常用金屬材料的選用、特性及應(yīng)用

1、附錄A（提示的附錄）常用鋼板材料牌號和規(guī)格使用優(yōu)選系列鋼板規(guī)格(板厚)常用鋼板材料牌號備注第一系列（優(yōu)選系列）第二系列代用系列車輛農(nóng)業(yè)裝備（拖拉機、收獲機械）發(fā)動機建材車輛農(nóng)業(yè)裝備（拖拉機、收獲機械）發(fā)動機建材第一系列優(yōu)選系列0.808AlQ235A、08FQ235A/08F、Q235/65Mn/St12、St14、SPCC、SPCD、SPCE1代用系列材料牌號只作為代用參考（圖樣中不直接標注），代用關(guān)系可參照附錄D（提示的附錄）。2St12、St13、St14、SPCC、SPCD、SPCE、T52、T52L、B510L、B510DL、P510L、St44-3G為寶鋼、武鋼、攀鋼的企業(yè)標準材料

2、牌號，參見附錄D。BSC2為BZJ 407-1999超深沖冷連軋鋼板及鋼帶中和材料牌號。3其余為相應(yīng)國家標準中的材料牌號。4在設(shè)計中應(yīng)根據(jù)使用情況優(yōu)選第一系列鋼板規(guī)格和牌號。1.008AlQ235A、08F、08、1008F、08Q19508F、Q235A50、65Mn1Cr18Ni9、Q235A/St12、St13、St14 SPCC、SPCD、SPCE1.208Al、20Q235A、08F08F、08Q19508F、Q235A65Mn20、Q235A/St12、St13、SPCC、SPCD、SPCE、St44-3G1.520、08AlQ235A、08F10、08FQ195Q235A、08A

3、l50Q235A、/SPCC、SPCD、SPCE、St12、St13、St14、St44-3G2.020Q235A、08、08F08FQ195Q235A、08Al65Mn、50、20、10/St12、St14、St13、St44-3G2.520Q235A、10、08FQ235A/Q235A、08Al/St12、St13、St143.020Q235A20、08AlQ235AQ235A、10TiL08F、08、1045/SPCC4.0Q235AQ235A、65Mn、16Mn20、65MnQ235A45、10TiL08F、40CrQ235A、45/B510L、B510DL、T52L、T52、P510

4、L5.010TiLQ235A、16Mn、09SiVLQ235AQ235A16MnL、Q235A16Mn45/6.0Q235A、10TiL、16MnLQ235A、4520Q235A16Mn16Mn45、Q235A/7.0Q235A、16MnLQ235A/10TiL、2016Mn/8.0Q235AQ235A、20、45/Q235A16MnL、2016Mn/10Q235AQ235A、20/Q235A/16Mn/12/Q235A/Q235A/16Mn/45/第二系列0.9/BSC2、St14、St13、St123.520Q235A/4.5Q235A/20/45、Q235A/6.509SiVL/B510

5、L、B510DL、T52L、T52、P510L補充系列0.4/08F/0.5/0.6Q235A/1.6/20/45、08/14、16、18、22、28、32、35、36、50、55、60、65、70/Q235A/20、25、30、40、45/45/45/30Q/FT B0122000附錄B（提示的附錄）常用金屬材料特性及應(yīng)用表B1 常用黑色金屬材料特性及應(yīng)用序號材料名稱及牌號特性應(yīng)用1優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼08F強度、硬度很低而冷變形塑性很高，生產(chǎn)成本低，深沖壓、深拉延的冷加工性和焊接性能很好、但成分偏析傾向較大，時效敏感性強。常用于生產(chǎn)薄板、鋼帶、冷拉鋼絲，適于制造深沖擊、深拉伸等零件，如汽車車身、

6、發(fā)動機罩、翼板、蓋罩件、各種貯存器具、搪瓷設(shè)備等不承受載荷的零件；也用作心部強度要求不高的滲碳、碳氮共滲零件，如套筒、靠模、擋塊、支架等。08強度和硬度均很低，韌性和塑性很好，深沖壓等變形冷加工性能良好，焊接性良好，淬硬性和淬透性極低，是一種塑性很好的冷沖壓鋼。供汽車、拖拉機制造中用以制造只要求容易加工成形而不求強度的深沖壓或深拉延的覆蓋件和焊接構(gòu)件，也可用于制作心部強度不高而表面硬化的滲碳或碳氮共滲零件，如離合器盤、齒輪等。08Al特性和用途與08鋼相似，但其塑性和韌性優(yōu)于08鋼。10強度不高，但韌性和塑性很好，焊接性能優(yōu)良，無回火脆性，焊接性好，在冷狀態(tài)下，易于擠壓成形和壓模成形，強度低，

7、在熱處理或冷拉處理后切削性能提高，淬透性和淬硬性差?？梢杂脧澢?、冷沖、熱壓及焊接等多種方法，制作各種負荷小，要求高韌性的零件，如鋼管墊片、摩擦片、汽車車身、容器、防護罩、深沖器具、軸承安全架、冷鐓螺栓螺母、較小負荷的焊接件。還可制作滲碳件，如齒輪、鏈滾、套筒、鏈輪等。20焊接性優(yōu)良，熱處理可得到良好的切削加工性，無回火脆性，其強度稍高于15鋼。在汽車、拖拉機及一般機器制造業(yè)中，多用于制作不太重要的中、小型滲碳、碳氮共滲件。如汽車手制動蹄片、杠桿軸、變速箱變速叉、傳動從動齒輪、氣閥挺桿及拖拉機上的凸輪軸、懸掛平衡器軸等。35具有良好的塑性及一定的強度，切削性良好，適于冷拉、冷鐓及冷沖壓等冷作加工

