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1、畢 業(yè) 論 文數(shù)控車零件的加工 葫蘆類零件 學(xué)生姓名 徐蒙專 業(yè) 數(shù)控技術(shù)學(xué) 號 20087110663128指導(dǎo)教師 評定成績 目錄內(nèi)容摘要2關(guān)鍵詞2正文2葫蘆類零件的綜合分析3(一)實(shí)踐的數(shù)控設(shè)備3(二)工藝分析3(三)切削用量的合理選擇3 1.切削用量選擇4 2.粗車時(shí)切削用量的選擇4 3.半精車、精車切削用量的選擇5 4.切削用量的選擇5(四)技術(shù)難點(diǎn)5(五)選擇工.量.刃具5(六)加工工藝路線6(七)工藝卡片6 1.左端輪廓加工工序表7 2.右端輪廓加工工序表7(八)加工程序8 結(jié)論11 參考文獻(xiàn)12內(nèi)容摘要利用典型的零件的加工對葫蘆類零件進(jìn)行工藝分析、技術(shù)難點(diǎn)、切削用量的選擇、機(jī)床
2、的選擇、刀具的選擇、量具的選擇、程序編制及零件的加工,更進(jìn)一步了解機(jī)床的性能,增加工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。將理論知識充分運(yùn)用到實(shí)際加工中,解決數(shù)控加工中遇到的技術(shù)難點(diǎn)。加深自己理論學(xué)習(xí)以及對機(jī)床實(shí)踐操作能力等關(guān)鍵詞: 工藝分析 零件加工 數(shù)控編程正文作為一名電大在校的大專生,通過在北京工貿(mào)技師學(xué)院的這幾年數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的理論與實(shí)踐的學(xué)習(xí),對數(shù)控車削典型零件加工積累了不少經(jīng)驗(yàn)??梢元?dú)立完成分析工藝、選擇刀具、工藝卡片制定、切削用量的選擇、零件加工方法等一系列的內(nèi)容。明確數(shù)控加工的具體內(nèi)容,并將理論知識靈活應(yīng)用到實(shí)際加工中,能夠基本解決數(shù)控實(shí)踐中遇到的加工或技術(shù)問題。我這幾年主要實(shí)踐操作機(jī)床為cka615
3、0數(shù)控車床,系統(tǒng)為fanuc-0i tc。同時(shí),對數(shù)控車削典型類零件的加工,學(xué)到了一定的知識。在本次加工過程中,也遇到了不少難點(diǎn)。我通過運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識解決了加工過程中出現(xiàn)的難題,為零件加工提供了解決途徑,并有效地提高了軸類零件的加工精度和加工效率。通過這次實(shí)踐,更進(jìn)一步地提高了我的分析能力、實(shí)踐操作動手能力。 本次實(shí)訓(xùn)加工的工件為典型零件的加工,零件為復(fù)雜曲面零件,對零件進(jìn)行工藝分析、技術(shù)難點(diǎn)、切削用量的選擇、機(jī)床的選擇、刀具的選擇、量具的選擇、程序編制及零件的加工。葫蘆類零件的綜合分析(一).實(shí)踐的數(shù)控設(shè)備實(shí)習(xí)車間數(shù)控機(jī)床的類型、型號,主要技術(shù)性能指標(biāo)主要技術(shù)參數(shù)指標(biāo)規(guī)格型號cka615
