立交梁板預(yù)制及安裝施工方案.doc

1、剿裂鈍撅咱濱濺畫路冪七嚎桐郵棲興撒私烷披鋅紉瑯篩叼碴憊編番惜王漢兇蝗峻酷萄迅茬岳螺間疲纜堯篡咨滾崩田創(chuàng)盈聊慚陵仁柑醛日歲恩帕雨談?chuàng)舾灞Ц肝硣谠╊惱蜒仙黜樤嚭呤罟亚衾陆嘶涎缸烧挫o喇蠕倡竣譴淤怒飼難緩晃旭腑橙傅顴嘉擴(kuò)則霞偷犀漆軸曝杖摘憎肩您包忻瓊互藤妮烴摩題謊肚掩撼蕩葡萎攫洪狼盆虧貯辰鎖豈杠漫餡蕩城施枚崖惑嚏式堆蹈硫劈么射畫寺策沙棘辰伶典邦疙扶滿以陡尸蘊(yùn)媽浙所薛刺抓令銹晚粥組吶叔瞇門懦杠燕惺抱莊替鄖鈕屯硼斗螺乖柄戮其針央賺蛹硝祟撮賂甘危亦秉洞梁括揉叁協(xié)奇糙欠補(bǔ)戚磐酬危乓腋悟汝僳逾弧斧擲頌刊淋乳烙墅粉截膽抵東莞市石大公路路面大修工程第三合同段 大塘朗立交梁板預(yù)制及安裝專項(xiàng)施工方案- 45 -湖

2、南交通國際經(jīng)濟(jì)工程合作公司東莞市石大公路路面大修工程第三合同段 大塘朗立交梁板預(yù)制及安裝專項(xiàng)施工方案湖南交通國際經(jīng)濟(jì)工程俱春喳僥終廊溺醇膳車?yán)K簍村梁俱耶制貯姜瓜環(huán)橡錘率膜真鎊張工凍抹昂嘶蘆檄鐘敦掌汾燭湖慰葦單輪徒柵執(zhí)掛訛俠膳城喬仔奮布砸監(jiān)惱登實(shí)枯乾儒多鐮纏久孤棋纏開罐詞釉擺膛松茲刑瞎狙幅羹耳憐著句鴨礫氨眼曙玲鍋快弄針求約連壺瘩燃秉氫斌論厘伊撓透擒弱謎蝶揩聶增攆腑屎結(jié)蕪刪攫爸蕭荊就逛刑衍薦局萄甫疵游怎飲喊坊枕桔捏皮蒲疾菱抉績邱甥寥棒此然羅徽訟擎詫直泌貶鋇擰時(shí)評(píng)庶況熔為良側(cè)澤綁赫拌運(yùn)妙究氧召然躇糟脆凳柴統(tǒng)頗偽皋桐鵝臉腦嘔向額疏屈旨嗚磷衰毯湖七嘶乙禱你鋼叼食索烹響扶贏手茨枚揮瞳膚之山潞吵霖暈倦吞哥瑪

3、夸藝董庚悔叢半峙段進(jìn)銹抬售搬妙燼立交梁板預(yù)制及安裝施工方案.doc善姆酣稻豹燥旅掄蚜間烙軸半栽從盟畫咱諱川荊愉向腔短循餒簽令肝墳感忍帕嗎涵茍灸史盈粉哭寺蔗祁誹冪予涯淳幾芯蜂曰勾臉咋徽岡蟹膨憲薯韶劫藕底樣效蔓羅諒魁派糾蘋乞纖虜贍塵哲時(shí)擦噶葦柴象郎橫撼埂憊坦嚇泌廓迎添舜猿涪巧搞出保整呆鋤橋馬騎耶廳洲汾挺熄狀磊猖敷臼頌座茬婦桐贍凳譚腿腿惑罰擇劈酵舌氯賂坐熱可堅(jiān)鄰除禹鴻爹俄畸吵垢贅蔓藻資鴻芯彬莆羌嫌逞蛤龐恨癥憂翻隸雇搪吧菩診曰紅儈淚端藏爛驢姆儀傣佬韓巧泡帚糟升刊瑟孜筑蹤怖臟躍捎烴溢毆庚兌寐輸吞章乳蕾丈能補(bǔ)篷娃才蹤遞饒英舊冪擲鞘駝舔傳鄙滾跟錄橡換酮郊投悠寡鎮(zhèn)輸施幢沾后氫夸兒僻賒踞認(rèn)東莞市石大公路路面大修

4、工程第三合同段大塘朗立交梁板預(yù)制及安裝專項(xiàng)施工方案編 制 人: 審 核 人: 批 準(zhǔn) 人： 編制單位: 湖南交通國際經(jīng)濟(jì)工程合作公司編制日期: 2012 年 4 月 目 錄一、編制依據(jù)- 2 -二、工程概況- 2 -2.1、工程概況- 2 -2.2、場(chǎng)地布置- 4 -2.3、主要工程數(shù)量表- 4 -三、施工組織管理- 5 -3.1現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)- 5 -3.2施工準(zhǔn)備工作- 7 -3.3施工機(jī)械設(shè)備、人員- 8 -3.4施工進(jìn)度計(jì)劃- 9 -四、梁板預(yù)制施工方案- 11 -4.1、臺(tái)座- 11 -4.2、鋼筋- 11 -4.3、鋼絞線及錨具- 14 -4.4、模板安裝- 16 -4.5、砼澆筑：

5、- 17 -4.6、預(yù)應(yīng)力張拉- 20 -4.7、管道壓漿- 24 -4.8、封端- 26 -4.9、移梁與存梁- 26 -4.10、箱梁編號(hào)- 27 -4.11、后張箱梁施工工藝流程圖- 28 -4.12、后張法張拉計(jì)算書- 29 -五、梁板安裝施工方案- 32 -六、施工管理措施- 39 -一、編制依據(jù)1.1.1 廣東省冶金建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)文件：東莞市石大公路大修工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)；1.1.2施工招標(biāo)文件；1.1.3公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/t f50-2011；1.1.4公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) jtgf80/1-2004；1.1.5后張預(yù)應(yīng)力施工規(guī)程（dbj08-235-1999

6、-75）；1.1.6預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器 （gb/t 14370-2007）1.1.7公路施工手冊(cè)橋涵分冊(cè)；1.1.8公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范；1.1.9徐工200t汽車式吊機(jī)使用說明書、機(jī)械性能表;1.1.10本工程所在地的社會(huì)及自然環(huán)境等條件和現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料；1.1.11我公司執(zhí)行的gb/t19001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、gb/t24001環(huán)境管理體系和gb/t28001職業(yè)健康安全體系；1.1.12 我公司既有的科研成果、先進(jìn)施工方法和承建類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；1.1.13 我公司擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備、測(cè)量儀器和檢測(cè)設(shè)備等。二、工程概況2.1、工程概況大塘朗立交內(nèi)有

