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文檔簡(jiǎn)介
1、“兒童守護(hù)天使”智能座椅創(chuàng)業(yè)策劃書目 錄1項(xiàng)目概述41.1 項(xiàng)目背景41.1.1 社會(huì)已普遍認(rèn)同兒童安全座椅的使用41.1.2 我國制定了強(qiáng)制使用兒童安全座椅的相關(guān)立法41.1.3 二胎政策的全面開放激發(fā)了智能兒童安全座椅的需求51.1.4 近年來兒童遺落車中悶熱窒息事件頻發(fā)61.1.5兒童被滯留車中悶熱窒息死亡對(duì)家庭所造成的傷害引人嗟嘆81.2 組織簡(jiǎn)介81.3 產(chǎn)品簡(jiǎn)介92 產(chǎn)品與服務(wù)102.1 產(chǎn)品概述102.1.1 結(jié)構(gòu)102.2產(chǎn)品特色112.2.1距離超感應(yīng)功能112.2.2溫度感應(yīng)預(yù)警功能122.3研究與開發(fā)142.4社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益152.4.1經(jīng)濟(jì)效益152.4.2社會(huì)效益
2、163 市場(chǎng)分析173.1兒童安全座椅行業(yè)分析173.2目標(biāo)市場(chǎng)183.3同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析193.4市場(chǎng)趨勢(shì)194市場(chǎng)營(yíng)銷214.1產(chǎn)品策略214.2定價(jià)策略214.3促銷策略224.3.1定金定制服務(wù)224.3.2捆綁銷售224.3.3設(shè)計(jì)定位準(zhǔn)確、新穎創(chuàng)意的互動(dòng)廣告224.3.4微信、微博等軟文推廣224.3.5制定高效真實(shí)的公關(guān)策略234.3.6良好的人員營(yíng)銷235 財(cái)務(wù)分析245.1資金來源245.2資金使用計(jì)劃(第一年)246 風(fēng)險(xiǎn)管理256.1 風(fēng)險(xiǎn)概述256.2 風(fēng)險(xiǎn)分析256.3 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)266.4 風(fēng)險(xiǎn)資本的退出277 團(tuán)隊(duì)介紹297.1團(tuán)隊(duì)名稱297.2團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介297.3團(tuán)隊(duì)
3、標(biāo)志297.4團(tuán)隊(duì)分工298兒童座椅調(diào)查問卷321項(xiàng)目概述1.1 項(xiàng)目背景 1.1.1 社會(huì)已普遍認(rèn)同兒童安全座椅的使用世界衛(wèi)生組織早在2013年就對(duì)兒童安全座椅對(duì)于兒童交通安全進(jìn)行了說明,在發(fā)生碰撞時(shí),兒童約束裝置可以將嬰兒的致命碰撞可能性降低約70%,將幼兒死亡率降低54%到80%,正確使用兒童安全座椅是目前保證兒童乘車安全最有效的方式。最新數(shù)據(jù)顯示,兒童安全座椅在中國的使用率不足1%,導(dǎo)致每年有超過20,000名兒童死于交通事故,死亡率是歐洲的60倍。兒童主要是從擋風(fēng)玻璃飛出去,或者被安全氣囊彈撞,或者被安全帶勒住窒息三個(gè)主要原因造成的。中國處于高速上升期,人民的生活水平也在不斷提高,截
4、至2017年3月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量首次突破3億輛。公開數(shù)據(jù)表明,中國每年有著超過1.85萬名的14歲以下兒童死于交通事故,死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍,兒童乘車安全越來越受到社會(huì)和家庭的關(guān)注。1.1.2 我國制定了強(qiáng)制使用兒童安全座椅的相關(guān)立法在美國、瑞典、加拿大、澳大利亞、新西蘭、英國大多于二十世紀(jì)都已對(duì)兒童安全座椅制訂了相關(guān)強(qiáng)制性法條,規(guī)定低于一定年齡段的兒童在乘坐汽車時(shí),必須使用兒童安全座椅。目前,我國也有一定的立法:上海:2014年經(jīng)過修訂的上海市未成年人保護(hù)法正式實(shí)施,明確規(guī)定“未滿4周歲的孩子乘坐私家車應(yīng)該配備并正確使用兒童安全座椅”的規(guī)定;山東:2014年8月1日,山
5、東省高速公路交通安全條例規(guī)定“未滿四周歲的未成年人乘坐家庭乘用車,應(yīng)當(dāng)為其配備并正確使用兒童安全座椅”;深圳:2014年10月30日,深圳通過關(guān)于修改深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例的決定,2015年1月1日起,深圳4周歲以下兒童不使用安全座椅的將處三百元罰款;重慶:2015年5月26日,重慶市四屆人大常委會(huì)第十八次會(huì)議上修訂重慶市未成年人保護(hù)條例等5件立法項(xiàng)目納入市人大常委會(huì)5年立法規(guī)劃,未來“強(qiáng)制使用兒童安全座椅”將進(jìn)行地方立法。杭州:4周歲以下必須用安全座椅,除了出租車外,4周歲以下或者低于1米的兒童,坐小型轎車時(shí)要配備并正確使用兒童安全座椅;12周歲以下或者低于1.4米的兒童,
6、不得乘坐前排座椅。未按規(guī)定乘坐,一旦查到,公安機(jī)關(guān)交通管理部門罰款50元。1.1.3 二胎政策的全面開放激發(fā)了智能兒童安全座椅的需求2015年12月21日上午,十二屆全國人大常委會(huì)第十八次會(huì)議初次審議了人口與計(jì)劃生育法修正案(草案)。草案提出,本修正案自2016年1月1日起施行,這意味著,獨(dú)生子女政策將正式宣告終結(jié),強(qiáng)制避孕節(jié)育也將成為歷史。2016年國家實(shí)行全面二孩政策,國家放寬生育條件,一對(duì)夫妻可以生育兩個(gè)孩子。此舉無疑意味著嬰童行業(yè)的勢(shì)能將攀高,以智能兒童安全座椅為代表的大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)將誕生或崛起。由于二胎政策的發(fā)放,大部分家庭都會(huì)選擇要二胎。但是在照看的時(shí)候,往往會(huì)無法均衡對(duì)待兩個(gè)孩子。
