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1、五合大道道路工程施工組織設(shè)計(jì)合川工業(yè)園區(qū)城北拓展區(qū)五合大道道路工程施工組織設(shè)計(jì)湖南省第六建筑工程有限公司目 錄第一章 編制依據(jù)和原則第一節(jié) 編制依據(jù)第二章 工程概況第一節(jié) 道路工程一、道路縱斷面形式二、道路橫斷面形式三、道路結(jié)構(gòu)四、人行道結(jié)構(gòu)第二節(jié) 給排水工程一、雨水工程二、污水工程第三節(jié) 電力通信工程一、電力工程二、通信工程第四節(jié) 照明工程第五節(jié) 沿線水文地質(zhì)等自然條件一、氣候及水文二、地質(zhì)情況第六節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)情況一、現(xiàn)場(chǎng)情況二、拆遷情況三、水電情況四、施工道路五、借棄土場(chǎng)第三章 施工部署第一節(jié) 項(xiàng)目部(作業(yè)區(qū))的組建一、項(xiàng)目部組建二、人員配置和主要人員職責(zé)三、施工隊(duì)伍第二節(jié) 施工臨時(shí)設(shè)施一、生

2、產(chǎn)生活區(qū)二、混凝土、砂漿、水泥級(jí)配碎石、瀝青砼拌合場(chǎng)三、施工用水四、施工用電五、臨時(shí)路六、施工期間交通組織七、借棄土場(chǎng)第三節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃及控制措施一、工期總目標(biāo)二、施工階段劃分及工期目標(biāo)三、施工對(duì)策四、施工管理目標(biāo)五、進(jìn)度控制措施第四節(jié) 施工準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)備工作二、工程測(cè)量三、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查四、雨季施工預(yù)防五、建筑物拆遷和樹(shù)木砍六、生產(chǎn)準(zhǔn)備七、勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備八、材料的組織供應(yīng)第四章 主要項(xiàng)目施工方法第一節(jié) 路基土石方施工一、工程概況二、施工工期安排三、施工前的準(zhǔn)備四、施工隊(duì)伍、施工機(jī)械配置及主要施工方法五、路塹施工六、路堤施工七、路堤、路塹防護(hù)工程第二節(jié) 涵洞工程一、鋼筋砼蓋板涵施工二、鋼筋砼圓管

3、涵施工第三節(jié) 管道工程一、排水工程施工二、電力管線三、電信管線第四節(jié) 路面工程施工一、路面結(jié)構(gòu)層為二、工程使用的機(jī)械三、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層四、混凝土路面施工第五節(jié) 人行道工程第六節(jié) 路燈照明工程第五章 冬雨季施工措施第一節(jié) 冬季施工措施第二節(jié) 雨季施工措施第六章 主要技術(shù)措施第一節(jié) 技術(shù)管理措施第二節(jié) 成品保護(hù)措施第七章 工程質(zhì)量管理第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)第二節(jié) 質(zhì)量保證體系第三節(jié) 質(zhì)量保證措施第四節(jié) 試驗(yàn)、檢驗(yàn)及資料第五節(jié) 分項(xiàng)工程各工序質(zhì)量觀感要求第八章 安全保證措施第一節(jié) 安全保證體系第二節(jié) 施工安全措施第三節(jié) 消防保衛(wèi)措施第四節(jié) 機(jī)電設(shè)備安全防護(hù)措施第五節(jié) 臨時(shí)用電安全措施第六節(jié) 文明施工

4、及環(huán)境保護(hù)措施第七節(jié) 冬季、雨季的施工措施第八節(jié) 農(nóng)民工工資、材料款支付的保證措施第九章 現(xiàn)場(chǎng)管理措施第一節(jié) 確保工期的措施第二節(jié) 降低成本措施第三節(jié) 廉政建設(shè) 第一章 編制依據(jù)和原則 第一節(jié) 編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)以下資料及相關(guān)信息組織編寫(xiě)1. 林桐棪國(guó)際工程咨詢(中國(guó))有限公司設(shè)計(jì)的合川工業(yè)園區(qū)城北拓展區(qū)五合大道道路工程施工圖設(shè)計(jì);2. 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ1-90);3. 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)4. 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF40-2004;5. 市政排水管質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ3-90);6. 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范

5、(CJJ1-2008);7. 給排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(GBJ141-2008);8. 給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50268-2008);9. 工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007);10. 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-1995) 我單位根據(jù)上述有關(guān)資料和現(xiàn)場(chǎng)踏勘,深入調(diào)查研究,并結(jié)合我單位多年的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),由具有豐富施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員編制而成。 第二節(jié) 編制原則1、在編制施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明及附圖表中,做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范編制。2、遵循設(shè)計(jì)文件和規(guī)范驗(yàn)標(biāo)的原則,在編寫(xiě)主要項(xiàng)目施工方法中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),正確組織施工,

6、確保工程的質(zhì)量、進(jìn)度。3、堅(jiān)持實(shí)事求是,一切從實(shí)際出發(fā)的原則,在制定施工方案中,根據(jù)自身施工能力,施工經(jīng)驗(yàn),技術(shù)水平,堅(jiān)持科學(xué)組織,合理安排,均衡生產(chǎn),平行作業(yè),盡量平衡施工高峰。確保高速度,高質(zhì)量,高效率完成本項(xiàng)目和施工任務(wù)。4、 堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則,在工序施工中,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令,尊重監(jiān)理意見(jiàn),嚴(yán)格管理體制。5、 堅(jiān)持積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則,在各項(xiàng)工序施工中,對(duì)于能夠提高或保證工程質(zhì)量、施工進(jìn)度以及降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料積極采用。6、 堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則,在施工組織方面,以專業(yè)作業(yè)隊(duì)為基本作業(yè)形式,充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的

7、優(yōu)勢(shì),同時(shí)采取綜合管理手段,合理調(diào)配,以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。第二章 工程概況本次設(shè)計(jì)的五合大道位于“重慶.溫州園”規(guī)劃區(qū)中部,呈南北走向,南起五尊東環(huán)路,北止于規(guī)劃中的尊居大道。道路全長(zhǎng)2741.918m,為城市主干道二級(jí),設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅44m,雙向六車(chē)道。五尊東環(huán)路西接現(xiàn)狀212國(guó)道,東至五合大道設(shè)計(jì)起點(diǎn),道路全長(zhǎng)192.104m,為城市次干道二級(jí),設(shè)計(jì)車(chē)速30km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度22m,雙向四車(chē)道。五合路及五尊東環(huán)路道路部分設(shè)計(jì)包含路基、路面及道路附屬工程設(shè)計(jì), 其主要工程內(nèi)容包括道路、雨污水工程、路燈工程。第一節(jié) 道路工程五合大道起點(diǎn)K0+000起五尊東環(huán)路,北

8、止于規(guī)劃中的尊居大道。道路全長(zhǎng)2741.918m,寬44米。五尊東環(huán)路西接現(xiàn)狀212國(guó)道,東至五合大道設(shè)計(jì)起點(diǎn),道路全長(zhǎng)192.104 m,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅22m,雙向四車(chē)道。一、道路縱斷面形式道路起點(diǎn)接五尊東環(huán)路,設(shè)計(jì)起點(diǎn)標(biāo)高為H=278.760m,終點(diǎn)標(biāo)高為H=292.048m。道路先以0.3%下坡至K0+855.568處,再以1.1%下坡至K1+517,再以0.8%上坡至K1+845處,再以5.2%上坡至K2+400.535,再以,5.3%下坡至K2+655.816處,最后以2.0%下坡至終點(diǎn)K2+741.918。道路中心線最大挖方高度為H=11.281m,最大填方高度為H=15.548m。

