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文檔簡介
1、合福鐵路閩贛段線下工程沉降變形觀測數(shù)據(jù)檢查報(bào)告合福鐵路閩贛段線下工程沉降變形評估項(xiàng)目部2012年7月目 錄1概 述- 1 -2沉降觀測數(shù)據(jù)收集與觀測人員設(shè)備概況- 1 -2.1即時(shí)通信息平臺數(shù)據(jù)錄入情況- 1 -2.2 施工單位沉降觀測數(shù)據(jù)收集概況- 1 -2.3觀測人員設(shè)備概況- 1 -3監(jiān)理單位平行觀測數(shù)據(jù)存在的問題- 2 -3.1監(jiān)理一標(biāo)- 2 -3.2監(jiān)理二標(biāo)- 2 -3.3監(jiān)理三標(biāo)- 3 -3.4監(jiān)理四標(biāo)- 3 -3.5監(jiān)理五標(biāo)- 3 -4施工單位觀測數(shù)據(jù)存在的問題- 4 -4.1一標(biāo)(中鐵十一局)- 4 -4.2二標(biāo)(中交一航局)- 7 -4.3三標(biāo)(中鐵十九局)- 9 -4.4委
2、托標(biāo)(中鐵二十四局)- 12 -4.5四標(biāo)(中鐵二十四局)- 12 -4.6五標(biāo)(中鐵一局)- 14 -4.7六標(biāo)(中鐵隧道局)- 15 -4.8七標(biāo)(中鐵十七局)- 18 -4.9八標(biāo)(中鐵二局)- 19 -5重點(diǎn)問題- 20 -5.1內(nèi)業(yè)整理:- 20 -5.2外業(yè)觀測- 20 -6整改要求- 20 - 21 -1概 述為進(jìn)一步規(guī)范沉降觀測評估工作的管理,便于工作的開展以及配合京福閩贛鐵路客運(yùn)專線有限公司信息化管理。評估項(xiàng)目部將各標(biāo)段現(xiàn)場施工單位變形測量進(jìn)度情況、目前主要存在的問題匯總?cè)缦隆?沉降觀測數(shù)據(jù)收集與觀測人員設(shè)備概況2.1即時(shí)通信息平臺數(shù)據(jù)錄入情況通過對各工區(qū)7月份上傳至信息平臺
3、數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查,部分工區(qū)仍未將觀測數(shù)據(jù)導(dǎo)入平臺中或平臺上數(shù)據(jù)未及時(shí)更新,存在該問題的工區(qū)有:1標(biāo)2工區(qū)、2標(biāo)13分部、3標(biāo)(2、4、5、6)工區(qū)、4標(biāo)(3、4)工區(qū)、5標(biāo)14工區(qū)、6標(biāo)(1、8、2、4、7)工區(qū)、8標(biāo)(1、2、3、6)分部。請以上提到工區(qū)及時(shí)將觀測數(shù)據(jù)導(dǎo)入即時(shí)通信息平臺。2.2 施工單位沉降觀測數(shù)據(jù)收集概況目前各標(biāo)沉降觀測和數(shù)據(jù)錄入工作已基本步入正軌,各標(biāo)段的沉降觀測數(shù)據(jù)均能夠及時(shí)按每月1次提交給沉降評估單位。本月沉降觀測數(shù)據(jù)7標(biāo)3分部、8標(biāo)1分部、8標(biāo)6分部均未提交。2.3觀測人員設(shè)備概況部分標(biāo)段因工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)不重視,測量人員嚴(yán)重不足,最為嚴(yán)重是8標(biāo)。目前8標(biāo)局指對下面工區(qū)沉降觀測
