5.2016級《創(chuàng)新管理》作業(yè)-交電子版本作業(yè)

1、emba創(chuàng)新管理作業(yè)企業(yè)創(chuàng)新管理作業(yè)：(1) 選不多于5個關(guān)鍵詞,將三天課件內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)o(2) 請用價(jià)值鏈模型描述你所在的企業(yè)的業(yè)務(wù)。(3) 請用平臺企業(yè)理論描述你所在企業(yè)的業(yè)務(wù)。 要求：上述三個題任選其一；字?jǐn)?shù)3000字左右；注明 基本信息。班 級：姓 名：（2）請用價(jià)值鏈模型描述你所在的企業(yè)的業(yè)務(wù)。答:一、價(jià)值鏈模型引入美國哈佛商學(xué)院著名戰(zhàn)略學(xué)家邁克爾波特1985年在競爭優(yōu)勢中提出價(jià)值鏈分析法，指出產(chǎn)業(yè)鏈形成的動因在于產(chǎn)業(yè)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)和創(chuàng)造，產(chǎn)業(yè)鏈 是產(chǎn)業(yè)價(jià)值實(shí)現(xiàn)和增值的根本途徑。波特認(rèn)為企業(yè)的競爭優(yōu)勢來源于企業(yè)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營銷、交貨等過程及輔助過程中所進(jìn)行的許多相互分離的活動，這些活動

2、中的每一種都對企業(yè)的相對成1=1本地位有所貢獻(xiàn)，并奠定了企業(yè)競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)。價(jià)值鏈模型將一個企業(yè)的行為 分解為戰(zhàn)略性相關(guān)的許多活動。企業(yè)正是通過比其競爭對手更廉價(jià)或更出色地開展這些重要的戰(zhàn)略活動來贏得競爭優(yōu)勢的。圖價(jià)值鏈基本模型支持性活動價(jià)值鏈列示了總價(jià)值、并且包括價(jià)值活動和利潤。價(jià)值活動是企業(yè)所從事的 物質(zhì)上和技術(shù)上的界限分明的各項(xiàng)活動，這些活動是企業(yè)創(chuàng)造對買方有價(jià)值的產(chǎn) 品的基石。利潤是總價(jià)值與從事各種價(jià)值活動的總成本之差。價(jià)值活動分為兩大類：基本活動和輔助活動（支持性活動）?；净顒邮巧?=1=1及產(chǎn)品的物質(zhì)創(chuàng)造及其銷售、轉(zhuǎn)移買方和售后服務(wù)的各種活動。輔助活動是輔助=1基本活動，并通過提

3、供采購?fù)度搿⒓夹g(shù)研發(fā)、人力資源以及各種公司范圍的職能 支持基本活動。設(shè)計(jì)任何產(chǎn)業(yè)內(nèi)競爭的各種基本活動有五種類型:與接收、存儲和分配相關(guān)聯(lián)的各種活動，如原材料搬運(yùn)、倉儲、進(jìn)料后勤庫存控制、車輛調(diào)度和向供應(yīng)商退貨。與將投入轉(zhuǎn)化為最終產(chǎn)品形式相關(guān)的各種活動，如機(jī)械加工、包生產(chǎn)裝、組裝、設(shè)備維護(hù)、檢測等。與集中、存儲和將產(chǎn)品發(fā)送給買方有關(guān)的各種活動，如產(chǎn)成品庫發(fā)貨后勤存管理、原材料搬運(yùn)、送貨車輛調(diào)度等。與提供買方購買產(chǎn)品的方式和引導(dǎo)它們進(jìn)行購買相關(guān)的各種活銷售動，如廣告、促銷、銷售隊(duì)伍、渠道建設(shè)等。與提供服務(wù)以增加或保持產(chǎn)品價(jià)值有關(guān)的各種活動，如安裝、維售后服務(wù)修、培訓(xùn)、零部件供應(yīng)等。在任何產(chǎn)業(yè)內(nèi)所涉