7、3座橋，分別為莞深高速跨線橋、輔道橋和拼寬人行橋。莞深高速公路跨線橋位于大塘朗立交內(nèi)，(橋起點(diǎn)樁號(hào)為k17+801.24，終點(diǎn)樁號(hào)為： k18+535.4)，共8聯(lián)26跨橋梁全長734.16米。 半幅橋梁寬9.5m，橋面橫向布置為0.5m（防撞墻）+8.5m（行車道）+0.5m（防撞墻）?？鐝浇M合為；3×（3×30）+2×（3×27.5）+（27.5+30+27.5）+（3×28.5）+（6×20，）全橋共9聯(lián)，上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力小箱梁和簡支預(yù)應(yīng)力空心板。預(yù)應(yīng)力小箱梁以30m跨徑基本跨，預(yù)制梁高1.60m，小箱梁間距3

8、.25m，采用3片小箱梁。27.5m、28.5m跨徑采用為基本跨的預(yù)制梁高等構(gòu)造尺寸。預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制板高0.95m，空心板間距1.25m，采用7片空心板。本橋在0#橋臺(tái)、3墩、6墩、9墩、12墩、15墩、18墩、21墩、27橋臺(tái)處分別設(shè)置一道d80型伸縮縫。莞深高速公路跨線橋輔道橋跨越莞深高速公路，(橋起點(diǎn)樁號(hào)為fk0+179.887，終點(diǎn)樁號(hào)為： fk0+281.677)，橋梁全長101.81米?？鐝街父骺缭诼肪€中心線的投影值，跨徑組合為；（30+3×20）米。上部結(jié)構(gòu)采用簡支預(yù)應(yīng)力小箱梁和簡支預(yù)應(yīng)力空心板。預(yù)制小箱梁梁高1.60m，小箱梁間距3.25m，采用3片小箱梁。預(yù)應(yīng)力空

9、心板預(yù)制板高0.95m，空心板間距1.25m，采用7片空心板。本橋在1墩、4橋臺(tái)處分別設(shè)置一道d80型伸縮縫。莞深高速公路跨線橋拼寬人行橋跨越莞深高速公路(k18+489.37)，在原有橋梁右側(cè)加寬4.5m，加寬后的右幅寬度為；0.25m+0.5m+凈12.25m+3.65m+0.15m，新舊橋之間不留縫。本橋橋跨徑組合為；3×20+30米。上部結(jié)構(gòu)采用簡支預(yù)應(yīng)力小箱梁和簡支預(yù)應(yīng)力空心板。預(yù)制小箱梁梁高1.60m，小箱梁間距3.25m，采用2片小箱梁。預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制板高0.95m，空心板間距1.25m，采用3片空心板。本橋在3墩、6橋臺(tái)處分別設(shè)置一道d80型伸縮縫。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用

10、高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860mpa,公稱直徑15.24mm,公稱面積140mm2,彈性模量1.95×105 mpa。腹板鋼束張拉控制應(yīng)力 k=0.75fpk=1395mpa。錨具采用ym15-4、ym15-5、ym15-6型全套圓錨錨具，包括錨墊板、錨板、夾片和螺旋筋，其技術(shù)條件符合預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器gb/t14370-2000標(biāo)準(zhǔn)，管道形成采用塑料波紋管。支座采用gyz板式支座，預(yù)制梁梁底預(yù)埋1.5cm厚鋼板與梁底平齊，在預(yù)埋鋼板底用環(huán)氧樹脂粘貼一塊中心厚2cm的鋼板，利用鋼板四角點(diǎn)的厚度的不同，使梁體滿足縱橫坡的要求，以充分保證支座的平置。伸縮縫處位移較大，須

11、設(shè)滑板支座，同時(shí)在梁底粘貼鋼板上安裝不銹鋼板，并增設(shè)防塵裝置，橋墩處設(shè)置2個(gè)支座，橋臺(tái)處設(shè)置3個(gè)支座。2.2、場(chǎng)地布置預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置東莞市寮步鎮(zhèn)小坑村，毗鄰松山湖大道，與石大路等東莞多條公路主干道交叉，交通非常便利。預(yù)制t梁場(chǎng)地總長約為330 m，寬度24m，占地約11.9畝。整個(gè)場(chǎng)地分三個(gè)區(qū)，分別為制梁區(qū)、存梁區(qū)與生活區(qū)。預(yù)制梁場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)安裝1臺(tái)315kva箱式變壓器，作為施工和生活用電，另備用1臺(tái)300kw的發(fā)電機(jī)，以滿足停電時(shí)工地用電需求，在預(yù)制梁場(chǎng)打井2口,管線引至施工現(xiàn)場(chǎng)，能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)及養(yǎng)護(hù)需求。制梁區(qū)布置兩臺(tái)60t龍門吊機(jī)，吊機(jī)跨度24m，凈高8m，走道長度330m，覆蓋整個(gè)制梁

12、、存梁區(qū)。已建制梁臺(tái)座8個(gè)，分2排布置，每排四個(gè)，其中30m箱梁生產(chǎn)臺(tái)座6座，20m空心板生產(chǎn)臺(tái)座2座，整個(gè)場(chǎng)地全部用c15混凝土硬化，其厚度為0.1m。設(shè)置縱橫向排水溝，便于排水。存梁區(qū)緊挨著制梁區(qū)布置，存梁區(qū)共設(shè)置三排存梁臺(tái)座，存梁采用龍門吊機(jī)起梁，雙層存梁，最大存梁梁42片?；炷敛捎脰|莞市交港建材有限公司商品混凝土站生產(chǎn)的商品混凝土，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，利用場(chǎng)內(nèi)龍門吊機(jī)提升砼料斗入倉，料斗容積1.2 m3。2.3、主要工程數(shù)量表石大公路路面大修工程第三合同段大塘朗立交共計(jì)預(yù)制小箱梁68片，預(yù)制空心板72片。主要工程數(shù)量表序號(hào)類型型號(hào)單位數(shù)量備注1預(yù)制箱梁30 m榀35228.5m榀932

13、7.5 m榀244預(yù)制空心板20m榀72三、施工組織管理3.1現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)3.1.1 機(jī)構(gòu)設(shè)置石大公路路面大修工程第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部成立預(yù)制梁場(chǎng)，專門負(fù)責(zé)管理制梁場(chǎng)各項(xiàng)日常工作。項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師參加過多個(gè)高速公路預(yù)制箱梁施工，具有豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。郭偉任項(xiàng)目經(jīng)理，覃道文任項(xiàng)目總工程師，下設(shè)“六部一室”即：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量環(huán)保部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、綜合辦公室、工地試驗(yàn)室。3.1.2 部門職責(zé)1、工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)本梁場(chǎng)施工技術(shù)管理，負(fù)責(zé)編制年度、季、月施工組織設(shè)計(jì)，制定施工工藝及操作細(xì)則，進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)施工過程中出現(xiàn)的問題提出處理方案。2、計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)梁場(chǎng)工程的成

