競聘領(lǐng)導(dǎo)專車司機(jī)的演講稿報(bào)告

1、競聘領(lǐng)導(dǎo)專車司機(jī)的演講稿報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo)：首先感謝組織上給我這次競聘的機(jī)會。下 面，我分三個(gè)方面向組織和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告一下有關(guān)情況。首先, 介紹一下我的基本情況及經(jīng)歷 我叫xx,漢族，1980年1 月出生，籍貫是xx,中專學(xué)歷。1996年5至1999年11月， 在山東xx廠工作。1999年12月應(yīng)征入伍，到某集團(tuán)軍高炮 旅服役;2000年12月，調(diào)入原中國人民解放xx大學(xué)軍務(wù)處 擔(dān)任公務(wù)員，20xx年7月光榮地加入中國*； 20xx年調(diào) 到原xx大學(xué)汽車隊(duì)工作；20xx年7月?lián)晤I(lǐng)導(dǎo)專車司機(jī)；學(xué) 校轉(zhuǎn)隸移交地方辦學(xué)后，我分配到辦公室繼續(xù)從事領(lǐng)導(dǎo)專車 司機(jī)工作至今。在入伍前地方工作期間，我先后被廠評為青

2、年突擊手、先進(jìn)工作者并擔(dān)任車間生產(chǎn)小組長；入伍后，因 工作成績突出，先后獲嘉獎(jiǎng)一次，被評為優(yōu)秀士兵4次，榮 立三等功一次。第二，我競聘領(lǐng)導(dǎo)專車司機(jī)的條件一是 具有比較扎實(shí)的思想素質(zhì)。到部隊(duì)和軍校服役以來，我積極 參加單位組織的理論學(xué)習(xí)和各項(xiàng)教育活動，不斷地加強(qiáng)世界 觀、人生觀和價(jià)值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉，努力爭做新 時(shí)期合格的戰(zhàn)士。特別是從身邊的領(lǐng)導(dǎo)和同志的言傳身教和 耳濡目染中，使我逐步懂得了作為了一名戰(zhàn)士、作為了一名 司機(jī)，必須具有忠于黨、忠于祖國、忠于軍隊(duì)的理想信念; 必須具有服從組織、服從需要的大局觀念；必須具有愛崗守 責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；必須具有大公無私、真誠友善的 道德情懷。

3、實(shí)事求是地講，作為原中國人民解放xx大學(xué)的 一名戰(zhàn)士和剛剛隨學(xué)校轉(zhuǎn)隸后轉(zhuǎn)業(yè)留校的職工，雖然自己的 思想素質(zhì)與領(lǐng)導(dǎo)、干部相比還有一定的差距，但軍校特有的 環(huán)境和職業(yè)的特殊性，培養(yǎng)了我基本的理想信念和道德情 操。在學(xué)校工作的幾年里，在思想品德方面，我沒有出現(xiàn)過 任何問題，也沒有受到過組織的任何批評。當(dāng)然，思想品行 的修煉是每個(gè)人一生的主題，我將一如既往地繼續(xù)努力，可 能永遠(yuǎn)達(dá)不到盡善盡美的地步，但我力求做一個(gè)讓組織放 心，讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們認(rèn)可的好人。二是具過硬的工作作風(fēng)。 無論是當(dāng)公務(wù)員還是后來當(dāng)司機(jī)，對待工作我都能做到積極 主動、認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任怨。任公務(wù)員期間，我不僅認(rèn)真做 好份內(nèi)的勤務(wù)工作，還

4、力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、干部服 務(wù)，只要叫到我，我從來不講條件不推托，都愉快的接受， 積極認(rèn)真地干好他們交待的工作。公務(wù)員還有一項(xiàng)不成文的 任務(wù)，就是每天要給值班干部打飯，為了不耽誤值班干部吃 飯，周六周日我基上都得不到休息。對此，我也從來沒有怨 言。在車隊(duì)當(dāng)司機(jī)后，在給用車單位和個(gè)人提供安全高效的 車輛保障服務(wù)的同時(shí)，我也經(jīng)常幫助他們搬運(yùn)物品，送東送 西。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)專車司機(jī)后，為了保障領(lǐng)導(dǎo)用車，不誤工作，我 基本上做到了隨叫隨到；在作風(fēng)紀(jì)律上更是嚴(yán)格要求自己， 對領(lǐng)導(dǎo)工作上的事，我堅(jiān)持做到不該問的不問，不該說的不 說，不該知道的不打聽；并且從不打領(lǐng)導(dǎo)旗號私下辦事，不 給領(lǐng)導(dǎo)制造麻煩，切實(shí)樹好專

5、車司機(jī)的形象。三是具備良 好的專業(yè)技能。我參加工作的時(shí)間比較早，以前在工廠工作 時(shí)，我最深的體會是：工人不愛崗、沒有技術(shù)，那他在這個(gè) 單位是肯定是干不下去、也不會掙到錢的。后來參軍到了部 隊(duì)和軍隊(duì)院校后，看到身邊的干部和戰(zhàn)友們，為了單位的建 設(shè)和個(gè)人的事業(yè)，他們干一行愛一行，非常注重學(xué)習(xí)鉆研， 都具有很強(qiáng)的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏 陶，使我懂得了自己無論在哪個(gè)崗位，都必須有一種把工作 當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。因此，我無論是在部隊(duì) 當(dāng)戰(zhàn)士、在原xx大學(xué)當(dāng)公務(wù)員還是后來當(dāng)司機(jī)，我都很注 重學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)作為干好工作的首要前提。特別是后來從事 司機(jī)工作后，我不把自己在當(dāng)兵前就會

6、開車并且還給單位廠 長開專車作為吃老本的條件，相反，我更加注重學(xué)習(xí)請教。 一方面，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和交通法規(guī)，熟悉本市道路；另 一方面，注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教，從而使自己的業(yè)務(wù) 技能得到了進(jìn)一步的提高，并順利通過了中國人民解放軍b 級駕駛員資格考試。從事司機(jī)工作近3年多來，我達(dá)到了安 全行駛10公里無違章和交通事故的標(biāo)準(zhǔn)，并摸索和總結(jié)了 一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。實(shí)話實(shí)說，司機(jī)作為一個(gè)熟練性技能工種，我無論是在駕齡 還是在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上，可能與我們單位的一些老同志相比都還 存在的一定的差距。但我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、 肯于請教、善于總結(jié)的習(xí)慣，我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司 機(jī)的。第三，競聘后的工作打算和決心學(xué)校轉(zhuǎn)隸地方辦 學(xué)后，根據(jù)相關(guān)政策，允許我們士官直接留下來，繼續(xù)做后 勤保障和服務(wù)工作，應(yīng)該說我們比部隊(duì)其他的士官擁有了更 多的優(yōu)惠和優(yōu)勢。下一步，無論我這次能否應(yīng)聘上專車