軸承壓蓋機械加工工藝規(guī)程設計_第1頁
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文檔簡介

1、柳州鐵道職業(yè)技術學院畢業(yè)設計設計題目:軸承壓蓋機械加工工藝規(guī)程設計系別 _ 機電工程系 專業(yè) _ 數(shù)控技術_ _年級 _ 學號 _ 姓名 _ _ _指導教師 _ _王玉良 2012年 12 月20日 前言畢業(yè)設計是完成教學計劃達到高職生培養(yǎng)目標的重要環(huán)節(jié),是教學計劃中綜合性最強的實踐教學環(huán)節(jié),它對培養(yǎng)學生的思想、工作作風及實際能力、提高學生全面素質具有很重要的意義。本設計綜合機械制圖、AutoCAD、機械制造基礎、機械制造技術、計算機應用基礎等多門課程的學習內容,尤其是鞏固了機械制造技術學習內容的綜合應用。本設計包括考慮企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場,在工藝、夾具、數(shù)控編程等方面的計算、制圖、運用設計資料、工藝

2、資料,查閱有關標準、規(guī)范、手冊,使用經(jīng)驗數(shù)據(jù)進行經(jīng)驗估算等方面的知識具備初步的能力。同時通過畢業(yè)設計,培養(yǎng)學生獨立分析、解決問題和綜合運用各學科知識的能力。等部分內容。通過工藝設計,學生應達到:1、獲得零件機械加工工藝規(guī)程設計的能力;2、獲得加工方法及其機床、刀具及切削用量等的選擇應用能力;3、學會使用、查閱各種設計資料、手冊和國家標準等,以及學會繪制工序圖,標注必要的技術條件等。在這次畢業(yè)設計中,我得到了老師的耐心輔導和支持,得到了同學的幫助。在此,我對他們表示感謝!由于我的知識水平有限,設計中難免有錯誤和不妥之處,在此還誠請指導老師批評指正。 學生: 2012年12月15日摘要本畢業(yè)設計為

3、一盤類零件的加工工藝設計。本設計涉及到一張CAD圖和一張PRO/E圖的繪制,對零件特性的綜合分析,和一套完整的加工工藝方案和加工工序卡。本設計還從工廠的實際加工出發(fā),從工廠的不同加工數(shù)量進行分析制作出加工工藝方案。這是對大學三年所學課程的一次綜合使用,能把我們的知識結構進行一次梳理和復習,對我們的以后工作有著很大的幫助。關鍵詞:CAD繪圖、 工藝設計、工藝規(guī)程,工序卡。目 錄前言 2 摘要 3 一、零件圖5零件三維圖6二、零件的分析7(一)生產(chǎn)綱領和生產(chǎn)類型7(二)零件的功用7(三)零件的結構特點7(四)零件的技術要求71、尺寸精度要求72、形狀精度要求83、位置精度要求84、表面粗糙度:如圖

4、所示。85、零件的材料及毛坯8三、零件的工藝分析8(一)零件的結構分析8(二)選擇定位基準8(三)加工階段的劃分81、粗加工階段92、半精加工階段93、精加工階段9(四)熱處理工序的安排9(五)加工順序的安排91、基準先行92、先粗后精93、先主后次9(六)確定工藝方案9(七)確定各工序的加工余量,工序尺寸和公差101、外圓表面的加工102、孔的加工103、91外圓兩側扁位面的加工10(八)切削用量及刀具的選擇111、粗車時切削用量的選擇112、半精車、精車時切削余量的選擇13(九)機床功率計算(根據(jù)切削用量計算)14工藝規(guī)程卡?工藝卡?工序卡?設計小結26致謝27參考文獻2830一、 零件圖

5、零件三維圖二、零件的分析(一)生產(chǎn)綱領和生產(chǎn)類型產(chǎn)品年產(chǎn)量為2000臺/年,每臺產(chǎn)品用1件該零件,備用率為1%,機械加工廢品率為1%。 N=Qn (1+a) (1+b)=>N=2000*(1+1%) (1+1%)=2040式中:N-零件的生產(chǎn)綱領; Q產(chǎn)品的年產(chǎn)量(臺/年); n每臺產(chǎn)品中,該零件的數(shù)量(件/臺); a%-零件的備品率; b%-生產(chǎn)該零件允許的廢品率。零件年產(chǎn)量為2040件,屬于中批量生產(chǎn)。機械零件的生產(chǎn)類型生產(chǎn)類型零件的年生產(chǎn)綱領/(件/年)重型機械中型機械輕型機械單件生產(chǎn)520100成批生產(chǎn)小批生產(chǎn)中批生產(chǎn)大批生產(chǎn)5100100-300300-100020200200

