創(chuàng)業(yè)：汽車剎車片的市場分析1

1、創(chuàng)業(yè)：汽車剎車片的市場分析創(chuàng)業(yè)：汽車剎車片的市場分析 市場營銷環(huán)境分析：（國內(nèi)環(huán)境、國外環(huán)境） 市場營銷數(shù)據(jù)分析 估計(jì)當(dāng)前市場需求 市場需求測試 剎車片圖片目錄市場營銷環(huán)境分析（國內(nèi)環(huán)境）市場營銷環(huán)境分析（國內(nèi)環(huán)境）由于中國汽車工業(yè)起步較晚，汽車零部件行業(yè)市場狹小，以及中國國內(nèi)對剎車片行業(yè)認(rèn)識不足，剎車片行業(yè)一直處于彷徨和摸索的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，致使汽車用制動器襯片行業(yè)與國際先進(jìn)水平存在較大的差距。新產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)品質(zhì)量升級換代等方面落后于市場需求；管理比較粗放，產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范無法進(jìn)入主流國際市場的標(biāo)準(zhǔn)評價體系，出口份額微乎其微。 隨著我國汽車制造工業(yè)的發(fā)展，尤其是隨著這幾年出口貿(mào)易的急劇增長，我們有了很

2、多與國外先進(jìn)制造企業(yè)和汽車主機(jī)廠的交流機(jī)會，產(chǎn)品出口量占總產(chǎn)量相當(dāng)大的份額。 近幾年，國內(nèi)制動摩擦片生產(chǎn)企業(yè)在打進(jìn)國際主機(jī)配套市場方面也取得了不凡的業(yè)績。山東雙連制動材料有限公司、山東信義汽車配件有限公司先后取得了為美國戴姆勒克萊斯勒汽車公司提供配套的訂單。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國國內(nèi)現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)約為600多家，銷售產(chǎn)值約100億人民幣，其中80產(chǎn)品為汽車用制動器襯片，基本分為四大區(qū)塊：浙江杭州區(qū)塊；山東區(qū)塊；河北故城區(qū)塊；湖北棗陽區(qū)塊。四大區(qū)塊生產(chǎn)的產(chǎn)品總產(chǎn)值約占全國75以上，此外還有一些較著名的合資或獨(dú)資企業(yè)，如杭州泰明頓摩擦材料有限公司等。 剎車片行業(yè)的發(fā)展不僅反映在經(jīng)濟(jì)總量的快速增

3、長方面，而且在技術(shù)進(jìn)步、管理水平等方面也有不俗的業(yè)績。主要表現(xiàn)在： 1.產(chǎn)品質(zhì)量顯著提高。 2.自主研發(fā)能力大大提高。如無石棉摩擦片是當(dāng)今國際摩擦材料的換代產(chǎn)品，現(xiàn)在國產(chǎn)摩擦材料的無石棉化比例已達(dá)到50以上，其他高端技術(shù)的新產(chǎn)品也在不斷涌現(xiàn)。剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。剎 車片（brakelining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來 保證質(zhì)量。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車

4、片磨損得越快。 因此剎車片行業(yè)能否實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展更值得關(guān)注。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和剎車片出口 量的的不斷增長，帶動了中國汽車零配件的快速發(fā)展，汽車剎車片行業(yè)也迎來了一個千載難逢的機(jī)遇。但是發(fā)展快，問題也多。 對于剎車片企業(yè)來說，要自主創(chuàng)新，創(chuàng)立自主品牌，才能在行業(yè)中站住腳，才能躋身世界一流行業(yè)。市場營銷環(huán)境分析（國外環(huán)境）市場營銷環(huán)境分析（國外環(huán)境）國外發(fā)達(dá)國家剎車片行業(yè)目前在技術(shù)工藝、質(zhì)量管理等方面均處于領(lǐng)先地位。 同時，由于我國國內(nèi)剎車片市場巨大，經(jīng)濟(jì)環(huán)境良好，勞動力廉價等方面因素，國外剎車片企業(yè)現(xiàn)已呈現(xiàn)逐步向我國國內(nèi)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)能力的趨勢。這種情況在帶動國內(nèi)剎車片行業(yè)發(fā)展的同時也存在隱憂。國

