預(yù)制箱梁 安全技術(shù)措施

1、預(yù)制箱梁 安全技術(shù)措施 安全保證體系及安全保證措施 1、安全保證體系 在本合同段分別就施工安全技術(shù)措施、車輛、機(jī)電設(shè)備、施工操作、安全教育、安全檢查、事故處理等方面,設(shè)立安全責(zé)任崗位,建立安全保證體系。 2安全目標(biāo) 2.1杜絕責(zé)任員工和企業(yè)以外人員重傷及以上事故。 2.2杜絕責(zé)任行車險(xiǎn)及以上事故 2.3杜絕責(zé)任重大交通事故 2.4杜絕責(zé)任重大火災(zāi)爆炸事故 2.5杜絕責(zé)任鍋爐壓力容器等特種設(shè)備事故 3、安全管理 3.1必需嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,各級各部門必需有明確的安全責(zé)任、經(jīng)濟(jì)承包中必需有安全生產(chǎn)指標(biāo)。 3.2執(zhí)行安全教育制度并做好登記。變換工種、工序前應(yīng)接受所從事工作、工序的安全教育。 3

2、.3全部特種作業(yè)人員,必需持證上崗,嚴(yán)禁非特別工種從事特種作業(yè)(特種作業(yè)指對操作者本人,尤其對他人和四周設(shè)施的安全有重大危害因素的作業(yè))。特種作業(yè)范圍主要有電工作業(yè)、鍋爐司爐、壓力容器操作、起重機(jī)械作業(yè)、張拉作業(yè)、金屬焊接(氣割)作業(yè)、機(jī)動車輛駕駛、建筑登高作業(yè)和其它符合基本定義的作業(yè)。 3.4在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃時(shí),必需同時(shí)制定安全技術(shù)措施計(jì)劃,對重點(diǎn)、復(fù)雜的工程要編制特地安全技術(shù)措施。 3.5必需執(zhí)行定期安全檢查制度,每次檢查必需有記錄,檢查出的事故隱患,整改要定人、定時(shí)間、定措施,對重大隱患整改通知書,必需如期按要求完成。 3.6必需記錄安全生產(chǎn)“五本帳”。 3.7要堅(jiān)持班前的安

3、全點(diǎn)名,講話制度和每周不小于二小時(shí)的安全技術(shù)教育。 3.8進(jìn)入施工現(xiàn)場人員,必需戴好安全帽,并按規(guī)定佩戴勞動保護(hù)用品和安全帶等安全用具。 3.9施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志,危急作業(yè)區(qū)要懸掛“危急”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。 現(xiàn)依據(jù)我方編制的石環(huán)十四標(biāo)預(yù)制箱梁方案,特制訂本技術(shù)措施。 一、?鋼筋工程 所使用的鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋,要嚴(yán)格檢驗(yàn)其出廠合格證和材質(zhì)化驗(yàn)單等質(zhì)檢資料,不合格產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)場,還要按規(guī)定進(jìn)行抽檢,符合要求后才能使用。各種鋼筋分類存放,做好標(biāo)識,不能混用。 鋼筋骨架可在預(yù)制臺座上進(jìn)行綁扎,把各種編號的鋼筋對應(yīng)放在臺座聯(lián)結(jié)綁扎,全部斜筋都與主筋焊接,單面焊縫長10d,

