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文檔簡介
1、 72012年2013年兩年度深圳市交通安全設(shè)施完善工程坪山片區(qū)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則建設(shè)單位 深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)坪山交通運(yùn)輸局承包單位 監(jiān)理單位 深圳市東鵬工程建設(shè)監(jiān)理有限公司編制人 項(xiàng)目總監(jiān) 二o一二年十一月十五日目 錄第一章本專業(yè)工程特點(diǎn)1一工程概況1二工程特點(diǎn)1三交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)工程內(nèi)容2第二章監(jiān)理工作流程6一交通安全設(shè)施巡查控制監(jiān)理程序6二交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修總程序7三交通標(biāo)線質(zhì)量控制程序8四反光柱示警樁護(hù)欄質(zhì)量控制程序8五交通標(biāo)志質(zhì)量控制程序9第三章監(jiān)理工作方法及措施10第一節(jié) 交通標(biāo)線10一交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)維修的監(jiān)理工作方法和措施10二突起路標(biāo)的養(yǎng)護(hù)維修監(jiān)理方法和措施16三路邊線輪廓標(biāo)養(yǎng)護(hù)
2、維修的監(jiān)理工作方法和措施18第二節(jié) 交通隔離護(hù)欄19一交通隔離護(hù)欄養(yǎng)護(hù)維修監(jiān)理工作方法和措施19二波型梁護(hù)欄養(yǎng)護(hù)和維修監(jiān)理工作方法和措施21三反光防護(hù)柱的養(yǎng)護(hù)維修監(jiān)理工作方法和措施24四防爬網(wǎng)的監(jiān)理監(jiān)控重點(diǎn)24第三節(jié) 交通標(biāo)志27一交通標(biāo)志牌的監(jiān)理工作方法和措施27二交通標(biāo)志立柱養(yǎng)護(hù)和維修的監(jiān)理工作方法和措施33三標(biāo)志牌及立柱安裝的監(jiān)理工作方法和措施36四現(xiàn)狀不符合標(biāo)準(zhǔn)的交通標(biāo)志拆除工程的監(jiān)理工作方法和措施41五加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修后交通標(biāo)志的檢驗(yàn)41第四節(jié) 交通疏解44一養(yǎng)護(hù)維修過程中交通疏解的基本要求44二合理設(shè)置主次干道施工作業(yè)控制區(qū)46三嚴(yán)格平面交叉口施工作業(yè)控制區(qū)的交通疏解51四做好與周邊單
3、位和交警部門的溝通協(xié)調(diào)53五加強(qiáng)管理和監(jiān)控確保交通順暢54六最大限度地保障施工道路安全通行和暢通能力的措施54前 言深圳市坪山區(qū)內(nèi)的道路交通公用設(shè)施在投入使用以來目前均已出現(xiàn)不同程度的破損有些交通公用設(shè)施甚至已經(jīng)丟失相應(yīng)地對當(dāng)?shù)亟煌ㄊ杞庠斐闪瞬煌潭壬系慕煌▔毫榇_保和提高交通安全設(shè)施維修養(yǎng)護(hù)的工程質(zhì)量交通搶險(xiǎn)工程的效率需要制定詳細(xì)的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則做到監(jiān)理工作的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中使監(jiān)理人員施工管理人員的工作有章可循為了做好本工程的監(jiān)理工作監(jiān)理組將貫徹嚴(yán)格監(jiān)理熱情服務(wù)秉公辦事一絲不茍的原則在實(shí)施過程中結(jié)合本工程的實(shí)際情況及工程特點(diǎn)按照監(jiān)理施工實(shí)施細(xì)則并在施工全過程中通過各監(jiān)理環(huán)節(jié)予以
4、實(shí)施監(jiān)理組要求施工單位與監(jiān)理工程師一起按監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中的自檢抽檢復(fù)檢程序進(jìn)行每道工序的檢查驗(yàn)收確保各道工序的質(zhì)量控制目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)為坪山片區(qū)交通公用設(shè)施養(yǎng)護(hù)工程交出滿意的答卷本細(xì)則是在此前已向業(yè)主報(bào)批的監(jiān)理規(guī)劃基礎(chǔ)上結(jié)合我公司監(jiān)理工作實(shí)踐加以細(xì)化而編制在執(zhí)行本監(jiān)理實(shí)施細(xì)則時(shí)如果有與施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不符之處應(yīng)以技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文本規(guī)定為準(zhǔn)我單位在工作中將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)對監(jiān)理實(shí)施細(xì)則進(jìn)一步修訂完善第一章本專業(yè)工程特點(diǎn)一工程概況工程名稱2012年2013年兩年度深圳市交通安全設(shè)施完善工程專業(yè)名稱交通設(shè)施工程工程地點(diǎn)深圳市坪山區(qū)二工程特點(diǎn) 本工程片區(qū)內(nèi)交通量大線路長部分道路狹窄施工難度大應(yīng)急不及時(shí)必須
5、造成交通擁擠甚至造成城市交通阻塞因此施工單位必須具有快速恢復(fù)和及時(shí)搶修的能力還必須具備處理出現(xiàn)突發(fā)事件的能力施工方案是否合理直接直接影響施工單位完善交通設(shè)施的施工能力和水平三交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)工程內(nèi)容本工程主要對轄區(qū)內(nèi)的交通標(biāo)志路面標(biāo)線護(hù)欄隔離柵照明設(shè)備視線誘導(dǎo)標(biāo)防眩設(shè)施等三交通標(biāo)志的養(yǎng)護(hù)維修交通標(biāo)志是用圖形符號顏色和文字向交通參與者提供交通信息指路導(dǎo)向和特定的交通管制信息用于管制和引導(dǎo)交通以保障行車安全與交通暢通提高行車效率是交管部門正確執(zhí)法的依據(jù)它使交通法規(guī)得到形象具體簡明表達(dá)1交通標(biāo)志包括警告標(biāo)志禁令標(biāo)志指示標(biāo)志和指路標(biāo)志2指路牌指路內(nèi)容的排列應(yīng)根據(jù)遠(yuǎn)的位于左側(cè)近的位于右側(cè)遠(yuǎn)的位于上部近的
6、位于下部3指路標(biāo)志牌面字體大小在如實(shí)反映牌面內(nèi)容的前提下漢字和英文的最小高度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定4交通標(biāo)志支撐方式有豎桿f型桿y型桿及雙柱式5指路標(biāo)志采用藍(lán)底白字同時(shí)牌面上所有文字均采用中英文對照寫法6各類標(biāo)志牌架均應(yīng)采用熱鍍鋅鋼材防腐外噴環(huán)氧富鋅底面漆各兩遍其中標(biāo)志中桿刷涂白漆利用的各類標(biāo)致牌架應(yīng)按要求重新油漆7標(biāo)志牌底版面積在20平方米以上者采用高強(qiáng)度鋁型材20平方米以下者采用鋁塑板單立桿或誘導(dǎo)標(biāo)高度底于25米時(shí)牌面材料使用鋁塑板材料厚度應(yīng)符合規(guī)范要求標(biāo)志牌與牌架的連接要牢固可靠牌面不得扭曲字體符號清晰不得有殘缺和劃痕8標(biāo)志牌面不得被樹木或其它障礙物遮擋9標(biāo)志桿安裝前先檢查桿體是否符合要求配件是