5、外知名企業(yè)具有產(chǎn)品、品牌、資本優(yōu)勢，對民族企業(yè)是一個挑戰(zhàn)。 但是縱觀整個世界剎車片產(chǎn)品的發(fā)展趨勢，雖然各種配方體系都有其應(yīng)用的市場，但少金屬配方和NAO配方已經(jīng)成為引導(dǎo)摩擦材料發(fā)展的趨勢，雖然少金屬摩擦材料還在占據(jù)著歐洲摩擦材料市場的主體，但已經(jīng)有相當(dāng)多的主機(jī)和售后市場對NAO配方摩擦材料有了一定的需求。 市場營銷數(shù)據(jù)分析市場營銷數(shù)據(jù)分析我國的汽車工業(yè)起步晚，多個技術(shù)指標(biāo)也處于一種摸索的狀態(tài)，更為重要的是，我國汽車制造業(yè)更在乎發(fā)動機(jī)之類的關(guān)鍵部分，對剎車片行業(yè)的認(rèn)識相對較淺薄，使得剎車片的發(fā)展速度并未能夠與我國汽車制造業(yè)的發(fā)展速度相當(dāng)，從而導(dǎo)致了我國剎車片技術(shù)與國際先進(jìn)水平的差距進(jìn)一步拉大。而

6、隨著我國汽車制造業(yè)的發(fā)展，對剎車片的需求呈現(xiàn)出急劇增長的態(tài)勢，1999年，全國摩擦材料行業(yè)總產(chǎn)值7億元人民幣，出口額約為8000萬元人民幣；2005年全國摩擦材料行業(yè)總產(chǎn)值為50億元人民幣、出口額為14億元人民幣；到了2011年，這一產(chǎn)值達(dá)到了100億，出口額約為20億這組數(shù)據(jù)也證明了我國剎車片市場大，需求旺盛，并且有著充足的廉價勞動力的保證。 從當(dāng)前來看，隨著我國汽車制造工業(yè)的發(fā)展，尤其是隨著這幾年出口貿(mào)易的急劇增長，我們有了很多與國外先進(jìn)制造企業(yè)和汽車主機(jī)廠的交流機(jī)會，我們的產(chǎn)品現(xiàn)已相繼打入國際售后市場，以山東金麒麟集團(tuán)和山東信義汽車配件有限公司為典型代表，形成了年產(chǎn)2000萬余套汽車制動

7、摩擦片的能力，而且品種范圍拓寬可達(dá)到2000多個品種的無石棉轎車、輕型車、商用車等系列制動摩擦片， 按照公布的規(guī)劃，“十二五”期間，我國摩擦材料制品產(chǎn)量年平均增長率目標(biāo)為15%，到“十二五”末期，我國摩擦材料總產(chǎn)量將達(dá)到70萬噸、總產(chǎn)值要實(shí)現(xiàn)200億元，其中出口交貨值60億元。同時，計(jì)劃創(chuàng)建3至4個國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、3至4個博士后工作站和2至3個省級工程技術(shù)中心，并建立摩擦材料行業(yè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。由此可見，我國剎車片市場和剎車片企業(yè)的發(fā)展前景是極為光明的。 但是我國剎車片企業(yè)不得不面臨一些困境，他們也成為了中國從“剎車片大國”到“剎車片強(qiáng)國”轉(zhuǎn)變的最大阻礙。 第一，行業(yè)分散，且以小企業(yè)為主

8、。按照目前的數(shù)據(jù)資料顯示，我國有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)約為600家，其中80%以上屬于小型企業(yè)，這些企業(yè)產(chǎn)品品種較少、規(guī)格不全，企業(yè)技術(shù)力量薄弱，因此不得不使用價格戰(zhàn)的方式來占領(lǐng)市場，然而這種低水平的競爭直接損害了整個剎車片市場的健康發(fā)展。 第二，技術(shù)相對落后，財(cái)力匱乏。雖然我國剎車片企業(yè)的生產(chǎn)能力和技術(shù)水平已經(jīng)取得很大提升，但行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)卻相當(dāng)落后，甚至與國內(nèi)主機(jī)廠的要求不配套。以離合器面片的耐溫指標(biāo)為例，主機(jī)廠要求達(dá)到300，而國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定達(dá)到200即為合格。由于種種原因，國家標(biāo)準(zhǔn)修訂工作直到去年才真正開始起步。 另一個值得注意的問題是，對剎車片企業(yè)來說，其自主研發(fā)能力主要體現(xiàn)在復(fù)合材料性能的研究上

