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文檔簡介
1、道路工程施工組織設(shè)計二一十年一月十五日目 錄3第一章 工程概況第二章 施工組織保證體系第三章 施工總體方案及施工準(zhǔn)備第四章 目標(biāo)與管理手段第五章 施工方法第六章 質(zhì)量保證措施第七章 工期保證措施第八章 總平面布置第九章 排水、防雨措施第十章 環(huán)境保護(hù)與文明施工措施第十一章 保證工程安全措施第一章 工程概況一、編制依據(jù)、設(shè)計規(guī)范與施工標(biāo)準(zhǔn)1、重慶市(墊江)加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點承接地一期工程項目c1線道路工程招標(biāo)文件和投標(biāo)邀請書。2、c1線道路工程施工圖紙(重慶路威土木工程設(shè)計有限公司設(shè)計)施工設(shè)計文件和施工設(shè)計圖以及有關(guān)設(shè)計文件。3、現(xiàn)場實際踏勘所了解的情況。4、交通、市政、建筑安裝有關(guān)道路、排
2、水、管渠等的施工規(guī)范、施工工藝及操作規(guī)程和質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)。5、本企業(yè)管理水平,機(jī)械設(shè)備能力,類似工程施工經(jīng)驗。6、本設(shè)計中采用規(guī)范(1)城市道路設(shè)計規(guī)范(cjj37-90)(2)城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計規(guī)范(dbj50-064-2007)重慶地方標(biāo)準(zhǔn)(3)公路路基設(shè)計規(guī)范(jtg d30-2004)(4)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtg b01-2003)(5)公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范(jtg d50-2006)(6)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(jtg f40-2004)(7)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(gb50007-2002)(8)砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(gb 50003-2001)(9)城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)
3、范(gb 50220-95)(10)城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范(jgj50-2001)(11)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(jtg d60-2004)(12)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(jtg d62-2004)(13)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(jtg d63-2007)(14)公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范(jtg d61-2005)(15)城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范(cjj7597)等7、施工標(biāo)準(zhǔn)(1)設(shè)計院設(shè)計提供的圖紙及有關(guān)資料(2)設(shè)計圖紙中指定使用的標(biāo)準(zhǔn)圖(3)城市道路設(shè)計規(guī)范(cjj37-90)(4)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范(gb50204-92)(5)市政道路工程質(zhì)量檢驗
4、評定標(biāo)準(zhǔn)(cjj1-90)(6)市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(jj3-90)(7)預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(gbj302-90)(8)城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范等二、工程位置、施工現(xiàn)場條件、氣象及水文條件1、工程位置本項目是重慶市墊江工業(yè)園區(qū)的重要城市道路,地處縣城東郊,滬渝高速公路墊江縣城出口處,地理位置十分優(yōu)越,交通便利。c1線在起點c1k0+23.1處銜接迎賓大道,在c1k0+403.923處與c3線、c4線相交,終點c1k1+014.572與規(guī)劃墊涪路相交,全長為991.472m。2、施工現(xiàn)場條件施工現(xiàn)場在開工前達(dá)到場地平整。施工用電搭接由甲方協(xié)助解決。施工用水由施工現(xiàn)場附近
5、解決。3、氣象條件線路經(jīng)過區(qū)域?qū)賮啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候,氣候溫和,雨量充沛,四季分明,春早冷暖多變,夏熱常有干旱發(fā)生,秋涼多連綿陰雨,冬冷無嚴(yán)寒。年平均氣溫17.0攝氏度,極端最高氣溫為40.9攝氏度,極端最低氣溫為-4.4攝氏度,無霜期289天。歷年平均降水量1183.1毫米,最多的年降水量為1159.5毫米,最少為864.9毫米。4、水文條件多為水田,從地質(zhì)條件分析和沿線水文地質(zhì)調(diào)查,認(rèn)為沿線地下水不發(fā)育,其類型主要為上層滯水,水量小,主要接受大氣降水的補(bǔ)給,從相鄰地帶地下水水質(zhì)檢查結(jié)果看,本區(qū)地下水對混凝土等筑建材無腐蝕性。三、設(shè)計概況1、道路平面設(shè)計平面按照控制性詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計,道路c1
6、線在起點c1k0+23.1處銜接迎賓大道,在c1k0+403.923處與c3線、c4線相交,終點c1k1+014.572與規(guī)劃墊涪路相交,全長為991.472m。2、道路縱斷面設(shè)計根據(jù)地形條件,規(guī)劃地塊用地需要,縱斷面設(shè)計時,綜合考慮了已建成的道路、現(xiàn)狀等要求??v坡受控制的主要因素有:迎賓大道高程、規(guī)劃用地高程等。道路起點以1.86%的上坡接迎賓大道,并形成交叉口后,以1.63%、01.75的縱坡達(dá)到最高點并與規(guī)劃墊涪路相交。全段共設(shè)2個變坡點(不包含起終點),最大縱坡1.86%,最小縱坡為1.63。3、道路橫斷面設(shè)計根據(jù)規(guī)劃,道路路幅組成為: 4m(人行道) +2×8m(車行道)+
7、4m(人行道)=24m其中:2×8m0.25m(路緣帶)+2×3.5m(車道寬)+0.5m(雙黃線)+2×3.5m(車道寬)+0.25m(路緣帶)行車道橫坡采用1.5,路拱曲線采用直線。人行道橫坡采用2,直線坡。詳見標(biāo)準(zhǔn)橫斷面。4、路基設(shè)計4.1道路紅線寬度本次設(shè)計道路c1線道路紅線寬度為24m。4.2路拱橫坡行車道橫坡采用雙向1.5,路拱曲線采用直線。人行道橫坡采用2,直線坡。4.3路基標(biāo)高路基設(shè)計標(biāo)高為道路中心線路面標(biāo)高。4.4路基超高、加寬平曲線半徑大于250米,不需要設(shè)置超高、加寬。4.5路基邊坡路基邊坡坡率是根據(jù)工程地質(zhì)狀況、填料種類和挖填方高度確定的。
8、4.5.1填方路堤當(dāng)填方高度h<=8m時,邊坡為1:1.5;當(dāng)填方高度8<h<=20m時,邊坡為1:1.75; 邊坡坡度變化處設(shè)置2.0m寬的護(hù)坡道。所有路段均應(yīng)清除表土。所有的邊坡均為臨時邊坡。4.5.2挖方邊坡挖方邊坡坡率根據(jù)現(xiàn)場踏勘設(shè)置,施工時根據(jù)實際地質(zhì)情況按照圖ls-9執(zhí)行。每10m高邊坡坡率增加0.25;邊坡坡度變化處設(shè)置2.0m寬的護(hù)坡道。所有路段均應(yīng)清除表土。所有的邊坡均為臨時邊坡。4.5.3路基壓實度路基壓實采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)。壓實度要求如下:填挖類型深度范圍(cm)壓實度()次干路填方08093>8090挖方030934.6路基防護(hù)本道路未設(shè)置防護(hù)4.