8、，焊接性不理想，通常不用于制作焊接件。廣泛用于制作各種鍛件、熱壓件、冷拉及冷鐓鍛的鋼材、無縫鋼管、負荷較大但截面尺寸較小的各種機械零件，如銷軸、曲軸、橫梁、連桿、杠桿、星輪、輪圈、墊圈、鉤環(huán)、螺栓、螺釘?shù)取１鞡1（續(xù)） 常用黑色金屬材料特性及應(yīng)用序號材料名稱及牌號特性應(yīng)用1優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼45具有較高強度，一定的塑性和韌性，切削性能良好，調(diào)質(zhì)后可得到很好的綜合力學性能，淬透性較差，焊接性不好，冷變形塑性低，是一種較高強度的中碳鋼，一般淬火及回火后使用。用于制造較高強度的機械運動零件，如空壓機、泵活塞、汽輪機的葉輪、重型機械中的軸、連桿、蝸桿、齒條、齒輪、銷子等；因含碳量范圍較窄，也很適合高頻、火

9、焰淬火，也代替滲碳鋼制造表面耐磨零件，如曲軸、齒輪、機床主軸、活塞銷、傳動軸等；還用于農(nóng)機中等負荷的軸、脫粒滾筒、鏈輪、齒輪及鉗工工具等。50高強度中碳鋼，切削性能中等，焊接性差，冷變形時塑性低，淬透性較低，一般淬火及回火后使用。常用于制作耐磨性高、動負荷及沖擊作用不大的機械零件，如鍛造齒輪、拉桿、軋輥、摩擦盤軸、不重要彈簧、發(fā)動機曲軸、機床主軸、農(nóng)機中掘土犁、翻土板、鏟子、重載心軸及軸等。65Mn具有高強度和高硬度、彈性良好、淬透性較好，是一種高錳彈簧鋼，適于油淬，水淬易產(chǎn)生裂紋，退火后的切削性尚好，冷作變形塑性差，焊接性不好，一般不適于作焊接構(gòu)件，通常在淬火、中溫回火狀態(tài)下應(yīng)用。經(jīng)淬水及低

10、溫回火或調(diào)質(zhì)，表面淬火處理，用于制造受摩擦、高彈性、高強度的機械零件，如收割機鏟、犁、切碎機切刀、翻土板、整地機械圓盤、機床主軸、機床絲杠、彈簧卡頭、鋼軌、螺旋滾子軸承的套圈；經(jīng)淬火、中溫回火處理后，用于制造中負荷的板彈簧（厚度5 mm15 mm），螺旋彈簧、彈簧墊圈、彈簧卡環(huán)、彈簧發(fā)條、輕型汽車離合器彈簧、制動彈簧、氣門彈簧等。2碳素結(jié)構(gòu)鋼Q195具有良好的韌性，較高的伸長率，焊接性良好。用于載荷小的零件，如制作地腳螺栓、鉚釘、爐撐、鋼絲網(wǎng)屋面板、低碳鋼絲、焊管、薄板、拉桿、犁板、短軸、心軸、墊圈、支架、小負荷凸輪、焊接件等。Q235AQ235B韌性良好，有一定的強度和伸長率，鑄造性、沖壓和

11、焊接性均良好，用作心部強度要求不高的滲碳件或氰化零件。廣泛用于制作一般機械零件，如銷、軸、拉桿、連桿、套圈、螺栓、螺母、氣缸、齒輪、支架、機架及焊接件等。3彈簧鋼65Mn強度高，淬透性好，易產(chǎn)生淬火裂紋，有回火脆性，主要在淬火、中溫回火下使用?？捎糜谥谱骱穸冗_5 mm15 mm，受中等載荷的板簧和直徑達7 mm20 mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈、彈簧環(huán)等。如座墊彈簧、彈簧發(fā)條、彈簧環(huán)、氣門簧、冷卷簧。表B1（續(xù)） 常用黑色金屬材料特性及應(yīng)用序號材料名稱及牌號特性應(yīng)用3彈簧鋼60Si2Mn強度大，彈性極限好，屈強比高，熱處理后韌性好，但焊接性差、冷應(yīng)變塑性低。熱處理時不易過熱，有回火穩(wěn)定性及抗松馳穩(wěn)

12、定性，無回火脆性，軋制較難，且有深度脫碳。主要在淬火并中溫回火下，制作機車、汽車、拖拉機上承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30 mm以下的螺旋彈簧。如汽車、拖拉機、機車車輛的板簧，螺旋彈簧，安全閥及止回閥用簧，工作溫度低于250的耐熱彈簧，高應(yīng)力的重要彈簧。4低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼Q345 有良好的綜合力學性能，焊接性能、低溫沖擊性能、冷沖壓及可切削性均好，通常在熱軋或正火狀態(tài)下使用。C、D、E級鋼具有良好的低溫韌性。廣泛用于制作車輛結(jié)構(gòu)件及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件。5碳素工具鋼T8、T8A強度和塑性不高、淬透性低，經(jīng)淬火回火處理后，可得到較高的硬度和良好的耐磨性，熱硬性低，承受沖擊負荷能力低。用于