6、-5005005000100500500-500050000-50000大量生產(chǎn)>1000>5000>50000(二)零件的功用軸承壓蓋是機械行業(yè)不可或缺的零件之一,其是對軸承起著地位固定壓緊、擋油密封的作用。為保證其的精確定位,要求對其內控加工的精度較高。其所受的載荷不大,沖擊力較小。由于其右密封的作用,所以其端面的垂直度和粗糙度要求較高。(三)零件的結構特點由零件圖可以知道,該零件內外都是呈臺階狀,加工表面幾乎是回轉表面。主要的結構要素是外臺階回轉面,退刀槽,內臺階孔,兩個固定沉頭通孔,為典型的盤類零件結夠。外圓柱面、退刀槽、倒角、內臺階孔可在車床上完成加工;14的沉頭通

7、孔在鉆床上加工。其的精度和表面質量要求不高,在車床和鉆床上可以直接完成加工。(四)零件的技術要求1、尺寸精度要求內孔42、外圓602、形狀精度要求零件不作要求3、位置精度要求(1)外圓60與零件的中心線的同軸度不大于0.02;(2)外圓91的右端面與零件的中心軸線的垂直度不大于0.02。4、表面粗糙度:如圖所示。5、零件的材料及毛坯從零件的受力分析可知,它受徑向和軸向復合作用力,由于其承受中等載荷,工作又較平穩(wěn),沖擊力很小,所以可采用優(yōu)質碳素結構鋼的45號鋼,毛坯料用熱軋圓鋼。為了改善組織、切削性能和提高力學性能,毛坯料要經(jīng)過正火熱處理。為使零件獲得良好的綜合理學性能,消除和減少內應力,為后續(xù)

8、熱處理做組織準備,需對零件進行調質處理(HrC3238)。由于零件要求具有密封性,對其進行鍍鋅處理(0.030.05)。三、零件的工藝分析(一)零件的結構分析由零件圖可以知道,該零件內外都是呈臺階狀,加工表面幾乎是回轉表面。主要的結構要素是外臺階回轉面,退刀槽,內臺階孔,兩個固定沉頭通孔,為典型的盤類零件結構。外圓柱面、退刀槽、倒角、內臺階孔可在車床上完成加工;8孔及114的沉頭通孔在鉆床上加工,并通過擴孔或锪孔達到粗糙度要求。其的精度和表面質量要求不高,在車床和鉆床上可以直接完成加工。(二)選擇定位基準加工套類零件的定位精基準,最常用的是內孔,這遵循了基準重合原則及基準統(tǒng)一原則,以保證零件的

9、精度要求。為了保證內孔的準確定位,先打中心孔。在單件小批生產(chǎn)情況下,坯料直徑、長度又不很大時,可以在普通車床上加工出所需的中心孔;如果坯料直徑較大,長度較長,特別是當坯料為較大的模鍛件時,則可以在立式鉆床上用專用夾具定位夾緊坯料鉆出中心孔;在生產(chǎn)批量較大時,可以在專用的雙面銑床上銑端面和鉆中心孔。此軸承壓蓋的坯料直徑較大,在普通車床可以鉆出A型中心孔。定位粗基準(未加工表面),即首道工序的基準是毛坯外圓。(三)加工階段的劃分軸成壓蓋加工質量在尺寸和粗糙度上都有較高的要求,為保證加工質量的需要和合理的使用機床設備,把零件的加工階段主要劃分為三個階段:粗加工階段、半精加工階段和精加工階段。內孔42

