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文檔簡介
1、新經(jīng)濟時代新的創(chuàng)新管理范疇復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的創(chuàng)新管理進入新世紀,新經(jīng)濟的提法逐漸為人們所接受。在我國,新經(jīng)濟的呼聲大有取代知識經(jīng)濟之勢。實際上,新經(jīng)濟也好,知識經(jīng)濟也罷,只不過是美國和歐洲人的不同說法,無非是要強調在經(jīng)濟全球化背景下的信息技術革命以及由此帶動的、以知識為基礎和以高技術產(chǎn)業(yè)為龍頭的經(jīng)濟,其內涵具有知識化、信息化、全球化的特征。新經(jīng)濟給我們提出了許多新的管理研究課題。本文介紹與新經(jīng)濟相對應的一種新的創(chuàng)新管理范疇:復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新的管理。 一、創(chuàng)新主流板式的缺憾 自從本世紀初能彼得提出創(chuàng)新理論后,許多學者在創(chuàng)新管理領域進行了卓有成效的研究,其中厄特巴克和艾伯納西(Utterbackand
2、Abernathy,1975)關于創(chuàng)新的主流模式被認為是創(chuàng)新普遍適用的理論(Tushman,1986;UtterbackandSuarez,1993)。但最近有專家提出,創(chuàng)新的主流模式具有局限性。隨著新經(jīng)濟的到來,創(chuàng)新過程已變得非常復雜(OECD,1998)。傳統(tǒng)意義上的產(chǎn)品概念需要完善,特別是不同類型的產(chǎn)品對于企業(yè)組織結構與合作協(xié)調所產(chǎn)生的影響還是一個較少觸及的課題。另外,競爭的提法也有了新的含義,由于跨企業(yè)項目的出現(xiàn),復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的競爭已在項目層次上展開,而不是企業(yè)之間的競爭。網(wǎng)絡結構和創(chuàng)新項目早已超越了公司邊界,多個創(chuàng)新成員共同合作才能取得復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新的成功。而適用于大規(guī)模生產(chǎn)商品的
3、創(chuàng)新主流模式便專注于單一企業(yè)的戰(zhàn)略和企業(yè)內部的管理,忽視外部創(chuàng)新成員的作用,因此,創(chuàng)新的主流模式并不適用于復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的創(chuàng)新管理。 同時,信息技術已經(jīng)改變了許多復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新的性質、結構和動力。信息技術正在快速擴散到復雜產(chǎn)品系統(tǒng)之中,計算機輔助設計(CAD)、計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS)等技術加快了復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的設計和制造過程,軟件工程和系統(tǒng)集成已成為飛行模擬器、程控交換機、飛機發(fā)動機、飛行器等許多復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的核心技術。拙劣的軟件設計、開發(fā)和管理以及系統(tǒng)集成能力薄弱往往導致項目延期、成本超支或項目中途夭折,最終使得許多復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新失敗。另外,創(chuàng)新的主流模式著重于機械和機電技術,而對軟
4、件技術和軟件工程未必適用。因此,復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新必須應對信息技術帶來的不定性和危險。 直到90年代中期,還很少有人對復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新進行系統(tǒng)的研究(Milleretal1995;Tidd,1995;Gann,1997)。復雜產(chǎn)品系統(tǒng)理論提出之前,盡管有學者對航空工業(yè)、電信工業(yè)和大型基礎設施建設項目進行過獨立的研究和分析,但還沒有人將這些研究歸納匯總為一個獨立的創(chuàng)新管理范疇,也沒有人意識到復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的性質與大規(guī)模生產(chǎn)商品在本質上有所不同。 二、復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的概念與類型 復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的概念出現(xiàn)于20世紀90年代中期,由英國薩克西斯大學科技政策研究所和布賴頓大學創(chuàng)新管理研究中心聯(lián)合創(chuàng)辦的復雜產(chǎn)品系