13、制造木材加工工具、軟金屬切削加工工具、軟金屬切削工具、鉗工裝配工具、鉚釘沖模、虎鉗口、彈性墊圈、彈簧片等。T10T10A強度和韌性較高，耐磨性較好，熱硬性低，淬透性不好，淬火變形較大，用于制造切削條件較差，耐磨性較高，但振動不大，要求韌性及刃鋒的工具，如車刀、鉆頭、絲錐、刨刀、擴孔刀具、銑刀、切紙機刀具、冷切邊模、沖孔模、卡板量具等。6汽車梁用鋼板10TiL具有優(yōu)良的冷成型性能。主要用于制造汽車縱、橫梁，發(fā)動機支架等。09SiVL具有優(yōu)良的冷成型性、焊接性和抗疲勞性能。用于制造汽車車廂縱橫梁、車架橫梁、車輪輪輞和輪輻等。16MnL強度高、韌性好。主要用于制造汽車縱梁、橫梁等。7合金結(jié)構(gòu)鋼40C

14、r調(diào)質(zhì)處理可得到良好的綜合力學性能、低溫沖擊性，淬透性良好，油淬可提高疲勞強度，水淬時，復(fù)雜形狀零件易裂紋，冷彎塑性中等，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理可用于制造中速、中載的零件，如機床齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂針套等；調(diào)質(zhì)并表面高頻淬火用于制造表面高硬度、高耐磨的零件，如齒輪、軸、主軸、曲軸、心軸套筒、銷子、連桿、進氣閥、螺釘?shù)却慊鸺爸袦鼗鼗鹩糜谥圃熘剌d、中速沖擊的零件，如油表B1（續(xù)） 常用黑色金屬材料特性及應(yīng)用序號材料名稱及牌號特性應(yīng)用7合金結(jié)構(gòu)鋼40Cr 熱處理后切削性能良好，焊接性不佳。一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，也可碳氮共滲和高頻淬火，是應(yīng)用最多的一種合金結(jié)構(gòu)鋼之一。 泵轉(zhuǎn)子、滑塊、齒輪、主軸套等；淬火及低

15、溫回火用于制造重載、低沖擊、耐磨的零件，如蝸桿、軸類、套等；碳氮處理制造尺寸較大、低溫韌性較高的傳動零件，如軸、齒輪等；可代替40Cr使用的鋼有40MnB、45MnB、35SiMn、42SiMn等。35SiMn性能良好，調(diào)質(zhì)處理后具有高的靜強度、疲勞強度和耐磨性，韌性及淬透性良好，冷變形時塑性中等，切削性良好，焊接性能差。可以代替40Cr或部分代替40CrNi使用。在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下制造中速、中負荷的零件，在淬火回火狀態(tài)下用于制造高負荷、小沖擊的零件，截面較大、表面淬火的零件，如汽輪機的主軸和輪轂、葉輪以及各種重要緊固件、傳動軸、主軸、連桿、心軸、齒輪、蝸桿、曲軸、發(fā)電機軸、飛輪、各種鍛件、鋤鏟柄、

16、犁轅、薄壁無縫鋼管等。42SiMn強度、耐磨性及淬透性均稍優(yōu)于35SiMn，其他性能與35SiMn相近；強度和耐磨性比40Cr好，可以代替40CrNi使用。在高頻淬火及中溫回火狀態(tài)下，用于制造中速、中載的齒輪傳動件；在調(diào)質(zhì)后高頻淬火、低溫回火狀態(tài)下，用于制作較大截面、表面高硬度、較高耐磨性的零件，如齒輪、主軸、軸等；在淬火后低、中溫回火狀態(tài)下，用于制造中速、重載的零件，如主軸、齒輪、液壓泵轉(zhuǎn)子、滑塊等。40MnB具有高強度、高硬度、良好的韌性和塑性，經(jīng)高溫回火后，其低溫沖擊韌性良好，調(diào)質(zhì)或淬火低溫回火后，承受動載荷能力有所提高，淬透性良好，冷熱加工性良好，工作溫度范圍為-20425，一般在調(diào)質(zhì)

17、狀態(tài)下使用。用于制造拖拉機、汽車及其他通用機械中的重要中、小尺寸調(diào)質(zhì)零件，如汽車半軸、轉(zhuǎn)向軸、花鍵軸、蝸桿、機床軸、齒軸等；可代替40Cr制造較大截面的零件，如卷揚機中軸、還可代替40CrNi用于制造小尺寸零件。45MnB強度和淬透性均高于40Cr，塑性和韌性略低，熱加工和切削加工性良好，熱處理變形小。用于代替40Cr、45Cr和45Mn2，制造中、小截面的耐磨調(diào)質(zhì)件及高頻淬火零件，如鉆床主軸、拖拉機曲軸、機床齒輪、凸輪、花鍵軸、拔叉、軸套等。表B1（續(xù)） 常用黑色金屬材料特性及應(yīng)用序號材料名稱及牌號特性應(yīng)用7合金結(jié)構(gòu)鋼20CrMnTi滲碳鋼，或作調(diào)質(zhì)鋼，淬火低溫回火后，綜合力學性能良好，低溫

