電纜巡視及試驗

1、第二部分 電纜的巡視及試驗一、地鐵供電（一）地鐵供電系統(tǒng)的構成 采用集中供電方式，牽引、降壓混合形式，交流110kV、35kV、400V三級電壓制，牽引供電采用直流1500V 制。地鐵供電系統(tǒng)由外部電源、主變電所、中壓供電網(wǎng)絡、牽引供電系統(tǒng)、動力照明供電系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、雜散電流防護系統(tǒng)組成。牽引供電系統(tǒng)包括牽引變電所與牽引網(wǎng)，動力照明供電系統(tǒng)包括降壓變電所與動力照明配電系統(tǒng)。（二）目前地鐵供電的外部電源1、城市廣場主變電所由強鐵線（110kV深供華強變電站至地鐵城市廣場主所）、廣鐵線（110kV深供城市廣場變電站至城市廣場主所）組成。2、文化中心主變電所由景鐵線（110kV深供景田變電站至

2、地鐵文化中心主所）、雅鐵線（110kV深供雅苑變電站至地鐵文化中心主所）組成。3、白石洲主變電所由河鐵線（110kV深供沙河變電站至白石洲主所）、樹鐵線（110kV深供深灣變電站至白石洲主所）組成。4、西麗主變電所由西鐵線（110kV深供西鄉(xiāng)變電站至地鐵西麗主所）、翡鐵線（110kV深供翡翠變電站至地鐵西麗主所）組成。 5、后海主變電所由太鐵（ 110kV深供太浦變電站至地鐵后海主所）、灣鐵（ 110kV深供灣廈變電站至后海主所）組成。6、西鄉(xiāng)主變電所由天鐵（ 110kV深供海天電站至地鐵后海主所）、樂鐵（ 110kV深供共樂變電站至后海主所）組成。7、布吉開閉所由草浦主變電所(三號線）供電。

3、（三）五號線工程概況 深圳地鐵5號線工程，設計范圍為前海灣至黃貝嶺，線路全長40.001km，其中高架線3.424km，地下線35.801km，過渡段0.776km。共設車站27座，其中高架站2座，地下站25座，平均站間距1.454km。新建塘朗車輛段與上水徑停車場。 根據(jù)深圳市軌道交通網(wǎng)絡規(guī)劃，深圳地鐵5號線與14條規(guī)劃線路和在建線路換乘，全線共有換乘車站12座。全線設車輛段一座、停車場一座，車輛段位于塘朗站附近，停車場位于上水徑附近。工程概況 深圳市地鐵5號線工程采用集中供電方式，在西麗站附近新建一座主變電所。并合理利用既有線及在建線主變電所的資源，利用地鐵1號線續(xù)建工程建設的西鄉(xiāng)中心主變

4、電所，為前海灣站至大浪站之間的各個變電所供電；在布吉客運站站設電源開閉所一座，為大埔站至黃貝嶺站之間的所有變電所供電，布吉客運站電源開閉所電源引自地鐵3號線建設的草埔主變電所。 全線共設16座牽引變電所（含車輛段和停車場牽引變電所），每座車站及車輛段皆設降壓變電所（或與牽引變電所組成混合變電所）向各種用電設備供電。中壓供電網(wǎng)絡采用35kV牽引供電和動力照明供電混合網(wǎng)絡，牽引網(wǎng)采用1500V架空接觸網(wǎng)授電，走行軌回流方式。(四)五號線35kV 中壓供電網(wǎng)絡序號供電分區(qū)名稱供電范圍供電主所及饋線名稱1第5-1供電分區(qū)前海灣站臨海站寶華站-寶安中心站（設環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡斷路器K1 、K2）地鐵西鄉(xiāng)主所315

5、鄉(xiāng)寶1線、325鄉(xiāng)寶2線2第5-2供電分區(qū)翻身站靈芝站洪浪站地鐵西鄉(xiāng)主所316鄉(xiāng)翻1線、326鄉(xiāng)翻2線3第5-3供電分區(qū)興東站（設應急聯(lián)絡斷路器K3、K4） 留仙洞站西麗站地鐵西麗主所314麗西1線、324麗西2線4第5-4供電分區(qū)大學城站塘朗站長嶺陂站塘朗車輛段地鐵西麗主所315麗大1線、325麗大2線5第5-5供電分區(qū)深圳北站民治站五和站坂田站（設應急聯(lián)絡斷路器K5、K6 ）地鐵西麗主所316麗深1線、326麗深2線6第5-6供電分區(qū)楊美站上水徑站上水徑停車場-下水經(jīng)站-長龍站地鐵布吉開閉所311布龍1線、321布龍2線7第5-7供電分區(qū)布吉站百鴿籠站布心站（設急聯(lián)絡斷路器K7、K8 ）地

