2022年公路工程施工中的瀝青砼公路施工技術(shù)

1、大路工程施工中的瀝青砼大路施工技術(shù)摘要： 從施工預(yù)備工作、瀝青混合料拌和與運(yùn)輸、攤鋪施工、壓實(shí)施工、路面接縫施工五個(gè)方面來分析論述瀝青砼大路施工技術(shù)，以此為大路工程施工和同行供應(yīng)參考看法；關(guān)鍵詞： 大路工程；瀝青砼；瀝青混合料；攤鋪施工瀝青砼在路面工程施工中有非常廣泛的應(yīng)用，且本身所擁有的穩(wěn)固性和平整性特點(diǎn)可大大增強(qiáng)大路工程施工的安全性和可行性，無論是有用性仍是適用性均良好；但大路工程路面施工過程中極易受到地質(zhì)地勢(shì)條件的影響，導(dǎo)致瀝青砼施工技術(shù)在使用時(shí)面臨諸多的困境， 對(duì)施工質(zhì)量和大路工程使用壽命均有較大的影響；為此，積極做好大路工程瀝青砼大路施工技術(shù)要點(diǎn)把控尤為關(guān)鍵，必需予以充分的重視；1.

2、 施工預(yù)備工作施工預(yù)備階段的工作對(duì)瀝青砼施工技術(shù)使用質(zhì)量有直接的影響，必需予以充分的重視；在瀝青砼施工技術(shù)預(yù)備階段需要重點(diǎn)做好以下三方面的工作：施工前做好圖紙會(huì)審工作， 施工人員和設(shè)計(jì)人員要對(duì)施工圖紙做全面的分析檢查，開展多方爭(zhēng)論和論證，做好相關(guān)數(shù)據(jù)的復(fù)測(cè)工作，必要時(shí)借助 bim技術(shù)構(gòu)建三維立體模型，以此提升施工方案的可行性與科學(xué)性；瀝青混凝土材料的質(zhì)量檢測(cè)工作尤為關(guān)鍵，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混凝土材料要開展抽樣檢查和全面檢查，充分保證施工材料質(zhì)量；一般情形下在瀝青砼施工過程中，均需要挑選測(cè)試段來完成試驗(yàn)施工，以此確定瀝青砼的鋪設(shè)厚度和成型厚度比例；此過程中相關(guān)的施工責(zé)任人員要精確記錄瀝青砼的

3、攤鋪厚度，為后續(xù)施工供應(yīng)參考數(shù)據(jù)；2. 瀝青混合料拌和與運(yùn)輸在瀝青混合料拌和時(shí)重點(diǎn)把控兩點(diǎn)原就，一是粗、細(xì)集料要分類堆放和供料，不同料源的集料分開堆放，且每一種材料均要開展抽樣檢查；在拌和時(shí)每一種集料、礦粉和瀝青均依據(jù)預(yù)先所制定的協(xié)作比來精確劑量，誤差嚴(yán)格掌握在答應(yīng)范疇內(nèi)；二是瀝青的加熱溫度、瀝青混合料出廠溫度、礦料加熱溫度均要滿意大路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的各項(xiàng)規(guī)范，一旦發(fā)覺瀝青混合料出廠溫度超過溫度的最高限就要執(zhí)行廢棄處理；保證拌和完成后的混合料勻稱一樣，嚴(yán)禁顯現(xiàn)花白、粗細(xì)骨料離析和結(jié)團(tuán)的問題；除此之外，當(dāng)材料的規(guī)格或協(xié)作比發(fā)生變化時(shí)應(yīng)立刻開展試驗(yàn)，待各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)滿意施工質(zhì)量要求后方可正式投

4、入應(yīng)用；在瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)優(yōu)先挑選大噸位卡車，在運(yùn)料前對(duì)車廂做全面性的清理，務(wù)必保證卡車車廂的肯定清潔，車廂底部不得殘留余液；運(yùn)料車必需在瀝青混凝土裝車后要移動(dòng)至少3 次以上，確保前、中和后料物的平穩(wěn)，防止顯現(xiàn)混合料離析的情形 1 ；3. 攤鋪施工攤鋪施工是瀝青混凝土道路施工技術(shù)的要點(diǎn)之一，且施工過程中有肯定的復(fù)雜性，務(wù)必把控好攤鋪施工的技術(shù)要點(diǎn)；總的來說，在瀝青砼大路攤鋪施工時(shí)要重點(diǎn)把控以下要點(diǎn)：對(duì)攤鋪機(jī)作全面檢查和調(diào)試，包括自動(dòng)調(diào)平裝置、供料系統(tǒng)、振搗梁、加熱裝置、攤鋪機(jī)平直度，確保攤鋪機(jī)處于待用狀態(tài)；如施工路面足夠?qū)掗煟涂梢钥紤]使用多臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)工作，但要確保每?jī)膳_(tái)攤鋪機(jī)之間的距離在