18、沖擊韌性較佳，滲碳可得到良好的抗彎強度和耐磨性，熱加工和冷加工性均較好，是一種用量很大的合金結(jié)構(gòu)鋼。用于制造中載或重載，耐沖擊、耐磨、高速的汽車、拖拉機重要零件，如齒輪、輪軸、十字軸、蝸桿、爪牙離合器?？梢源?0SiMnVB使用。38CrMoAl高級氮化鋼，具有優(yōu)良的氮化性能和很高的力學性能，耐熱和耐蝕性良好、氮化處理可得到高表面硬度、高疲勞強度及良好的抗過熱性，工作溫度不高于500，焊接性和淬透性均差，一般在調(diào)質(zhì)及氮化后使用。用于制造高疲勞強度、高耐磨性、熱處理后尺寸精度極少降低的小型氮化零件，如：氣缸套、底蓋、活塞螺栓、檢驗規(guī)、精密磨床主軸、車床主軸、搪桿、高精度絲桿、齒輪、高壓閥門、汽

19、輪機的調(diào)速器、塑料擠壓機上的耐磨零件。8不銹鋼1Cr18Ni9經(jīng)冷加工有高的強度、但伸長率比1Cr17Ni7稍差。多用于裝飾部件。0Cr18Ni9作為不銹耐熱鋼使用最廣泛。食品用設(shè)備，一般化工設(shè)備等。1Cr18Ni9Ti作焊芯、抗磁儀表、醫(yī)療器械、耐酸容器及設(shè)備襯里輸送管道等設(shè)備和零件。1Cr13具有良好的耐蝕性，機械加工性。一般用途、刀具類。9球墨鑄鐵QT400-18QT400-15（基體組織為鐵素體100%） 具有良好的焊接性和可加工性，常溫時沖擊韌性高，而且脆性轉(zhuǎn)變溫度低，同時低溫韌性也很好。農(nóng)機具：重型機引五鏵犁、輕型二鏵犁、懸掛犁上的犁柱、犁托、犁側(cè)板、牽引架、收割機上的導(dǎo)架、差速器

20、殼、護刃器。 汽車、拖拉機、手扶拖拉機：牽引框、輪轂、驅(qū)動橋殼體、離合器殼、差速器殼、離合器撥叉、彈簧吊耳、汽車底盤懸掛件。 通用機械：1.6 MPa6.4 MPa閥門的閥體、閥蓋、支架；壓縮機上承受一定溫度的高低壓汽缸、輸氣管。 其他：鐵路墊板、電機機殼、齒輪箱、氣輪殼。QT450-10（基體組織為鐵素體80%） 焊接性、可加工性均較好、塑性略低于QT400-18，而強度與小能量沖擊韌度優(yōu)于QT400-18。表B1（續(xù)） 常用黑色金屬材料特性及應(yīng)用序號材料名稱及牌號特性應(yīng)用9球墨鑄鐵QT500-7（基體組織為珠光體+鐵素體80%50%） 具有中等強度與塑性，切削性尚好。 內(nèi)燃機的機油泵齒輪，

21、汽輪機中溫氣缸隔板、水輪機的閥門體，鐵路機車車輛軸瓦，機器座架、傳動軸、鏈輪、飛輪、電動機架，千斤頂座等。QT600-3（基體組織為鐵素體+珠光體80%50%） 具有中高強度、低塑性，耐磨性較好。內(nèi)燃機：柴油機和汽油機的曲軸、部分輕型柴油機和汽油機的凸輪軸、氣缸套、連桿、進排氣門座。農(nóng)機具：腳踏脫粒機齒條、輕負荷齒輪、畜力犁鏵。 通用機械：空調(diào)機、氣壓機、冷凍機、制氧機及泵的曲軸、缸體、缸套。QT700-2QT800-2（基體組織為珠光體或回火索氏體）。 有較高的強度、耐磨性、低韌性（或低塑性）。QT900-2（基體組織為下貝氏體或回火馬氏體、回火托氏體） 有高的強度、耐磨性、較高的彎曲疲勞強

22、度、接觸疲勞強度和一定的韌性。農(nóng)機具：犁鏵、耙片、低速農(nóng)用軸承套圈。汽車：曲線齒錐齒輪、轉(zhuǎn)向節(jié)、傳動軸。拖拉機：減速齒輪。內(nèi)燃機：凸輪軸、曲軸。10灰鑄鐵件HT150（鐵素體珠光體灰鑄鐵件） 中等強度鑄件，基體組織為珠光體+鐵素體（20%）。 鑄造性能好，工藝簡單；鑄造應(yīng)力小，不用人工時效；有一定的機械強度及良好的減振性。工作條件為： 承受中等應(yīng)力的零件(彎曲應(yīng)力小于9.81 MPa)。 摩擦面間的單位面積壓力小于0.49 MPa下受磨損的零件。 在弱腐蝕介質(zhì)中工作的零件。 一般機械制造中的鑄件，如：支柱、底座、罩殼、齒輪箱、刀架、刀架座、普通機床身及其形狀復(fù)雜、對強度要求不高、不容許有甚大變

