工作面液壓支架地面卸車解體裝車 安全技術(shù)措施_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、工作面液壓支架地面卸車解體裝車 安全技術(shù)措施一.概況 我礦1300綜放工作面選用的綜放液壓支架,由于副井運(yùn)輸條件限制無法整體進(jìn)行運(yùn)輸,故需先進(jìn)行解體后再將各部件運(yùn)輸?shù)骄陆M裝硐室進(jìn)行統(tǒng)一安裝,為了確保地面卸車、解體、裝車工作的順當(dāng)進(jìn)行,特制訂此安全技術(shù)措施,望專心遵照?qǐng)?zhí)行。 二.有關(guān)技術(shù)參數(shù)的分析 1.起吊工具:40鋼絲繩、起吊鉤(用厚度不少于50mm的鋼板加工)、馬鐙、鋼絲繩卡子。 2.驗(yàn)算步驟: (1)鋼絲繩破斷力驗(yàn)算:f破斷力=52d2=52×40×40=83200kg=83.2t, g支架重量/4=50/4=12.5t,f破斷力/6=13.87t,因?yàn)閒破斷力/6&

2、gt;g支架重量/4,所以選用40鋼絲繩合適。 (2)鋼絲繩連接方式及驗(yàn)算:鋼絲繩采用插接,插接長(zhǎng)度l×20=800mm=0.8m。 三.支架卸車步驟及安全留意事項(xiàng) 1.起吊前檢查鋼絲繩、起吊鉤、鋼絲繩扣等起吊用具。掛鉤人員將起吊鉤掛在底座四個(gè)起吊孔內(nèi),并檢查是否掛好。待檢查鉤頭掛好后,行車緩慢平穩(wěn)起動(dòng)帶緊鉤頭,待掛鉤頭人員檢查各個(gè)鉤頭已經(jīng)掛牢、起吊用具完整牢靠、撤到安全位置后,由專人向行車司機(jī)發(fā)出信號(hào),方可連續(xù)起吊、行走。 2.大件起吊時(shí),起吊鉤的掛設(shè),繩扣的聯(lián)接要牢固。起吊時(shí)必需先對(duì)大件進(jìn)行試吊,試吊無問題后再起吊。 3.行車起吊時(shí)高度要超過車幫,不得碰撞車幫,待支架吊離車體后將

3、支架高度降至離地面不超過300mm時(shí)方可行走至支架存放位置。 4.行車吊運(yùn)支架行走期間,行車司機(jī)要認(rèn)真觀看路線四周狀況,并不斷發(fā)出行車信號(hào)。嚴(yán)禁支架從人員或設(shè)備上方經(jīng)過。支架15m范圍內(nèi)禁止其他人員作業(yè)。 5.支架到達(dá)存放位置擺放時(shí)如需要人員協(xié)助找正位置,操作人員要站在支架兩端扶穩(wěn)支架,并不得將手腳等身體任何部位置于支架下方。支架擺放好后,掛鉤人員將鉤頭摘離支架并扶穩(wěn)后方可由行車行走將鋼絲繩帶離支架。 四.支架地面解體方案、詳細(xì)步驟及技術(shù)要求 (一)支架地面解體方案: 1.本支架拆解為三部分下井:(1)頂梁組件(頂梁及前梁)重16.3t,外型尺寸為4912mm*1650mm*1821mm;(2

4、)掩護(hù)梁組件(掩護(hù)梁、前后連桿、尾梁插板、尾梁千斤頂)重15.3t,外型尺寸為4363mm*1650mm*1528mm;(3)底座組件(底座、四立柱、推桿)重19.5t,外型尺寸為4209mm*1797.5mm*1962mm。 注:以上組件重為含平板車的重量,平板車重1.8噸。 2.支架解體順序: (1)清理施工現(xiàn)場(chǎng),將設(shè)備拆解工具預(yù)備齊全。 (2)將阻礙支架解體的各種支架管路拆除,拆卸下的管路必需用塑料帽、堵頭保護(hù),防止損壞密封面和污染管路,確保密封性能。 (3)根據(jù)先解體下頂梁組件,再解體下掩護(hù)梁組件的順序拆解。解體后的支架一共分為頂梁組件、掩護(hù)梁組件、底座組件三大部分。 附圖1.頂梁組件