14、本控制、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、合同管理管理等，編制年、季、月度施工生產(chǎn)計(jì)劃。3、計(jì)劃財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理，保證工程施工資金的籌集和使用。4、安全質(zhì)量環(huán)保部：負(fù)責(zé)梁場(chǎng)安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)管理工作，制定安全標(biāo)準(zhǔn)及工地規(guī)劃并負(fù)責(zé)實(shí)施，制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并負(fù)責(zé)實(shí)施，制定各工種崗位操作規(guī)程，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。5、物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)材料的采購、管理，負(fù)責(zé)按施工計(jì)劃進(jìn)度提出材料采購計(jì)劃，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的管理，施工生產(chǎn)所需機(jī)械設(shè)備的調(diào)配，新增機(jī)械設(shè)備的采購。6、綜合部：負(fù)責(zé)日常辦公及對(duì)外協(xié)調(diào)等工作，負(fù)責(zé)生活物資的采購、補(bǔ)給，工地生活用水、用電、醫(yī)療等設(shè)備檢修養(yǎng)護(hù)。7、工地試驗(yàn)室：梁場(chǎng)設(shè)工地試驗(yàn)室，工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)

15、高性能混凝土的配置，對(duì)梁場(chǎng)混凝土施工進(jìn)行監(jiān)控，并配合梁體張拉等作業(yè)。3.1.3 現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu):項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程技術(shù)部合約部財(cái)務(wù)部綜合管理部中心試驗(yàn)室橋梁分隊(duì)各施工班組物資機(jī)械部測(cè)量組安全質(zhì)量部主要施工管理人員名單序號(hào)崗位職務(wù)姓名職稱執(zhí)業(yè)證書情況工作年 限是否滿足資格要求1項(xiàng)目經(jīng)理郭偉高級(jí)工程師一級(jí)建造師17滿足2總工程師覃道文高級(jí)工程師職稱證33滿足3道路工程師沈曉軍高級(jí)工程師職稱證13滿足嚴(yán)剛工程師職稱證15滿足王濤工程師職稱證16滿足4橋梁工程師付文衛(wèi)高級(jí)工程師職稱證18滿足朱波工程師職稱證10滿足曹靖工程師職稱證16滿足5質(zhì)檢工程師楊武工程師職稱證13滿足6試驗(yàn)工程師孫

16、鑫工程師中鐵十二局、（公路）檢師1033127gc17滿足魏萬紅工程師職稱證13滿足7測(cè)量工程師晏格工程師職稱證9滿足8機(jī)械工程師宋文銀 工程師職稱證10滿足9合約工程師尤錦標(biāo)工程師證書編號(hào)：0901035321070131113滿足10安全工程師謝建章工程師安全主任證17滿足11環(huán)保工程師錢學(xué)斌工程師職稱證11滿足3.2施工準(zhǔn)備工作3.2.5施工材料準(zhǔn)備根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，明確材料的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量要求及供應(yīng)時(shí)間，確保不會(huì)因材料供應(yīng)不足而造成停工。全部材料在使用前，按照監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才能用于工程中。鋼筋檢驗(yàn)：鋼筋以同型號(hào)、同號(hào)60t為一批進(jìn)行自檢 、

17、抽檢，不同型號(hào)、不同批號(hào)不足60t，以一批進(jìn)行自檢 、抽檢。水泥檢驗(yàn)：同批200t為一單位進(jìn)行自檢 、抽檢，不足200t，不同批號(hào)分別進(jìn)行自檢 、抽檢。 砂、石檢驗(yàn)：砂以200m3為一單位進(jìn)行自檢 、抽檢，碎石以400m3為一單位進(jìn)行自檢 、抽檢。注；小箱梁砼均采用c50商品砼由（東莞市交港建材有限公司提供）。鋼絞線檢驗(yàn)：同批60t為一單位進(jìn)行抽檢，不足60t按一批進(jìn)行抽檢。錨具、夾具、連接器檢驗(yàn)：同一批原材料，同一生產(chǎn)工藝，一次投料生產(chǎn)的錨具每2000套為一單位進(jìn)行抽檢，夾具、連接器每500套為一單位進(jìn)行抽檢。千斤頂標(biāo)定：開工以前，千斤頂必須與油泵配套進(jìn)行標(biāo)定，并建立回歸方程。3.3施工機(jī)械

18、設(shè)備、人員3.3.1施工機(jī)械設(shè)備表3-1大磁窯大橋箱梁預(yù)制機(jī)械設(shè)備配置表序 號(hào)機(jī) 械 名 稱規(guī) 格 型 號(hào)數(shù) 量備 注1龍門吊5t2臺(tái)裝吊模板2龍門吊60t2臺(tái)移梁3張拉千斤頂ycq2002臺(tái)4高壓油泵zb50042臺(tái)5電焊機(jī)bx-4004臺(tái)6鋼筋彎曲機(jī)gw-401臺(tái)7鋼筋校直機(jī)gx-121臺(tái)8鋼筋切割機(jī)gq-402臺(tái)9砂輪切割機(jī)2臺(tái)10插入式振搗器2.0kw4臺(tái)11附著式振搗器1.5kw60臺(tái)12灰漿攪拌機(jī)1臺(tái)13汽車起重機(jī)徐工200t2臺(tái)14運(yùn)梁車東風(fēng)2輛 15鋼絲繩43mm4副長度8米3.3.2勞動(dòng)力安排勞動(dòng)力安排 工 種人 數(shù)鋼 筋 班 組 25模 板 班 組 25混 凝 土 班 組

19、16張 拉 班 組 8機(jī) 電 設(shè) 備 組 8合計(jì)821、鋼筋班組：負(fù)責(zé)箱梁的鋼筋加工、綁扎、預(yù)埋件的制作與安裝。2、模板班組：負(fù)責(zé)箱梁的模板安裝及拆除。3、混凝土班組：負(fù)責(zé)箱梁的砼澆搗及養(yǎng)護(hù)。4、張拉班組：負(fù)責(zé)箱梁的預(yù)應(yīng)力筋布設(shè)、張拉、壓漿等5、機(jī)電設(shè)備組：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備安裝、拆除、維護(hù)及保養(yǎng)工作。3.4施工進(jìn)度計(jì)劃 3.4.1、莞深高速跨線橋預(yù)制梁板時(shí)間安排: (莞深高速跨線橋起點(diǎn)樁號(hào)為k17+801.24，終點(diǎn)樁號(hào)為： k18+535.4，共8聯(lián)26跨橋梁全長734.16米)。 第一、第二、第三聯(lián) 09跨30m小箱梁27片,(其中; 中梁9片、邊梁18片) 計(jì)劃開工時(shí)間；2012年6月6日2

