水泥穩(wěn)定碎石施工組織設計

1、江蘇省東臺經濟開發(fā)區(qū)至204國道連接線工程bhl-lq8標路面水泥穩(wěn)定碎石基層施工組織設計南京華通市政工程有限公司江蘇省東臺經濟開發(fā)區(qū)至204國道連接線工程項目部二0一一年四月水泥穩(wěn)定碎石施工組織設計目 錄一、工程概況二、編制依據三、主要工程數量四、試驗段五、施工準備1、材料準備2、機械準備3、人員準備4、施工準備五、施工方法及施工工藝1、攤鋪2、碾壓3、接縫4、實驗檢測六、質量目標七、文明、環(huán)保施工八、安全措施一、工程概況江蘇省東臺經濟開發(fā)區(qū)至204國道連接線工程bhl-lq8標（對應設計圖紙為 s5標段）總長0.86km樁號k1+611.6k2+471.181，箱涵一座，用4%水泥6%石灰

2、綜合土做底基層，泥穩(wěn)定碎石做基層，采用瀝青砼路面，路面橫坡1.5%。橫斷面型式為：5米人行道+6米非機動車道+7.75米綠化帶+22.5米機動車道+7.75米綠化帶+6米非機動車道+5米人行道。二、編制依據 1、根據設計圖紙說明，設計采用的標準。 2、公路路基設計規(guī)范（jtg d30-2004），7d無側限抗壓強度3.0mpa， 3、根據當地的現況環(huán)境和地理條件。三、主要工程數量水穩(wěn)碎石：k1+611.6k2+471.181機動車道厚32cm，總計為19866m2，非機動車道厚18cm，總計為11352m2四、施工準備1、材料準備在二灰碎石基層施工前，檢查混合料的配合比，在拌和站施工用材料進行

3、配合比試驗確定施工配合比。按照監(jiān)理工程師要求申報原材料的使用許可。報經監(jiān)理工程師同意后，方準投入使用。2、機械準備參加基層的機械設備確保處于完好狀態(tài)，備份施工機械及水車輔助機械與施工密切配合，做到隨叫隨到。我單位在施工時，將使用如下作業(yè)機具：zl50廈工裝載機1臺、自卸汽車20輛、20t廈工震動壓路機1臺、py180天津產平地機一臺、佛格勒2000攤鋪機一臺、ty220宣化推土機一臺、6000l灑水車一臺。3、人員準備施工前期由技術主管負責組織技術交底會，確定技術部、質量監(jiān)控部和施工班組。明確各工作崗位的責任和技術要求，做到分工明確、各司其職、井然有序。安排機械施工工長2人，測量人員3人，試驗

4、質控2人，安全協調人員2人，材料員2人。由專人負責推土機的前期施工和平地機的成活，在對基層碾壓時由質量控制部門安排人員負責，直到試驗后達到要求。4、施工準備下承層準備施工前對下層進行檢查。下層的材料、密實度等必須符合設計要求并具有規(guī)定的平整度和路拱。對于低洼和坑洞，仔細翻松填補并壓實；搓板和轍槽刮除；松散處耙松灑水并重新碾壓，達到平整、密實。施工放樣在推土機攤鋪前，測量人員必須提前做好道路控制中線，在道路兩側設置好攤鋪的高程，并及時調整攤鋪虛鋪厚度，對于曲線段和超高段將高程邊樁控制不應大于5米。實驗準備 做好先期的實驗準備工作，在集散料到場后配合監(jiān)理單位對原材料做試驗。準備好現場密實度檢測的試