9、7路基排水本次設(shè)計考慮了道路的臨時排水溝和截水溝。臨時排水溝采用梯形土質(zhì)排水溝,排水溝在道路填方側(cè)全段范圍設(shè)置。截水溝設(shè)置在多級挖方邊坡平臺上。排水溝及截水溝的匯水應(yīng)排入路基外洼地、河流或接入雨水系統(tǒng)。臨時排水涵均采用75的c30鋼筋混凝土圓管涵,其施工工藝及要求見相應(yīng)規(guī)范規(guī)定。5、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計5.1車行道路面結(jié)構(gòu)根據(jù)道路屬性和交通量情況,并結(jié)合當(dāng)?shù)匾褜嵤┞访媲闆r和筑路材料,本著安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的原則,路面結(jié)構(gòu)如下:路面等級:高級路面(瀝青混凝土路面)設(shè)計年限:15年瀝青混凝土路面設(shè)計以軸載100kn的雙輪組單軸為標(biāo)準(zhǔn)軸載,結(jié)構(gòu)設(shè)計以雙圓均布垂直和水平荷載作用下的三層彈性體系理論為基礎(chǔ)進(jìn)行計
10、算。路面結(jié)構(gòu)層厚度設(shè)計如下:設(shè)計交通等級:中交通上面層:細(xì)粒式瀝青混凝土(ac-13) 厚3.5cm粘層:粘接劑(不計厚度)下面層:中粒式瀝青混凝土(ac-16) 厚4.5cm封層:es-2型稀漿封層 厚0.6cm透層:乳化瀝青(不計厚度)基層:6%的水泥穩(wěn)定級配碎石 厚20cm底基層:4%的水泥穩(wěn)定級配碎石 厚15cm墊層:級配碎石 厚15cm5.2人行道鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計人行道鋪裝采用25x25x5cm混凝土彩板作為面層,2 cm厚的1:3水泥砂漿找平層,10cm厚的水泥穩(wěn)定級配碎石(水泥含量4%)作為基層。5.3 路緣石、路邊石路緣石、路邊石材料分別采用c30混凝土和c20混凝土,表面不得有蜂
11、窩、露石、脫皮、裂縫現(xiàn)象。兩節(jié)間采用1:3水泥砂漿安裝后勾縫寬0.45cm,安裝路緣石、路邊石在直道上應(yīng)筆直,彎道上應(yīng)圓順,無折角,頂面應(yīng)平整無錯開,不得阻水。人行道塊表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫現(xiàn)象,色彩均勻線路清晰、棱角整齊。人行道方塊采用擠漿法安砌,不得有松動現(xiàn)象、積水現(xiàn)象。6、綠化本次道路綠化景觀設(shè)計為道路兩側(cè)人行道上設(shè)置樹池并種植小葉榕行道樹,間距5米。7、盲道及無障礙設(shè)計為方便殘疾人出行,根據(jù)城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范(jgj50-2001)本道路考慮了盲道和無障礙設(shè)計。人行道上需設(shè)置連續(xù)的盲道,行進(jìn)盲道寬0.5m。人行道設(shè)置的盲道位置和走向應(yīng)方便視殘者安全行走和順利到達(dá)無
12、障礙設(shè)置位置。指引殘疾人向前行走的盲道應(yīng)為條行的行進(jìn)盲道,在行進(jìn)盲道的起、終點及拐彎處應(yīng)設(shè)圓點 形提示盲道。盲道表面觸感部分以下的厚度應(yīng)與人行道花崗石一致。盲道應(yīng)連續(xù)設(shè)置,中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物;盲道宜避開井蓋鋪設(shè),顏色宜為黃色。除盲道外還應(yīng)設(shè)置緣石坡道,人行道的各種路口必須設(shè)置緣石坡道,并在人行道的范圍內(nèi),與人行橫道相對應(yīng)。8、交叉口道路共有交叉口4處,其中道路起點與迎賓道路相交形成c1-1#交叉口,在c1k0+203.359處與規(guī)劃路相交形成c1-2#交叉口,在c1k0+403.923處與規(guī)劃c3、c4線相交形成c1-3#交叉口,在道路終點與規(guī)劃墊涪路相交形成c1-4#交叉口
13、。四、工程范圍c1線在起點c1k0+23.1處銜接迎賓大道,在c1k0+403.923處與c3線、c4線相交,終點c1k1+014.572與規(guī)劃墊涪路相交,全長為991.472m。本標(biāo)段施工按封閉施工考慮施工方案,詳細(xì)布置圖見施工總平面布置(后面)。五、工程特(難)點分析1、本工程是墊江縣的重點工程,推動墊江經(jīng)濟(jì)建設(shè),造福子孫后代的歷史性項目,工期要求短,質(zhì)量要求高,工程量相對較大,我們相信在縣政府大力支持領(lǐng)導(dǎo)下,總結(jié)類似工程的施工經(jīng)驗,保證按工期、高質(zhì)量、低成本地完成任務(wù),為建設(shè)國際大都會增光添彩,為造福子孫后代貢獻(xiàn)一份力量。2、本道路工程和排水工程與電力、電訊等多類專業(yè)管線統(tǒng)一規(guī)劃同步實施
14、。交叉工序多,必需做到有機(jī)密切配合,協(xié)調(diào)一致,否則對工期的順利進(jìn)行,為實現(xiàn)施工“精品”工程形成一定的隱患。3、本合同段地形為平坦區(qū),匯水面積較大,應(yīng)做好表水的防水和排水措施,是開展維護(hù)正常施工的先決條件。4、本合同段地處丘陵地區(qū),工程段人口密集,交通車輛較多,因此對管溝的開挖、管道基底的處理、回填,路基的開挖、回填,邊坡的施工都在不同程度上會造成影響。5、季節(jié)性施工較強(qiáng),應(yīng)掌握、安排好季節(jié)性施工,在日常的施工中應(yīng)密切注視氣象動態(tài),做好施工臨時排水,做好排水溝,充分做到施工的主動性。6、為創(chuàng)造良好的施工條件,對于施工便道的修筑、維護(hù)至關(guān)重要。根據(jù)本工程的特(難)點,在后面的條文中提出針對性的解決
15、措施。第二章 施工組織保證體系為保證該工程的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo),按工期要求,確保施工安全,特設(shè)項目經(jīng)理部,對外代表我公司與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理公司及有關(guān)部門密切聯(lián)系,配合工作,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。對內(nèi)指揮協(xié)調(diào)各作業(yè)隊的施工活動的包、保、協(xié)關(guān)系。對整個工程實施全面的全過程負(fù)責(zé)。第三章 施工總體方案及施工準(zhǔn)備一、施工指導(dǎo)思想根據(jù)本工程的地理位置、環(huán)境、工程地質(zhì)、水文、氣象條件。以及本工程的特(難)點,采取有針對性和有效的保證工期、安全和技術(shù)質(zhì)量措施,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),按照公司制定的標(biāo)準(zhǔn)化文明工地“十二條”規(guī)定,認(rèn)真履行其職責(zé)。積極推廣貫徹gb/t9000質(zhì)量體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的管理,