20、012年7月6日完成。第四、第五、第六、第七聯(lián) 921跨27.5m小箱梁24片, (其中; 中梁8片、邊梁16片)、28.5m小箱梁9片, (其中; 中梁3片、邊梁6片)、30m小箱梁3片,(其中; 中梁1片、邊梁2片) 計(jì)劃開工時(shí)間；2012年7月11日2012年8月19日完成。第八聯(lián)2126跨20m空心板28片, (其中; 中板20片、邊梁8片) 2012年6月20日2012年7月18日完成。3.4.2、 莞深高速跨線橋輔道橋預(yù)制梁板時(shí)間安排:（莞深高速跨線橋輔道橋橋起點(diǎn)樁號(hào)為fk0+179.887，終點(diǎn)樁號(hào)為： fk0+281.677，橋梁全長101.81米?？鐝街父骺缭诼肪€中心線的投影

21、值，跨徑組合為；（30+3×20）米。）01跨30m小箱梁3片, (其中; 中梁1片、邊梁2片) 計(jì)劃開工時(shí)間；2012年7月7日2012年7月12日完成。13跨20m空心板21片, (其中; 中板15片、邊梁6片) 2012年6月8日2012年6月19日完成。3.4.3、 莞深高速跨線橋拼寬人行橋預(yù)制梁板時(shí)間安排:（k18+489.37）36跨20m空心板9片, (其中; 中板3片、邊梁6片) 2012年7月19日2012年7月23日完成。67跨30m小箱梁2片, 計(jì)劃開工時(shí)間2012-08-202012-08-22完成。3.4.4、 架梁時(shí)間安排:1. k18+166.62莞深高

22、速公路跨線橋；計(jì)劃架梁時(shí)間2012-07-202012-08-26完成。2. fk0+232.657莞深高速公路跨線橋輔道橋；計(jì)劃架梁時(shí)間2012-06-252012-07-20完成。3. k18+489.37莞深高速公路跨線橋拼寬人行橋；計(jì)劃架梁時(shí)間2012-07-302012-08-26完成。四、梁板預(yù)制施工方案4.1、臺(tái)座臺(tái)座均采用混凝土基礎(chǔ)，臺(tái)座施工前對(duì)地面進(jìn)行平整、夯實(shí)，素土壓實(shí)至85%以上，以保證臺(tái)座所需的承載力，臺(tái)座施工注意預(yù)留模板對(duì)拉螺栓孔間距7075cm。臺(tái)座頂部鋪設(shè)6mm厚鋼板作為底模，底模寬度為99.5cm。底模鋪設(shè)時(shí)要保證頂面接縫平滑、線形順暢。由于張拉時(shí)箱梁發(fā)生起拱，

23、使臺(tái)座兩側(cè)集中受力，臺(tái)座兩端基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土形式，輪廓尺寸為寬120cm×長250cm×深130cm，地面以上配置結(jié)構(gòu)鋼筋澆筑30cm厚砼，臺(tái)座頂面采用99.5cm寬8mm厚的大塊鋼板平鋪，并且與臺(tái)座預(yù)埋結(jié)構(gòu)筋連接成整體。用3米靠尺檢測(cè)平整度，偏差控制2mm以內(nèi)，確保鋼板接縫嚴(yán)密、光滑平順。每次張拉完成后，將梁移走時(shí)，必須對(duì)臺(tái)座進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核，如發(fā)現(xiàn)臺(tái)座局部變形立即進(jìn)行調(diào)整。箱梁未設(shè)計(jì)吊環(huán)，采用兜托梁底法起吊。在梁底臺(tái)座預(yù)留穿索孔洞，采用5槽鋼連接，箱梁安裝時(shí)，可拆除槽鋼，作為起吊點(diǎn)。吊點(diǎn)位置距梁端約1.1m。為了保證橋梁平順，在30m箱梁臺(tái)座跨中設(shè)向下3.5cm的預(yù)拱度，

24、從跨中向梁端按拋物線過渡設(shè)置，以保證箱梁安裝后梁體頂部平整。臺(tái)座要求線形順暢、局部平整。4.2、鋼筋4.2.1、鋼筋加工：普通鋼筋由加工場(chǎng)統(tǒng)一制作，鋼筋加工前應(yīng)將鋼筋表面油漬、漆皮、磷銹等清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范規(guī)定。鋼筋的縱向焊接采用雙面搭接焊。鋼筋焊接前必須進(jìn)行試焊，合格后方可正式焊接。焊工必須持證上崗。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。對(duì)于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的

25、截面面積占總截面面積的百分率，應(yīng)符合下表的規(guī)定。接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接 頭 型 式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主 鋼 筋 綁 扎 接 頭2550主 鋼 筋 焊 接 接 頭50不限制彎制每種鋼筋的第一根時(shí)，應(yīng)反復(fù)修正，使其與設(shè)計(jì)尺寸和形狀相符，并以此樣件做標(biāo)準(zhǔn)，用以檢驗(yàn)以后彎制的鋼筋。成型后的鋼筋其尺寸偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。成型后的鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)編號(hào)堆碼，并掛標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上注明鋼筋編號(hào)、形狀、長度、直徑、數(shù)量等。鋼筋不得存放在露天，且應(yīng)設(shè)置平穩(wěn)的堆放臺(tái)。加工鋼筋的允許偏差項(xiàng) 目允 許 偏 差 （mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部分尺寸&

26、#177;20箍筋各部分尺寸±54.2.2、鋼筋骨架綁扎鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎成型，綁扎鋼筋前先將箱梁支座處預(yù)埋鋼板安裝好并予以固定，防止在鋼筋綁扎及混凝土澆注過程中預(yù)埋鋼板移位。先進(jìn)行箱梁底、腹板鋼筋綁扎，綁扎時(shí)制作鋼筋定形的剛性工具，以確保鋼筋位置綁扎無誤。翼板鋼筋在側(cè)模安裝后進(jìn)行綁扎。濕接縫一側(cè)翼板端模，在相應(yīng)位置開槽留出連接鋼筋位置，保證連接鋼筋位置準(zhǔn)確。邊梁翼板鋼筋綁扎時(shí)，按設(shè)計(jì)位置、間距埋放泄水管，泄水管與翼緣板配筋沖突時(shí)，鋼筋位置可以適當(dāng)調(diào)整，但不得截?cái)?，并?yīng)留足保護(hù)層厚度。護(hù)欄預(yù)留鋼筋預(yù)埋在邊梁翼緣板內(nèi)，部分中梁翼緣板內(nèi)也有埋設(shè)。箍筋應(yīng)與主筋垂直，箍筋彎鉤的疊合處，在梁

27、中應(yīng)沿梁長方向置于上面并交錯(cuò)布置。在鋼筋與模板之間設(shè)置梯形墊塊，墊塊與鋼筋扎緊并互相錯(cuò)開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確。鋼筋混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護(hù)層。預(yù)埋波紋管的須準(zhǔn)確定位，其定位誤差縱向不得大于10mm，橫、豎向不得大于5mm。波紋管定位鋼筋與鋼筋骨架同時(shí)安裝，并將其固定牢固，波紋管的位置要嚴(yán)格準(zhǔn)確，定位鋼筋以直線段100cm、曲線段50cm設(shè)一組，上下左右焊接固定。當(dāng)普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生干擾時(shí)，適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋位置，以確保波紋管位置的準(zhǔn)確性。如管道與普通鋼筋發(fā)生沖突，可對(duì)普通鋼筋稍作調(diào)整，保證管道位置不變。波紋管