23、形又不能進行人工時效處理的零件。 滑板、工作臺等與較高強度鑄鐵床身（如HT200）相摩擦的零件。 薄壁（質(zhì)量不大）零件，工作壓力不大的管子配件以及壁厚30 mm的耐磨軸套等。 在純堿或染料介質(zhì)中工作的化工零件。 圓周速度6 m/s12 m/s的帶輪以及其他符合所列條件的零件。表B1（續(xù)） 常用黑色金屬材料特性及應(yīng)用序號材料名稱及牌號特性應(yīng)用10灰鑄鐵件HT200HT250（珠光體灰鑄鐵件） 較高強度鑄件，基體組織為珠光體。 強度、耐磨性、耐熱性均較好，減振性也良好；鑄造性能較好，需進行人工時效處理。工作條件為： 承受較大應(yīng)力的零件(彎曲應(yīng)力小于29.40 MPa)。摩擦面間的單位面積壓力大于0

24、.49 MPa。要求一定的氣密性或耐弱腐蝕性介質(zhì)。應(yīng)用舉例： 一般機械制造中較為重要的鑄件，如：氣缸、齒輪、機座、金屬切削機床床身及床面等。汽車、拖拉機的氣缸體、氣缸蓋、活塞、剎車輪、聯(lián)軸器盤以及汽油機和柴油機的活塞環(huán)。具有測量平面的檢驗工件，如：劃線平板、V形鐵、平尺、水平儀框架等。承受7.85 MPa以下中等壓力的油缸、泵體、閥體以及要求有一定耐腐蝕能力的泵殼、容器。圓周速度大于12 m/s20 m/s的帶輪以及其他符合所列條件的零件。需經(jīng)表面淬火的零件。HT300HT350（孕育鑄鐵件） 高強度、高耐磨性鑄件、基體組織為100%珠光體，屬于需要采用孕育處理的鑄件。強度高，耐磨性好；白口傾

25、向大，鑄造性能差，需進行人工時效處理。工作條件為： 承受高彎曲應(yīng)力 (彎曲應(yīng)力小于49 MPa)及抗拉應(yīng)力。 摩擦面間的單位面積壓力大于等于1.96 MPa。 要求保持高度氣密性。 機械制造中重要的鑄件，如：床身導(dǎo)軌，車床、沖床、剪床和其他重型機械等受力較大的床身、機座、主軸箱、卡盤、齒輪、凸輪、襯套；大型發(fā)動機的曲軸、氣缸體、缸套、缸蓋等。 高壓的油缸、水缸、泵體、閥體。 鐓鍛和熱鍛鍛模、冷沖模等。 需經(jīng)表面淬火的零件。 圓周速度大于20 m/s25 m/s的皮帶輪以及其他符合所列條件的零件。11可鍛鑄鐵 黑心可鍛鑄鐵KTH350-10KTH370-12有較高的韌性和強度，用于承受較高的沖擊

26、、振動及扭轉(zhuǎn)負荷下工作的零件。用于制作汽車、拖拉機上的前后輪殼、差速器殼、轉(zhuǎn)向節(jié)殼，農(nóng)機上的犁刀、犁柱，船用電機殼等。珠光體可鍛鑄鐵KTZ450-06KTZ550-04KTZ650-02KTZ700-02韌性較低，但強度大、硬度高、耐磨性好，且可加工性良好；可代替低碳、中碳、低合金鋼及有色合金制造承受較高的動、靜載荷，在磨損條件下工作并要求有一定韌性的重要工作零件。 可用于制造曲軸、連桿、齒輪、搖臂、凸輪軸、萬向接頭、活塞環(huán)、軸套、犁刀、耙片等。表B1（完） 常用黑色金屬材料特性及應(yīng)用序號材料名稱及牌號特性應(yīng)用12一般工程用鑄造碳鋼件ZG270-500中碳鑄鋼，有一定的韌性及塑性，強度和硬度較

27、高，切削性良好，焊接性尚可，鑄造性能比低碳鋼好。 用于制作飛輪、車輛車鉤、水壓機工作缸、機架、蒸氣錘氣缸、軸承座、連桿、箱體、曲拐等。ZG310-570 用于制作重負荷零件，如聯(lián)軸器、大齒輪、缸體、氣缸、機架、制動輪、軸及輥子。ZG340-640高碳鑄鋼，具有高強度、高硬度及高耐磨性，塑性、韌性低，鑄造、焊接性均差，裂紋敏感性較大。用于起重運輸機齒輪、聯(lián)軸器、齒輪、車輪、閥輪，叉頭。表B2 常用有色金屬材料特性及應(yīng)用序號材料名稱及牌號特性應(yīng)用1加工銅T1 有良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐蝕和加工性能，可以焊接和釬焊，易引起“氫病”。用作導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐蝕器材。用于制造電線、電纜、導(dǎo)電螺釘、爆破雷管、化工用

28、蒸發(fā)器、貯藏器及各種管道等。 T1產(chǎn)品種類有板、帶、箔。 T2產(chǎn)品種類有板、帶、箔、管、棒、線。T2T3 有較好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐蝕和加工性能，可以焊接和釬焊，極易引起“氫病”。 用作一般銅材，如：電氣開關(guān)、墊圈、墊片、鉚釘、管嘴、油管及其他管道等。T3產(chǎn)品種類有板、帶、箔、管、棒、線。TU1、TU2 純度高，導(dǎo)電、導(dǎo)熱性極好，無“氫病”或極少“氫病”；加工性能和焊接、耐蝕、耐寒性均好。 主要用作電真空儀器儀表器件。 TU1、TU2產(chǎn)品種類有板、帶、管、棒、線。TP1 TP2焊接性能和冷彎性能好，一般無“氫病”傾向，可在還原性氣氛中加工使用。但不宜在氧化性氣氛中加工使用。TP1的殘留磷量比TP2