6、鐵布吉開閉所312布吉1線、322布吉2線8第5-8供電分區(qū)太安站怡景站黃貝站（設應急聯(lián)絡斷路器 K9、K10 ）地鐵布吉開閉所313布太1線、323布太2線（五）1500V 牽引網(wǎng) 直流牽引網(wǎng)采用雙導線制，正極、負極均不接地。牽引網(wǎng)由接觸網(wǎng)和回流網(wǎng)組成。接觸網(wǎng)為正極，回流網(wǎng)為負極，并分別通過上網(wǎng)電纜和回流電纜與牽引變電所連接。牽引供電系統(tǒng)采用以走行軌為回流通路的直流1500V牽引供電系統(tǒng)，額定電壓DC1500V，最高允許電壓DC1800V，最低允許電壓DC1000V，牽引變電所整流機組采用等效二十四脈波整流方式，整流機組負荷等級IEC146VI級， 100%額定負荷可連續(xù)工作，150%額定負

7、荷可連續(xù)工作2小時，300%額定負荷可工作1分鐘；牽引變電所供電效率不低于96%，為保證旅客安全，在每個車站及竹子林車輛段裝設鋼軌電位限制裝置。（五）動力照明配電系統(tǒng) 1、 動力照明配電系統(tǒng)從各站變電所0.4kV低壓進線總開關分界，包括總開關以下到車站和區(qū)間的動力及照明設備。每個變電所0.4kV雙電源向其供電范圍內的動力、照明負荷供電。動力系統(tǒng)主要采用放射式供電方式,車站動力及區(qū)間動力設備分別從變電所、低壓配電室、環(huán)控電控室的低壓柜引出電源供電。照明系統(tǒng)采用放射式和樹干式相結合的方式，以放射式為主，按照負荷等級不同進行供配電。2、動力照明配電系統(tǒng)的負荷分類：a)一級負荷 ；b) 二級負荷 ；c

8、) 三級負荷 二、電纜的要求（一）、電纜的施工安裝要求 1、電纜敷設環(huán)境及使用條件 敷設溫度：電纜在不低于0的環(huán)境下敷設，無需預先加熱；低于0時應預先對電纜加熱，以保證敷設質量。 2、安裝時最小彎曲半徑：單芯電纜18D（D：電纜實際外徑）。 3、 電纜導體的最高額定溫度為90，短路時（最長持續(xù)時間不超過5min）電纜導體的最高溫度不超過250。4、交流電纜成三角形排列(品字型），直流成水平排列。5、電纜支架0.8M一組，接地扁鋼40*4規(guī)格+95m引至接地排。6、在接頭、孔洞、拐彎處要上電纜電纜標識和相序標識。7、同一支架多種電纜安裝時，從上到下層為高壓、低壓、控制、信號電纜。8、電纜每8米一

9、個卡，每個支架綁扎帶，接地扁鋼連接牢固。9電纜穿過孔洞、轉角要做好防護。（二）電纜的技術性能要求1、35Kv交流電纜（1）、電纜規(guī)格：交流26/35kV，單芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚乙烯護套鋼絲鎧裝，低煙、無鹵、阻燃電力電纜，截面為1240mm2，1120mm2，170mm2。（2）、電纜應具有低煙、無鹵、阻燃等特性。敷設于車輛段內、高架區(qū)段及敞開段的電纜應為阻燃、防水、防鼠、防紫外線，敷設于車站、隧道、變電所內部的電纜應為阻燃、低煙、無鹵、防鼠要求。在火災時仍需供電的電纜還應具有耐火特性。變電所控制及通信電纜，為屏蔽電纜。（3）系統(tǒng)參數(shù)及接地：額定電壓35kV；最高工作電壓40kV；小電阻接地。（4

10、）電纜端頭應采用預制電纜頭，以防潮氣侵入，伸出電纜盤外的電纜端頭應釘保護罩。（5）短路電流耐受 (kA )170mm2:10.2 (1S)；1120mm2:10.05 (3S)1240mm2:19.98 (3S)（環(huán)境溫度55C，），導體容許最高溫度250C（6）交流電壓試驗kV6530分鐘(出廠試驗)。2、1500V電纜技術規(guī)格 （1）、系統(tǒng)參數(shù)：額定電壓：DC1500V；最高工作電壓：DC1800V （2）電纜技術參數(shù) 電纜規(guī)格：適用于直流1500V，單芯乙丙烯橡膠絕緣(EPR,GP2型)并符合BS6899相關要求，防油、防紫外線、低煙、無鹵、阻燃電力電纜。車輛段內采用金屬屏蔽以防蟲害，屏

11、蔽不應影響電纜電流負荷要求，也不應因直流電流感應而產生過多能量損耗。 （3）電氣參數(shù)：直流電阻(/km) 0.047（環(huán)境溫度20C）；載流量 (A) 930，環(huán)境溫度55C，空氣中敷設，導體最高工作溫度90C；交流電壓試驗kV7.5，5分鐘(出廠試驗)；載流量 (A) 930（環(huán)境溫度55C，空氣中敷設）；絕緣電阻（20C）200M/kM三、電纜的巡視1、電力電纜線路上的標志及標志牌是否清晰、完整。、電力電纜線路上的標志及標志牌是否清晰、完整。2、電纜支架與接地扁鋼有無銹蝕、松動現(xiàn)象。、電纜支架與接地扁鋼有無銹蝕、松動現(xiàn)象。3、電纜固定的鋼卡有無松脫。、電纜固定的鋼卡有無松脫。4、電纜外護套