7、否齊全確認(rèn)后再進(jìn)行下一道工序在不影響車輛行人通行的拼裝場地進(jìn)行桿體拼裝標(biāo)志桿橫臂與立柱連接用特制高強(qiáng)螺栓桿體安裝吊裝立柱垂直度不大于05桿體與地腳螺栓連接要牢固地腳螺栓外露部分用黃油封好四交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)維修交通標(biāo)線是交通管理設(shè)施起引導(dǎo)交通和保障交通安全的作用具有強(qiáng)制性服務(wù)性和誘導(dǎo)性1交通標(biāo)線工程包括各種路面標(biāo)線導(dǎo)向箭頭文字立面標(biāo)記2新劃的各類標(biāo)線均采用熱熔標(biāo)線標(biāo)線厚度為4mm標(biāo)線劃定前應(yīng)清掃干凈路面并按規(guī)范要求涂抹底漆同時(shí)為提高交通標(biāo)線的夜間視認(rèn)性在標(biāo)線涂敷的同時(shí)按規(guī)范要求撒布玻璃珠3本工程設(shè)置了停止線導(dǎo)向車道線導(dǎo)向箭頭停車或減速讓行線車道分界線車道邊緣線人行橫道線陡下坡及右轉(zhuǎn)車道減速帶交通導(dǎo)
8、流線禁停線4除禁停線15厘米橫向標(biāo)線根據(jù)動(dòng)態(tài)條件下視角投影原理計(jì)算減速讓行線和停車讓行線線寬20厘米人行橫道線線寬45厘米禁停線及主輔路出入口標(biāo)線線寬40厘米防滑標(biāo)線采用滿鋪法與機(jī)動(dòng)車道同寬6標(biāo)線中防滑標(biāo)線人行橫道線禁停線導(dǎo)向箭頭停止線停車讓行線減速讓行線厚度要求厚4毫米其余標(biāo)線厚度均為2毫米7在相交道路劃定標(biāo)線時(shí)如設(shè)計(jì)標(biāo)線位置與現(xiàn)狀標(biāo)線重合時(shí)要檢查舊標(biāo)線是否可以利用如舊標(biāo)線已剝落殘缺不全應(yīng)該清除重新劃線標(biāo)線位置不重合時(shí)清除舊標(biāo)線按設(shè)計(jì)要求重新劃線并應(yīng)與設(shè)計(jì)范圍外現(xiàn)狀交通標(biāo)線順接 8防滑標(biāo)線施工必須先拉毛路面并清掃干凈再按順序滿鋪底漆防滑砂面漆總厚度不得小于4mm其施工必須按照相關(guān)產(chǎn)品工藝要求
9、進(jìn)行五隔離設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修1本工程的隔離設(shè)施主要有甲型護(hù)欄乙型護(hù)欄防爬網(wǎng)以及波型梁護(hù)欄等2甲型護(hù)欄鍍鋅噴環(huán)氧封閉底漆及白色醇酸磁漆面漆一般設(shè)置在機(jī)非分隔帶或人行道邊緣采用12米高乙型護(hù)欄鍍鋅噴環(huán)氧封閉底漆及白色醇酸磁漆面漆一般設(shè)置在無中央分隔設(shè)施的道路中央采用105米高均采用帶鑄鐵基座的活動(dòng)乙型護(hù)欄每隔5根立柱設(shè)置一個(gè)固定點(diǎn) 3防爬網(wǎng)一般設(shè)置在有中央分隔設(shè)施的道路中央com種12米高的設(shè)置在道路中央為防撞墻分隔的道路上15米高的設(shè)置在道路中央為綠化帶分隔的道路上4波型梁護(hù)欄一般設(shè)置在公路型斷面道路的兩側(cè)采用b級波型梁護(hù)欄六其他配套的安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修本工程其他配套的安全設(shè)施3m反光膜鋁背基反光膜
10、太陽能分道指示器柔性誘導(dǎo)標(biāo)太陽能防撞砂桶太陽能道口標(biāo)太陽能反光道釘輪廓標(biāo)安全反光柱等13m反光膜尺寸為15厘米x5厘米設(shè)置在甲型護(hù)欄靠機(jī)動(dòng)車道一側(cè)白色乙型護(hù)欄兩側(cè)黃色設(shè)置間距為60米2鋁背基反光膜設(shè)置在所有機(jī)動(dòng)車分流的緣石防撞墻迎車面設(shè)置長度為50米3太陽能分道指示器設(shè)置在所有機(jī)動(dòng)車分流處右轉(zhuǎn)渠化出口和立交出口4柔性誘導(dǎo)標(biāo)紅黃相間高60厘米設(shè)置在所有機(jī)動(dòng)車分合流處設(shè)置間距為20米5太陽能防撞砂桶直徑為100厘米設(shè)置在路口出口的綠化帶端頭及立交分流處端頭有條件時(shí)設(shè)置三個(gè)6太陽能道口標(biāo)設(shè)置在路段人行橫道或掉頭處以及無信號控制路口的護(hù)欄端頭7輪廓標(biāo)采用梯形輪廓標(biāo)設(shè)置在波型護(hù)欄上設(shè)置間距為1015米8
11、安全反光柱直徑為127厘米高com分別設(shè)置于路中乙型護(hù)欄端頭渠化島無障礙坡道單位開口兩側(cè)及機(jī)非分隔帶斷開處設(shè)置間距為15米9太陽能反光道釘設(shè)置在公路沿線及城市道路線形差或夜間照明不良路段設(shè)置間距根據(jù)車道分界線虛實(shí)比確定10標(biāo)志牌牌面文字反光膜等級不得低于底版反光膜等級第二章監(jiān)理工作流程一交通安全設(shè)施巡查控制監(jiān)理程序二交通設(shè)施監(jiān)理總程序三交通標(biāo)線質(zhì)量控制程序四反光柱示警樁護(hù)欄質(zhì)量控制程序五交通標(biāo)志質(zhì)量控制程序第三章監(jiān)理工作方法及措施第一節(jié) 交通標(biāo)線一交通標(biāo)線工程的監(jiān)理工作方法和措施交通標(biāo)線的施工必須嚴(yán)格按照國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb5768-1999道路交通標(biāo)志和標(biāo)線以及深圳交警局城市道路交通管理設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)
12、圖集08年5月版的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工在標(biāo)線工程正式開工前應(yīng)進(jìn)行實(shí)地試劃試驗(yàn)在正式劃標(biāo)線前應(yīng)首先清理路面保證路面表面清潔干燥然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣并使用劃線車進(jìn)行劃線對于熱熔標(biāo)線應(yīng)先噴涂下涂劑在噴涂標(biāo)線涂料時(shí)其溫度應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說明的要求否則會(huì)影響噴涂使用壽命烴樹脂類材料保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h樹膠樹脂類材料保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h在進(jìn)行劃線時(shí)應(yīng)通過劃線機(jī)的行駛速度控制好標(biāo)線厚度如果所劃標(biāo)線為反光標(biāo)線在標(biāo)線表面撒布玻璃珠的工作應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行以03kg的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行雨天風(fēng)天溫度低于10時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工一路面交通標(biāo)線的原材料及選用控制要