4、不聞不問,下面工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)更加不重視。8標(biāo)2、3分部經(jīng)常不能按時(shí)提交觀測數(shù)據(jù),對已經(jīng)滿足觀測條件的工點(diǎn)一直不進(jìn)行觀測。8標(biāo)6分部因人員回家觀測數(shù)據(jù)從2012年5月底之后已無觀測數(shù)據(jù),古田溪特大橋大橋從2012年3月之后未繼續(xù)觀測。3監(jiān)理單位平行觀測數(shù)據(jù)存在的問題3.1監(jiān)理一標(biāo)(1)部分測點(diǎn)無2012年7月份觀測數(shù)據(jù)且未填寫施工階段,如圖3-1所示。圖1-1 0369815g1成果數(shù)據(jù)(2)部分測點(diǎn)出現(xiàn)單次沉降異常的數(shù)據(jù),如圖3-2所示。圖3-2 0370175d1成果數(shù)據(jù)3.2監(jiān)理二標(biāo)3.2.1二標(biāo)1組(2)部分路基成果觀測數(shù)據(jù)中未填寫填土高度,如圖3-3所示。圖3-3 0465568l3成果數(shù)據(jù)
5、3.2.1二標(biāo)2組(1)本月提交平行觀測資料不完整,只有原始觀測數(shù)據(jù),無成果數(shù)據(jù)庫文件,評估單位無法對所測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。請及時(shí)補(bǔ)交成果數(shù)據(jù)文件。3.3監(jiān)理三標(biāo)(1)本月提交平行觀測資料不完整,只有兩期原始觀測數(shù)據(jù),無成果數(shù)據(jù)庫文件,評估單位無法對所測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。請及時(shí)補(bǔ)交成果文件。3.4監(jiān)理四標(biāo)3.4.1四標(biāo)1組(1)本月提交觀測數(shù)據(jù)缺少,屬性信息表、外業(yè)情況記錄表、工作基點(diǎn)臺賬表,及與施工單位數(shù)據(jù)對比情況表。3.4.2四標(biāo)2組(1)部分橋墩觀測數(shù)據(jù)時(shí)間間隔較大,見圖3-4-1,請以后嚴(yán)格把握觀測頻次。圖3-4-1 0717675d1觀測數(shù)據(jù)3.5監(jiān)理五標(biāo)(1)監(jiān)理5標(biāo)本月提交觀測數(shù)據(jù)不完整
6、,只有兩期原始觀測數(shù)據(jù),無成果數(shù)據(jù)庫文件,評估單位無法對所測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。請及時(shí)補(bǔ)交成果文件。4施工單位觀測數(shù)據(jù)存在的問題4.1一標(biāo)(中鐵十一局)4.1.1一標(biāo)2工區(qū)(1)部分?jǐn)嗝?012年4月份之后無觀測數(shù)據(jù),如圖4-1-1所示。圖4-1-1 0359685s1成果數(shù)據(jù)(2)部分測點(diǎn)觀測數(shù)據(jù)有誤,如圖4-1-2所示。圖4-1-2 0361854s2成果數(shù)據(jù)(3)部分路基沉降板被破壞,未及時(shí)修復(fù),如圖4-1-3所示。圖4-1-3 被破壞的路基沉降板(中村1#中橋中村2#中橋)4.1.2一標(biāo)3工區(qū)路基沉降板未填寫填土高度,如圖4-1-4所示。圖4-1-4 0372150l1成果數(shù)據(jù)4.1.3一標(biāo)