16、本著縮短工期,確?!熬贰保档统杀镜脑瓌t,并按工程的輕、重、緩、急、和他們所在的位置以及工序間的工藝關(guān)系,合理的組織平行、立體、交叉、流水作業(yè)。路面管溝開挖、回填、路基、路面等以機(jī)械作業(yè)為主,輔以相應(yīng)的人工配合。管道敷設(shè)安裝、管基、檢查井、連接井、護(hù)坡、邊溝、涵洞、路標(biāo)以人工作業(yè)為主,輔以相應(yīng)的機(jī)械配合。施工隊伍以專業(yè)為主,輔以部份民工,補(bǔ)充勞動力的不足。機(jī)械設(shè)備及人員配備詳見附表。本工程挖、填方量大,大型管溝開挖、回填較深,各專業(yè)管道交叉作業(yè),土質(zhì)差,總工程量大,工期短。為工程“精品”質(zhì)量戰(zhàn)略目標(biāo)的順利實現(xiàn),應(yīng)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)并配備足夠的機(jī)械和人員力量。二、施工展開順序首先搭建臨時設(shè)施,修筑臨設(shè)工
17、程。機(jī)械設(shè)備,施工隊伍按計劃進(jìn)度要求分批進(jìn)場。復(fù)核測量圖表、樁(網(wǎng))開展正常施工。如何組織好大型管溝開挖、回填、管道敷設(shè)、安裝、路基施工以及其它專業(yè)管道的協(xié)調(diào)配合,是本工程“至關(guān)重要”的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié),就其管線(排水)工程的施工以屬“重中之重”,應(yīng)做好全方位、科學(xué)合理的安排。以該項施工進(jìn)度、質(zhì)量為龍頭,帶動其它工作面的全面展開。三、主要施工順序為(交叉項目詳見形象進(jìn)度表):搭建臨時設(shè)施,修筑臨時工程復(fù)核測量數(shù)據(jù)、樁(網(wǎng))施工測量破除原路面管溝開挖(支擋)溝底處理、墊層、管基施工管道敷設(shè)、安裝檢查井、連接井施工閉水試驗涵洞施工路基施工護(hù)坡、邊溝施工路面施工交通標(biāo)志、標(biāo)線施工。四、工程進(jìn)度安排工期要
18、求:按甲方要求工期180天完成該合同。本工程于2010年2月1日開工,排水工程要求于2010年4月底完工,道路工程于2010年7月完工。在接到中標(biāo)通知書后10日內(nèi)完善簽訂施工合同手續(xù)后立即進(jìn)現(xiàn)場開工?,F(xiàn)將進(jìn)度安排如下:1、排水工程搭設(shè)臨時設(shè)施及準(zhǔn)備工作6天排水工程挖土90天管線施工90天(穿插不占總工期)檢查井、連接井(閉水試驗)90天(穿插)回填30天(穿插)排水工程施工工期挖制在90天。2、道路工程道路工程在管道工程之后方可施工。實際工期也只有60天。道路挖土66天道路基層處理30天(穿插)道路路面施工52天(穿插)人行道施工80天(穿插)路標(biāo)、小三線、綠化帶、樹地施工穿插進(jìn)行66天(穿插
19、)。施工任務(wù)的劃分本工程整個施工過程實行平行、立體、交叉、流水作業(yè)的施工方式。任務(wù)劃分如下:管溝開挖、回填、路基施工由土方施工隊完成;管道敷設(shè)、安裝由管道安裝隊完成;路面基層、路面、標(biāo)志標(biāo)線、橋涵由場道工程隊完成,支擋、邊溝、護(hù)坡、檢查井、連接井等由綜合施工隊完成。五、臨時設(shè)施工程詳見附表五施工總平面布置圖。1、施工便道根據(jù)現(xiàn)場了解,施工區(qū)域周邊重要交通雖比較方便。施工中土方、原材料、成品、半成品可利用原有道路運(yùn)送到各個施工點。到各個施工區(qū)(點)不再考慮另建施工便道。1、施工住地施工住地設(shè)在道路北側(cè)臨時場地區(qū)內(nèi),生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)分兩處搭建,臨設(shè)搭建內(nèi)容及面積詳見附表六臨時用地表。2、臨時供水、供
20、電及通訊。(1)供水據(jù)現(xiàn)場情況,施工及生活用水,采取就地向有關(guān)單位搭接,由甲方協(xié)助。(2)供電電源就近搭接,接通生活區(qū)、施工區(qū)的用電,采用沿線邊設(shè)桿布置,采用三相互線制布線(50mm2鋁芯線)每隔100m左右布一配電箱。施工沿途用電,采用移動配電箱,為預(yù)防臨時停電擬自配50kw發(fā)電機(jī)組一臺。(3)通訊如有條件施工基地安裝有線電話,否則配備移動電話,滿足適應(yīng)對外聯(lián)系及施工活動的需要。六、主要施工機(jī)械擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備需要量詳見附表一。第四章 目標(biāo)與管理手段圍繞達(dá)一流建設(shè)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo),對本工程實行項目法施工與管理,成立項目經(jīng)理部,推行全面質(zhì)量管理。在施工過程中對施工進(jìn)度、工程成本、質(zhì)
21、量、安全實行控制與管理。一、管理手段1、工程進(jìn)度管理根據(jù)貴辦公室規(guī)定的工期和要求提前完成的工程項目,結(jié)合施工地段的具體情況、材料供應(yīng)條件以及優(yōu)化后的施工要求(合理的班子人員組合和配套設(shè)備)確定施工方案。合理安排各單項工程的施工順序搭接關(guān)系和在規(guī)定工期內(nèi)完成的可能性,編制總進(jìn)度計劃和單項計劃與工程管理曲線,并利用進(jìn)度計劃和工程管理曲線控制工程進(jìn)度和施工要素的安排,使工程按計劃工期提前完成。2、成本控制與管理利用本公司自身的優(yōu)勢挖掘內(nèi)部潛力使成本降到最低點,從而獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益??刂剖侄尾捎脮r間費用曲線法,制定成本控制的制度和標(biāo)準(zhǔn),緊密結(jié)合各崗位人員成本控制的責(zé)、權(quán)、利。編制各階段詳細(xì)工作流程圖
22、并作為控制成本工作程序標(biāo)準(zhǔn),提高勞動生產(chǎn)率,降低成本,實行全項目的管理。3、質(zhì)量控制與管理我們的質(zhì)量目標(biāo)是創(chuàng)國家級優(yōu)良工程,各分項質(zhì)量必須達(dá)到合格以上,即合格品率100%,單位工程質(zhì)量總評指標(biāo)為優(yōu)良,具體做法是開展全面質(zhì)量管理,利用“三圖二表”使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理變?yōu)閯討B(tài)管理,使管理由經(jīng)驗型向科學(xué)型轉(zhuǎn)變。以技術(shù)規(guī)范和施工規(guī)范、驗收規(guī)范作為依據(jù),制定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和要求下達(dá)至施工班組,施工中對照檢查落實,不斷提高工程質(zhì)量。4、施工技術(shù)管理科學(xué)、規(guī)范、經(jīng)濟(jì)合理的施工技術(shù)措施是保工期、保質(zhì)量、求效益的重要條件,我們要做到:(1)建立技術(shù)管理合格率和崗位責(zé)任制。實行以項目總工程師為主的項目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任