5、運(yùn)輸形狀圖 附圖2.掩護(hù)梁組件運(yùn)輸形狀圖 附圖3.底座組件運(yùn)輸形狀圖 (二)支架解體詳細(xì)步驟 1.支架頂梁組件解體方法: (1)在拆除支架頂梁組件前必需用專用起吊鉤吊掛在頂梁起吊孔內(nèi),然后緩慢升起行車,使支架四根立柱卸載,以便于支架頂梁的拆除并確保支架頂梁拆掉后能在第一時(shí)間內(nèi)用行車吊放到指定平板車; (2)使用專用吊鉤吊掛完畢,首先試起吊,確保吊鉤吊掛牢固后,行吊起吊支架到大立柱卸載狀態(tài),然后拆解頂梁組件拆解; (3)將楔形木塊塞入前連桿與掩護(hù)梁之間,保證拆除頂梁后管路、閥組不被擠壓損壞;將長(zhǎng)方形橡膠塊塞入底座過橋與立柱之間,保護(hù)和固定立柱。 (4)用5t葫蘆一端掛在頂梁起吊掛上,葫蘆鏈栓在大

6、立柱起吊環(huán)上,葫蘆試?yán)?確認(rèn)鉤掛、栓接牢固后,拉緊葫蘆調(diào)整大立柱和頂梁的空間及受力關(guān)系,當(dāng)達(dá)到最佳拔銷狀態(tài)時(shí),用拔銷器將頂梁與大立柱相連接處的銷軸取下,然后再將葫蘆漸漸松開。依照此方法將四根大立柱和頂梁連接處的銷軸全部取下。 (5)用兩部5t葫蘆調(diào)解頂梁和掩護(hù)梁銷軸的受力狀態(tài),葫蘆一端勾掛在行車起吊鉤上,一端固定在掩護(hù)梁起吊眼內(nèi),葫蘆試?yán)?確認(rèn)鉤掛牢固后,拉緊葫蘆調(diào)解掩護(hù)梁和頂梁銷軸的受力狀態(tài),當(dāng)達(dá)到最佳拔銷狀態(tài)時(shí),用拔銷器將頂梁與大立柱相連接處的銷軸取下,然后再將葫蘆漸漸松開,松開葫蘆時(shí)一定要慢,防止掩護(hù)梁落下時(shí)砸壞支架管路。 (6)此時(shí)頂梁組件完全和支架解體,用行車將其吊放到指定平板車上,

7、吊運(yùn)放置過程必需保持支架組件的原始狀態(tài)不得進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。 注:拆除鉸接銷軸的方法:人員站在帶有階梯的特制工作平臺(tái)上,先由一人用拔銷器將鉸接銷軸拔出2/3長(zhǎng)度,然后由另外兩人用棕繩將拔出的銷軸在中間位置兜緊,用鋼釬穿過棕繩并將鋼釬擔(dān)在肩上,防止鉸接銷軸突然拔出傷人。假如另一側(cè)也有銷軸,另一側(cè)的鉸接銷軸可用一長(zhǎng)軸穿過鉸接孔將其透出。銷軸快要脫離鉸接孔時(shí)四周嚴(yán)禁站人。落銷處四周嚴(yán)禁有其它雜物。拆解時(shí)嚴(yán)禁人員進(jìn)入支架下方。 附圖4.特制拆架工作平臺(tái) 2.支架掩護(hù)梁組件解體方法: (1)在拆除支架掩護(hù)梁組件前必需用專用起吊鉤吊掛在掩護(hù)梁起吊孔內(nèi),然后緩慢升起行車,使前后連桿處于卸載狀態(tài),以便于支架掩護(hù)梁組件

8、的拆除并確保支架掩護(hù)梁組件拆掉后能在第一時(shí)間內(nèi)用行車吊放到指定平板車; (2)使用專用吊鉤吊掛完畢,首先試起吊,確保吊鉤吊掛牢固后,行吊起吊支架掩護(hù)梁組件,時(shí)前后連桿處于卸載狀態(tài),然后對(duì)掩護(hù)梁組件拆解; (3)用5t葫蘆一端鉤掛在特制起吊鉤上,另一端用葫蘆鏈捆綁在四連桿上,試?yán)J,確保鉤掛、捆綁牢固后,拉緊葫蘆,調(diào)整四連桿與底座的銷軸的受力狀態(tài),當(dāng)達(dá)到最佳拔銷位置時(shí),利用拔銷器將四連桿與底座連接處的銷軸取出,使四連桿與底座分別。然后漸漸松開葫蘆,支架尾梁后不要站人,防止被落下的四連桿砸傷。 (4)此時(shí)掩護(hù)梁與支架完全脫離,用行車將其吊放到指定平板車;掩護(hù)梁組件吊運(yùn)放置過程必需保持支架組件的原

