惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急預(yù)案

1、惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急預(yù)案惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急預(yù)案一、指導(dǎo)思想為切實(shí)做好惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急工作，確保我校在應(yīng)對惡劣天氣時反應(yīng)及時、準(zhǔn)備充 分、決策科學(xué)、道路暢通，特制定本預(yù)案。二、組織領(lǐng)導(dǎo)成立重特人道路交通突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)小組。中心學(xué)校校長莊永策擔(dān)任總指揮，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及各部門主要負(fù)責(zé)人為成員；領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公 室，24小時值班。三、機(jī)構(gòu)職責(zé) 根據(jù)需要，設(shè)立以下機(jī)構(gòu)：（一）信息、通訊、后勤組組長：王金鑫成員：黃志功鄭云峰張小苗胡茂懷周茂利劉春主要職責(zé)：收集掌握事件發(fā)生、發(fā)展等信息，進(jìn)行綜合分析，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，并做好 上傳下達(dá)工作；提供車輛及后勤保障，確保通信暢通。（二）交通管理及現(xiàn)

2、場處置組組長:畢傳生成員:金國生尤傳洋朱發(fā)家李春胡繼順主要職責(zé)：配合交警部門疏導(dǎo)交通，維護(hù)事件現(xiàn)場的交通秩序，防止交通堵塞。疏散撤離群 眾，搶救傷員，維護(hù)現(xiàn)場治安秩序，制止現(xiàn)場破壞活動。協(xié)助公安機(jī)關(guān)對事件現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查、 取證。（三）勸導(dǎo)教育及機(jī)動組組長：朱長春成員:薛傳嶺邊華清張彩鳳陶偉功 主要職責(zé)：在事發(fā)現(xiàn)場對參與鬧事人員及圍觀群眾進(jìn)行勸解疏導(dǎo)，做好宣傳教育工作；組織 一定力量，隨時增援事故現(xiàn)場、處置rti此引發(fā)的其他重大事件。四、惡劣天氣條件下的應(yīng)急救援對策（一）惡劣天氣條件下的救援，各救援部門和人員首先做好自身的防護(hù)工作，不能因防護(hù)不 周而造成減員。（二）遇到大霧、大風(fēng)、大雨、大雪、道路

3、結(jié)冰吋，車輛要加裝防滑鏈或簡易防滑裝置，車 輛慢行且打開警報燈或防霧燈。（三）遇有大風(fēng)時車輛行駛速度要適屮，以防過快發(fā)生翻車，影響救援。五、工作要求（一）要高度重視預(yù)防和處置重特大道路交通突發(fā)性事件工作，在思想上、組織上和裝備上 做好充分準(zhǔn)備，要把各項(xiàng)管理措施落實(shí)到實(shí)處。全體成員要服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，做到快速 處置、減少影響、保障安全。（二）堅(jiān)決執(zhí)行和落實(shí)全天候24小時值班制度，保證車輛、通訊及施救等裝備器材處于完 好狀態(tài)。密切與相關(guān)部門聯(lián)系，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。（三）要增強(qiáng)事發(fā)前的預(yù)見性和敏銳性，在事件可能發(fā)生之前應(yīng)及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。（四）注意自我保護(hù)，避免意外傷害。參與救援的人員必須嚴(yán)守操作規(guī)程

4、，確保自身安全。（五）強(qiáng)化責(zé)任，實(shí)行責(zé)任追究制和倒查制。對在處置重特大道路交通突發(fā)性事件工作中違 反值班制度，以及因瞞報、謊報、漏報、遲報或發(fā)生其他不作為和亂作為的，將依據(jù)有關(guān)規(guī) 定實(shí)行責(zé)任追究制和倒查制，對值班領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門主要負(fù)責(zé)人和當(dāng)事人進(jìn)行從嚴(yán)從重處理; 造成嚴(yán)重后果的，將移送司法機(jī)關(guān)依法處理。城廂實(shí)驗(yàn)小學(xué)2015年9月8日篇二：雨雪冰凍等惡劣天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案雨雪冰凍等惡劣天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案一、總則1：編制目的為了提高對惡劣天氣的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，保障在發(fā)生惡劣天氣期間人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，把災(zāi)害損失減少到最低點(diǎn)，特制定本預(yù)案。2：工作原則堅(jiān)持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹

5、立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，遵照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)的工作原則，增強(qiáng)優(yōu)患意識，常抓不懈，確保一旦發(fā)生雨 雪冰凍等惡劣天氣，能夠有效組織、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，臨事不亂，將災(zāi)害造成的損失降低到最低程 度。二、組織機(jī)構(gòu)1：應(yīng)急小組成員及職責(zé)成立應(yīng)急小組：組長：張乃華副組長：閆建軍成員：王彬白智力劉艷梅張倩主要職責(zé)：根據(jù)上級的要求，部署本部門的搶險救援工作；接到臨災(zāi)警報后，立即進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，及時、有效、果斷地開展防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)的指 揮工作；準(zhǔn)確、及時、詳細(xì)掌握災(zāi)情的情況以及發(fā)生變化情況，并根據(jù)上級要求及時報送相 關(guān)材料；及時總結(jié)搶險救援情況。2：應(yīng)急小組主要職責(zé)（一）聯(lián)系協(xié)調(diào)及時接受傳達(dá)上級部門的工作要求，下達(dá)局工作領(lǐng)

6、導(dǎo)小組各項(xiàng)指令，對雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急工作進(jìn)行聯(lián)系協(xié)調(diào)。（二）應(yīng)急執(zhí)法組織執(zhí)法人員檢查違規(guī)違法運(yùn)輸行為。（三）車輛保障 要備齊充足車輛，并做好車輛維修保養(yǎng)工作，需要轉(zhuǎn)移群眾時，應(yīng)按照上級要求立即調(diào)動車輛，到達(dá)指定地點(diǎn)，并組織群眾轉(zhuǎn)移。三、應(yīng)急措施1、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成道路狀況達(dá)不到車輛通行要求，要將信息及時反饋給指揮部，由指揮部決沱采取停運(yùn)或調(diào)整班次等措施。同時應(yīng)急 小組要深入運(yùn)輸一線，對違反規(guī)定繼續(xù)營運(yùn)的車輛嚴(yán)厲查處，從重處罰。根據(jù)當(dāng)吋實(shí)際情況、路況情況，組織滯留客車、旅客或貨車疏散。另外，耍認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作，利用 廣播等宣傳工具，做好宣傳、解釋工作。2、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成部

7、分道路損壞，車輛無法通行，要將信息及時反饋給指揮部，以最快速度恢復(fù)通車。四、工作要求1:應(yīng)根據(jù)本預(yù)案的要求，認(rèn)真落實(shí)工作職責(zé)。2:在接到信息后，應(yīng)立即組織人員進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，充分做好搶險救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，保證應(yīng)急小組、搶險人低溫天氣道路交通應(yīng)急預(yù)案員、物資、車輛以及相應(yīng)器械的及時到位。五、附則領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員，都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣，必須按預(yù)案 規(guī)定服從統(tǒng)一指揮，積極有效地開展各項(xiàng)應(yīng)急工作，盡快將人民的生命財(cái)產(chǎn)損失降到最低限 度，對玩忽職守、違反規(guī)定造成嚴(yán)重后果的，將依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。本預(yù)案自印發(fā)之口起實(shí)施。篇三：異常低溫天氣應(yīng)急預(yù)案界常低溫天氣應(yīng)急預(yù)