4、形成鋼筋骨架。 穿放底板、頂板、肋板的縱向鋼筋時(shí),一定要嚴(yán)格根據(jù)圖紙的要求擺放,專心進(jìn)行檢查,不得用錯(cuò)直徑、少放根數(shù)和錯(cuò)放位置。澆筑砼前,應(yīng)專心檢查各種預(yù)埋件的種類、數(shù)量、材質(zhì)、位置等,看是否根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配置,檢查預(yù)留孔洞的個(gè)數(shù)、尺寸、位置,這項(xiàng)檢查應(yīng)由專職技術(shù)人員負(fù)責(zé)。 在綁扎鋼筋骨架時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)位置綁好波紋管的定位網(wǎng)片,鋼筋骨架就位后再穿上經(jīng)檢查合格的波紋管,并綁扎牢固,一定要保證波紋管位置的正確,定位后管道軸線偏差不大于5mm。要保證在澆筑砼時(shí)波紋管不會坍陷或上浮,并嚴(yán)禁振搗棒觸及波紋管。波紋管接頭處要嚴(yán)格密封,波紋管的接長可采用大一號的同型波紋管作為接頭管,接頭長度為300mm,管

5、兩端用密封膠帶或塑料熱縮管封裹,以防接縫處漏漿。 預(yù)留孔道端部波紋管與預(yù)埋鋼板的連接采用波紋管延伸至預(yù)埋鋼板的孔洞外口齊平。施工時(shí)留意端頭預(yù)埋鋼板應(yīng)與波紋管孔道中心線垂直。 波紋管安裝時(shí),以梁底模板為基準(zhǔn),按預(yù)應(yīng)力筋曲線坐標(biāo),直接量出相應(yīng)點(diǎn)的高度,標(biāo)在箍筋上,定出波紋管曲線位置。波紋管的固定,采用鋼筋定位網(wǎng)片,間距為500mm,鋼筋定位網(wǎng)片應(yīng)焊在箍筋上,箍筋下面用墊塊墊實(shí)。波紋管安裝就位后,在波紋管頂部綁一根鋼筋,以防澆筑砼時(shí)波紋管上浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故。 波紋管安裝就位過程中應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲,以防管壁開裂,同時(shí)還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。 波紋管安裝后,應(yīng)檢查波紋管的位置,曲線外形是否符合

6、設(shè)計(jì)要求,波紋管的固定是否牢靠,接頭是否完好,管壁是否有破損等。如有破損,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)用粘膠帶修補(bǔ)。 波紋管掌握點(diǎn)的安裝偏差,垂直方向?yàn)?#177;10mm,梁長方向?yàn)?#177;30mm,波紋管間距偏差,同排為±10mm,上下層為±10mm。 二、?模板安裝 利用龍門吊協(xié)作人工立模板,立模時(shí)按底模已打出的梁輪廓線、橫隔板位置線安裝。立模順序?yàn)?涂脫模劑貼接縫止?jié){橡膠條安側(cè)模安端模。立模時(shí)留意: 模板要干凈,并勻稱噴涂臘質(zhì)含量較高的脫模劑。 模板接縫要嚴(yán)密平順。 立模后,要嚴(yán)格檢查模板的平直度與豎直度。 在整個(gè)施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài),專心進(jìn)行修理保養(yǎng)工作。 三、混凝土

7、澆注 (1)梁體砼澆筑前應(yīng)先對模板、鋼筋、波紋管道等進(jìn)行專心的檢查。 砼采用輸送車運(yùn)送,龍門吊吊送入模的澆筑方式。工地配備必要的試驗(yàn)儀器,跟蹤試驗(yàn),隨時(shí)對砼質(zhì)量進(jìn)行檢查和監(jiān)控。 砼澆筑采用斜層法,由梁的跨中向兩端澆筑,配以足夠數(shù)量的插入式振動器和平板振動器,根據(jù)操作規(guī)程的要求專心振搗,確保砼內(nèi)在密實(shí)和外在美觀。 (2)梁體砼養(yǎng)生 梁體拆模后自然養(yǎng)護(hù)時(shí),表面應(yīng)予以掩蓋,灑水次數(shù)以砼表面潮濕為度,當(dāng)環(huán)境相對濕度小于60%時(shí)應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)14天。箱梁的內(nèi)室降溫較慢,可適當(dāng)采取通風(fēng)措施,并養(yǎng)生7天以上。 三、?預(yù)應(yīng)力施工 1、預(yù)應(yīng)力鋼筋采取先穿束后灌砼、再張拉的施工工藝,因此在波紋管安裝完后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋

