液壓與氣壓傳動(dòng)復(fù)習(xí)

1、液壓與氣壓傳動(dòng)復(fù)習(xí)一 、填空題：（每空1分，共30分）按大綱選擇30空構(gòu)成填空題。1、液壓與氣壓傳動(dòng)中工作壓力取決于 ，而與流入的流體多少無(wú)關(guān)?；钊倪\(yùn)動(dòng)速度取決于進(jìn)入液壓（氣壓）缸（馬達(dá)）的 ，而與流體壓力大小無(wú)關(guān)。2、液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要由 、 、 、 和傳動(dòng)介質(zhì)等部分組成。3、對(duì)于液壓油來(lái)說(shuō)，壓力增大時(shí)，粘度 ；溫度升高時(shí)，粘度 。4、液體的粘度有三種表示方法，即 、 、 。5、以大氣壓力為基準(zhǔn)所表示的壓力是 ，也稱(chēng)為 ，真空度等于 。6、以大氣壓力為基準(zhǔn)所表示的壓力是 ，也稱(chēng)為 ，絕對(duì)壓力等于 。7、理想液體作定常流動(dòng)時(shí)，液流中任意截面處液體的總比能由 、 和 組成。8、管路系統(tǒng)的總

2、壓力損失等于所有 的 和 之和。9、液體的流態(tài)有 、 兩種，它們可由 來(lái)判斷。10、液壓泵的主要性能參數(shù)包括 、 、 三大部分。11、常用的液壓泵按結(jié)構(gòu)形式分 、 、 三大類(lèi)。12、液壓泵的工作壓力取決于 大小和排油管路上的 ，與液壓泵的 無(wú)關(guān)。13、外嚙合齒輪泵的 、 、 是影響其性能指標(biāo)和壽命的三大問(wèn)題。14、液壓動(dòng)力元件是將 轉(zhuǎn)化為 的能量轉(zhuǎn)換裝置，而液壓執(zhí)行元件是將 轉(zhuǎn)化為 的能量轉(zhuǎn)換裝置。15、液壓傳動(dòng)中，液壓泵是 元件，它將輸入的 能轉(zhuǎn)化為 能。16、液壓傳動(dòng)中，液壓缸是 元件，它將輸入的 能轉(zhuǎn)化為 能。17、液壓執(zhí)行元件是將 提供的 轉(zhuǎn)變?yōu)?的能量轉(zhuǎn)換裝置。18、液壓動(dòng)力元件是將

3、 提供的 轉(zhuǎn)變?yōu)?的能量轉(zhuǎn)換裝置。19、齒輪泵存在三個(gè)可能泄漏的部位 、 、 。20、按用途可將液壓控制閥分為 、 和 三大類(lèi)。21、限壓式變量葉片泵的輸出流量由 控制，當(dāng) 時(shí)輸出流量不變，當(dāng) 時(shí)輸出流量減小。22、單向閥的作用是 ，正向時(shí) ，反向時(shí) 。23、液控單向閥液控口在通壓力油情況下正向時(shí) ，反向時(shí) 。24、機(jī)動(dòng)換向閥又稱(chēng) ，主要用來(lái)控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的 ，其控制精度比行程開(kāi)關(guān)的 。25、電液換向閥是由 和 組合而成，其中 起到先導(dǎo)作用。26、溢流閥利用被控制壓力為信號(hào)來(lái)改變 壓縮量，從而改變閥口的 和系統(tǒng)的 來(lái)達(dá)到定壓目的。27、溢流閥按結(jié)構(gòu)形式和基本動(dòng)作方式分 和 兩種。28、減壓閥

4、按所控制的壓力不同分 、 、 等三種。29、節(jié)流閥的節(jié)流口通常有 、 和 三種形式。30、調(diào)速閥是在 前串聯(lián)一個(gè) 組合而成，保證經(jīng)過(guò)節(jié)流閥的 穩(wěn)定。31、溢流節(jié)流閥將 和 并聯(lián)，保證經(jīng)過(guò)節(jié)流閥的 穩(wěn)定。32、減壓閥是利用 壓力和 相平衡原理來(lái)控制 口的油液壓力。33、常見(jiàn)的三種卸荷回路有 、 、 。34、常見(jiàn)的三種保壓回路有 、 、 。35、容積調(diào)速回路通常有三種基本形式，即 、 、 。36、節(jié)流調(diào)速回路中根據(jù)流量控制元件在回路中位置的不同分為 、 、 。37、液壓缸的工況三圖指的是 、 和 。38、空氣壓縮機(jī)把電動(dòng)機(jī)輸出的 能轉(zhuǎn)換成 能輸送給氣壓系統(tǒng)。39、空氣過(guò)濾器利用 、 、 的方法將雜

5、質(zhì)、灰塵與空氣分離。40、常用消聲器有三種形式，即 、 、 。41、氣動(dòng)傳動(dòng)中的“氣動(dòng)三大件”主要指 、 、 。42、在氣壓傳動(dòng)中，單向型方向控制閥主要有 、 、 、 。43、在XD狀態(tài)圖中，X線(xiàn)、D線(xiàn)、障礙段分別用 、 和 表示。44、XD狀態(tài)圖中，X線(xiàn)用 表示，D線(xiàn)用 表示，起點(diǎn)與終點(diǎn)重合用 表示。45、XD狀態(tài)圖中，X線(xiàn)用 表示，D線(xiàn)用 表示，起點(diǎn)用 表示。46、XD狀態(tài)圖中，X線(xiàn)用 表示，D線(xiàn)用 表示，終點(diǎn)用 表示。47、在氣壓傳動(dòng)中，I型障礙的消礙方法是 、 、 。48、“或門(mén)”、“與門(mén)”、“非門(mén)”邏輯元件的圖形符號(hào)分別 、 和 。49、“是門(mén)”、“與門(mén)”、“雙穩(wěn)”邏輯元件的圖形符號(hào)

