船舶焊工常見事故預防措施

1、船舶焊工常見事故預防措施 ?船舶修造屬于勞動密集型作業(yè),焊工的需求量相對比較大。船舶焊接不同于一般環(huán)境下的焊接工作,操作環(huán)境復雜,條件惡劣,事故潛在的危急性大,一旦發(fā)生事故,后果比較嚴重。依據(jù)近幾年船舶焊接事故案例分析,歸納起來常見的事故有以下幾個方面。 觸電 船舶焊接時焊工有時在比較狹小的船艙內(nèi),進出不便利,甚至轉(zhuǎn)身都比較困難,身體會直接觸及艙板。工人在小空間內(nèi)作業(yè),四周都是金屬材料,更換焊條時極易發(fā)生觸電事故,尤其在夏天(有時艙內(nèi)溫度高達5060)和梅雨季節(jié),空氣比較潮濕或人體大量流汗,身體抗阻大大減低,發(fā)生觸電的概率比平常要高得多。國內(nèi)曾發(fā)生過一起36伏安全電壓電死人的事故。 火災爆炸

2、由于船舶焊接環(huán)境特別,尤其修船、拆船環(huán)境更為復雜,有些焊工的安全意識比較差,對所焊割的設備、裝置或管道的性質(zhì)了解不清,盲目動火,對焊割現(xiàn)場(焊割件)性質(zhì)雖有所了解,但怕麻煩,圖省事,既不辦理動火手續(xù),又未采取防范措施,結(jié)果在焊割過程中釀成重大火災或爆炸事故。下面是引起火災的典型狀況: 1、場地混亂,焊割炬隨處亂扔。有些焊工工作途中因其他原因離開艙室或工作結(jié)束,焊割炬沒有帶出,閥門又不嚴密,造成漏氣,可燃氣體泄出和空氣混合達到爆炸極限,工人點火發(fā)生爆炸。 2、修理油輪時不進行測爆,尤其是一些私人修船廠、拆船廠,憑經(jīng)驗辦事,造成在操作時發(fā)生爆炸。 3、作業(yè)現(xiàn)場有與明火相抵觸的工種。焊接是明火作業(yè),

3、四周不應有禁火工種,如船體噴涂,以避免同時進行操作時發(fā)生爆炸。 4、由于艙室內(nèi)空氣狀況差,為了改善內(nèi)部條件直接向艙室內(nèi)通入氧氣,而富氧狀態(tài)是誘發(fā)火災事故的直接原因。 墜落事故 造船修船是個綜合性工程,需要許多工種的協(xié)作。焊接時在下列狀況下特別簡單發(fā)生墜落事故: 1、防護用具不完備。這種事故常見于私人及中小型修船、造船企業(yè),在高處焊割,焊工不佩戴安全帶,有些危急部位不架設安全網(wǎng),這是引發(fā)焊工墜落的主要原因。 2、安全技術(shù)措施不力。在船體四周作業(yè)時,有時難于拴掛安全帶,也不好架設安全網(wǎng),在這種狀況下,若不使用焊接平臺、自動升降裝置,焊工稍不留意便有可能從船上墜落下來。 3、帶病作業(yè)。對于患有高血壓

4、、心臟病、癲癇癥等不能從事高處作業(yè)疾病的工人,或者身體勞累者,都有可能發(fā)生墜落。 4、有些焊工在甲板上開工藝孔時,思想不集中,在割件中間作業(yè),割完后自己也隨著割板掉入艙內(nèi),這種事故時常發(fā)生。 中毒 焊工有時需要在艙內(nèi)及有限空間內(nèi)作業(yè),焊件、焊條揮發(fā)出大量有毒煙塵、氣體,尤其船舶焊接主要是用堿性(低氫型)條,而堿性焊條比酸性焊條更簡單揮發(fā)煙塵、有毒氣體(氟化物)。這些有害物質(zhì)若不能準時排出,被焊工長期吸入,導致船舶焊工比一般環(huán)境焊割作業(yè)的人員更易患金屬煙熱、電焊工塵肺及慢性咽喉炎等疾病。 灼傷 由于許多時候船舶焊割都在露天作業(yè),同時又是立體交叉作業(yè),上面焊接的焊渣或熔渣隨風飄落,極易落在下面操作

5、者身上,發(fā)生灼傷事故。 預防措施 預防觸電 1、穿戴勞動保護用品,嚴格檢查絕緣防護裝置是否符合安全要求,有條件的企業(yè)可發(fā)放帶有鋼板的絕緣鞋,以防重物落下砸腳。 2、在船艙內(nèi)作業(yè)時,焊工應避免以頭、背等未戴絕緣的部位碰觸金屬容器;照明設備一律采用低壓照明。在比較干燥而觸電危急性較大的環(huán)境中,安全電壓為36伏;在潮濕、狹小而觸電危急性較大的環(huán)境中,安全電壓為12伏。 3、現(xiàn)場條件比較惡劣的,可在電機上安裝自動斷電裝置,使焊機引弧時電源開關(guān)自動合閘、停止焊接時電源開關(guān)自動打開,以保證焊工在更換焊條時不發(fā)生觸電。 4、在艙內(nèi)作業(yè)時,兩人可輪番工作,以便相互照看,或設一名監(jiān)護人員,隨時留意操作人員的安全

6、狀態(tài),遇到危急時可馬上切斷電源進行搶救。 預防火災爆炸 1、作業(yè)前必需專心認真地對作業(yè)場所內(nèi)的狀況檢查清晰,了解四周環(huán)境,清除動火現(xiàn)場內(nèi)全部易燃易爆物品,動火點垂直下方半徑10米空間范圍內(nèi)不允許有易燃易爆物品。 2、電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、液化氣瓶等均不準放在動火焊、割的艙內(nèi)。要認真檢查氧-乙炔管道和焊、割炬是否漏氣,嚴防氧-乙炔氣體積聚在室內(nèi)而引起爆炸事故。暫停焊、割時,需把氧-乙炔管道和焊、割炬拿出艙外,做到焊割炬隨人進出。 3、如發(fā)覺四周有與明火相抵觸的工種時,必需停止焊割或采取有效措施后方可動火。 4、在艙室內(nèi)作業(yè)時,需加強通風,禁止把氧氣直接通入艙內(nèi),應用壓縮空氣通風。 預防墜落 1

7、、不許患有高血壓、心臟病、癲癇癥、眩暈癥等疾病的人員從事高處作業(yè)。 2、必需使用標準的安全帶,并將安全帶系牢靠。操作者應將安全帶的另一端扣在船上固定牢靠的物體上,以確保安全;無處可固定的,應使用焊接平臺、自動升降裝置。特殊危急區(qū)域,還應安裝安全網(wǎng)。 預防窒息中毒 1、在艙室內(nèi)作業(yè)時,對空間狹小的環(huán)境,要保證內(nèi)部通風良好。不僅要驅(qū)除內(nèi)部的有毒有害氣體,而且要向內(nèi)部送入新奇空氣民。但是,嚴禁使用氧氣作為通風氣源。 2、做好個體防護,削減煙塵對人體的侵害。在空間狹小,條件惡劣,通風不良的環(huán)境下,還必需采用更多的防護措施,如使用通風頭盔、送風口罩、空氣呼吸器等。 預防灼傷 1、在艙室內(nèi)作業(yè),大都是仰焊,高溫熔渣極易灼傷皮膚,可