5、驗器材。五、施工方法及施工工藝 1、攤鋪本工程路面水泥穩(wěn)定土基層的混合料施工采用攤鋪機攤鋪混合料。攤鋪速度為2-3m/min，保證整個過程中攤鋪機行駛穩(wěn)定、連續(xù)、均勻盡量減少停機待料現象。攤鋪過程中人工及時消除粗細離析現象，特別是局部粗集料帶，并用新混合料填補。由于工作面較寬，所以在攤鋪第一幅時，攤鋪機在靠路肩一側走基線，另一側走鋁合金的基準梁由測量人員專門負責基準梁的測設。在攤鋪第二幅時攤鋪機一側走滑靴，另一側走基準梁，松鋪系數依試驗段而確定。2、碾壓在高程檢查無誤、平整成型后，混合料處于最佳含水量在±1%時，即可進行碾壓。當水分不足時應先灑水補充水分，等到達到要求時方可進行碾壓。

6、對于直線段和不設曲線段先從路肩兩側向路中碾壓，在設置超高的平曲線段，由低向高進行碾壓。碾壓時，后輪重疊1/2輪寬（重疊30cm以上）；后輪必須超過兩段的接縫，使每層整個厚度和寬度完全、均勻地壓實到規(guī)定密實度為止。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。對兩遍碾壓完的結構進行壓實度的檢測，并保證最后碾壓結果到達要求的密實度為止，外觀表面平整、無輪跡或隆起。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h。其原則為先輕后重，先慢后快，以免發(fā)生推移，形成不適宜結構。路面的兩側，多壓23遍。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證層表面不受破壞。碾壓過程中

7、，集料的表面始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得快，及時補充水分。3、接縫 我施工段對所有接縫處均采用加水泥施工。當施工到與現況路接順的地方時，必須做出垂直的接茬，將接茬部分清理干凈并拉毛處理，以提高強度。4、試驗檢測：混合料施工過程中，每天取樣兩次，進行含水量、篩分、石灰含量、無側限抗壓強度等試驗。在已完成的鋪筑層上根據本工程技術規(guī)范要求的頻率進行壓實度的試驗。5、在施工過程中要嚴格控制以下幾點：a在初壓時要及時多次找平，高處鏟平，低處添補時，一定要刨松810cm并濕潤，下層壓實后切不可薄層找平。b碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”現象，應立即停止碾壓，待翻松曬干，或換含水量合適的材料進行處理后再進行碾

8、壓。c碾壓過程中，如發(fā)現有橫向均勻裂縫，或“起皮”等現象，可能是含水量不足，須補灑水花，拌勻整平壓實。d刮平過程中，盡量減少刮平遍數，以防表面離析。6、養(yǎng)生壓實成型合格后，必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。我單位將采用灑水車灑水養(yǎng)生，至少天以上。并保證路面的水分養(yǎng)護效果。六、質量目標項目部成立以項目經理為領導的質量管理組織機構，總工程師任組長，成員由項目部質檢、試驗及施工技術負責人組成。質量管理人員在生產過程中嚴格按照質量目標及質檢標準的要求具體組織實施。滿足業(yè)主對工程的質量要求，確保標段工程質量達到合格率100%，優(yōu)良率95%，保優(yōu)質工程。七、文明、環(huán)保施工項目部將盡一切可能最大限度的減少由于施工給外界

9、造成的各種干擾和不利影響。項目部以“基本消除揚塵、徹底防治遺撒、強化文明施工”為主要任務。1、對運輸車輛進行覆蓋，施工場地限時速20km以內，防止揚塵，設專業(yè)灑水車一臺，及時灑水（以不揚塵為限）2、本工程施工駐地設生活垃圾集中存放點，定時清運。專人清掃施工現場，負責保證現場整潔及衛(wèi)生工作，對食堂設置專人管理，堅決杜絕達不到健康標準的人員作為食堂工作人員。3、對影響社會交通及周圍居民出行地段設專人疏導、設立顯著的施工告示牌、紅色標志燈，對部分危險地段進行封閉，安排專人看守。八、安全措施1、設立專門的安全小組，在施工的路口設置明顯的交通導行標志，在施工的現場安放紅帽子，對現場施工人員進行施工安全教