6、分別 、 和 。50、在氣壓傳動(dòng)中，常用的壓力控制回路有 、 和 。二、判斷題：（每題1分，共10分）按大綱選擇10題構(gòu)成判斷題。1、液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于輸入油液的壓力和流量。 （ ）2、液壓與氣壓傳動(dòng)是依據(jù)流體的流量來(lái)傳遞動(dòng)力的。 （ ）3、液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度完全取決于輸入油液的壓力和流量。 （ ）4、液壓缸的推力取決于輸入油液的流量。 （ ）5、真空度用來(lái)衡量大氣壓力比絕對(duì)壓力大的時(shí)候的數(shù)值。 （ ）6、在液壓系統(tǒng)中，液體的粘度對(duì)流量的影響不大。 （ ）7、液壓馬達(dá)的實(shí)際輸入流量大于理論流量。 （ ）8、液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于輸入油液的流量。 （ ）9、限壓式變量葉片泵能借助輸出壓力的大小

7、自動(dòng)改變偏心距大小來(lái)改變其輸出流量。（ ）10、雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子與定子不同心時(shí)，才可保證油液的輸出。 （ ）11、單作用葉片泵轉(zhuǎn)子與定子不同心，雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子與定子也不同心。 （ ）12、不工作時(shí)溢流閥的閥口是常斷的，而減壓閥和順序閥的閥口是常通的。 （ ）13、差動(dòng)連接可實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)，而從液壓缸的有桿腔進(jìn)油可達(dá)到同樣的效果。 （ ）14、只有差動(dòng)連接才可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)，其它方式不可以。 （ ）15、先導(dǎo)式溢流閥閥芯上的阻尼孔的大小可任意加大，不影響性能。 （ ）16、當(dāng)液壓缸的缸體固定時(shí)，左腔通壓力油，則活塞向左移動(dòng)。 （ ）17、液控單向閥正向能導(dǎo)通，反向時(shí)不管什么情況都不能導(dǎo)通

8、。 （ ）18、通過(guò)節(jié)流閥的流量?jī)H與節(jié)流閥流通面積成正比，與閥兩端的壓力差大小無(wú)關(guān)。 （ ）19、通過(guò)節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥流通面積成正比，且與閥兩端的壓力差大小有關(guān)。 （ ）20、液控單向閥正向能導(dǎo)通，在通液控油時(shí)反向也能導(dǎo)通。 （ ）21、溢流閥控制進(jìn)口壓力，減壓閥控制出口壓力。 （ ）22、調(diào)速閥使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度平穩(wěn)，且不存在節(jié)流損失。 （ ）23、調(diào)速閥可使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度平穩(wěn)，但也存在節(jié)流損失。 （ ）24、節(jié)流調(diào)速回路中，能量損失不大，也沒(méi)有溫升，所以效率較高。 （ ）25、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路不能承受負(fù)值負(fù)載。 （ ）26、回油節(jié)流調(diào)速回路不能承受負(fù)值負(fù)載。 （ ）27、定量泵+

9、變量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路，其功率恒定不變。 （ ）28、單作用葉片泵與雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子與定子都是同心的。 （ ）29、容積調(diào)速回路與節(jié)流調(diào)速回路具有效率高、溫升小的優(yōu)點(diǎn)。 （ ）30、背壓閥可使液壓缸的回油腔中具有一定的壓力，保證運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)。 （ ）31、先導(dǎo)式溢流閥的主閥芯上的彈簧剛度比先導(dǎo)閥的小。 （ ）32、在液壓系統(tǒng)中，液壓泵出口處安裝溢流閥可起調(diào)壓作用或安全保護(hù)作用。 （ ）33、液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，其產(chǎn)生的推力比非差動(dòng)連接的推力小，速度快。 （ ）34、壓力閥和溢流閥都可用做安全閥來(lái)使用。 （ ）35、平衡回路的作用在于使回路平衡，保持速度、壓力穩(wěn)定。 （ ）36、無(wú)論是進(jìn)油節(jié)

10、流調(diào)速回路還是回油節(jié)流調(diào)速回路都不能承受負(fù)值負(fù)載。 （ ）37、電液換向閥是由電磁滑閥和液動(dòng)滑閥組成，液動(dòng)滑閥起先導(dǎo)作用。 （ ）38、電液換向閥是由電磁滑閥和液動(dòng)滑閥組成，電液換向閥起先導(dǎo)作用。 （ ）39、行程閥比行程開(kāi)關(guān)的定位精度高，但位置布置變換困難。 （ ）40、順序閥可用做安全閥來(lái)使用。 （ ）41、插裝閥用在高壓大流量系統(tǒng)中較多，易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。 （ ）42、快速排氣閥可配置在氣動(dòng)系統(tǒng)中的任意位置，不影響排氣效果。 （ ）43、根據(jù)繪制的X-D線(xiàn)圖可判斷哪些是障礙信號(hào)，但找不出障礙段。 （ ）44、與門(mén)型梭閥在兩個(gè)輸入口有一個(gè)進(jìn)氣時(shí)，輸出口就有輸出。 （ ）45、雙手操作回路的關(guān)