8、的制作及安裝。預(yù)應(yīng)力鋼筋的制備要按規(guī)范要求進(jìn)行。對全部鋼絞線應(yīng)先進(jìn)行外觀和強(qiáng)度等檢查,保證其無銹蝕、無損傷及抗拉強(qiáng)度、伸長率等指標(biāo)合格。 預(yù)應(yīng)力筋選購 鋼絞線及錨具,均由甲方供貨。鋼絞線及錨具進(jìn)場后,先進(jìn)行外觀檢查,合格后按規(guī)定進(jìn)行抽檢,在監(jiān)理見證下取樣,進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可下料用于工程上。依據(jù)我集團(tuán)以往預(yù)應(yīng)力施工經(jīng)驗(yàn),對全部工作夾片均要進(jìn)行逐個(gè)檢測,以確保鋼絞線錨固安全。 鋼絞線存放:搭設(shè)特地倉庫,要求通風(fēng)良好,庫房地面用砼硬化,倉庫四周排水通暢。鋼絞線盤下墊方木。不同批次的鋼筋線必需分開存放。 2、鋼絞線的下料 經(jīng)過抽檢合格的鋼絞線方準(zhǔn)下料施工,按技術(shù)交底確定的長度進(jìn)行下料。下料時(shí)要逐根檢

9、查鋼絞線的外觀質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn),不合格者剔出,如外觀毛病嚴(yán)重,則整盤鋼絞線作廢棄處理。下料時(shí)選擇在特地的下料臺座上下料,鋼絞線上不得粘有泥土,同時(shí)將油污擦洗潔凈。下料采用切割機(jī)切割,利用編束器進(jìn)行編束,確保本束鋼絞線長度全都。預(yù)應(yīng)力下料應(yīng)隨用隨下料,以防止生銹。 3、預(yù)應(yīng)力束穿束施工 依據(jù)本工程特點(diǎn),采用先穿束法施工。 波紋管的連接 選取未破損的波紋管套入編好束鋼絞線,波紋管連接采用接頭套管,并用膠布密封。 預(yù)應(yīng)力束的安設(shè) 先綁扎鋼筋骨架(為穿束便利,部分鋼筋待預(yù)應(yīng)力束安設(shè)完畢后,再綁扎),依據(jù)位置焊接固定波紋管的“u”形固定架,將穿好鋼絞線束的波紋管與鋼絞線整體放在固定架上,利用扎絲將波紋管

10、固定在固定架上。錨墊板的安裝應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)型號、位置固定,加固牢固,密封不漏漿。 安裝好預(yù)應(yīng)力束的梁體施工必需留意如下事項(xiàng): 嚴(yán)禁電焊、氣割接近波紋管,防止波紋管損壞及損傷鋼絞線,如在已安裝好的波紋管上施工電氣焊作業(yè),必需切實(shí)做好防護(hù)。 澆注砼前應(yīng)認(rèn)真檢查波紋管完好狀況,如有破損準(zhǔn)時(shí)修整。 澆注砼時(shí),嚴(yán)禁搗固棒直接撞擊波紋管。 4、張拉機(jī)具設(shè)備選定及標(biāo)定 依據(jù)設(shè)計(jì)采用的錨夾具和張拉噸位選定配套的千斤頂及油泵、壓力表等。并采用設(shè)計(jì)要求的錨具,油泵及壓力表等與千斤頂配套配置。 張拉設(shè)備使用前應(yīng)配套標(biāo)定,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)的關(guān)系曲線,標(biāo)定好的千斤頂與壓力表要編號,配套使用,以防弄錯(cuò)。施加預(yù)應(yīng)力用