10、育，做好施工前期與周邊居民的安全協調。2、運輸車輛要制動靈活功能良好，過岔口、遇障礙物時要減速鳴笛不得超速行駛。施工運輸車輛由專人負責管理，在卸料時有專人指揮操作。機械施工的工程中由專業(yè)人員管理。與施工無關的人員禁止進入施工現場。3、各種機械設備要有專人負責維修保養(yǎng)，經常對其關鍵部位進行檢查，避免機械故障及機械傷害事件發(fā)生。機械設備要視其性能不同分別搭設防塵、防雨、防碰、防噪音等設施，機械設備附近設立標志牌、操作規(guī)程。施工中所用的機械、電氣設備必須達到國家安全防護標準，自制設備、設施必須通過安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用。在工程機械施工過程中嚴禁回旋半徑內有人施工。4、各種作業(yè)的特殊工種保證

11、持證上崗，施工現場的各種機械嚴禁 超負荷帶病運轉。 水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程圖材料報驗 n監(jiān)理工程師檢查確認材料運輸至施工現場攤鋪機攤鋪監(jiān)理工程師檢查確認 n測定含水量 y n測量路拱高程監(jiān)理工程師檢查確認 y機械碾壓 n檢驗基層密實度監(jiān)理工程師檢查確認 下一道工序y機械設備準備情況一覽表序號設備名稱型號單位計劃進場實際進場剩余機械到場日期1裝載機zl50廈工1臺2009-6-212水車北京2輛2009-6-213壓路機20t1臺2009-6-214推土機t1401臺2009-6-215平地機py1601臺2009-6-216自卸汽車12t20輛2009-6-217攤鋪機佛格20001臺時間待

12、定備注:施工負責人簽字： 日期： 年 月 日*國道（*鎮(zhèn)*段）復線工程4合同工程材料準備情況一覽表序號材料名稱單位需用量實到量存放地點批準編號剩余材料擬到場日期1水泥穩(wěn)定碎石m32967.30料場隨進度安排進場備注：施工負責人簽字： 日期： 年 月 日安全施工保證體系專職安全員：工程部：綜合辦公室：機材部： 交通安全員施工作業(yè)隊交通疏導，圍擋施工現場安全管理安全教育駐地安全材料進場項目經理：項目副經理：質 量 保 證 體 系 項目經理總 工 技術負責人施工負責人試驗負責人質控負責人測量負責人 安全負責人*國道（*鎮(zhèn)*段）復線工程4合同分項工程進度橫條圖 編號：序號分項工序工程量7月135791

13、11315171921232729311水泥穩(wěn)定碎石16485m2技術負責人： 項目經理： 日期： 年 月 日技 術 交 底編號工程名稱*國道（*鎮(zhèn)*段）復線工程施工單位*有限公司分項工程名稱水泥穩(wěn)定土基層交底提要交底日期年 月 日交底內容：1、 在雨季施工水泥穩(wěn)定土，特別是水泥土結構層時，應特別注意氣候變化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨時應停止施工，但已經攤鋪的水泥混合料應盡快碾壓密實。2、 水泥穩(wěn)定土結構層施工時，應遵循下列規(guī)定：a) 細粒土應盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應大于15mm。b) 配料應準確。c) 路拌法施工時，石灰應攤鋪均勻。d) 灑水、拌和均勻。e) 應嚴格控制基層厚度和高程

14、，其路拱橫坡應與面層一致。f) 應在混合料處于最佳含水量或略大于最佳含水量（氣候炎熱干燥時可大于1%-2%）時進行碾壓，直到達到重型擊實試驗法確定的要求壓實度。3、 采用集中場辦法施工時，延遲時間不應超過兩小時。4、 水泥穩(wěn)定土基層施工時，禁止用薄層貼補的辦法進行找平。5、 必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應忽干忽濕。6、 基層分兩層施工時，在鋪筑上層時，應在下層表面先撒薄層水泥或水泥凈漿。7、 水泥穩(wěn)定土做基層是，單個顆粒的粒徑不應超過37.5mm。8、 每一段碾壓完成并經壓實度檢驗合格后，應立即開始養(yǎng)生。每天灑水的次數應視氣候而定。整個養(yǎng)生期間應保持穩(wěn)定土基層表面潮濕，應注意表層情