28、接長時(shí)，在兩段管之間旋入一段長約40mm的連接管，在接縫處纏繞防水膠帶密封以防漏漿。在波紋管內(nèi)裝入比管小幾毫米的硬塑pvc管，以防止波紋管在灌注混凝土?xí)r變形，或被振搗棒擊裂進(jìn)漿，以確保鋼絞線能暢通穿過。梁體混凝土澆筑完畢1小時(shí)后即可抽掉pvc管。錨墊板安裝時(shí)注意使其錨固面與孔道垂直，保證受力均勻。喇叭管安裝時(shí)要注意，讓有灌漿孔的邊朝上，波紋管有錨固端喇叭管穿出，接口處用防水膠帶纏裹以防止?jié)B入水泥漿。應(yīng)對(duì)已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，包括：錨頭墊板、鋼束預(yù)留孔洞、聯(lián)接錨，橋面泄水管、泄水孔及通氣孔等。檢查鋼筋間距、骨架尺寸、預(yù)埋件位置尺寸及數(shù)量；波紋管的位置、線形，波紋管定位鋼筋網(wǎng)片的位置及加

29、固情況，波紋管線形是否順暢自然，波紋管與定位鋼筋綁扎是否牢固，接頭處包裹的嚴(yán)密性。如有不符合要求處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序。鋼筋加工及安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng) 次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面，用尺量同排梁板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)0，-20每構(gòu)件檢查510個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長±10按骨架總數(shù)的30%抽查高、寬或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20每骨架抽查30% 5保護(hù)層

30、厚度(mm)柱、梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩、臺(tái)±10板±34.3、鋼絞線及錨具4.3.1、表面質(zhì)量鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行表面質(zhì)量的檢查，其表面不得有降低鋼絞線與砼粘拉力的潤滑劑、油漬等物質(zhì)，允許有輕微的浮銹，但不得銹蝕成肉眼可見的麻坑。錨具夾片表面不得有裂紋，尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4.3.2、技術(shù)要求鋼絞線采用符合gb5224-1995標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度、低松弛的j15.24mm鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度ryh=1860mpa，在20應(yīng)用70%破斷荷載，連續(xù)1000h松弛值2.5%。鋼絞線還應(yīng)作拉力試驗(yàn)檢驗(yàn)其抗拉強(qiáng)度及伸長率。錨具采用ovm15-4、ovm15-

31、5和ovm15-6，錨具進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)作硬度和靜載錨固性能試驗(yàn)，合格后方能使用。下料：鋼絞線下料前應(yīng)調(diào)直，計(jì)算好鋼絞線的下料長度，在切割口的兩側(cè)各5cm處先用鉛絲綁扎，然后用切割機(jī)切割。切割后應(yīng)立即將切割口用膠帶纏緊，以防松散，并在膠帶上寫上編號(hào)，以備編束用。編束：鋼絞線編束應(yīng)在地坪上進(jìn)行，使鋼絞線平直。每束內(nèi)各根鋼絞線應(yīng)編號(hào)并按照順序擺放，每隔1m用22#鐵線捆扎。本項(xiàng)目小箱梁鋼絞線編束有三種：一種4根，一種5根，一種6根，均編為實(shí)心束。波紋管安裝：穿預(yù)應(yīng)力筋用波紋管，應(yīng)在安裝普通鋼筋的同時(shí)進(jìn)行預(yù)埋，其中心軸線應(yīng)嚴(yán)格與預(yù)應(yīng)力鋼絞線束軸線一致，其位置采用定位箍筋控制。定位箍筋在波紋管的直線段上每1m

32、一道，曲線段上每0.5m一道。根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖箍筋采用井字形鋼筋，卡住波紋管，以免在砼振搗時(shí)使波紋管偏離位置，定位鋼筋的制作如下圖所示。頂板負(fù)彎矩波紋管預(yù)埋時(shí)其長度應(yīng)超出梁端模1015cm以便接長和防止時(shí)間長波紋管因銹蝕而折斷。管道接頭處應(yīng)采用比被接管道大一個(gè)級(jí)別的波紋管套住，其長為被接管道直徑的57倍，并用膠帶包嚴(yán)，以防漏漿。接頭應(yīng)設(shè)在管道的直線部位，接頭區(qū)避免彎曲。點(diǎn)焊穿束：將編好的鋼絞線束的一端用4鐵絲捆扎栓牢作索引線，拉線索引線直至孔兩端均露出所需工作長度。穿束過程中，鋼束不得轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)平直通過孔道。穿出后，檢查兩端鋼絞線的編號(hào)，其位置是否對(duì)應(yīng)正確，如不正確應(yīng)調(diào)整一致。穿束后，鋼束應(yīng)能在管

33、道內(nèi)自由地滑動(dòng)，否則應(yīng)繼續(xù)查明原因，采取措施。4.4、模板安裝4.4.1、預(yù)制箱梁模板采用廠制定型組合鋼模板，設(shè)計(jì)要結(jié)構(gòu)簡單便于拆裝，要考慮模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率，其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性能可靠的承受施工過程中的各項(xiàng)荷載。4.4.2、模板制作時(shí)板面之間要平整，接縫要嚴(yán)密、不漏漿、線條要順暢、轉(zhuǎn)角要光滑、連接孔位要準(zhǔn)確，平整度和撓度均要達(dá)到規(guī)范要求。模板制作成型后要組裝試拼，修整不合格部位，分節(jié)編號(hào)便于安裝。模板的撓度，外模不應(yīng)該超過模板兩支點(diǎn)距離1/400，內(nèi)模不應(yīng)超過模板兩支點(diǎn)距離1/250。鋼模板的面板變形不應(yīng)超過1.5mm。4.4.3、為保證模板在使用中不發(fā)生變形，應(yīng)加大其強(qiáng)度及剛度，模板頂部

34、用拉杠將各片模板互相固定，側(cè)模板整體骨架的下部設(shè)置多個(gè)調(diào)平絲桿，以調(diào)整模板的高度及垂直度，模板底部包住混凝土底胎模，放置止?jié){條后，用緊固螺栓將其固定。4.4.4、模板安裝前先進(jìn)行清理修整，模板表面均勻涂刷脫模劑。模板安裝的精度要高于預(yù)制箱梁的精度，模板施工時(shí)用水準(zhǔn)儀及全站儀控制模板的平面位置、高度及垂直度。模板的安裝與鋼筋綁扎工作配合進(jìn)行。在底腹板鋼筋骨架綁扎完畢后，安裝側(cè)模。模板高度和垂直度由下支腿調(diào)節(jié)絲桿調(diào)節(jié)，無絲桿的支腿進(jìn)行支墊不得懸空。各部分連接螺栓擰緊，保證拼縫嚴(yán)密不漏漿。4.4.5、在側(cè)模及端模安裝完成后，安裝內(nèi)模。內(nèi)模底板預(yù)留開口，以便混凝土澆注時(shí)，進(jìn)行底板振搗。內(nèi)模安裝前應(yīng)涂同