5、統(tǒng)創(chuàng)新中心最先較為全面、系統(tǒng)地提出。 英國薩克西斯大學教授、復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新中心主任霍布德(Hobday,1998)解釋,使用“復雜”一詞意于反映產(chǎn)品中為顧客定制元件數(shù)量的多少、技術含量的高低、系統(tǒng)控制需求的強弱等產(chǎn)品要素的特性。該中心的漢森和拉什(HansenandRush,1998)定義復雜產(chǎn)品系統(tǒng)為高成本、工程密集及信息密集、具有大量專用子系統(tǒng)和元器件的、為顧客定制的產(chǎn)品。鑒別產(chǎn)品是否復雜產(chǎn)品系統(tǒng)主要考慮其成本、項目周期、復雜程度、技術不定性、系統(tǒng)層次、定制化程度、風險、元器件種類、知識和技能含量、軟件應用范圍等因素。 簡言之,復雜產(chǎn)品系統(tǒng)包括那些大型、高成本、系統(tǒng)復雜、技術含量高、項目
6、周期長的產(chǎn)品、系統(tǒng)和基礎設施建設項目。戴維斯(Davies,1997)給出了五個工業(yè)門類中復雜產(chǎn)品系統(tǒng)及大規(guī)模生產(chǎn)商品的實例(見表1)。值得注意的是,復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的分類與我們目前常用的高技術產(chǎn)品有所不同,例如個人計算機屬于高技術產(chǎn)品,但由于其大規(guī)模生產(chǎn)的特性,不屬于復雜產(chǎn)品系統(tǒng),而鋼鐵廠雖然屬于夕陽工業(yè),但建造鋼鐵廠卻是一項復雜工程。 二、復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的特性 霍布德(Hobday,1998)認為,復雜產(chǎn)品系統(tǒng)主要在六個方面與簡單大規(guī)模生產(chǎn)的商品存在差異(見表2)。1產(chǎn)品特性。復雜產(chǎn)品系統(tǒng)由許多具有復雜界面及為用戶定制的子系統(tǒng)和元器件組成。各組件通常以層次鏈方式集成并為特定的客戶和市場預制。子系
7、統(tǒng)往往自身就具有復雜、用戶定制和高成本的特性。由于客戶不斷增長的需求,許多復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的功能不斷增加,技術含量不斷提高,成本不斷上升。例如,波音飛機發(fā)動機由2000多個元器件組成,其中許多元器件并非標準件,而是為發(fā)動機特制的。再如,近年來程控交換機的功能有了明顯增加,以適應數(shù)字傳輸、多媒體、寬帶交換等要求。 2生產(chǎn)特性。復雜產(chǎn)品系統(tǒng)一般為特定用戶或市場以單件或小批量進行開發(fā)、定制和生產(chǎn)。項目決策可能需要數(shù)月甚至數(shù)年。生產(chǎn)的重點在于設計、開發(fā)、工程管理和系統(tǒng)集成。例如,核電站網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的設計、安裝和調試可能要持續(xù)10余年,在這期間需要與買方及用戶頻繁接觸,不斷獲取反饋信息。除了完成自身的生產(chǎn)和
8、加工任務外,復雜產(chǎn)品系統(tǒng)集成廠家還要經(jīng)常協(xié)調大量的供應商、用戶、協(xié)作公司、標準組織和政府部門。因此,系統(tǒng)集成是復雜產(chǎn)品系統(tǒng)生產(chǎn)廠家必須具備的重要生產(chǎn)能力。據(jù)對美國飛機發(fā)動機行業(yè)調查顯示,將航空電子控制系統(tǒng)、推進器以及其他復雜的空氣動力元器件集成為民用飛機發(fā)動機大約需要投入研發(fā)經(jīng)費4060億美元。 3創(chuàng)新過程。復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新生命周期有可能延續(xù)數(shù)十年。產(chǎn)品更新?lián)Q代時,系統(tǒng)復雜性可能明顯增加以滿足市場對產(chǎn)品功能、容量和可靠性的需求,加之對部分定制元器件的模塊化和標準化,促使復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新源源不斷。因此,復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新并不遵循厄特巴克(1993)所描述的創(chuàng)新生命周期規(guī)律。復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的創(chuàng)新過程需
9、要用戶的高度介入,以使用戶需求能夠直接反饋到創(chuàng)新過程中,而不是當產(chǎn)品在市場銷售、客戶使用之后再進行改進。因此,復雜產(chǎn)品系統(tǒng)用戶往往自始至終參加技術創(chuàng)新的全過程,他們頻繁地直接介入復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、調試、開通、維護保養(yǎng)、更新?lián)Q代、重新設計和再創(chuàng)新。同時,由于復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的許多元器件或子系統(tǒng)并非由系統(tǒng)集成廠家自己生產(chǎn),復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的創(chuàng)新過程也需要供應商的早期介人,以保證供應商能夠為該系統(tǒng)提供符合要求的元器件。因此,復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的技術創(chuàng)新與擴散往往是相互重疊、難以分開的。另外,復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新所需要的技術非常廣泛。系統(tǒng)越復雜,創(chuàng)新所需要技巧和能力的范圍越廣。其中大部分技能和訣竅依附于掌握這些
