豐田防滑系統(tǒng)COROLLA

1、COROLLA、CAMPY、LEXUS自動(dòng)變速箱A131L 型變速箱A245E 型變速箱A140E 型變速箱車系引擎A/T型式CAMAY5S-FEA140E3VZ-FEA540ELEXUSES250A540ELS400S341ECORLLA4A-FEA131L7A-FEA245EA131L 型變速箱鎖定電磁閥電阻值:3035歐姆嚙合電磁閥電阻:12.516.5歐姆 A131L鎖定電腦pin腳測(cè)試線頭PIN腳測(cè)試數(shù)值A(chǔ)ACCE點(diǎn)火開關(guān)在ACC位置1014VIGE點(diǎn)火天關(guān)在ON位置1014VSTPE踩下剎車踏板1014VKLSE點(diǎn)火開關(guān)在ACC位置，檔位在P。0V點(diǎn)火開關(guān)在ACC位置，檔位不在P。

2、814V點(diǎn)火開關(guān)在ACC位置，檔位不在P 約 一秒后69VBSLS SLS點(diǎn)火開關(guān)ON檔位在P0V踩下剎車踏板8.513.5V踩下剎車板約20秒后5.59.5V檔位不在P檔0VP1P點(diǎn)火開關(guān)ON，P檔，踩剎車0V檔位不在P913.5VP2P點(diǎn)火開關(guān)在ACC，檔位在P913.5V檔位不在P0V2、A131L 變速箱失速測(cè)試。 （1）、正常測(cè)試變速箱溫度在5080。 （2）、執(zhí)行失速作用測(cè)試時(shí)間勿連續(xù)超過5秒鐘。 （3）、確認(rèn)前后輪檔放置穩(wěn)固。 （4）、拉起手剎車，并同時(shí)踩住剎車。 （5）、發(fā)動(dòng)引擎，并交將變速箱排入D或R檔。 （6）、將油門踩到底，并觀察引擎RPM，正常應(yīng)在24000±

3、150RPM。失速測(cè)試判斷 （1）、在D檔所測(cè)失速 RPM過高的原因： 管壓力太低前離合器打滑單向離合器不良。 （2）、在R檔所測(cè)失速 RPM 過高的原因 ： 管壓力太低直接傳動(dòng)離合器打滑。 一檔/倒檔所測(cè)失速 RPM均過高原因： (3）、在D檔及R檔所測(cè)失速 RPM 均過高原因： 管壓力太低液面不足。 3、A131L入檔延遲測(cè)試： a、拉起手剎車，檔位放在N檔。 b、冷氣并閉，風(fēng)扇不可運(yùn)轉(zhuǎn)。 c、檢查怠速在650750 RPM 位于N檔。 d、踩住剎車，并將計(jì)秒器（碼表）歸零。 e、將檔位由N排到D時(shí)同時(shí)按下計(jì)秒器（碼表）。 f、當(dāng)感覺到變速箱頓一下的同時(shí)按下計(jì)秒器（碼表）。 g、讀取延遲入

4、檔秒數(shù)，應(yīng)在1.2秒以下。 h、將檔位回到N檔，并將計(jì)秒器再歸零。 i、將檔位由N排到R時(shí)同時(shí)按下計(jì)秒器。 j、當(dāng)速到變箱頓一下的同時(shí)再按一下計(jì)秒器。 k、讀取延遲入檔秒數(shù)，應(yīng)在1.5秒以下。入檔延遲分析如果延遲入檔時(shí)間太長或能故障原因: 管壓力太低 前離合器打滑直接傳動(dòng)離合器磨損 第一檔倒檔制動(dòng)帶磨損.4、A131L油壓測(cè)試：管壓力測(cè)試D檔怠速3.8-4.3kg/cm254-61psi 失速 9.2-10.7kg/cm2,131-152psi R檔怠速 5.6-7.2kg/cm2 ,80-102psi 失速 14.4-16.8kh/cm2 ,205-239psi 管壓力測(cè)試分析（1）、各檔位

5、壓力均過高 節(jié)氣門拉線調(diào)不當(dāng)。節(jié)氣門位置不對(duì)。壓力調(diào)節(jié)閥不良。（2）、各檔位壓力均過低 節(jié)氣門拉線調(diào)不當(dāng)。節(jié)氣門不良。壓力調(diào)節(jié)器不良。 油壓泵浦不良。（3）、只有在D檔時(shí)壓力過低 D檔油路之漏油。前進(jìn)離合器磨損。（4）、只有在R檔時(shí)壓力過低 R檔油路漏油。第一檔倒檔制動(dòng)帶磨損。直接傳動(dòng)離合器磨損。5、A131L壓力調(diào)節(jié)器油壓測(cè)試： （1）如下圖接上壓力表，并進(jìn)行道路駕駛。 （2）、檔位放在D檔。差速 器比3.526車速 油壓30KPH39118KPA（617PSI）60KPH157235KPA（2334PSI）90KPH284363KPA（4153PSI）差速器比3.722車速 油壓30KPH

