機械設(shè)計試卷合集

1、 重慶大學試卷教務處 07版第 1 頁 共 4 頁（A）F=F +F2(B)F=F +F2(C)F=F +F1(D)F=F -F2命題人A卷B卷重慶大學0101機械設(shè)計 課程試卷7、齒根彎曲強度計算中的齒形系數(shù) Y 與齒輪的無關(guān)。fa：王炳樂2011 2012 學年 第 2 學期（A）齒數(shù)（C）變位系數(shù)（B）模數(shù)（D）螺旋角開課學院： 機械工程學院 課程號：11026435 考試日期： 2012-5120 分鐘題 號 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 總 分組題8、有一標準直齒圓柱齒輪傳動，兩輪分度圓直徑d=50mm，d=90mm；齒寬考試方式： 開卷 閉卷 其他考試時間：12人：王炳b

2、=55mm，b=50mm，則 其齒寬系數(shù)a=。12密（A）5/9（B）5/7（C）1.1(D)1樂得 分9、在確定鏈節(jié)數(shù)Lp時，可先根據(jù)初定中心距a 計算，然后將計算結(jié)果圓整0為相近的整數(shù)，而且最好為。審題人：一、 單項選擇題（1分/每空，共 15分）（A）奇數(shù)（B）偶數(shù)（C）3的倍數(shù) （D）5的倍數(shù)1、機械零件常用的材料有不同的表示方法，其中以字的則是球墨鑄鐵的牌號。開頭后跟數(shù)10、限制蝸桿分度圓直徑d 是為了1。（A）HT（B）QT（C）ZG（D）Q（A） 保證蝸桿有足夠的剛度 (B) 提高蝸桿傳動的效率（C） 減少加工蝸輪滾刀的數(shù)量 (D) 減小蝸桿傳動的尺寸2、在對機械零件作強度計算時

3、，通常應使用該機械零件的。命題時間：11、在計算齒根處的最大彎曲應力時要引入應力修正系數(shù) Ysa 是考慮了的影響。封（A）工作載荷 （B）實際載荷 （C）計算載荷 （D）名義載荷3、采用鉸孔螺栓連接時，被連接件上的橫向載荷主要靠來傳遞的。（A）壓應力 （B）剪應力 （C）應力集中 （D）前三者共同（A）螺栓桿的拉力（D）螺栓桿的剪切及與被連接件的擠壓（B）螺栓桿的剪切（C）接合面的摩擦力12、當鋼蝸桿與 R <300MPa 的錫青銅蝸輪配對時，蝸輪齒面的承載能力取m決于。4、在有張緊輪的 V帶傳動中，張緊輪應布置在。（A）齒面的抗點蝕能力（C） 齒面的抗磨損能力（B）齒面的抗膠合能力教務

4、處（D）齒面的跑合能力（A）緊邊內(nèi)側(cè)并使之張開（C）松邊內(nèi)側(cè)并使之張開（B）緊邊外側(cè)并壓下此邊（D）松邊外側(cè)并壓下此邊13、與普通 V 帶傳動相比，在相同的傳動尺寸條件下，窄 V 帶的傳遞功率制線要。5、普通平鍵截面尺寸 b×h的確定依據(jù)是。（A）大20%50%（B）小20%50%（D）小50%150%（A）載荷特性 （B）傳動轉(zhuǎn)矩的大小 （C）軸的直徑 （D）鍵的材料（C）大50%150%6、設(shè)帶傳動的緊邊拉力為 F ，松邊拉力為 F ，初拉力為 F ，則帶傳動所傳120遞的有效圓周力為。 重慶大學試卷教務處 07版第 2 頁 共 4 頁14、在直齒圓柱齒輪傳動強度計算中，如果接觸

5、強度已經(jīng)滿足要求而彎曲強度稍差時，首先應考慮 。5、普通圓柱蝸桿傳動按加工蝸桿時采用刀具和刀具安裝位置的不同，可分為、（A）增大中心距 （B）保持中心距不變，減少齒數(shù)和增大模數(shù)（C）保持齒數(shù)不變，增大模數(shù) （D）增大變位系數(shù)和。15、在下面從動斜齒圓柱輪受力分析圖中（Ft 為圓周力，F(xiàn)a 為軸向力，徑向力Fr圖中未標出），正確的是 。三、 判斷題（每題 1分，共 10分，對打“”，錯打“×”）1、機械零件疲勞破壞時其斷面由光滑的疲勞發(fā)展區(qū)、過渡區(qū)和粗粒狀的斷裂區(qū)三部分組成。（）2、一般閉式齒輪減速傳動，通常單級齒輪的傳動比i35；但開式齒輪傳動的傳動比i可以稍大些。（）3、GB/T1

6、0095.1-2008 和GB/T10095.2-2008 標準中規(guī)定，齒輪和齒輪副有12個精度等級，1級最高，12級最低。（）4、在設(shè)計機械傳動系統(tǒng)時，鏈傳動通常應布置在靠近原動機端。 （）5、采用圈數(shù)較多的厚螺母，可以提高螺栓連接的強度。（）二、 填空題（1分/每空，共 20分）6、在V 帶傳動中，如果增大包角，加大帶與帶輪間的摩擦系數(shù)，則帶傳動形螺紋，螺紋連接的防松方法按工作原理 的彈性滑動可以減輕或避免。（ ）1、連接用螺紋應采用不同可分為、和三類。7、在繪制軸的計算簡圖時，無論是單列或雙列向心軸承，其軸的支點均應取在軸承寬度的中點。（）2 、 機 械 中 常 見 的 摩 擦 按 摩