9、二、道路橫斷面形式道路路幅寬44m。路幅分配如下:44m=4.75m(人行道)+2.5m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+2.0m(綠化帶)+11.0m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+3.5m(中分帶)+11.0m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+2.0m(綠化帶)+2.5m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道) +4.75m(人行道)。車(chē)行道橫坡均采用向外1.5%的路拱,兩側(cè)人行道設(shè)置向內(nèi)2.0%的單向坡,道路路面采用高級(jí)瀝青砼結(jié)構(gòu)。電力、通信管道單側(cè)敷設(shè)于兩側(cè)人行道下,覆土均為1.0m;給水管道雙側(cè)敷設(shè)于兩側(cè)人行道下,覆土均為1.0m。燃?xì)夤艿离p側(cè)敷設(shè)于右側(cè)人行道下,覆土均為1.0m。綠化和路燈布置在兩側(cè)綠化帶中。三、道路結(jié)構(gòu)上面層:SMA13瀝青馬蹄脂碎石厚4cm,

10、瀝青為A級(jí);粘油層下面層:AC-16粗粒式瀝青混凝土厚5cm,瀝青為A級(jí)。水泥混凝土面層厚22cm(砼彎拉強(qiáng)度等級(jí)4.5Mpa)6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層,填方厚30cm、挖方厚25cm。四、人行道結(jié)構(gòu)道路人行道面層采用C25 20cm×10cm×4cm彩色混凝土方塊, 1:3水泥砂漿找平層厚2cm,基層采用10cm厚C10砼;路緣石采用15cm×42cm×100cm C30砼預(yù)制,路邊石采用12cm×20cm×100cm C20砼預(yù)制。第二節(jié) 排水工程五合大道工程為一條南北向的主干道,南起五尊東環(huán)路,北止于規(guī)劃中的尊居大道。排水部分按

11、工業(yè)園區(qū)自然分水嶺劃分的排水區(qū)域,除與五思路交匯處排入正在理建的排水內(nèi),其余道路沿線無(wú)組織排水系統(tǒng)。雨水就近排入自然沖溝,最終匯入馬嶺水庫(kù);道路沿線污水零星散排。一、雨水工程雨水管采用DN400DN800SN8級(jí)雙壁波紋管和DN1000DN1600級(jí)鋼筋混凝土管。雨水管布置于道路兩側(cè)內(nèi)側(cè)綠化帶下,距道路中心線12.5米。雨水檢查井48座,采用M10水泥砂漿砌C30砼砌塊。車(chē)行道范圍內(nèi)采用重型井圈井蓋,其余的采用輕型井圈井蓋。管溝結(jié)構(gòu)采用碎石砂墊層基礎(chǔ),管頂50cm內(nèi)采用級(jí)配砂碎石回填。雨水口間距為30m左右,與雨水井相對(duì)應(yīng)。采用復(fù)合材料單篦雨水口,雨水口連接管采用SN8級(jí)DN=300雙壁波紋管

12、,以不小于0.01的坡度坡向雨水檢查井,管溝接雨水主管。二、污水工程根據(jù)綜合管線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,設(shè)計(jì)道路兩外側(cè)布置污水管線。污水管線鋪設(shè)到設(shè)計(jì)道路兩側(cè)人行道下,距離道路中心線20.25m。污水管為SN8級(jí)雙壁波紋管, 管徑為DN=400500,檢查井44座。采用M10水泥砂漿砌C30砼砌塊。井蓋采用700輕型復(fù)合材料井蓋。管溝結(jié)構(gòu)采用碎石砂墊層基礎(chǔ),管頂50cm內(nèi)采用級(jí)配砂碎石回填。第二節(jié) 電力及通信工程一、電力工程 本工程電力主管采用24根HBB150-8硬質(zhì)塑料管,布設(shè)于右側(cè)人行道下,距道路中心線16.3m。電力檢查井29座,井墻采用C20砼,頂板為C25鋼筋混凝土板,井蓋采用90015T重型

13、雙層鑄鐵進(jìn)蓋。管道采用C20砼滿包封,基礎(chǔ)為C15砼。接地極采用L50×50×150角鋼,間距20米,接地線采用12圓鋼沿管線布設(shè)。過(guò)街電力管線采用6根192/180無(wú)縫鋼管,其中一根內(nèi)套7×32PE梅花管。鋼管接頭采用焊接。管溝采用C20砼包封至水穩(wěn)層,并在管頂15cm處設(shè)置1210雙向鋼筋網(wǎng)片。二、通信工程 根據(jù)關(guān)于城北拓展區(qū)五合大道道路工程綜合管網(wǎng)建設(shè)會(huì)議紀(jì)要,本次設(shè)計(jì)五合大道通信排管布置在右側(cè)人行道下,主線及主線過(guò)街設(shè)置24孔通信排管,分配方式按照波紋管和蜂窩管2:1的比例考慮,即16波8蜂。支線過(guò)街通信排管按照規(guī)劃設(shè)置,控規(guī)中未明確的,按照12孔考慮。五

14、尊東環(huán)路通信排管布置在左側(cè)車(chē)行道下,為12孔通信管道,具體分配同五合大道支線過(guò)街通信管道。 第四節(jié) 照明工程 本工程設(shè)照明箱式變電站設(shè)置在1#箱變位于K0+710處道路左側(cè);2#箱變位于K2+245處道路左側(cè);道路照明采用常規(guī)低桿照明方式,燈桿對(duì)稱布置在兩側(cè)帶綠化帶上,燈桿選用雙臂燈桿,高度為12m;機(jī)動(dòng)車(chē)道側(cè)燈具選用截光型高壓鈉燈,功率400W,燈桿懸挑臂長(zhǎng)2.0m,仰角12°,非機(jī)動(dòng)車(chē)道側(cè)燈具功率150W,燈桿懸挑臂長(zhǎng)2.0m,仰角12°。路燈燈桿基礎(chǔ)距離綠化帶路緣石0.5m,燈桿間距為35米左右,交叉路口燈桿間距變小。 第五節(jié) 沿線水文地質(zhì)等自然條件一、氣候及水文線路

15、區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū),冬季溫暖,極少霜凍;盛夏時(shí)間長(zhǎng),多連晴高溫和伏旱;春季回暖早,但不穩(wěn)定,冷空氣活動(dòng)頻繁;初夏和三秋期間多連陰雨。年平均氣溫18,最高氣溫42.9(2006年8月16日),最低氣溫-3.7,年平均日照時(shí)數(shù)1268小時(shí);年平均風(fēng)速1.6m/s;年平均相對(duì)濕度85%;年平均無(wú)霜期333天。多年平均降雨量1124.3mm,多年平均日最大降雨量95mm。最大日降雨量出現(xiàn)在2007年7月17日為266.6mm。受東側(cè)侵蝕基準(zhǔn)面馬嶺巖水庫(kù)(水面標(biāo)高263.45m)的控制,擬建線路穿過(guò)區(qū)絕大部分地段處于地表水的排泄區(qū),溝谷溪流水為季節(jié)性流水,主要受地表大氣降水補(bǔ)給,雨季水位上升1.5-2