7、在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中,忙碌的生活會(huì)打亂人們既有的規(guī)劃,使得自己無意識(shí)的遺忘一些問題,鑄成大錯(cuò);即使主觀有心,但是照顧兩個(gè)孩子本就心力交瘁,再加上工作、人際關(guān)系、家庭關(guān)系等各種煩惱,使得兒童家長(zhǎng)非常疲勞。因此,現(xiàn)在選擇生二胎的父母,第一胎完全長(zhǎng)輩照顧,當(dāng)?shù)诙砼R時(shí),長(zhǎng)輩已力不從心,轉(zhuǎn)由兒童家長(zhǎng)自己照顧,由于年輕、經(jīng)驗(yàn)不夠豐富,在照顧孩子的方面顯得不夠成熟老練和細(xì)致,考慮問題也不全面。如孩子父母可能開車會(huì)去送較大些的孩子去上輔導(dǎo)班或興趣課,將另一幼兒短暫滯留在車內(nèi)。即使在平時(shí),也容易出現(xiàn)事故,特別是在炎炎夏日下,車內(nèi)溫度激增,更容易出現(xiàn)事故。因此,兒童家長(zhǎng)對(duì)于兒童安全座椅的智能化提出了新的需求,
8、希望在安心開車、停車辦事的時(shí)候保證兒童的安全,特別是在事故易發(fā)的夏季。1.1.4 近年來兒童遺落車中悶熱窒息事件頻發(fā)近年來,夏季高溫酷暑,每年夏季來臨,兒童被遺落車中悶熱窒息事件揪人心痛的舊俗情節(jié)又會(huì)重復(fù)上演。但每年似乎好了傷疤忘了痛,據(jù)公開報(bào)道,從2005年到2016年,中國至少發(fā)生20起以上兒童夏季被遺忘在車內(nèi)事件,造成15人死亡。悲劇的發(fā)生,給所在家庭都造成了無法抹去的傷痛。2013年,山東一3歲女童被幼兒園園長(zhǎng)遺忘車內(nèi)9小時(shí),被發(fā)現(xiàn)時(shí)已窒息身亡,身體像被蒸熟了一樣;湖南一4歲男童正午被鎖車中身亡,被發(fā)現(xiàn)時(shí)車窗玻璃上全是手印。2014年8月 福建晉江2歲女孩小歡在后座睡著被大人遺忘,第二
9、天發(fā)現(xiàn)小歡已死亡。2014年9月13日 南寧橫縣一幼兒園一名2歲男童被校車司機(jī)遺忘在車內(nèi),9小時(shí)后才被發(fā)現(xiàn),后送醫(yī)不治身亡。2015年4月1日 上海一男子帶著19個(gè)月大的女兒外出辦事,數(shù)小時(shí)后,他突然想起孩子還在車內(nèi),小孩搶救無效死亡。究其原因,其主要是由于將孩子單獨(dú)滯留車內(nèi)所致。這種滯留主要有兩個(gè)方面:開車父母的無心和有心之舉。在無心方面,由于工作繁忙和精神緊張,自己忙于照顧兩個(gè)孩子,暫時(shí)性的將熟睡于車座上或安全座椅上的幼兒遺忘。在有心方面,車主認(rèn)為,自己下車處理事情,如果帶著孩子,一方面增加了自己的負(fù)擔(dān),另一方面還給孩子磕磕碰碰制造了威脅,索性將孩子短暫關(guān)在車內(nèi)。原本認(rèn)為不錯(cuò)的方法,但卻根
10、本沒有意識(shí)到高溫、悶熱、封閉、不流通,對(duì)孩子來說,是致命的傷害。 1.1.5兒童被滯留車中悶熱窒息死亡對(duì)家庭所造成的傷害引人嗟嘆目前的社會(huì)群體還很少關(guān)注一類兒童死亡現(xiàn)象,雖然這種事件發(fā)生的可能性很少,但是一旦發(fā)生,便無法挽回。將兒童遺落在車中,并不是一件小事,值得我們每個(gè)人去關(guān)注,去引以為戒。雖然這種兒童遺落車中悶熱窒息事件在當(dāng)今社會(huì)仍是少數(shù),但是只要發(fā)生,便會(huì)造成不可挽回的損失,它意味著一顆生命的隕落,一個(gè)家庭的希望就這樣毀于一個(gè)簡(jiǎn)單、理所當(dāng)然的想法。明明可以讓孩子健健康康成長(zhǎng),卻由于自己的疏忽、馬虎大意,釀成大錯(cuò),對(duì)于孩子本身、父母、家庭的所有長(zhǎng)輩來說,都是巨大的傷害。事情一旦發(fā)生,無論再
11、怎么懊悔不已,哭天搶地,都無濟(jì)于事了。意識(shí)到車內(nèi)的孩子,卻沒有及時(shí)的趕回,導(dǎo)致滯留時(shí)間完全超過孩子所能承受的范圍,沒有人知道她經(jīng)歷了怎樣的痛苦。父母趕到醫(yī)院時(shí),看到嘴唇、頸部青紫,手腳僵硬,早已窒息死亡。無論父母的行為,是有意識(shí)地還是無意識(shí)的,這對(duì)于脆弱的幼兒群體,將他們滯留在夏日悶熱封閉的車廂內(nèi),都會(huì)造成不可挽回的損失。 一個(gè)兒童的失去,可能會(huì)導(dǎo)致父母的崩潰,一個(gè)家庭的瓦解,甚至?xí)绊懙秸麄€(gè)社會(huì)的穩(wěn)定性。 1.2 組織簡(jiǎn)介我們團(tuán)隊(duì)以“將安全進(jìn)行到底”為宗旨,本著“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”的倡導(dǎo),以“防止幼兒遺落車中悶熱窒息事件發(fā)生”為原則。團(tuán)隊(duì)成員開拓創(chuàng)新思維,著力打造一款更加智能的兒童安全座椅
12、,我們力求在做好一個(gè)安全座椅的同時(shí),避免在夏季高溫酷暑天,因家長(zhǎng)粗心將幼兒不甚遺落車內(nèi)出現(xiàn)悶熱窒息悲劇的發(fā)生。即使是小概率事件,也希望能通過我們的努力,將這件事情發(fā)生的概率降為零。因?yàn)轭愃剖录坏┌l(fā)生,便無法挽回。1.3 產(chǎn)品簡(jiǎn)介“兒童守護(hù)天使”智能座椅是一款更加智能的幼兒安全座椅,它不僅具備“汽車碰撞或突然減速的情況下,減少對(duì)幼兒的沖壓力和限制幼兒的身體移動(dòng)從而減輕對(duì)他們的傷害”的常規(guī)兒童座椅功能,還具備家長(zhǎng)車主遺忘幼兒于車內(nèi)的預(yù)警提示,從而降低家長(zhǎng)將幼兒?jiǎn)为?dú)滯留車內(nèi)造成傷害的有心和無心舉措。智能座椅在已有的車載兒童座椅的前提下,加裝與手機(jī)軟件連接裝置,類似手機(jī)藍(lán)牙連接車載播放器,在車載兒童
13、座椅上安裝信號(hào)發(fā)射器。當(dāng)兒童坐在座椅上時(shí),由于重力作用,座椅自動(dòng)感應(yīng),發(fā)出信號(hào)與手機(jī)連接;當(dāng)車主帶著裝有手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)軟件的手機(jī)離開車時(shí),超出信號(hào)接收范圍,就像連接的無線超出一定范圍斷網(wǎng)一樣,手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)軟件會(huì)自動(dòng)報(bào)警,以此來提示兒童還在車內(nèi)座椅上。同時(shí)在智能座椅上加裝智能溫度傳感器,在夏季較為惡劣的天氣條件下,此功能更加敏感,當(dāng)溫度超過一定限制,三者自動(dòng)匹配,保證夏季車載兒童智能座椅正常工作。 2 產(chǎn)品與服務(wù)2.1 產(chǎn)品概述2.1.1 結(jié)構(gòu) 配置:(1) 可調(diào)節(jié)頭枕部分高度,座位高度,座位寬度。(2) 護(hù)肩部分采用較軟材質(zhì),具有較好的透氣性。(3) 安全帶金屬更加粗壯,結(jié)實(shí)。(4) 座套采取紐
