出口合同協(xié)議書范本標(biāo)準(zhǔn)版

1、編號：出口合同買方：賣方：簽訂日期：年月日第1頁共3頁賣方： 地址： 郵碼： 電話： 法定代表人： 職務(wù)： 買方： 地址： 郵碼： 電話： 法定代表人： 職務(wù)： 賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴(yán)格信守。 第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭： 第二條數(shù)量、單價(jià)、總值：賣方有權(quán)在 3以內(nèi)多裝或少裝。上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金 %按FOB值計(jì)算。第三條裝運(yùn)期限： 第四條裝運(yùn)口岸： 第五條目的口岸： 第六條保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額110%投保。第七條付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、 可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該

2、信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在 國的銀行見單即付。該信用證必須在 前開出。信用證有效期為裝船后 15 天在 國到期。第八條單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單重量單；如果本合同按CIF 條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。第九條裝運(yùn)條件1載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。 2賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報(bào)通知買方。第十條品質(zhì)和數(shù)量重量的異議與索賠： 貨到目的口岸后， 買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及或數(shù)量 重量與合同規(guī)定不符， 除屬于保險(xiǎn)公司及或船公司的責(zé)任外， 買方可以憑雙方同意的檢 驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起 30 天內(nèi)提出， 數(shù)量重量異議須于貨到目的口岸之日起 15 天內(nèi)提出，賣方應(yīng)于收到異議后 30 天內(nèi)答復(fù)買 方。第十一條不可抗力： 由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨， 賣方 不負(fù)責(zé)任。 但賣方必須立即電報(bào)通知買方。 如果買方提出要求， 賣方應(yīng)以掛號函向買方提供 由有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件。第十二條因執(zhí)行本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)， 應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。 如果 不能取得協(xié)議時(shí)， 則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。 仲裁決定 是終局的， 對雙方具有同等的約束力， 仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外， 均由敗訴一方