7、4工區(qū)部分測點(diǎn)2012年5月份后無觀測數(shù)據(jù),如圖4-1-5所示。圖4-1-5 0376930g1成果數(shù)據(jù)4.1.4一標(biāo)5工區(qū)(1)部分橋臺觀測標(biāo)未按要求進(jìn)行埋點(diǎn)觀測,如董家林特大橋福州臺只埋設(shè)2個(gè)橋臺觀測標(biāo)進(jìn)行觀測。(2)部分梁體徐變觀測數(shù)據(jù)有誤,單次上供量過大,如后坑特大橋20#21#梁體徐變在2012-3-18單次上供量達(dá)11.32mm,如圖4-1-6所示。圖4-1-6 坑特大橋20#21#梁體徐變成果數(shù)據(jù)(3)部分路基沉降板被破壞,未做任何保護(hù)措施,如圖4-1-7所示。圖4-1-7 路基沉降板4.1.5一標(biāo)6工區(qū)(1)部分測點(diǎn)單次觀測數(shù)據(jù)有誤,導(dǎo)致沉降曲線上浮,如圖4-1-8所示。圖4-
8、1-8 0406975s2沉降曲線圖(2)路基沉降板未填寫填土高度,如圖4-1-9所示。圖4-1-9 0400950l2成果數(shù)據(jù)(3)部分測點(diǎn)無2012年7月份觀測數(shù)據(jù),如圖4-1-10所示。圖4-1-10 0403195l1成果數(shù)據(jù)(4)江田特大橋連續(xù)梁梁體徐變無邊跨錄入及匯總數(shù)據(jù)。4.2二標(biāo)(中交一航局)4.2.1二標(biāo)1分部該分部2012年7月未開展沉降觀測工作。4.2.2二標(biāo)2分部(1)部分?jǐn)嗝嬗^測頻次嚴(yán)重不足,且無2012年7月份觀測數(shù)據(jù),如圖4-2-1所示。圖4-2-1 0448169d1成果數(shù)據(jù)(2)路基區(qū)段填土高度有誤,如圖4-2-2所示。圖4-2-2 0448595l1成果數(shù)據(jù)
9、(3)部分測點(diǎn)觀測數(shù)據(jù)波動(dòng)異常,如圖4-2-3所示。圖4-2-3 0452211d1沉降曲線圖4.2.3二標(biāo)3分部(1)路基沉降板未填寫填土高度,施工階段填寫不完整,如圖4-2-4所示。圖4-2-4 0465568l3成果數(shù)據(jù)(2)滬瑞特大橋連續(xù)梁梁體徐變無觀測數(shù)據(jù)。4.3三標(biāo)(中鐵十九局)4.3.1三標(biāo)2工區(qū)(1)路基區(qū)段填土高度填寫錯(cuò)誤,如圖4-3-1所示。圖4-3-1 0486460l2成果數(shù)據(jù)(2)原始觀測數(shù)據(jù)提交不完整,如圖3-2、3-3所示。圖4-3-2 0486305l1成果數(shù)據(jù)圖4-3-3 0486305l1原始數(shù)據(jù)(3)路基沉降板在運(yùn)梁車通過期間破壞嚴(yán)重,如圖4-3-4所示。
10、圖4-3-4 被破壞的路基沉降板(豐溪河特大橋水竹坑1#大橋)4.3.2三標(biāo)3工區(qū)(1)部分測點(diǎn)單次觀測數(shù)據(jù)有誤,如圖4-3-5所示。圖4-3-5 0494121d1成果數(shù)據(jù)(2)部分路基沉降板埋設(shè)位置不正確,如dk497+695(李家塢2#大橋官山底特大橋)設(shè)計(jì)斷面距離臺尾2m,現(xiàn)場沉降板距離臺尾約30cm,如圖4-3-6所示。圖4-3-6 dk497+695斷面沉降板(3)dk494+540dk494+590(徐家1#大橋徐家2#大橋)段路基,車輛從預(yù)壓土上通過后未及時(shí)回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高,如圖4-3-7所示。圖4-3-7 dk494+540dk494+590段預(yù)壓土4.3.3三標(biāo)4工區(qū)(1)路