14、扣式安裝,安全拆掉清洗。(5) 注塑工藝的分層骨架,部件邊緣無毛刺。設(shè)備:(1) 座椅安裝信號(hào)發(fā)射器,手機(jī)設(shè)置“防丟器”,設(shè)定在超過10m后,自動(dòng)提示。(2) 手機(jī),智能座椅,溫度感應(yīng)器,三者實(shí)時(shí)相連,缺一不可。(3) 根據(jù)夏季太陽暴曬室外不同溫度,設(shè)置實(shí)時(shí)溫度顯示,通過設(shè)置預(yù)警溫度,確保孩子安全。(4) 手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)軟件與智能座椅實(shí)行自動(dòng)連接,起到雙層報(bào)警效果,更為安全保險(xiǎn)。2.2產(chǎn)品特色除了具有普通兒童安全座椅的特性,其特色體現(xiàn)在能預(yù)警家長(zhǎng)車主的有心和無心滯留幼兒于車內(nèi)的危害性行為。2.2.1距離超感應(yīng)功能(1)功能簡(jiǎn)介在兒童智能座椅上安裝信號(hào)發(fā)射器,當(dāng)兒童坐在座椅上時(shí),受重力作用,座椅自
15、動(dòng)感應(yīng),發(fā)出信號(hào)與手機(jī)連接,因此當(dāng)車主帶著手機(jī)離開車時(shí),將兒童遺忘在車內(nèi),超出信號(hào)發(fā)射器與接收器連接的安全距離,使信號(hào)接收器超出信號(hào)接收范圍,手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)軟件會(huì)自動(dòng)報(bào)警響鈴,以此來提示兒童還在車內(nèi)座椅上。(2)技術(shù)路徑利用力的傳感應(yīng)作用,當(dāng)兒童坐在智能座椅上,并且系好安全帶,座椅開始感應(yīng)重力,壓力使座椅表面發(fā)生形變,引發(fā)內(nèi)置電阻發(fā)生變化,通過集成電路運(yùn)算,使內(nèi)部電流發(fā)生變化,產(chǎn)生相應(yīng)的電信號(hào),通過智能網(wǎng)關(guān)與手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)軟件進(jìn)行無線傳輸。當(dāng)車主的手機(jī)與座椅的信號(hào)發(fā)射器距離超過十米時(shí),電信號(hào)的波動(dòng)頻率會(huì)發(fā)生變化,手機(jī)通過感應(yīng)發(fā)生“滴滴滴”的提示音,時(shí)間不少于五秒鐘,提示音的聲音手機(jī)無法自主調(diào)節(jié)。2
16、.2.2溫度感應(yīng)預(yù)警功能(1)功能簡(jiǎn)介現(xiàn)有的技術(shù)根本無法讓機(jī)器分辨出在車內(nèi)的小孩到底是在正常休息還是被困住了。但無論是休息還是困住,生存環(huán)境都需要予以保障。有一些家長(zhǎng)是無意識(shí)的將孩子留在車內(nèi),有一些卻是有意識(shí)的。他們認(rèn)為,他們只要快速地將手頭的事情辦好返回車內(nèi)就可以,但卻不知道,在高溫天氣下哪怕是將孩子放在車內(nèi)5分鐘,可能也會(huì)造成致命的傷害。我們的“溫度感應(yīng)預(yù)警”功能便能夠幫助一些有意識(shí)地將孩子留在車內(nèi)的家長(zhǎng),有效監(jiān)測(cè)車內(nèi)的實(shí)時(shí)溫度,有效防止因粗心大意導(dǎo)致的意外事故發(fā)生。常識(shí)下,在高溫、密閉環(huán)境溫度高于38時(shí),人體就會(huì)出現(xiàn)不適。有醫(yī)生表示,人的體溫一般在36左右。我們經(jīng)過大量數(shù)據(jù)得出,隨著溫度
17、的升高,在相同時(shí)間間隔內(nèi),溫度上升的速度越快。我們?cè)O(shè)置30度為預(yù)警溫度,“溫度感應(yīng)預(yù)警”功能在車主車內(nèi)溫度超過預(yù)警溫度后,發(fā)出循環(huán)提示音,引起車主的注意,直到車主回到車內(nèi),將孩子帶出車或者啟動(dòng)車后,通過手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)軟件與座椅感應(yīng),自動(dòng)停止提示音。智能座椅加裝智能溫度傳感器,通過大數(shù)據(jù)提供不同季節(jié)、地區(qū)、時(shí)間段的安全溫度,并設(shè)置預(yù)警溫度,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)掌控。一旦車內(nèi)測(cè)得溫度超過智能座椅預(yù)警溫度,即可能導(dǎo)致車內(nèi)孩子有生命危險(xiǎn)的溫度,手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)軟件設(shè)置提示音,該提示音不能人為手動(dòng)關(guān)閉,而需要車主回到車內(nèi),提示音自動(dòng)停下,來確保車內(nèi)兒童的安全。(2)技術(shù)路徑根據(jù)智能溫度傳感器具有遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)在線測(cè)控功能,我
18、們?cè)谧嗡闹芊胖枚鄠€(gè)微小的智能溫度傳感器,通過溫度傳感器感受外界溫度并轉(zhuǎn)換成輸出信號(hào)傳遞給信號(hào)處理單元,再由信號(hào)處理單元放大處理后傳送給手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)軟件,形成實(shí)時(shí)溫度,當(dāng)溫度達(dá)到所設(shè)置的預(yù)警溫度30度時(shí),那么手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)軟件便會(huì)發(fā)出持續(xù)的“滴滴滴”的提示音,無法人為手動(dòng)關(guān)閉,只有當(dāng)車主回到車內(nèi),提示音才能自動(dòng)停下,以此確保車內(nèi)兒童的安全。2.3研究與開發(fā)(1)短期目標(biāo)初期研發(fā)座椅,通過對(duì)智能座椅信號(hào)發(fā)射器,座椅溫度預(yù)警裝置不斷的測(cè)試和運(yùn)用,投入濟(jì)南部分區(qū)域小范圍試用。線上線下宣傳,擴(kuò)大知名度。自主研發(fā)手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)軟件,將提示推送至手機(jī),方便車主能夠準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)各類信息。與4S店建立合作關(guān)系,建立線
