跨越公路施工方案改

1、通遼至四平鐵路電氣化改造雙遼牽引站配套220千伏供電工程H標(biāo)跨越公路施工方案通遼至四平鐵路電氣化改造雙遼牽引站配套220千伏供電工程H標(biāo)段跨越高速公路施工方案四平電力設(shè)備制造安裝有限公司項目部ii通遼至四平鐵路電氣化改造雙遼牽引站配套220千伏供電工程H標(biāo)跨越公路施工方案目錄一.施工概況3二跨越架搭設(shè)情況4三. 跨越施工組織機(jī)構(gòu)5四跨越聯(lián)系方式5五拆除跨越架5六. 跨越施工注意事項5七. 跨越工器具表6八安全措施6九附件（圖）812跨越公路施工方案一. 施工概況通遼至四平鐵路電氣化改造雙遼牽引站配套220千伏供電工程H標(biāo)段 在梨雙線4#5#、5#6#、牽引甲線4#5#、牽引乙線4#5#桿塔間跨

2、越公路，1.1跨越公路平面示意圖如圖一。1.2 97#98#桿塔間跨越公路，施工計劃于年 月 日每次在展放導(dǎo)引繩前開始進(jìn)行跨越施工，跨越架在導(dǎo)地線緊線升空后拆除。1.3跨越施工將采用在每側(cè)路基邊搭設(shè)雙排松木桿跨越架，然后采用尼龍 網(wǎng)封頂，跨越架外側(cè)用© 1鋼繩打拉線加固。每面跨越架采用2根6米長松木桿 作為羊角，羊角每側(cè)伸出2米、45度角布置。跨越公路跨越架斷面圖如圖二:二. 跨越架搭設(shè)情況（見上面?zhèn)让媸疽鈭D）2.1跨越架搭設(shè)時，應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)數(shù)據(jù)要求尺寸施工，施工人員應(yīng)準(zhǔn)確測量跨 越架中心位置，跨越架應(yīng)平行被跨越物搭設(shè)。2.2搭設(shè)跨越架松木桿，立桿和大橫桿應(yīng)錯開搭接，搭接長度不得小

3、于0.5m。綁扎用8#鐵線，且鐵線不應(yīng)有銹蝕。橫桿與主桿、立桿交點(diǎn)處相互綁扎，由下至 上進(jìn)行操作。2.3在開挖跨越架立桿坑位時，應(yīng)準(zhǔn)確測量兩端立桿，其余用線繩拉直定位，以 保證立桿處于一條直線上。2.4埋設(shè)立桿時，坑深要求達(dá)到0.5米深，且大頭朝下，如果土質(zhì)松散坑深還應(yīng) 適當(dāng)加深。埋設(shè)立桿后，回填土應(yīng)夯實(shí)，防止立桿松動。2.5埋設(shè)立桿時，其間距不應(yīng)大于4.5米，立桿埋設(shè)完畢，應(yīng)在地表面上設(shè)一掃地桿”（緊靠地面固定主桿的小支桿），將主桿和立桿根部固定，主桿間距不 應(yīng)大于1.5米。2.6自掃地桿”向上每隔1.2米設(shè)一層橫桿。橫桿與立桿、主桿應(yīng)垂直布置。1.7跨越架應(yīng)設(shè)交叉支撐桿（剪刀撐），如跨越架

4、寬度在6米及以下時，可設(shè)一付剪刀撐，大于6米小于12米時可設(shè)兩付剪刀撐，以此類推。2.8主桿與主桿、橫桿與橫桿間搭接長度不應(yīng)小于1.5米，且主桿、橫桿應(yīng)錯開搭接；綁扎時大頭壓在小頭上，綁扎不得少于三圈；綁扎點(diǎn)處如果有兩個以上 桿件時，應(yīng)先將其中兩根綁繞三圈后，再交叉綁第三根，纏繞不少于三圈。2.9對雙面跨越架，垂直跨越架方向兩單面跨越架采用內(nèi)支撐桿支撐，成為一個 整體，支撐桿布置間距不應(yīng)大于2米，對地夾角應(yīng)不大于45度。2.10雙面松木桿圭寸頂時，垂直架面橫桿的圭寸頂小橫桿間距不應(yīng)大于1.5米，且小橫桿不允許搭接。2.11公路封頂網(wǎng)封網(wǎng)方式：7#8#跨越封頂網(wǎng)采用14m寬25m長絕緣網(wǎng)，在絕緣