11、基成果數(shù)據(jù)未填寫施工階段及填土高度,如圖4-3-8所示。圖4-3-8 0505820l1成果數(shù)據(jù)(2)鳳山元大橋目前已制梁完畢,但部分墩臺目前尚未開展沉降觀測工作,部分墩身只觀測至2012年5月份,如圖4-3-9所示。圖4-3-9 0506123d1成果數(shù)據(jù)4.4委托標(biāo)(中鐵二十四局)(1)該標(biāo)段梁場未提交本月梁體徐變觀測數(shù)據(jù)。4.5四標(biāo)(中鐵二十四局)(1)4標(biāo)隧道已經(jīng)貫通4座,目前只有4標(biāo)4工區(qū)楊家乾隧道正在進(jìn)行觀測,其余隧道均未進(jìn)行觀測。(2)4標(biāo)1工區(qū)、4標(biāo)2工區(qū)觀測數(shù)據(jù)滿足要求(連續(xù)3月數(shù)據(jù)無問題)。4.5.1 四標(biāo)3工區(qū):(1)本月沉降觀測資料,原始觀測數(shù)據(jù)上交不完整,無法找到6月
12、底之后原始觀測數(shù)據(jù),見圖4-5-1,無法對近期所測數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查。圖4-5-1 0565592d1原始觀測數(shù)據(jù)(2)黃洋2#中橋部分墩、臺觀測標(biāo)觀測數(shù)據(jù)只測到2012年4月底已經(jīng)停止觀測,直到目前仍無觀測數(shù)據(jù)。見圖4-5-2。因考慮該橋目前已經(jīng)架梁卻沒有進(jìn)行連續(xù)觀測,觀測頻次及時(shí)間必將影響本段橋梁以后評估,請施工單位引起重視。圖4-5-2 0553972d2觀測數(shù)據(jù)4.5.2 四標(biāo)4工區(qū):(1)dk566+280dk566+340該里程范圍內(nèi)三個(gè)沉降板均出現(xiàn)大幅度連續(xù)上拱情況,請施工單位檢查該三個(gè)沉降板是否遭到破壞,將沉降板進(jìn)行重埋或?qū)ぷ骰c(diǎn)進(jìn)行復(fù)測。(2)dk566+107該斷面缺少基底左側(cè)
13、沉降板l2,dk566+100該斷面缺少左側(cè)兩個(gè)涵洞觀測標(biāo),請盡快補(bǔ)齊缺少的觀測標(biāo)及沉降板。(3)對沉降板觀測數(shù)據(jù),亂用接管處理方式進(jìn)行轉(zhuǎn)標(biāo),接管只針對沉降板確實(shí)有接管才能使用。如圖4-5-3。如測點(diǎn)被觸碰或換新測點(diǎn),請采用轉(zhuǎn)標(biāo)方式對當(dāng)期數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。圖4-5-3 0566595l4觀測數(shù)據(jù)4.6五標(biāo)(中鐵一局)(1)目前5標(biāo)各工區(qū)存在的主要問題是,前期所編寫的屬性表存在問題較多,請各工區(qū)認(rèn)真檢查自身屬性表進(jìn)行修改,修改完之后發(fā)給評估單位檢查。4.6.1五標(biāo)1工區(qū):(1)請?jiān)摴^(qū)人員將測點(diǎn)施工階段、沉降板填土高度填寫清楚。(2)dk589+470、dk589+500、dk587+633、dk5
14、87+648兩個(gè)斷面屬性表編寫錯(cuò)誤,dk586+770、dk580+929缺少右側(cè)兩個(gè)涵洞觀測標(biāo),dk586+530缺少左側(cè)沉降板,請將還漏掉的觀測標(biāo)盡快補(bǔ)齊,屬性表重新整理交給評估單位審查。4.6.2五標(biāo)2工區(qū):(1)請?jiān)摴^(qū)人員將測點(diǎn)施工階段、沉降板填土高度填寫清楚。(2)路基屬性表請重新編寫,主要針對沉降板,請寫明具體位置。4.6.3五標(biāo)3工區(qū):(1)請施工單位在上交徐變觀測資料時(shí),將徐變原始觀測數(shù)據(jù)、錄入表、匯總表一同提交(連續(xù)兩月未提交錄入表)。(2)dk618+794缺少右側(cè)兩個(gè)涵洞觀測標(biāo),dk618+460缺少左側(cè)沉降板觀測數(shù)據(jù)。4.6.3五標(biāo)4工區(qū):(1)dk621+150、d