4、及的各種輔助價(jià)值活動可以被分為四種基本類型:指購買用于企業(yè)價(jià)值鏈各種投入的活動，采購既包括企業(yè)生產(chǎn)原采購料的采購，也包括輔助活動相關(guān)的購買行為，如研發(fā)設(shè)備的購買等。每項(xiàng)價(jià)值活動都包含著技術(shù)充分，無論是技術(shù)訣竅、程序，還是研究與開發(fā)在工藝設(shè)備中所體現(xiàn)出來的技術(shù)。包括各種涉及所有類型人員的招聘、雇傭、培訓(xùn)、開發(fā)和報(bào)酬等人力資源管玨各種活動。人力資源管理不僅對基本和輔助活動起到輔助作用,而且支撐著整個價(jià)值鏈。企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施支撐了企業(yè)的價(jià)值鏈條。對于企業(yè)價(jià)值鏈進(jìn)行分析的目的在于分析公司運(yùn)行的哪個環(huán)節(jié)可以提高客 戶價(jià)值或降低生產(chǎn)成本。對于任意一個價(jià)值增加行為，關(guān)鍵問題在于：1. 是否可以在降低

5、成本的同時(shí)維持價(jià)值（收入）不變;2, 是否可以在提高價(jià)值的同時(shí)保持成本不變;3. 是否可以降低工序投入的同時(shí)有保持成本收入不變;4. 更為重要的是,企業(yè)能否可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)1、2、3條。價(jià)值鏈的框架是將鏈條從基礎(chǔ)材料到最終用戶分解為獨(dú)立工序，以理解成本 行為和差異來源。通過分析每道工序系統(tǒng)的成本、收入和價(jià)值，業(yè)務(wù)部門可以獲 得成本差異、累計(jì)優(yōu)勢。二、實(shí)證分析在物流行業(yè)，顧客往往用腳投票，塑造競爭力十分關(guān)鍵。用價(jià)值鏈和價(jià)值系統(tǒng)理論組成的價(jià)值鏈模型為分析本企業(yè)物流業(yè)務(wù)提供了簡單直接的切入點(diǎn)，即可 將物流產(chǎn)業(yè)鏈劃分為相互分離的價(jià)值創(chuàng)造活動。以邁克爾波特的價(jià)值鏈理論為 基礎(chǔ)同時(shí)將顧客價(jià)值及其反饋內(nèi)生于價(jià)值

6、系統(tǒng)中，我們建立了如下的物流價(jià)值 鏈模型。根據(jù)對物流企業(yè)自身資源能力的分析，結(jié)合波特的價(jià)值鏈分析模型，構(gòu)建針對物流企業(yè)價(jià)值鏈分析模型如圖2所示。物流信息的共享、物流運(yùn)作的協(xié)調(diào)物流系統(tǒng)快速績效定位集成反應(yīng)測評物流增值服務(wù)、物流入力資源管理物 流 價(jià) 值圖2物流價(jià)值鏈模型物流價(jià)值鏈模型的基本活動和輔助活動分別包括:1=1基本活動來自于以市場和資源為導(dǎo)向的物流戰(zhàn)略的應(yīng)用，指的是如何將物流在企業(yè)內(nèi)部從戰(zhàn)略到結(jié)構(gòu)上的定位。市場戰(zhàn)略、采購戰(zhàn)略、研發(fā)戰(zhàn)物流定位略、生產(chǎn)戰(zhàn)略以及物流戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系在一起的，而物流的組織結(jié)構(gòu)、人員結(jié)構(gòu)以及物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，即所有的物流資源，都是與企業(yè)的整體戰(zhàn)略和部門戰(zhàn)略融為一體的。來

7、自于以物流概念為基礎(chǔ)的系統(tǒng)思維，指如何具體實(shí)施物流戰(zhàn)略。1=1物流企業(yè)能夠在企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間建立一種協(xié)'調(diào)機(jī)制，并利用這系統(tǒng)集成:一機(jī)制實(shí)現(xiàn)物流總成本的控制、服務(wù)目標(biāo)、物流的流程思想和跨職能的觀念。物流系統(tǒng)的存在沒有自身的目的，其運(yùn)行時(shí)為了服務(wù)于客戶，而存快速反應(yīng)在的唯一目的也是為了客戶創(chuàng)造價(jià)值。物流企業(yè)利用自身快捷而靈活的物流系統(tǒng)，去迎合處于不斷變化中客戶需求。是物流能夠出色地完成其他職能的必要條件。物流體系、流程的效績效測評率和有效性必須是可測量的，以便能夠及時(shí)地對其進(jìn)行控制調(diào)整,確保能既快又省地達(dá)到目標(biāo)。物流企業(yè)都有一個內(nèi)部和外部的監(jiān) 控方式，由它來為物流的定位、集成和反應(yīng)提供