19、下體驗(yàn)旗艦店,為顧客提供貼心全面的服務(wù)。(2)中長(zhǎng)期目標(biāo)對(duì)座椅做出更多符合的調(diào)整,能夠使用范圍更加廣,更加智能化、現(xiàn)代化、科技化。與汽車廠商進(jìn)行合作,在車鑰匙上安裝小型接收器,避免手機(jī)不在身邊的車主不方便得到提醒,釀成大錯(cuò)。同時(shí),也能夠更加普及我們的“兒童守護(hù)天使”智能座椅。(3)未來產(chǎn)品與服務(wù)規(guī)劃如前所述,本團(tuán)隊(duì)持有的產(chǎn)品預(yù)示著一場(chǎng)新的交通安全革命,因此,“兒童守護(hù)天使智能座椅”扮演了一個(gè)突破口的角色,一旦為中國人所認(rèn)可和信任,將提前拯救未知出現(xiàn)夏季因家長(zhǎng)粗心而遺忘車內(nèi)兒童的生命。本團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步推出其他的公益性產(chǎn)品線和產(chǎn)品項(xiàng)目,豐富本團(tuán)隊(duì)的產(chǎn)品組合,為中國人民帶來更多切實(shí)可行的利益。2.4社
20、會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益2.4.1經(jīng)濟(jì)效益 (1)薄利多銷的定價(jià):我們采取低利潤(rùn),高品質(zhì)的銷售策略,在價(jià)格上基本與市面的普通兒童安全座椅相符,或者浮動(dòng)不超過10%的價(jià)格,但是擁有更高的品質(zhì),性價(jià)比較高。(2)旺盛的需求:私家車數(shù)量逐年增加、二胎政策全面放開和兒童安全座椅方面的相關(guān)立法,皆為旺盛的需求提供的保障。無論是從汽車的購買量、新生兒的數(shù)量還是社會(huì)相關(guān)法律條例的設(shè)定,智能座椅在今后的很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),必將具有很大的市場(chǎng)需求量。2009-2016年中國汽車銷量及增速走勢(shì)(3)極致壓縮的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本:對(duì)于生產(chǎn),我們采用代工加貼牌的模式,降低我們的生產(chǎn)成本和投資;在運(yùn)營(yíng)方面,采取定金訂制的銷售方式,可以減
21、少庫存積壓;多數(shù)為線上銷售,線下設(shè)區(qū)域體驗(yàn)旗艦店,減少店面租賃、銷售人員管理等日常費(fèi)用。減少資金占用量,保證企業(yè)流動(dòng)資金總額,能夠靈活使用。2.4.2社會(huì)效益智能座椅,作為一個(gè)兒童安全座椅,他能夠減輕汽車碰撞或突然減速的情況下,對(duì)幼兒的沖壓力和限制幼兒的身體移動(dòng)所帶來的傷害,也能夠避免夏季高溫條件下父母因粗心大意將幼兒遺落在車內(nèi)發(fā)生的悶熱窒息事件。智能座椅,可以減少一個(gè)孩子的傷害甚至是避免兒童不必要死亡的發(fā)生,使得家庭生活能夠圓滿、幸福,整個(gè)社會(huì)穩(wěn)定、和諧。3 市場(chǎng)分析3.1兒童安全座椅行業(yè)分析伴隨著國家相關(guān)法律法規(guī)的出臺(tái),以及消費(fèi)者兒童乘車安全防護(hù)意識(shí)的提高,兒童安全座椅行業(yè)將迎來一個(gè)快速發(fā)
22、展時(shí)期,也將吸引更多企業(yè)進(jìn)入該行業(yè)。與歐美國家的成熟市場(chǎng)相比,中國的兒童安全座椅市場(chǎng)起步較晚。由于市場(chǎng)監(jiān)管體系不完善,導(dǎo)致市場(chǎng)上兒童安全座椅魚龍混雜,產(chǎn)品質(zhì)量參次不齊,一定程度上增加了消費(fèi)者選擇產(chǎn)品的難度。如今,兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出多元化競(jìng)爭(zhēng)的局面,具體表現(xiàn)為國外品牌大量涌入,占據(jù)高端市場(chǎng);國內(nèi)品牌崛起,開始具備一定影響力;同時(shí),大量未經(jīng)質(zhì)量認(rèn)證的小企業(yè)乘機(jī)而入,擾亂正常競(jìng)爭(zhēng)秩序。由于產(chǎn)品用途的特殊性,客戶在選擇商品時(shí)更為關(guān)注產(chǎn)品品牌和質(zhì)量認(rèn)證。目前階段,智能兒童安全座椅在市面上已經(jīng)存在,無論是從娛樂方面還是從安全監(jiān)測(cè)方面,都已經(jīng)有了很大的提高和進(jìn)步。但是,可以看出,目前我國整個(gè)智能座椅行業(yè)
23、正處于萌芽階段。消費(fèi)者雖然對(duì)于兒童安全座椅智能化的要求程度越來越高,兒童座椅在實(shí)際使用過程中,由于智能化程度較低,往往存在較多不安全因素。市場(chǎng)上大部分的智能兒童座椅的智能只局限于娛樂模式,附帶耳機(jī)與玩具等娛樂方式,在智能安全方面有所欠缺,顧此失彼;市面上的座椅將兒童座椅與智能作為兩個(gè)概念,關(guān)聯(lián)度不夠,沒有無縫的將二者結(jié)合起來。因此很有必要對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。3.2目標(biāo)市場(chǎng)(1)目標(biāo)兒童針對(duì)1.5歲-2.5歲兒童,已經(jīng)基本脫離了長(zhǎng)輩或老人的全天候隨時(shí)隨地的陪同,并且面對(duì)突發(fā)狀況并不能夠非常自主的進(jìn)行呼喊、求救等行為動(dòng)作。該年齡段既排除了1歲以下的過小兒童,又去除了3歲以上的偏大兒童。并且座椅的設(shè)計(jì)