29、少，故其導(dǎo)電、導(dǎo)熱性較TP2高。用作汽油或氣體輸送管、排水管、冷凝管、蒸發(fā)器等。TP1產(chǎn)品種類有板、帶、管。TP2產(chǎn)品種類有板、帶、管、棒、線。H62、H63 有良好的力學性能，熱態(tài)下塑性良好，冷態(tài)下塑性也可以，可切削性好，易釬焊和焊接，耐蝕，但易產(chǎn)生腐蝕破裂，價格便宜，應(yīng)用廣泛。 主要用于各種深引伸和彎折制造的受力零件，如銷釘、鉚釘、墊圈、螺帽、導(dǎo)管、氣壓表彈簧、篩網(wǎng)、散熱器零件等。表B2（續(xù)） 常用有色金屬材料特性及應(yīng)用序號材料名稱及牌號特性應(yīng)用1加工銅H65 性能介于H68和H62之間，有較高的強度和塑性，能良好地承受冷、熱壓力加工，有腐蝕破裂傾向。 用于制作小五金、日用品、中彈簧、螺釘

30、、鉚釘和機器零件H68 有極為良好的塑性（是黃銅中最佳者）和較高的強度，切削加工性能好，易焊接，對一般腐蝕非常安定，但易產(chǎn)生腐蝕開裂。 用于復(fù)雜的冷沖壓件和深沖件，如散熱器外殼、導(dǎo)管、波紋管、彈殼、墊片、雷管等。HPb59-1 應(yīng)用較廣的鉛黃銅，它的特點是切削性好，有良好的力學性能，能承受冷、熱壓力加工，易釬焊和焊接，對一般腐蝕有良好的穩(wěn)定性，但有腐蝕破裂傾向。 適用于以熱沖壓和切削加工制作的各種結(jié)構(gòu)零件，如螺釘、墊圈、墊片、襯套、螺母、噴嘴等。2鑄造銅合金ZCuSn5Pb5Zn5 耐磨性和耐蝕性好，易加工，鑄造性能和氣密性較好。 適用于在較高負荷、中等滑動速度下工作的耐磨、耐蝕零件。如軸瓦、

31、襯套、缸套、活塞、離合器、泵件壓蓋、蝸輪等。3變型鋁及鋁合金1060、1050A 這是一組工業(yè)純鋁。 具有高的可塑性、耐蝕性、導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，但強度低，熱處理不能強化，可切削性不好；可氣焊、原子氫焊和電阻焊，易承受各種壓力加工和引伸、彎曲。 用于不承受載荷，但要求具有某種特性如高的可塑性、良好的焊接性、高的耐蝕性或高的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性的結(jié)構(gòu)元件。 1060、1050A產(chǎn)品種類有板、箔、管、線。 1035、8A06產(chǎn)品種類有板、型、箔、管、棒、線。1035、8A063A21 為AlMn系合金，是應(yīng)用最廣的一種防銹鋁，這種合金的強度不高（僅稍高于工業(yè)純鋁），不能熱處理強化，故常采用冷加工方法來提高它的

32、力學性能；在退火狀態(tài)下有高的塑性，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作硬化時塑性低，耐蝕性好，焊接性良好，切削性能不良。 用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如油箱、汽油或潤滑油導(dǎo)管、各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件；線材用作鉚釘。 3A21產(chǎn)品種類有板、型、箔、管、棒、線。表B2 （續(xù)） 常用有色金屬材料特性及應(yīng)用序號材料名稱及牌號特性應(yīng)用4鑄造鋁合金ZL101 系鋁硅鎂系列三元合金。 適用于鑄造形狀復(fù)雜、承受中等負荷的零件，也可用于要求高的氣密性、耐蝕性和焊接性能良好的零件，但工作溫度不得超過200。 用于水泵及傳動裝置殼體、水冷發(fā)動機氣缸體、抽水機殼體、

33、儀表外殼、汽化器等。ZL101A 成分、性能和ZL101基本相同，但其雜質(zhì)含量低，且加入少量Ti以細化晶粒，故其力學性能比ZL101有較大程度的提高。 應(yīng)用同ZL101，主要用于鑄造高強度鋁合金鑄件。ZL102 系鋁硅二元合金。常在鑄態(tài)或退火狀態(tài)下使用，適用于鑄造形狀復(fù)雜、承受較低載荷的薄壁鑄件，以及要求耐腐蝕和氣密性高、工作溫度200的零件。 用于制作儀表殼體、機器罩、蓋子、船舶零件等。ZL104系鋁硅鎂錳系列四元合金。適用于鑄造形狀復(fù)雜、薄壁、耐腐蝕和承受較高靜載荷和沖擊載荷的大型鑄件，但不宜用于工作溫度超過200的場所。 用于制作水冷式發(fā)動機的曲軸箱、滑塊和氣缸蓋、氣缸體以及其它重要零件