12、有無破損。、電纜外護套有無破損。5、電纜井、溝、隧道內的中間接頭是否有損傷變形。、電纜井、溝、隧道內的中間接頭是否有損傷變形。6、電纜頭的地線端子的連接是否牢固。、電纜頭的地線端子的連接是否牢固。7、終端頭的引線有無爬電痕跡，電纜頭有無燒蝕痕跡。、終端頭的引線有無爬電痕跡，電纜頭有無燒蝕痕跡。8、電纜與墻角摩擦處防護是否良好。、電纜與墻角摩擦處防護是否良好。9、進出變電所的電纜密度是否合理。、進出變電所的電纜密度是否合理。10、電纜進出變電所的孔洞封堵是否嚴密。、電纜進出變電所的孔洞封堵是否嚴密。11、電纜層是否有積水，地面是否清潔。、電纜層是否有積水，地面是否清潔。12、外露電纜是否有下沉及

13、被砸傷的危險。、外露電纜是否有下沉及被砸傷的危險。13、電纜線路保護區(qū)域內是否有施工作業(yè)。、電纜線路保護區(qū)域內是否有施工作業(yè)。14、電纜線路與鐵路、公路及排水溝交叉處有無缺陷。、電纜線路與鐵路、公路及排水溝交叉處有無缺陷。15、電纜溝蓋板有無損壞，開裂、下沉現(xiàn)象。、電纜溝蓋板有無損壞，開裂、下沉現(xiàn)象。16、電纜保護區(qū)內的土壤有無下沉現(xiàn)象，電纜有無外露。、電纜保護區(qū)內的土壤有無下沉現(xiàn)象，電纜有無外露。17、有可能受機械或人為損傷的地方有無保護裝置。、有可能受機械或人為損傷的地方有無保護裝置。18、線路保護光纜、聯(lián)跳電纜線路是否完好。、線路保護光纜、聯(lián)跳電纜線路是否完好。19、電纜井、溝蓋是否丟失

14、或損壞，電纜井是否被雜物壓上。、電纜井、溝蓋是否丟失或損壞，電纜井是否被雜物壓上。20、電纜井、溝、隧道是否有積水或其他異常變化。、電纜井、溝、隧道是否有積水或其他異常變化。21、電纜井、溝、隧道內的空氣及電纜本身溫度是否有異常。、電纜井、溝、隧道內的空氣及電纜本身溫度是否有異常。四、電纜的試驗（一）出廠試驗：1、導體直流電阻試驗；2、局部放電試驗；3、交流電壓試驗。 （二）型式試驗：1、電氣性能試驗。a、局部放電試驗；b、彎曲試驗及隨后的局部放電試驗,c、tg值測量；d、加熱循環(huán)試驗及隨后的局部放電試驗；e、沖擊電壓試驗及隨后的工頻電壓試驗；f、4h電壓試驗。35kV交流電力電纜試驗大綱 序

15、號試驗項目試 驗 內 容試驗類型試 驗 方 法DL-YJP2EDLSZ-YJP2E1導體直流電阻試驗電纜規(guī)格 mm270120240RRGB/T 3048.420時導體最大電阻/km0.2680.1530.07542局部放電試驗施加交流電壓2Uo時，電纜的放電量應不大于5pC。RRGB/T 3048.123交流電壓試驗采用交流電壓，施加65kV(2.5Uo),持續(xù)30min,試驗過程中絕緣應不發(fā)生擊穿。RRGB/T 3048.84結構和尺寸檢查4.1導體結構電纜規(guī)格 mm270120240SSGB 4909.2根數(shù)/單絲標稱直徑mm19/2.2119/2.9237/2.974.2絕緣厚度絕緣厚

16、度平均值應不小于標稱厚度值10.5mm，絕緣最薄處厚度應不小于規(guī)定標稱值的90%。SSGB/T 2951.24.3屏蔽結構導體屏蔽的標稱厚度為1.0mm，最薄處厚度為標稱值的90%-0.1mm；絕緣屏蔽的標稱厚度為1.0mm，最薄處厚度為標稱值的90%-0.1mm。SSGB 4909.24.4護套厚度電纜外護套標稱厚度應符合GB2952規(guī)定，最薄點厚度應不小于標稱值的80%。SSGB/T 2951.34.5外 徑電纜外徑的實測數(shù)據(jù)SSGB/T 2951.4注：表中試驗類型R表示例行試驗即出廠試驗；S表示抽樣試驗；T表示型式試驗。5外觀標識成品電纜的護套表面標明生產廠家、電纜型號、額定電壓、米標和生產年份的連續(xù)標記，標志字跡清楚，容易辨認、耐擦。SSGB 6995.36熱延伸試驗負載下伸長率： 175%冷卻后永久伸長率： 15%SSGB/T 2951.574h交流耐壓試驗對電纜試樣施加交流電壓104kV/4