煤礦運(yùn)輸工作總結(jié)

1、煤礦運(yùn)輸工作總結(jié)作者:日期:煤礦運(yùn)輸工作總結(jié)尊敬的讀友您好：本文由網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái)，分享到本網(wǎng)站是為了能夠幫助到大 家，大家如果閱讀之后是自己需要的文檔可以點(diǎn)擊下載本文檔，下載文檔是 收費(fèi)的，所以請(qǐng)先閱讀再下載，謝謝各位讀友r本人在此祝各位讀友工作順 利，事事如意.2010年度運(yùn)輸工作總結(jié) ？ 一、 2010年主要工作完成情況? 進(jìn)入2010年以來(lái)，次運(yùn)輸科按照中 煤集團(tuán)、xx公司和礦黨政的總體安排， 認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和十七屆四中 全會(huì)精神，緊緊圍繞全礦的中心工作， 深入扎實(shí)開(kāi)展專項(xiàng)整治年、平安一季度、 安全生產(chǎn)月、百日安全活動(dòng)工作。堅(jiān)持 安全第一、預(yù)防為主？、綜合治理 的安全產(chǎn)方針；認(rèn)真貫

2、徹 x襟團(tuán)公司、 礦安全生產(chǎn)1號(hào)文件精神，依托安全質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)化的扎實(shí)基礎(chǔ)，在全科廣大干部職 工的共同努力下，全面完成了上級(jí)下達(dá) 的各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)，運(yùn)輸系統(tǒng)安全質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)化工作在中煤集團(tuán)公司名列前茅，為x公司及我礦爭(zhēng)得了榮譽(yù)，為集團(tuán)公 司礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作做出了突出 貢獻(xiàn)?；仡欉^(guò)去的一年，我們主要做了以 下工作：？（一）、圍繞中心服務(wù)礦井 生產(chǎn)大局 確保全礦各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的圓 滿完成？堅(jiān)定不移地圍繞礦井生產(chǎn)建 設(shè)這個(gè)中心，努力保證礦井的正常生產(chǎn)接 續(xù)，是我科全體干部職工的努力方向。 一年來(lái)，我們堅(jiān)持以強(qiáng)化運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)管理， 牢固樹(shù)立服務(wù)意識(shí)為宗旨，全面實(shí)現(xiàn)了 運(yùn)輸事故為“零”的安全奮斗目標(biāo)。？?

3、一年來(lái)，我們針對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)多發(fā)性、周 期性故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)作分析，以提升安全 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平為基礎(chǔ)，及時(shí)制定了更 新改造計(jì)劃。先后更換北段、西輔車場(chǎng) 和1#皮帶大巷 30kg/m久軌道1000 米。堅(jiān)持圍繞礦井生產(chǎn)建設(shè)這個(gè)中心， 努力保證礦井的正常生產(chǎn)接續(xù)，一年來(lái)， 我們安全順利的完成了 7312、 7142、 7314、7 1 8 3四個(gè)工作面拆除和 7314、 7 1 44、7 1 62三個(gè)工作面安裝約1 0 00余臺(tái)套大型設(shè)備及液壓支架的運(yùn)輸工作。有力的保證了全礦各項(xiàng)施工生產(chǎn)任 務(wù)的圓滿完成。全年累計(jì)為掘進(jìn)開(kāi)窩、 工作面接續(xù)鋪設(shè)各種型號(hào)的軌道3 000多米。為確保采區(qū)斜巷的運(yùn)輸安全， 一年來(lái)，

4、我們先后為采區(qū)小斜巷、小返坡 安裝氣動(dòng)擋車攔，氣動(dòng)道岔和阻車器5 7 臺(tái)套。有力的保證了我礦各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù) 的完成和安全目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。為我礦 2010年各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成做 出了較大貢獻(xiàn)。?（二）、突出重點(diǎn) 堅(jiān)持走精細(xì)化之路 不斷提升運(yùn)輸系統(tǒng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平？把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作始終放在第一 位，牢固樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn)化工作 永爭(zhēng)第一 ”的 思想，堅(jiān)持狠抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化不放松。201 0年全科干部職工齊心協(xié)力、共同奮斗。 在保證運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)轉(zhuǎn)搞好 生產(chǎn)服務(wù)的同時(shí)，下大力氣抓好運(yùn)輸安 全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。使我礦運(yùn)輸系統(tǒng)安 全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作由2 0 0 9年的創(chuàng)建亮 點(diǎn)工程向全面實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化邁