15、k621+228屬性表編寫錯(cuò)誤,隧道和路基編成同一個(gè)斷面。4.7六標(biāo)(中鐵隧道局)(1) 隧道已經(jīng)貫通兩座,目前還未組織人員進(jìn)行觀測。(2) 橋梁墩身沉降觀測個(gè)數(shù)嚴(yán)重不足,根據(jù)京福公司7月27日周報(bào)所統(tǒng)計(jì)橋基墩身完成個(gè)數(shù),六標(biāo)已完成墩臺身213個(gè),目前沉降觀測所測墩臺身個(gè)數(shù),只有85個(gè),剩余128個(gè)尚未觀測。見表4-7-1,請六標(biāo)抓緊對還未進(jìn)行觀測的墩臺身進(jìn)行觀測。表4-7-1 六標(biāo)未觀測墩身個(gè)數(shù)統(tǒng)計(jì)表工區(qū)公司周報(bào)統(tǒng)計(jì)個(gè)數(shù)實(shí)際所測墩臺身個(gè)數(shù)未觀測墩臺身個(gè)數(shù)137730875222912174137587973304.7.1六標(biāo)1工區(qū)、六標(biāo)8工區(qū):(1)該2個(gè)工區(qū)所測數(shù)據(jù),原始觀測數(shù)據(jù)與成果文件
16、不對應(yīng),原始觀測數(shù)據(jù)有2012年4、5月觀測數(shù)據(jù),但成果文件中沒有,如圖4-7-1與4-7-2對比圖。請施工單位認(rèn)真核查該情況。圖4-7-1 0635563d1成果文件圖4-7-2 0635563d1原始觀測數(shù)據(jù)。(2)平差文件中出現(xiàn)“星期”兩字,如圖4-7-3,請施工單位修改電腦時(shí)間格式,并對之前的數(shù)據(jù)進(jìn)行重新平差處理。圖4-7-3 平差文件(3)1工區(qū)部分墩身仍未恢復(fù)觀測,從2012年1月至今無觀測數(shù)據(jù)(連續(xù)3月存在同樣問題)。4.7.2六標(biāo)2工區(qū):(1)該工區(qū)目前所測12個(gè)墩身觀測數(shù)據(jù),滿足要求。但請盡快對還未進(jìn)行觀測的17個(gè)墩臺抓緊觀測。4.7.3六標(biāo)4工區(qū):(1)4工區(qū)所有已觀測墩臺
17、均只測到2012年5月底6月初已經(jīng)全部停止觀測,具體不測原因并未向評估單位說明,評估單位無法對近期觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查。見圖4-7-4。圖4-7-4 0662577d1觀測數(shù)據(jù)4.7.4六標(biāo)7工區(qū):(1)部分墩臺從2012年6月初之后無觀測數(shù)據(jù),見圖4-7-5,請盡快觀測。圖4-7-5 0677696d2觀測數(shù)據(jù)(2)觀測精度較差,部分橋墩觀測數(shù)據(jù)出現(xiàn)斷高,且并未及時(shí)修正。見圖4-7-6。圖4-7-5 0677796d1觀測數(shù)據(jù)4.8七標(biāo)(中鐵十七局)(1)7標(biāo)隧道已經(jīng)貫通8座,目前尚未進(jìn)行觀測(連續(xù)兩月出現(xiàn)同樣問題)。(2)7標(biāo)3分部本月未上交沉降觀測數(shù)據(jù)。4.8.1七標(biāo)1分部:(1)路基沉降板