16、.0m,持續(xù)時(shí)間短,枯水季節(jié)干涸。線路區(qū)內(nèi)無(wú)其它河、湖等大的地表水體,勘察區(qū)魚(yú)塘分布較多。該線路段水文地質(zhì)條件對(duì)該工程建設(shè)工程影響小,工程沿線水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,同時(shí)結(jié)合鄰近場(chǎng)地工程經(jīng)驗(yàn)表明,該區(qū)域內(nèi)土層對(duì)砼結(jié)構(gòu)物無(wú)腐蝕性。二、地質(zhì)情況擬建道路處于淺丘斜坡地帶,原始地貌由丘脊、丘坡、丘谷組成。整個(gè)線路大致跨越五條“U型”沖溝,場(chǎng)地起伏不平,高差較大,總體上講,沖溝谷底及斜坡坡頂?shù)匦屋^平坦,地形坡度角1°10°。斜坡地形坡度較緩,地形坡度角10°30°。場(chǎng)區(qū)最高海拔高程為317.18m,最低海拔高程為261.69m,相對(duì)高差55.49m。1、第四系全新統(tǒng)素填

17、土(Q4ml)雜色,主要由粉質(zhì)粘土、泥巖碎塊石及其風(fēng)化物組成,稍濕,結(jié)構(gòu)中密,零星分布于道路沿線和居民區(qū),為近20年堆填的人工填土。2、第四系全新統(tǒng)粉質(zhì)粘土(Q4el+pl)紫紅色、淺灰色,軟可塑狀,切面稍有光澤,無(wú)搖震反應(yīng),干強(qiáng)度及韌性中等,手捻有砂感,頂部富含植物根莖,殘坡積成因,主要分布在線路穿過(guò)地段的斜坡及沖溝部位,厚0.30m。3、侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)場(chǎng)地基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥巖、砂巖及粉砂巖。泥巖:紫紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,局部含灰綠色、褐色砂質(zhì)條帶或團(tuán)塊。鉆孔揭露單層厚度1.40m19.40m,為場(chǎng)區(qū)主要巖層之一。砂巖:灰褐色、青灰色,細(xì)粒結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,主

18、要礦物成份為長(zhǎng)石、石英及云母等,鈣質(zhì)、泥質(zhì)膠結(jié)。鉆孔揭露單層厚0.80m13.10m,為場(chǎng)區(qū)主要巖層之一。粉砂巖:灰褐色、青灰色,粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu),薄層狀構(gòu)造,主要礦物成份為長(zhǎng)石、石英及云母等,鈣質(zhì)、泥質(zhì)膠結(jié)。在10個(gè)鉆孔中有揭露,鉆孔揭露單層厚2.60m11.30m,為場(chǎng)區(qū)次要巖層。第六節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)情況一、現(xiàn)場(chǎng)情況本段道路起點(diǎn)為南起五尊東環(huán)路,北止于規(guī)劃中的尊居大道,施工用機(jī)械設(shè)備和材料可以通過(guò)城市干道進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),交通較為便利。二、拆遷情況在該道路的施工范圍內(nèi),有部分民房建筑未拆遷。區(qū)域內(nèi)有高壓線和民用照明線路未拆遷,通訊光纖未拆遷。附近居民的種植地未賠償。三、水電情況項(xiàng)目位于五尊鎮(zhèn)邊,施工用水用電

19、可從街道的給水和動(dòng)力電源接入。四、施工道路道路全線可借用周邊鄉(xiāng)村公路。五、借棄土場(chǎng)本工程因填挖不能平衡,須借土和棄土,由建設(shè)單位指定借棄土地點(diǎn)并確定運(yùn)距。第三章 施工部署 根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場(chǎng)情況及工程特點(diǎn),充分利用現(xiàn)場(chǎng)有利條件,合理按排作業(yè)面和進(jìn)度,做好施工部署,并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障,以做到集中優(yōu)勢(shì)、合理布置、重點(diǎn)突破,達(dá)到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。第一節(jié) 項(xiàng)目部(作業(yè)區(qū))的組建我公司對(duì)本工程高度重視,為保證本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工,以樹(shù)立公司良好形象,公司將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的人員進(jìn)行精心挑選,組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員參與全面的項(xiàng)目及施

20、工管理工作。一、項(xiàng)目部組建湖南省第六工程有限公司具有多種專業(yè)承包資質(zhì)的高素質(zhì)施工隊(duì)伍,從事多種專業(yè)的施工工作。在施工過(guò)程中,我們始終如一地堅(jiān)持以質(zhì)量求生存,靠信譽(yù)求發(fā)展的方針。在幾十年的施工實(shí)展中,我們逐漸形成和完善了一個(gè)保工期、保質(zhì)量、講效益的管理模式,形成了一個(gè)能適應(yīng)各種施工條件既靈活又有效的組織機(jī)構(gòu);有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、具有多年施工管理經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)班子;有一批經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、責(zé)任心強(qiáng)、知識(shí)豐富、刻苦耐勞的項(xiàng)目經(jīng)理隊(duì)伍;有一套符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求又具有自己特色的施工技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn);配備有先進(jìn)的檢測(cè)儀器和先進(jìn)的檢測(cè)手段,實(shí)行以事先預(yù)防為主,事后為輔,以數(shù)據(jù)說(shuō)話的保質(zhì)方針。我們還有一支能打善戰(zhàn),適應(yīng)各種施

21、工條件,具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、高素質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍和工程配套齊全的技術(shù)工人隊(duì)伍。我們將嚴(yán)格遵循公司質(zhì)量方針:精心施工、科學(xué)管理、創(chuàng)一流精品、讓顧客滿意工程。有信心按招標(biāo)文件和工程施工合同協(xié)議條款的各項(xiàng)規(guī)定,保質(zhì)、保量、按時(shí)完成施工任務(wù)和工程竣工后的保修工作。我公司實(shí)行二級(jí)管理,即公司一級(jí)管理,項(xiàng)目經(jīng)理部二級(jí)管理。公司級(jí)生產(chǎn)管理,由公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)全公司的各項(xiàng)管理工作,公司總工程師負(fù)責(zé)各項(xiàng)工程的質(zhì)量、安全等生產(chǎn)技術(shù)管理工作,公司機(jī)關(guān)設(shè)立生產(chǎn)處和質(zhì)安處等處室,生產(chǎn)處負(fù)責(zé)各項(xiàng)目工程的施工進(jìn)度計(jì)劃,各項(xiàng)目之間的協(xié)調(diào)工作。質(zhì)安處負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的質(zhì)量、安全教育和檢查督促工作。工程項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,以項(xiàng)目經(jīng)理為

22、主組織項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)制該工程的指揮和管理體制,執(zhí)行各項(xiàng)國(guó)家規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及本工程項(xiàng)目組織設(shè)計(jì),保質(zhì)保量完成施工承包合同任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)量員、安全員、預(yù)算員、材料員等管理崗位,各工作人員一律持證上崗。我公司將成立本工程項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,推行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本工程的工期、質(zhì)量、安全、保衛(wèi)、消防、文明施工和成本核算的管理工作,公司將定期和不定期檢查本工程的施工情況和現(xiàn)場(chǎng)管理情況,督促項(xiàng)目經(jīng)理部按期、按量、優(yōu)質(zhì)地完成本工程。以項(xiàng)目經(jīng)理為首組織施工生產(chǎn)。在項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下,組成各施工隊(duì)和生產(chǎn)組,施工隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng),全面負(fù)責(zé)本隊(duì)的生產(chǎn)工作,各生產(chǎn)

