碎石墊層+土工格柵施工技術(shù)交底doc Microsoft Word 文檔

1、技 術(shù) 交 底 記 錄（編號: ） 建設(shè)項目：濮范高速公路工程 承包單位：核工業(yè)西北工程建設(shè)總公司 合 同 號：NO.8 監(jiān)理單位：江蘇偉信工程咨詢有限公司 工程名稱碎石墊層+土工格柵軟基處理日期交底內(nèi)容：碎石墊層+土工格柵施工技術(shù)交底一、施工前準備工作1、機械準備根據(jù)軟基處治工程的施工特點和滿足本合同段施工試驗段的需要，用于碎石墊層主要施工機械有碎石運輸車、推土機、裝載機、平地機、壓路機、灑水車等設(shè)備，數(shù)量及型號根據(jù)試驗段確定最佳施工機具組合。2、人員準備根據(jù)施工現(xiàn)場需求，配置現(xiàn)場生產(chǎn)負責(zé)人、技術(shù)人員、測量、質(zhì)檢、試驗、安全工程師各一人。3、障礙物的處理及施工便道的暢通在每段碎石墊層施工以前

2、，要對影響施工的障礙物進行排查，如：高壓線、石油管線、電纜線、光纜線、雞棚、臨時房屋等。督促有關(guān)高級工程師部門進行協(xié)調(diào)、及時搞好拆遷工作；搞好施工便道的硬化工作，并安排專人負責(zé)進行養(yǎng)護，確保全線全天候暢通。4、材料要求：碎石采用質(zhì)地堅硬新鮮碎石，粒徑為2050，天然級配針狀含量小于15%，含泥量小于5%；土工格柵采用鋼塑格柵網(wǎng)，孔凈距為149*149mm?？v橫向抗拉強度40kn/m，節(jié)點抗拉強度100KN。5、下承層的驗收：碎石墊層下承層主要包括擠密碎石樁、CFG樁、粉噴樁等，在碎石墊層施工前，必須經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢驗合格，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，不得進行碎石墊層施工。二、 碎石墊層施工技術(shù)方案

3、1、路基清表及場地平整對于直接做碎石墊層的段落，采用推土機將路基表層30cm左右耕植土清除并運至路基以外，農(nóng)作物及樹木根系應(yīng)清理干凈，路基范圍內(nèi)坑穴清理后采用沙礫或碎石填充，并碾壓密實；清表后，先用推土機進行粗平，然后用平地機進行精平；根據(jù)設(shè)計圖紙要求設(shè)置橫坡，以利于排水。對于擠密碎石樁、CFG樁、粉噴樁等處理過的原地面，應(yīng)將表層淤泥等雜物清理干凈，然后用推土機認真進行整平；如條件允許，則再用平地機進行精平。2、填前碾壓在填筑前，對原地面進行碾壓，采用不小于12T振動壓路機靜壓兩遍，確保底部平整，無松散土。為避免出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，不采用振動碾壓。3、測量放線（1）控制樁的復(fù)測：首先要對控制樁及

4、高程點進行復(fù)測，加密，確保無誤后方可使用。（2）用全站儀放出路線中樁，中樁間距按20M進行控制，曲線段采用10米進行控制， 測出相應(yīng)位置左、中、右點位高程，根據(jù)設(shè)計高程算出路基填前寬度，并撒上白灰線。4、土工格柵的鋪筑（1）土工格柵質(zhì)量經(jīng)檢驗合格后方可用于施工。（2）根據(jù)設(shè)計要求，土工格柵的鋪筑位置分為兩種：一種為直接鋪在清表后的原地面上；另一種為鋪在兩層碎石墊層中間，每層厚度為25，適用于擠密碎石樁、CFG樁、粉噴樁處理后的碎石墊層施工，施工方法為：首先鋪筑25厚的碎石墊層，推土機粗平、平地機精平后，進行土工格柵的鋪筑。（3）土工格柵鋪筑前，應(yīng)對基底進行徹底檢查，對基底表面有堅硬凸出物應(yīng)進行