23、制,同時建立各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制,逐級簽訂技術(shù)包保責(zé)任制,做到分工明確,責(zé)任到人,嚴(yán)格遵守基建施工程序,堅決執(zhí)行施工規(guī)范。(2)認(rèn)真編好施工組織及各項施工工藝1)運(yùn)用統(tǒng)籌法、進(jìn)度計劃技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法。在經(jīng)過周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,編制可行的施工組織計劃,并嚴(yán)格按進(jìn)度計劃組織實施,堅決杜絕計劃執(zhí)行過程中的隨意性,使整修施工過程時時處于受控狀態(tài),做到環(huán)環(huán)相扣,井然有序。2)認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。由單項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭,針對所承擔(dān)工程的技術(shù)難易程度和環(huán)境特點,擬定兩個以上的施工技術(shù)方案,提交給項目總工程師。項目總工程師組織有關(guān)人員,對所提出的施工技術(shù)方案進(jìn)行對比分析、優(yōu)化,最后確
24、定一個實施方案。(3)保證技術(shù)力量我們將挑選具有豐富施工經(jīng)驗的優(yōu)秀隊伍,精良的設(shè)備投入本工程施工。同時選派有施工經(jīng)驗、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加該工程施工,以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。(4)做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作1)認(rèn)真核對設(shè)計文件和圖紙資料,切實領(lǐng)會設(shè)計意圖,查找是否有碰、錯、漏等現(xiàn)象,及時會同設(shè)計部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。2)認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會審后,由項目經(jīng)理部的總工程師、工程技術(shù)部長、工區(qū)技術(shù)主管、單項工程技術(shù)人員逐級進(jìn)行書面及口頭技術(shù)交底,確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。3)認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測,補(bǔ)齊定測時設(shè)置的點樁,用地界樁。復(fù)測工作要核對,并換手復(fù)測。(5)抓
25、好技術(shù)資料管理。施工過程要做好詳細(xì)記錄,各種原始資料搜集齊全,用以組織后期施工、編制竣工文件,并進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié),為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報工作打下堅實的基礎(chǔ)。(6)設(shè)立工地試驗室,配備符合任職資格的試驗人員和經(jīng)過計量檢定的儀器設(shè)備,確保填料、原材料、半成品和成品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(7)制定工藝標(biāo)準(zhǔn),實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。使路基土方、道面等施工均按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。二、安全管理根據(jù)文明施工的要求和本工程的特點,項目經(jīng)理部指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工的工作。定期走訪附近居民,注意傾聽群眾的意見及建議,并定期與相關(guān)單位的有關(guān)人員開施工協(xié)調(diào)會,以便相關(guān)施工單位安全施工。在施工中各綜合施工隊設(shè)專職安全員,上下組成安
26、全體系,按現(xiàn)場管理規(guī)定擬定防火、防盜、防食物中毒等措施。制定施工和生活安全規(guī)定,做到平時有人檢查落實,施工中有人監(jiān)督管理檢查。三、目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)確保質(zhì)量等級“優(yōu)良”,實現(xiàn)“過程精品”,實現(xiàn)重慶市優(yōu)質(zhì)工程“巴渝杯”獎,同時按市優(yōu)質(zhì)工程“巴渝杯”的質(zhì)量要求組織實施,爭創(chuàng)重慶市優(yōu)質(zhì)工程獎,將該工程建成讓業(yè)主完全滿意的精品工程。2、工期目標(biāo)我公司在接到本工程招標(biāo)文件后,結(jié)合本工程的特點、重點和難點進(jìn)行了施工組織設(shè)計的詳細(xì)編制,對進(jìn)度計劃的可靠性行了認(rèn)真仔細(xì)的深入研究,對工程施工組織、管理進(jìn)行了細(xì)致地部署、安排和籌劃,對每一道工序的安排做到科學(xué)合理、高效緊湊、銜接緊密,在確保施工質(zhì)量目標(biāo)的前提下,對工
27、期提出了如下目標(biāo):本工程施工控制工期為180天,并保證按期完成任務(wù),各單項工程工期見附表四-計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。3、工程成本造價控制目標(biāo)我公司將始終站在為業(yè)主服務(wù)的角度,樹立工程全局觀念,通過優(yōu)秀的人才、科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案和全面系統(tǒng)的策劃和部署、有效的組織、管理、協(xié)調(diào)和控制,使該工程成本和造價得到最好有效的措施;同業(yè)主、設(shè)計院、監(jiān)理公司和工程相關(guān)各方共同努力,優(yōu)化施工組織和安排,使工程各個環(huán)節(jié)銜接緊密,高效順利地向前推進(jìn);從圖紙設(shè)計、材料設(shè)備造型、現(xiàn)場施工組織、管理、協(xié)調(diào)與控制等各個方面,提出行這有效的合理化建議和方案,加強(qiáng)“過程”、“程序”和“環(huán)節(jié)
28、”控制追求“過程精品”,避免不必要的拆改、浪費,盡量大能力減少和節(jié)省工程成本和造價,使業(yè)主的和每一筆基礎(chǔ)建設(shè)投資資金都發(fā)揮最佳的效益和效果。4、安全目標(biāo)我公司將采取切實可行的安全措施和充足和安全經(jīng)費投入,通過嚴(yán)密的安全管理,確保施工現(xiàn)場不發(fā)生重大傷亡事故、火災(zāi)事故和惡性中毒事件,輕傷發(fā)生頻率控制在0%以內(nèi)。5、環(huán)境保護(hù)和文明施工目標(biāo)我公司將嚴(yán)格按照重慶市特別是關(guān)于建筑工程施工的各項管理規(guī)定執(zhí)行,加強(qiáng)施工組織和現(xiàn)場安全文明施工管理,推廣公司的現(xiàn)場硬地法施工,使本工程成為我公司的“企業(yè)形象示范工程”和重慶市的“最佳標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”,該工程在環(huán)境保護(hù)、文明施工方面,將成為我公司在道路改造施工中的樣板