23、班組由班組長(zhǎng)率領(lǐng),工人直接完成施工任務(wù),施工隊(duì)長(zhǎng)、班組均不脫產(chǎn),為直接生產(chǎn)工人。二、人員配置和主要人員職責(zé)項(xiàng)目部主要人員均為中級(jí)職稱以上人員,項(xiàng)目部人員配置及部門(mén)職責(zé)如下:1、項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)代表公司對(duì)工程承包合同范圍內(nèi)的工作負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)組織工程施工的全面工作,對(duì)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、效益負(fù)全面責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理由具有中級(jí)職稱且施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任。2、項(xiàng)目生產(chǎn)(常務(wù))副經(jīng)理對(duì)工程的生產(chǎn)管理、安全施工、工程質(zhì)量、進(jìn)度等負(fù)責(zé)。對(duì)工程部、物供部、質(zhì)安部、合同管理部,直接管理。設(shè)置1人,均為中級(jí)職稱。3、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)技術(shù)科直接管理,對(duì)工程技術(shù)管理負(fù)全責(zé)。設(shè)置1人,為工程師。4、工程技術(shù)部根據(jù)批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)

24、劃、監(jiān)督、指導(dǎo)作業(yè)班組形成進(jìn)度計(jì)劃,負(fù)責(zé)施工協(xié)調(diào),專業(yè)配套單位的工作協(xié)調(diào),施工操作質(zhì)量監(jiān)控;現(xiàn)場(chǎng)平面施工的管理;檢查、監(jiān)督落實(shí)項(xiàng)目部指令有關(guān)會(huì)議的決議;負(fù)責(zé)向項(xiàng)目部提交工程進(jìn)度完工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告;對(duì)工程進(jìn)度、操作質(zhì)量、作業(yè)班組協(xié)調(diào)負(fù)全責(zé),配備3人。5、物資設(shè)備部按施工圖及合同規(guī)定,負(fù)責(zé)材料設(shè)備提供報(bào)價(jià)及管理,并組織進(jìn)料,整理保管好一切材料、設(shè)備的原始資料和報(bào)告證件等;對(duì)工程使用的材料質(zhì)量和管理負(fù)全部責(zé)任配備2人。6、工程質(zhì)安部按確定的工程質(zhì)量總目標(biāo)制定質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò):監(jiān)督、檢查、評(píng)定、檢驗(yàn)原材料和機(jī)電設(shè)備,使之按合同、設(shè)計(jì)、規(guī)范要求予以實(shí)施;進(jìn)行隱蔽工程的檢查評(píng)定;參與業(yè)主代表對(duì)產(chǎn)品的抽查、質(zhì)量監(jiān)督、

25、評(píng)定原材料;現(xiàn)場(chǎng)安全的管理。對(duì)工程產(chǎn)品的最終施工質(zhì)量向生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé),配備2人。7、合同財(cái)務(wù)部工程承包價(jià)的控制;工程總費(fèi)用使用的監(jiān)控;辦理與業(yè)主間的工程款收取、支付;組織經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析;對(duì)工程造價(jià)控制及成本控制負(fù)責(zé),配備2人合同條款執(zhí)行的監(jiān)督,負(fù)責(zé)編制承包管理指標(biāo)價(jià)格;負(fù)責(zé)向業(yè)主提供按合同文件規(guī)定必須遞交的證明文件;負(fù)責(zé)與業(yè)主代表辦理追加金額。8、辦公室:負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)系,工地安全保衛(wèi),配2人。三、施工隊(duì)伍組建專業(yè)性強(qiáng)且技術(shù)突出的排水、道路、電氣照明各專業(yè)施工隊(duì),以“分工明確、責(zé)任到人”為原則,由項(xiàng)目經(jīng)理部按進(jìn)度計(jì)劃統(tǒng)一指揮安排、密切協(xié)作,保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成所賦予的施工任務(wù)。設(shè)一個(gè)擋護(hù)

26、施工隊(duì),一個(gè)管網(wǎng)施工隊(duì),一個(gè)路面施工隊(duì)和一個(gè)人行道及附屬工程施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工。工程施工任務(wù)劃分及勞動(dòng)力表施工隊(duì)人 數(shù)工 程 任 務(wù) 劃 分擋護(hù)隊(duì)25全段內(nèi)防護(hù)工程和本道路其他擋護(hù)工程,其中普工15人,技工10人管網(wǎng)隊(duì)80全段水電、管涵工程,其中普工40人,技工40人路面隊(duì)30全段路面基層和路面施工,技工20人,普工10人附屬隊(duì)80段內(nèi)人行道及附屬設(shè)施施工 ,技工40人,普工40人 五合大道道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理 工程后勤部辦 公 室物資設(shè)備部工程質(zhì)安部工程技術(shù)部合同財(cái)務(wù)部管網(wǎng)施工隊(duì)綜合施工隊(duì)路面施工隊(duì)電氣工程隊(duì)第二節(jié) 施工臨時(shí)設(shè)施一、生產(chǎn)生活區(qū)項(xiàng)目部設(shè)置在K1+

27、580右側(cè),現(xiàn)有房作為工地辦公及生活區(qū)。K1+600右側(cè)道路線外現(xiàn)有房作為工人的生活居住房,并作為項(xiàng)目部生產(chǎn)加工區(qū)和生活區(qū),這里場(chǎng)地相對(duì)較寬,交通方便,生活方便。二、混凝土、砂漿、水泥級(jí)配碎石拌合場(chǎng)因本工程混凝土澆注和砌筑工程量較大,所以施工中采用商品混凝土,砌筑用砂漿采用在現(xiàn)場(chǎng)自辦;由于砌筑作業(yè)面分散,砂漿拌合隨作業(yè)面設(shè)置。水泥級(jí)配碎石由商品砼攪拌站提供,運(yùn)距10公里。三、施工用水施工用水由K1+540左側(cè)水庫(kù)。在該處山坡建一座不小于200m3的蓄水池,用DN100塑料水管三級(jí)泵抽入。集中拌合場(chǎng)所在拌合區(qū),修建一個(gè)容量50 m3的蓄水池,采用DN50水管接入,以滿足站臺(tái)生產(chǎn)和生活需要。蓄水池

28、采用人工開(kāi)挖,用M10砂漿240mm厚磚體砌筑,池底為30cm厚C25砼基礎(chǔ),并設(shè)置安全警示牌。在道路左側(cè)征地線以內(nèi)0.5m,鋪設(shè)1條DN50塑料管作為臨時(shí)給水管線(每100m做1個(gè)DN25臨時(shí)閘閥和三通),作為現(xiàn)場(chǎng)施工用水和生活用水以及路基填方補(bǔ)水和養(yǎng)護(hù)用水及道路維護(hù)用水。四、施工用電集中拌合場(chǎng)和生活區(qū)為本工程相對(duì)集中用電場(chǎng)地,由業(yè)主指定在五尊街道電網(wǎng)處接入。計(jì)劃用電功率100KVA,設(shè)置配套的配電房。現(xiàn)場(chǎng)施工用電出線回路沿道路右側(cè)架設(shè)380V臨時(shí)架空線路,采用三相五線制立桿式與放射式相結(jié)合的配電方式。架空線采用絕緣電線砼電線桿金屬橫擔(dān)絕緣子敷設(shè),低壓砼電線桿原則上采用高度為7米的砼桿,埋于

