎn) （測(cè)砂箱下沉量 ） 、中支墩左中右處各設(shè)一個(gè)點(diǎn) （觀察 支架穩(wěn)定及中支墩沉降 ） 。點(diǎn)位布設(shè)詳見(jiàn)后附圖3、預(yù)壓目得為消除支架得非彈性變形 , 測(cè)出支架得彈性變形 , 以便對(duì)地基承 載力與支架彈性變形得理論值進(jìn)行實(shí)際檢驗(yàn)， 得出可靠得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái) 指導(dǎo)施工，正式澆筑箱梁砼之前對(duì)支架應(yīng)進(jìn)行不小于箱梁自重120%得荷載預(yù)壓。4、預(yù)壓得材料及設(shè)備大土袋、

4、水準(zhǔn)儀二臺(tái)、鋼卷尺一把、磅稱(chēng)、吊車(chē)。5、預(yù)壓得方法現(xiàn)澆梁預(yù)壓采用堆載形式對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓得材料選用大 土袋。預(yù)壓按規(guī)范要求進(jìn)行預(yù)壓 , 做好支架預(yù)壓沉降觀測(cè)及記錄。預(yù) 壓加載一般應(yīng)使加載位置與順序盡量與梁體施工時(shí)得加載情況相一 致，預(yù)壓時(shí)間也宜與梁體實(shí)際施工時(shí)間相同 （一般為7 d）。按總荷載 值得60% 100%與1 20 %分三級(jí)加載，各級(jí)荷載在加載完成后15min、6h、12h與24h進(jìn)行測(cè)量豎向及橫向變形值，第三級(jí)加載增加 4 8h測(cè)量觀測(cè)時(shí)間點(diǎn)，每級(jí)加載后，以1天（24小時(shí)）兩次觀測(cè)結(jié)果差 值不大于2mm且 2天（48小時(shí)）觀測(cè)結(jié)果差值不大于 3mm時(shí)，認(rèn)為 支架沉降處于穩(wěn)定狀態(tài)

5、 , 沉降觀測(cè)每級(jí)加載時(shí)間為 24個(gè)小時(shí)。卸載同 樣采用分級(jí)卸載 , 并記錄每分級(jí)卸載后得支架回彈量 , 作為后期施工 線型控制得原始數(shù)據(jù)。6、預(yù)壓得工藝1 ）、分級(jí)預(yù)壓預(yù)壓施工擬分三級(jí)進(jìn)行 , 預(yù)壓采用大土袋內(nèi)裝砂， 每袋重量按1、 17t計(jì)算，一級(jí)為預(yù)壓荷載得60%即N仁（+）*60%=633、 82t, 每延米約1 7 個(gè)土工袋 , 二級(jí)為預(yù)壓荷載得1 00即 N2=D+十二1056、374t,每延米約2 9個(gè)土工袋,三級(jí)為預(yù)壓荷 載得1 2 0%即N3=（+）* 1、2 = 1 2 6 7t,每延米約34個(gè)土 工袋。2）、加載順序采用大土袋分級(jí)加載， 加載順序由一端向另一端分層進(jìn)行，

6、每級(jí) 荷載施加完畢后 , 并測(cè)量后方可進(jìn)行下一級(jí)加載。7、支架預(yù)壓安全措施 、支架周?chē)? m外放出警戒線，預(yù)壓期間24h派人站崗，禁止 任何人進(jìn)入支架下面 ; 、統(tǒng)一指揮，對(duì)稱(chēng)均勻加載； 、加強(qiáng)穩(wěn)定觀察與觀測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)變形異常，立即通知所有人 員撤離現(xiàn)場(chǎng)； 、變形量測(cè):3人為一組,按以上觀測(cè)時(shí)間，兩側(cè)各派一人觀測(cè) 支架情況，無(wú)異常時(shí) ,第 3人才準(zhǔn)予進(jìn)入支架下面量測(cè)讀數(shù) , 量測(cè)后迅 速離開(kāi)，并做好記錄 ； 、卸載順序：先跨中，后兩墩旁對(duì)稱(chēng)、均勻、有序卸載，防止偏 壓, 支架失穩(wěn)； 、所有施工、觀測(cè)人員均要戴安全帽，穿防滑鞋。8、箱梁模板預(yù)留沉降量估算 、支架在荷載作用下得彈性壓縮32=2mm

7、; 、支架在每一個(gè)接縫處得非彈性變形33=1 0mm 、支架基底得沉陷值3 4; 、3總預(yù)應(yīng)力砼箱梁預(yù)拱值=3 2+ 3 3+ 3 4=1 2 + 343 4 為各隊(duì)首聯(lián)預(yù)壓自然沉降值，一般為 515mm預(yù)留拱度最高值設(shè)在該跨箱梁得跨徑中點(diǎn)， 認(rèn)真測(cè)量得出沉降數(shù)9、測(cè)量觀測(cè)預(yù)壓前, 先測(cè)定觀測(cè)點(diǎn)得初始標(biāo)高 ,然后根據(jù)預(yù)壓程序跟蹤測(cè)量。 每級(jí)荷載預(yù)壓后進(jìn)行一次沉降觀測(cè) ,待加至 120%后每 2小時(shí)觀測(cè)一次 , 直至支架不再沉降（沉降值小于2 m m ,然后進(jìn)行分級(jí)卸載并相應(yīng)觀 測(cè), 做好測(cè)量記錄。測(cè)量時(shí) , 測(cè)點(diǎn)應(yīng)保持固定，應(yīng)焊接上便于放置塔尺得“凸形物” （如廢棄鋼筋頭 ）, 要求焊接可靠 , 凸形物頂面平整；所有測(cè)點(diǎn)應(yīng)做好 紅色醒目得標(biāo)記 , 并應(yīng)做好妥善保護(hù)。10、變形觀測(cè)得數(shù)據(jù)收集 試驗(yàn)前，須對(duì)各測(cè)點(diǎn)進(jìn)行編號(hào)，同時(shí)編制預(yù)壓變形實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)記錄表。見(jiàn)附表 1。測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)觀測(cè)應(yīng)盡量選擇在溫差較小得時(shí)間進(jìn)行 , 以確保數(shù)據(jù)可 靠。11、觀測(cè)得數(shù)據(jù)整理支架得非彈性變形量為壓載至100%與卸載至0 %時(shí)其變形量得差 值。以一天兩次觀測(cè)結(jié)果差值不大于 2mm且兩天觀測(cè)結(jié)果差值不大 于3 mm時(shí),認(rèn)為其支架沉降處于穩(wěn)定狀態(tài)，非彈性變形已消除。其變 形量按測(cè)量數(shù)據(jù)經(jīng)整理后 , 作為支架立模標(biāo)高調(diào)整得重要依據(jù)。12 、附件附表1標(biāo)高測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)記錄表載分測(cè) 、分級(jí)號(hào)、0%6 0%1 00%1