29、和代表性工程。6、技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)由于本工程技術(shù)含量高,施工難度大,我公司將把本工程作為科技示范工程的重點,并確定科技創(chuàng)新目標(biāo)和實施計劃,使技術(shù)創(chuàng)新建立在實施、經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)、合理和高效的水準(zhǔn)上,使之真正成為支撐工程項目優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)行、完善和提高項目管理水平、實現(xiàn)質(zhì)量和工期目標(biāo)的有效手段。7、培訓(xùn)和教育目標(biāo)實現(xiàn)百分之百的全員培訓(xùn)教育,不公包括管理層的培訓(xùn)教育,尤其是對施工作業(yè)層的進(jìn)一步強(qiáng)化培訓(xùn)和教育,使全員樹立牢固的質(zhì)量意識、安全意識、環(huán)境保護(hù)和文明施工的意識、成品保護(hù)意識、為業(yè)主服務(wù)的意識以及相互合作協(xié)調(diào)的意識,強(qiáng)化施工管理和工程技術(shù)水平。8、團(tuán)結(jié)合作目標(biāo)積極、主動、高效為業(yè)主服務(wù),急業(yè)主所急,想業(yè)主
30、所想,處理好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)、各專業(yè)分包以及相關(guān)政府部門的關(guān)系,使工程各方形式一個團(tuán)結(jié)、協(xié)作、高效、和諧和健康的有機(jī)整體,形成合力共同促進(jìn)項目總體目標(biāo)的實現(xiàn)。第五章 施工方法施工方法中,著重說明施工組織方式,主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點施工工藝、操作規(guī)程、關(guān)鍵質(zhì)量檢測點的控制。對單項工程每道工序具體的施工工藝的操作流程,材質(zhì)規(guī)定,質(zhì)量評定,各種試驗檢測等。有關(guān)施工、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)范中有詳細(xì)的明確規(guī)定。待中標(biāo)后和施工中,按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求,嚴(yán)格遵循設(shè)計意圖,照圖按規(guī)范作業(yè),并編制詳盡的實施性施工組織設(shè)計,報建設(shè)單位和監(jiān)理公司審批后實施。一、施工測量進(jìn)場后,立即組織人員對地下管網(wǎng)進(jìn)行
31、調(diào)查,了解地下管網(wǎng)的情況,并根據(jù)實際情況向有關(guān)單位(部門)提出報告。工程技術(shù)人員在開工前要全面熟悉圖紙資料、施工技術(shù)規(guī)范、復(fù)擬圖表中各個數(shù)據(jù)的正確性,了解設(shè)計意圖,然后按照圖紙資料,施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工測量。測量前要求設(shè)計單位到施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底,沿線等線點、路基轉(zhuǎn)角樁、管道、涵洞位置及控制樁,水準(zhǔn)基點樁以及一些其它重要樁橛,都要交待清楚,然后根據(jù)這些樁橛,全面復(fù)核無誤后,可照圖紙放樣施工。如復(fù)核與設(shè)計誤差較大者,用書面形式報告業(yè)主、市政設(shè)計院及監(jiān)理工程師,得到批準(zhǔn)后方可進(jìn)行放樣施工。二、排水方案本工程污水管采取明排抽水,開挖后在溝槽底每間隔100m設(shè)一個1m×1m×
32、;1m的集水坑,在溝槽底邊設(shè)30mm×30mm的排水溝。地下排水管道施工1、排水管道工程施工工藝流程測量施工放線溝槽開挖污水管道基礎(chǔ)污水管道安裝污水構(gòu)筑物閉水試驗雨水管道基礎(chǔ)雨水管道安裝雨水構(gòu)筑物閉水試驗回填。2、管道溝槽開挖本合同段地下管道埋設(shè)深度:污水管自地面以下最深達(dá)2m,雨水管自地面以下最深為1.2m,對不同深度管溝的開挖采取相應(yīng)的方法和措施。(1)開挖方法開挖方法采用機(jī)械開挖及人工配合修整的方法,其中:機(jī)械開挖90%,人工開挖10%。土方開挖采取分段開挖法。開挖時,管底預(yù)留200mm,確?;A(chǔ)處于原土狀態(tài),管溝基底開挖寬度兩側(cè)均應(yīng)考慮預(yù)留300mm寬工作面和300mm寬排水
33、位置,并在溝槽邊增設(shè)安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù),并加紅色警示燈,以免發(fā)生安全事故。在臨近道路中線的管溝,開挖邊坡由于受到原有道路的影響,邊坡應(yīng)適當(dāng)減小。(2)放坡及支撐開挖方法根據(jù)開挖深度不同,適當(dāng)放坡度,放坡原則為:h<1.5m直槽開挖;2.5m>h1.5m,放坡系數(shù)按0.3計;2.5mh<3.5m,放坡系數(shù)按0.6計;h3.5m,放坡系數(shù)按1:1計。當(dāng)開挖無條件放坡時,垂槽開挖深度1.8m應(yīng)設(shè)垂直支撐,如圖四所示。污雨水管道溝槽開挖示意圖注:放坡系數(shù)根據(jù)開挖深度而定。(3)開挖順序因開挖面較大,故上層分兩側(cè)開挖,土方經(jīng)平衡后,棄土運(yùn)距按5km計,回填總土方量運(yùn)出運(yùn)進(jìn),運(yùn)距按3km計。
34、第一開挖段土棄運(yùn)至棄土場,其余開挖段則運(yùn)到已開挖段回填。下層由挖土機(jī)直接位于下層面上開挖,邊挖邊支撐,并用人工進(jìn)行基坑清理,后面隨著澆筑墊層和基礎(chǔ),待基礎(chǔ)達(dá)到一定強(qiáng)度后,安裝管道和封閉接頭,接頭達(dá)到強(qiáng)度、污水管閉水試驗合格后即進(jìn)行回填和夯實。當(dāng)回填至雨水管基標(biāo)高時,按上述順序進(jìn)行雨水管施工,填壓至路基面標(biāo)高,這樣一側(cè)管道超前約100m后,即可進(jìn)行另一側(cè)的管溝開挖,盡量使各工序做到平行作業(yè),以加快施工進(jìn)度。3、溝底、墊層、管基施工溝底土層應(yīng)密實,應(yīng)滿足設(shè)計要求地基承載力,如遇軟弱地基,應(yīng)采取換土,等地基加固措施。4、管道敷設(shè)安裝與接口施工管基達(dá)到80%強(qiáng)度后,才能進(jìn)行管道敷設(shè)安裝,管道必須按時、
35、按需及時運(yùn)至施工現(xiàn)場,滿足管道敷設(shè)安裝進(jìn)度需要。鋼筋混凝土圓管,統(tǒng)一采用標(biāo)準(zhǔn)gb11836-8977,均在專業(yè)生產(chǎn)廠家購買,并據(jù)有合格證,檢查無缺陷損壞,管口為平口并需業(yè)主、監(jiān)理工程師認(rèn)可。圓管安裝采用4.5t汽車吊起吊下溝,下溝前應(yīng)先將基礎(chǔ)和管外壁與抹帶相接處砼表面鑿毛、刷凈,下溝由人工校正就位。管道正確就位后,對接口進(jìn)行清洗,接口采用剛性接口現(xiàn)澆c15細(xì)石混凝土,加鋼絲網(wǎng)片,模板起撐扶帶,壓漿成形,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。排水管溝有關(guān)具體加強(qiáng)措施的說明如下:(1)污水管道采用經(jīng)修改的院標(biāo)98-1-5圖施工。接口部位鋼絲網(wǎng)c15砼包裹部分,既可采取先完成鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶并待其形成規(guī)范要求的強(qiáng)度后,再按