18、未填寫填土高度,請及時(shí)填寫。(2)該分部南平制梁場已完成20多片梁,目前梁體徐變觀測只有一片開始觀測,不滿足細(xì)則要求前6片必須觀測的要求(連續(xù)兩月同樣問題)。(3)南鋁二橋目前有2個(gè)橋墩、2個(gè)橋臺已經(jīng)完成,尚未進(jìn)行觀測。4.8.2七標(biāo)2分部:(1)該工區(qū)存在最嚴(yán)重的問題是已完成的現(xiàn)澆梁支架遲遲未進(jìn)行拆除、觀測標(biāo)被泥漿掩埋遲遲不進(jìn)行補(bǔ)標(biāo),大部分橋墩制梁完成幾個(gè)月無法進(jìn)行觀測,導(dǎo)致制梁完成后橋墩所發(fā)生的沉降變形情況無法得知。后門山大橋、碌葵1#大橋、碌葵中橋、碌葵2#大橋、碌葵3#大橋、赤門特大橋、古園村大橋、馬坑尾特大橋均不同程度存在以上問題,部分橋墩甚至從2011年11月至今半年無觀測數(shù)據(jù)。見
19、圖4-8-1。(該問題從今年4月7月連續(xù)4個(gè)月月報(bào)中出現(xiàn)相同問題)圖4-8-1 0717806d1觀測數(shù)據(jù)4.8.3七標(biāo)3分部:本月沉降觀測數(shù)據(jù)未交。4.9八標(biāo)(中鐵二局)(1)本月沉降觀測數(shù)據(jù)8標(biāo)1分部、8標(biāo)6分部未提交,8標(biāo)6分部由于測量隊(duì)長回家該分部沉降觀測數(shù)據(jù)從2012年5月之后再無更新,從2012年4月7月月報(bào)中每月8標(biāo)均有1個(gè)或2個(gè)工區(qū)不肯提交沉降觀測數(shù)據(jù)。(2)8標(biāo)隧道已經(jīng)貫通8座,目前只有侖頂隧道、時(shí)坪隧道正在進(jìn)行觀測,其余6座隧道還未進(jìn)行觀測。(該問題連續(xù)3個(gè)月月報(bào)中存在)(3)8標(biāo)局指揮部對沉降觀測不聞不問,局指揮部無人負(fù)責(zé)沉降觀測,導(dǎo)致下面工區(qū)對沉降觀測工作得不到有效重視
20、。(該問題連續(xù)4個(gè)月月報(bào)中存在)(4)8標(biāo)2分部,該工區(qū)沉降觀測目前仍處于停止?fàn)顟B(tài),對每月沉降觀測所指出問題,從未進(jìn)行整改。從2011年到2012年7月,只向評估單位提交了梧桐下特大橋(dk776+828dk776+992)沉降觀測數(shù)據(jù),以敷衍了事。其他滿足沉降觀測條件的工點(diǎn)(如:馬坑村特大橋、上湖大橋、新厝1號大橋、溪頭村特大橋、仙人崗隧道、已完成終張拉的梁片)均未進(jìn)行觀測。(該問題連續(xù)4個(gè)月月報(bào)中存在)(5)8標(biāo)3分部現(xiàn)澆梁已經(jīng)完成20多片,目前現(xiàn)澆梁梁體徐變尚未進(jìn)行觀測。(該問題連續(xù)2個(gè)月存在)(6)8標(biāo)3分部除小箬特大橋、角里大橋23個(gè)墩身正在進(jìn)行觀測以外其余滿足觀測橋墩均未進(jìn)行觀測,觀測數(shù)量嚴(yán)重不足。(該問題連續(xù)4月存在)5重點(diǎn)問題現(xiàn)在將各標(biāo)段存在的共同問題總結(jié)如下:5.1內(nèi)業(yè)整理:(1)全線仍有大部分工區(qū)未能按時(shí)將整理好數(shù)據(jù),沒有及時(shí)傳至信息中心管理平臺;(2)前期所編屬性表未編寫正確,導(dǎo)致成果文件數(shù)據(jù)庫混亂。該問題5標(biāo)較為嚴(yán)重;(3)異常數(shù)據(jù)臺賬未建立完善,或建立之后遲遲不對異常數(shù)據(jù)
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