6、88167KPA（1324PSI）60KPH177255KPA（2637PSI）90KPH314392KPA（4657PSI）判斷分析如果調(diào)節(jié)壓力不良可能原因：管壓力不良調(diào)節(jié)器漏油調(diào)節(jié)器作用不良。A245E 型變速箱 A245E電腦pin腳：接頭線頭高度動(dòng)作電壓AACCE點(diǎn)火開關(guān)在ACC位置1014VIGE點(diǎn)火開關(guān)在 ON 位置1014VB/K-E踩下剎車踏板1014VKLS-E點(diǎn)火開關(guān)在ACC位置和 P 檔0V點(diǎn)火開磁在ACC位置不在P檔1014V點(diǎn)火開關(guān)在ACC位置不在P檔一秒后69VBSLS+ SLS-點(diǎn)火開關(guān)ON,檔位在P0V 踩下剎車踏板8.513.5V踩下剎車踏板約20秒后5.51

7、3.5V檔位不在P檔0VCP1-P點(diǎn)火開關(guān)ON,檔位在P,踩下剎車0V檔位不在P913.5VP2-P點(diǎn)火開關(guān)在ACC,檔位在P檔9 13.5V檔位不在P0VA245E電腦PIN腳接頭如圖 A245E自動(dòng)變速箱電腦 pin 腳測(cè)試：PIN腳測(cè)試動(dòng)作電壓值 S1E1點(diǎn)火開關(guān)OFF1115點(diǎn)火開關(guān)ON1014V路試到2檔1014VS2E1點(diǎn)火開關(guān)OFF1115點(diǎn)火開關(guān)ON1V以下路試到2檔1014VSLE1點(diǎn)火開關(guān)OFF1115點(diǎn)火開關(guān)ON1V以下路試到TCC作用1014VBKE1點(diǎn)火開關(guān)ON踩剎車 1014V不踩剎車1V以下THWE2點(diǎn)火開關(guān)ON水溫在800.11.0VIDLE2點(diǎn)火開關(guān)ON不踩油

8、門1V以下踩下油門1014VVTAE2點(diǎn)火開關(guān)ON不踩油門1.5V以下踩下油門35.5VOD1E1點(diǎn)火開關(guān)ON1014VOD2E2點(diǎn)火開關(guān)ONOD開關(guān)ON1014VOD開關(guān)OFF1V以下SPDE1點(diǎn)火開關(guān)ON 拆開定速電腦拆開PPS電腦不轉(zhuǎn)1V以下轉(zhuǎn)動(dòng)車輪15脈沖RE1點(diǎn)火開關(guān)ONR 檔1014V不在R檔1V以下NSWE1點(diǎn)火開關(guān)ON不在P或H檔1014VP或H檔1V以下2E1點(diǎn)火開關(guān)ON2檔1014V不在2檔1V以下LE1點(diǎn)火開關(guān)ONL檔1014V不在C檔1V以下 A245E故障分析：故障碼42A245A/T內(nèi)容：車速信號(hào)線路不良。原因：1、當(dāng)變速箱不在P或N檔，而引擎轉(zhuǎn)數(shù)在20004500

9、 RPM ，主電腦一直沒有收到車速信號(hào)。 2、當(dāng)變速箱不在P或N檔，而電腦偵測(cè)到車速在14KPH以上?？赡芄收希?、車速傳感器不良。 2、儀表板不良。 3、線路接頭松支或接觸不良。 4、P/N開關(guān)不良。 5、剎車開關(guān)不良。 6、ECM不良。故障碼 62、63、64 A254EA/T內(nèi)容:CODE:62 NO.1 電磁閥線路. CODE:63 NO.1電磁閥線路。 CODE64 鎖定電磁閥線路。原因: 1、電磁閥標(biāo)準(zhǔn)電阻在1016，當(dāng)電阻低于8，高于100K。 2、當(dāng)電腦偵測(cè)到電磁閥電阻不在標(biāo)準(zhǔn)范圍超過8次以上，即會(huì)設(shè)定故障碼?？赡芄收希?、電磁閥不良。 2、線頭松動(dòng)或接觸不良。 3、ECM不良

10、。 A245E自動(dòng)變速箱技術(shù)規(guī)格 管壓力測(cè)試D檔373441KPA5464psi R檔598716KPA87104psi 失速油壓測(cè)試D檔9801138KPA142165psi R檔13931716KPA201249psi 入檔延遲測(cè)試ND1·2秒以下NR1。5秒以下失速測(cè)試RPM2450±150RPMN檔基本怠速 650750RPMA140E型變速箱 A140E變速箱電腦pin電壓測(cè)試：PIN腳測(cè)試動(dòng)作電壓值S1E1點(diǎn)火開磁OFF1014VS2，S2E1點(diǎn)火開關(guān)ON1V以下B/K-E1踩剎車踏板1014V不踩剎車踏板1V以下THWE2水溫800.10.8VIDLE2TPS