36、二次砼施工工藝澆注c15砼包裹;又可采用一次鋪筑鋼絲網(wǎng)c15砼的方法,但必須確保鋼絲網(wǎng)與管道外壁間保持不小于2cm的砼保護(hù)層。(2)雨水管道采用院標(biāo)98-1-6圖施工。鋼絲網(wǎng)c15砼包裹層作法同上。(3)當(dāng)復(fù)土厚度h<1m或管道橫穿車行道時,無論是污水、雨水、干管、支管(或各類預(yù)埋管)還是級(輕型)、級(中型)、級(重型)管,均采用院標(biāo)98-1-3圖施工。接口部位鋼絲網(wǎng)c15砼包裹層作法同上。5、閉水試驗污水、雨水管道各自獨立進(jìn)行閉水試驗,以兩檢查井為一試驗段,用預(yù)制塊封閉管口,或采用砌磚封閉管口及雨水口,閉水24小時,檢查滲漏情況,如不合格,應(yīng)分析原因,采取針對性措施,裝改后,再次實驗
37、,直到合格。根據(jù)閉水檢驗管道工程抗?jié)B能力提出以下具體要求:(1)污水管道所有井段必須段段閉水(亦可幾個井段連通一次閉水),閉水水頭為30m,并含井在內(nèi)同時閉水。其允許滲漏量按水頭50m的標(biāo)準(zhǔn)檢查驗收。(2)雨水管道考慮到當(dāng)時的實際狀況,雨、污合流管道一時難以絕跡,對雨水主管按“三抽一”的辦法實施閉檢驗,即:每三個井段中任意抽出一段作水頭的閉水試驗,其允許滲漏量按30m水頭的要求檢查驗收。6、檢查井、連接井等構(gòu)筑物雨水檢查井與支管連接見圖,啟閉式進(jìn)水井見圖。按設(shè)計開挖檢查井、基坑,經(jīng)檢查合格后,才允許進(jìn)行施工。施工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計的80%后才安放管道,砌筑接口,然后安設(shè)檢查設(shè)備,接高檢查井,檢查井等
38、構(gòu)筑物應(yīng)配合管路工程施工,先接高檢查井,雨水口內(nèi)、外抹灰,安檢查梯,然后對檢查井雨水口周圍采用人工填土夯實。路基完后,施工檢查井口,加固砼圈,安裝井座、防盜井蓋。井座、井蓋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合研討會會議記錄的具體要求。檢查口及雨水頂端,要精確施工,縱橫順接,保證與道要求配套。構(gòu)筑物砌體砂漿應(yīng)滿足設(shè)計強(qiáng)度,鋪砌飽滿。梯步均采鋼筋混凝土預(yù)制梯步。檢查井一律按有水處理,內(nèi)、外抹灰至井頂。井蓋座統(tǒng)一采用鋼纖維混凝土構(gòu)件,井蓋設(shè)“污、雨”標(biāo)志,施工時不得鋪蓋,回填土?xí)r先將蓋板座漿蓋好,在井墻和井墻周圍回填土?xí)r分層夯實,密實度不低于90%。井蓋、井座均按s147標(biāo)準(zhǔn)實施。雨水口本合同段統(tǒng)一采用磚砌雨水進(jìn)水井內(nèi)、
39、外抹灰至井頂,雨水的進(jìn)水管采用較小直徑鋼筋混凝土圓管;快車道統(tǒng)一采用鋼纖維混凝土型雨水雙蓖。雨水井蓖,座荷載等級與道路設(shè)計快車道,輔道荷載等級一致,雨水口位置要安裝正確,進(jìn)水蓖面必須低于周圍路面20mm與路面順接,嚴(yán)格按室外排水設(shè)計規(guī)范要求實施。雨水出水口的水直接排入河道或涵洞,河岸為直堡坎時采用排采87-1型式,其它河岸型式采用圓標(biāo)圖集s232301922型式。7、管溝回填管溝回填前應(yīng)將管基、地下設(shè)施及管道敷設(shè)安裝施工完畢,經(jīng)閉水試驗合格,并應(yīng)作好隱蔽工程記錄。回填前,應(yīng)清除管溝內(nèi)的垃圾、積水以及各種雜物。填料必須符合設(shè)計要求,填土應(yīng)水平分層鋪填,分層壓實,并應(yīng)分層測定壓實后土的干密度,經(jīng)檢
40、查其壓實系數(shù)和壓實范圍符合設(shè)計要求后,才能填筑上層?;靥罟軠蠒r從管道兩側(cè)至管項以上1m均應(yīng)先用人工從管道兩側(cè)對稱同時回填夯實,不得用機(jī)械碾壓,務(wù)必防止管道中線移位,及管道的基礎(chǔ)接口受損(砼強(qiáng)度必須達(dá)80%方可回填夯實)。待填土不致?lián)p壞管道及接口管基的情況下,方能采用靜力式壓路機(jī),不得采用振動式壓路機(jī)碾壓。溝槽回填土密實度采用(重型擊實標(biāo)準(zhǔn)),詳見排水工程說明溝槽回填條文及有關(guān)規(guī)范。排水工程污、雨水管(溝)同槽施工有關(guān)技術(shù)要求說明的規(guī)定。(1)溝槽回填土密實度要求關(guān)于污、雨水溝槽回填土密實度要求。原則上按市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)cjj3-90的規(guī)定執(zhí)行,考慮到路的重要性及照顧到施工的可操
41、作性,為了確保工程質(zhì)量良好,將排水管道溝槽胸腔部位(即區(qū))和管頂500mm范圍以內(nèi)(即區(qū))的回填土密實度要求。而對于管頂以上300mm起直至土基頂面部分的溝槽回填土(即區(qū))密實度指標(biāo),仍按路基距路槽下的距離所要求的重型擊實標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(2)當(dāng)雨水管基礎(chǔ)位于回填土上時的處理意見1)當(dāng)雨水基底為砂礫石地層時的處理意見a、當(dāng)雨水主管基礎(chǔ)有不足寬度位于回填區(qū)域時(即:0<x<b/3),該部分回填土可直接采用砂礫石,分層碾壓,“水夯”兩遍,經(jīng)檢查密實度達(dá)標(biāo)后,再按院標(biāo)接口。b、當(dāng)雨水主管基礎(chǔ)有超過寬度位于回填區(qū)域時(即:x>b/3)時,應(yīng)先將不足2b/3寬度的原狀砂礫石超挖1m深予以擾動
42、,然后統(tǒng)一采用砂礫石分層碾壓,“水夯”兩遍,經(jīng)檢查密實度達(dá)標(biāo)后,再按院標(biāo)接口。2)其它無論溝槽為何種土層,也無論是雨水主管還是雨水方溝,凡雨水管(渠)基礎(chǔ)底下的回填土(含砂礫石土),均應(yīng)分層夯實,每層厚度1m,經(jīng)檢測回填密實度合格后,方可施工管(溝)基礎(chǔ)。(3)對于檢查井周圍回填土施工壓實度普遍難以達(dá)到要求,在施工時采取相應(yīng)的技術(shù)措施,即在緊鄰檢查井外一壁,寬度為300mm的環(huán)狀簡體p位(深度至檢查井底板),采用5%水泥穩(wěn)定砂礫石回填。三、路道工程施工根據(jù)本合同段的地形、地貌以及施工環(huán)境條件、工程的特(難)點,合理的組織路基施工。遵循土方施工調(diào)配原則,采用綜合機(jī)械作業(yè)方式。作業(yè)主要順序:路基施
43、工測量清理場地實施路基施工防水排水作業(yè)路基挖、填運(yùn)作業(yè)平整碾壓檢測驗收。1、清理場地清除填、挖區(qū)的各種障礙物。此項采用機(jī)械作業(yè)為主,人工為輔。清除的廢物應(yīng)隨清、隨運(yùn),均按業(yè)主指定的棄土場堆棄。不能長留施工區(qū)以免占據(jù)工作面及廢棄物受雨的浸泡。2、路基施工測量及放樣路基施工前,工程技術(shù)人員必須熟悉圖紙資料,施工技術(shù)規(guī)范,了解設(shè)計意圖,定出施測方案,得到現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行施測放樣。在施工中對所有樁位及控制樁(網(wǎng))要進(jìn)行有效的保護(hù),以利維護(hù),指導(dǎo)正常施工。3、路基挖、填、運(yùn)施工根據(jù)現(xiàn)場實情,對于路基的施工采取分段作業(yè)的方法,采用綜合機(jī)械作業(yè),以主要機(jī)械作業(yè)運(yùn)行為主,配置輔助機(jī)械協(xié)調(diào)。在各分