29、道路右側(cè)施工紅線外,埋深1.5米,電線桿檔距內(nèi)最大弧垂處距地凈高度保證4.5米以上,電線桿間距30m埋設(shè)1根。每100m設(shè)1臺(tái)配電箱,施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標(biāo)準(zhǔn)鐵制配電箱,電箱、電纜編號(hào)與供電回路對(duì)應(yīng),供施工和生活用電。辦公、生活區(qū)配置1臺(tái)20kVA柴油發(fā)電機(jī),作為在停電時(shí),供辦公室、安全、保衛(wèi)照明及臨時(shí)排水、防汛和混凝土澆筑時(shí)的應(yīng)急用電。六、施工期間交通組織因本工程為封閉式施工,開(kāi)工前在新建道路的起點(diǎn)和終點(diǎn)做好公示牌,立車(chē)輛、行人繞行等標(biāo)識(shí)牌,對(duì)過(guò)往車(chē)輛及行人進(jìn)行提示。在路口處設(shè)交通安全通行標(biāo)示牌,宣傳橫幅。本工程周邊它道與我司的交叉使用段,施工期間派專人進(jìn)行協(xié)調(diào)指揮,保障工程的順利完成和

30、國(guó)道暢通。 第三節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃及控制措施一、工期總目標(biāo)開(kāi)工日期2016年4月28日,計(jì)劃完工日期2017年4月47日,總工期365日歷天(具體開(kāi)工時(shí)間以開(kāi)工令為準(zhǔn))。二、施工階段劃分及工期目標(biāo)本工程總工期為365日歷天。為合理安排、有效控制,確保按期、保質(zhì)完成任務(wù)。將總工期劃分為四個(gè)階段性工期目標(biāo)來(lái)控制(詳見(jiàn)施工進(jìn)度橫道圖),具體開(kāi)工日期以業(yè)主下達(dá)開(kāi)工令為準(zhǔn)。第一施工階段:施工準(zhǔn)備階段,時(shí)間為2016年4月1日4月28日。本階段主要完成現(xiàn)場(chǎng)的清理、平整和施工臨時(shí)圍檔的搭建、料場(chǎng)搭設(shè)、臨時(shí)水、電、路的建設(shè)及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,進(jìn)行導(dǎo)線和斷面復(fù)測(cè)和導(dǎo)線加密,為施工放線做好準(zhǔn)備工作,為后期

31、施工創(chuàng)造良好條件。第二施工階段:道路土石方、管網(wǎng)施工階段時(shí)間為2016年4月29日10月28日。本階段施工控制要點(diǎn):做好路基土石方開(kāi)挖和路基填筑及精平,嚴(yán)格控制壓實(shí)度和平整度,及時(shí)確定取土地點(diǎn)和棄土場(chǎng);完成全段雨、污水管線及配套設(shè)施施工。本階段質(zhì)量控制要點(diǎn):路基平整度、壓實(shí)度與雨、污水閉水相關(guān)的各工序和回填土的質(zhì)量。第三施工階段:完成全線路面水穩(wěn)層、雨水口及連接管、人行道土石方和其它附屬設(shè)施施工,時(shí)間為2016年10月29日2017年1月28日。本階段施工控制要點(diǎn):前期全力進(jìn)行路面基層的施工,中期進(jìn)行雨水口及連接管線結(jié)構(gòu)施工、后期以人行道土石方施工為主、配合其它管線開(kāi)槽和擋護(hù)工程施工為輔。本階

32、段施工的工期控制要點(diǎn)為路面基層施工。第四施工階段:人行道及路面面層施工階段,時(shí)間為2017年1月29日2017年4月19日。本階段施工控制要點(diǎn):前期進(jìn)行人行道基層及透水磚鋪設(shè),后期進(jìn)行路面瀝青砼鋪設(shè)。該階段的質(zhì)量控制要點(diǎn):1、路緣、雨水口、人行道的砌筑外觀、直順度。2、道路各結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)密度及平整度特別是面層瀝青混凝土的鋪筑質(zhì)量。3、照明燈飾工程的安裝和檢測(cè)。最后為竣工清理交驗(yàn)階段,時(shí)間為2017年4月20日2017年4月28日。該階段主要進(jìn)行遺留工程的修補(bǔ)和施工臨時(shí)設(shè)施的拆除及全線竣工清理工作。三、施工對(duì)策(1)精心組織、科學(xué)管理,利用公司整體的技術(shù)優(yōu)勢(shì),嚴(yán)格按照ISO9002 質(zhì)量管理體系

33、的要求,確保在工期內(nèi)完成本工程;(2)密切配合業(yè)主和監(jiān)理,做好各方面工作,按國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各工序進(jìn)行驗(yàn)收;(3)優(yōu)化配合比和施工工藝,確保施工質(zhì)量;(4)各項(xiàng)工程的施工合理分期分塊,組織流水作業(yè),確保各塊的施工有條理以及計(jì)劃工期的實(shí)現(xiàn)。四、施工管理目標(biāo) 工程質(zhì)量:合格工程。 安全文明施工:安全文明施工優(yōu)良。 工期:按期完工,爭(zhēng)取提前完成。五、進(jìn)度控制措施(一)確保施工工期的技術(shù)及組織管理措施在接到業(yè)主開(kāi)工通知書(shū)后,立即在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行思想動(dòng)員,以嶄新的精神面貌投入到工程行列中去。并將建設(shè)該段公路的重要意義、建設(shè)規(guī)模、總工期、質(zhì)量要求等貫徹到每一個(gè)施工人員中去,使其形成上下一條心,在確保工程質(zhì)

34、量的前提下,快速建成本合同段而貢獻(xiàn)力量。建立工期保證及工期控制體系,落實(shí)工期控制人員,規(guī)定具體控制任務(wù)和管理職能,分工實(shí)行崗位責(zé)任制。加強(qiáng)工程管理,根據(jù)工程特點(diǎn)、施工方法、工程流程、材料設(shè)備和勞動(dòng)力安排、施工質(zhì)量和安全保證措施等內(nèi)容,詳細(xì)編制各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃,并每周對(duì)計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,從中找出差距,及時(shí)調(diào)整,保證計(jì)劃的實(shí)施。做好開(kāi)工前的一切準(zhǔn)備工作。材料、機(jī)械、設(shè)備和人員按計(jì)劃提前一周集中、維修、整頓,并提前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。采用先進(jìn)的工藝,組織平行流水交叉施工,加快施工進(jìn)度。制定總工期目標(biāo)、階段工期目標(biāo)、子項(xiàng)目工期目標(biāo),指標(biāo)與各施工隊(duì)經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,實(shí)行工期否決制。根據(jù)本工程進(jìn)度情況,各

35、主項(xiàng)目的特點(diǎn)、天氣情況、用電情況等科學(xué)、合理、精心安排三班制作業(yè)。正確處理質(zhì)量和速度的關(guān)系,在高質(zhì)量基礎(chǔ)上,爭(zhēng)取高速度,好中求快,好中求省。注意克服夏季對(duì)施工的不利影響,盡量避免因高溫、洪水等造成窩工,延長(zhǎng)工期;對(duì)易受雨季、汛期影響的工程,應(yīng)盡量安排在有利季節(jié)施工,力爭(zhēng)均衡連續(xù)生產(chǎn)。(二)組織保證措施1、單位總部作后盾,前后齊抓共管,保證工程順利進(jìn)行;單位總部成立“鴨溪酒業(yè)大道二期工程協(xié)調(diào)小組”,負(fù)責(zé)和督促該工程所需人員設(shè)備的調(diào)配以及施工過(guò)程中有關(guān)協(xié)調(diào)工作,保證工程所需人員和設(shè)備按時(shí)到場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)以項(xiàng)目經(jīng)理為首,抓好施工人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和組織工作,保證按合同進(jìn)場(chǎng)日期進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、按項(xiàng)目法