24、更加符合1.5-2.5歲年齡段的兒童,更舒適更加安全,針對(duì)此年齡段兒童普遍的身高、體型設(shè)置系帶,不松弛、緊繃,不會(huì)使得兒童產(chǎn)生過度的負(fù)擔(dān)。(2)目標(biāo)家長(zhǎng)作為新生兒的父母,年齡大概在2332左右。由于大腦“偷懶”下車時(shí)大腦“偷懶”了一下就可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。試想一下,一個(gè)年輕媽媽,帶著孩子出去逛街,下車時(shí)突然一個(gè)電話打來,這時(shí)這位年輕媽媽要同時(shí)處理很多事情,接電話、拿包、下車、帶上孩子、關(guān)門、鎖車,這其中就有一定幾率忘記帶上孩子。同時(shí),也可能有意滯留幼兒在車很短時(shí)間就回來,以為兒童安全座椅束縛而不用擔(dān)心,進(jìn)而引發(fā)夏季的車內(nèi)高熱窒息風(fēng)險(xiǎn)。一般具有特征:一是平時(shí)不怎么帶孩子的人獨(dú)自帶孩子,容易發(fā)生遺
25、忘;二是帶著孩子出去干自己的事情,將其短暫滯留車內(nèi)。3.3同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)奇蒂1. 行業(yè)發(fā)展歷史較長(zhǎng)2. 在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)、品牌、管理方面具有顯著的優(yōu)勢(shì)3. 經(jīng)過長(zhǎng)期的錘煉和改進(jìn),技術(shù)先進(jìn),質(zhì)量可靠4. 在品牌方面具有較明顯的優(yōu)勢(shì)。1.價(jià)格昂貴2.品牌效應(yīng)嚴(yán)重貝適寶1. 一鍵報(bào)警2. 利用GPRS發(fā)出求助信號(hào)3. 多種供電方式以備不時(shí)之需4. 駕駛行為、車內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)功能1.產(chǎn)品質(zhì)量參次不齊2.價(jià)格偏貴恩寧(淘寶商品)1.價(jià)格便宜1. 規(guī)模較小,技術(shù)簡(jiǎn)陋,產(chǎn)品質(zhì)量普遍較低2. 大量劣質(zhì)產(chǎn)品充斥市場(chǎng),擾亂了市場(chǎng)正常的競(jìng)爭(zhēng)秩序,亟需整頓“兒童守護(hù)天使”1. 溫度感應(yīng)預(yù)警系統(tǒng)2. 距離超感應(yīng)功能
26、3. 針對(duì)性強(qiáng)4. 智能化1. 新興品牌,進(jìn)入市場(chǎng)需要時(shí)間。2. 價(jià)格略高3.4市場(chǎng)趨勢(shì)目前,上海、山東、深圳、南京、重慶已經(jīng)出臺(tái)強(qiáng)制使用兒童安全座椅的地方法規(guī),在藍(lán)皮書發(fā)布會(huì)上,專家指出,我國有望在未來兩年出臺(tái)強(qiáng)制使用兒童安全座椅的全國性法規(guī)。這些地方立法的積極意義在于,通過強(qiáng)制性立法保障兒童乘車出行安全,折射出社會(huì)對(duì)兒童乘車出行安全的意識(shí)在不斷提高。隨著強(qiáng)制安裝兒童安全座椅相關(guān)法律法規(guī)的出臺(tái),足以看出社會(huì)各界對(duì)兒童乘車安全的重視,由此看來我們的兒童智能安全座椅的市場(chǎng)前景廣闊。2015年10月29日中央全會(huì)決定全面放開二胎政策,專家預(yù)測(cè),從“單獨(dú)二孩”政策實(shí)行一年多的實(shí)際效果來看,每年受惠于
27、新政而增加了幾十萬新生兒。再加上本次進(jìn)一步放寬限制的“全面二孩”,根據(jù)估算,未來每年平均新增的新生兒規(guī)模預(yù)計(jì)在250萬左右。我們預(yù)計(jì)2017至2022年,中國兒童座椅市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)爆炸性增長(zhǎng),兒童安全座椅將會(huì)有明顯份額的增長(zhǎng)。激增的二胎人口、兒童安全座椅立法和疲憊的二胎家長(zhǎng)們,這些都會(huì)使得“兒童守護(hù)天使智能座椅”市場(chǎng)十分廣闊。 4市場(chǎng)營(yíng)銷 4.1產(chǎn)品策略打造具有優(yōu)質(zhì)強(qiáng)大性能的產(chǎn)品,凸顯便捷、高效、全面的產(chǎn)品特點(diǎn),設(shè)計(jì)新穎的產(chǎn)品外觀包裝,提供高質(zhì)量的產(chǎn)品服務(wù)保證?!皟和刈o(hù)天使”智能座椅產(chǎn)品將會(huì)為使用者提供豐富貼心的用戶體驗(yàn)。保證服務(wù)品質(zhì),提高售后服務(wù)水平。軟件以及線上交流平臺(tái)都設(shè)置有客
28、戶反饋的功能,使用者可以通過線上方式聯(lián)系客服,將問題或者建議加以反饋。公司會(huì)在第一時(shí)間處理使用者反映的意見和建議,通過在線答疑的方式為使用者提供解決方法。注重樹立良好的信譽(yù),成立專門的客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì),密切關(guān)注用戶體驗(yàn),增強(qiáng)服務(wù)保障力度。對(duì)用戶的服務(wù)承諾要完成,堅(jiān)決避免假冒偽劣,提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí),為公司樹立良好的信譽(yù)和形象。4.2定價(jià)策略 我們采取定金定制的銷售方式,可以減少庫存積壓;多數(shù)為線上銷售,線下設(shè)區(qū)域體驗(yàn)店,減少店面租賃、銷售人員管理等日常費(fèi)用。減少資金占用量,保證企業(yè)流動(dòng)資金總額,能夠靈活使用。相較于市場(chǎng)上現(xiàn)有的同質(zhì)量同層次的兒童安全座椅,我們更低價(jià),性價(jià)比更高,售后服務(wù)更貼心,最重要
29、的是,我們更加智能。價(jià)格原則是高于目前市面上普通等質(zhì)量等品質(zhì)座椅價(jià)格10%,消費(fèi)者在進(jìn)行兒童安全座椅選擇的時(shí)候,更青睞于我們的產(chǎn)品。4.3促銷策略4.3.1定金定制服務(wù)初期不生產(chǎn)大量智能座椅,數(shù)量足夠發(fā)放至合作的4S店、體驗(yàn)旗艦店即可。顧客若需要,通過線上訂購,先交取部分定金,定金100抵150,在交付全款時(shí)優(yōu)惠使用。4.3.2捆綁銷售 與4S店、母嬰用品店合作,宣傳我們的智能座椅,在購買產(chǎn)品時(shí)也可獲得線上訂購優(yōu)惠券,享受多重優(yōu)惠。4.3.3設(shè)計(jì)定位準(zhǔn)確、新穎創(chuàng)意的互動(dòng)廣告“兒童守護(hù)天使”智能座椅致力于設(shè)計(jì)定位于城市市場(chǎng)的新穎的互動(dòng)廣告。包括網(wǎng)絡(luò)廣告和線下平面廣告等。網(wǎng)絡(luò)廣告注重推廣的范圍,線