5、 網(wǎng)兩端接上1呢龍繩，達(dá)到封網(wǎng)的目的。三. 跨越施工組織機(jī)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人：張瑞明安全負(fù)責(zé)人：王春昌搭設(shè)及拆除跨越架負(fù)責(zé)人：機(jī)械設(shè)備負(fù)責(zé)人：跨越架監(jiān)護(hù)：員工兩人高空作業(yè)人員：6人，地面操作人員：15人四. 跨越聯(lián)系方式4.1米用見面聯(lián)系方式4.2聯(lián)系人：劉景林聯(lián)系電話瑞明聯(lián)系電話：137660732304.3簽署跨越施工協(xié)議。五. 拆除跨越架首先拆除跨越架上的封頂網(wǎng)，然后采用由上而下拆除松木桿跨越架，在拆 除過程中，不得整體推倒。六. 跨越施工注意事項6.1利用尼龍網(wǎng)上的引渡繩引過地線和導(dǎo)引繩，同時引過另一根引渡繩，以確保 網(wǎng)上始終有一根引渡繩。6.2在施工過程中要注意尼

6、龍網(wǎng)的弛度，因空氣潮濕或下雨而造成尼龍網(wǎng)弛度變 大，對路面距離小于6米時即在地面收緊索道。6.3看護(hù)跨越架人員應(yīng)時刻注意牽引繩及連接器對架頂?shù)母叨?，要求對架面距離 不小于1米，當(dāng)達(dá)不到時應(yīng)通知張力場增加放線張力滿足對架面距離，避免牽 引繩及連接器刮跨越架。6.4當(dāng)發(fā)現(xiàn)因測量誤差造成架頂中心不在導(dǎo)引繩垂直下方時，應(yīng)在搭設(shè)時隨時調(diào) 整，使架頂保證在導(dǎo)引繩垂直下方。七.跨越工器具表序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1尼龍封頂網(wǎng)19米長14米寬1套2元寶卡子M1540個3引渡絕緣繩162根4鋼繩拉線118根5葫蘆1噸2個調(diào)節(jié)拉線用6經(jīng)緯儀1臺確定跨越架中心位置7地錨1噸8個跨越架拉線8木桿10*6米500根9大錘1

7、6磅1個10警示旗4面11鐵鍬4把12鎬5把13小型工具8套14報話機(jī)3部15鐵線200公斤16手鋸2把八.安全措施8.1跨越公路聯(lián)系應(yīng)提前進(jìn)行，應(yīng)向公路管理部門書面申請，落實(shí)后方可進(jìn)行跨 越施工。施工期間應(yīng)邀請被跨越公路有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。作業(yè)前，向全體人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，向全體人員明確職責(zé)和任務(wù)，技術(shù)措施以及安全注意事項。8.2搭設(shè)跨越架時，派專人嚴(yán)格檢查跨越架搭設(shè)質(zhì)量、拉線質(zhì)量，保證跨越架安 裝強(qiáng)度，正確安裝羊角桿，避免地線、導(dǎo)引繩從跨越架上落下；路基邊跨越架 搭設(shè)好后要把拉線調(diào)緊，不得使向公路側(cè)傾斜。8.3地錨采用1t松木地錨做拉線地錨，地錨埋深1.5m,馬道對地夾角小于45度。

8、地錨位置確定應(yīng)用經(jīng)緯儀和鋼尺，保證位置正確；埋設(shè)前應(yīng)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢查 合格后，方可回填土夯實(shí)。8.4跨越架搭設(shè)后，派專人24小時看護(hù)，跨越架周圍設(shè)警示標(biāo)志，跨越架上應(yīng)設(shè) 警示旗。放線時要派專人守護(hù)，發(fā)現(xiàn)情況及時報告。施工人員嚴(yán)禁在跨越架內(nèi) 側(cè)攀登或作業(yè)。8.5要經(jīng)常檢查跨越架封頂網(wǎng)對路面高度，發(fā)現(xiàn)安全距離不夠時要及時調(diào)節(jié)。強(qiáng) 風(fēng)、暴雨過后應(yīng)對跨越設(shè)施進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格方可使用。8.6導(dǎo)、地線附件時均要帶第二道保險鋼繩。8.7搭設(shè)跨越架時，在跨越施工點(diǎn)前后各200米處派通訊員提醒過往車輛，防止 發(fā)生危險情況。8.8在施工過程中，要保證通訊暢通。8.9進(jìn)入現(xiàn)場施工人員要正確使用個人安全防護(hù)用品，克服習(xí)慣性違章。8.10跨越架施工完畢，必須使用經(jīng)緯儀測量其位置的正確性，并檢查其牢固 性，如果有問題應(yīng)立即處理。在施工過程中，看護(hù)人員要嚴(yán)密監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常 情況及時處理。附件1新建220千伏線路97#98#交叉高速