9、始狀態(tài)不得進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。 (三)支架解體的技術(shù)要求 1.支架各部分組件在吊運(yùn)的過程中必需平緩,行車司機(jī)必需緩慢操作行車,嚴(yán)禁急停急開,防止損壞設(shè)備; 2.支架各部分組件,吊運(yùn)時(shí)必需保持原始狀態(tài),嚴(yán)禁翻轉(zhuǎn),從而避免大件的翻轉(zhuǎn)組合等環(huán)節(jié),既提高了組裝運(yùn)輸效率,又大大減小了安全隱患; 3.支架解體后,必需根據(jù)解體順序?qū)γ坎恐Ъ艿母鱾€(gè)部件進(jìn)行編號(hào),順序解體下井,并且以支架為單位整理保護(hù)管路和閥類元件,防止污染和損壞; 4.對(duì)于拆卸下的管路及液壓元件必需用塑料帽、堵頭保護(hù),防止損壞密封面和污染管路,確保密封性能; 5.解體后的支架各個(gè)部件,必需在解體后依據(jù)井下實(shí)際條件對(duì)其進(jìn)行調(diào)向工作,確保支架頂梁、掩護(hù)梁以

10、及底座方向正確,以便于井下組裝作業(yè); 6.支架地面解體過程中必需有專人進(jìn)行指揮,全部參與支架解體的人員必需聽從指揮,按口令統(tǒng)一進(jìn)行作業(yè);叉車、行車司機(jī)必需具備相關(guān)的從業(yè)資格證書; 7.支架地面解體過程中必需有專人看護(hù)安全,且嚴(yán)禁任何人進(jìn)入行車起吊下方區(qū)域。 五.支架解體組件地面裝車方法及要求 (一)支架解體組件地面裝車方法 支架裝車一律使用帶特制底座的平板車,在裝車前要找好設(shè)備的重心,并裝上防滑木板或皮帶。用40鋼絲繩連接起吊鉤,掛在支架組件的起吊孔上,起吊平穩(wěn)后裝到平板車上,調(diào)整好重心位置。解體的支架組件必需用18.5mm鋼絲繩捆綁,且不少于四道,并在入井方向的前方加一道繩扣以防下滑,車輛四

11、角用8#鐵絲每處不得少于6股穿入設(shè)備連接螺栓孔或起吊環(huán)內(nèi)進(jìn)行捆綁。 對(duì)于有棱角的設(shè)備,捆綁時(shí)應(yīng)在棱角處墊上廢舊皮帶,以免棱角損壞鋼絲繩或鐵絲。 (二)支架解體組件地面裝車的要求 1.裝車前應(yīng)指派專人對(duì)運(yùn)輸平板車進(jìn)行系統(tǒng)的檢查,確保所用車輛完好; 2.裝車時(shí)必需配足人員,有專人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)行裝車作業(yè),其余裝車人員要聽從指揮; 3.地面采用行車進(jìn)行裝車,裝車時(shí)行車司機(jī)必需聽從裝車負(fù)責(zé)人的指揮,使支架裝車均勻,支架重心與車輛重心重合,以確保運(yùn)輸車輛平衡; 4.行車在對(duì)支架解體部分進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),裝車人員應(yīng)與行車最少保持5m距離;支架裝車時(shí),除輔助行車裝車人員外,其余人員應(yīng)遠(yuǎn)離。行車裝車時(shí),應(yīng)指派專人進(jìn)行看

12、護(hù)安全。 5.裝車前需在運(yùn)輸平板車加工一個(gè)特制底座,以確保支架更好的和運(yùn)輸車接觸,防止支架壓斷、壓壞液壓管路和運(yùn)輸車上滑動(dòng); 6.支架解體部分裝好后,應(yīng)先用8#鐵絲捆綁牢靠,使支架與平板車特制底座之間必需接觸牢固,必要時(shí)用木楔或方木墊實(shí); 7.支架用8#鐵絲捆綁牢靠后,必需使用兩道15.5鋼絲繩再對(duì)支架進(jìn)行固定,鋼絲繩兩端必需用專用繩卡壓緊,確保捆綁質(zhì)量合格; 8.對(duì)裝好后的支架及其運(yùn)輸車必需進(jìn)行整體檢查,發(fā)覺捆綁不牢固、不規(guī)范的必需馬上處理到位,經(jīng)檢查裝車質(zhì)量合格后,方可開始進(jìn)行支架的下運(yùn)。 六.安全技術(shù)措施 1.必需持證上崗,嚴(yán)禁無證上崗操作。 2.施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),首先要對(duì)施工地點(diǎn)的