36、施工要求進(jìn)行施工和管理。配備年富力強(qiáng)、高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)班子和精干的施工隊(duì)伍。嚴(yán)格按三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)來(lái)施工和管理,以三管齊下(即思想政治工作、行政手段、經(jīng)濟(jì)杠桿)的管理手段與我單位善打硬仗的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)相結(jié)合,以高速度、高質(zhì)量按期完成本標(biāo)工程施工任務(wù)。3、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等各方面的配合,加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)方的合作,充分領(lǐng)會(huì)業(yè)主和監(jiān)理單位的要求及設(shè)計(jì)意圖,根據(jù)施工實(shí)際情況,及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位提供優(yōu)化施工和設(shè)計(jì)的合理化建議,加快施工進(jìn)度。4、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部將委1名副經(jīng)理主抓建筑材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié),以確保本標(biāo)工程物資的供應(yīng)。5、實(shí)行工期獎(jiǎng)罰制度:層層簽訂目標(biāo)工期責(zé)任

37、制,使施工進(jìn)度與職工經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性,以提高職工的勞動(dòng)效率。(三) 施工進(jìn)度控制措施1、根據(jù)業(yè)主合同規(guī)定的總工期,結(jié)合我公司的施工能力與多年的施工經(jīng)驗(yàn),我們對(duì)本工程施工進(jìn)度進(jìn)行了先進(jìn)、合理的計(jì)劃分析,我公司完全有能力按照業(yè)主控制總工期和和施工組織設(shè)計(jì)所確定的施工進(jìn)度順利完成施工任務(wù)。若在施工過(guò)程中遭遇雨雪天歷時(shí)過(guò)長(zhǎng)等其它不可抗拒的自然因素造成工期延誤,我公司將對(duì)施工方案作適當(dāng)調(diào)整,對(duì)宜采用連續(xù)作業(yè)的工程項(xiàng)目及工序采取三班工作制,以確保工程按照我公司所承諾的總工期完工。2、施工進(jìn)度控制措施見(jiàn)下圖 施工總進(jìn)度計(jì)劃專業(yè)施工進(jìn)度計(jì)劃施工調(diào)度施工任務(wù)書(shū)施工班組施工過(guò)程信息統(tǒng)計(jì)調(diào)整結(jié)

38、束材料消耗計(jì)劃?rùn)C(jī)械使用計(jì)劃計(jì)劃?rùn)z查質(zhì)量檢查否是否否是同施工進(jìn)度控制程序圖(四)施工進(jìn)度保證措施1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及業(yè)主的要求,優(yōu)化施工方案,根據(jù)具體情況及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,合理安排生產(chǎn),按施工總進(jìn)度計(jì)劃設(shè)置控制節(jié)點(diǎn),認(rèn)真制定施工措施,優(yōu)化施工方案,合理安排各工序作業(yè)時(shí)間,按照月計(jì)劃排列,周計(jì)劃控制,分部位落實(shí)到人進(jìn)行實(shí)施,保證工序間的銜接和連續(xù)性,盡量減少前后工序間的停等時(shí)間。2、項(xiàng)目部按生產(chǎn)任務(wù)下發(fā)給各施工班組生產(chǎn)指標(biāo),并以此指標(biāo)作為各施工班組進(jìn)度考核的依據(jù)。達(dá)不到規(guī)定指標(biāo)要求進(jìn)行處罰;達(dá)到規(guī)定要求進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),建立健全激勵(lì)機(jī)制,將生產(chǎn)任務(wù)同職工的切身利益掛鉤,實(shí)行多勞多得,堅(jiān)決打破平均主義的“

39、大鍋”。3、在施工過(guò)程中針對(duì)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度情況,合理調(diào)配勞動(dòng)力及施工機(jī)械,保證施工高峰期對(duì)勞動(dòng)力需求量。采取三區(qū)作業(yè),增加雨季施工防護(hù)設(shè)備,盡量減少因天氣對(duì)進(jìn)度的影響。4、機(jī)械設(shè)備按施工進(jìn)度要求安排并留有余地,合理組織施工。如遇不可抗拒的因素造成工期拖延時(shí),將從我公司總部另外增調(diào)施工機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)力量和管理人員到施工現(xiàn)場(chǎng),以加快施工進(jìn)度5、材料采供按施工進(jìn)度要求組織進(jìn)場(chǎng),對(duì)適宜露天堆放的砂石料要提前準(zhǔn)備,采購(gòu)計(jì)劃留有余地,保障水泥等施工材料的供應(yīng)及時(shí)、足量,確保各工序?qū)λ栉镔|(zhì)的需求。6、配備技術(shù)熟練、數(shù)量充足的生產(chǎn)工人,堅(jiān)持三班制的作業(yè)制度;加強(qiáng)施工調(diào)度,協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系;堅(jiān)持定期召

40、開(kāi)施工調(diào)度會(huì),及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)展和形象進(jìn)度,找出存在的問(wèn)題,及時(shí)調(diào)整資源配置,使整個(gè)工程施工按計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行,配備性能良好,數(shù)量充足的施工機(jī)械設(shè)備和備用設(shè)備,組織充足的易損配件,安排技術(shù)熟練的專業(yè)人員加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng),確保機(jī)械化施工連續(xù)進(jìn)行,保證機(jī)械設(shè)備完好率和利用率分別達(dá)到90%和80%以上。7、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)干部現(xiàn)場(chǎng)值班制度,現(xiàn)場(chǎng)辦公,現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)督,嚴(yán)格控制各工序的施工質(zhì)量,確保一次通過(guò)檢驗(yàn)合格,以便及時(shí)轉(zhuǎn)入下道工序施工。8、搞好職工的保護(hù)和后勤服務(wù),為職工提供舒適的生活環(huán)境和良好的工作環(huán)境,保持職工旺盛的精神風(fēng)貌投入生產(chǎn)。9、項(xiàng)目部定期向業(yè)主

41、、監(jiān)理等有關(guān)單位反映、通報(bào)工程進(jìn)展及存在的問(wèn)題,使各有關(guān)方面了解工程的進(jìn)行情況,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難。我們還將不定期地召開(kāi)各種協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)調(diào)與社會(huì)各業(yè)務(wù)部門(mén)的關(guān)系,確保工程施工順利進(jìn)行。第四節(jié) 施工準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)備工作組織所有管理及施工技術(shù)人員,認(rèn)真熟悉圖紙,學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及工藝操作規(guī)程,了解本工程設(shè)計(jì)意圖、施工特點(diǎn)和特殊工序要求。與業(yè)主聯(lián)系召開(kāi)施工配合會(huì)及設(shè)計(jì)交底會(huì)。測(cè)量人員做接樁工作,技術(shù)、試驗(yàn)及其他管理人員及時(shí)到位完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,根據(jù)計(jì)劃安排提出工程用料計(jì)劃,施工機(jī)具計(jì)劃,明確各類物資進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,做好材料試驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)及廠家資質(zhì)審查,通過(guò)后及時(shí)進(jìn)行加工訂貨工作。二、工程測(cè)量1、測(cè)量組人

42、員必須持證上崗,采取組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,組長(zhǎng)選用經(jīng)驗(yàn)豐富并從事本專業(yè)多年人員擔(dān)任,下設(shè)2名測(cè)量員。測(cè)量組應(yīng)在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致、認(rèn)真完成本工程的測(cè)量工作。2、測(cè)量組儀器和工具配備:(必須選用檢測(cè)合格的儀器)主要的材料、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期1水準(zhǔn)儀DJ2臺(tái)42全站儀臺(tái)133M直尺把2450M鋼卷尺把453M花桿把56100M尺繩把103、開(kāi)工前測(cè)量準(zhǔn)備工作:(1) 對(duì)所交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,認(rèn)真填寫(xiě)測(cè)量復(fù)核記錄,上報(bào)駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。(2)驗(yàn)收合格后進(jìn)行導(dǎo)線的加密工作。(3)測(cè)量人員應(yīng)認(rèn)真復(fù)核圖紙,掌握有關(guān)數(shù)據(jù)并做好內(nèi)業(yè)工作。(4)建立臨時(shí)水準(zhǔn)、測(cè)