30、下廣告注重互動(dòng),在各大城市市場(chǎng)設(shè)置創(chuàng)意廣告,讓消費(fèi)者真切體會(huì)到產(chǎn)品和服務(wù)。4.3.4微信、微博等軟文推廣建立新浪官方微博,微信公眾號(hào),用戶通過訂閱或者關(guān)注“兒童守護(hù)天使”智能座椅的信息了解,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的營(yíng)銷推廣和廣告效益;微博營(yíng)銷注重價(jià)值的傳遞、內(nèi)容的互動(dòng)、系統(tǒng)的布局、準(zhǔn)確的定位,微博的火熱發(fā)展也使得其營(yíng)銷效果尤為顯著,從而起到廣告效應(yīng)。4.3.5制定高效真實(shí)的公關(guān)策略通過制造新聞和召開產(chǎn)品推介會(huì)的方式向消費(fèi)者介紹“兒童守護(hù)天使”智能座椅這種產(chǎn)品;并召開專家咨詢會(huì),請(qǐng)專家對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)定,請(qǐng)新聞媒體廣泛宣傳;線下進(jìn)行產(chǎn)品的試用體驗(yàn),使消費(fèi)者更加真實(shí)的接觸到公司的產(chǎn)品,提高用戶使用滿意度,贏得消費(fèi)
31、者口碑。4.3.6良好的人員營(yíng)銷選擇優(yōu)秀的推廣大使,進(jìn)行全面的產(chǎn)品體驗(yàn),并對(duì)其以培訓(xùn),更加熟悉公司的產(chǎn)品和服務(wù)。劃分不同的推廣區(qū)域,分派不同的推廣大使,通過產(chǎn)品的推介,等于進(jìn)行了全面的互動(dòng)廣告。5 財(cái)務(wù)分析5.1資金來源為了及時(shí)有效的籌集所需的資金。在“兒童守護(hù)天使”智能座椅的項(xiàng)目中,我們對(duì)于籌資的預(yù)算一大部分來自直接投資;另一部分通過向銀行借款獲得。 因?yàn)閲姨岢髮W(xué)生電子商務(wù)創(chuàng)新的項(xiàng)目,所以在政策上有所傾斜。因此會(huì)得到政府的大力的支持。利用這些支持用于初期的生產(chǎn)。籌資預(yù)算籌資方式資金直接投資1200000銀行借款300000總計(jì)15000005.2資金使用計(jì)劃(第一年)8-1資金使用表項(xiàng)目
32、固定資產(chǎn)流動(dòng)資金場(chǎng)地租金水電費(fèi)用業(yè) 務(wù)招待費(fèi)宣傳推廣費(fèi) 用人員工資費(fèi)用委 托加工費(fèi)電 子設(shè)備費(fèi)金額5萬58萬10萬0.5萬1萬8萬10萬7.5萬50萬8-2 固定資產(chǎn)表設(shè)備種類具體設(shè)備數(shù)量單價(jià)金額營(yíng)業(yè)設(shè)備貨物陳列架420008000管理系統(tǒng)電腦10400040000安全設(shè)備室內(nèi)監(jiān)控器62001200服務(wù)設(shè)備服務(wù)臺(tái)1800800合計(jì)50000預(yù)期資產(chǎn)負(fù)債表編制單位:山東交通學(xué)院晨光團(tuán)隊(duì)年度:第一年度單位:元資產(chǎn)負(fù)債表初始投資第一年第二年第三年第四年第五年資產(chǎn)流動(dòng)資產(chǎn):貨幣資金2300003500040000500004900053000銀行存款35000057000061604586543910
33、020001279500應(yīng)收賬款06807895036127300160290180920預(yù)付款項(xiàng)03090058399689006231069300其他應(yīng)收款0200680124024503000其他流動(dòng)資產(chǎn)000000流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì):580000704178810160111287912760501585720非流動(dòng)資產(chǎn):長(zhǎng)期應(yīng)收款00020000000固定資產(chǎn)550000195000189000153200139700146700固定資產(chǎn)清理000590003400無形資產(chǎn)70000420000500000620000732000968000開發(fā)支出00329008700015780010
34、9800商譽(yù)0005000800012000長(zhǎng)期待攤費(fèi)用000000其他非流動(dòng)資產(chǎn)0非流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì):620000615000721900107110010375001239900資產(chǎn)總計(jì):120000013191781532060218397923135502825620資產(chǎn)負(fù)債表初始投資第一年第二年第三年第四年第五年負(fù)債流動(dòng)負(fù)債:短期借款000000應(yīng)付賬款0539007050602187650097800預(yù)收賬款010078032612005062920應(yīng)付職工薪酬0109100125010396000396000396000應(yīng)交稅費(fèi)000000其他應(yīng)付款000000其他流動(dòng)負(fù)債00000
35、0流動(dòng)負(fù)債合計(jì):0119178132060459479492550556720非流動(dòng)負(fù)債長(zhǎng)期借款00200000400000400000700000長(zhǎng)期應(yīng)付款000000遞延所得稅負(fù)債000000其他非流動(dòng)負(fù)債000000非流動(dòng)負(fù)債合計(jì)00200000400000400000700000負(fù)債合計(jì):01191783320608594798925501256720所有者權(quán)益實(shí)收資本120000012000001200000132450014210001568900資本公積000000盈余公積000000未分配利潤(rùn)000000所有者權(quán)益合計(jì)120000012000001200000132450014