10、、外圓60的尺寸精度和表面粗糙度都要求較高(公差等級為 IT6,表面粗糙度值Ra為1.6,查機械制圖附表7-4軸的極限偏差可知)。必須經(jīng)過粗車半精車精加工。因為精加工可以經(jīng)濟地達到IT6IT7級公差和Ra1.60.8表面粗糙度。其它外圓和內孔表面,通過半精車便可以達到所需的尺寸精度、表面粗糙度等技術要求,不必進行精加工,因為表面粗糙度值Ra為6.3。(查機械制造技術基礎表7.7外圓加工中各種加工方法經(jīng)濟精度和表面粗糙度)左右扁位則面可以在立式銑床上用平面銑刀銑削的方法獲得。8孔及14的沉頭通孔孔可以在立式鉆床上鉆削加工,然后通過擴孔或锪孔實現(xiàn)。1、粗加工階段 切除毛坯上各外圓柱面上的大部分加工

11、余量。使毛坯在形狀和尺寸上接近零件的圖紙要求,為半精加工時提供精基準,留好足夠的加工余量為后續(xù)加工創(chuàng)造有利條件。2、半精加工階段 加工外圓柱面到一定的精度要求,并保證留有一定的加工余量,為其精加工作準備。同時完成次要表面的加工。 3、精加工階段 通過磨削加工使零件各尺寸和加工表面達到圖紙規(guī)定的技術要求。(四)熱處理工序的安排軸承壓蓋的材料選用優(yōu)質碳素結構鋼的45號鋼,毛坯料用熱軋圓鋼。為了改善組織、提高力學性能,為后續(xù)工序作好組織和性能上的準備,毛坯料要經(jīng)過正火熱處理。由于正火處理后鋼的硬度不高,便于切削加工,并能獲到較好的表面質量,所以最好把其安排在粗加工之后、半精加工之前進行。調質處理:該

12、零件要求調質處理,以達到3238HRC的硬度值,調質處理工序安排在半精加工后,磨削加工前。(五)加工順序的安排1、基準先行 先從加工精基準開始,再以精基準定位加工其他表面。兩端A型中心孔是以后加工各外圓面的精基準,所以應安排先加工。2、先粗后精 精基準加工好后,車削外圓柱面時,粗、精加工分階段進行。粗車前安排正火熱處理,以改善材料組織、提高其力學性能,為后續(xù)加工做好準備。3、先主后次 先加工零件的主要表面再加工零件的次要表面。軸承壓蓋的內孔42、外圓60、尺寸10的右端面為主要表面,36孔、91外圓、退刀槽、零件的左端面、91外圓的兩側、零件的右端面和倒角為次要表面。機械加工完畢,最終要進行檢

13、驗。(六)確定工藝方案(1)下料。(2)熱處理:正火。(3)粗車各階梯外圓及端面,各處留余量12mm。(4)半精車兩端面取總長,鉆32孔。(5)半精車各階梯外圓,Ra1.6外圓及內孔留磨削余量,其余各表面車合。(6)銑前后扁則面。(7)鉆14沉孔8通孔,鉸8通孔,鍃14沉孔。(8)熱處理:調質3238HRC。(9)磨削Ra1.6外圓及內孔合圖紙尺寸(10)表面處理:鍍鋅0.030.05。 (11)檢驗、入庫。(七)確定各工序的加工余量,工序尺寸和公差1、外圓表面的加工從零件圖可知,最大直徑為91,這一尺寸為自由公差,但并非隨意的尺寸,根據(jù)圖樣技術要求(未注公差尺寸按GB/T1804-m),一般

14、是按公差等級IT13來取其公差。由于坯料是熱軋圓鋼,其直徑便不能隨意定一個尺寸,必須根據(jù)型材規(guī)格表選取合適的直徑(見下表)。為此選用坯料直徑95,總的加工余量為95914。常用型材(圓鋼)規(guī)格表直徑5556657891011121314151617181920212223242526272829303132333435363840424548505255565860636568707580859095100105110115120125130140150160170180190200210220240250長度優(yōu)質鋼2m6m,普通鋼當直徑小于25時為4m10m,小于10時常卷成盤狀??紤]到粗、

