20XX年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

1、20XX年安全生產(chǎn)工作總結(jié)20XX年安全生產(chǎn)工作總結(jié)是一篇好的范文，感覺很有用處，重新編輯 了一下發(fā)到。20XX年安全生產(chǎn)工作總結(jié)20XX年安全生產(chǎn)工作總結(jié)我司今年的安全管理工作始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立以以人為本 的安全觀念。一年來，我司在上級主管部門指 導(dǎo)、總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的共同努力下，安全管理工作取得了較好的成績， 安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，全司船舶沒有發(fā)生一般及以上等級事故，全司無人員傷亡事故，船舶年安全面達(dá)100% 年來我司安全生產(chǎn)工作主要體現(xiàn)在如 下幾方面：一、健全安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、管理，充分發(fā)揮各管理人員的作用，及時發(fā)現(xiàn)

2、 和消除事故隱患，確保安全工作順利進(jìn)行。根據(jù)上級主管機(jī)關(guān)有關(guān)要求，結(jié)合我 司實(shí)際情況，公司成立了安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理擔(dān)任組長，副總經(jīng)理 擔(dān)任副組長，成員由海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管三人形成，安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)審 核公司重大安全事項(xiàng)、分析安全生產(chǎn)形式、事故處理和審批安全經(jīng)費(fèi)等。二、抓好季節(jié)性防范工作我司根據(jù)船舶航區(qū)和季節(jié)變化對船舶安全造成威脅的特點(diǎn)，結(jié)合各船舶的實(shí) 際情況，著力抓了南海季節(jié)的強(qiáng)風(fēng)、霧季安全、防臺、防汛工作，制定了關(guān)于 做好20XX年防臺工作通知，擬定了一系列的安全防范措施。 霧季期間，公司海 務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管經(jīng)常深入船舶生產(chǎn)一線，思想?yún)R報專題了解船舶生產(chǎn)情況， 檢查各種導(dǎo)

3、航設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和駕駛員對雷達(dá)等設(shè)備的操作技能，以及船員遵守制度、霧航規(guī)定等情況；臺風(fēng)到來前，按上級有關(guān)防臺文件指示要求，召開了防 臺動員和部署工作會議，對防臺安全工作做了認(rèn)真研究和統(tǒng)一部署， 成立了以總 經(jīng)理為組長的防臺安全工作小組，各船舶也相應(yīng)成立了以船長為組長的防臺安全 工作小組，并對船舶防臺設(shè)備進(jìn)行全面的檢查， 配足各種防臺設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及 時就地采取措施整改。防臺期間，防臺工作領(lǐng)導(dǎo)小組用 MH際口手機(jī)在辦公室二十 四小時值班，及時了解船舶位置、當(dāng)?shù)仫L(fēng)力、海況和船舶防臺動態(tài)。今年臺風(fēng)季 節(jié)由于我司做到“早動員、早準(zhǔn)備、早部署、早行動”，而且加強(qiáng)與氣象臺、港 口、海事等部門的密切聯(lián)系，及

4、時掌握臺風(fēng)動態(tài)，認(rèn)真落實(shí)防臺各項(xiàng)措施，確保 了我司船舶的防臺安全。三、做好職工安全意識的宣傳發(fā)動工作，營造安全氛圍為了不斷提高安全工作人員的管理水平及增強(qiáng)廣大職工的安全意識，我司采取學(xué)習(xí)、會議、現(xiàn)場指導(dǎo)、閱讀相關(guān)資料等形式進(jìn)行學(xué)習(xí)和宣傳安全知識。我司 訂購了新安全（海事版）、中國安全報、廣東安全生產(chǎn)等雜志資料定期 發(fā)到各船舶，確保船員得到最新的安全信息，范文寫作從中借鑒經(jīng)驗(yàn)不斷提高自 身的剛工作能力。公司今年召開安全例行會共十二次，其中有三次在船上召開， 九次在岸組織安全管理人員、部分船長參加，會議討論安全存在問題、制定防范 措施、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善制度。四、 切實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”活動，確保