44、段作業(yè)區(qū)(點)上,分別應(yīng)用挖運(yùn)、裝運(yùn)、推運(yùn),整平碾壓等平行交叉流水作業(yè)的方法。施工前應(yīng)建立臨時防、排水系統(tǒng)。無論挖區(qū)或填區(qū)在施工中保持一定的利水坡度,杜絕凹凸與積水現(xiàn)象。(1)路基挖方路基挖方按測定的標(biāo)高控制施工。根據(jù)不同土質(zhì)掌握好壓縮預(yù)留量。開挖時必須按橫斷面自上而下,依照設(shè)計邊坡層進(jìn)行,防止因開挖不當(dāng)導(dǎo)致塌方,對于開挖,要有效地擴(kuò)大工作面,分段進(jìn)行,以利提高生產(chǎn)效率,保證施工安全。工程具體作業(yè)中選用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自卸車,使它們相互協(xié)調(diào),最大限度地發(fā)揮機(jī)械施工的效率。(2)路基填方根據(jù)設(shè)計文件基底要進(jìn)行處理,然后再進(jìn)行回填。填料應(yīng)符合設(shè)計要求,對用粘性土等透水性不良的填料,應(yīng)在接近
45、最佳含水量的情況下進(jìn)行分層填筑壓實。路基設(shè)計高程500mm范圍換填透水性較好,土質(zhì)相對穩(wěn)定,承載力較佳的填料。挖方超過500mm的區(qū)段,不作換填處理。填筑深度超過1m的填區(qū),盡量利用本線路的棄方,以利成本的控制。填筑方式采用水平方式分層填筑,監(jiān)測含水,控制虛輔厚度,做到均勻壓料。填筑過程中要作好交接處的斜面,以防止不均勻變形及保證來自上層透水性強(qiáng)的填土水分及時排出,以保證水分蒸發(fā)和排出。對于填方寬度應(yīng)稍寬于設(shè)計路基寬度,以充分保證邊緣有足夠的壓實度。(3)路基處理本路段如遇有弱中性膨脹土,在道路基路槽下500mm范圍內(nèi)換填非膨脹土,挖方超500mm的區(qū)段不換填。路堤采用膨脹土包心填筑方式。無論
46、挖、填區(qū)均清除200mm耕植土。在本路線范圍內(nèi)的溝、塘、渠應(yīng)盡力加以處理,清除不利土質(zhì),根據(jù)土質(zhì)軟弱狀況,采取具體的加強(qiáng)措施。(4)檢底平整,邊坡清削路基填筑完畢后,進(jìn)行路基修整,測量檢查路床的中心和標(biāo)高以及路基寬度、邊坡坡度及排水系統(tǒng)。路基邊坡修整、清削后,應(yīng)達(dá)到質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)。4、路面施工本合同段路面工程包括:土基層;二灰砂礫基層和砼面層。在路面工程施工前,必須對其下部的土基層進(jìn)行質(zhì)量檢查,驗收合格后,才能進(jìn)行施工,并對所備材料,按其規(guī)格和質(zhì)量要求進(jìn)行各項試驗,不合格者不得使用。車道道路結(jié)構(gòu)圖見圖九,人行道結(jié)構(gòu)圖見圖十,道路砼分板塊平面布置見圖,樹洞大樣見圖。車行道縱縫見圖,車行道縮縫見圖,
47、車行道(傳力桿型)伸縫見圖,板塊錯縫見圖,車行道(厚邊型)伸縮見圖,銳角板邊角加強(qiáng)筋大樣。(1)車道底基層連槽石下基層厚。車道連槽石底基層施工,需分層攤鋪,各層碎石均勻分布,厚度一致,以便整修找平。碾壓以“先慢后快”碾型以“先輕后重”為原則,輪跡重疊,隨碾隨灑水,保持石料濕潤。碾壓過程中,應(yīng)隨時檢查,及時去高補(bǔ)低。用壓路機(jī)碾壓成形后,直至達(dá)到設(shè)計要求的密實度為止。(2)車道基層二灰砂礫層厚500mm二灰砂礫上基層施工,采用機(jī)械攪拌,將二灰、砂礫按配合比攪拌均勻后運(yùn)至道槽,用推土機(jī)推鋪,人工平整。在接近近最佳含水量時用30t50t壓路機(jī)從兩側(cè)向槽中進(jìn)行碾壓,后輪重疊一半。碾壓過程中及時檢平,碾壓
48、成形后,必須及時養(yǎng)護(hù)。采用灑水養(yǎng)生,但灑水不宜過多,嚴(yán)禁用水管直接灑水,養(yǎng)護(hù)不少于七天,養(yǎng)護(hù)期內(nèi),禁止車輛通行。(3)車道砼面層厚400mm,砼強(qiáng)度等級c30。施工前應(yīng)由試驗室對進(jìn)場各種原材料按規(guī)定取樣抽檢,進(jìn)行砼試配及外加劑的摻量和品種試驗,同時還要作好模板、支撐、傳力桿支架、鋼筋加工及行夯制作等各種材料工具的準(zhǔn)備工作。模板采用槽鋼與木條拼接,定型三角支架固定鋼模,采用對接方木和鏍釘錨為整體。砼集中攪拌,采用自卸汽車運(yùn)往攤鋪點。砼入模前,澆水濕潤基層,禁止使用已初凝砼。振搗采用平析振搗器為主,輔以插入式振搗器,彌補(bǔ)平板式振搗不易震動的砼部位。傳力桿支架采用工具支托架,鐵絲綁扎,按規(guī)定位置準(zhǔn)確
49、安裝,不得左右或上下傾斜,嚴(yán)禁振動。拉桿、傳力桿端頭應(yīng)派專人用砂輪仔細(xì)磨平整,并派專人涂刷瀝青,保證涂刷厚度滿足2mm。行夯提漿后,按一道木和兩道鐵抹的工藝做面,要求表面平坦、密實、不落砂,無抹痕、砂眼和龜裂等現(xiàn)象,嚴(yán)禁灑水灑水泥。為防止做面時受雨水或暴曬影響,搭設(shè)防雨、防曬棚。(4)慢車道基層二灰砂礫300mm厚,c30砼面層, 做法同快車道。(5)壓紋抹面工作完成后,用手在砼表面輕按,當(dāng)表面輕微沾手時,立即進(jìn)行壓紋,壓紋時,要求采用壓紋機(jī)進(jìn)行壓紋,以使壓出符合規(guī)定的紋路。(6)切縫、灌縫伸縫、縮縫應(yīng)采用切縫機(jī)進(jìn)行切縫。切縫時間根據(jù)當(dāng)時的施工溫度、濕度、日瘟差,找出適當(dāng)?shù)那锌p時間(以不破壞邊
50、角為宜),以切割機(jī)進(jìn)行切縫。灌縫時避免砂子或其它雜物掉入縫內(nèi),采取切縫后用草繩塞入縫中,灌縫之前用鐵鉤清除雜物,然后用空壓機(jī)將縫內(nèi)塵土吹干凈立即灌縫。灌縫材料應(yīng)符合設(shè)計要求。(7)養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)采用細(xì)砂澆水養(yǎng)護(hù),也可用溫麻袋片進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不得少于28天。人行道及綠化帶工程施工人行道施工前,可配合路基同時施工土基層。等砼路面完成后,即可進(jìn)行路緣石安砌。安砌標(biāo)高要求符合設(shè)計規(guī)定,路緣石縫寬不大于5mm,要求灰縫飽滿并采用勾凹縫處理接縫。安裝砼預(yù)制彩色方塊磚時,要拉線砌筑,砂漿飽滿,并在安砌后用2m直尺檢查,完工后的方磚平整度、縫的直順度、標(biāo)高應(yīng)符合要求。人行道及綠化帶所用路緣石、嵌邊石及砼預(yù)制方
51、塊均應(yīng)保證用材質(zhì)量。緣石單面坡形式立面見圖,緣石三面坡形式立面見圖,人行橫道緣石坡道位置見圖,緣石轉(zhuǎn)角處的緣石坡道位置見圖。綠化帶內(nèi)填土,要求換填耕作土,深度不少于0.5m,保證今后樹木有足夠的生長土壤。在路道施工過程中應(yīng)注意各種檢查井、鑄鐵蓖及鋼纖維砼蓖進(jìn)水井及接縫的處理,應(yīng)按設(shè)計及規(guī)范進(jìn)行施工。小三線工程施工小三線工程由各專業(yè)隊負(fù)責(zé),我司配合。小三線工程在管溝回填完畢即可進(jìn)行,為不影響整個路段的施工進(jìn)度,我們積極主動地與給水、電力、電訊、煤氣等各專業(yè)公司配合。確保小三線工程的施工進(jìn)度。四、與有關(guān)單位的配合本合同段為確保按期交工,我們應(yīng)作好以下幾點:1、請貴辦公室協(xié)調(diào),做好施工場地的合理劃分