11、鍵元件是邏輯“或”元件，避免誤動(dòng)作。 （ ）46、節(jié)流供氣調(diào)速回路的特點(diǎn)是：運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，且存在“爬行”和“跑空”現(xiàn)象。 （ ）47、或門(mén)型梭閥在兩個(gè)輸入口有一個(gè)進(jìn)氣時(shí)，輸出口就有輸出。 （ ）48、邏輯“與”元件在使用時(shí)，只要其中一個(gè)口有輸入信號(hào)，就有輸出信號(hào)。 （ ）49、高壓截止元件具有行程小、流量大、工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)。 （ ）50、在XD線(xiàn)圖中，所謂的障礙信號(hào)就是信號(hào)線(xiàn)比動(dòng)作線(xiàn)短出的部分。 （ ）51、在節(jié)流供氣調(diào)速回路中，其特點(diǎn)是：運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不存在“爬行”和“跑空”現(xiàn)象。（ ）三、簡(jiǎn)答題（4小題，共16分）按大綱選擇4題構(gòu)成簡(jiǎn)答題。1、齒輪泵（外嚙合泵）泄漏的三個(gè)途徑是什么？2、什么是

12、液壓系統(tǒng)的背壓力？現(xiàn)有單向閥、溢流閥、減壓閥、調(diào)速閥、順序閥等幾種閥，選擇出能做背壓閥的閥。3、繪制用差動(dòng)連接形成的快速運(yùn)動(dòng)回路，并說(shuō)明你繪制的換接回路原理。4、卸荷回路的作用是什么？常見(jiàn)的卸荷回路有哪三種？5、簡(jiǎn)述液控單向閥的工作原理。6、平衡回路的作用是什么？具體辦法是什么？7、繪制插裝閥用作液控單向閥的原理圖，并加以說(shuō)明。8、繪制限壓式變量葉片泵的特性曲線(xiàn)圖，并加以分析。9、先導(dǎo)式溢流閥中的阻尼小孔起什么作用？是否可將其堵塞或加大？為什么？10、繪制液壓缸差動(dòng)連接示意圖，并分析其工作原理？11、雙泵供油系統(tǒng)的基本原理是什么？有什么特點(diǎn)？12、繪制常用的“慢速慢速換接回路”，并說(shuō)明你繪制的

13、換接回路原理。13、在液壓系統(tǒng)中，差動(dòng)連接時(shí)差動(dòng)缸的活塞推力和運(yùn)動(dòng)速度與非差動(dòng)連接相比有什么不同？在什么情況下采用差動(dòng)連接比較合適？14、繪制二級(jí)調(diào)壓回路，說(shuō)明工作原理。15、簡(jiǎn)述齒輪泵產(chǎn)生徑向不平衡力的原因。16、為什么在大型、高速或要求較高的液壓缸中要設(shè)置緩沖裝置？17、簡(jiǎn)述直動(dòng)式順序閥的工作原理。18、繪制插裝閥用作二位三通閥的原理圖，并加以說(shuō)明。19、繪制二通插裝閥卸荷回路，并加以說(shuō)明。20、用先導(dǎo)式溢流閥卸荷的工作原理是什么？21、減壓閥的出口壓力取決于什么？其出口壓力為定值的條件是什么？22、如果將溢流閥的進(jìn)出油口接反，溢流閥能否正常工作？為什么？23、若流經(jīng)節(jié)流閥的流量不變，改變

14、節(jié)流閥的開(kāi)口大小時(shí)，什么參量發(fā)生變化？如何變化？24、繪制插裝閥作單向閥使用的閥口連接方法，以及對(duì)應(yīng)的單向閥。25、從作用上說(shuō)明溢流閥、減壓閥、順序閥的區(qū)別？減壓閥、順序閥可否作溢流閥使用？26、順序閥和溢流閥是否可以互換使用？27、什么叫液壓泵的卸荷？根據(jù)卸荷的工作原理，卸荷類(lèi)型有哪兩種？28、簡(jiǎn)述油霧器的工作原理。29、膨脹干涉型（抗性）消聲器的工作原理是什么？30、什么情況稱(chēng)為I型障礙信號(hào)？消除障礙信號(hào)障礙段的方法有哪幾種？31、簡(jiǎn)述空氣過(guò)濾器的工作原理。32、快速排氣閥的作用是什么？它一般安裝在什么附近效果較好？33、節(jié)流供氣回路中，什么情況下出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象？為什么會(huì)出現(xiàn)該現(xiàn)象？34