43、設(shè)和恢復(fù)系統(tǒng),放管線及構(gòu)筑物中線。(5)施工完成后應(yīng)配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行竣工測(cè)量和驗(yàn)收工作。三、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及物探工作,調(diào)查的主要內(nèi)容為地下物探測(cè)、池坑土質(zhì)、淤泥及地下水位實(shí)際情況等,并根據(jù)調(diào)查材料、物探資料、圖紙會(huì)審情況對(duì)施工方案進(jìn)行修定。四、雨季施工預(yù)防按計(jì)劃本工程在雨季之前完成,但也應(yīng)做好春雨和雨季提前到來(lái)的預(yù)防工作;根據(jù)天氣的變化做好材料、機(jī)具的掩蓋,修建、疏通好現(xiàn)場(chǎng)排水渠道,準(zhǔn)備好防雨和排水的材料、機(jī)具。五、建筑物拆遷和樹(shù)木砍伐根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況在施工區(qū)域內(nèi)存在需要拆除或處理房屋、電桿等,施工時(shí)做好與業(yè)主拆遷的配合工作。建筑物拆除:配挖掘機(jī)1臺(tái),推土機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái),自卸汽

44、車(chē)2臺(tái);主要任務(wù)配合業(yè)主進(jìn)行拆除工作。房屋拆除主要采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)拆除(建筑垃圾根據(jù)設(shè)計(jì)要求不能作為填料),須采用自卸汽車(chē)將建筑垃圾運(yùn)至業(yè)主指定渣場(chǎng)。六、生產(chǎn)準(zhǔn)備1、辦理開(kāi)工手續(xù),配合拆遷工作和建設(shè)單位協(xié)調(diào)有關(guān)事宜。2、組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,并摸清影響本工程的地上、地下障礙的數(shù)量、位置及地下水情況,組織施工人員進(jìn)場(chǎng)。3、三通一平及臨設(shè)的搭建工作。4、做好土方的挖、運(yùn)、填、棄及平衡使用的準(zhǔn)備工作。七、勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備根據(jù)本工程的特點(diǎn),為保證工程的順利進(jìn)行,我公司抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)、會(huì)管理的精干力量組成本工程項(xiàng)目經(jīng)理部,并在全公司范圍內(nèi)挑選優(yōu)秀的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)工期要求,按照勞動(dòng)力計(jì)劃及勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,如期完

45、成準(zhǔn)備工作。 八、材料的組織供應(yīng) 我們充分認(rèn)識(shí)到材料組織的重要性,它直接關(guān)系到整個(gè)工程的施工質(zhì)量、進(jìn)度和工程造價(jià)。1、主要材料來(lái)源(1)砂:由當(dāng)?shù)厣皥?chǎng)運(yùn)到工地。砂多為細(xì)砂,以硬質(zhì)為主,含泥量小,級(jí)配較好,儲(chǔ)量豐富,枯水期采集為宜,運(yùn)輸方便。(2)碎石材料:由碎石場(chǎng)運(yùn)到工地。(4)水泥:采用當(dāng)?shù)厮鄰S水泥,運(yùn)距在80100KM左右,根據(jù)工程需要進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。2、運(yùn)輸方式我公司材料、設(shè)備運(yùn)輸擬采用汽車(chē)為主的運(yùn)輸方式。3、材料供應(yīng)控制(1)我公司即與供貨單位簽訂正式合同,保證材料及時(shí)供應(yīng)。(2)對(duì)砂、碎石有專人負(fù)責(zé)對(duì)材料的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收,保證材料的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。(3)對(duì)不同規(guī)格的砂、碎石應(yīng)分類堆

46、放,并加以標(biāo)識(shí),避免材料混用。4、供料保證及質(zhì)量保證措施(1) 強(qiáng)化管理,組織和協(xié)調(diào)好料源及運(yùn)輸設(shè)備,并指派專人到料場(chǎng)指揮調(diào)度,保證材料的運(yùn)輸暢通。(2)搞好沿途關(guān)系,確保材料供應(yīng)。(3)選派優(yōu)秀管理人員、質(zhì)檢人員,對(duì)材料、設(shè)備質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。(4)各材料供應(yīng)點(diǎn)要安排專職材料員,負(fù)責(zé)掌握各種材料的貯存數(shù)量、供應(yīng)能力,每日以書(shū)面形式報(bào)項(xiàng)目部,使整個(gè)材料供應(yīng)處于受控狀態(tài),防止出現(xiàn)問(wèn)題,影響工程進(jìn)度。(5) 試驗(yàn)部門(mén)應(yīng)按技術(shù)要求按批抽檢各種材料,一旦發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品及時(shí)通知項(xiàng)目部,停止材料供應(yīng),查明原因,進(jìn)行整改,直到合格材料安排進(jìn)場(chǎng)。 第四章 主要項(xiàng)目施工方法第一節(jié) 路基土石方施工一、工程概況 本工程

47、道路全長(zhǎng)2741.918 m,寬度44米,道路挖方約424717m3,填方約325749m3,其中挖方區(qū)土層四類土,有種腐質(zhì)土,且含水量較大,不能作為路基填方,全部清除至棄土場(chǎng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,填方區(qū)及零填區(qū)均需換填處理,其中填方區(qū)的淤泥和軟基深度達(dá)到2米以上,挖、填、棄、借的工程量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)值,需建設(shè)單位及時(shí)落實(shí)棄土場(chǎng)地。二、施工工期安排本工程因工程量大,工期較緊,施工任務(wù)重。計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2016年4月28日,2017年4月27日竣工,工期365天,路基土石方盡量避開(kāi)雨季施工。三、施工前的準(zhǔn)備1、路基正式開(kāi)工前,認(rèn)真搞好線路復(fù)測(cè)和路基橫斷面復(fù)測(cè),其測(cè)量精度必須符合道路工程測(cè)量規(guī)范。發(fā)現(xiàn)問(wèn)

48、題按有關(guān)程序及時(shí)提出修改意見(jiàn)并上報(bào)審批,同時(shí)把導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)加密至滿足和方便施工生產(chǎn)的需要。詳細(xì)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真測(cè)量路基斷面,做好土石方調(diào)配方案。2、施工前先做好試驗(yàn)段,確定機(jī)械組合、松鋪厚度和碾壓遍數(shù),以指導(dǎo)路基填筑施工。3、及時(shí)確定借、棄土地點(diǎn),以便路基填筑和軟基換填。四、施工隊(duì)伍、施工機(jī)械配置及主要施工方法 因無(wú)借棄土地點(diǎn),本方案為現(xiàn)狀定制,具體人員和車(chē)輛在建設(shè)單位指定借棄土地點(diǎn)后進(jìn)行調(diào)整。(一)施工隊(duì)伍擬安排土石方工程施工隊(duì)各20人負(fù)責(zé)本工程施工。(二)施工機(jī)械配置詳見(jiàn)路基工程主要施工機(jī)械設(shè)備配置表。路基工程主要施工機(jī)械設(shè)備配置表 名 稱數(shù)量單位額定功率(KW)生產(chǎn)能力(t或m3)(