11、全關(guān)1V以下TPS全開4.55.5VVTAE2TPS全關(guān)0.10.8VTPS全開4.55.5VVCE24.55.5VOD1E11014VOD2E1O/D開關(guān)ON1014VO/D開關(guān)OFF1V以下SPD-E1定速 OFF 不轉(zhuǎn)動(dòng)1V以下SPD-E1定速 OFF 轉(zhuǎn)車輪010VSP2-E1不行駛1V以下車輛行駛04.55.5VNSW-E1P,N位置1014VR,D,2,L位置1V以下2-E12位置1014V不在2檔位置1V以下L-E1L檔1014V不在L檔1V以下+B,+B-E1點(diǎn)火開關(guān)ON1014vBATT-E1任何狀況1014v 5040變速箱pin電腦電壓測(cè)試：PIN腳 測(cè)試動(dòng)作電壓值 S1

12、-E1D,2,L,檔位1014VP,R,N,檔位0VS2,SL-E10VP-E1PWR 功能1014VNORM功能02VBK-E1踩剎車踏板1014V不踩車踏板0VTHW-E1水溫（80）0.11.0VIDL-E2TPS 全關(guān)0VTPS全開1014VVTA-E2TPS全關(guān)0.11.0VTPS全開35VVC-E246VOD1-E11014VOD2-E1O/D 開關(guān)ON1014VO/D開關(guān) OFF0VSP1-E1定速開關(guān)OFF車輪不轉(zhuǎn)5V車輪轉(zhuǎn)動(dòng)23VSP2-E1車輛不走0或5V車輛行駛23VR-E1R檔1014V不在R檔02VNSW-E1N檔1014V不在N檔02V2-E12檔1014V不在2檔

13、02VL-E1L檔1014V不在L檔02VIGS/W-E11014VBATT-E11014VABS 故障碼說明故障碼說 明 11電磁閥繼電器或線路斷路（Celica車系檢查控制繼電器） 12電磁閥繼電器或線路短路（Celica車系檢查控制繼電器） 13泵浦馬達(dá)繼電器或線路斷路（Celica車系檢查控制繼電器） 14泵浦馬達(dá)繼電器或線路短路（Celica車系檢查控制繼電器） 21右前輪電磁閥（Solenoid）及線路、短路或斷路并檢查剎車制動(dòng)器（Actuator）電磁閥與線路 22左前輪電磁閥（Solenoid）及線路、短路或斷路并檢查剎車制動(dòng)器（Actuator）電磁閥與線路 23 Camry

14、，Camry All-Tracl，Celica 及 Celica All-Trac 右前輪電磁閥（Solenoid）及線路、短路或斷路并檢查剎車制動(dòng)器（Actuator）電磁閥與線路 23（Cressida 與 Supra），後輪電磁閥（Solenoid）及線路斷路或短路，并檢查剎車制動(dòng)器（Acutator）電磁閥與線路 24Camry，Camry All-Tracl Celica 及 Celica All-Trac左後輪電磁閥（Solenoid）及線路、短路或斷路并檢查剎車制動(dòng)器（Actuator）電磁閥與線路 31右前輪車速感知器信號(hào)不良 32左前輪車速感知器信號(hào)不良 33Camry，Ca

15、mry All-Tracl Celica與Celica All-Trac右後輪車速感知器信號(hào)不良 34Camry，Camry All-Tracl Celica與Celica All-Trac左後輪車速感知器信號(hào)不良 34Supra 前輪車速感知器信號(hào)不良（斷路） 35Camry，Camry All-Tracl Celica與Celica All-Trac左前或右後輪，車速感知器信號(hào)不良（斷路） 35Cressida 前輪車速感知器信號(hào)不良（斷路） 36Camry，Camry All-Tracl Celica與 Celica All-Trac右前或左後輪，車速感知器信號(hào)不良（斷路） 37Camry 與Celica 後車速信號(hào)不正 （中能後軸套或感知器型式不對(duì)） 37Cressida 前車速信號(hào)不正確（可能前車輪軸套或感知器型式不對(duì)） 41電壓信號(hào)過低（低於9.5V），檢查電瓶電與電壓調(diào)節(jié)器 42電壓信號(hào)過高（Camry與Celica高於16.2V，Cressida與 Supra高於17.2V），檢查電瓶電與電壓調(diào)節(jié)器 43（Camry All-Trac與 Celica All-Trac）減速感知器DecelerationSe