7、擦 副 表 面 的 潤 滑 狀 態(tài) ， 可 分為、和。8、雙圓螺母或圓螺母與止動墊片結(jié)構(gòu)主要用于固定軸端的零件。 （）3、切向鍵由兩個斜度為力和軸與輪轂間的的楔鍵組成，工作時靠工作面上的擠壓9、V 帶剖面兩側(cè)面的夾角為 40 度，所以帶輪輪槽相應側(cè)面的夾角也是 40來傳遞轉(zhuǎn)矩，當要求布置。時，必 度。（）須用兩個切向鍵且最好間隔10、合金鋼具有較高的機械性能，因此采用合金鋼可以提高軸的剛度和穩(wěn)定性。（）4、按滾動體的種類不同，滾動軸承可分為和兩大類。滾動軸承的內(nèi)圈與軸的配合采用制配合，而外圈與機座孔采用制配合。 重慶大學試卷教務處 07版第 3 頁 共 4 頁4、在齒輪傳動設(shè)計和和制造時，為改

8、善齒輪齒向載荷的分布狀態(tài)，可采取哪些措施？四、 簡答題（6分/13題每題，4題 7分，共 25分）1、一般情況下，V帶傳動設(shè)計計算前應先確定哪些具體條件？最終的設(shè)計計算結(jié)果又應包括哪些具體內(nèi)容？2、在設(shè)計滾子鏈傳動時，為什么鏈輪的齒數(shù)不宜過多又不宜過少？你認為五、 分析計算結(jié)構(gòu)設(shè)計題（10分/每小題，共 30分）如何選擇比較合適？1、設(shè)一受拉緊螺栓連接中，M20 螺栓（外徑 d=20，中徑 d =18.376，小徑2d1=17.294）的強度等級為 9.8級，螺栓的安全系數(shù) S=1.25。安裝時控制預緊力，其值等于該螺栓破斷拉力的 45 %，如果被連接件的剛度 C 是該螺栓剛2度 C 的 4倍

9、，試求該螺栓連接所能承受的最大工作拉力 F等于多少 N？13、何為滾動軸承的基本額定壽命和基本額定動載荷？對于向心軸承和推力軸承，基本額定動載荷各是什么載荷？ 重慶大學試卷教務處 07版第 4 頁 共 4 頁2、為保證齒輪、軸承及聯(lián)軸器在軸上能實現(xiàn)正確的軸向和周向固定，請在 了重大事故，另一條船卻一切正常。試問哪條船出了問題，你估計出了什么下圖中作出軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計，并畫出必要的其它零件。假定齒輪和軸承均用潤 問題？為什么？滑油潤滑。（注：為使在圖中畫出的軸更清晰，圖中各零件只畫了一半，另一半相對于軸的軸線完全對稱）3、下圖為某海上 2500馬力抓斗挖泥船的抓斗啟閉、提升機構(gòu)傳動系統(tǒng)示意圖（軸 1

10、由柴油機經(jīng)液力變矩器驅(qū)動、軸 7上齒輪 Z6經(jīng)離合器與抓斗提升卷筒相連、軸 9上齒輪 Z6經(jīng)離合器與抓斗啟閉卷筒相連，圖中未畫出），試分析回答以下問題：1）在作圖示二級分流雙軸輸出人字齒輪減速器設(shè)計時，你認為有哪些問題需要特別關(guān)心和妥善處理的？（至少就齒輪材料、齒輪螺旋角、減速器各軸軸承組合等方面作出說明）2）為保證抓斗啟閉、提升卷筒的轉(zhuǎn)動完全同步，齒輪Z4和Z4的齒數(shù)完全相同。從強度觀點出發(fā)，你認為它們的設(shè)計有什么不同？3）一私企老板同時造了兩條采用上述傳動系統(tǒng)的挖泥船，由其兩親戚分別管理使用。兩船的減速器和兩對開式齒輪均采用浸油潤滑，但其中一人采用重負荷工業(yè)閉式齒輪油，另一人采用普通機油。

11、不到兩年，其中一條船發(fā)生 重慶大學試卷教務處 07版第 1 頁 共 4 頁7、V 帶傳動的設(shè)計計算包括以下內(nèi)容：1）確定計算功率 P （kW）；2）確命題人A卷B卷重慶大學C機械設(shè)計 課程試卷定帶輪基準直徑 d 和 d ；3）選擇 V帶型號；4）確定中心距 a和 V帶基12準長度 L ；5）驗算小帶輪上的包角 ；6）確定 V帶根數(shù) Z；7）確定初：王炳樂d12012 2013 學年 第 1 學期拉力 F0；8）驗算帶速 V；9）計算壓軸力。正確的步驟是。（A）1）、2）、3）、4）、5）、6）、7）、8）、9）（B）1）、3）、2）、8）、4）、5）、6）、7）、9）（C）1）、3）、2）、4