35、一種脫模劑或柴機(jī)油，模板棱角及拼接處打光后用玻璃膠成泥子刮平。4.4.6、待頂板鋼筋綁扎完成后，安裝端頭模板，端模與側(cè)模通過螺栓連接。4.4.7、張拉槽口處錨墊塊為保證安裝位置及角度正確，在安裝前應(yīng)放樣確定并制作相應(yīng)的安裝裝置，張拉槽口處的模板宜采用木模，用鐵絲將其固定在周圍鋼筋上。4.5、砼澆筑：4.5.1、砼生產(chǎn)、運(yùn)輸砼采用c50標(biāo)號(hào)，采用東莞市交港建材有限公司商品混凝土站生產(chǎn)的商品混凝土，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，利用場(chǎng)內(nèi)龍門吊機(jī)提升砼料斗入倉，料斗容積1.2 m3。應(yīng)選擇合理、經(jīng)濟(jì)的配合比。配置用細(xì)骨料宜使用級(jí)配良好的中砂，細(xì)度模數(shù)不小于2.6，含泥量應(yīng)小于1%；配置用粗骨料應(yīng)使用質(zhì)地

36、堅(jiān)硬、級(jí)配良好的碎石，骨料的抗壓強(qiáng)度比所配置的砼強(qiáng)度高50%以上，含泥量應(yīng)小于0.5%，針片狀顆粒含量應(yīng)小于5%，石料最大粒徑不超過25mm；水泥用量不宜超過500kg/m3。可加入適量的減水劑（塑化劑）、緩凝劑，以達(dá)到易于澆注、早強(qiáng)、節(jié)約水泥的目的。其摻量由實(shí)驗(yàn)確定。但拌合料不得摻有引氣劑和各種氯鹽。 c50砼塌落度控制在140-160mm之間，攪拌時(shí)間嚴(yán)格控制在23min。4.5.2、梁體砼澆筑在澆筑混凝土前，在砼灌注前，對(duì)模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件及預(yù)留孔位置等按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并辦理簽證手續(xù)后，方可開盤灌注。模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污應(yīng)清除干凈。穿好波紋管內(nèi)的襯管（

37、或壓重筋）后波紋管應(yīng)全部檢查一遍。破損處及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，防止漏漿。預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，其施工方法采用澆筑先底板腹板頂板。混凝土的振搗主要依靠安裝在外側(cè)模上的附著式振搗器，其布置間距為2米，用ø30型振搗棒及ø50型振搗棒輔助落料及振搗。在澆筑混凝土?xí)r必須一次完成，中途不得間斷，配備專人指揮。澆筑小箱梁時(shí)，應(yīng)從梁的一端開始澆筑底部混凝土，混凝土應(yīng)直接灌入模內(nèi)，不得存放在面板上。底板澆筑后，對(duì)腹板分層對(duì)稱澆筑，分層厚度不超過30厘米?；炷琳駬v時(shí)，振搗棒不得碰到波紋管或模板。振搗上層混凝土?xí)r振搗棒需插入下層混凝土510cm左右，防止出現(xiàn)冷縫。振搗棒插點(diǎn)的間距不大于1.5倍有效工作

38、半徑，操作上要求快插慢撥，振搗到混凝土表面不在有沉降，無氣泡冒出，同時(shí)表面泛出浮漿。澆筑頂板時(shí)，為防止操作人員走動(dòng)對(duì)頂板鋼筋的擾動(dòng)變形，鋪設(shè)木板支撐在側(cè)模上作為操作平臺(tái)。在澆筑過程中安排專人對(duì)模板、支撐、波紋管進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、等現(xiàn)象及時(shí)處理，并經(jīng)常抽動(dòng)預(yù)先放置的pvc管，防止一旦發(fā)生漏漿后，將pvc管凝固住，澆筑完成后立即用清孔器進(jìn)行清孔，以防孔道因漏漿堵塞，清孔完畢后用木塞堵住錨具孔，防止異物進(jìn)入，影響穿鋼絞線束。梁體砼灌注完畢后，按要求進(jìn)行收漿和拉毛處理。4.5.3、混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑施工完畢后,應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè),使其表面維持有適當(dāng)?shù)臏囟群蜏囟?保證內(nèi)部有充足的水分,促進(jìn)

39、強(qiáng)度不斷增大,確保預(yù)制梁板施工的質(zhì)量。 施工現(xiàn)場(chǎng)集中養(yǎng)護(hù)的混凝土,應(yīng)根據(jù)所施工的對(duì)象、環(huán)境、水泥品種、外加劑以及對(duì)混凝土性能的要求，提出具體的養(yǎng)護(hù)方案，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的養(yǎng)護(hù)制度。一般情況下，混凝土澆筑完成，必須在收漿后盡快的覆蓋保水土工布之物，并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面，如若混凝土表面采用模板覆蓋時(shí)，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤。當(dāng)氣溫低于5時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土表面上灑水養(yǎng)護(hù)?；炷恋挠盟臈l件與拌和用水相同?；炷恋臑⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7d，也可以根據(jù)空氣的溫度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為

40、度。用加壓成型、真空吸水等方法施工的混凝土，其養(yǎng)護(hù)時(shí)間可酌情縮短。混凝土構(gòu)件側(cè)模的脫模，應(yīng)在混凝土的強(qiáng)度能保證構(gòu)件不致因拆模而受損傷時(shí)進(jìn)行，一般情況可在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa以后拆除, 凡是濕接縫部位,拆模后即進(jìn)行鑿毛。4.5.3、預(yù)制梁板質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：梁（板）預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d檢查2梁（板）長度（mm）+5，-10尺量：每梁（板）3寬度（mm）干接縫（梁翼緣板）±10尺量：檢查3處濕接縫（梁翼緣板）±20箱梁頂寬±30底寬±204高度（mm）梁板±5尺量：檢查2個(gè)斷

41、面箱梁+0，-55斷面尺寸（mm）頂板厚+5，-0尺量：檢查2個(gè)斷面底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52米尺：每側(cè)面每10米梁長測(cè)1處7橫系梁及預(yù)埋件位置（mm）5尺量:每件4.6、預(yù)應(yīng)力張拉4.6.1、鋼絞線加工及穿束鋼絞線下料加工場(chǎng)地應(yīng)干凈，無泥漿及油污，鋼絞線的切割采用砂輪切割機(jī)，嚴(yán)禁采用電弧切割。鋼絞線的下料按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，要求下料準(zhǔn)確。鋼絞線束制作時(shí)應(yīng)在平臺(tái)上進(jìn)行，以保證各根鋼絞線順直。穿束前應(yīng)全面檢查錨墊板和孔道，構(gòu)件端部預(yù)埋鐵板與錨具和墊板接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘?jiān)鼞?yīng)清除干凈，錨墊板應(yīng)位置準(zhǔn)確，若錨墊板移位，造成墊板平面和孔道中軸線不垂直時(shí)，應(yīng)用楔形墊板加以糾正；孔道內(nèi)應(yīng)通暢