5、清理。鋪設(shè)方向按垂直道路方向布置，鋪設(shè)時應(yīng)用人工拉緊，用U型釘間距1米，梅花形布置對土工格柵進行加固。橫向搭接長度不小于30cm，錨固長度按每側(cè)1.5M考慮。5、碎石墊層的鋪筑（1）碎石的質(zhì)量經(jīng)檢驗合格后方可使用，碎石采用質(zhì)地堅硬新鮮碎石，粒徑為2050，天然級配針狀含量小于15%，含泥量小于5%；土工格柵鋪筑后，在48小時內(nèi)完成填筑填料工作，以避免其受到陽光過長時間的直接暴曬，采取隨鋪隨填的方式，每鋪筑30m50m土工格柵，請監(jiān)理工程師檢查合格后，及時進行填筑。填筑時，采用后卸式卡車沿土工格柵兩側(cè)傾卸填料，以形成運料的交通便道，并將土工格柵張緊。填料不允許直接卸在土工格柵上面，必須卸在已攤鋪

6、的填料上面，高度不超過1米，以避免造成局部承載力不足。卸料后立即用推土機進行攤鋪。填成施工便道后，再由兩側(cè)向中行于路堤中心對稱填筑，保持填料施工面呈“U”形，直至整個試驗段鋪筑完成。 （2）擠密碎石樁、CFG樁、粉噴樁處理后的碎石墊層攤鋪分為兩層，每層厚度為25，第一層攤鋪完成后，鋪筑土工格柵，再進行第二層的攤鋪。必須保證第一層填料攤鋪及土工格柵鋪筑平整，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行第二層填料的填筑。6、碎石墊層的整平碎石墊層布料完成后，首先用推土機進行粗平，粗平時應(yīng)使墊層表面大致平整，且橫坡必須保證與設(shè)計橫坡一致。然后用平地機進行精平，必須保證表面平整，無凹凸現(xiàn)象，并確保路基橫坡。根據(jù)碎石

7、墊層試驗段總結(jié)，松鋪系數(shù)按1.12控制，松鋪厚度應(yīng)控制在56以上。分兩層鋪筑的段落，每層填筑厚度應(yīng)控制在28以上。整平時及時檢查松鋪厚度，并隨時予以調(diào)整。 7、碾壓碎石墊層施工采用兩臺徐工220型壓路機進行碾壓，采用靜碾壓實的方法。碾壓時，兩端預(yù)留58m 不進行碾壓，第二段施工時，與前段預(yù)留部分一起碾壓。碾壓速度控制在2-2.5KM/h以內(nèi)，保證重疊輪寬的1/3，不允許在填料頂面急轉(zhuǎn)彎，以避免破壞頂面，影響表面平整。直線段有兩側(cè)向中間排壓；曲線超高段由地處向高處排壓，首先由一臺壓路機由地處向高處排壓，當(dāng)碾壓兩個輪寬后，另外一臺壓路機開始碾壓，第一臺壓路機壓至左側(cè)邊緣后，重新回到右側(cè)進行排壓。如

8、此反復(fù)，直至碾壓完成。碾壓完成的標準是：表面穩(wěn)定、無明顯輪跡。8、土工格柵錨固段的上卷及覆蓋碾壓合格后，應(yīng)對土工格柵錨固段進行上卷，并用土覆蓋，以防止其性能劣化。必須保證表面平順，沒有皺折，每一米用U型釘固定一處。三、質(zhì)量檢測碎石墊層實測項目序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法頻率1碎石墊層厚度不小于設(shè)計每200米檢查4處2碎石墊層寬度不小于設(shè)計每200米檢查4處3壓實效果工藝控制：無明顯輪跡，通過試驗段確定合適的碾壓遍數(shù)每200米檢查4處土工格柵實測項目序號 檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法頻率1下承層平整度、拱度符合設(shè)計、施工要求每200米檢查4處2搭接寬度（）+50 0抽查2%3搭接縫錯開距離（）符合設(shè)計、施工要求抽查2%4錨固長度（）符合設(shè)計、施工要求抽查2%四、質(zhì)量保證措施1、 施工操作中，堅持自檢、互檢、交接檢制度。未經(jīng)“三檢”而施工的項目不計價。2、 明確質(zhì)量責(zé)任制，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M操作者自我控制施工質(zhì)量意識。3、 在整個施工過程