15、、節(jié)流供氣回路中，什么情況下出現(xiàn)“跑空”現(xiàn)象？為什么會(huì)出現(xiàn)該現(xiàn)象？35、雙手同時(shí)操作回路的作用是什么？繪制你熟悉的雙手同時(shí)操作回路并說(shuō)出其工作原理。四、計(jì)算題（3小題，共30分）按大綱選擇3題構(gòu)成計(jì)算題。1、如圖所示，液壓泵輸出流量q=25L/min，向液壓缸供油。設(shè)活塞直徑D=50mm，活塞桿直徑d=30mm，進(jìn)、回油管直徑d1=d2=10mm。求活塞運(yùn)動(dòng)速度v以及進(jìn)油管、回油管中油液的流動(dòng)速度v1、v2。解：進(jìn)油管中液流速度由進(jìn)入液壓缸的流量可求活塞運(yùn)動(dòng)速度用連續(xù)性方程計(jì)算回油管中液流速度2、如圖所示，A1=100cm2，A2=80cm2，F(xiàn)1=30 kN，F(xiàn)2=20 kN，輸入流量q1=

16、15L/min，求：（1）兩液壓缸的工作壓力p1、p2；（2）兩液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度v1、v2。解：（1）根據(jù)力平衡方程有： 則： 又據(jù)力平衡方程有： 則： （2）因q1=15L/min=15×10-3 m3/min，則m/min m/min 3、如圖所示，如圖所示的液壓缸系統(tǒng)A1=1002，A2=802，缸1輸入壓力p1=0.9MPa，輸入流量q1=10L/min，不計(jì)損失和泄漏。求：兩液壓缸承受相同負(fù)載時(shí)(F1=F2)，該負(fù)載的數(shù)值是多少？?jī)梢簤焊椎倪\(yùn)動(dòng)速度v1、v2各是多少？解： 解得：0.5MPa 5kN m/min m/min4、如圖所示，兩液壓缸的結(jié)構(gòu)完全相同。已知A1=10

17、0cm2，A2=50cm2，溢流閥的調(diào)定壓力py=5MPa，缸I、II分別作用負(fù)載為F1=80 kN，F(xiàn)2=50 kN，向液壓缸I輸入流量q=30L/min，求：（1）兩液壓缸無(wú)桿腔的工作壓力p1、p2；（2）兩液壓缸向右的運(yùn)動(dòng)速度v1、v2。解：（1）列缸II活塞的力平衡方程 解得：7.5MPa 列缸I活塞的力平衡方程 11.5 MPa （2）缸I的運(yùn)動(dòng)速度v13m/min 1.5m/min 5、如圖所示，溢流閥和減壓閥的調(diào)定壓力分別為pY=4.5MPa，pJ1=3.5MPa，pJ2=2.0MPa；負(fù)載FL=1200N；活塞有效工作面積A1=15cm2;減壓閥全開(kāi)時(shí)的局部壓力損失及管路損失略

18、去不計(jì)。（1）試確定活塞在運(yùn)動(dòng)中和到達(dá)終點(diǎn)時(shí)a、b、c點(diǎn)處的壓力。（2）當(dāng)負(fù)載加大到FL=4200N時(shí)，a、b、c點(diǎn)處的壓力。（說(shuō)明理由）解：（1）時(shí)運(yùn)動(dòng)中，液壓缸工作壓力為 因 p1<pJ2=2.0MPa， p1< pJ1=3.5MPa，則兩減壓閥均不工作；又因 p1< pY=4.5MPa，溢流閥也不工作，無(wú)溢流。則 pc = pb = pa =0.8MPa 液壓缸到終點(diǎn)，液壓缸負(fù)載相當(dāng)于無(wú)窮大，進(jìn)油腔壓力迅速上升到pJ2調(diào)節(jié)壓力時(shí)，該閥工作，則pc = pJ2=2.0MPa；依次類(lèi)推：pb = 3.5MPa， pa = pY=4.5MPa。 （2）時(shí)，液壓缸工作壓力為 即

19、 要使液壓缸運(yùn)動(dòng)進(jìn)油腔壓力必須達(dá)到2.8MPa，但pJ2=2.0MPa，無(wú)法推動(dòng)液壓缸，進(jìn)油腔壓力迅速上升到pJ2調(diào)節(jié)壓力時(shí)，該閥工作，則pc = pJ2=2.0MPa；依次類(lèi)推：pb = 3.5MPa， pa = pY=4.5MPa。6、如圖所示，液壓缸的無(wú)桿腔面積A=50 cm2，負(fù)載FL=10kN，方向始終向左，各閥的調(diào)定壓力如圖。確定（1）活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)A、B點(diǎn)壓力；（2）活塞到終點(diǎn)停止時(shí)A、B點(diǎn)壓力。（注：需有文字說(shuō)明）解：列液壓缸的力平衡方程 解得：MPa （1）活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)因工作壓力僅需2 MPa，減壓閥的調(diào)定壓力為3MPa，減壓閥不工作，故pB2 MPa 而溢流閥的調(diào)定壓力為5MPa

20、，溢流閥不工作，故pA2 MPa （2）活塞到終點(diǎn)停止時(shí)當(dāng)活塞到終點(diǎn)停止，因負(fù)載無(wú)限加大，液壓缸左腔壓力被憋高，減壓閥工作，達(dá)到其調(diào)定壓力，故pB3 MPa A點(diǎn)壓力繼續(xù)被憋高，當(dāng)?shù)竭_(dá)溢流閥的調(diào)定壓力時(shí)，溢流閥溢流，故pA5 MPa 7、如圖所示，溢流閥的調(diào)定壓力為4MPa，減壓閥的調(diào)定壓力為3MPa，若不計(jì)所有的壓力損失，判定下列情況下壓力表I和壓力表II的讀數(shù)，必須說(shuō)明理由。(1) YA斷電，且系統(tǒng)負(fù)載為無(wú)窮大時(shí)；(2) YA斷電，且系統(tǒng)負(fù)載壓力為2MPa時(shí)；(3）YA通電，且系統(tǒng)負(fù)載壓力為2MPa時(shí)。解：（1）YA斷電，且系統(tǒng)負(fù)載為無(wú)窮大時(shí)因YA斷電且系統(tǒng)負(fù)載為無(wú)窮大，溢流閥遠(yuǎn)程控口只與