13、點(diǎn)1路面交通標(biāo)線可使用原材料較多例如路標(biāo)漆塑膠標(biāo)帶和其他突出路標(biāo)用的黃銅不銹鋼合金鋁合成樹脂以及陶瓷白色石料彩色水泥等等2由于路面交通標(biāo)線劃設(shè)于道路或其他構(gòu)造物面層經(jīng)受日曬雨淋風(fēng)雪冰凍車輛碾壓沖擊磨耗等外界因素的不利作用所以作為監(jiān)理方應(yīng)考慮路面交通標(biāo)線材料類型選擇時(shí)應(yīng)盡可能滿足下列要求交通標(biāo)線原材料應(yīng)耐久耐磨耗耐腐蝕與路面和其他構(gòu)造物黏結(jié)力強(qiáng)交通標(biāo)線原材料應(yīng)因地制宜地選擇同時(shí)結(jié)合標(biāo)線的施工性和經(jīng)濟(jì)性交通標(biāo)線原材料應(yīng)在惡劣天氣情況下具有較好的辨認(rèn)性路面交通標(biāo)線原材料應(yīng)盡可能采用防滑材料保持標(biāo)線劃設(shè)后表面具有一定粗糙度交通標(biāo)線原材料應(yīng)盡量采用環(huán)保型材料對人畜應(yīng)無害對環(huán)境污染和影響應(yīng)降至最低3路面交
14、通標(biāo)線原材料方面要嚴(yán)格控制作好記錄對原材料進(jìn)場的日期數(shù)量原材料出場日期原材料產(chǎn)地型號批次合格證應(yīng)建立一套完善的登記制度以防止劣質(zhì)不合格原材料使用到路面交通標(biāo)線工程上對進(jìn)場后的原材料要及時(shí)地試驗(yàn)確定能否使用確保原材料合格把好標(biāo)線施工的原材料的進(jìn)場關(guān)二加強(qiáng)路面交通標(biāo)線的人員機(jī)械設(shè)備和檢測儀器的監(jiān)控1由于路面交通標(biāo)線施工期短施工任務(wù)大應(yīng)嚴(yán)格對路面交通標(biāo)線的人員機(jī)械和檢測儀器進(jìn)行把關(guān)確保人員機(jī)械和儀器按照施工合同要求到位2把好人員到位關(guān)尤其是技術(shù)工人和技術(shù)負(fù)責(zé)人及專業(yè)的工程師進(jìn)場后要對進(jìn)場人員進(jìn)行檢查對進(jìn)場人員的素質(zhì)和技術(shù)力量進(jìn)行考核3把好機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場關(guān)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后應(yīng)積極調(diào)試保持良好的工作狀態(tài)針
15、對特殊工藝需用的加熱加壓等特殊裝置應(yīng)具有相關(guān)檢驗(yàn)部門出具的檢驗(yàn)合格證明并對使用期限進(jìn)行核查確保機(jī)械在使用過程的安全性4把好檢測儀器到位關(guān)對于使用的測量和試驗(yàn)儀器確保儀器的完好率同時(shí)對檢測儀器的校定有效期進(jìn)行確認(rèn)確保檢測儀器的檢測試驗(yàn)精度5從施工最基礎(chǔ)的人員機(jī)械設(shè)備和檢測儀器的進(jìn)場和配備抓起是保證路面交通標(biāo)線的施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在對于路面交通標(biāo)線來講尤其對承包商的施工技術(shù)力量和施工能力的提前預(yù)控到位可以起到積極主動(dòng)事先監(jiān)理的作用三嚴(yán)格控制路面交通標(biāo)線的施工工藝1路面交通標(biāo)線的施工工藝一般采用的步驟有7步進(jìn)行測量放線確定施工位置放出大樣施工圖清掃清洗路面及設(shè)施的表層涂刷底膠漆進(jìn)行噴涂粘貼對已完工程進(jìn)
16、行妥善的保護(hù)和修整對已完工程進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)的檢測和作好相關(guān)記錄對于路面交通標(biāo)線的施工工藝作為過程監(jiān)理要控制好施工現(xiàn)場標(biāo)線放樣準(zhǔn)確符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求底膠漆涂敷均勻標(biāo)線施工涂膜粘貼邊緣整齊各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測合格相關(guān)記錄完善齊全在施工工藝過程中各項(xiàng)施工工序銜接緊湊避免產(chǎn)生不必要的窩工和浪費(fèi)確保施工工藝符合規(guī)范要求保證路面交通標(biāo)線的質(zhì)量2在舊標(biāo)線上重新劃線時(shí)要檢查舊標(biāo)線的粘接情況對舊標(biāo)線中有剝落松動(dòng)裂縫的地方應(yīng)經(jīng)過認(rèn)真處理后方可重新劃線四督促承包商建立路面交通標(biāo)線施工的質(zhì)量體系建立健全完善路面交通標(biāo)線的施工質(zhì)量體系加強(qiáng)施工質(zhì)量管理控制對施工中的技術(shù)和控制活動(dòng)嚴(yán)格把關(guān)組織和協(xié)調(diào)作業(yè)技術(shù)活動(dòng)的過程通過科學(xué)的管
17、理使路面交通標(biāo)線施工達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)的質(zhì)量要求同時(shí)在施工質(zhì)量體系中正確地運(yùn)用pdca循環(huán)的原理即計(jì)劃實(shí)施檢查處置用好施工過程中三階段的事前控制事中過程控制和事后控制的全過程系統(tǒng)的控制同時(shí)應(yīng)采用三全即全面質(zhì)量控制全過程質(zhì)量控制全員參與控制確保路面交通標(biāo)線的施工質(zhì)量五路面交通標(biāo)線施工監(jiān)理控制要點(diǎn)對于路面交通標(biāo)線施工監(jiān)理控制主要有5個(gè)方面的控制1控制好路面交通標(biāo)線的線形方面按照施工圖紙施工的過程中對于受到地形和外界因素如植物生長產(chǎn)生障礙等情況時(shí)結(jié)合實(shí)際情況主動(dòng)積極地在圖紙和規(guī)范允許范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整做到提前考慮事先發(fā)現(xiàn)及時(shí)調(diào)整線形方案如果需要進(jìn)行變更設(shè)計(jì)應(yīng)積極主動(dòng)積累原始資料2控制好路面及設(shè)施的清洗掃保證
18、工作面的清潔做好底膠漆噴涂的準(zhǔn)備工作同時(shí)對底膠漆的施工噴涂應(yīng)按照底膠漆的使用說明及早準(zhǔn)備提前按規(guī)定工藝和時(shí)間施工使后續(xù)施工工序銜接順暢3控制好路面交通標(biāo)線的反光效果對于路面標(biāo)線工程要針對不同地域不同情況做好相應(yīng)的試驗(yàn)路段通過試驗(yàn)路段發(fā)現(xiàn)問題協(xié)調(diào)機(jī)械設(shè)備和人員的安排進(jìn)行好反光性能檢測標(biāo)線的反光及其余各項(xiàng)指標(biāo)都能夠達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)4控制好施工過程中各方面環(huán)境因素影響確保安全施工文明環(huán)保施工大部分路面交通標(biāo)線施工是在交通土建工程基本結(jié)束后開始已經(jīng)有部分交通開放基于此原因?qū)?biāo)線施工過程中安全非常重要應(yīng)督促承包商積極主動(dòng)與當(dāng)?shù)氐慕痪氛藛T溝通聯(lián)系抓好施工環(huán)境安全按規(guī)定穿著配戴好施工的安全服裝設(shè)立并完善警
19、示提醒標(biāo)志保證施工過程安全同時(shí)對標(biāo)線施工過程中產(chǎn)生的廢棄物要及時(shí)回收在指定地點(diǎn)處理避免污染環(huán)境做到環(huán)保施工由于標(biāo)線施工在露天環(huán)境中應(yīng)及時(shí)了解施工期內(nèi)天氣情況合理安排施工工期避免不良?xì)夂驐l件施工后帶來不必要的返工和整修5作好原始資料的積累和準(zhǔn)備對于路面交通標(biāo)線工程原始資料包括測量放線施工過程原材料及相關(guān)檢測報(bào)告等等許多資料做好積累和整理確保工程資料的完善對于施工過程中天氣資料積累及其他文件整理歸檔作好相應(yīng)的準(zhǔn)備以便進(jìn)行工程變更和索賠等合同相關(guān)的變更六路面交通標(biāo)線施工應(yīng)特別注意事項(xiàng)1噴涂或涂刷標(biāo)線前道路表面上的所有灰塵污物松散石塊及其他廢物雜質(zhì)須清除干凈進(jìn)行涂刷時(shí)路面必須是清潔干燥的無松散顆?;覊m