52、工作,這樣就不會影響雙方的正常施工。2、雙方建立友好協(xié)作關(guān)系,定期召開協(xié)調(diào)會,處理解決施工中發(fā)生的矛盾和問題。3、對我司施工人員加強(qiáng)政治思想教育工作,以大局為重,遇事以忍讓為主,盡量把事情處理好。4、對施工現(xiàn)場的交通安全和保衛(wèi)工作等問題,建議雙方派專人負(fù)責(zé)辦理。若施工中臨時中斷交通,應(yīng)事先通知對方。做好應(yīng)急準(zhǔn)備。5、建議雙方加強(qiáng)對材料的管理,貴重材料夜間應(yīng)派值班人員看守。第六章 質(zhì)量保證措施一、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理1、設(shè)置組建單位工程項目經(jīng)理部,公司選派施工經(jīng)驗豐富,技術(shù)全面,工作責(zé)任心強(qiáng),善打硬仗的優(yōu)秀管理人員組成項目管理班子,嚴(yán)格按“項目法”規(guī)定要求,項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)單位工程的經(jīng)營、技術(shù)
53、、質(zhì)量、安全、進(jìn)度和規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化文件施工職責(zé),公司各職能部門應(yīng)與工程項目部直接對口,進(jìn)行監(jiān)控指導(dǎo)管理,項目班子成品,施工作業(yè)班組中的特種工,應(yīng)具有相應(yīng)的資格證書,持證上崗,定期組織質(zhì)量安全技術(shù)學(xué)習(xí),保證工程質(zhì)量,確保工期順利完成。2、公司工程部在收到建設(shè)單位施工圖紙和地勘資料后,首先組織各職能部門的專業(yè)技術(shù)人員、項目部經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、責(zé)任工長、施工員、質(zhì)安員、內(nèi)業(yè)技術(shù)員、水電及各專業(yè)班組長熟悉、了解施工圖內(nèi)容,進(jìn)行圖紙內(nèi)審,提出圖紙不完善部分,做好內(nèi)審記錄。參加由建設(shè)單位組織、質(zhì)監(jiān)單位、設(shè)計單位、施工單位參加的圖紙會審,對有關(guān)部門提出的圖紙內(nèi)容的更改、補(bǔ)充、解答,認(rèn)真作好會審記錄,整理
54、成冊,送報有關(guān)單位審批,審批手續(xù)完善后,作為完成工程施工的依據(jù)。工程項目經(jīng)理組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、責(zé)任工長、施工員、質(zhì)安員及有關(guān)人員,遵循國家頒發(fā)的各種規(guī)范、規(guī)程、公司制定的制度,精心編制“有章可循,行之有效”的施工組織設(shè)計,送報公司工程部審核,總工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。施工前項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長根據(jù)工程特點及施工規(guī)程、規(guī)范要求,對選定的班組長和工人逐級進(jìn)行撫摩、安全交底,交底內(nèi)容包括:工程施工進(jìn)度計劃,分項工程的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)鍵部位作法,保證工程質(zhì)量技術(shù)措施,安全技術(shù)措施要求,降低成本和質(zhì)量保證措施,工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗收規(guī)范等。3、委托具有質(zhì)資等級的試驗室,檢驗、試驗施工現(xiàn)場所用計量器具和測量儀器,必須
55、在定期范圍內(nèi)檢驗合格,保證施工現(xiàn)場計測工具具有準(zhǔn)確和精確度,確保工程順利完成達(dá)標(biāo)。4、需要使用專業(yè)隊伍施工的各分項工程,必須進(jìn)行數(shù)量在三支隊伍以上的調(diào)查,調(diào)查內(nèi)容:營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級、技術(shù)力量、施工能力、設(shè)備狀況、人員素質(zhì)、近年業(yè)績、社會信譽(yù)等,通過調(diào)查進(jìn)行綜合性的評價與選擇,最后選定其中一支符合要求的隊伍,為本工程的合格分承包方。項目部對承包方要進(jìn)行密切的配合、指導(dǎo)、監(jiān)督,使之操作技術(shù)符合規(guī)程、規(guī)范要求,以分項工程產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到確保最終產(chǎn)品優(yōu)良的目的。5、項目部對施工現(xiàn)場所用材料在采購中,對材料必須進(jìn)行三家以上調(diào)查,調(diào)查內(nèi)容:供應(yīng)方的供貨渠道、品牌、質(zhì)量等級、采用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、型號、價格、近年使
56、用單位、使用結(jié)果評定、社會信譽(yù)。通過調(diào)查進(jìn)行綜合性的評價與選擇,最后選定一家產(chǎn)品供應(yīng)方為合格分承包方。采購材料進(jìn)入現(xiàn)場時,必須具備材料出廠合格證,現(xiàn)場進(jìn)行檢查驗收,需要復(fù)檢的材料,按公司制定的“需用原材料及施工試驗取樣規(guī)定”,立即取樣送外委托試驗室檢驗,取得合格試驗報告單后方可發(fā)放使用,對現(xiàn)場施工材料一律不允許緊急放行,對不合格產(chǎn)品立即退貨,來不急退貨的材料應(yīng)隔離存放,以免與合格材料混用,影響工程質(zhì)量。庫房有組織地分類別登記存放材料,注明標(biāo)識,使各類存放的合格產(chǎn)品可追溯到廠家和施工現(xiàn)場部位。6、設(shè)備調(diào)配管理,由公司后勤部專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按設(shè)備管理制度進(jìn)行管理進(jìn)場機(jī)具,安裝實行驗收制,運(yùn)行實行隨機(jī)
57、檢查保修制,班組實行臺班交驗制,密切與施工現(xiàn)場配合,堅持使設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn),確保工程質(zhì)量和安全。該工程還配備了專業(yè)的質(zhì)量檢測儀器,對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤監(jiān)測,檢測設(shè)備配備情況見表1。二、施工階段的質(zhì)量管理根據(jù)貴辦公室的要求,本工程實行工程建設(shè)監(jiān)督制和監(jiān)理制,實施“精品”工程戰(zhàn)略。我公司將按“精品”工程質(zhì)量目標(biāo)組織施工,現(xiàn)制定如下質(zhì)量保證措施:1、將gb/t9000質(zhì)量體系用于施工生產(chǎn)管理,確保工程質(zhì)量。2、建立健全技術(shù)質(zhì)量管理體系以及各級技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制,加強(qiáng)全面質(zhì)量管理。3、堅持技術(shù)交底制,使有關(guān)人員施工時做到心中有數(shù)。4、嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場驗收關(guān),杜絕不合格材料進(jìn)場。5、認(rèn)真做好施工測量工作,嚴(yán)格遵循測量規(guī)范,保證測量工作者以優(yōu)秀的職業(yè)道德完成其職業(yè)責(zé)任。6、嚴(yán)把施工各工序質(zhì)量關(guān),堅持自檢、互檢、
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