15、精加工分階段進行,在粗車時應切去大部分余量,故取粗車的加工余量為3,那么精車的加工余量為總的加工余量減去粗車的加工余量,即43l。60部位的尺寸有公差的尺寸,其公差等級同理可取IT13,半精車加工余量亦可以取1,磨削加工余量取0.2,那么粗車的加工余量=95601-0.2=33.8。2、孔的加工36孔的表面粗糙度Ra6.3µm,半精車可以達到要求;42內孔的表面粗糙度Ra1.6µm,磨削可以達到要求。14沉孔和8通孔的表面粗糙度Ra6.3µm,擴孔可以達到,14沉孔需要進行锪孔。3、91外圓兩側扁位面的加工91外圓兩側扁位的表面粗糙度為Ra6.3µm,銑

16、削加工可以達到。各加工表面的工序間余量,工序尺寸及公差如下表所示。(具體計算方法參考課本P170例7.2及作業(yè)P180(8)軸承壓蓋的工序尺寸及加工余量(單位mm)加工表面工序名稱工序間余量工序能達到的公差等級及其標準公差值工序尺寸工序尺寸及公差60粗車23.8IT10(0.12)6161.8半精車1IT8(0.046)60.861磨削0.2IT6(0.019)6060(m6)91粗車4IT14(0.870)9192精車1IT13(0.54)909142內孔粗車8.8IT14(0.82)4343 半精車1IT10(0.15)42.842.8磨削0.2IT6(0.016)424236內孔粗車3I

17、T14(0.84)3737精車1IT13(0.55)3636(八)切削用量及刀具的選擇切削用量包括切削速度、進給量和背吃刀量三要素。合理選擇切削用量,對提高切削速度,保證必要的刀具耐用度和經(jīng)濟性,保證加工質量等都有重要意義。合理選擇切削用量必須滿足下列基本要求:(1) 保證安全,不致發(fā)生人身事故或設備事故;(2) 不致加工質量;(3) 在滿足上述兩要求的前提下,為充分發(fā)揮機床的潛力和刀具的切削性能,應盡量選用較大的切削用量;(4) 不允許超過機床功率。1、粗車時切削用量的選擇粗車時應考慮提高生產(chǎn)率和保證合理的刀具耐用度,應首先選用較大的背吃刀量,然后再選擇較大的進給量,最后根據(jù)刀具耐用度選擇切

18、削速度。(1) 背吃刀量背吃刀量根據(jù)加工余量和工藝系統(tǒng)剛度來選擇。粗加工時,在保留半精車余量(13mm)和精車余量(0.10.5mm)后,一次走刀應盡可能的切除全部余量。當加工余量太大,機床功率不足,刀具強度不夠,加工余量不均勻以及斷續(xù)切削時需要分多次走刀加工。(2)進給量粗加工時,對表面質量沒有太大要求時,合理的進給量應是工藝系統(tǒng)所能承受的最大進給量。機床進給機構的強度、刀具刀桿的強度和剛度、刀具材料的強度和工件的裝夾剛度等也將限制進給量的大小。 (3) 切削速度切削速度的確定可根據(jù)已選定的背吃刀量、進給量及刀具的耐用度利用下列公式計算:v=式中f為進給量、a為背吃刀量、T為刀具的耐用度、K

19、為切削速度的修正系數(shù)、其他的系數(shù)可通過查表得出。也可根據(jù)生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和有關資料確定,必須考慮機床的許用功率。2、半精車、精車時切削余量的選擇半精車和精車必須保證進給精度和表面質量,同時還應兼顧必要的刀具耐用度和生產(chǎn)效率。(1) 背吃刀量半精車和精車時的背吃刀量是根據(jù)加工精度和表面粗糙度要求由粗車后留下的余量確定的。(2)進給量半精車和精車時限制進給量提高的主要因素是表面粗糙度。(3)切削速度為了抑制積屑瘤的產(chǎn)生,提高工件表面質量,用硬質合金車刀精車時,采用較高切削速度(80100m/min),高速鋼車刀宜采用較低的切削速度。在選擇切削速度時還應考慮:粗加工時,背吃刀量和進給量均較大,故選擇較低