5、進(jìn) 了一大步。201 0年初，結(jié)合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng) 會(huì)的召開(kāi)，我們?cè)跁r(shí)間緊任務(wù)重的情況 下，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的安裝了副井下口 電纜橋架600米；架線和照明200米;更 換安裝了井底東車場(chǎng) 18 0米架線及照 明燈具。？進(jìn)入今年以來(lái)，按照礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的總體布局和要求， 我們先后更換了西輔車場(chǎng)、北段 5#皮帶 機(jī)尾3 0kg/m軌道共6 00米。調(diào)整井下 主要運(yùn)輸線路軌道近3000米，并對(duì)運(yùn)輸 調(diào)度至西輔的大巷 400m30k g /m軌道 進(jìn)行了軌枕更換。順利完成了西大巷兩 部猴車的防腐和小電纜吊掛，使其形成 了一個(gè)新的亮點(diǎn)。推進(jìn)我礦運(yùn)輸安全質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)化邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，從而全面 提升了

6、我礦運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的 新內(nèi)涵。?（三）、強(qiáng)化管理不斷開(kāi)展技術(shù)創(chuàng) 新著力改善運(yùn)輸系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境 ? 為全面提高運(yùn)輸安全管理水平，打 造本質(zhì)安全型礦井。一年來(lái)，我們堅(jiān)持 從技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新入手，積極探討走科技興礦之路? 在過(guò)去的一年里，我們先后對(duì)西輔 運(yùn)輸斜巷的軌道、道岔及安全設(shè)施進(jìn)行 了改造。完成了西輔猴車道、西輔斜巷、西一猴車道等地點(diǎn)約180 0多米巷道的管路改造、軌道調(diào)整工作；并在西輔斜 巷和清理斜巷上口安裝了氣動(dòng)推車機(jī)，在 西輔猴車安裝了脫繩保護(hù)，在井底車場(chǎng) 安裝了液壓帶車機(jī)。同時(shí)，對(duì)井下架線所 有分區(qū)開(kāi)關(guān)進(jìn)行了改造，截止目前我礦 井下架線已全部使用上了 kkz- 1 00

7、/ 5 50型分區(qū)開(kāi)關(guān)。為保證副井提升的 準(zhǔn)確配重，提高材料設(shè)備的安全入井系 數(shù)，我們?cè)谏舷戮诎惭b了軌道稱。？經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)更新改造，我礦井下運(yùn) 輸通訊系統(tǒng)、架空乘人系統(tǒng)、主要牽引 網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等已基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng) 化控制。極大地提高了我礦運(yùn)輸設(shè)備設(shè) 施的遠(yuǎn)程監(jiān)控能力。從而進(jìn)一步提高了 我礦運(yùn)輸系統(tǒng)的安全管理水平。使我礦 整體運(yùn)輸整環(huán)境有了很大的改觀，礦井 運(yùn)輸安全得到了有效地保證。?（四）、明確責(zé)任充分發(fā)揮職能作 用努力構(gòu)建礦井運(yùn)輸系統(tǒng)安全長(zhǎng)效機(jī) 制?積極發(fā)揮運(yùn)運(yùn)輸職能管理作用，確保 礦井安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，努力構(gòu)建長(zhǎng) 治久安的安全長(zhǎng)效機(jī)制體系是我們的工 作重點(diǎn)。？ 一年來(lái)，我們堅(jiān)持一手抓 各項(xiàng)管理制度的規(guī)范化，一手抓現(xiàn)場(chǎng)管理 的長(zhǎng)效化。堅(jiān)持兩手抓兩手都要硬的原 則，進(jìn)一步完善了運(yùn)輸各項(xiàng)管理制度和 現(xiàn)場(chǎng)考核辦法。結(jié)合專項(xiàng)整治年”