4、0刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑280最大工件長度1000mm最大加工長度930mm最大車削直徑400距床身中心高250mm距地面床身中心高1130mmx向行程280mmz向行程935mm主軸轉(zhuǎn)速范圍變頻電機(jī),手動三檔,檔內(nèi)無級調(diào)速45-2200rpm主軸頭形式d8主軸通孔直徑82主電機(jī)功率7.5kwx向刀臺快移速度4m/minz向刀臺快移速度8m/min刀臺轉(zhuǎn)位重復(fù)定位精度0.01mm刀位轉(zhuǎn)換時(shí)間20(600)套筒最大行程150mm套筒直徑75套筒錐孔錐度莫氏5號數(shù)控系統(tǒng)fanuc 0i tb/tc(二).工藝分析:此工件圓弧面較多,可利用的裝夾面積較小。又因56外圓軸線與m22螺紋軸線有同軸度要求
5、,因此利用右端端面與螺紋為定位基準(zhǔn),做一個(gè)與m22相配合的外螺紋工藝頭來定位和加緊工件。(三).切削用量的合理選擇切削用量在加工中是非常的重要的因素,合理的選擇切削用量能保證工件的加工精度和表面粗糙度,在保證工件質(zhì)量的前提下最大的發(fā)揮、利用機(jī)床的性能以及刀具切削性能。 1.切削用量選擇為提高工件表面的精度和減小粗糙度,可以采用多次走刀的方法,精加工余量一般以0.51 mm為宜。該零件材料切削性能較好。車削外圓,特型圓弧時(shí)留1mm的精加工余量,以保證工件的表面尺寸,切槽時(shí)在最后留0.5mm的精加工余量,降低表面粗糙度??准庸すば蚣庸び嗔恳话懔?.5mm精車余量。確定主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度時(shí),確定切削
6、速度和進(jìn)給量,然后根據(jù)刀具直徑分別按公式來計(jì)算,并填入工序卡片中。2.粗車時(shí)切削用量的選擇 粗車時(shí)的切削用量,首先應(yīng)選取盡可能大的被吃刀量;其次要根據(jù)機(jī)床的動力和剛性的限制條件來選取盡可能大的進(jìn)給量;最后根據(jù)刀具耐用度確定最佳的切削速度。車孔時(shí),由于刀桿剛性差,容易引起振動,因此切削用量要比外圓小些。3.半精車、精車切削用量的選擇半精車、精車時(shí),切削深度是根據(jù)加工精度和表面粗糙度要求由粗車后留下的余量確定的。原則上取一次切除的余量數(shù)。半精車、精車時(shí),則按表面粗糙度要求,根據(jù)工具材料、刀尖圓弧半徑、切削速度來選擇進(jìn)給量。半精車、精車時(shí),切削速度選擇:為了防止積屑瘤的產(chǎn)生,提高工件表面質(zhì)量,應(yīng)盡量
7、避開積屑瘤產(chǎn)生的區(qū)域。4.切削用量的選擇加工材料為45號鋼,毛坯尺寸為 80125mm,精度要求高,切削力較大,切削用量選擇小一些。(四)技術(shù)難點(diǎn):此工件的難點(diǎn)就是裝夾。方案一:三爪卡盤裝卡零件的右端,工件可以先加工工件的左端的拋物線和54mm長16mm的臺階,然后在夾工件的左端加工右端,這時(shí)候就會發(fā)現(xiàn)裝夾54mm長6mm臺階時(shí),卡盤夾住工件的54mm長6mm的部分太小了,甚至加工工件時(shí),刀具會撞到卡盤,因?yàn)榭ūP夾住工件的面積小,所以工件會往出移動或往里移動,所以方案一不成立。方案二:先加工工件的右端,加工完右端后,用工藝頭擰緊工件右端,加工工件左端,這樣可以保證同軸度,這個(gè)方案很合理。最后我
8、選擇用第二套方案(五)選擇工.量.刃具1.選擇工具,葫蘆類零件加工需要調(diào)頭裝夾,裝夾中表架及百分表校正。2.選擇量具:游標(biāo)卡尺,外徑用千分尺測量,長度用游標(biāo)卡尺測量,圓弧表面用半徑樣板測量,內(nèi)孔用內(nèi)徑千分尺測量,內(nèi)螺紋用外螺紋試配比對,表面粗糙度用表面粗糙度樣板比對 。3.選擇刀具:粗.精加工外圓輪廓用90度外圓車刀,切槽用切槽刀,內(nèi)螺紋加工用內(nèi)螺紋車刀切削,內(nèi)孔表面加工還用到中心鉆,麻花鉆,內(nèi)孔車刀,內(nèi)切槽刀等。(六).加工工藝路線夾住左端,加工右端毛坯外圓,加工端面,圓,內(nèi)孔,內(nèi)切槽,內(nèi)螺紋等,然后調(diào)頭加工加工好的m22工藝頭擰進(jìn)右端內(nèi)螺紋中,卡盤夾住工藝頭加工工件左端毛坯外圓,加工左端外