20、的切削速度;精加工時,背吃刀量和進給量均較小,則選擇較高的切削速度。車削加工中硬質合金外圓車刀半精車的進給量工件材料表面粗糙度Ra(m)切削速度范圍(m/min)刀尖圓孤半徑r(mm)0.51.02.0進給量f(mm/r)鑄鐵、青銅、鋁合金6.3不限0.250.400.400.500.500.60鑄鐵、青銅、鋁合金3.2不限0.150.250.250.400.400.60鑄鐵、青銅、鋁合金1.6不限0.100.150.150.200.200.35碳鋼、合金鋼6.3500.300.500.450.600.550.70碳鋼、合金鋼6.3500.400.550.550.650.650.70碳鋼、合金

21、鋼3.2500.180.250.250.300.30.40碳鋼、合金鋼3.2500.250.300.300.350.350.50碳鋼、合金鋼1.6500.100.110.150.150.22碳鋼、合金鋼1.6501000.110.160.160.250.250.35碳鋼、合金鋼1.61000.160.200.200.250.250.35 下面將具體的說明零件各加工工序的切削用量及刀具的選擇:(1)粗車 刀具選用硬質合金的外圓車刀(YT15),背吃刀量選擇35mm(余量較小,一次走刀車完余量,余量較大可多次走刀),進給量0.50.6mm/r ,切削速度75100m/min(約350r/

22、min)(2)半精車 刀具選用硬質合金的外圓車刀(YT15),因為表面粗糙度Ra1.6µm,背吃刀量選擇1mm,進給量0.10.2mm/r,切削速度為4560m/min。(3)銑削 平面銑削選用18的面銑刀,銑削速度0.30.6m/s(銑削時切削速度推薦值表)。(4)鉆孔采用6的鉆頭、12的鉆頭,轉速0.30.4m/min(查機械制造技術基礎表4.1高速鋼鉆頭的切削速度)。(5)擴孔 8的擴孔鉆,切削速度為45.7米/分。(6)锪孔14的锪孔鉆,切削速度為12米/分;(九)機床功率計算(根據(jù)切削用量計算)在國家標準GB/T1220041990中將工作功率Pe定義為“同一瞬間切削刃基點

23、的工作力與合成切削速度的乘積”。所謂的工作力是指(Fe)是指總切削力在合成切削方向的正投影,在工作平面中定義。工作功率Pe也可以稱為切削過程的消耗的總功率。他包括切削切削功率和進給功率切(分別用Pc和Pf表示)兩部分。前者為主運動消耗的功率,后者為進給運動消耗的功率。由于后者在工作功率中所占的比例很?。▋H為2%-3%),故一般只計算切削功率Pc。所以工作功率可按下式計算:PePc=FcVc×0.001其中切削力和速度的單位分別為N和m/s;工作功率的單位為KW。根據(jù)求出的的切削功率Pe可用下式計算機床主電動機功率Pe:PePc/m式中的m為機床的傳動效率,其值一般為0.750.85P

24、ePc/m =Kc.f.Vc.ap/m=0.65×0.5×100×5/0.75=6.85KW由于6.85KW小于機床功率7.5Kw,所以,所選切削用量滿足機床要求。 由于此零件年產(chǎn)量為2040件,屬于中批量生產(chǎn)。在生產(chǎn)管理較完善的工廠一般可編制如下表的比較詳細的機械加工過程工藝卡片。柳 州 鐵 道 職 業(yè)技 術 學 院機 械 加 工 工 藝 過 程 卡產(chǎn)品型號零件圖號01產(chǎn)品名稱零件名稱軸承壓蓋共 頁第 頁材料牌號45#毛坯種類型材毛坯外形尺寸95×30每毛坯可制件數(shù)1每臺件數(shù)1備注工序號工序名稱工 序 內 容車間工段設 備工 藝 裝 備工序簡圖1下料按

25、工藝尺寸下95×30鋸床2正火改善材料組織、提高其力學性能3粗車1) 夾毛坯左端外圓表面,平右端面,車60的外圓(長約15.5)CA6140三爪卡盤,外圓車刀游標卡尺2)夾60右端的外圓,車左端面取總長26,車91的外圓,鉆中心孔,再鉆32的內孔。CA614032的麻花鉆4車1夾60右端的外圓,1)車91外圓至尺寸,到C1的角。CA6140三爪卡盤,外圓車刀游標卡尺2)車34的內孔。內孔車刀、游標卡尺5車2夾91的外圓,1)車60的外圓,倒C1的角。CA6140三爪卡盤,外圓車刀游標卡尺、千分尺2)車36的內孔、42的內孔,倒C1的角。CA6140內孔車刀,內徑千分表3)車3