20、瀝青油污或其他有害物質(zhì)2噴涂標(biāo)線時(shí)應(yīng)有交通安全措施設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志阻止車輛在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行防止車輛在未干的涂漆上駛過將涂料帶出或形成車轍直至標(biāo)線充分干燥凡是被行車玷污損壞的標(biāo)線均應(yīng)抹掉重刷3在水泥路面或舊的瀝青路面開放交通30d以上施加標(biāo)線需要預(yù)涂底油時(shí)應(yīng)先按照出廠說明書的要求在混凝土上涂刷一層與標(biāo)線涂料相容的粘結(jié)層按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料以提高其粘結(jié)力為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng)底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)4標(biāo)線作業(yè)開始前噴涂或涂刷一段試驗(yàn)標(biāo)線以此檢驗(yàn)涂料配方包括玻璃珠用量是否滿足圖紙要求以及施工機(jī)具和工藝是否合適5標(biāo)線的顏色為白色和黃色應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料jtt280-2
21、004的要求并按監(jiān)理工程師同意的方法施工噴涂機(jī)具應(yīng)使用自行式機(jī)械6行車道邊緣線分界線及匝道邊緣線的線寬線長間隔及顏色等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求7特殊標(biāo)線的圖案標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按圖紙要求和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線gb5768-1999規(guī)定辦理8所有標(biāo)線應(yīng)具有順直平順光潔均勻及精美外觀濕膜厚度符合圖紙要求9涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi)不得超過最高限制溫度烴樹脂類材料保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h樹膠樹脂類材料保持在熔融狀態(tài)的時(shí)候不大于4h10涂料噴涂于路面時(shí)的溫度應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說明的要求否則會(huì)影響噴涂使用壽命11噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行雨天塵埃大風(fēng)大溫度低于10時(shí)
22、暫停止施工12玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可實(shí)施撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行以03kgm2的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上13在水泥混凝土路面設(shè)置突起路標(biāo)時(shí)先用硬刷和10鹽酸溶液洗刷混凝土表面然后用清水洗干凈待路面清潔干燥后安裝突起路標(biāo)突起路標(biāo)設(shè)置高度頂部不得高出路面25mm七嚴(yán)格標(biāo)線施工的檢驗(yàn)1基本要求1路面標(biāo)線涂料應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料jtt280的規(guī)定2路面標(biāo)線噴涂前應(yīng)仔細(xì)清潔路面表面干燥無起灰現(xiàn)象3路面標(biāo)線的顏色形狀和設(shè)置位置應(yīng)符合圖紙和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線gb5768-1999及道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法gbt16311-1996標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定4熱熔型標(biāo)箱以2mm厚度為一層普通標(biāo)
23、線噴涂1層斑馬線噴涂2層2檢查項(xiàng)目路面標(biāo)線檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢測項(xiàng)目確定值或允許偏差檢查儀具和頻率權(quán)值1標(biāo)線線段長度mm600050鋼卷尺抽檢10140001030003010002000202標(biāo)線寬度mm400450150鋼尺抽檢1011502008-01005-03標(biāo)線厚度mm常溫型01204-003010膜厚度計(jì)干膜用水平尺塞尺或用卡尺抽檢102加熱型02004-00501熱熔型10405-0100504標(biāo)線縱向間距mm900045卷尺抽檢1016000304000203000155標(biāo)線橫向偏位mm30鋼卷尺抽檢1016標(biāo)線剝落面積剝落面積占檢查總面積034倍放大鏡目測檢查17反光標(biāo)線逆反射系
24、數(shù)mcdlx-1m-2白色標(biāo)線150黃色標(biāo)線100反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀抽檢1023外觀鑒定1標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時(shí)清理每處污染面積不超過10m22標(biāo)線線形應(yīng)流暢與道路線形協(xié)調(diào)不允許出現(xiàn)折線曲線應(yīng)圓滑3反光表面玻璃珠應(yīng)撒布均勻附著牢靠反光均勻4標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋斷裂裂縫起泡現(xiàn)象4檢驗(yàn)方法1標(biāo)線線段長度檢驗(yàn)檢查的標(biāo)線包括縱向標(biāo)線橫向標(biāo)線等各種中心虛線車道分界線檢查時(shí)應(yīng)按線段長度分別進(jìn)行用鋼卷尺精度05mm測量各種線段每處測量各種線段3次取平均值2標(biāo)線寬度檢驗(yàn)檢查的標(biāo)線包括縱向標(biāo)線橫向標(biāo)線其他標(biāo)線檢查時(shí)應(yīng)按線段寬度分別進(jìn)行用量程為500mm精度05mm的鋼直尺選擇標(biāo)線清晰邊緣整齊的地方取垂
25、直方向量取寬度每處測量3次取平均值3標(biāo)線涂膜厚度檢驗(yàn)濕膜厚度檢驗(yàn)在標(biāo)線施工現(xiàn)場用涂膜厚度計(jì)直接測定標(biāo)線涂膜厚度干膜厚度檢驗(yàn)在標(biāo)線施工現(xiàn)場把馬口鐵板設(shè)置在將要畫線的地方畫線車以正常行駛速度進(jìn)行噴涂待干燥后從鐵板上取下標(biāo)線用卡尺測量厚度4標(biāo)線縱向間距檢驗(yàn)檢查的標(biāo)線包括縱向標(biāo)線橫向標(biāo)線等各種中心虛線車道分界線檢查時(shí)應(yīng)按線段空當(dāng)長度分別進(jìn)行用鋼卷尺精度05mm測量各種線段空當(dāng)長度隨機(jī)選定路段后每種標(biāo)線抽取三段空當(dāng)長度測量取平均值5標(biāo)線橫向偏位檢驗(yàn)檢查的標(biāo)線主要是縱向標(biāo)線包括中心線車道分界線邊緣線等用鋼卷尺精度05mm測量道路橫斷面上各標(biāo)線的位置確定參照點(diǎn)道路中心或邊緣線的位置隨機(jī)選定路段后測量各種標(biāo)線