10、知識的少數(shù)高級技術人才,而并不物化于產(chǎn)品之中,因此這些技能和訣竅很難復制和模仿,使得創(chuàng)新產(chǎn)品和原始創(chuàng)新者保持長期的穩(wěn)定。例如,飛行模擬器就需要有關機械、電器、機電一體化、精細工程、計算機、軟件工程、系統(tǒng)集成、材料、自動化、數(shù)據(jù)交換等方面的技能和訣竅。 4競爭戰(zhàn)略和創(chuàng)新協(xié)調。由于復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的競爭往往介于跨企業(yè)項目之間發(fā)生,因此相應的競爭戰(zhàn)略研究應該以項目為基礎,而并非像大規(guī)模生產(chǎn)商品那樣是企業(yè)之間的競爭。復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的競爭戰(zhàn)略通常注重投標、設計、開發(fā)等活動的有效性,而不取決于生產(chǎn)的規(guī)模效益。由于復雜產(chǎn)品系統(tǒng)往往根據(jù)用戶的特殊要求單獨加工,因而制造系統(tǒng)設計這個大規(guī)模生產(chǎn)過程中的核心因素在復雜產(chǎn)品
11、系統(tǒng)中并不重要。具有競爭優(yōu)勢的系統(tǒng)集成廠商具有卓越的項目管理技能,特別是相關的危機管理和軟件工程能力。另外,復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的競爭優(yōu)勢往往掌握在跨國企業(yè)手中,為了實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,管理創(chuàng)新的目的應著力于提高系統(tǒng)集成者的國際競爭力。 5產(chǎn)業(yè)結構和演進。有機的管理方式適宜于復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的管理,以減少管理層次和繁文冗節(jié)等官僚作風。為了實施有機的管理,企業(yè)的組織架構應有利于快速決策和具有彈性,扁平型結構比金字塔型結構更為有效。應授予項目組較大的權力,使項目經(jīng)理更好地適應多變的環(huán)境、快速處理顧客和政府反饋的信息、預見和應對危機、采用新技術。有時還需要以大型項目的實施為基礎,組建由原材料和元器件供應商、分
12、包廠商、系統(tǒng)集成者、金融機構、政府部門以及用戶等方面參加的跨企業(yè)聯(lián)盟。 6市場特性。由于復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新過程中政府的介入、國內市場保護和交易次數(shù)較少,市場競爭一般并不激烈,使得市場這只主宰大規(guī)模生產(chǎn)商品的看不見的手的作用大打折扣,商品在規(guī)范市場上進行交易的傳統(tǒng)觀點面臨挑戰(zhàn)。復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的市場趨向于獨家壟斷或雙頭壟斷。統(tǒng)一的市場定價并不存在,每一筆交易都可以進行討價還價。交易并不頻繁,但交易金額較大且需要時間較長。交易經(jīng)常在很大程度上受到政治的影響,各國政府均傾向于鼓勵使用本國企業(yè)的產(chǎn)品。政府介入復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的交易出于諸多考慮,例如:安全(飛機、核電站、信息系統(tǒng)等)、爭取成為國際技術標準(電信系
13、統(tǒng))、國內市場的壟斷地位(電力系統(tǒng))、對國家經(jīng)濟的重要性、戰(zhàn)略和軍事需要等。在英國,直到80年代中期,電話交換機市場由少數(shù)幾家國內生產(chǎn)廠家控制,此后,政府做出的新規(guī)定也只允許一家外國企業(yè)(瑞典的愛立信)進入。 表2中所列出的復雜產(chǎn)品系統(tǒng)或大規(guī)模生產(chǎn)商品具有典型性,實際的產(chǎn)品很難完全符合,大多介于這兩者之中。根據(jù)對程控交換機特性的研究(ZhangandIgel,1998),在表2中列出的32個因素中,程控交換機有34的因素符合或接近復雜產(chǎn)品系統(tǒng)。 四、復雜產(chǎn)品系統(tǒng)與創(chuàng)新網(wǎng)絡 外部資源在創(chuàng)新中起著越來越重要的作用,許多企業(yè)依靠外部資源取得創(chuàng)新的成功已引起學術界廣泛的關注。一些學者在網(wǎng)絡(netwo