12、）、6）、7）、8）、5）、9）（D）1）、2）、3）、8）、4）、6）、5）、7）、9）開課學院： 機械工程學院 課程號：11026435 考試日期： 2012-12120 分鐘題 號 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 總 分組題考試方式： 開卷 閉卷 其他考試時間：人：王炳密8、在下列四個傳動布置中，具有最小的齒向載荷分布系數(shù) K 。樂得 分審題人：一、 單項選擇題（1分/每空，共 15分）1、機械零件在長期作用下將引起疲勞破壞。（C）正應力（A）靜應力 （B）剪應力（D）變應力2、在對機械零件作強度計算時，通常應使用該機械零件的。9、在確定鏈節(jié)數(shù)Lp時，可先根據(jù)初定中心距a 計算，

13、然后將計算結(jié)果圓整0（A）工作載荷 （B）實際載荷 （C）計算載荷 （D）名義載荷為相近的整數(shù)，而且最好為。命題時間：3、當公稱直徑、牙形角、螺旋線數(shù)均相同時，細牙螺紋比粗牙螺封（A）奇數(shù)（B）偶數(shù)（C）3的倍數(shù) （D）5的倍數(shù)紋（A） 自鎖性差，強度低（C） 自鎖性好，強度低。（B）自鎖性差，強度高（D）自鎖性好，強度高10、圓柱蝸桿傳動按的不同，可分為普通圓柱蝸桿傳動和圓弧齒圓柱蝸桿傳動。（A） 蝸桿外部形狀的不同 (B) 加工蝸桿刀刃形狀的不同4、帶傳動不能保證精確的傳動比，其原因是。（C） 加工蝸桿刀具和刀具安裝位置的不同 (D) 蝸桿傳動的效率不同（A）帶容易變形和磨損（C）帶的彈性

14、滑動（B）帶在帶輪上打滑（D）帶的初拉力過小11、在斜齒圓柱齒輪傳動中，若加大螺旋角，則：（A）將增加軸承上的軸向載荷 （B）改善齒輪的過載能力教務處5、已知某公制外螺紋的大徑 d=60mm，小徑 d =54mm，中徑 d =57mm，螺12矩 P=5.5mm，在設(shè)計圖紙上應標記為（A）M54 （B）M57 （C）M606、對于齒面硬度大于 350HBW 的鋼制齒輪，其加工的工藝過程一般。（C）提高傳動的平穩(wěn)性但對于人字齒輪傳動，其中（D）提高齒輪的彎曲強度及接觸強度不會出現(xiàn)。制線（D）M5.512、下列措施中（A） 減輕加工損傷（C） 表面強化處理不利于提高齒輪輪齒抗疲勞折斷能力。(B) 減

15、小齒面粗糙度值(D) 減小齒根過渡圓角半徑為。（A）加工齒坯淬火切齒磨齒 （B）加工齒坯切齒磨齒淬火（C）加工齒坯切齒淬火磨齒 （D）加工齒坯淬火磨齒切齒 重慶大學試卷教務處 07版第 2 頁 共 4 頁13、斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù) m ，分度圓螺旋角為ß，則其端面模數(shù) m 等nt5、在標準齒輪傳動中，大小兩齒輪齒面的接觸應力；兩輪齒根，連于。處的最大彎曲應力。（A）m cosßn(B) m /cosßn(C) m tgßn(D) m /tgßn6、軸上被支承的部分叫接上述兩處的部分叫，安裝輪轂的部分叫14、在直齒圓柱齒輪傳動強度計算中，如果接

16、觸強度已經(jīng)滿足要求而彎曲強度稍差時，首先應考慮 。（A）增大中心距（B）保持中心距不變，減少齒數(shù)和增大模數(shù)三、 判斷題（每題 1分，共 10分，對打“”，錯打“×”）（C）保持齒數(shù)不變，增大模數(shù)（D）增大變位系數(shù)15、某廠運輸帶由轉(zhuǎn)速為1440轉(zhuǎn)/分的電動機經(jīng)三套減速裝置驅(qū)動，其中1）為雙級直齒圓柱齒輪減速器；2）套筒滾子鏈傳動；3）V帶傳動。這三套減。1、為了減小齒輪傳動的動載系數(shù) K ，可以采用鼓形齒。（）V速裝置的排列次序宜采用2、一般閉式齒輪減速傳動，通常單級齒輪的傳動比i58；但開式齒輪傳動的傳動比i還可以再大些。（A）電動機1）2）3）運輸帶（B） 電動機2）1）3）運輸

17、帶（C） 電動機3）1）2）運輸帶（D） 電動機2）3）1）運輸帶（）3、只受預緊力的緊螺栓連接，螺栓危險截面上只有拉伸應力。 （）4、在計算齒輪的彎曲強度時，將齒輪簡化為懸臂梁，并假定全部載荷作用在輪齒的節(jié)圓處，則以此時的齒根彎曲應力作為計算強度的依據(jù)。（）二、 填空題（1分/每空，共 20分）5、在一定的轉(zhuǎn)速條件下，為減輕鏈傳動的運動不均勻性，設(shè)計時應選擇較（1、鏈有多種類型，按用途可分為種；而傳動鏈按結(jié)構(gòu)不同又可分為成形鏈等多種。、和傳動鏈三、 和小節(jié)距的鏈條。）、6、增大初拉力可使帶與帶輪間的摩擦力增加，所以可用增大初拉力的方法來提高帶傳動的工作能力。（）2、機械零件由于某些原因不能正