8、案(gb/t28001-2011)1. 事故特征 1.1事故類型及危害程度分析1.1.1我公司地處高原、高寒、高緯度地區(qū)，在異常低溫環(huán)境下，其汽水系統(tǒng)、輔機(jī)的冷卻 水管路、排水系統(tǒng)等易發(fā)生凍損，使部分設(shè)備被迫停運(yùn)或機(jī)組降出力運(yùn)行，嚴(yán)重吋可能被迫 停機(jī)，極易引發(fā)異常低溫凍害事故。1.1.2在異常低溫的環(huán)境屮工作的檢修人員，易發(fā)生凍傷事故，應(yīng)做好防護(hù)措施。1.1.3承擔(dān)對外供熱的系統(tǒng)因環(huán)境溫度低引發(fā)的故障將影響正常供熱，造成不良社會影響。1.2危險等級1.2.1二級狀態(tài)：氣溫異常降低，對安全生產(chǎn)未造成影響，相關(guān)單位應(yīng)迅速檢查防低溫措施 落實(shí)的情況，消除事故隱患，并做好事故預(yù)想。1.2.2 一級狀態(tài)

9、：異常低溫造成設(shè)備系統(tǒng)故障，影響機(jī)組出力或造成對外供熱中斷，應(yīng)及時 匯報上級管理部門，并組織搶修。2. 預(yù)防措施2.1當(dāng)班值長（值班負(fù)責(zé)人）在每天了解當(dāng)期當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的低溫預(yù)報，遇到異常天氣，應(yīng)立即通知相關(guān)部門及生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)，組織當(dāng)班運(yùn)行人員和檢修人員加強(qiáng)對廠房的門 窗、室外管道的保溫、輔機(jī)的冷卻水管路、排水系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、空調(diào)暖風(fēng)器等的檢查，發(fā) 現(xiàn)缺陷及時消除。2.2完善防寒防凍制度，定期檢查執(zhí)行情況.2.3秋季安全大檢查要著重落實(shí)重點(diǎn)防寒防凍部位的防護(hù)措施。2.4嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)建筑和室外設(shè)備及管道等防寒防凍措施，保證冬季生產(chǎn)需耍。2.5加強(qiáng)熱網(wǎng)的管理，保證冬季正常供暖。及時投入相應(yīng)管道的蒸汽伴熱

10、和電伴熱。2.6生產(chǎn)廠房各大門應(yīng)隨著天氣變冷而安裝保溫門簾，懸掛牢固可靠，并將暖風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行。 生產(chǎn)廠房窗扇要求無變形，玻璃齊全，窗戶掛鉤和附件齊全，并且關(guān)閉嚴(yán)密。2.7各室外疏水管路、室外蒸汽管路、生活水管路、燃油管路、氫氣等管路的保溫不應(yīng)有脫 落和裸露現(xiàn)象，當(dāng)發(fā)現(xiàn)保溫有破損應(yīng)及吋進(jìn)行修復(fù)。2.8當(dāng)發(fā)生管路泄漏及水門損壞時，其各放水點(diǎn)閥門應(yīng)確保好用，以利于及時消缺。2.9檢查電纜溝所有蓋板是否齊全完整，所有電纜孔洞封堵是否嚴(yán)密，若不嚴(yán)應(yīng)及時封堵。 對檢修后在墻體上留下的孔洞、縫隙要及吋封堵好。2.10進(jìn)入冬季前，室外開關(guān)箱均應(yīng)安裝保溫被，所有開關(guān)的電熱應(yīng)完好，并加強(qiáng)巡檢，保證冬季設(shè)備正常運(yùn)行

11、。2.11對損壞的門、窗要及時修復(fù)，對損壞的玻璃要及時補(bǔ)裝好。2.12冬季因檢修需要而打開的門、窗或開的孔、洞要作好臨時保溫措施，檢修完畢后，要 及吋恢復(fù)原狀。2.13運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化、運(yùn)行方式做好切實(shí)可行的事故預(yù)想，值班期間應(yīng)加強(qiáng)對設(shè) 備的檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時聯(lián)系處理。2.14值班員應(yīng)隨吋對所轄生產(chǎn)廠房的暖氣、門窗、玻璃及重點(diǎn)部位要掛放溫度計(jì)進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)異常及時聯(lián)系有關(guān)單位處理并列入交接班內(nèi)容及設(shè)備巡檢項(xiàng)目中。2.15值班員根據(jù)機(jī)組運(yùn)行方式、熱網(wǎng)流量、壓力及氣溫的變化情況及時調(diào)整高、低溫汽源 流量，以保證熱網(wǎng)的正常供汽。2.16停用的機(jī)組，其轉(zhuǎn)動設(shè)備的冷卻水要保證適量的長流水，