14、rk,F(xiàn)reeman,1991;Debackereetal,1994;Hobday,1994)或創(chuàng)新網(wǎng)絡(innovationnetwork,WissemaandEuser,1991)方面進行了深入的研究。德布雷遜和艾姆塞(DeBressonandAmesse,1991)強調技術型企業(yè)大多依附創(chuàng)新網(wǎng)絡,離開了網(wǎng)絡,沒有任何一個企業(yè)能夠生存。多戈遜和貝桑特(DodgsonandBessant,1990)認為,創(chuàng)新網(wǎng)絡對于企業(yè)迎接創(chuàng)新挑戰(zhàn)非常有利。因為諸多創(chuàng)新者之間的復雜聯(lián)系和關系,復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新需要在創(chuàng)新網(wǎng)絡中實施。 哈坎遜等人(Hakanssonetal,1992)提出了一個適用的創(chuàng)新網(wǎng)絡范
15、式,包括行動者(actors)、行動(activies)和資源(resources)等三個因素。這三方面的因素密切相關、相互依存。在網(wǎng)絡中,行動者已不單單是系統(tǒng)集成廠商、買方和賣方,而是還要包括政府部門、高校、研究機構、投資商等(見圖1)。在創(chuàng)新網(wǎng)絡中,行動者通過創(chuàng)新行動合理配置資源,形成協(xié)作(Bruceetal,1995)、技術協(xié)作(Dodgson,1993)、合作(Faulkner,1995)或戰(zhàn)略技術聯(lián)盟(Hagedoorn,1993)等。 由于創(chuàng)新網(wǎng)絡包括多個行動者,復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的成功需要所有創(chuàng)新行動者的有效參與和協(xié)調,否則,單一企業(yè)的努力及行為改善對于項目的完成和增強競爭力所起的作用
16、十分有限。 五、研究復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新的意義 復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新在新經(jīng)濟時代將會具有越來越重要的作用。從90年代起,復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的設計、生產(chǎn)、使用和維修保養(yǎng)已逐漸成為工業(yè)發(fā)達國家國內生產(chǎn)總值(GDP)的主要貢獻因素。1994年,英國復雜產(chǎn)品系統(tǒng)產(chǎn)值高達680億英鎊,占當年GDP的119。美國1991年宇航工業(yè)產(chǎn)值為1500億美元,是當年全球半導體工業(yè)產(chǎn)值的兩倍。亞洲四小龍盡管在大規(guī)模生產(chǎn)的產(chǎn)品方面發(fā)展很快,照相機、汽車和記憶芯片等大量出口歐美國家,但在復雜產(chǎn)品系統(tǒng)方面尚未對西方市場形成競爭優(yōu)勢。即使是日本,大型電信設備、寬帶網(wǎng)絡系統(tǒng)、宇航工業(yè)等復雜產(chǎn)品系統(tǒng)也未對歐洲國家和美國構成威脅。究其原因,一
17、是歐美國家在復雜產(chǎn)品系統(tǒng)方面暫時處于領先;二是復雜產(chǎn)品系統(tǒng)市場大都受到本國政府保護而未完全開放,市場準入門檻高。美國在復雜產(chǎn)品系統(tǒng)方面的優(yōu)勢保證了美國經(jīng)濟連續(xù)10年持續(xù)增長,而亞洲四小龍在金融危機中遭受沖擊,損失慘重,日本的經(jīng)濟也是持續(xù)衰退,連年不振。 復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的創(chuàng)新管理和過程與大規(guī)模生產(chǎn)的簡單商品截然不同。復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新代表了一種新的、重要的、與經(jīng)典理論不同的研究范疇。區(qū)分復雜產(chǎn)品系統(tǒng)與大規(guī)模生產(chǎn)商品對于創(chuàng)新理論、政府政策以及企業(yè)戰(zhàn)略具有重要意義。盡管不同的復雜產(chǎn)品系統(tǒng)之間也呈現(xiàn)出一些不同特性,但總體上仍具有相同的創(chuàng)新范式、結構和動力,這就為創(chuàng)立對應于經(jīng)典創(chuàng)新理論的復雜產(chǎn)品系統(tǒng)理論提供了基礎。 新經(jīng)濟增長的主要動力將是復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的發(fā)展。復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的外部創(chuàng)新環(huán)境包括市場規(guī)模和增長、產(chǎn)業(yè)結構、競爭對手、企業(yè)聯(lián)盟、政府政策、法律法規(guī)、企業(yè)和市場的國際化、環(huán)境保護等。通信、信息系統(tǒng)、材料和其他領域的科技進步增加了復雜產(chǎn)品系統(tǒng)的復雜性、不定性和危險性。新的安全標準、污染控制和環(huán)
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