18、常工作時，稱為。其主要。7、對軸進行彎扭合成強度校核計算時，由于采用的強度理論與試驗結(jié)果不一致，故計算公式中的扭矩T應乘以折合系數(shù)。的形式有：、和（）3、強度級別為 6.8的螺栓，則隱含其材料的屈服極限 Re為而強度級別為 8螺母，則表示螺母材料的Mpa；Mpa。8、標準漸開線齒輪的齒形系數(shù)Y 的大小與模數(shù)有關(guān)，與齒數(shù)無關(guān)。（Fa）等于9、鏈傳動設(shè)計時，無論是高、中速（V0.6mm/s）和低速（V<0.6m/s）鏈4、滾動軸承是標準件，選擇配合時把它作為基準件。因此滾動軸承內(nèi)圈與軸傳動，均應按額定功率曲線進行設(shè)計。（）頸的配合采用用，軸承外圈與軸承座孔的配合則采10、強度問題是研究零件某

19、些點的應力或某些截面的內(nèi)力的極限值，它與材（，并且由于軸承內(nèi)、外徑的上偏差均為零，故比圓柱公 料的強度極限（或屈服極限）和截面的形式及大小等有關(guān)。）差中的同類公差要 重慶大學試卷教務處 07版第 3 頁 共 4 頁4、下圖所示為使用條件（連接件和被連接件的材料和規(guī)格、軸向工作載荷、擰緊方法、預緊力控制方法及大小等）完全相同的兩類緊螺栓連接，其區(qū)別僅在于防松方法，其中圖（A）采用彈簧墊圈防松，而圖（B）則用對頂螺母防松，若兩種防松方法均能滿足防松要求，試分析說明：兩類連接中的螺栓所承受的總拉力是否相等？四、 簡答題（1題 7分，6分/24題每題，共 25分）1、有兩組 B型 V帶傳動，其傳動比

20、i、V帶根數(shù) Z，V帶初拉力 F 、中心0距 a 和帶輪材料均相等，且全是小帶輪主動，但兩組小帶輪的基準直徑 dd1和轉(zhuǎn)速 n 不相等：第一組：d =140mm，n =960 r/min；第二組：d =160mm，1d11d1n1=840 r/min。試分析說明哪一組 V帶傳動能傳遞較大的功率？2、在滾動軸承組合結(jié)構(gòu)設(shè)計時，應盡量增強軸系支承剛度有何作用？為提高軸系剛度，可采用哪些措施？五、 分析計算結(jié)構(gòu)設(shè)計題（10分/每小題，共 30分）1、下圖所示為一雙級普通圓柱蝸桿傳動，已知主動蝸桿1 為右旋蝸桿，轉(zhuǎn)向如圖示（順時針）。3、當鋼質(zhì)蝸桿與錫青銅蝸配對時，其承載能力通常取決于什么？當鋼質(zhì)蝸桿

21、與鑄鐵或無錫青銅蝸輪蝸配對時，其承載能力又取決于什么？為什么？1)確定蝸輪2、蝸桿3和蝸輪4輪齒的旋向（應使軸的軸向力盡量?。?)確定軸，即蝸輪2、蝸桿3和軸，即蝸輪4的轉(zhuǎn)動方向；3)在圖上嚙合部位畫出蝸輪2 所受圓周力F 、軸向力F 和徑向力Fr2t2a2的方向；4)若蝸桿1傳遞的功率P=10kW，轉(zhuǎn)速n=1460r/min，蝸桿的頭數(shù)Z=2，111直徑系數(shù)q=9；蝸輪的齒數(shù)Z=36，其端面模數(shù)m=10mm，高速級蝸桿傳動的2效率=0.9，試計算蝸輪2的圓周力F 及軸向力F 。t2 a2 重慶大學試卷教務處 07版第 4 頁 共 4 頁3、下圖所示為楔鍵連接的一個斷面，試通過受力分析的方法

22、，分析說明楔鍵連接工作時，“靠鍵的楔緊作用”傳遞扭矩的機理和使用雙鍵時兩鍵最好相隔 90º120º布置的原因。（10 分）（提示：可將楔鍵和軸視為一整體，并假定楔鍵連接工作時，鍵與輪轂間垂直方向的作用力按三角形規(guī)律分布）2、如下圖所示，軸上裝有一對代號為30310的軸承，正裝。已知軸上載荷：F=15000N，F(xiàn)=5000N，試作以下工作：raa) 解釋30310軸承代號的含義；b) 兩軸承的軸向載荷F 和F 各為多少？A1 A2c) 兩軸承的當量動載荷P 和P 各為多少？r1 r2d) 如果軸的轉(zhuǎn)速n=1000r/min，問該對軸承的壽命為多少小時？該軸承的有關(guān)參數(shù)如下：C

23、=130kN，e=0.34，Y=1.5，F(xiàn)=F/2Y；當F/FRSRAe時，X=1，Y=0；當F/F>e時，X=0.4，Y=1.5。A R16670 C 軸承1軸承2（提示： L =h）n P FrFa180120 重慶大學試卷教務處 07版第 1 頁 共 5 頁7. 齒輪因齒面塑性變形而失效最可能出現(xiàn)在_中。A、高速輕載的閉式硬齒面齒輪傳動B、低速重載的閉式軟齒面齒輪傳動C、潤滑油粘度較高的硬齒面齒輪傳動D、開式齒輪傳動命題人A卷B卷重慶大學課程試卷機械設(shè)計：機械設(shè)計2012 2013 學年 第 2 學期開課學院： 機械工程學院 課程號：11026435 考試日期：8. 平鍵連接與楔鍵