21、進(jìn)油口通，溢流閥溢流，表I讀數(shù)為4MPa。因系統(tǒng)負(fù)載為無(wú)窮大，則系統(tǒng)壓力為溢流閥的調(diào)定壓力為4MPa，減壓閥工作，表II讀數(shù)為調(diào)定壓力3MPa。(表I讀數(shù)：4MPa，表II讀數(shù)：3MPa) （2）YA斷電，且系統(tǒng)負(fù)載壓力為2MPa時(shí)YA斷電且系統(tǒng)負(fù)載壓力為2MPa，溢流閥遠(yuǎn)程控口只與進(jìn)油口通，溢流閥不溢流，表I讀數(shù)為為2MPa。因系統(tǒng)壓力為2MPa，減壓閥不工作，表II讀數(shù)為調(diào)定壓力2MPa。(表I讀數(shù)：2MPa，表II讀數(shù)：2MPa) (3) YA通電,且系統(tǒng)負(fù)載壓力為2MPa時(shí)因溢流閥遠(yuǎn)程控口接油箱，故溢流閥溢流，系統(tǒng)壓力為0，無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載，表I讀數(shù)為為0。因系統(tǒng)壓力為0，減壓閥不工作，表

22、II讀數(shù)為調(diào)定壓力0。(表I讀數(shù)：0，表II讀數(shù)：0) 8、如圖所示，溢流閥的調(diào)定壓力為5MPa，減壓閥的調(diào)定壓力為2.5MPa，分析下列工況，說(shuō)明理由。（1）當(dāng)泵出口壓力等于溢流閥調(diào)定壓力時(shí)，夾緊缸使工件夾緊后，A、C點(diǎn)壓力pA 、pC。（2）當(dāng)泵出口壓力由于工作缸快進(jìn)，壓力降到1.5MPa時(shí)（工件原來(lái)是夾緊的），A、C點(diǎn)壓力pA 、pC。（3）夾緊缸在工件夾緊前作空載運(yùn)動(dòng)，A、B、C點(diǎn)壓力pA 、pB 、pC。解：（1）系統(tǒng)壓力等于溢流閥調(diào)定壓力5MPa，減壓閥工作，夾緊缸使工件夾緊后，由于單向閥的保壓作用，則pApC2.5 MPa。（2）因系統(tǒng)壓力由于工作缸快進(jìn)，壓力降到1.5MPa且工

23、件原來(lái)是夾緊的，由于單向閥的保壓作用，則pC2.5 MPa，因減壓閥不工作，pA1.5MPa。（3）夾緊缸在工件夾緊前作空載運(yùn)動(dòng)，則夾緊缸左腔壓力為0，pApBpC0。9、如圖所示，溢流閥的調(diào)定壓力pY=5MPa，順序閥的調(diào)定壓力pX=3MPa，下列工況下A、B點(diǎn)的壓力各是多少（需要說(shuō)明理由）？（1）液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，負(fù)載壓力pL=4MPa時(shí)；（2）負(fù)載壓力pL變?yōu)?MPa時(shí)；（3）活塞運(yùn)動(dòng)到右端時(shí)。解：（1）因負(fù)載壓力pL=4MPa，則pA4MPa，因順序閥的調(diào)定壓力pX=3MPa，則順序閥打開(kāi)，則pB4MPa。即pApB4MPa。（2）負(fù)載壓力pL變?yōu)?MPa時(shí)，只需使順序閥開(kāi)啟且使A點(diǎn)壓力大

24、于等于負(fù)載壓力即可，故pA1MPa，pB3MPa。（3）活塞運(yùn)動(dòng)到右端時(shí)，由于泵流量仍在輸出，系統(tǒng)構(gòu)成的密閉容腔油壓憋高，即A、B點(diǎn)壓力同時(shí)、等值升高，當(dāng)達(dá)到溢流閥調(diào)定壓力時(shí)，溢流閥打開(kāi)、溢流定壓。即pApB5MPa。10、如圖所示，缸I、II上的外負(fù)載F1=20kN、F2=30kN，兩活塞的無(wú)桿腔有效工作面積均為A=50cm2，要求缸II先于缸I動(dòng)作，問(wèn)：（1）順序閥、溢流閥的調(diào)定壓力各為多少？（2）不計(jì)管路壓力損失，缸I動(dòng)作時(shí)，順序閥的進(jìn)、出口壓力分別為多少？解：（1）要求缸II先于缸I動(dòng)作，缸II左腔壓力為：MPa若缸II先于缸I動(dòng)作，則順序閥不得打開(kāi)，則順序閥的調(diào)定壓力必須大于6MPa