36、210001568900負(fù)債和所有者權(quán)益合計(jì)120000013191781532060218397923135502825620預(yù)期利潤(rùn)表項(xiàng) 目第一季度第二季度第三季度第四季度一、營(yíng)業(yè)收入94670127800168945231985減:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本14035011330010845091100營(yíng)業(yè)稅金及附加38935678723312130減:銷售費(fèi)用 209917881090703管理費(fèi)用191218751930 1933財(cái)務(wù)費(fèi)用875798978849資產(chǎn)減值損失0000加:公允價(jià)值變動(dòng)收益(損失以“-”號(hào)填列)0000投資收益(損失以“-”號(hào)填列)0000其中:對(duì)聯(lián)
37、營(yíng)企業(yè)和合營(yíng)企業(yè)的投資收益二、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)(虧損以“-”號(hào)填列) -54459436149264125270加:營(yíng)業(yè)外收入1301079895減:營(yíng)業(yè)外支出118822471390863其中:非流動(dòng)資產(chǎn)處置損失0000三、利潤(rùn)總額(虧損總額以“-”號(hào)填列) -55517 2221 47972124502減:所得稅費(fèi)用0000四、凈利潤(rùn)(凈虧損以“-”號(hào)填列)-555172221 479721245026 風(fēng)險(xiǎn)管理6.1 風(fēng)險(xiǎn)概述 從風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的根源來看,風(fēng)險(xiǎn)可以分為可控風(fēng)險(xiǎn)和不可控風(fēng)險(xiǎn)。從企業(yè)角度分析,企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)是指某一對(duì)企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)可能造成負(fù)面影響的事項(xiàng)發(fā)生的可能性,企業(yè)在制定和實(shí)現(xiàn)自己目標(biāo)的過程
38、中,會(huì)碰到各種各樣的風(fēng)險(xiǎn),聯(lián)系到我們的組織,所以需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。6.2 風(fēng)險(xiǎn)分析 風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)哪里有風(fēng)險(xiǎn)?后果如何?風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)概率大小及分布?后果大小風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)效益成本分析?如何對(duì)待?決策6.3 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí) 風(fēng)險(xiǎn)的程度直接關(guān)系著我們公益組織的運(yùn)營(yíng)和實(shí)施,考慮到公益組織的未來的廣泛拓廣,我們的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)主要從市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)五個(gè)方面來應(yīng)對(duì)。(1)市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)各種新型交通方式的發(fā)展將直接威脅我們智能座椅的發(fā)展,而智能座椅又以其特別的含義包含其中而受大家歡迎的。因此要為行人以及駕駛員等提供安全的駕駛環(huán)境和無微不至的服務(wù)。把市場(chǎng)調(diào)查、顧客反饋、內(nèi)部意見收集起來,把握群眾的需
39、求動(dòng)態(tài)盡量滿足各種人群的需求。(2)運(yùn)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)作為一支由在校大學(xué)生組成的團(tuán)隊(duì),相對(duì)而言缺乏管理知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),在短期目標(biāo)管理經(jīng)營(yíng)中可能存在一些管理理念與管理方式的片面性和不完善性。因此組織在短期中要不斷地完善自身的管理理念和管理方式,并不斷地學(xué)習(xí)和吸取先進(jìn)的管理理念和管理方式。最重要的是組織必須具備完善的對(duì)外部環(huán)境認(rèn)知的能力和內(nèi)部管控系統(tǒng),才能快速的反應(yīng),確保項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)正常。(3)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)在其日常運(yùn)轉(zhuǎn)并謀求發(fā)展的過程中,會(huì)面臨各種各樣的風(fēng)險(xiǎn),如信用風(fēng)險(xiǎn)、利率風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)性風(fēng)險(xiǎn)、流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)等,對(duì)企業(yè)面臨風(fēng)險(xiǎn)的正確認(rèn)識(shí)和評(píng)估是決定企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作的重要依據(jù)。融資風(fēng)險(xiǎn)是指項(xiàng)目籌措了債務(wù)資金之后,因