24、連接相對比，它只能傳遞轉(zhuǎn)矩，不能傳遞軸向力，這是因為_。A、鍥鍵端部具有鉤頭B、平鍵摩擦力小于鍥鍵的摩擦力C、鍥鍵的工作表面有斜度而鍵槽沒有斜度，接觸時可以卡緊D、在安裝時，鍥鍵可沿軸向鍥緊組題人：李良軍考試方式： 開卷 閉卷 其他考試時間：120 分鐘題 號 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 總 分得 分密9. 花鍵連接的強度，主要取決于_強度。A、齒根彎曲 B、齒根剪力 C、齒側(cè)擠壓 D、齒側(cè)接觸審題人：一、 單項選擇題（1分/每小題，共 15分）10. 在機械傳動中，傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、功率和速度適用范圍最廣的是_。1. 運動粘度是動力粘度與同溫下潤滑油_的比值。A、質(zhì)量B、比重

25、C、密度D、流速A、帶傳動B、摩擦輪傳動C、鏈傳動D、齒輪傳動2. 帶傳動中，在預緊力相同的條件下，V 帶比平帶能傳遞較大的功率，是因為 V帶_。11. 軸環(huán)的作用是_。A、作為軸加工時的定位面C、提高軸的剛度命題時間：B、提高軸的強度D、使軸上零件獲得軸向定位封A、強度高B、尺寸小C、有楔形增壓作用D、沒有接頭3. 與 V帶傳動相比，同步帶傳動的突出優(yōu)點是_。12. 下列軸承中，_需要成對使用，反向安裝。A、傳遞功率大C、傳動效率高B、傳動比準確D、帶的制造成本低A、深溝球軸承C、角接觸球軸承B、圓柱滾子軸承D、推力球軸承4. V帶傳動中，若小帶輪為主動輪，則帶的最大應力發(fā)生在帶_處。13.

26、 下列滾動軸承的密封方式中屬于接觸式密封的是_。A、氈圈密封 B、油溝式密封 C、迷宮式密封 D、間隙密封A、進入主動輪C、退出主動輪B、進入從動輪D、退出從動輪14. 在非液體潤滑滑動軸承中，限制 pv值的主要目的是_。A、防止軸承因過度發(fā)熱而產(chǎn)生膠合B、防止軸承過度磨損C、防止軸承因發(fā)熱而產(chǎn)生塑性變形D、防止發(fā)生疲勞點蝕教務5. 有一對標準直齒圓柱齒輪：齒輪的模數(shù) m=5mm，輪 1齒數(shù) z =25，輪 2處制線1齒數(shù) z =40，則兩齒輪齒形系數(shù)的關(guān)系是_。2A、Y YFa2 B、Y YFa2 C、Y YFa2Fa1D、不確定Fa1Fa16. 提高蝸桿傳動效率的最有效的方法是_。15.

27、齒式聯(lián)軸器屬于_聯(lián)軸器。A、增加蝸桿頭數(shù)C、增大模數(shù)B、增大直徑系數(shù)D、減小直徑系數(shù)A、固定式剛性B、可移式剛性C、彈性D、安全 重慶大學試卷教務處 07版第 2 頁 共 5 頁5. 為什么要進行軸的靜強度校核計算？校核計算時為什么不考慮應力集中因素？二、 簡答題（5分/每小題，共 35分）1. 帶傳動為什么要限制其最小中心距和最大傳動比？6. 簡述受軸向工作載荷緊螺栓連接的預緊力和剩余預緊力的區(qū)別，并說明螺栓工作時所受的總拉力為什么不等于預緊力和工作載荷之和。2. 低速鏈傳動（v<0.6m/s)的主要失效形式是什么？設(shè)計準則是什么？7. 對如下兩種裝配方案進行對比，哪一個方案合理并說明

28、理由？3. 蝸桿傳動與齒輪傳動的主要失效形式有何區(qū)別，為什么？4. 一對圓柱齒輪傳動，其小齒輪和大齒輪在嚙合處的接觸應力是否相等？如大、小齒輪的材料及熱處理情況均相同，則其許用接觸應力是否相等（簡述原因）？方案一方案二 重慶大學試卷教務處 07版第 3 頁 共 5 頁三、 分析計算題（10分）四、 分析計算題（10分）圖為一手動滑車的蝸桿傳動。已知 z =1，m=5mm，d =90mm，i=50，起某輕軌 PC軌道梁兩端與墩臺之間分別使用 4個錨固螺栓連接。錨固螺11重鏈輪分度圓直徑 d =200mm，驅(qū)動鏈輪分度圓直徑 d =300mm，試判斷該 栓螺紋規(guī)格為 M36´2（d =3

29、3.835mm），材質(zhì)為 1Cr17Ni2（R =900MPa，341m傳動能否自鎖？當驅(qū)動力 F=150N時，可提升 Q多少？（蝸桿傳動 f =0.1，vR =700MPa），安裝擰緊力矩為 800N·m，擰緊力矩系數(shù) K=0.150.2，單個螺e忽略軸承的摩擦損耗）栓最大軸向工作載荷為 250kN，螺栓的剛度為 0.261´10 kg/cm，被連接件剛度為 0.733´10 kg/cm，設(shè)計安全系數(shù) S=1.21.5。試校核錨固螺栓的強度。66 重慶大學試卷教務處 07版第 4 頁 共 5 頁五、 分析計算題（10分）六、 分析計算題（10分）有一鏈傳動，小鏈