8、信息?；净顒邮俏锪髌髽I(yè)的根本，是利潤的源泉所在，如實(shí)現(xiàn)物流定位、系統(tǒng)集成以及快速反應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、流程設(shè)計(jì)等。輔助活動：物流信息共享、物流運(yùn)作的協(xié)調(diào)物流企業(yè)作為一個整體，管理結(jié)構(gòu)要發(fā)揮出1 + 1>2的效用，實(shí)現(xiàn)物流信息的全平臺共享, 以及企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)作協(xié)調(diào)，才能更好地提升 物流價(jià)值。物流增值服務(wù)在完成物流基礎(chǔ)任務(wù)上，根據(jù)客戶需要提供 的各種延伸業(yè)務(wù)活動，為客戶提供其它服務(wù) 性的項(xiàng)目。物流人力資源管理引進(jìn)局素質(zhì)人才，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)，制定獎懲 制度,進(jìn)行淘汰制選拔。輔助活動是基本活動的延伸,即對基本服務(wù)的發(fā)展和創(chuàng)新，有利于提升企業(yè)和客戶的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)雙贏。三、總結(jié)在物流活動過程中，其每個環(huán)節(jié)都

9、占據(jù)著舉足輕重的地位，物流企業(yè)整體競爭力提高，取決于關(guān)鍵環(huán)節(jié)對整個物流價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值貢獻(xiàn)。物流價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)=1優(yōu)化對于提高物流企業(yè)的整體實(shí)力則是重中之重。下面，基本活動的四個方面是 我們的討論重點(diǎn)。物流企業(yè)可以通過物流價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的物流定位和快速反 應(yīng)，這其中，物流價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵在于如何更大程度地實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)集成 并能夠進(jìn)行績效測評，使得資源得到最大程度的利用。系統(tǒng)集成是一種思想、觀 念和哲理，是一種指導(dǎo)信息系統(tǒng)的總體規(guī)劃、分步實(shí)施的方法和策略，它不僅包 含技術(shù)而且更包含藝術(shù)成分。從廣義角度看，包含人員的集成、企業(yè)內(nèi)部組織的 集成、各種管理上的集成、各種技術(shù)上的集成、計(jì)算機(jī)

10、系統(tǒng)平臺的集成等;而從 狹義角度看，系統(tǒng)集成的主要對象和內(nèi)容包括人員的集成、硬件的集成、軟件的 集成、信息的集成等。系統(tǒng)集成和績效測評的理論和實(shí)踐意義就在于它能夠最大限度地提高系統(tǒng) 的有機(jī)構(gòu)成、系統(tǒng)的效率、系統(tǒng)的完整性、系統(tǒng)的靈活性等，簡化系統(tǒng)的復(fù)雜性, 并最終為企業(yè)提供一套切實(shí)可行的完整的解決方案。所以，物流價(jià)值鏈一旦建立起來，就會非常有助于準(zhǔn)確地分析物流價(jià)值鏈各 個環(huán)節(jié)所增加的價(jià)值。價(jià)值鏈的應(yīng)用不僅僅局限于物流企業(yè)內(nèi)部。隨著互聯(lián)網(wǎng)的 應(yīng)用和普及，競爭的日益激烈，企業(yè)之間組合價(jià)值鏈聯(lián)盟的趨勢也越來越明顯。 企業(yè)更加關(guān)心自己核心能力的建設(shè)和發(fā)展，發(fā)展整個價(jià)值鏈中一個環(huán)節(jié)，如研發(fā)、 生產(chǎn)、物流等環(huán)節(jié)。綜上所述