11、的機(jī)具設(shè)備及儀表要由專人使用和管理,并應(yīng)定期標(biāo)定,壓力表工作完畢應(yīng)隨時(shí)取下,以防碰壞。張拉設(shè)備的標(biāo)定期限,按規(guī)范或標(biāo)定部門要求進(jìn)行,如發(fā)生下列狀況之一者,應(yīng)對張拉設(shè)備重新標(biāo)定。 千斤頂經(jīng)過拆卸修理; 千斤頂久置重新使用,超過標(biāo)定期限; 壓力表受過重撞或出現(xiàn)失靈現(xiàn)象; 更換壓力表; 張拉中預(yù)應(yīng)力發(fā)生多根破斷事故,或張拉伸長值誤差較大。 5、預(yù)應(yīng)力筋的張拉 張拉原則:同步、對稱張拉。 張拉時(shí)間的確定,在梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%且彈性模量達(dá)100%時(shí),砼齡期滿意10天時(shí),即可進(jìn)行張拉作業(yè)。 張拉預(yù)備工作 核定各級張拉壓力表讀數(shù),確定張拉值范圍,確定張拉順序; 張拉平臺的搭設(shè)及安全技術(shù)交底; 錨

12、夾片、張拉配套設(shè)備檢查; 構(gòu)件端頭清理及鋼絞線清理。 預(yù)應(yīng)力張拉施工 在進(jìn)行第一片梁張拉時(shí)對管道摩阻損失及錨圈口摩阻損失進(jìn)行實(shí)際測定,依據(jù)實(shí)測結(jié)果值對掌握應(yīng)力作適當(dāng)調(diào)整,確保有效應(yīng)力值。 張拉工藝 張拉同束鋼絞線由兩端對稱同步進(jìn)行,且按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的編號及張拉順序張拉。 安裝錨具與張拉設(shè)備。工作錨環(huán)與錨墊板對中,夾片勻稱打緊,外露全都,千斤頂上的工具錨孔與構(gòu)件端部工作錨孔的孔位排列要全都,千斤頂?shù)膹埨Φ淖饔镁€與孔道中心線重合,曲線預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)使張拉力的作用線與孔道中心線末端的切線重合。 張拉程序:0初始應(yīng)力0.1kk(保持5分鐘)?k錨固。張拉時(shí)當(dāng)鋼絞線的初始應(yīng)力達(dá)0.1k時(shí)停止供油。檢查夾片狀

13、況完成后,畫好作標(biāo)記。上述工作完成后,即向千斤頂油缸充油并對鋼絞線進(jìn)行張拉。張拉采用“雙控”的措施,張拉值的大小預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值為主,油壓表的讀數(shù)為校核,實(shí)際張拉伸長值與理論伸長值應(yīng)掌握在+10-5%范圍內(nèi)。當(dāng)油壓達(dá)到張拉噸位后關(guān)閉主油缸油路,并保持5分鐘,測量鋼絞線伸長值加以校核。在保持5分鐘以后,若油壓稍有下降,須補(bǔ)油到設(shè)計(jì)噸位的油壓值,千斤頂回油,夾片自動鎖定則該束張拉結(jié)束,準(zhǔn)時(shí)作好記錄。全梁斷絲、滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的0.5%,且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲。 6、張拉安全留意事頂 高壓油管使用前應(yīng)作耐壓試驗(yàn),不合格的不能使用。 油壓泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓下能自動打開的狀態(tài)。