26、在道路橫斷面上的正確位置6標(biāo)線剝落面積檢驗(yàn)首先要對全路標(biāo)線質(zhì)量進(jìn)行初查認(rèn)為標(biāo)線質(zhì)量存在一定問題的路段可作為檢驗(yàn)的重點(diǎn)路段隨機(jī)畫定標(biāo)線30m長路段仔細(xì)檢查標(biāo)線剝落面積計(jì)算占總檢查面積的百分比7反光標(biāo)線逆反射系數(shù)檢驗(yàn)在反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測定前應(yīng)對全路標(biāo)線進(jìn)行夜間反光效果的初評認(rèn)為記錄反光效果不佳不均勻的路段作為白天逆反射系數(shù)測定的重點(diǎn)路段夜間評判反光效果不好的路段用反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測定儀進(jìn)行現(xiàn)場測定在被測路段的標(biāo)線上安放測定儀儀器與行車方向平行安排5個(gè)測量點(diǎn)每點(diǎn)分別讀取3次數(shù)值取平均值二突起路標(biāo)的監(jiān)理方法和措施1突起路標(biāo)的類型與位置等應(yīng)符合圖紙規(guī)定其面向行車方向的邊長及平行于行車方向的邊長或直徑
27、必須符合突起路標(biāo)jtt 390-1999的規(guī)定反光路標(biāo)可用工程塑料金屬或強(qiáng)化玻璃及陶瓷等材料組成其底面應(yīng)粗糙以保證粘結(jié)劑將其與路面牢固粘結(jié)2突起路標(biāo)反射體應(yīng)完整無缺角缺口反射性能均勻突起路標(biāo)殼體成型應(yīng)完整外表面不得有明顯的劃傷顏色應(yīng)均勻一致無飛邊3突起路標(biāo)應(yīng)經(jīng)抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)抗壓荷載應(yīng)大于160kn突起路標(biāo)的色度性能逆反射特性機(jī)械性能耐候性能耐鹽霧及腐蝕性能均應(yīng)符合實(shí)起路標(biāo)jtt 3901999的規(guī)定4突起路標(biāo)應(yīng)用環(huán)氧樹脂固定在干燥路面上環(huán)氧樹脂應(yīng)均勻涂于突起路標(biāo)的底部在粘結(jié)劑凝固之前突起路標(biāo)不能擾動(dòng)5在水泥混凝土路面上安放突起路標(biāo)時(shí)應(yīng)先在表面用硬刷刷10的鹽酸溶液再用清水沖洗干凈安裝時(shí)路面應(yīng)完全
28、干凈6安裝后的突起路標(biāo)頂部不得高于路面25mm并應(yīng)符合交通安全要求7反光和不反光突起路標(biāo)都應(yīng)符合圖紙規(guī)定不反光路鈕是白色反光路鈕應(yīng)有傾斜的反射面8分道線的反光突形路標(biāo)應(yīng)是黃色雙向的車道邊緣的反光突形路標(biāo)應(yīng)是紅色單向的9凸起路標(biāo)施工檢驗(yàn)項(xiàng)目的監(jiān)理監(jiān)控重點(diǎn)1基本要求凸起路標(biāo)的分類品質(zhì)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定凸起路標(biāo)的布設(shè)及其顏色應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定或符合設(shè)計(jì)要求凸起路標(biāo)與地面的粘結(jié)應(yīng)牢固耐久能經(jīng)受汽車輪胎的沖擊而不會(huì)脫落粘結(jié)劑的顏色應(yīng)與路面一致2外觀鑒定凸起路標(biāo)的外觀鑒定應(yīng)符合下列要求凸起路標(biāo)外觀應(yīng)美觀尺寸符合有關(guān)規(guī)定要求表面光滑不允許有損壞輪胎的尖角毛刺存在表面無明顯的劃傷裂紋凸起路標(biāo)縱向安裝應(yīng)
29、成直線不允許出現(xiàn)折線曲線段的凸起路標(biāo)應(yīng)與道路曲線相吻合線形緩滑順暢凸起路標(biāo)粘結(jié)劑不能造成對路面的污染3檢查項(xiàng)目凸起路標(biāo)實(shí)測項(xiàng)目如表所示項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查儀器和頻率權(quán)值1安裝角度5角尺抽檢1012縱向間距mm50尺量抽檢10l3損壞及脫落個(gè)數(shù) 05施工驗(yàn)收時(shí)檢查損壞及脫落個(gè)數(shù)抽檢3024橫向偏位50尺量抽檢1025承受壓力kn160kn檢查測試記錄16光度性能在規(guī)定范圍內(nèi)檢查測試報(bào)告24檢驗(yàn)方法安裝角度檢驗(yàn)凸起路標(biāo)的安裝角度應(yīng)以道路縱向標(biāo)線為基準(zhǔn)在正常情況下凸起路標(biāo)帶反光片的邊線垂直于縱向標(biāo)線工程中可用萬能角尺0320分辨率為2縱向間距檢驗(yàn)用鋼卷尺1mm3次取平均值損壞及脫落個(gè)數(shù)檢
30、驗(yàn)?zāi)繙y檢驗(yàn)凸起路標(biāo)損壞及脫落數(shù)量以抽查路段范圍內(nèi)凸起路標(biāo)總數(shù)為基數(shù)計(jì)算在該路段內(nèi)凸起路標(biāo)損壞及脫落數(shù)量占基數(shù)的百分比橫向偏位檢驗(yàn)用鋼卷尺05mm凸起路標(biāo)抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)檢查測試記錄光度性能檢驗(yàn)檢查測試報(bào)告三路邊線輪廓標(biāo)的監(jiān)理工作方法和措施1路邊線輪廓標(biāo)柱所用材料應(yīng)符合圖紙規(guī)定如圖紙無規(guī)定時(shí)可選用玻璃鋼聚丙烯聚氯乙烯等耐沖擊的塑料制作并符合gb576899的規(guī)定2路邊線輪廓標(biāo)包括柱式和護(hù)欄式兩種應(yīng)按圖紙規(guī)定的間距安裝其反射器的光學(xué)性能在入射角為0o20o范圍內(nèi)應(yīng)保持穩(wěn)定安裝角度須正確3柱式輪廓標(biāo)的柱體為空心圓角的三角形截面紅色輪廓標(biāo)安裝在道路右側(cè)黃色輪廓標(biāo)安裝在道路左側(cè)柱頂應(yīng)封閉并使頂端斜面朝向行車
31、道埋設(shè)時(shí)其基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度和幾何尺寸應(yīng)符合圖紙要求4按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行放樣采用清掃工具清除干凈需涂布標(biāo)線的路面然后涂布標(biāo)線底漆最后在涂有底漆的路面上用劃線車進(jìn)行劃線5附著式輪廓標(biāo)附著于護(hù)欄側(cè)墻等的輪廓標(biāo)1附著式輪廓標(biāo)的后底板支架應(yīng)按要求采用鋁合金板或鋼板制造連接件應(yīng)采用鋼材制造并應(yīng)符合輪廓標(biāo)技術(shù)條件jtt 388-1999的規(guī)定2鋁合金板的性能應(yīng)符合鋁及鋁合金軋制板材gbt 3880-l997的要求用作支架及底板時(shí)其最小實(shí)測厚度不應(yīng)小于20mm鋼板的性能應(yīng)符合一般結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板和鋼帶gbt 2517-1981的要求用作支架及底板時(shí)其最小實(shí)測厚度不應(yīng)小于15mm并應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋅的表面處理鍍鋅層
32、厚度不應(yīng)小于50m連接件亦應(yīng)經(jīng)鍍鋅處理3鍍鋅鋼板或鋁合金板的尺寸形狀和螺栓孔應(yīng)按圖紙所示的要求進(jìn)行加工制作板表面不得有砂眼毛刺飛邊或其他缺陷4逆反射材料通過支架固定在護(hù)欄與連接螺栓中或按要求固定在其他構(gòu)造物上6柱式輪廓標(biāo)路邊線輪廓標(biāo)1柱式輪廓標(biāo)柱體應(yīng)由聚乙烯樹脂玻璃纖維增強(qiáng)塑料聚碳酸脂樹脂氯乙烯樹脂等加工成型方便的材料制成其機(jī)械性能耐候性能耐鹽霧腐蝕性能應(yīng)符合輪廓標(biāo)技術(shù)條件jtt 3881999的規(guī)定上述合成樹脂類板材的實(shí)測厚度不應(yīng)小于30mm2柱式輪廓標(biāo)柱體表面應(yīng)平整光滑無毛刺裂縫或氣泡等缺陷無明顯凹痕或變形柱體表面平面度公差不應(yīng)大于10mm3柱式輪廓標(biāo)柱體白色和黑色的色品坐標(biāo)和亮度因素及其