30、輪主動，轉(zhuǎn)速 n =900r/min，齒數(shù) z =25，z =75，現(xiàn)因欲設(shè)計一對標準直齒圓柱齒輪傳動，有兩種方案，其參數(shù)如下表所示（其112工作需要，擬將大鏈輪的轉(zhuǎn)速降低到 n =250r/min（允許傳動比誤差為±3%）， 余條件相同），試從齒面接觸疲勞強度、齒根彎曲疲勞強度、加工成本三個2鏈條長度不變，試問：方面對兩種方案進行比較。1）若從動輪齒數(shù)不變，應將主動輪齒數(shù)減小到多少？此時鏈條所能傳遞的功率有何變化？方案 模數(shù)/mm 齒數(shù) z 齒數(shù) z 齒寬/mm1212422040408080802）若主動輪齒數(shù)不變，應將從動輪齒數(shù)增大到多少？此時鏈條所能傳遞的功率有何變化？3）上

31、述兩種方案中，哪種方案比較合理？為什么？ 重慶大學試卷教務處 07版第 5 頁 共 5 頁七、 分析計算題（10分）某軸的轉(zhuǎn)速 n=1000r/min，它的支承為一對 6408深溝球軸承。支承結(jié)構(gòu)及有關(guān)尺寸如圖所示，F(xiàn) =10000N，F(xiàn) =3000N。要求：ra1）說明軸承代號 6408的含義，并明確指出省略了哪位代號。2）畫出支承結(jié)構(gòu)簡圖，并指出該軸系結(jié)構(gòu)是哪一種基本組合形式。3）試計算該對軸承的當量動載荷 P 和 P 各為多少？r1r24）軸承壽命為多少小時？注：該 6408軸承的有關(guān)參數(shù)如下：e=0.27，C =63.7kN；當 F /F e時：X=1，Y=0；當 F /F e時：X=

32、0.56，rARARY=1.56。FaFr軸承1軸承2 重慶大學試卷教務處 07版第 1 頁 共 5 頁6. 蝸桿傳動的失效形式與齒輪傳動相類似，其中_最易發(fā)生。A卷B卷命題人：機重慶大學課程試卷機械設(shè)計A、點蝕與磨損B、膠合與磨損D、蝸桿齒折斷C、輪齒折斷與塑性變形2013 2014 學年 第 1 學期7. 鏈條由于靜強度不夠而被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在_情況下。A、低速重載 B、高速重載 C、高速輕載 D、低速輕載開課學院： 機械工程學院 課程號：11026435 考試日期：8. 鏈傳動作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小，這主要是因為_。組題人：李良考試方式： 開卷 閉卷 其他考試時間：120

33、 分鐘A、鏈傳動只用來傳遞較小功率題 號 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 總 分得 分密B、鏈速較高，在傳遞相同功率時，圓周力小C、鏈傳動是嚙合傳動，無需大的張緊力D、鏈的質(zhì)量大，離心力大審題人9. 轉(zhuǎn)動的軸，受不變的外載荷作用，其所受的彎曲應力的性質(zhì)為_。A、脈動循環(huán)應力 B、對稱循環(huán)應力 C、靜應力 D、非對稱循環(huán)應力一、 單項選擇題（1分/每小題，共 15分）：寧先雄1. 下列零件中，_是標準件。10. 當采用軸肩定位軸上零件時，零件軸孔的倒角應_軸肩的過渡圓角半徑。A、軸B、螺栓C、齒輪D、滑動軸承2. 兩相對滑動的接觸表面，依靠吸附油膜進行潤滑的摩擦狀態(tài)稱為_。A、邊界摩擦

34、B、混合摩擦 C、流體摩擦 D、滑動摩擦A、大于B、小于C、不小于D、不大于命題時間：11. 切向鍵連接的斜度是做在_上。A、輪轂鍵槽的底面C、一對鍵的接觸面封B、軸的鍵槽底面D、鍵的側(cè)面3. 高速重載齒輪傳動，當潤滑不良時，最可能出現(xiàn)的失效形式為_。A、輪齒折斷 B、齒面磨損 C、齒面點蝕 D、齒面膠合12. 確定緊螺栓連接中拉伸和扭轉(zhuǎn)復合載荷作用下的當量應力時，通常是按_來進行計算的。4. 一對嚙合的齒輪，小齒輪為硬齒面，大齒輪為軟齒面，工作時_。A、第一強度理論C、第三強度理論B、第二強度理論D、第四強度理論A、 ， H2B、 ， H2H1 H2 H1D、 ， H2H1 H2 H1H1H

35、2H113. 向心滑動軸承的直徑增大 1 倍，寬徑比不變，載荷及轉(zhuǎn)速不變，則軸承的壓強 p變?yōu)樵瓉淼腳倍。C、 ， H2H1H2H1教務處制5. 設(shè)計硬齒面齒輪傳動，當直徑一定，常取較少的齒數(shù)、較大的模數(shù)，以_。A、提高輪齒的彎曲疲勞強度B、提高齒面的接觸疲勞強度C、減少加工切削量，提高生產(chǎn)率D、提高輪齒抗塑性變形能力A、214. 下列各材料中，最適合作為滑動軸承襯使用的是_。A、ZSnSb4Cu4 B、38SiMnMo C、GCr15 D、HT20015. _只能承受徑向載荷。A、深溝球軸承 B、調(diào)心球軸承 C、圓錐滾子軸承 D、圓柱滾子軸承B、1/2C、1/4D、4線 重慶大學試卷教務處