25、，溢流閥的調(diào)定壓力必須大于6MPa才可定壓。即p溢>p順>6MPa。（2）缸I動(dòng)作時(shí)，因外負(fù)載F1=20kN，則MPa則順序閥的出口壓力為p出4 MPa，因順序閥的調(diào)定壓力大于6MPa，則p進(jìn)p順>6MPa。11、在圖示系統(tǒng)中，溢流閥的調(diào)整壓力為5.0Mpa，減壓閥的調(diào)整壓力分別為3MPa和1.5MPa。液壓缸無(wú)桿腔的活塞有效工作面積A無(wú)=100cm2，且在下列情況下溢流閥處于溢流狀態(tài)。（1）當(dāng)負(fù)載FL=15kN時(shí)，確定A、B點(diǎn)的工作壓力。 （2）當(dāng)負(fù)載FL=40kN時(shí)，確定A、B點(diǎn)的工作壓力。解：（1）負(fù)載FL=15kN時(shí) 則根據(jù)減壓閥的工作原理有：pB=1.5MPa，pA

26、=5.0MPa （2）負(fù)載FL=40kN時(shí) 則根據(jù)減壓閥的工作原理有：pB=3.0MPa，pA=5.0MPa 12、在圖示回路中，已知兩活塞面積相同，A1=20cm2，但負(fù)載分別為FL1=8kN，F(xiàn)L2=4kN，若溢流閥的調(diào)定壓力pY = 4.5MPa，分析減壓閥調(diào)定壓力pJ = 1MPa、4MPa時(shí)，兩缸的動(dòng)作情況。解：（1）pJ1 = 1MPa時(shí) 液壓缸II負(fù)載壓力p2為： 因減壓閥出口壓力pJ1 = 1MPa < p2= 2MPa，故液壓缸II不動(dòng)。 液壓缸I的負(fù)載壓力p1為： 因p1 = 4MPa < pY= 4.5MPa，則節(jié)流閥的進(jìn)口壓力差： 說(shuō)明有流量通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)入液

27、壓缸I，則液壓缸I運(yùn)動(dòng)。 （2）pJ2 = 4MPa時(shí) 因液壓缸II負(fù)載壓力p2= 2MPa < pJ2 = 4MPa，所以減壓閥口常開(kāi)，能夠推動(dòng)液壓缸II。 液壓缸I、II相對(duì)于泵呈并聯(lián)，但液壓缸II負(fù)載小，故液壓缸II首先被推動(dòng)。 因在液壓缸II運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，負(fù)載不變，泵的工作壓力不會(huì)提高，故液壓缸I不動(dòng)。 當(dāng)液壓缸II到終點(diǎn)時(shí)，C點(diǎn)壓力升高并到達(dá)液壓缸I的負(fù)載壓力時(shí)，液壓缸I才運(yùn)動(dòng)。13、如圖所示，已知A1=A2=100 cm2，缸I負(fù)載F=35kN，缸II運(yùn)動(dòng)時(shí)負(fù)載為零。溢流閥、順序閥、減壓閥的調(diào)整壓力如圖。不計(jì)各種壓力損失，分別求下列情況下A、B、C三點(diǎn)壓力。（1）液壓泵啟動(dòng)后，

28、兩換向閥處于中位；（2）1YA通電，液壓缸I活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)和活塞到達(dá)終點(diǎn)后；（3）1YA斷電，2YA通電，液壓缸II活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)和活塞碰到固定擋塊時(shí)。解：（1）液壓泵啟動(dòng)后，兩換向閥處于中位，管路堵塞，系統(tǒng)油壓憋高達(dá)到溢流閥調(diào)定壓力時(shí)溢流閥打開(kāi)溢流、定壓。故pA = 4.0MPa；此時(shí)到達(dá)順序閥的調(diào)定壓力打開(kāi)，故pB = 4.0MPa。此時(shí)減壓閥工作為其調(diào)定壓力pC = 2.0MPa。（2）1YA通電，液壓缸I活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)和活塞到達(dá)終點(diǎn)后，1) 缸I活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)此壓力大于順序閥的調(diào)定壓力，順序閥的進(jìn)出口壓力相等，故pB = 3.5MPa。pA = 3.5MPa。pC = 2.0MPa（同上不變）。2)

29、缸I活塞到達(dá)終點(diǎn)后B點(diǎn)壓力上升系統(tǒng)油壓憋高，達(dá)到溢流閥調(diào)定壓力時(shí)溢流閥打開(kāi)溢流、定壓。故pA = 4.0MPa；此時(shí)到達(dá)順序閥的調(diào)定壓力打開(kāi)，故pB = 4.0MPa。pC = 2.0MPa（同上不變）。（3）1YA斷電，2YA通電，液壓缸II活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)和活塞碰到固定擋塊時(shí)。1) 缸II活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)因缸II活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)無(wú)負(fù)載，減壓閥出口為0，減壓閥不工作，閥口常開(kāi)。pA =pB = pC = 02）活塞碰到固定擋塊時(shí)負(fù)載無(wú)窮大，缸左腔壓力憋高，C點(diǎn)壓力為減壓閥的調(diào)定值pC = 2.0MPa，系統(tǒng)油壓憋高達(dá)到溢流閥調(diào)定壓力時(shí)溢流閥打開(kāi)溢流、定壓。故pA = 4.0MPa；此時(shí)到達(dá)順序閥的調(diào)定壓力打開(kāi)