33、對應(yīng)的顏色的色品圖應(yīng)符合輪廓標(biāo)技術(shù)條件jtt 3881999的規(guī)定7逆反射材料1逆反射材料應(yīng)采用反射器或反光膜反射器有微棱鏡型和玻璃珠型兩種形式微棱鏡型反射器應(yīng)顏色均勻一致整個(gè)反光面逆反射性能均勻玻璃珠型反射器的玻璃珠應(yīng)顏色一致不應(yīng)有漏珠破損或其它缺陷反光膜在柱體上應(yīng)粘貼平整無皺紋氣泡拼接縫或其它缺陷2輪廓標(biāo)的逆反射材料其色度性能光度性能耐候性能耐鹽霧腐蝕性能耐高低溫性能密封性能等均應(yīng)符合輪廊標(biāo)技術(shù)條件jtt 3881999的有關(guān)規(guī)定8上述加工產(chǎn)品須符合輪廓標(biāo)技術(shù)條件jtt 3881999第二節(jié) 交通隔離護(hù)欄一交通隔離護(hù)欄養(yǎng)護(hù)維修監(jiān)理工作方法和措施1護(hù)欄的制作護(hù)欄的制作在加工場進(jìn)行根據(jù)護(hù)欄規(guī)格
34、長度用切割機(jī)定度裁切根據(jù)圖形制成定形塊拼裝電焊成形后對焊縫進(jìn)行打磨除銹送鍍鋅廠進(jìn)行熱鍍鋅處理2交通安全防護(hù)措施了解施工路段的車輛流量確定該路段車輛流量最少為最佳施工時(shí)間根據(jù)道路對交通引導(dǎo)做出局部規(guī)劃采用光纖標(biāo)志標(biāo)志牌警告閃光燈交通錐活動(dòng)護(hù)欄等醒目的交通安全措施把需要施工的斷面圍護(hù)起來根據(jù)防護(hù)欄施工的推進(jìn)隨時(shí)適應(yīng)新的變化盡量方便車輛通行的同時(shí)要確保施工人員的安全施工人員到施工現(xiàn)場應(yīng)穿反光衣特別是夜間施工3護(hù)欄基礎(chǔ)定位放線的質(zhì)量控制中間綠化帶寬度取中心點(diǎn)確定護(hù)欄基坑中心點(diǎn)連接各基坑中心點(diǎn)檢查連接線形是否與路形相吻合復(fù)核后確認(rèn)無誤對基坑進(jìn)行放樣人行道上定位放線根據(jù)人行道邊緣路牙側(cè)石確定護(hù)欄基坑中心點(diǎn)
35、連接各中心點(diǎn)求得的線形是否與路形相吻合復(fù)核無誤后以求得中心點(diǎn)放基坑邊線放出的基坑邊線要滿足要求要有足夠的施工工作面4基坑開挖的質(zhì)量控制人行道磚及比較堅(jiān)硬的穩(wěn)定層開挖難度較大要采用空氣壓縮風(fēng)鎬及砼開槽機(jī)協(xié)助開挖施工完成后再恢復(fù)人行道磚5護(hù)欄安裝的質(zhì)量控制基坑開挖自檢合格經(jīng)監(jiān)理單位檢查合格后開始對護(hù)欄進(jìn)行安裝設(shè)置護(hù)欄的安裝設(shè)置用吊繩較正垂直用木棒暫時(shí)支撐穩(wěn)定安置長度為2030m較正水平度垂直度以及護(hù)欄連接成形后的線形與路形相吻合確認(rèn)無誤后才進(jìn)行下道工序施工6基礎(chǔ)支模與砼澆注的質(zhì)量控制護(hù)欄較正復(fù)核后將已制成形的木模安裝撐牢較正中心位置復(fù)核垂直度反撐固定后進(jìn)行護(hù)欄基坑砼澆搗砼一次性用量大于5m3采用商
36、品砼砼用量較少時(shí)采用人工現(xiàn)場拌制護(hù)欄基坑澆搗砼要用插入式震動(dòng)棒搗密實(shí)面層搞平壓光7護(hù)欄噴漆的質(zhì)量控制護(hù)欄噴漆前應(yīng)先設(shè)置安全圍擋鋪設(shè)墊布保證過往車輛行人道路綠化及周圍環(huán)境不受油漆污染清洗護(hù)欄表面的臟物污物及油脂護(hù)欄應(yīng)先噴底漆待底漆干透后再噴面漆二波型梁護(hù)欄監(jiān)理工作方法和措施1波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合jtt 281高速公路波形梁鋼護(hù)欄及jtt 457公路三波形梁鋼護(hù)欄的規(guī)定2護(hù)欄立柱波形梁防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工的要求不得有明顯變形扭轉(zhuǎn)傾斜3為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度路肩和中央分隔帶的土基壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值達(dá)不到壓實(shí)度要求的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工石方路段和擋土墻上的護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處
37、理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求4波形梁護(hù)欄的端頭處理及與橋梁護(hù)欄過渡段的處理應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求5焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整無焊渣突起構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整顏色一致表面具有實(shí)用性光滑不得有流掛滴瘤或多余結(jié)塊鍍件表面應(yīng)無漏鍍露鐵擦痕等缺陷構(gòu)件鍍鋁層表面應(yīng)連續(xù)不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣色澤暗淡及假浸漏浸等缺陷構(gòu)件涂塑層應(yīng)均勻光滑連續(xù)無肉眼可分辨的小孔空間孔隙裂縫脫皮及其他有害缺陷6直線段護(hù)欄不得有明顯的凹凸起伏現(xiàn)象曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢與線形協(xié)調(diào)一致中央分隔帶開口端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符7波形梁板搭接方向正確搭接平順墊圈齊備螺栓緊固波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔立柱及柱帽安裝牢固其頂部應(yīng)無明顯塌邊變形開裂等缺陷
38、6嚴(yán)格波形梁護(hù)欄施工質(zhì)量驗(yàn)收1基本要求波形梁護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合高速公路波形梁鋼護(hù)欄jtt281-2007護(hù)欄立柱波形梁防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工的要求為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度路肩和中央分隔帶的土基壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值達(dá)不到壓實(shí)度要求的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工石方路段和擋土墻上的護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求波形梁護(hù)欄的端頭處理及橋梁護(hù)欄過渡段的處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求2外觀鑒定焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整無焊渣凸起構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整顏色一致表面具有實(shí)用性光滑不得有流掛滴瘤或多余結(jié)塊構(gòu)件鍍鋁層表面應(yīng)連續(xù)不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣色澤暗淡及假浸漏浸等缺陷鍍件表面應(yīng)無漏鍍露鐵擦痕等缺陷構(gòu)件涂層