34、。ZL106系鋁硅銅鎂系列四元合金。適用于鑄造形狀復(fù)雜、承受高負荷的零件，也可用于要求氣密性高或工作溫度在225以下的零件。 用于制作泵體、水冷發(fā)動機氣缸頭等。ZL107系鋁硅銅三元合金。用于鑄造形狀復(fù)雜、壁厚不均、承受較高負荷的零件。機架、柴油發(fā)動機的附件、汽化器零件、電氣設(shè)備外殼等。表B2（完） 常用有色金屬材料特性及應(yīng)用序號材料名稱及牌號特性應(yīng)用4鑄造鋁合金ZL108 系鋁硅銅錳多元合金。 主要用于鑄造汽車、拖拉的發(fā)動機活塞和其它在250以下高溫中工作的零件，當要求熱脹系數(shù)小、強度高、耐磨性高時，也可以采用這種合金。ZL201 系加有少量錳合金。 適用于鑄造工作溫度為175 300或室溫

35、下承受高負荷、形狀不太復(fù)雜的零件，也可用于低溫下（-70）承受高負荷的零件，是用途較廣的一種鋁合金。ZL203 易于鑄造形狀簡單、承受中等靜負荷或沖擊載荷、工作溫度不超過200并要求可切削加工性能良好的小型零件。 適用于制作曲軸箱、支架、飛輪蓋等。附錄C（提示的附錄）常用金屬材料牌號含義及新舊標準牌號對照表C1 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的新舊標準牌號含義及牌號對照標準新標準（GB/T 699-1999，代替GB/T 699-1988）舊標準（GB 699-65）新標準（GB/T 699-1999）舊標準（GB 699-65）牌號含義20 F 表示沸騰鋼，無F為鎮(zhèn)靜鋼 碳的平均萬分含量 15 Mn 含錳量

36、w=0.7%1.2% 碳的平均萬分含量同左45505560657075808515Mn20Mn25Mn30Mn35Mn40Mn45Mn50Mn60Mn65Mn70Mn45505560657075808515Mn20Mn25Mn30Mn35Mn40Mn45Mn50Mn60Mn65Mn70Mn牌 號 對 照08F0810F1015F15202530354005F08F0810F1015F1520F2025303540注：GB/T 699-1999與GB/T 699-1988所規(guī)定的牌號相同。標準新標準（GB/T 700-1988）舊標準（GB 700-79）牌號含義Q 235 A F 表示沸騰鋼(

37、脫氧方法) 質(zhì)量等級 連接符，一般不標注 屈服點(強度)值(MPa) 屈服點，“屈”漢語拼音第一 個字母A1A7甲類鋼（按力學性能供應(yīng)）17強度由低到高，伸長率由高到低（下同）B1B7類鋼（按化學成分供應(yīng)）C2C5特類鋼，同時保證力學性能及化學成分表C2 碳素結(jié)構(gòu)鋼的新舊標準牌號含義及牌號對照表C2（續(xù)） 碳素結(jié)構(gòu)鋼的新舊標準牌號含義及牌號對照標準新標準（GB/T 700-1988）舊標準（GB 700-79）牌 號 對 照Q195不分等級，化學成分及力學性能必須保證（見右）A1（力學性能同Q195）Q215A級B級（做常溫沖擊試驗，V型缺口）A2C2Q235A級（不做沖擊試驗）B級（做常溫沖

38、擊試驗，V型缺口）C級、D級作重要焊接結(jié)構(gòu)A3（附加保證常溫沖擊試驗，V型缺口）C3（附加保證常溫或-20沖擊試驗，U型缺口）Q255A級B級(做常溫沖擊試驗，V型缺口)A4C4(附加保證沖擊試驗，U型缺口)表C3 低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼新舊標準牌號含義及牌號對照標準新標準(GG/T 1591-1994)舊標準(GB 1591-88)舊標準(GB1591-79)牌號含義Q 390 A 質(zhì)量等級 屈服點(強度)值(MPa)屈服點，“屈”漢語拼 音第一個字母10 Mn P Nb RE 稀土加入量 含鈮0.015%0.05% 含磷0.065%0.12% 含錳0.8%1.2% 碳的平均萬分含量10 Mn

39、P Nb Xt 稀土加入量0.2% 含鈮0.015%0.05% 含磷0.065%0.12% 含錳0.8%1.2% 碳的平均萬分含量 牌 號 對 照Q29509MnV09MnNb09Mn212Mn09MnV09MnNb(09Mn2)12MnQ34518Nb09MnCuPTi10MnSiCu12MnV14MnNb16Mn16MnRE18Nb09MnCuPTi10MnSiCu12MnV12MnPXt14MnNb16Mn16MnREQ39010MnPNbRE15MnV15MnTi16MnNb10MnPNbRE15MnV15MnTi16MnNbQ42014MnVTiRE15MnVN14MnVTiXt15

40、MnVNQ460/注：舊標準中帶（）的表示不推薦，尾數(shù)為b為半鎮(zhèn)靜鋼。表C4 一般工程用鑄造碳鋼的新舊標準牌號含義及牌號對照標準新標準（GB/T 11352-1989）舊標準GB 5676-85GB 976-67牌號含義ZG200-400 抗拉強度值(MPa) 屈服強度值(MPa) “鑄鋼”兩字漢語拼音第一個字母同左/牌號對照ZG200-400ZG230-450ZG270-500ZG310-570ZG340-640ZG200-400ZG230-450ZG270-500ZG310-570ZG340-640ZG15ZG25ZG35ZG45ZG55表C5 鑄造銅合金新舊標準牌號含義及牌號對照標準新標