36、07版第 2 頁 共 5 頁4. 滾動軸承預緊的目的是什么？二、 簡答題（5分/每小題，共 35分）1. 有一剛性凸緣聯(lián)軸器用普通螺栓連接以傳遞轉(zhuǎn)矩 T?，F(xiàn)欲提高其傳遞的轉(zhuǎn)矩，但限于結(jié)構(gòu)，不能增加螺栓的直徑和數(shù)目，試提出三種能提高該聯(lián)軸器傳遞的轉(zhuǎn)矩的方法（假定兩個半聯(lián)軸器滿足要求）。5. 為什么小鏈輪齒數(shù)不宜過多或過少？2. 如下圖所示為鏈傳動與帶傳動組成的減速傳動裝置簡圖。試指出其存在的問題，分析其原因，并提出改進的措施。6. 為什么對連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動要進行熱平衡計算？7. 某傳動裝置采用一對閉式軟齒面標準直齒圓柱齒輪，齒輪參數(shù) z =20，1z2=54，m=4mm。加工時誤將箱體孔距

37、鏜大為 a'=150mm。齒輪尚末加工，在不改變齒輪模數(shù)和齒數(shù)的條件下，如何補救？補救后，齒輪強度能滿足要求嗎？3. 一對按接觸疲勞強度設(shè)計的軟齒面鋼制圓柱齒輪，經(jīng)彎曲強度校核計算，發(fā)現(xiàn)其 比 小很多，試問設(shè)計是否合理？為什么？在材料、熱處理F硬度不變的條件下，可采取什么措施以提高其傳動性能？F 重慶大學試卷教務處 07版第 3 頁 共 5 頁三、 分析計算題（10分）四、 分析計算題（10分）如圖為一閉式蝸桿傳動，已知模數(shù) m=8mm，蝸桿分度圓直徑 d =80mm，圖示為起重機絞車的齒輪 1、卷筒 2和軸 3的三種連接方案，其中：圖a為齒輪 1與卷筒 2分別用鍵固定在軸上，軸的兩端

38、通過軸承支承在機架上；圖 b為齒輪 1與卷筒 2用螺栓連接成一體空套在軸上，軸的兩端固定在機架上；圖 c為齒輪 1與卷筒 2用螺栓連接成一體，并用鍵固定在軸上，軸的兩端通過軸承支承在機架上；若外載恒定，試分析確定三種方案中：13蝸桿頭數(shù) z =4，蝸輪齒數(shù) z =40，蝸輪上的負載轉(zhuǎn)矩 T =1.6×10 Nm，轉(zhuǎn)速122n2=144r/min，蝸桿蝸輪間的當量摩擦系數(shù)為 f =0.03。試求：v1）蝸桿的受力分析（在圖中表示）；2）該傳動的總效率（軸承效率取 0.98，攪油效率取 0.97）；3）蝸桿的輸入轉(zhuǎn)速及功率的大小。1）軸上所受載荷的種類及軸的類型；2）軸上所受應力類別及其

39、性質(zhì)；3）若三種方案中軸的直徑、材料及熱處理方法均相同，試初步比較三種方案中軸的強度大小。1n22圖 a圖 b圖 c 重慶大學試卷教務處 07版第 4 頁 共 5 頁五、 分析計算題（10分）六、 分析計算題（10分）如圖所示帶式制動器，已知制動輪直徑 d，制動輪轉(zhuǎn)矩 M，桿長 L，帶與輪中間的摩擦系數(shù) f=0.4。求制動力 F的大小。如圖所示，軸承支反力 F =7800N，F(xiàn) =16000N，F(xiàn) =3200N，轉(zhuǎn)速R1 R2 an=1480rpm，預期壽命為 8200h，載荷平穩(wěn)，工作溫度為 60°C，計算軸承所需的基本額定動載荷。dAReAReM內(nèi)部軸向力 Fs0.7FReX Y

40、0.7 1 0 0.41 0.87XYFLFaFR1FR2 重慶大學試卷教務處 07版第 5 頁 共 5 頁七、 分析計算題（10分）如圖所示的方形蓋板用四個 M12螺栓（ 1 = 10.106mm，強度級別 4.8）與箱體連接，結(jié)構(gòu)尺寸見圖。理論上蓋板中心點 的吊環(huán)受拉力 = 20kN，因制造誤差，吊環(huán)由點 移到點 ，且 = 5 2mm。設(shè)剩余預緊力 = 0.6， 為螺栓所受的軸向工作載荷；取安全系數(shù) = 1.6。試求受力最大螺栓所受的總拉力并校核該螺栓的強度。 重慶大學 2014版試卷標準格式5. 兩相對滑動的接觸表面，依靠吸附的油膜進行潤滑的摩擦狀態(tài)稱為_。命題人A卷B卷重慶大學 機械設(shè)