40、各種與融資有關(guān)的經(jīng)濟(jì)因素及財(cái)務(wù)因素的惡化,所導(dǎo)致的債務(wù)償還的不確定性。這種不確定性風(fēng)險(xiǎn)有可能使債權(quán)、債務(wù)雙方都蒙受損失。在可行性研究中,優(yōu)選出融資方案之后,應(yīng)對(duì)其融資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、評(píng)價(jià),并提出防范措施。持續(xù)的現(xiàn)金流才能保證公司的正常運(yùn)營(yíng),在經(jīng)營(yíng)的過程中要保證源源不斷的現(xiàn)金流??傊?,要保證每天都足夠的現(xiàn)金流保證運(yùn)營(yíng)(4)戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)主要從戰(zhàn)略的制定、戰(zhàn)略的部署和戰(zhàn)略的執(zhí)行三個(gè)方面來考慮。戰(zhàn)略決定了組織的發(fā)展方向,戰(zhàn)略從制定到執(zhí)行的每個(gè)步驟都存在風(fēng)險(xiǎn),要慎重的處理和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),必須對(duì)交通和人民或者服務(wù)有全面的了解和做好規(guī)劃。6.4 風(fēng)險(xiǎn)資本的退出“兒童守護(hù)天使”智能座椅項(xiàng)目的發(fā)展有其自身的劣勢(shì)。
41、所以投資者對(duì)資金退出的選擇策略尤為關(guān)注。企業(yè)為朝陽型產(chǎn)業(yè),有較大的發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景,若無意外對(duì)企業(yè)造成不可估量的損失,企業(yè)將不會(huì)以清算的方式進(jìn)行資本退出。鑒于我國現(xiàn)在的證券市場(chǎng)處于發(fā)展階段,各種機(jī)制尚未構(gòu)建完整,IPO退出方式會(huì)帶來較大的風(fēng)險(xiǎn),處于對(duì)自身的考量我們公司上市將會(huì)在滬深股市中任一進(jìn)行,但我國股民投機(jī)性較強(qiáng),股價(jià)的起伏較大,也存在莊家做空的風(fēng)險(xiǎn),影響著企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng),稍有不慎企業(yè)可能崩盤破產(chǎn),出于對(duì)企業(yè)的投資者和企業(yè)員工考慮,我們可能放棄IPO退出方式。作為創(chuàng)業(yè)者,我們是大學(xué)生,尚未擁有較多的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),出于對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的原則,我們也將不考慮回購方式。企業(yè)屬于朝陽產(chǎn)業(yè),需要較大的科
42、研發(fā)展平臺(tái)與資金儲(chǔ)備,我們希望企業(yè)以并購或者轉(zhuǎn)售的方式退出,這樣有利于企業(yè)的發(fā)展,最大程度的保留企業(yè)資源。在考慮企業(yè)退出的問題上,我們以轉(zhuǎn)售的方式退出,主要目標(biāo)是將我們的公司出售給在相關(guān)產(chǎn)業(yè)有著較強(qiáng)影響力的企業(yè),同時(shí)他們還有著強(qiáng)大的技術(shù)平臺(tái)和資金儲(chǔ)備。通過談判,希望能夠最大限度的保留原公司的骨架,希望能夠以股份交換的方式,獲得這些公司的部分股份和資金援助,同時(shí)讓我們的企業(yè)依附其發(fā)展模式、技術(shù)平臺(tái)和營(yíng)銷手段,成為該公司發(fā)展戰(zhàn)略中的一部分,即公司股份的部分出售。7 團(tuán)隊(duì)介紹7.1團(tuán)隊(duì)名稱 晨光團(tuán)隊(duì)7.2團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介我們的團(tuán)隊(duì)來自于山東交通學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,我們?nèi)〕抗庾鳛閳F(tuán)隊(duì)名稱的原因是,我們團(tuán)隊(duì)的每
43、一位成員都希望我們的產(chǎn)品像初升的太陽,能夠得到很好的發(fā)展和推廣。7.3團(tuán)隊(duì)標(biāo)志 7.4團(tuán)隊(duì)分工(1)梁煉英負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)部:主修財(cái)務(wù)管理專業(yè),輔修金融學(xué)專業(yè)。在第五屆全國高校商業(yè)精英挑戰(zhàn)賽商業(yè)信息化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽中獲得省級(jí)二等獎(jiǎng),在第十一屆電子商務(wù)知識(shí)競(jìng)賽中獲得省級(jí)三等獎(jiǎng),負(fù)責(zé)公司的財(cái)務(wù)政策和財(cái)務(wù)管理制度的實(shí)施,合理分配資金;建立健全財(cái)務(wù)管理的各項(xiàng)制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,正確合理調(diào)度資金,提高資金使用效率,指導(dǎo)各部門搞好經(jīng)營(yíng)核算,為企業(yè)的發(fā)展積累資金;對(duì)費(fèi)用、往來、資金、資產(chǎn)的帳務(wù)處理和監(jiān)控管理,負(fù)責(zé)編制公司年(季)、月度企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表、損益表、現(xiàn)金流量表等會(huì)計(jì)月報(bào)及附加表;對(duì)公司稅收進(jìn)行整體籌劃與管理。(2)陳文豪負(fù)責(zé)人事部:學(xué)業(yè)突出,獲得國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金,在“大智慧杯”全國大學(xué)生金融精英挑戰(zhàn)賽中獲得國家二等獎(jiǎng),在全國大學(xué)生“創(chuàng)新、創(chuàng)意、創(chuàng)業(yè)”電子商務(wù)大賽中,獲得國家二等獎(jiǎng),負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)銷售及管理人員的聘任
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