13、安全狀況和施工條件進(jìn)行檢查,發(fā)覺擔(dān)心全隱患必需馬上處理,否則,不得進(jìn)行下一步工作,堅(jiān)決作到擔(dān)心全不施工,施工地點(diǎn)必需明確一名安全管理人員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)。 3.做好自保、互保工作,多人協(xié)同施工時(shí),要明確專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,相互協(xié)調(diào)好;拖、拉、扛、抬、撬,要相互叫應(yīng)好,防止意外事故發(fā)生。 4.全部設(shè)備裝車前必需對(duì)車輛檢查核實(shí),對(duì)強(qiáng)度不夠的必需進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。 5.全部車輛必需經(jīng)驗(yàn)收合格后方可上道,否則不予上道運(yùn)輸,車輛應(yīng)上道時(shí),必需由驗(yàn)收人員明確上道方向,避免井下調(diào)向。 6.起重指揮應(yīng)由技術(shù)嫻熟、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)當(dāng),指揮時(shí)應(yīng)站在能照看全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一,做到精確、規(guī)范。 7.起吊作業(yè)前

14、,必需清理好吊運(yùn)路線范圍內(nèi)的物料,對(duì)障礙物準(zhǔn)時(shí)清理后方可起吊,起吊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必需清理好雜物疏通安全退路,并且5米范圍內(nèi)不得有非本起吊人員。在起吊、下放重物時(shí),全部人員應(yīng)遠(yuǎn)距離或站在非運(yùn)行趨勢(shì)范圍內(nèi)操作,嚴(yán)禁站在被起吊的重物上作業(yè),嚴(yán)禁站在重物下面及起吊作業(yè)可能波及的范圍內(nèi)。 8.全部人員嚴(yán)禁在起吊的重物下停留或行走。起吊設(shè)備時(shí),禁止任何人伴同設(shè)備同升降,禁止任何人在設(shè)備的下面或受力索具,鋼絲繩四周及吊裝物下落所能波及的地方通過和逗留,不得將頭和手腳伸到可能被擠壓的位置。 9.操作人員所站位置應(yīng)處在觀看到整個(gè)吊裝工作場(chǎng)所位置。起吊重物時(shí),當(dāng)鉤頭略微有力時(shí)掛鉤頭人員必需閃開,方可連續(xù)起吊。起吊過程中

15、,中間不得停止作業(yè)離開現(xiàn)場(chǎng)。 10.鋼絲繩固定繩頭的夾子數(shù)不得少于三副,鋼絲繩不得扭轉(zhuǎn)工作,嚴(yán)禁斜拉斜吊重物。工作人員首先了解吊裝物體的幾何外形、重量選擇好起吊物的重心及需用索具、吊具。 11.使用的起吊工具的額定載荷必需大于起吊物的重量,并且滿意安全系數(shù)。選用的鋼絲繩等連接工具,其破斷拉力必需大于起吊物的6倍以上。起吊用鋼絲繩不得有破股和斷絲、銹蝕等現(xiàn)象,鋼絲繩繩套接頭必需采用插接方式,插接長(zhǎng)度不低于繩徑的20倍,并用繩卡子上緊卡牢,且數(shù)量不少于三個(gè)。 12.以下狀況嚴(yán)禁起吊:物件超過起重噸位、吊具不合格、物件捆綁不牢、吊物上有人、制動(dòng)安全裝置失靈。 13.工作完畢后,行車應(yīng)停在適當(dāng)位置,斷

16、開電源,將組合掌握按鈕存放好后方可離開。 14.嚴(yán)格執(zhí)行“三不吊”原則,信號(hào)不明不吊、重量不明不吊、重心不明不吊。 15.嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作,對(duì)緊急停車信號(hào),不論任何人發(fā)出,均應(yīng)馬上停車。 16.地面裝封車需要開行吊時(shí),行吊司機(jī)必需持證上崗。 17.每次起吊前必需對(duì)起吊用的繩套子及專用鉤頭等工具進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)覺問題馬上處理或更換。起吊工作開始,首先進(jìn)行試吊,使用起吊繩套協(xié)作專用鉤子起吊,專用鉤成對(duì)使用,將四個(gè)專用鉤分別放入設(shè)備起吊孔,使物體微離地面,認(rèn)真檢查物體是否平衡、起吊設(shè)備和吊具有無異常,待經(jīng)過試吊調(diào)整確認(rèn)無誤后,方可正式起吊。 18.做好自?;ケ9ぷ?需要拆除高壓管路時(shí),要確認(rèn)是在無壓狀態(tài),以防噴液及膠管搖擺傷人。需要拆除電纜等用電設(shè)備時(shí),必需停電作業(yè),并確保上一級(jí)供電開關(guān)停電,并安專人看管開關(guān)。多人協(xié)同施工時(shí),要明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,相互協(xié)調(diào)好;拖、拉、扛、抬、撬,要相互叫應(yīng)好,防止意外事故發(fā)生。 19.行車司機(jī)必需支配培訓(xùn)合格、有工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)當(dāng),并持證上崗。操作過程要精力集中,辯清信號(hào),做到精確無誤。行車司機(jī)在視線不清、未聽清哨音、未看

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