41、準（GB/T 1176-1987）舊標準（GB 1176-74）牌號含義Z-鑄造Cu-基體元素銅的元素符號其余字母表示主要合金元素符號其后數(shù)字表示該元素的平均百分含量“ZQ”為“鑄”“青”兩字漢語拼音第一個字母?！癦H”為“鑄”“黃”兩字漢語拼音第一個字母?；瘜W元素符號為主要添加元素。其后數(shù)字為該合金的成分組字組。牌 號 對 照組別合金牌號組別合金牌號鑄造錫青銅ZCuSn3Zn8Pb6NilZCuSn3Zn11Pb4ZCuSn5Pb5Zn5ZCuSn10Pb1ZCuSn10Pb5ZCuSn10Zn2鑄造錫青銅ZQSn3-7-5-1ZQSn3-12-5ZQSn5-5-5ZQSn6-6-3ZQSn

42、7-0.2ZQSn10-1ZQSn10-5ZQSn10-2ZQSn10-2-1鑄造鉛青銅ZCuPb10Sn10ZCuPb15Sn8ZCuPb17Sn4Zn4ZCuPb20Sn5ZCuPb30鑄造鉛青銅ZQPb10-10ZQPb12-8ZQPb17-4-4ZQPb25-5ZQPb30ZQPb24-2表C6 灰鑄鐵件新舊標準牌號含義及牌號對照標準新標準(GB/T 9439-1988)舊標準(GB 976-67)標準新標準(GB/T 9439-1988)舊標準(GB 976-67)牌號含義 HT 100 抗拉強度(MPa) 灰鑄鐵代號 HT 10-26 抗彎強度(kgf / mm2) 抗拉強度(kg

43、f / mm2) 灰鑄鐵代號牌 號 對 照HT100HT150HT200HT250HT300HT350HT400HT10-26HT15-33HT20-40HT25-47HT30-54HT35-61HT40-68注：高于HT250的牌號是通過孕育處理得到的。表C7 球墨鑄鐵件新舊標準代號含義及牌號對照標準新標準(GB/T 1348-1988)舊標準(GB 1348-78)牌號含義QT 400 - 18 伸長率（%） 抗拉強度(MPa) 球墨鑄鐵代號 QT 40 17 伸長率（%） 抗拉強度(kgf / mm2) 球墨鑄鐵代號牌號對照QT400-18QT400-15QT450-10QT500-7Q

44、T600-3QT700-2QT800-2QT900-QT400-1AQT400-15AQT500-7AQT600-3AQT700-2AQT400-18LQT-H330QT40-17QT42-10QT50-5QT60-2QT70-2QT80-2QT120-1注1 對于質(zhì)量200kg的鑄件，壁厚30200kg的鑄件，優(yōu)先采用按附鑄試驗收的力學性能后加A，共5種牌號。2 在室溫和低溫（-20±2）時，要求檢驗低溫沖擊的牌號，加L。3 為球墨鑄鐵件硬度牌號，H330為布氏硬度330HBS，共8種：QT-H330，QT-H300，QT-H265，QT-H230，QT-H200，QT-H185，

45、QT-H155，QT-H150。表C8 可鍛鑄鐵鑄鐵件新舊標準牌號意含義及牌號對照標準新標準(GB/T 9440-1988)舊標準(GB 978-67、GB 5679-85)代號含義KTH 300 06伸長率（%） 抗拉強度(MPa) 黑心可鍛鑄鐵代號KT 30-6 伸長率（%） 抗拉強度(kgf/mm2) 黑心可鍛鑄鐵代號表C8（完） 可鍛鑄鐵鑄鐵件新舊標準牌號含義及牌號對照標準新標準(GB/T 9440-1988)舊標準(GB 978-67、GB 5679-85)牌號含義KTZ 450 06伸長率（%） 抗拉強度(MPa) 珠光體可鍛鑄鐵代號KTB 350 04伸長率（%） 抗拉強度(MP

46、a) 白心可鍛鑄鐵代號KTZ 45-5 伸長率（%） 抗拉強度(kgf/mm2) 珠光體可鍛鑄鐵代號牌號黑心可鍛鑄鐵AB黑心可鍛鑄鐵KT30-6KT33-8KT35-10KT37-12KTH300-06KTH350-10KTH330-08KTH370-12珠光體可鍛鑄鐵KTZ450-06KTZ550-04KTZ650-02KTZ700-02/珠光體可鍛鑄鐵KTZ45-5KTZ50-4KTZ60-3KTZ70-2白心可鍛鑄鐵KTB350-04KTB380-12KTB400-05KTB450-07/注：1 牌號B系列為過渡牌號。2 牌號KTH300-06適用于氣密性零件。3 舊牌號中無白心可鍛鑄鐵

47、。表C9 變型鋁及鋁合金新舊標準牌號對照（摘自GB/T 3190-1999）新牌號舊牌號新牌號舊牌號新牌號舊牌號1A991A971A951A931A901A8510801080A10701070A1370106010501050A原LG5原LG4原LG3原LG2原LG1代L1代L2代L320142014A221420172017A2117221826182219202421243A2130033103曾用LY19、147原LF215154A545455545754505653565456508251825083518350866A026B02原LF5-1原LF4原LD2原LD2-1表C9（完） 變型鋁及鋁合金新舊標準牌號對照（摘自GB/T 3190-1999）新牌號舊牌號新牌號舊牌號新牌號舊牌號1A5013