49、種類、型號(hào)、產(chǎn)地)推土機(jī)(TY160、濟(jì)南)2臺(tái)162挖掘機(jī)(PC-300、日本)4臺(tái)2061.4m3挖掘機(jī)(CAT320、美國(guó))2臺(tái)2001.2裝載機(jī)(50,柳州)1臺(tái)1503.1平地機(jī)(PY180、天津)1臺(tái)118自卸汽車(chē)(紅巖,重慶)20臺(tái)18m3振動(dòng)式壓路機(jī)(20t,洛陽(yáng))2臺(tái)18020t蛙式打夯機(jī)HW605臺(tái)60kg.m空壓機(jī)(6m3/min、自貢)1臺(tái)886m3/min灑水車(chē)(EQ141、武漢)1臺(tái)5砂漿拌合機(jī)(UJZ-200、重慶)5臺(tái)砼拌合機(jī)(JZC350、徐州)2臺(tái)12泥漿泵(100LWB-10)2臺(tái)潛水泵(Y132M-4/8)5臺(tái)吊車(chē)(QY25)1臺(tái)(三)路基主要施工方法挖

50、、運(yùn)、填、碾全部機(jī)械施工為主,人工配合為輔; 50m內(nèi)采用推土機(jī)施工,50m以上均采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸。五、路基施工(一)、施工要求1、清理、挖除設(shè)計(jì)路基部位地表有機(jī)土、雜草和軟弱土等不合格填料,運(yùn)往指定棄土場(chǎng)。開(kāi)工前必須先做好截水溝和排水溝,確保場(chǎng)內(nèi)干燥無(wú)積水。截排水溝因地勢(shì)原因,車(chē)輛和機(jī)械無(wú)法到達(dá),截水溝采用人工挖基槽,并將外購(gòu)片石用人工運(yùn)到砌筑地,運(yùn)距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主、監(jiān)理確定。2、路基開(kāi)挖時(shí)要嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)高程,嚴(yán)禁超挖。3、開(kāi)挖出的可用材料,在經(jīng)濟(jì)合理的前提下,應(yīng)盡量利用。4、開(kāi)挖中挖出的非適用材料,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師同意的棄土位置進(jìn)行廢棄。5、零填路基應(yīng)將土層全部挖除

51、,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后選用符合設(shè)計(jì)要求和經(jīng)監(jiān)理工程師同意的材料回填壓實(shí),密實(shí)度符合基床填筑要求。6、路基邊坡按設(shè)計(jì)要求采用1:0.75放坡。(二)、路基土方開(kāi)挖 在完成挖方區(qū)排水及清表后,進(jìn)行路基土方開(kāi)挖。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,土方均為含水量過(guò)大的四類黃土,不利于路基回填,全部清除至棄土場(chǎng)。 土方開(kāi)挖采用自上而下分層進(jìn)行,層高35m,施工中隨時(shí)作成一定的坡度,以利排水。開(kāi)挖分部位、分工作面進(jìn)行,合理安排,盡量做到開(kāi)挖強(qiáng)度均衡。 施工采用PC300挖掘機(jī),18M3雙橋自卸汽車(chē)運(yùn)土至指定的棄土場(chǎng)。每開(kāi)挖一層,邊坡修整一層,人工配合挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)削坡以滿足設(shè)計(jì)的坡度和坡面平整度。對(duì)需防護(hù)加固的邊坡,及時(shí)進(jìn)行加固

52、后再進(jìn)行下一道工序施工。以確保施工質(zhì)量和施工安全。 零填路基應(yīng)將土層全部挖除,達(dá)到設(shè)計(jì)要求(基底回彈模量不小于30MPa)后選用符合設(shè)計(jì)要求和經(jīng)監(jiān)理工程師同意的材料回填壓實(shí),密實(shí)度符合基床填筑要求。如路基底達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,必須采用片石換填的方式進(jìn)行基底換填后再進(jìn)行路基填筑。施工中,根據(jù)具體情況,靈活運(yùn)用各種設(shè)備的優(yōu)越性對(duì)土方進(jìn)行開(kāi)挖,充分發(fā)揮各種機(jī)械的使用效率。 開(kāi)挖過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)標(biāo)示出的管線、文物古跡和其他需保護(hù)的結(jié)構(gòu)物,要立即報(bào)告建設(shè)單位、監(jiān)理工程師并予以保護(hù)聽(tīng)候處理。(三)、路基石方開(kāi)挖在土方開(kāi)挖結(jié)束后,進(jìn)行石方開(kāi)挖。因設(shè)計(jì)時(shí)土石比例按2:8考慮的,具體實(shí)施過(guò)程中,如與設(shè)計(jì)不符,應(yīng)在土方

53、開(kāi)挖結(jié)束后收方,調(diào)整土石比例。 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采用全斷面開(kāi)挖的方式,充分考慮施工工效及安全,路基石方全部采用機(jī)械分層破碎鑿打。石方裝車(chē)用挖掘機(jī),運(yùn)輸用載重自卸汽車(chē)。石料作為填料運(yùn)至填方區(qū)進(jìn)行路基回填,其粒徑必須符合填料要求。為進(jìn)一步提高機(jī)械設(shè)備一條龍作業(yè)效率,巖石鑿打采用挖掘式破碎機(jī)和內(nèi)燃空壓機(jī)配合,裝運(yùn)配置推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車(chē),鑿打裝運(yùn)實(shí)行機(jī)械化一條龍流水作業(yè)。(四)、路基邊坡修整 因路基與周邊道路交叉,邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行修整,并按設(shè)計(jì)要求防護(hù),以免邊坡穩(wěn)定性差,造成安全隱患。1、 確定邊坡開(kāi)挖線根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,按設(shè)計(jì)要求,征得建設(shè)單位、監(jiān)理同意,確定開(kāi)挖區(qū)域和

54、邊線,并復(fù)測(cè)原始地貌。2、 測(cè)量放樣開(kāi)挖前,放樣開(kāi)挖樁,掛好開(kāi)挖控制線。樁與樁之間的間距1020米曲線段應(yīng)適當(dāng)加密。保證成型的坡面與道路走向一致。3、 設(shè)置排水設(shè)施開(kāi)挖前,清除雜草、樹(shù)木、樹(shù)根,做好截排水溝,以保證大面積開(kāi)挖后坡面不被雨水沖刷和浸泡。4、 邊坡開(kāi)挖 開(kāi)挖時(shí)采用挖掘式破碎機(jī)鑿打,挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工配合的方式進(jìn)行。邊坡按設(shè)計(jì)要求1:0.75進(jìn)行修整開(kāi)挖,保證坡面順直,自然,坡體穩(wěn)定。挖出的土石方能作為填料的用于路基回填,不合格的運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。六、路堤施工(一)填筑施工方法路基填筑按三階段、四區(qū)段、八流程施工:路基按施工技術(shù)規(guī)范要求分層填筑,分層壓實(shí)。從挖、裝、運(yùn)、填、碾壓實(shí)行機(jī)械化平行流水作業(yè),按三階段(施工準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段)、四區(qū)段(即填土、平整、碾壓、檢測(cè))、八流程(即測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、路面整形、邊坡整修)的工藝方法施工。路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目 分 類路面底面以下深度(cm)壓實(shí)度(%)填方路基上路床下路床上路堤下路堤030308080150150以下96969493零填及路塹路床03096路堤填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求項(xiàng) 目 分 類路面底面以下深度(cm)填料最小強(qiáng)度

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