電梯系統(tǒng)簡介

1、精品文檔電梯系統(tǒng)簡介電梯的定義與簡介一種以電動機(jī)為動力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動電梯。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15° 的剛性導(dǎo)軌之間。 轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。近幾年來，隨著國際社會對環(huán)保認(rèn)識的關(guān)注，各大電梯公司現(xiàn)在在其電梯表面基本都采用了粉末涂料噴涂，這是一種新型環(huán)保無溶劑的涂料，并且各種性能皆優(yōu)于油漆。歷史按速度可分低速電梯（1米/秒以下）、快速電梯（12米秒 ）

2、和 高速電梯 （2 米秒以上） 。 19 世紀(jì)中期開始采用液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。 80 年代， 驅(qū)動裝置有進(jìn)一步改進(jìn)，如電動機(jī)通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。 19 世紀(jì)末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。世界速度最快且運行距離最長的電梯：迪拜哈利法塔電梯，速度最高達(dá)每秒17.4 米。 （ 1050米/分， 63.0 公里 /39.1 英里小時）中國速度最快且運行距離最長的電梯：臺北 101大樓，速度最高達(dá)每秒16.8米。（1010米/分，60.6公里/37.7英里小時）。結(jié)構(gòu)電梯的結(jié)構(gòu)包括：四大空間

3、，八大系統(tǒng)四大空間：機(jī)房部分、井道及地坑部分、轎廂部分、層站部分。八大系統(tǒng)曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力 拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng) 功能：現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝 置（如限速器、安全鉗和緩沖器等）、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門 等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用 鋼絲純摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡 重，電動機(jī)驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效 率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重 量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。簡單使用方法（緊急情況下面有解決

4、方法）目前載人電梯都是微機(jī)控制的智能化、自動化設(shè)備，不需要 專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電 梯即可。（ 1）在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。（ 2）電梯到達(dá)開門后，先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達(dá)你的目的層停靠即可。（ 3） 電梯行駛到你的目的層后會自動開門， 此時按順序走出電梯即結(jié)束了一個乘梯

5、過程。電梯的組成曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、 曳引鋼絲繩， 導(dǎo)向輪， 反繩輪組成。導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運動。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。轎廂轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。門系統(tǒng)門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開門機(jī)，門鎖裝置組成。重量平衡系統(tǒng)3歡迎下載 。精品文檔系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動正常。系統(tǒng)主要由對重和重量補(bǔ)

6、償裝置組成。電力拖動系統(tǒng)電力拖動系統(tǒng)的功能是提供動力，實行電梯速度控制。電力拖動系統(tǒng)由曳引電動機(jī)，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動機(jī)調(diào)速裝置等組成。電氣控制系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置， 位置顯示裝置， 控制屏 （柜） ，平層裝置，選層器等組成。安全保護(hù)系統(tǒng)保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。由電梯限速器、安全鉗、緩沖器、安全觸板、層門門鎖、電梯安全窗、電梯超載限制裝置、限位開關(guān)裝置組成。電梯的工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動機(jī)通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力， 實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動， 達(dá)到運輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機(jī)工作時松閘，使電梯運轉(zhuǎn)，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，供人員和貨物 出入。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎 廂載荷、減少電動機(jī)功率。補(bǔ)償裝置用來補(bǔ)償曳引純運動中的張 力和