26、5;1的槽合。CA6140車槽刀、游標卡尺6銑以尺寸26的左右端面定位銑前后扁位面至尺寸銑床平口鉗,立銑刀、游標卡尺7鉗以36的孔和前后扁位面定位,1)鉆12、6孔。鉆床12、6麻花鉆2)擴14和8的孔。鉆床14、8擴孔鉆3)锪14的沉孔。鉆床14的锪孔鉆8熱處理調質3238HRC熱處理爐9磨削磨削Ra1.6外圓及內孔合圖紙尺寸磨床三爪卡盤、內徑千分表游標卡尺帶螺紋的心軸、千分尺10表處理鍍鋅0.030.5。11入庫檢驗,入庫。設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)校對(日期)柳 州 鐵 道 職 業(yè)技 術 學 院機 械 加 工 工 序 卡產(chǎn)品型號零件圖號01產(chǎn)品名稱零件名稱軸承壓蓋

27、共 1 頁第 1 頁車 間工序號工序名稱材料牌號2粗車45#毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯件數(shù)每臺件數(shù)型材95×3011設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)CA61401夾 具 編 號夾 具 名 稱切 削 液三爪卡盤工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速(r/min)切削速度(m/min)進給量(mm/r)切削深度(mm)進給次數(shù)工步工時機動輔助1夾毛坯表面,平端面CA6140、三爪卡盤、外圓車刀5000.512車60的外圓(長約15.5)5000.52設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)校對(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記

28、更改文件號簽字日期柳 州 鐵 道 職 業(yè)技 術 學 院機 械 加 工 工 序 卡產(chǎn)品型號零件圖號01產(chǎn)品名稱零件名稱軸承壓蓋共 1 頁第 1 頁車 間工序號工序名稱材料牌號3車145#毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯件數(shù)每臺件數(shù)型材95×3011設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)CA61401夾 具 編 號夾 具 名 稱切 削 液三爪卡盤工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速(r/min)切削速度(m/min)進給量(mm/r)切削深度(mm)進給次數(shù)工步工時機動輔助1夾60的外圓表面,車端面至尺寸。CA6140、三爪卡盤、外圓車刀5000.5

29、12車91的外圓表面至尺寸。CA6140、三爪卡盤、外圓車刀游標卡尺8000.150.83鉆32的通孔。CA6140、三爪卡盤、32的麻花鉆3500.54車36的通孔。CA6140、三爪卡盤、內孔車刀8000.20.55倒角。設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)校對(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記更改文件號簽字日期柳 州 鐵 道 職 業(yè)技 術 學 院機 械 加 工 工 序 卡產(chǎn)品型號零件圖號01產(chǎn)品名稱零件名稱軸承壓蓋共 1 頁第 1 頁車 間工序號工序名稱材料牌號4車245#毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯件數(shù)每臺件數(shù)型材95×3011設備名稱設備型號設備編號同時加工

30、件數(shù)CA61401夾 具 編 號夾 具 名 稱切 削 液三爪卡盤工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速(r/min)切削速度(m/min)進給量(mm/r)切削深度(mm)進給次數(shù)工步工時機動輔助1夾91的外圓表面,車60外圓車刀、千分尺8000.10.5外圓至尺寸2車42的內孔內孔車刀、內徑千分表8000.10.53車3×1的槽合切槽刀、游標卡尺5000.14倒角設計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期)校對(日期)標記處數(shù) 更改文件號 簽字日期標記 更改文件號 簽字日期柳 州 鐵 道 職 業(yè)技 術 學 院機 械 加 工 工

31、 序 卡產(chǎn)品型號零件圖號01產(chǎn)品名稱零件名稱軸承壓蓋共 1 頁第 1 頁車 間工序號工序名稱材料牌號5銑45#毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯件數(shù)每臺件數(shù)型材95×3011設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)銑床夾 具 編 號夾 具 名 稱切 削 液壓板工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速(r/min)切削速度(m/min)進給量(mm/r)切削深度(mm)進給次數(shù)工步工時機動輔助1以尺寸26的左右端面定位銑前扁位面立銑刀、游標卡尺6001240.232以尺寸26的左右端面定位銑后扁位面立銑刀設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)校