30、，故pB = 4.0MPa。14、如圖所示，已知泵的流量qp=6L/min，A1=20cm2，溢流閥的調(diào)定壓力為py=3MPa，負(fù)載F=4kN，節(jié)流閥為薄壁孔口，開(kāi)口面積AT=0.01cm2，流量系數(shù)Cd=0.62，油液密度=900kg/m3，求：（1）活塞的運(yùn)動(dòng)速度；（2）溢流閥的溢流量。解：（1）進(jìn)油節(jié)流回路中，經(jīng)節(jié)流閥進(jìn)入液壓缸的流量使活塞的運(yùn)動(dòng)速度為： 式中，m=0.5，則將已知條件代入得：m/s（2）進(jìn)入液壓缸的流量為： 則溢流閥的溢流量為15、如圖所示回路，已知AT1=0.01cm2，AT2=0.02cm2，流量系數(shù)Cd=0.67，油液密度=900kg/m3，負(fù)載壓力p1=2MPa

31、，溢流閥調(diào)定壓力py=3.6MPa，活塞面積A1=50cm2，液壓泵流量qp=25L/min。不計(jì)管路損失，問(wèn)電磁鐵在通電和斷電時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度各是多少？解：（1）電磁鐵通電時(shí) 液壓缸速度為 （2）電磁鐵斷電時(shí)因閥1的通流面積小于閥2的通流面積，閥1有節(jié)流作用且經(jīng)過(guò)閥1和閥2的流量相等。設(shè)C點(diǎn)壓力為pc則： 即有： = 或 = 則： 代入各已知量有：pc=2.32MPa 則液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度為： 16、如圖所示回路，設(shè)兩節(jié)流閥的開(kāi)口面積AT1= AT2=0.1cm2，其流量系數(shù)均為Cd=0.62。液壓缸的A1=100 cm2、A2=50 cm2，負(fù)載FL=5kN，方向始終向左， pY= pp=

32、2MPa，泵流量qp=25L/min，求活塞向右運(yùn)動(dòng)速度v。（液壓油密度=900kg/m3）解：因?yàn)椋?則： 根據(jù)流量計(jì)算公式有： 則：， 因?yàn)椋簞t： 或 （1） 根據(jù)力平衡方程有： （2） 聯(lián)立方程（1）（2）解得： 則向右運(yùn)動(dòng)速度為：=0.0337m/s 17、如圖所示回路，已知FLmax=30kN，A1=100cm2，pTmin=0.4MPa。 （1）求溢流閥的調(diào)定壓力pY；（2）溢流閥調(diào)定后，分別求當(dāng)FL=10 kN，F(xiàn)L=0時(shí)的p1、pY、pT。 解：（1）根據(jù)力平衡方程有： 則： 故溢流閥的調(diào)定壓力為：=3.4MPa （2）pL=10kN時(shí)： pL=0kN時(shí)： 18、如圖所示回路，

33、已知qp=25L/min，負(fù)載FL=40kN，溢流閥的調(diào)定壓力pY=5.4MPa，液壓缸的工作速度v=18cm/min，不考慮管路和液壓缸的摩擦損失，計(jì)算：（1）工進(jìn)時(shí)的回路效率；（2）負(fù)載FL=0時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度、回油腔壓力。解：（1） （2）設(shè)回油腔壓力p2、進(jìn)油腔壓力p1。則：因?yàn)椋海瑒t： 設(shè)活塞運(yùn)動(dòng)速度v，工進(jìn)時(shí)回油腔壓力為：因?yàn)楣?jié)流閥的流量與其壓力差呈：且：又：則：則：19、如圖所示回路，已知qp=10L/min，有關(guān)參數(shù)均標(biāo)注在圖上，Cd=0.62，液壓油密度=900kg/m3，不考慮管路和液壓缸的摩擦損失，計(jì)算：（1）活塞運(yùn)動(dòng)速度v。（2）液壓泵的工作壓力。解：（1）活塞的受力

34、平衡方程為：節(jié)流閥的進(jìn)出口壓力差為：流過(guò)節(jié)流閥的流量為：則活塞的運(yùn)動(dòng)速度為：=140.4cm/min （2）液壓泵的工作壓力20、圖示回路中，已知調(diào)速閥最小壓差p0.5MPa，當(dāng)負(fù)載F從0變化到30kN時(shí)，活塞向右運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定速度不變。求：（1）溢流閥的最小調(diào)整壓力pY。（2）負(fù)載F0時(shí)，泵的工作壓力pp，液壓缸回油腔壓力p2。解：（1）活塞的受力平衡方程為：MPa（2）因回油節(jié)流調(diào)速，故溢流閥處于常開(kāi)狀態(tài)，起定壓作用，所以，負(fù)載F0時(shí)，泵的工作壓力仍為溢流閥的調(diào)定值，即pppY3.25 MPa負(fù)載F0時(shí)，回油腔壓力達(dá)到最大值，活塞的受力平衡方程為：MPa21、圖示回路為中低壓系列調(diào)速閥的回油路