41、計 課程試卷2013 2014 學年 第 2 學期A、液體摩擦 B、干摩擦C、混合摩擦 D、邊界摩擦：機械設(shè)計6. 普通平鍵連接的主要用途是使軸與輪轂之間_。A、沿軸向固定并傳遞軸向力B、沿軸向可作相對滑動并具有導向作用C、沿周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩開課學院： 機械 課程號： 11026435 考試日期：考試方式： 開卷 閉卷 其他組題人：李考試時間： 120 分鐘D、安裝和拆卸方便題 號 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 總 分得 分密7. 帶傳動的中心距過大時，會導致_。良軍A、帶在工作時出現(xiàn)顫動C、帶的彈性滑動加劇B、帶的壽命縮短D、帶受的拉力增大審題人：8. 下列_的措施，可以減小齒輪

42、傳動的齒向載荷分布系數(shù)。A、降低齒面粗糙度值C、大端面重合度B、增加齒輪寬度D、提高軸系剛度考試提示寧先雄1.嚴禁隨身攜帶通訊工具等電子設(shè)備參加考試；9. 一對嚙合的齒輪，小齒輪為硬齒面，大齒輪為軟齒面，工作時_。2.考試作弊，留校察看，畢業(yè)當年不授學位；請人代考、替他人考試、兩次及以上作弊等，屬嚴重作弊，開除學籍。A、 ， H2B、 ， H2H1 H2 H1H1H2H1C、 ， H2D、 ， H2命題時間：H1H2H1H1H2H1封10. 齒輪齒根彎曲強度計算中的齒形系數(shù)與_無關(guān)。A、模數(shù) B、變位系數(shù) C、齒數(shù) D、螺旋角11. 提高蝸桿傳動效率最有效的方法是_。一、 單項選擇題（2分/每

43、小題，共 30分）A、增大模數(shù) mB、增加蝸桿頭數(shù) z1C、增大直徑 d1D、減小直徑 d11. 脈動循環(huán)應力的循環(huán)特性為_。A、-1B、0C、1/2D、112. 設(shè)計螺栓連接時，其直徑越小，則許用安全系數(shù)應取得越大，這是由于直徑越小時，_。2. 鏈傳動只能用于主、從動輪軸線_的傳動。A、相交成 90度C、空間 90度交錯教務處A、螺紋部分的應力集中越嚴重C、擰緊時越易擰斷B、加工螺紋時越產(chǎn)生缺陷D、材料的力學性能越不易保證B、相交成任一角度D、平行線制13. 材料為 45鋼調(diào)質(zhì)處理的軸強度不足，不應采取的措施是_。3. 同步帶傳動是靠帶與輪齒間的_來傳遞運動和動力的。A、摩擦力 B、壓緊力

44、C、嚙合力 D、楔緊力A、采用合金鋼B、減小應力集中D、增大軸的直徑C、提高表面硬度4. 彈性聯(lián)軸器中的金屬彈性元件具有_的功能。A、對中 B、減磨 C、緩沖和減振 D、增力矩第 1 頁 共 4 頁 重慶大學 2014版試卷標準格式14. 為了保證軸上零件的定位可靠，應使其輪轂長度_安裝輪轂的軸頭長度。5. 指出下圖中 I、II、III、IV、V 軸的類型（按受到載荷類型分），并說明理由。A、大于B、小于C、等于D、不小于15. _不能用來同時承受徑向載荷和軸向載荷。IIIA、深溝球軸承B、角接觸球軸承D、調(diào)心球軸承IIIC、圓柱滾子軸承IVV二、 簡答題（5分/每小題，共 30分）1. 滾動

45、軸承預緊的目的是什么？預緊力是否越大越好？為什么？2. 為了提高蝸桿減速器輸出軸的轉(zhuǎn)速，在蝸桿的模數(shù)和分度圓直徑不變的條件下采用雙頭蝸桿代替原來的單頭蝸桿，問原來的蝸輪是否可以繼續(xù)使用？為什么？6. 有一對漸開線標準直齒圓柱齒輪 、 和一對漸開線標準斜齒圓柱齒輪1、 ，直齒輪的齒數(shù) 、 、模數(shù) 和壓力角 分別與斜齒輪的齒數(shù) 、2121、模數(shù) 和壓力角 對應相等。若其他條件都相同，試說明斜齒輪比212nn2000直齒輪抗疲勞點蝕能力強的理由。（ H=EH1 ）H3. 影響鏈傳動運動不均勻性的因素有哪些，怎樣才能減少運動不均勻性？31d4. 齒輪傳動設(shè)計中，為什么引入動載系數(shù) K ？減小動載荷的措

46、施有哪些？v第 2 頁 共 4 頁 重慶大學 2014版試卷標準格式三、 分析計算題（10分）四、 分析計算題（10分）受軸向載荷的普通螺栓連接（一顆螺栓），其軸向工作載荷 = 10kN，圖示為一鉸支電動機驅(qū)動的單根V帶傳動，E為電機座的支點，靠電機、帶輪及支座自重 W 張緊，帶傳動水平布置，兩帶輪基準直徑相同，主動輪轉(zhuǎn)向如圖，n =1000r/min，不計離心力。已知 D=300mm，帶與帶輪間摩擦系1螺栓剛度 與被連接件剛度 之比為 1= 1。若加在螺栓上的預緊力1232 = 10kN，問：數(shù)為 f=0.2，W=500N，其它尺寸如圖。求：帶與帶輪間達到最大摩擦力時，帶的緊邊拉力 F 和松邊拉力 F 各為多少？能傳遞的功率為多少？121）工作中螺栓的剩余預緊力至少是多少？2）若工作載荷在 0與 10kN之間按脈動循環(huán)變化，預緊力始終維持