9、圓,拋物線和外圓直臺等外圓具體加工如下:1.夾住左端毛坯外圓,加工工件右端:1.車右端面2.粗車外輪廓3.精車外輪廓4.外圓槽5.中心孔(手動)6.內(nèi)孔(手動)7.車內(nèi)孔8.車內(nèi)孔9.內(nèi)孔槽10.孔螺紋2.夾住工藝頭,加工工件左端:1.卡盤夾住右端工藝頭2.車左端面3.粗車外輪廓4.車橢圓拋物線5.精車外輪廓七.工藝卡片1.右端輪廓加工工序表工步號工步內(nèi)容刀具號刀具規(guī)格/mm×mm轉(zhuǎn)速n/(r/min)進(jìn)給量f/(mm/r)背吃刀量ap/mm備注1車端面t0125×255000.20.2自動2粗加工外輪廓,留精加工余量0.2mmt0125×255000.20.2自
10、動3精加工外輪廓至尺寸t0125×2510000.10.1自動4車4mm×22mm槽t0225×253000.080.08自動5鉆中心孔2mm8000.11手動6鉆內(nèi)孔19mm4000.058手動7粗車內(nèi)孔,留0.4mm精加工余量t0325×255000.21.5自動8精車內(nèi)孔至尺寸t0325×257000.10.1自動9車內(nèi)孔槽t0425×253000.054自動10車內(nèi)孔螺紋t0525×254001.50.050.4自動2.左端輪廓加工工序表單位名稱北京工貿(mào)電大產(chǎn)品名稱或代號零件名稱數(shù)控車削工藝分析葫蘆類零件工序號程序編
11、號夾具名稱使用設(shè)備車間左端輪廓o0002三爪自定心卡盤cka6150數(shù)控車床數(shù)控車床實(shí)習(xí)車間工序號工序內(nèi)容刀具號刀具規(guī)格/mm×mm轉(zhuǎn)速n/(r/min)進(jìn)給量f/(mm/r)背吃刀量ap/mm備注1車端面t0125×255000.20.2自動2車橢圓拋物線t0125×255000.20.2自動3粗車外輪廓t0125×255000.20.2自動4精車外輪廓t0125×2512000.10.1自動(八)加工程序1.右端輪廓的加工o0001; g97g99g40g21; m03s800; t0101; g00x80.z2.; g73u20w0r20
12、; g73p3q4u0.5w0.f0.2; n3g00x40.; g01z0.f0.1; g03x56.w-54.4r35.f0.1; g01x56.f0.1; w-16.f0.1;n4g00x80.;m03s1200;g00g42x80.z2.;g70p3q4; g00x100.z100.; t0202; g00x80.; z-66.4; g01x48.f0.1; g04u2; g00x100.; z100.;t0303; g00x20.; g71u-1.5r0.5; g71p5q6u0.5w0.f0.1; n5g00x22.; g01z0.f0.1;x20.w-1.f0.1;w-32.f0
13、.1;n6g00x10.;m03s1200;g70p5q6; g00z100.; x100.;t0404; g00x10.; z-30.; g01x24.f0.1; g04u1; g00x10.; z100.; x100.; t0505; g00x22.z-6.; g92x20.z-28.f2.; x19.5;x19.;x18.5;x18.;x17.5;x17.;g00x10.; z100.; m05; m30;2.用工藝頭擰緊工件右端,加工工件左端輪廓o0002; g97g99g40g21; m03s800; t0101; g00x100.z100.; x81.z2.; g71u1.5r0.