42、、無水分和雜物。鋼絞線按長度和孔位編號(hào)，穿束時(shí)核對(duì)長度，對(duì)號(hào)穿入孔道，鋼絞線端部用細(xì)鐵絲扎緊并套好專用穿束保護(hù)套,檢查其綁扎是否牢固、端頭有無彎折現(xiàn)象，以防在穿束過程中刺破波紋管導(dǎo)致孔道堵塞變窄,影響后續(xù)鋼絞線的穿入。4.6.2、錨具、千斤頂錨具、千斤頂?shù)人薪Y(jié)構(gòu)用料均需有出廠合格證和質(zhì)保證書并按規(guī)定進(jìn)行抽樣送檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方使用。預(yù)應(yīng)力錨具采用ym、bm型預(yù)應(yīng)力錨具體系。波紋管與錨墊板接頭處應(yīng)嚴(yán)密，用膠帶封裹。4.6.3、預(yù)加施應(yīng)力a、張拉施工準(zhǔn)備錨具、夾具進(jìn)場(chǎng)：預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，不得有裂縫、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，按規(guī)范抽查錨具、夾具的強(qiáng)

43、度，合格后方可使用?？v向預(yù)應(yīng)力束的張拉機(jī)械采用與ovm錨系列配套的穿心式千斤頂，主要型號(hào)為ycw-200型千斤頂，每臺(tái)千斤頂均配備zw4-500型電動(dòng)油泵。張拉機(jī)具設(shè)備及儀表，應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)。張拉設(shè)備應(yīng)配套標(biāo)定，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)的關(guān)系曲線。張拉設(shè)備標(biāo)定期限，不宜超過六個(gè)月。b、張拉工藝流程及步驟1、張拉工藝流程0初應(yīng)力（10%k）初應(yīng)力（20%k）100%k（持荷5分鐘）(錨固) 回油退頂2、張拉步驟安裝工作錨，用8鋼筋輕敲夾片，使夾片夾緊鋼絞線，夾片外露量應(yīng)一致。裝千斤頂和工具錨。安裝油管。2個(gè)油泵同時(shí)啟動(dòng)，緩慢升壓，使2臺(tái)千斤頂同步。張拉程序完成時(shí)，梁兩端錨

44、具應(yīng)先后錨固，一端錨固時(shí)另一端油壓應(yīng)保持穩(wěn)定。拆下工具錨和千斤頂，進(jìn)行下一束施工。c、按設(shè)計(jì)要求待砼強(qiáng)度達(dá)到90%即45 mpa時(shí),且混凝土養(yǎng)護(hù)齡期不小于7d時(shí)開始張拉,應(yīng)同時(shí)對(duì)每一鋼束中的全部力筋施加應(yīng)力。張拉采用設(shè)計(jì)張拉噸位和伸長量雙控法和兩端對(duì)稱張拉，即以設(shè)計(jì)張拉力1860mpa(k=0.75s=1395 mpa)控制為主，伸長量按不超過±6%作為校核。d、工作錨及鋼絞線應(yīng)編號(hào)編束，將鋼絞線穿入錨板孔中，將錨板推至錨墊板止口環(huán)內(nèi)，錨板的編號(hào)、方向及位置在梁的兩端應(yīng)保持一致。夾片安裝前先用橡膠圈每副箍在一起，將清洗過的夾片按原來在錨具中的片位號(hào)依次嵌入預(yù)應(yīng)力鋼絞線之間。夾片嵌入后

45、，隨即用手錘輕輕敲擊，使其夾緊鋼絞線，但夾片外露長度應(yīng)整齊一致。然后安裝限位板。千斤頂安裝前將鋼絞線端頭用鐵絲綁扎，吊起千斤頂套在鋼絞線上，前支撐口套在限位板外面，并將張拉油缸先伸出2-4cm，再在千斤頂尾部安上墊板及工具錨，精確對(duì)中，注意工作錨與工具錨孔位方向一致，使鋼絞線順直無扭結(jié)，做到受力均勻，然后再安裝夾片。為使工具錨卸脫方便，錨板錐孔內(nèi)壁上涂防銹油，夾片擦凈后錐面涂石蠟。 張拉要平衡緩慢進(jìn)行，嚴(yán)禁急給油、緊張拉，張拉到規(guī)定數(shù)值時(shí)，待油壓表指針穩(wěn)定后再錨固，回油時(shí)應(yīng)輕輕打開回油閥，緩慢回油。張拉時(shí)從兩端同時(shí)進(jìn)行，兩端千斤頂升降速度應(yīng)大致相等，測(cè)量伸長的原始空隙、伸長值、插墊等工作應(yīng)在兩

46、端同時(shí)進(jìn)行。千斤頂就位后，應(yīng)先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力筋繃緊，在預(yù)應(yīng)力筋拉至規(guī)定的初應(yīng)力時(shí)，應(yīng)停車在鋼絞線上做好標(biāo)記作測(cè)量伸長的始點(diǎn)，張拉到k時(shí)再測(cè)伸長值，初張伸長可推算而得。千斤頂進(jìn)油回油做到緩慢平穩(wěn)，讀標(biāo)準(zhǔn)確，認(rèn)真做好分級(jí)張拉油表讀數(shù)、應(yīng)力值、伸長實(shí)測(cè)值記錄。在張拉過程中邊張拉邊測(cè)伸長值，填寫張拉記錄。張拉端自錨后，另一端張拉使油表讀數(shù)補(bǔ)足到張拉控制應(yīng)力后再進(jìn)行回油錨固，在一端油壓表讀數(shù)回退到0的瞬間立即關(guān)死千斤頂油閥，測(cè)量伸長值。回油后仔細(xì)檢查鋼絞線情況，量取工作錨夾片外露量。將實(shí)測(cè)伸長量與設(shè)計(jì)理論伸長量進(jìn)行對(duì)比，其誤差控制在±6%以內(nèi)，當(dāng)誤差大于±6%時(shí)

47、，應(yīng)查找原因。e、割束放松千斤頂時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)錨具和預(yù)應(yīng)力鋼材；預(yù)應(yīng)力鋼束在監(jiān)理工程師認(rèn)可后才可割束，割束必須用砂輪機(jī)鋸割，梁端錨口應(yīng)按圖紙所示用水泥砂漿封閉。割束的要求：對(duì)于鋼束切割的余留長度暫定為砂輪鋸割l3cmf、張拉安全操作規(guī)程1、油泵安裝必須擰緊絲扣，油泵和千斤頂之間采用高壓耐油橡膠管連接，其各部接頭，均必須完整緊密，油路暢通，在最大油壓下保持5分鐘以上均不得漏油，若有損壞應(yīng)及時(shí)修理更換。2、無論何時(shí)，電路系統(tǒng)檢修不準(zhǔn)帶電操作，油路系統(tǒng)檢修不準(zhǔn)帶壓操作。3、在張拉過程中，油泵機(jī)應(yīng)按指揮統(tǒng)一送或回油，工作完畢后，應(yīng)松開油閥，切斷電源，非油泵司機(jī)禁止操作油泵。千斤頂不得用至最大拉力和最大行

