rd-pq-a鋰電池航空運輸技術(shù)要求

1、1. 目的：為了使公司內(nèi)部鋰電池航空運輸滿足國際民用航空組織發(fā)布的鋰電池航空運輸技術(shù)要求。. 規(guī)范公司內(nèi)部滿足客戶對鋰電池航空運輸要求的指導性文件（規(guī)范鋰電池內(nèi)部包裝設計、規(guī)范電芯供應商電芯出貨電壓要求等）。2. 適用范圍：鋰離子電池航空運輸?shù)募夹g(shù)要求3職責：開發(fā)部：及時更新國際民用航空組織發(fā)布的鋰電池航空運輸技術(shù)要求，并按照最新要求對產(chǎn)品包裝進行設計；質(zhì)量部：嚴格按照開發(fā)部給出的技術(shù)要求進行物料檢驗與控制。物流部：將開發(fā)部的材料技術(shù)要求傳遞給相關(guān)供應商，督導供應商按照材料技術(shù)要求生產(chǎn)，我司客戶對電池電量有 30%要求的項目或訂單， 物流部在下電芯訂單時要明確注明電芯電量要求30%35%。市場

2、部：從新項目啟動和客戶下訂單時就要了解客戶發(fā)貨方式，將信息傳遞給開發(fā)部以便產(chǎn)品設計和產(chǎn)品認證，客戶訂單中途或售后有發(fā)貨方式變更及時通知開發(fā)部、物流部并在備料單上注明。4文件有效期：本文件如果與危險物品安全航空運輸技術(shù)細則最新版本有沖突時，本文件即時失效。5參考文件危險物品安全航空運輸技術(shù)細則2015 年-2016 年版最新要求，文件編號Doc 9284-AN/9052015 年 2016 年版 第 3 號增編 (ADDENDUM NO. 3)15/1/166技術(shù)要求說明鋰離子電池航空運輸包裝分類a、鋰電池單獨包裝運輸 (PI965) ；b、電池與設備一起包裝運輸(PI966) （電池沒有安裝在

3、設備中， 只是一起包裝在同一包裝件里） ；C、電池安裝在設備中包裝運輸(PI967) ；重點說明鋰電池單獨包裝運輸(PI965) 的分類與要求；電芯電池容量 ( 功率 ) 20Wh，多電芯電池組容量 ( 功率 ) 100Wh，按照 PI965II和PI965IB 包裝航空運輸。電池或電芯必須裝入完全封裝的小內(nèi)包裝中后再裝進堅固的外包裝中，如果是單電芯或單電芯電池則每個包裝件只能包裝 8個，如果是電池組則每個包裝件只能包裝 2組電池組；每個包裝件必須貼有鋰電池操作標簽， 每票貨物每個托運單只能發(fā)一個包裝件， 也就是一次只能發(fā) 8個電池或2組電池組（不允許多個外包裝箱組合成一個大合成包裝件運輸，

4、然后在大合成包裝箱外面貼上“ Overpack”字樣）；電池或電池組的電量不超過額定容量的 30%；單電芯、單電芯電池或多電芯電池組必須裝入完全封閉的小內(nèi)包裝中后再裝進堅固的外包裝中，每個包裝件重量在 10KG以下（單電芯、單電芯電池、電池組都一樣），每個包裝件必須貼有第 9 類危險品標簽、 鋰電池操作標簽、 僅限貨機標簽； 每個包裝件同一表面上必須標注內(nèi)裝物品的運輸專用名稱及 UN編號，并在 UN號旁邊標注包裝件毛重。電池或電池組的電量不超過額定容量的30%，（可以不用買 UN包裝箱，但包裝箱要夠堅固，箱體不能太薄或太軟）。電芯電池容量 ( 功率 ) 20Wh，多電芯電池組容量 ( 功率 )