14、5; g71p1q2u0.5w0.f0.2; n1g00x48.; g01z-54.6f0.1;x49.985;g03x55.985w-3.r3.f0.1;g01u1.w-1.f0.1;n2g01x81.f0.3;m03s1200;g42g00x81.z2.;g70p1q2; g40x100.z100.; m03s800; g00x49.z2.; #1=-54.6; while#1leod01;#2=sqrt-#1/0.1;g90x2*#2+1z#1f0.2;#1=#1+2;end;m98p10003; m30;3.子程序 o0003; t0101; g00g42x49.z2.; x0.;g0
15、3x0.z0.r1.f0.1; #1=0;while#1ge-54.6d01;#2=sqrt-#1/0.1;g01x2*#2z#1f0.1;#1=#1-0.1;end1;g01x60.f0.1;m99;g00g40x100.z100.;結(jié)論通過這次的數(shù)控加工實(shí)訓(xùn),讓我學(xué)到了很多關(guān)于數(shù)控車床加工方面的知識同時(shí),自己也有很多的不足之處,我的不足之處就是不細(xì)心,往往就因?yàn)槲也患?xì)心發(fā)生了很多的事情,記得第二次加工工件,程序編完了,但是忘記檢查了,更沒想到自己竟然沒用機(jī)床圖形模擬,對自己的自信有了,更可笑的是,一種盲目的自信,結(jié)果刀架接就朝工件沖過去了,幸虧我反應(yīng)的快,按了急停按鈕,心里一種苦澀的感覺,
16、心跳不停的加快,后來深呼吸幾下心情就好了,在實(shí)訓(xùn)的那些日子中,就因?yàn)槌绦驔]檢查,沒用機(jī)床圖形模擬或者忘記程序檢查,忘記機(jī)床圖形模擬,出了許多問題,后來每當(dāng)我在加工工件時(shí),都會提醒自己編程完了必須檢查程序和機(jī)床圖形模擬,這兩步完成了才能進(jìn)行工件的加工,我的優(yōu)點(diǎn)就是不怕苦,即使失敗我也不會放棄,因?yàn)槲蚁矚g這個(gè)行業(yè)以這個(gè)作為自己的動力,慢慢的堅(jiān)持,在每一次失敗后都會告訴自己沒輸,一定要堅(jiān)持,這就是我的優(yōu)點(diǎn),我的動力在加工中遇到了很多的加工問題,例如精度方面的問題,剛開始的時(shí)候掌握不了精度,在加工中毀了好幾把車刀,在不斷的練習(xí)中我學(xué)會了加磨耗和刀補(bǔ),使我加工的工件精度更加的理想,符合零件圖上的精度要求
17、,切削端面時(shí),切削量不能太大,太大的話會影響工件的光潔度,使刀具損壞,加工慢了,會浪費(fèi)加工時(shí)間,所以要合理的選擇切削量,粗加工時(shí),切削量和轉(zhuǎn)速要適中,精加工時(shí),轉(zhuǎn)速一定要高,切削量一定要小,切削時(shí),必須保持工件的溫度適中,由于工件溫度的不適中,工件的精度就會改變,使用切削液,就會保持工件的溫度,從中保持工件的精度,精度的保持,對于刀具來說,刀具磨的好壞,直接影響工件的精度,在磨刀中一次一次的練習(xí)從中掌握刀具韌磨的技巧,讓我明白了很多道理,對于數(shù)控這個(gè)行業(yè),工作時(shí),必須要有耐心,不斷的從失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來面對下一次操作數(shù)控車床避免發(fā)生之前的情況,慢慢的來鍛煉自己,在以后的路上,我還欠缺很多知識,我會不怕苦,不怕累,來學(xué)習(xí)這門技術(shù),為
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