39、應(yīng)均勻光滑連續(xù)無肉眼可分辨的小孔空間孔隙裂縫脫皮及其他有害缺陷直線段護(hù)欄不得有明顯的凹凸起伏現(xiàn)象曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢與線形協(xié)調(diào)一致中央分隔帶開口端頭護(hù)欄的拋物線應(yīng)與設(shè)計(jì)相符波形梁板搭接方向正確搭接平順墊圈齊備螺栓緊同防阻塊托架端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符安裝到位不得有明顯變形扭轉(zhuǎn)傾斜波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔立柱及柱帽安裝牢固其頂部應(yīng)無明顯塌邊變形開裂等缺陷3檢查項(xiàng)目波形梁護(hù)欄安裝完畢后一般取500m為驗(yàn)收單位連續(xù)取10跨護(hù)欄進(jìn)行驗(yàn)收其檢查項(xiàng)目主要有立柱垂直度護(hù)欄安裝高度埋深深度橫斷面位置的尺寸檢測所采用方法主要采用量具進(jìn)行測試具體要求如下表所示項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值
40、1波形梁板基底金屬厚度mm16板厚千分尺抽檢522立柱厚度mm45025測厚儀千分尺抽檢523鍍m測厚儀抽檢1024拼接螺栓45mpa600抽樣做拉力試驗(yàn)每批3組15立柱埋入深度符合設(shè)計(jì)規(guī)定過程檢查尺寸抽樣1016立柱外邊緣距路肩邊線距離mm20尺量抽檢1017立柱中距mm1018立柱豎直度mmm1029橫梁中心高度mm20尺量抽檢10210護(hù)欄順直度mmm1024檢驗(yàn)方法波形梁厚度檢驗(yàn)在去除兩端各500mm范圍后在板每邊任取3點(diǎn)用板厚千分尺25mm精度為001mm立柱壁厚檢驗(yàn)用卡尺002mm3次取6個(gè)值的平均值如立柱已打入且柱帽不易取下時(shí)應(yīng)采用超聲波測厚儀測量在立柱的3個(gè)方向的不同高度各量取
41、3次取平均值扣除鍍鋅鍍層厚度檢驗(yàn)熱浸鍍鋅層厚度檢驗(yàn)采用測厚儀120m精度為1m4個(gè)點(diǎn)熱浸鍍鋁層厚度檢驗(yàn)方法同熱浸鍍鋅層厚度檢驗(yàn)方法拼接螺栓抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn)檢查拼接螺栓抗拉強(qiáng)度測試記錄若無測試記錄則應(yīng)當(dāng)抽樣做拉力試驗(yàn)每批3組每組3個(gè)拉力試驗(yàn)應(yīng)在持有cma標(biāo)志的國家計(jì)量認(rèn)證單位檢測立柱埋入深度檢驗(yàn)檢查施工紀(jì)錄和現(xiàn)場勘查相結(jié)合應(yīng)注意檢查立柱在現(xiàn)場被鋸斷重新打孔的地方對立柱埋深有疑問時(shí)應(yīng)開挖檢查立柱外邊緣距路肩邊線的距離檢驗(yàn)路側(cè)護(hù)欄在土路肩上的位置應(yīng)保證其立柱外邊緣到路肩邊線的距離該距離是由規(guī)范及設(shè)計(jì)圖規(guī)定的在測量時(shí)應(yīng)先確定邊線的正確位置用直尺或鋼卷尺05mm立柱中距檢驗(yàn)立柱中到中距離的正確性能保證護(hù)欄板
42、安裝到位用鋼卷尺5000mm精度05mm10每處量2次取平均值立柱豎直度檢驗(yàn)用垂線和直尺05mm3次計(jì)算豎直度后取平均值橫梁中心高度檢驗(yàn)護(hù)欄橫梁05mm護(hù)欄順直度檢驗(yàn)直線段護(hù)欄不允許有明顯凹凸現(xiàn)象在200m的直線上三點(diǎn)應(yīng)成一線曲線段護(hù)欄應(yīng)與線形協(xié)調(diào)一致護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢中央分隔帶開口端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符三反光防護(hù)柱的監(jiān)理工作方法和措施1督促承包商做好現(xiàn)有反光防護(hù)柱的統(tǒng)計(jì)要求承包商對所管轄范圍內(nèi)的反光防護(hù)柱進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并形成相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)資料用于反光防護(hù)柱養(yǎng)護(hù)維修的依據(jù)2反光防護(hù)柱在施工前應(yīng)將預(yù)埋管外露絲口用封口膠帶纏封套上調(diào)整桿以保證施工時(shí)預(yù)埋管與地面垂直3在水泥路面可直接鉆孔d50mmh11
43、0mm在瀝青路面做大于d100mmh150mm混凝土基礎(chǔ)預(yù)埋孔清除孔內(nèi)及周邊殘余后將預(yù)埋管在孔內(nèi)定位混凝土路面的預(yù)埋孔內(nèi)灌入樹脂沙漿瀝青路面的孔內(nèi)灌入混凝土與地面平齊然后將再將樹脂或混凝土沙漿灌滿平至預(yù)埋管口清除殘余物4一小時(shí)樹脂砂漿或16小時(shí)后混凝土砂漿取下調(diào)整桿清除封口膠帶用專用搬手加配漲圈后將柱體旋入5柱頂端可套上太陽能柱頭燈一起使用警示效果更佳四防爬網(wǎng)的監(jiān)理監(jiān)控重點(diǎn)1防爬網(wǎng)用的材料規(guī)格及防腐處理應(yīng)符合jtt 374隔離柵及設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的規(guī)定2用金屬網(wǎng)制作的防爬網(wǎng)安裝后要求網(wǎng)面平整無明顯翹曲現(xiàn)象刺鐵絲的中心垂度小于15mm3電焊網(wǎng)不得脫焊虛焊防爬網(wǎng)應(yīng)網(wǎng)孔均勻結(jié)構(gòu)牢固圍封嚴(yán)實(shí)4金屬立柱彎
44、曲度超過8mmm有明顯變形卷邊劃痕等缺陷者以及混凝土立柱折斷者均不得使用5立柱埋深應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求立柱與基礎(chǔ)立柱與網(wǎng)之間的連接應(yīng)穩(wěn)固混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)要求6防爬網(wǎng)起終點(diǎn)應(yīng)符合端頭圍封設(shè)計(jì)的要求7鍍鋅層表面應(yīng)具有均勻完整的鋅層顏色一致表面具有實(shí)用性光滑不允許有流掛滴瘤或多余結(jié)塊鍍件表面應(yīng)無漏鍍露鐵等缺陷涂塑層應(yīng)均勻光滑連續(xù)無肉眼可分辨的小孔空間孔隙裂縫脫皮及其他有害缺陷8混凝土立柱應(yīng)密實(shí)平整無裂縫翹曲蜂窩麻面等缺陷9有框架的防爬網(wǎng)網(wǎng)片應(yīng)與框架焊牢網(wǎng)片拉緊整網(wǎng)鋪設(shè)的防爬網(wǎng)端柱與網(wǎng)連接牢固網(wǎng)面平整繃緊刺鐵絲間距符合設(shè)計(jì)要求刺線平直繃緊10防爬網(wǎng)安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定安裝線形整體順暢并與地形相協(xié)調(diào)