32、對(日期)標記處數(shù)更改文件號簽字日期標記更改文件號簽字日期柳 州 鐵 道 職 業(yè)技 術 學 院機 械 加 工 工 序 卡產(chǎn)品型號零件圖號產(chǎn)品名稱零件名稱共 1 頁第 1 頁車 間工序號工序名稱材料牌號6鉆鉸锪45#毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯件數(shù)每臺件數(shù)型材95×3011設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)鉆床1夾 具 編 號夾 具 名 稱切 削 液平口鉗工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速(r/min)切削速度(m/min)進給量(mm/r)切削深度(mm)進給次數(shù)工步工時機動輔助1以零件的左右扁位面定位夾緊定位銷,V形塊、游標卡尺鉆12

33、的沉孔12的麻花鉆50045.60.122鉆7.8的通孔6的麻花鉆550460.153擴14的沉孔14的擴孔鉆32045.70.24擴8的沉孔8的擴孔鉆40045.70.255锪14的沉孔14的锪孔鉆350120.1設計(日期)審核(日期)標準化(日期)會簽(日期)校對(日期)柳 州 鐵 道 職 業(yè)技 術 學 院機 械 加 工 工 序 卡產(chǎn)品型號零件圖號01產(chǎn)品名稱零件名稱軸承壓蓋共 1 頁第 1 頁車 間工序號工序名稱材料牌號4磨削45#毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯件數(shù)每臺件數(shù)型材95×3011設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)磨床1夾 具 編 號夾 具 名 稱切 削 液三爪卡盤工

34、位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速(r/min)切削速度(m/min)進給量(mm/r)切削深度(mm)進給次數(shù)工步工時機動輔助1墊銅皮夾91的外圓表面,磨42的內孔至尺寸千分尺30000.080.2設計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期)校對(日期)柳 州 鐵 道 職 業(yè)技 術 學 院機 械 加 工 工 序 卡產(chǎn)品型號零件圖號01產(chǎn)品名稱零件名稱軸承壓蓋共 1 頁第 1 頁車 間工序號工序名稱材料牌號4磨削45#毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯件數(shù)每臺件數(shù)型材95×3011設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)磨床1夾 具 編

35、號夾 具 名 稱切 削 液心軸工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速(r/min)切削速度(m/min)進給量(mm/r)切削深度(mm)進給次數(shù)工步工時機動輔助1采用雙頂尖裝夾,磨60外圓至尺寸千分尺30000.080.2設計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期)校對(日期)班級:學號:機械加工工藝卡編號零件圖號名稱零件名稱共 頁 第 頁材料牌號毛坯種類毛坯尺寸每毛坯件數(shù)每模件數(shù)每件重量工序號工序名稱工序簡圖工序內容加工設備工藝裝備測量工具工時定額1234567891012編制審核批準13序號標記處數(shù)更改文件號簽字日期更改描述設計小結

36、經(jīng)過將近一個月的努力,畢業(yè)設計終于劃上了一個圓滿的句號。對此次畢業(yè)設計,我可以說是感觸很深,同時在此過程中也學到了很多知識。雖然本次畢業(yè)設計尚存在不足之處,但是通過這段時間的學習,我從中認識和學到了很多關于機械零件制造工藝的設計方法和流程,這對我今后的學習和工作都有著很大的促進作用。即將收筆之際,我對此次設計作如下總結:畢業(yè)設計是考查學生對自己所學專業(yè)知識掌握的程度和解決問題的能力,也是大學畢業(yè)之際即將走上工作時的過渡階段,可以說它能考查出一個學生對專業(yè)知識掌握的深度和廣度,也是檢驗我們學習能力的一個良好契機。通過本次的畢業(yè)設計,使我的能力得到了很大的提升。1對三年所學的知識做了個歸納總結和復習。使之成為了一個系統(tǒng)的體系,完善了知識結構。2通過這次設計使我查閱了很多的資料,從而學到了很多新的知識。拓寬了自己的視野,具有了一定的創(chuàng)新思維能力。3敢于面對困

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