14、 油壓表安裝必需緊密滿扣,油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各個(gè)接頭,均要完整緊密,油路暢通,在最大工作油壓下保持5min以上均不得漏油。若有損壞者應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修理更換。 在張拉時(shí),千斤頂后面不準(zhǔn)站人,也不得踩踏高壓油管 張拉時(shí)發(fā)覺張拉設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常,應(yīng)馬上停機(jī)檢查修理 錨具、夾具均應(yīng)設(shè)專人妥當(dāng)保管,避免銹蝕、沾污、遭受機(jī)械損傷或散失。施工時(shí)為了避免銹蝕、沾污、遭受機(jī)械損傷等,在終張拉完后按設(shè)計(jì)文件要求對錨具進(jìn)行防銹處理。 操作千斤頂和測量伸長值人員應(yīng)在千斤頂側(cè)面操作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,油泵工作人員在工作中嚴(yán)禁擅離崗位; 張拉時(shí)應(yīng)做到孔道、錨環(huán)、千斤頂三心對中; 工具夾片要保持潤滑,利于退錨

15、。 四、龍門吊操作 1、龍門吊應(yīng)有專人開車,司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟識本機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車。 2、嚴(yán)禁非司機(jī)開車。 3、司機(jī)工作時(shí),只聽地面上特地人員指揮(并且只能有1人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時(shí)均應(yīng)停車,查明狀況再開車。 4、每日每次開車前,必需檢查全部機(jī)械和電器設(shè)備是否良好,操作系統(tǒng)是否敏捷,并按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。 5、每班第一次吊運(yùn)物品以使吊運(yùn)接近額定負(fù)荷的物品時(shí),司機(jī)應(yīng)先將重物起重至不超過0.5m高度,然后下降到接近地面時(shí)制動。 6、禁止超負(fù)荷使用。 7、禁止傾斜吊運(yùn)物品。 8、龍門吊吊運(yùn)物品時(shí),應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開,禁止從人

16、頭頂通過,開車前必需發(fā)出開車警告信號。 9、禁止人隨物品一起升降。 10、不允許長時(shí)間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時(shí),司機(jī)和地面指揮人員不得離開。 11、交接班時(shí),兩個(gè)班的司機(jī)應(yīng)共同檢查全機(jī)的機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備狀況,并填寫司機(jī)日表。 12、檢查時(shí)應(yīng)切斷電源,且掛“有人檢修”的牌子,以免誤開車造成重大事故。 13、龍門吊工作完畢后,開到指定地點(diǎn),將全部手柄均轉(zhuǎn)到零位,切斷電源。 14、突然斷電時(shí),要將主電路開關(guān)切斷,將全部掌握器手柄轉(zhuǎn)至零位。 15、禁止六級以上風(fēng)力工作。 五、其他 1、高處作業(yè)安全措施 1.1從事高處作業(yè)人員,必需定期進(jìn)行體格檢查,凡不相宜高處作業(yè)的人員,不得從事此項(xiàng)工作。作

17、業(yè)人員必需拴安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。 1.2高處作業(yè)應(yīng)配備工具袋。小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi),較大的工具,必需拴好保險(xiǎn)繩,不得順手亂放,防止墜落傷人,更嚴(yán)禁從高空向下亂扔亂丟。 1.3夜間進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必需有足夠的照明設(shè)備。爬梯空洞等處設(shè)明顯標(biāo)志。 1.4六級(包括六級)以上大風(fēng),為確保施工人員的人身安全,停止高處作業(yè)。 2、夜間施工措施 2.1夜間施工要做好統(tǒng)籌支配,盡量避免交叉作業(yè)。 2.2加強(qiáng)施工現(xiàn)場指揮力氣,現(xiàn)場派專人指揮。 2.3盡量縮短夜間施工作業(yè)時(shí)間,保證夜間施工作業(yè)人員有足夠的睡眠,避免夜間作業(yè)人員出現(xiàn)疲憊狀態(tài),避免發(fā)生不必要的質(zhì)量、安全事故。 2.4加強(qiáng)夜間施工照明設(shè)施,保證施工現(xiàn)場有足夠的照明。 2.5運(yùn)輸車輛及其它行駛的機(jī)械設(shè)備,必需小心駕駛,謹(jǐn)慎行車,確保安全。 2.6夜間填筑高路堤時(shí),應(yīng)在路堤兩側(cè)設(shè)置明顯