5、 100Wh 包裝件重量 10Kg，滿足其中任何一個條件都需按照PI965IA 運輸 , 包裝要求如下：a. 電池或電芯必須裝入完全封裝的小內(nèi)包裝中后再裝進堅固的外包裝中；b. 必須買 UN包裝箱進行包裝 , 必須滿足級性能包裝要求。c. 每個包裝件重量不能超過 35KG；d. 每個包裝件必須貼有第 9類危險品標簽和僅限貨機標簽；e. 電池或電池組的電量不超過額定容量的 30%；睿德鋰離子電池包裝要求：構(gòu)工程師需在電池小批量前將電池包裝按照此要求設計好， 以免影響電池認和電池小批量發(fā)貨；最好能設計通用的紙箱。包裝要求詳細說明如下：a. 單電芯、單電芯電池或多電芯電池組必須裝入“完全封閉的小內(nèi)包

6、裝”中后再裝進堅固的外包裝中，這里指的“完全封閉的小內(nèi)包裝”, 建議采用封口的PE袋、氣泡袋、磨砂袋等；b. 每個包裝件重量在10KG以下（單電芯、單電芯電池、電池組都一樣）；c. 每個包裝件必須貼有第9 類危險品標簽、鋰電池操作標簽、僅限貨機標簽，示意圖如下2. 鋰電池操作標簽UN編號，并在 UN號旁邊標注包d、每個包裝件同一表面上必須標注內(nèi)裝物品的運輸專用名稱及裝件整箱重量，注意不能超過 10Kg。一般尺寸 : 120 x 110 mm ，最小尺寸 75 x104mm專用名稱一般寫：可充電鋰電子電池邊緣顏色 : 紅色，在有差別的背景上UN編號： UN3480e、鋰離子電池或電池組的電量不超

7、過額定容量的30%，此條詳細參照條要求執(zhí)行；f 、標注相應的警示，如包裝件內(nèi)裝鋰離子電池，必須小心操作，如包裝件破損，有易燃危險；包裝箱上涉及到的文字最好是中英文的；g、可以不用買 UN包裝箱，但包裝箱要夠堅固，箱體不能太薄或太軟；h、其它要求參考包裝儲運圖示標志GB/T 191 或包裝箱的其它行業(yè)標準要求，還須遵照客戶的包裝要求。單電芯、單電芯電池、多電芯電池組容量 Wh、包裝件重量在 PI965IA 范圍內(nèi)的，并且有航空運輸需求的項目，市場部必須提前知會開發(fā)項目負責人（可在項目開發(fā)審批單中備注清楚） ，電池包裝設計需針對鋰離子電池或電池組的單獨航空運輸時電量不超過額定容量的30%采取的措施

8、：電芯滿電電壓規(guī)電芯來料電壓要求格/V推薦電芯補電的充電制度/V先以放電至終止電壓， 再以恒流恒壓充電至上限電壓、 充電截止電流， 充電限、制容量 35%的額定容量 , 充電溫度 23±2在下電芯訂單時要明確注明電芯電量要求30%35%。市場部、開發(fā)部或質(zhì)量部在接到客戶售后有電池單獨航空運輸需要求時，統(tǒng)一匯總到市場部業(yè)務負責人，市場部業(yè)務負責人將根據(jù)客戶需求的電池數(shù)量來安排電池；售后電池需求數(shù)量 ( 散處理措施貨)市場部下生產(chǎn)訂單 ,生產(chǎn)部領(lǐng)成品庫存電芯或重新組織生50 個產(chǎn)電池后由質(zhì)量部安排對電池以50 個市場部按照正常批量的訂單流程執(zhí)行1. 庫存有 30%電量的電池 , 生產(chǎn)部直接領(lǐng)出全檢電壓等電性能，質(zhì)量部抽檢合格的入庫發(fā)貨；備注2.對已發(fā)貨電池客戶要求睿德返修成電量不超過30%的，睿德按照元 / 個的成本費用計算，市場部業(yè)務員報價給客戶，說明返修費用。針對 30%電量的電池成品出貨電壓要求電池滿電電壓規(guī)電池出貨電壓要求格/V/V、針對 30%電量的電池庫存及發(fā)貨