45、圍封嚴(yán)實(shí)安裝牢固11嚴(yán)格防爬網(wǎng)的檢查驗(yàn)收1基本要求防爬網(wǎng)應(yīng)與道路線形走向一致順直流暢縱坡起伏自然美觀防爬網(wǎng)所用的材料規(guī)格及防腐處理應(yīng)符合隔離柵技術(shù)條件jtt3741998用金屬網(wǎng)制作的防爬網(wǎng)安裝后要求網(wǎng)面平整無明顯翹曲現(xiàn)象刺鋼絲的中心垂度小于15mm金屬立柱彎曲度超過8mmm有明顯變形卷邊劃痕等缺陷者以及混凝土立柱折斷者均不得使用立柱埋深應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求立柱與基礎(chǔ)立柱與網(wǎng)之間的連接應(yīng)穩(wěn)固混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)要求防爬網(wǎng)起終點(diǎn)應(yīng)符合端頭圍封的設(shè)計(jì)要求封閉應(yīng)嚴(yán)密牢固不應(yīng)出現(xiàn)缺口2檢驗(yàn)項(xiàng)目防爬網(wǎng)施工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目如表所示項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1高度mm15鋼卷尺每100根
46、測2根12鍍m測厚儀抽檢523網(wǎng)面平整度mmm2直尺塞尺抽檢524立柱埋深符合設(shè)計(jì)直尺過程檢查抽檢1025立柱中距mm30鋼卷尺每100根測2根16混凝土強(qiáng)度 mpa基礎(chǔ)施工同時(shí)做試件每工作班作1組3件檢查試件的強(qiáng)度抽檢1027立柱豎直度mmm8直尺垂線每100根測2根13防爬網(wǎng)外觀鑒定電焊網(wǎng)不得脫焊虛焊鍍鋅層表面應(yīng)具有均勻完整的鋅層顏色一致表面具有實(shí)用性光滑不允許有流掛滴溜或多余的結(jié)塊鍍鋁構(gòu)件表面應(yīng)連續(xù)不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣色澤暗淡及假浸漏浸等缺陷鍍層表面應(yīng)無漏鍍漏鐵等缺陷涂塑層均勻光滑連續(xù)無肉眼可分辨的小孔孔隙裂縫脫皮及其他缺陷混凝土立柱應(yīng)密實(shí)平整無裂縫翹曲蜂窩麻面等缺陷有框架的隔離
47、網(wǎng)和防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)片應(yīng)與網(wǎng)架焊牢網(wǎng)片拉緊整網(wǎng)鋪設(shè)的防爬網(wǎng)端柱應(yīng)與網(wǎng)連接牢靠網(wǎng)面平整繃緊刺鋼絲間距符合設(shè)計(jì)要求刺線平直繃緊防爬網(wǎng)安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定安裝線形整體流暢并與地形相協(xié)調(diào)圍封嚴(yán)實(shí)安裝牢固4檢驗(yàn)方法防爬網(wǎng)高度檢驗(yàn)防爬網(wǎng)高度是指從路面到防爬網(wǎng)頂?shù)目偢叨扔娩摼沓?5mm3次取平均值鍍用鍍層測厚儀1200m精度為1m4次取平均值用涂層測厚儀400m精度為01m4次取平均值混凝土立柱埋深檢驗(yàn)立柱埋深可查施工記錄如有疑問必要時(shí)可開挖檢查用皮尺量計(jì)每處量取3次計(jì)算平均值網(wǎng)面平整度檢驗(yàn)用2m直尺緊靠在網(wǎng)面上在網(wǎng)面上移動(dòng)檢查網(wǎng)面凹陷處與直尺的最大間隙用塞尺量取取最大值立柱中距檢驗(yàn)立柱間距用皮尺量計(jì)每100根測
48、2根目測檢查立柱縱向線形不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象柱頂應(yīng)平順不得出現(xiàn)高低不平的情況混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)混凝土立柱和基礎(chǔ)施工的同時(shí)做試件每工作班做一組310立柱豎直度用垂線和直尺測量立柱的豎直度每100根測2根第三節(jié) 交通標(biāo)志一交通標(biāo)志牌的監(jiān)理工作方法和措施交通標(biāo)志由標(biāo)志底板標(biāo)志面立柱緊固件基礎(chǔ)等幾部分組成同一塊標(biāo)志板上標(biāo)志底板和標(biāo)志面所用的材料應(yīng)有相容性防止因電化作用不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞1交通標(biāo)志牌底板制作質(zhì)量控制措施1根據(jù)設(shè)計(jì)要求標(biāo)志牌采用擠型鋁底板制作單立桿或誘導(dǎo)標(biāo)高度底于25m時(shí)牌面材料使用鋁塑板鋁板最小厚度25mm其化學(xué)成份板材牌號規(guī)格力學(xué)性能尺寸及允許偏差應(yīng)符
49、合gb3190gb3194的規(guī)定用擠型鋁板作板面扭擰度mmm34平面間隙08彎曲試03擠型鋁板寬度不小于20cm合成樹脂類標(biāo)志底板制作時(shí)加保護(hù)層在經(jīng)受耐候性能鹽霧腐蝕抖擊等試驗(yàn)后不應(yīng)出現(xiàn)開裂起泡粉化及剝落等現(xiàn)象2標(biāo)志板的制作要嚴(yán)格按照國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb5768-1999道路交通標(biāo)志和標(biāo)線以及深圳交警局城市道路交通管理設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)圖集08年5月版的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工制作3標(biāo)志板由標(biāo)志面和標(biāo)志底板組成交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板鋁滑槽的下料鋁滑槽的鉆眼鉚接標(biāo)志版面然后對鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗經(jīng)過太陽的晾曬最后對版面進(jìn)行處理粘貼底膜字膜排版刻字粘貼包裝準(zhǔn)備裝車運(yùn)往工地安裝4道路交通標(biāo)志各部分所用材料均需滿足
50、一定的要求而且在同一塊標(biāo)志板上標(biāo)志底板和標(biāo)志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性防止因電化作用不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞5交通標(biāo)志的形狀圖案和顏色嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線gb5768-1999及圖紙的規(guī)定執(zhí)行所有標(biāo)志上的漢字漢語拼音字母英文字阿拉伯?dāng)?shù)字符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線gb5768-1999的規(guī)定不得采用其它字體6標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作7標(biāo)志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差gbt3194-1998的規(guī)定按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線gb5768-1999附錄e 及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件jtt279-1995的規(guī)定8標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊方正沒有毛刺尺寸偏差控制在5mm以內(nèi)表面無明顯皺紋凹痕變形每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于10mm9對于大型指路標(biāo)志應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量最多不超過4 塊標(biāo)志板的拼接采用對接接縫的最大間隙小于1mm所
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