9、。雖然近幾年發(fā)展較快，但由于資本積累薄弱，國內(nèi)剎車片企業(yè)對生產(chǎn)改造和自主研發(fā)的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國外同行。為了實(shí)現(xiàn)與國際剎車片企業(yè)接軌，我國企業(yè)對大型的測試機(jī)器極為需求，但是這些機(jī)器往往價值上千萬元人民幣，企業(yè)負(fù)擔(dān)很大，我區(qū)的博瑞制動剛剛一千多萬上了一臺。 三，缺乏一個方向，一個標(biāo)準(zhǔn)。我國剎車片企業(yè)的發(fā)展缺乏一個統(tǒng)一而明確的方向，到底是歐洲研究的少金屬配方，是北美研究的半金屬配方，還是日本研究的“NOA”配方。另外，我國的剎車片企業(yè)缺乏一個可以信賴的標(biāo)準(zhǔn)，什么程序，什么質(zhì)量，什么指標(biāo)和數(shù)值，在很多時候都是直接套用了國外的數(shù)據(jù)，但是由于不同國家和地區(qū)在研究方向上的不同，其數(shù)據(jù)的意義也是各不相同的。估計(jì)

10、當(dāng)前市場需求估計(jì)當(dāng)前市場需求總的市場潛量：剎車片產(chǎn)品的市場需求增長與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)根據(jù)我國汽車工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃，2010 年，我國汽車保有量要達(dá)到 5,500 萬輛左右，汽車化水平達(dá)到 40 輛/千人。根據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)部對我國市場需求總量的預(yù)測，國內(nèi)汽車保有量在 2020 年將達(dá)到 13,103 萬輛?？梢灶A(yù)計(jì)到“十一五”末期，我國汽車剎車片市場規(guī)模將超過 80 億元；到 2020 年，市場規(guī)模將達(dá) 到 200 億元左右。區(qū)域市場潛量：各省會城市的汽車售后服務(wù)，出口東南亞等發(fā)展中國家實(shí)際銷售額和市場占有率：統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 顯示，2010 年我國摩擦材料行業(yè)年產(chǎn)摩擦材料制品

11、 42.6 萬噸，總產(chǎn)值 85.3 億元，出口創(chuàng)匯 31.8 億元，其中汽 車用摩擦材料占總量的 80%左右。我國摩擦材料行業(yè)整體生產(chǎn)技術(shù)水平有了大幅提升， 部分領(lǐng)軍企業(yè)已經(jīng)達(dá)到國際 先進(jìn)水平。市場需求預(yù)測市場需求預(yù)測行業(yè)預(yù)測：中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展將直接帶動剎車片生產(chǎn)企業(yè)的同步發(fā)展，中國目前約汽車制造廠商達(dá)300多家，汽車改裝廠高達(dá)成600多家，年產(chǎn)汽車約1800萬輛左右。同時將從剎車片存量和增量兩個角度來影響未來汽車剎車片的市場需求情況。在存量市場，由于剎車片屬于易耗品，更新的頻率較快，巨大的汽車保有量將刺激國內(nèi)售后市場剎車片的需求。環(huán)境預(yù)測：國內(nèi)剎車片經(jīng)銷商雖不能直接進(jìn)軍海外市場，但迅猛

12、發(fā)展的中國汽車工業(yè)以及培育出的龐大汽車消費(fèi)群體已經(jīng)為自身提供了潛力無限的市場。 剎車片市場規(guī)模發(fā)展趨勢 企業(yè)銷售預(yù)測：1、 調(diào)查顯示，經(jīng)銷商每月剎車片銷售額度多少不一，相對分布均衡，以月銷售12500萬元以上的經(jīng)銷商居多，占據(jù)約三分之一的比例；其次，月銷售2500-5000元的經(jīng)銷商較多?？傮w看來，約有三分之二的經(jīng)銷商屬于月銷售5000元以上的經(jīng)銷商，間接顯示出現(xiàn)今剎車片市場的火熱。2、與剎車片經(jīng)銷商每月銷售額分布格局類似，每月銷售毛利率以5%到10%區(qū)間的經(jīng)銷商最多，占據(jù)四成以上的比例，其次，毛利率在10%到15%、15%到20%兩個區(qū)間段的經(jīng)銷商較為常見，而毛利率過低和過高的經(jīng)銷商極少。顯然，剎車片經(jīng)銷商基本對市場上毛利率在5%至20%之間形成共識，更為后來者提供了基準(zhǔn)。經(jīng)銷商每月剎車片銷售毛利率分析大部分經(jīng)銷商對于剎車片市場的發(fā)展持樂觀態(tài)度，比例最大的是認(rèn)為市場規(guī)模保持穩(wěn)定