5、全司安全生產(chǎn)工作以月促年根據(jù)上級關(guān)于開展20XX年“全國安全生產(chǎn)月”活動的通知精神，我司結(jié)合自身的實(shí)際情況，制定了安全活動方案，成立了 “安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小 組，由總經(jīng)理擔(dān)任組長，副總經(jīng)理擔(dān)副組長，成員由海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管三人 組成，圍繞“強(qiáng)化紅線意識，促進(jìn)安全發(fā)展”的活動主題，深入開展“安全生產(chǎn) 月活動”，具體做了如下工作：（一）廣泛深入安全生產(chǎn)知識宣傳教育，購買了 18條安全標(biāo)語、6條宣傳 橫額以及大量有關(guān)安全生產(chǎn)知識的宣傳彩圖、 彩旗和讀本，在船上船員生活區(qū)張 貼安全生產(chǎn)宣傳彩圖和橫額。（二）各輪船長組織船員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、 法規(guī)和公司安全管理規(guī)章制度。 公司海務(wù)、機(jī)務(wù)主管分別對

6、駕駛部板和輪機(jī)部船員進(jìn)行技能考核，合格率達(dá) 100%通過培訓(xùn)、考核，大大提高了職工安全意識和業(yè)務(wù)水平。五、加強(qiáng)船舶安全檢查，確保船舶設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)為了確保船舶隨時處于良好的適航狀態(tài)，公司安全檢查小組人員每季度對所屬船進(jìn)行安全檢查；今年公司安全檢查小組對全司船舶進(jìn)行了 20艘次的檢查，共發(fā)現(xiàn)缺陷30 項(xiàng)，每次檢查完畢后總結(jié)檢查情況，對檢查結(jié)果通報并制定整改措施進(jìn)行關(guān)閉。 一年來安檢結(jié)果表明：缺陷主要分布在消防設(shè)備、主動力及輔助設(shè)備方面，所有 缺陷項(xiàng)已在限定期限內(nèi)給予整改。六、加大船舶維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶安全系數(shù)公司領(lǐng)導(dǎo)本著對人生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度， 不惜資金投入，加大船舶維護(hù) 保養(yǎng)力

7、度，提高船舶的安全性能和改善船員生活環(huán)境， 各船船員按照公司船舶 保養(yǎng)制度編制船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃，并嚴(yán)格按照維護(hù)計劃的維護(hù)內(nèi)容在規(guī)定 時間內(nèi)對船舶進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，能及時發(fā)現(xiàn)缺陷及時給予整改，確保了船舶設(shè)備 隨時保持良好的適用狀態(tài)。船舶按法定時期進(jìn)行檢修，確保船舶符合船檢標(biāo)準(zhǔn)要 求。公司今年對五艘船舶投入維修保養(yǎng)費(fèi)共計 45萬元。一年來，我司安全工作雖取得了很好成績，但是還存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和不 足，雖然杜絕人為事故發(fā)生，但船員素質(zhì)高低參差不齊，以后要加強(qiáng)對船員培訓(xùn) 力度，提高船員素質(zhì)，確保船舶安全，為公司贏得良好社會聲譽(yù)努力奮斗。湛江市祥春順發(fā)船務(wù)有限公司20XX年12月10日-強(qiáng)備課揮關(guān)蟲齡三生的三三機(jī)的備合起案，做教以理的教三三：:宰關(guān):器：?個作公正、公本著評價=生負(fù)擔(dān) f -改上狠*。校賽紀(jì)迄褒三的Tif,本升蕓蘭亍弐.3寫.“文并一:芯主匸三mm切活丁按二歷HvS-s，認(rèn)真完三丑三綜情的去方三專識要到耳：為顧壬三文在科的教要體下多學(xué)的基學(xué)生學(xué)校輸送合學(xué)習(xí)力能題