12、閥門嚴(yán)禁關(guān)閉。對放水后的 鍋爐，應(yīng)通知熱工人員將表管內(nèi)的水放凈，密切關(guān)注環(huán)境溫度，必要時投入備用曖通風(fēng)及加 熱裝置。2.17燃油管路的伴熱應(yīng)投入，回汽（水）應(yīng)正常。2.18暖氣系統(tǒng)如有缺陷需停運(yùn)，應(yīng)做好防凍害措施，并加強(qiáng)巡檢次數(shù)，保證設(shè)備安全。2.19加強(qiáng)熱網(wǎng)系統(tǒng)的日常維護(hù)和檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除管道滲漏，特別要做好冬季防凍措 施，在設(shè)備檢修吋要做好停運(yùn)管段的保溫工作，定期清理回水濾網(wǎng)，加強(qiáng)排污，防止管道凍裂。2.20勞動保護(hù)用品準(zhǔn)備充分及時發(fā)放，必要時可隨時增加防寒防凍保護(hù)用品。3. 應(yīng)急組織與職責(zé)3.1指揮機(jī)構(gòu)：公司成立異常低溫事故專項(xiàng)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)異常低溫事故的應(yīng) 對工作，是處

13、置異常低溫事故的最高指揮機(jī)構(gòu)。所有涉及異常低溫事故應(yīng)急處理工作均應(yīng)服 從領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮由公司總經(jīng)理擔(dān)任，副總指揮由公司副總經(jīng)理擔(dān)任, 成員由總工程師、副總工程師及各部門負(fù)責(zé)人組成。3.1.1若總經(jīng)理不在時由副總經(jīng)理代替總指揮；若公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理同時不在由總工程 師或副總工程師代替總指揮，或指揮部明確指定某一指揮員。3.1.2本應(yīng)急預(yù)案口常管理辦公室設(shè)在安生部，辦公室主任由安生部負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員由其 他各部門成員構(gòu)成。其他各部門成立木部門應(yīng)急管理小組，部門主任為小組長，發(fā)生事故時 各小組成員統(tǒng)一由本部門小組長指揮、協(xié)調(diào)與其他小組之間的工作聯(lián)系任務(wù)。3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)

14、3.2.1在生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生凍傷人身安全事件后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)根據(jù)木預(yù)案規(guī)定程序，組織 力量對現(xiàn)場進(jìn)行救護(hù)及事故處理，必要時向地方政府匯報。3.2.2組織和提供在搶險過程中善后處理工作的物資和車輛供應(yīng)。3.2.3掌握發(fā)生事故的區(qū)域條件、危險源分布狀況，及時采取措施，避免人身傷亡事故的發(fā)生。3.2.4負(fù)責(zé)必要時向地方人民政府或上級應(yīng)急指揮部申請?jiān)?.2.5負(fù)責(zé)督促有關(guān)部門做好防凍物資的儲備工作。3.2.6組織和提供事故恢復(fù)所需要的備品備件。組織事故恢復(fù)所必需的生產(chǎn)車輛。組織實(shí)施 事故恢復(fù)所必須采取的臨時性措施。3.2.7做好災(zāi)害發(fā)生時的信息管理，對處理情況進(jìn)行匯總、分析、上報。3.2.8按要求組織開展防凍預(yù)案的演習(xí)活動。3.3指揮部下設(shè)5個應(yīng)急工作組組長由分管副廠長擔(dān)任，付組長由各部門主任擔(dān)任，成員由各部門人員組成。3.3.1現(xiàn)場處理工作組（設(shè)在運(yùn)行部部）：rh當(dāng)值值長任組長，各專業(yè)專工為副組長，成員由 運(yùn)行人員組成，進(jìn)行所轄范圍內(nèi)生產(chǎn)建筑、設(shè)備設(shè)施等異常情況處理。對事態(tài)發(fā)展情況及受