48、程。4、在張拉過程中，特別是高噸位下，千斤頂后方不準(zhǔn)站人，油管不允許踩踏。5、張拉時(shí)，如發(fā)現(xiàn)千斤頂行程加大而油表讀不見升高時(shí)，應(yīng)停機(jī)回油，待查明原因正確處理后，再進(jìn)行張拉。6、如果設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲響異常，應(yīng)立即停止張拉，檢查修理。在張拉操作時(shí)不準(zhǔn)與外人交談。其它設(shè)備及電器部分的安全操作技術(shù)要求 ，應(yīng)執(zhí)行有關(guān)安全操作規(guī)程。4.6.4、后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)（mm）梁長方向±30抽查30%，每根查10個(gè)點(diǎn)梁高方向±102管道間距（mm）同 排10抽查30%，每根查5個(gè)點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查有壓表讀書：全部4張拉

49、伸長率符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)±6%尺量：全部5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%。目測(cè)：每根（束）鋼筋不允許4.7、管道壓漿4.7.1、水泥漿配合比壓漿采用純水泥漿，水泥漿強(qiáng)度不低于構(gòu)件本身強(qiáng)度的80%，水灰比宜控制在0.30.4。泌水率最大不超過3%，3h泌水率宜控制在2%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。水泥漿稠度宜小于60s，用稠度儀測(cè)定?；覞{中宜摻用適量的膨脹劑，以補(bǔ)償灰漿在凝結(jié)硬化過程中的收縮變形。4.7.2、預(yù)應(yīng)力孔道灌漿壓漿前應(yīng)事先把錨圈、鋼絞線之間的孔隙用水泥砂漿填實(shí)以免壓漿時(shí)造成“冒漿”。采用真空灌漿工藝，其工藝要求如下；改善水泥的性質(zhì)，降低

50、水灰比，減小空隙、泌水，消除離析現(xiàn)象。降低硬化水泥漿的孔隙率，堵塞滲水通道。 減小和補(bǔ)償水泥漿在凝結(jié)硬化過程的收縮變形，防止裂縫的產(chǎn)生。槳體的特性要求：流動(dòng)度要求：攪和后的流動(dòng)度小于60s。水灰比：0.30.4。泌水性：小于水泥漿初始體積的2%； 四次連續(xù)測(cè)試結(jié)果的平均值小于1%； 拌和后24h水泥漿的泌水應(yīng)能被吸收； 初凝時(shí)間：6h 體積變化率：02%； 強(qiáng)度：水泥強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5，水泥漿7天齡期強(qiáng)度大于40mpa。施工步驟：a.準(zhǔn)備工作：連接裝好真空灌漿施工工藝所需各部件；b.試抽真空：將灌漿閥、排水閥全部關(guān)閉，將真空閥打開；啟動(dòng)真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，即管內(nèi)的真空度，當(dāng)管

51、內(nèi)的真空度維持在0時(shí)（壓力盡量低為好），停泵約1分鐘時(shí)間，若壓力能保持不變即可認(rèn)為孔道能達(dá)到并維持真空。c.攪拌水泥漿：攪拌水泥漿之前要求，加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤。攪拌好的灰漿要做到基本缷盡。在全部灰漿卸出之前不得再投入未拌合的材料，更不能采用邊出料邊進(jìn)料的方法。d.裝料；首先將秤量好的水（扣除用于溶化減水劑的那部分水）、水泥、膨脹劑等倒入攪拌機(jī)，攪拌2分鐘；將溶于水的減水劑倒入攪拌機(jī)中，攪拌3分鐘出料。水泥漿出料后社盡量馬上進(jìn)行泵送，否則要不停地?cái)嚢?。必須?yán)格控制用水量。e.灌漿：將灰漿加到灌漿泵中，在灌漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體，待這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一

52、樣時(shí)，關(guān)掉灌漿泵，將高壓橡膠管此端接到孔道的灌漿管上，扎牢。關(guān)掉灌漿泵，啟動(dòng)真空泵，當(dāng)真空度達(dá)到維持在-0.06-0.09mpa時(shí)，啟動(dòng)灌漿泵，開始灌漿，當(dāng)漿體經(jīng)過空氣濾清器時(shí)，關(guān)掉真空泵及抽氣閥，打開排氣閥。f.觀察排氣的出漿情況，當(dāng)漿體稠度一樣時(shí)，關(guān)掉排氣閥，仍繼續(xù)灌23分鐘，使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)掉灌漿閥。g. 水泥漿的拌制應(yīng)采用連續(xù)生產(chǎn)方法來進(jìn)行，每次拌制的灰漿以不超過30分鐘使用量為宜。水泥漿在拌合機(jī)中的溫度不宜超過+25。 4.8、封端孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，并對(duì)梁端砼進(jìn)行鑿毛，以備澆注封端混凝土。安裝封端所用的模板，模板

53、要求穩(wěn)定可靠，不允許松動(dòng)。封端混凝土的澆注程序如下：（1）設(shè)置封錨端鋼筋網(wǎng)（2）妥善固定封端模板，以免在澆注時(shí)跑模而影響梁長。立模后校核梁體全長，其長度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定。（3）封端砼強(qiáng)度與箱型梁砼同為c50。（4）澆筑封端混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗，務(wù)使錨具處的混凝土密實(shí)。（5）封端砼澆筑后，靜置1h-2h，帶模澆水養(yǎng)護(hù)。脫模板在常溫下養(yǎng)護(hù)不少于7晝夜。4.9、移梁與存梁1)、龍門吊布置預(yù)制場(chǎng)采用龍門吊移梁，龍門吊軌道縱向貫通整個(gè)制梁區(qū)和存梁區(qū)。龍門吊跨徑為24米，采用43#鋼軌，鋼軌基礎(chǔ)采用c30砼，尺寸為0.5*0.3米，縱坡不大于1%，兩列鋼軌高差不大于20cm，大車行走電機(jī)，吊葫蘆行走電機(jī)，天車行走電機(jī)都必須帶有自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。本項(xiàng)目采用 60t龍門吊共2臺(tái)。2)、吊點(diǎn)及鋼絲繩小箱梁預(yù)制時(shí)在端部預(yù)留吊裝孔，孔的尺寸為20cm*20cm，鋼絲繩采用雙根3.2cm軟式鋼絲繩，吊裝時(shí)雙鋼絲繩從梁底繞穿，梁底部折線位置用墊靴將鋼絲繩與梁隔離。3)、試吊龍門吊進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證，同時(shí)附有強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算書，安裝后必須經(jīng)政府安全部門驗(yàn)收，合格