5、10-20m2 ；攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前先開展基層的清理工作，基層中的腐殖土、雜草及垃圾必需清理潔凈，凸出部位挖出，夯實(shí)基層，確?；鶎拥钠秸葷M意要求；待上層路面的清潔與修補(bǔ)工作完成后，先噴灑粘層油，以此來增強(qiáng)路面上下層之間的粘結(jié)力；攤鋪施工過程中施工人員要對(duì)攤鋪厚度作動(dòng)態(tài)檢查，一旦發(fā)覺攤鋪厚度不當(dāng)立刻調(diào)整 攤鋪機(jī)，攤鋪厚度誤差嚴(yán)控在0-3mm；相鄰兩幅攤鋪時(shí)需要在兩者之間設(shè)置重疊攤鋪面積， 掌握在 5-10cm，已經(jīng)鋪設(shè)完成的路段要做好相應(yīng)的愛護(hù)措施；一些狹窄部位的攤鋪工作可以實(shí)行人工攤鋪的方式來完成，比如匝道位置、局部加寬位置均可以考慮使用人工攤鋪方式；需要留意的一點(diǎn)是，在人工攤鋪過程中要做到邊攤鋪、

6、邊整平，攤鋪過程中不得顯現(xiàn)中途停頓；攤鋪工作的溫度也要嚴(yán)格把控好，如室外溫度低于 0，或者有大風(fēng)和降雨就均不得開展攤鋪施工，正確的施工溫度為 0- 10；4. 壓實(shí)施工壓實(shí)施工是瀝青砼大路施工的最終一道工序，其施工成效可直接打算道路施工質(zhì)量，特別是對(duì)平整度和密實(shí)度有較大的影響，必需予以充分的重視；壓實(shí)施工所要留意的技術(shù)要點(diǎn)包括兩點(diǎn)，一是先對(duì)路段做試壓處理，以此確定壓實(shí)施工參數(shù)，包括碾壓組合、碾壓速度、碾壓方法和碾壓機(jī)噸位的挑選；二是初壓、復(fù)壓優(yōu)先選用鋼輪，終壓優(yōu)先選用輪胎壓路機(jī)，路段的壓實(shí)嚴(yán)格依據(jù)分段原就執(zhí)行，每一段的長(zhǎng)度掌握在30-50m3 ；除此之外，初壓可挑選輕型壓路機(jī)，復(fù)壓時(shí)可以挑選重

7、型壓路機(jī)，初壓的次數(shù)最少在1 次，復(fù)壓次數(shù)最少在2 次， 確保大路路面無開裂和推移情形；5. 瀝青路面接縫施工瀝青砼大路施工的接縫主要有兩種形式，即橫向接縫和縱向接縫，在處理兩種接縫時(shí)務(wù)必依據(jù)實(shí)際形狀來挑選施工技術(shù)；對(duì)于橫向裂縫來說，可以將前一攤鋪帶的終點(diǎn)做出垂直表 面，同時(shí)挑出接縫部位的粗碎石，鏟出上水平層面的散落混凝土；最終做切割鏟除處理，添 加瀝青材料開展二次碾壓；對(duì)于縱向接縫來說，如是冷接縫壓就在首次碾壓時(shí)，便將碾壓工 作進(jìn)行至距前一條攤鋪帶邊緣 30m部位處；如是熱接縫就碾壓工作不進(jìn)行至距前一條攤鋪帶邊緣 30m部位處，待碾壓相鄰帶時(shí)一起碾壓即可，以此來削減縱向裂縫的發(fā)生；6. 結(jié)語在瀝青砼大路施工過程中，要重點(diǎn)把控好施工預(yù)備工作、瀝青混合料拌和與運(yùn)輸、攤鋪施工、壓實(shí)施工、路面接縫施工這五方面的施工原就與要點(diǎn)，發(fā)揮瀝青砼在大路路面施工中的優(yōu)勢(shì)，保證和提升大路施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的施工目標(biāo)；另外，要做好瀝青砼施工技術(shù)的優(yōu)化與創(chuàng)新工作，以便更好應(yīng)對(duì)大路工程施工中所面臨的地質(zhì)地勢(shì)條件，提升在大路施工中的有用性和適用性；參考文獻(xiàn)1 楊曉鋒. 市政道路施工中的瀝青混凝土道路施工技術(shù)j.科技資訊 ,2