惡劣天氣損害船員危重傷病演習(xí)

1、附件三應(yīng)急反應(yīng)記錄填寫部門 / 船舶： J.SHINE編號(hào)： JY2005FY01船舶所在位置25-30.3N 112-10.5E附近時(shí)間應(yīng)急反應(yīng)過程：船員危重傷、病演習(xí)1400 ：一名機(jī)工在機(jī)艙清潔時(shí)，中暑暈倒。1402 ：將中暑人員移至空調(diào)房間，除去工作服，用冷水擦洗體表，用冰袋敷于額頭。1405 ：向公司請(qǐng)求醫(yī)療指導(dǎo)，指示要為病人補(bǔ)充生理鹽水。1406 ：病人散熱降溫后開始蘇醒。1407 ：用 800L 溫開水加兩小勺食用鹽攪勻讓病人服用。1418 ：補(bǔ)充生理鹽水后，病人臉色好轉(zhuǎn)。1425 ：一段時(shí)間后，病人臉色轉(zhuǎn)正常，中暑癥狀消失。1426 ：公司指示：病人還要多注意休息，多飲用降暑飲

2、料，注意高溫保護(hù)。1427 ：大副總結(jié)并講解相關(guān)知識(shí)。1430 ：演習(xí)結(jié)束。記錄人：總指揮：附件三應(yīng)急反應(yīng)記錄填寫部門 / 船舶： J.SHINE編號(hào)： JY2005FY02船舶所在位置PYONGTAEK ANCHORAGE時(shí)間應(yīng)急反應(yīng)過程：惡劣天氣損害演習(xí)1000：TY0501位于 20-45.0N 123-30.0E 向 NW方向移動(dòng)， 10KM/H,中心最大風(fēng)力50M/S, 接收氣象后，船長(zhǎng)綜合分析實(shí)際我輪周圍海域風(fēng)力的逐漸增大，改計(jì)劃航向C205°至C225°，并報(bào)告公司保持與公司密切聯(lián)系。1002：通知機(jī)艙備車航行并檢查主輔機(jī)和舵機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況保持正常。1003：令

3、當(dāng)值駕駛員及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào)，多收幾個(gè)臺(tái)的氣象預(yù)報(bào)。令甲板人員檢查水密門窗、通風(fēng)筒、艙蓋道門、泄水孔等。保證水密和排水暢通。1008：令大副安排人員檢查貨物綁扎，必要時(shí)加固。1015：通知大副輪機(jī)長(zhǎng)檢查油水艙裝載是否正常。1020：大副輪機(jī)長(zhǎng)報(bào)告油水艙情況， 船長(zhǎng)令轉(zhuǎn)駁 NO.1 艙重油至 NO.2 艙，已減少自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響。1025：風(fēng)力加大，船舶橫搖20°，采取艏偏15° -30 °迎浪走“ Z”字航法，降低主機(jī)轉(zhuǎn)速。1030：報(bào)告公司航運(yùn)、調(diào)度，公司令必要時(shí)選擇避風(fēng)港。1040：氣壓開始升高，并分析最新接受的氣象資料，臺(tái)風(fēng)已快速移動(dòng)至前方，我輪航線方向風(fēng)力將逐漸減弱。再次報(bào)告公司。1045：演習(xí)結(jié)束，恢復(fù)正常航行。1045：記錄人：總指揮：（注：專業(yè)文檔是經(jīng)驗(yàn)