35、調(diào)速系統(tǒng)。溢流閥的調(diào)定壓力pY4 MPa，負(fù)載FL=31kN，活塞直徑D100mm，活塞桿直徑d50mm，調(diào)速閥的最小穩(wěn)定流量所需的最小壓差為p0.3MPa，工作時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓缸速度不穩(wěn)定。（1）試分析原因；（2）提出改進(jìn)措施。解：（1）列活塞的受力平衡方程為MPa 此壓力值小于調(diào)速閥的最小穩(wěn)定流量所需的最小壓差為p0.3MPa，故速度不穩(wěn)定。（2）改進(jìn)措施為：根據(jù)有：提高壓力p1，即提高溢流閥的調(diào)定壓力pY可增大p2，并使之達(dá)到調(diào)速閥的最小穩(wěn)定流量所需的最小壓差為p0.3MPa，即可提高液壓缸的速度穩(wěn)定性。22、圖示兩液壓缸串聯(lián)，由一液壓泵驅(qū)動(dòng)。已知兩液壓缸尺寸相同，活塞直徑D90mm，活塞桿直

36、徑d60mm，負(fù)載F1F210kN，液壓泵輸出流量q25L/min。不計(jì)損失，求液壓泵輸出壓力pp和活塞運(yùn)動(dòng)速度v1、v2。解：根據(jù)活塞受力平衡方程得：泵的輸出壓力為： ppp12.45MP a活塞運(yùn)動(dòng)速度：23、如圖所示回路，已知qp=10L/min，有關(guān)參數(shù)均標(biāo)注在圖上，Cd=0.62，液壓油密度=900kg/m3，不考慮管路和液壓缸的摩擦損失，計(jì)算：（1）活塞運(yùn)動(dòng)速度v。（2）液壓泵的工作壓力。解：液壓缸無(wú)桿腔壓力為流過(guò)節(jié)流閥的流量為則活塞的運(yùn)動(dòng)速度為：=150.4cm/min （2）液壓泵的工作壓力溢流閥呈關(guān)閉狀態(tài)，作安全閥。24、圖示液壓系統(tǒng)，已知qp=32L/min，兩液壓缸尺寸相

37、同，有關(guān)參數(shù)均標(biāo)注在圖上，Cd=0.62，液壓油密度=900kg/m3，節(jié)流閥的通流面積AT0.05cm2，不考慮管路和液壓缸的摩擦損失，計(jì)算：（1）兩液壓缸的工作壓力p1、p2。（2）兩活塞運(yùn)動(dòng)速度v1、v2。解：（1）缸I的工作壓力為缸II的工作壓力為（2）兩缸的動(dòng)作順序?yàn)椋焊譏先動(dòng)，II不動(dòng)。流過(guò)節(jié)流閥的流量為：缸I的運(yùn)動(dòng)速度為缸I運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)停止后，缸II才運(yùn)動(dòng)，此時(shí)流過(guò)節(jié)流閥的流量為：缸II的運(yùn)動(dòng)速度為25、圖示液壓系統(tǒng)，已知qp=32L/min，兩液壓缸尺寸相同，有關(guān)參數(shù)均標(biāo)注在圖上，Cd=0.62，液壓油密度=900kg/m3，節(jié)流閥的通流面積AT0.05cm2，不考慮管路和液壓缸

38、的摩擦損失，計(jì)算：（1）兩液壓缸有桿腔的工作壓力pI、pII。（2）兩活塞運(yùn)動(dòng)速度v1、v2。解：活塞的受力平衡方程為：因回油節(jié)流調(diào)速回路進(jìn)油腔壓力始終保持為溢流閥的調(diào)定值，故在平衡狀態(tài)時(shí)，小負(fù)載的活塞I運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的背壓力高，該背壓力又加在大負(fù)載的活塞II的有桿腔，使活塞II不能運(yùn)動(dòng)，活塞I運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)后，活塞II才能運(yùn)動(dòng)。缸I先動(dòng)，缸II不動(dòng)，此時(shí)節(jié)流閥上的壓降為流過(guò)節(jié)流閥的流量為：缸I的運(yùn)動(dòng)速度為缸I運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)停止后，缸II才運(yùn)動(dòng)，此時(shí)節(jié)流閥上的壓降為：流過(guò)節(jié)流閥的流量為：缸II的運(yùn)動(dòng)速度為五、分析題（本題14分）按大綱選擇1題構(gòu)成分析題。1、圖示回路為實(shí)現(xiàn) “快進(jìn) à一工進(jìn) 

39、24;二工進(jìn)à快退à原位停止” 的動(dòng)作循環(huán)回路，且一工進(jìn)速度比二工進(jìn)速度快。（1）編出電磁鐵動(dòng)作順序表（本題4分） 電磁鐵動(dòng)作1YA2YA3YA4YA快進(jìn)一工進(jìn)二工進(jìn)快退原位停止（2）說(shuō)明以下各動(dòng)作的工作原理以及進(jìn)油路、回油路所經(jīng)過(guò)的元件（包括位）順序。（每題4分，共8分）1）快進(jìn)工作原理：進(jìn)油路：回油路：2）一工進(jìn)工作原理：進(jìn)油路：回油路：3）二工進(jìn)工作原理：進(jìn)油路：回油路：2、如圖液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“快進(jìn) à工進(jìn) à快退à原位停止”動(dòng)作循環(huán)（注：泵I為低壓大流量泵，泵II為高壓小流量泵），分析該液壓系統(tǒng)?；卮鹨韵聠?wèn)題：（1）下列序號(hào)圖形符號(hào)的元件名稱(chēng)（本題2分）元件1、 ，元件4、 ，元件6、 ，元件7、 。（2）電磁鐵及序號(hào)7元件的動(dòng)作順序表（本題4分） 電磁鐵動(dòng)