15、況，必要時用兩輪壓路機壓實。交底人接受交底人安全技術交底編號工程名稱*國道（*鎮(zhèn)*段）復線工程施工單位*有限公司分項工程名稱壓 路 機交底提要交底日期年 月 日交底內容：1. 施工人員進入現場必須戴安全帽。2. 施工機械必須有專人負責指揮。操作前應嚴格檢查頂部、底部及周圍是否有人和障礙物，確認安全后方可啟動。3. 操作人員應按規(guī)定得壓實工藝進行壓實。作業(yè)時不得隨意改變壓實速度和方向，不得中途停機。轉向應該在壓實區(qū)域外，不得在壓路機慣性滾動時改變方向。兩臺壓路機同時作業(yè)時，其間距應保持3以上。4. 振動壓路機在起、停振動時應在行進中進行。壓實松軟土基是應先靜碾壓實12遍才能掛振碾壓。振動壓路機在

16、轉向時必須停止振動，嚴禁在堅實地面震動，防止機件損壞。5. 壓路機上下坡時，應提前換好擋位，嚴禁在坡道上換檔。下坡嚴禁脫擋滑行或溜坡。坡道嚴禁壓路機縱隊行駛。6. 壓路機操作人員必須持證上崗。7. 壓路機操作人員在作業(yè)過程中應隨時注意機器的狀態(tài)和作業(yè)區(qū)域的人員及障礙物情況，特別是再頻繁換向作業(yè)和倒車壓實時，防止出現人身或機械事故。配合人員應在輪后跟進，不準在輪前倒退清除碾輪積土。壓路機在作業(yè)進行中，嚴禁非施工人員進入現場。8. 壓路機應停放在安全、平坦的平面，不準停放在坡道上。冬季停放時，鋼輪下應墊木板，防止其與地面凍結。9. 壓實作業(yè)后應做好全車清理工作，特別是壓實瀝青混凝土后應使用煤油或柴

17、油擦洗壓實輪表面。10. 壓路機長距離遷移時，應嚴禁牽引拖動。應嚴禁壓路機牽引其它機具。11. 嚴禁上班前喝酒，工作是要精神集中，堅守工作崗位。12. 進入施工現場必須遵守交通規(guī)則，注意交通安全。交底人接受交底人安全技術交底編號工程名稱*國道（*鎮(zhèn)*段）復線工程施工單位*有限公司分項工程名稱推 土 機交底提要交底日期年 月 日交底內容：13. 施工人員進入現場必須戴安全帽。14. 推土機施工時要有專人指揮。確認工作范圍內無人時，機器四周無障礙物時，推土機方可啟動和移動。拆除各種構筑物必須經施工員允許，嚴禁私自拆除，嚴禁采用拖拉或頂推的方式啟動推土機。15. 出駕駛室內外，推土機上嚴禁站人。推土

18、機行走狀態(tài)時嚴禁人員上下。16. 推土機坡道作業(yè)時，上坡坡度不得超過25°下坡坡度不得超過35°，機身傾斜不得超過10°。推土機應垂直向上或向下行駛，不得橫向或對角行駛。推土機在坡道行駛時，不得改變行駛速度，嚴禁在坡道上轉彎。嚴禁空擋滑行或高速下坡行駛。推土機在坡道上熄火時，應立即將推土機制動，并采用掩擋措施，防止推土機溜坡。17. 推土機回填或回填土時，嚴禁推土板超出溝槽邊緣。在垂直邊坡溝槽作業(yè)，垂直邊坡高度不得超過2，否則必須設置安全設置或其它安全措施后方可施工。18. 推土機超越障礙物時，必須低速行駛，嚴禁斜行活脫開一側轉向離合器超越障礙物。19. 操作人員離開機器時，必須將操作桿放于空檔位置，推土板等工作裝置放下，將推土機制動并熄火方可離開。20. 推土機應