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文檔簡介
1、目 錄一、樁基工程概況11、LNG碼頭12、工作船碼頭二、測量控制三、樁基施工工藝3.1工藝概況3.2水上樁基施工3.2.1鋼管樁施工工藝3.2.1.1鋼管樁常規(guī)施打工藝3.2.1.2、嵌巖樁施工工藝3.2.1.3、錨巖樁施工工藝3.2.1.4、灌注樁施工工藝3.2.2PHC800管樁沉樁工藝3.3陸上沉樁部分3.3.1LNG碼頭引橋接岸處3.3.1.1 LNG引橋Y6、Y7拋石層沖孔、施打鋼管樁3.3.2工作船碼頭引橋接岸處3.3.2.1工作船碼頭引橋8#10#3.3.2.2工作船碼頭引橋6#、7#碼頭工程樁基施工方案一、樁基工程概況上海LNG項目一期工程碼頭工程包括:LNG碼頭和工作船碼頭
2、11、LNG碼頭LNG碼頭平面采用蝶型布置形式,泊位長420m,通過引橋與陸上連接,引橋長108.899m,寬15m。碼頭由1個工作平臺、主副靠船墩各2個和6個系纜墩組成。工作平臺基樁采用直徑為1800mm的全斷面嵌巖樁(鋼管樁直徑1900mm);靠船墩基樁采用直徑為2400mm的全斷面嵌巖樁(鋼管樁直徑2500mm);系纜墩基樁分別采用直徑為1200mm的鋼管樁(部分樁基錨巖)和2400mm的全斷面嵌巖樁(鋼管樁直徑2500mm)。引橋基樁采用直徑為1800mm的全斷面嵌巖樁(鋼管樁直徑1900mm)。12、工作船碼頭工作船碼頭平面呈“L”形布置,碼頭泊位長110m,通過引橋與陸上連接,引橋
3、長79.5m,寬8m。碼頭為連片式結構,兩端各設1個系纜墩。平臺基樁采用直徑為800mm的PHC管樁。2個系纜墩基樁采用直徑為1000mm的鋼管樁。引橋基樁分別采用直徑為800mm的PHC管樁和直徑為1000mm的沖孔灌注樁。LNG碼頭和工作船碼頭樁位分布圖分別如下:圖1-1:LNG碼頭樁位布置圖;圖1-2:工作船碼頭樁位布置圖;51 / 51文檔可自由編輯打印圖1-1:LNG碼頭樁位布置圖圖1-2:工作船碼頭樁位布置圖二、測量控制由于本工程兩個碼頭離岸距離分別在150m和100m以內(nèi),常規(guī)測量儀器都可進行作業(yè)。根據(jù)業(yè)主提供的基點,采用全站儀進行支導線布設控制網(wǎng),同時按三(四)等水準路線將水準
4、點(控制點)引接至預先埋設在砼里的銅釘上。正面基線設在已建南堤上三個新建的測量平臺上:一個位于LNG碼頭引橋根部;一個位于工作船碼頭引橋根部;第三個位于兩者之間。水上打樁及陸上平臺架上打樁采用任意角交匯法,交會角將根據(jù)現(xiàn)場實際情況控制在0°120°之間。隨著打樁船#位置的變化,加密控制點逐步過渡到南堤預先埋設好的銅釘上,盡量確保以最佳交會角控制打入樁。三、樁基施工工藝本工程樁數(shù)共計221根,分為水上和陸上沉樁兩部分,數(shù)量并不多,但樁的種類繁多,加上樁位所處的地形復雜,因此對應的施工工藝種類多、工藝復雜。本工程樁的規(guī)格如下表所示。LNG碼頭工作船碼頭規(guī)格數(shù)量類別規(guī)格數(shù)量類別1
5、900mm鋼管樁54根6根陸上嵌巖樁PHC800mm管樁73根(水上)打入樁48根水上2500mm鋼管樁44根(水上)嵌巖樁1000mm鋼管樁8根(水上)打入樁1200mm鋼管樁21根(水上)打入樁1000mm鋼管樁15根9根(陸上)沖孔灌注樁6根(水上)1200mm鋼管樁6根(水上)錨巖樁總計221根本工程樁基檢測項目見下表:樁基檢測項目編號項目數(shù)量1高應變2根(打入樁)、3根(PHC樁)2低應變8根(PHC樁)、15根(灌注樁)3超聲波98根(嵌巖樁)4鉆孔取芯4根5錨桿試驗2根沉樁順序本工程水上沉樁共分三期(按施打順序排列)為:第一期: LNG碼頭引橋 工作平臺 3#、2#、#1系纜墩
6、2#、1#靠船墩3#、4#靠船墩第二期:工作船碼頭2#、#1系纜墩引橋 碼頭第三期:LNG碼頭4#、5#、6#系纜墩打樁船從LNG碼頭號排架開始由岸側(cè)向江側(cè)行進,工作船碼頭也從引橋號排架開始由岸側(cè)向江側(cè)行進。如下圖所示:圖 本工程打樁順序圖3.1工藝概況、嵌巖樁和錨巖樁本工程嵌巖樁包括LNG碼頭工作平臺、引橋和靠船墩、4#6#系纜墩的樁基,直徑分別為1900mm、2500mm,全部為直樁。引橋部位鋼管嵌巖樁的鋼管樁伸入承臺長度為1.2m,因此我們擬在引橋鋼管樁施打后,將樁上的承臺施工1m高度澆筑混凝土,形成嵌巖施工作業(yè)平臺,然后施工嵌巖樁。在碼頭平臺部位用貝雷架搭設鋼平臺形成作業(yè)平臺,進行嵌巖
7、樁施工。4#6#系纜墩拋石人工島形成作業(yè)平臺,然后進行嵌巖樁施工。錨巖樁為LNG碼頭3#系纜樁的6根樁,直徑為1200mm,全部為斜樁。鋼管錨巖樁在鋼管樁施打后將承臺砼澆注1.35m高度,形成錨巖施工平臺,然后施工錨巖樁。、鋼管樁打入樁和PHC樁打入樁LNG碼頭1#3#系纜墩的21根樁為普通鋼管樁打入樁,直徑1200mm,工作船碼頭、引橋Y1Y5為PHC樁打入樁,直徑800mm,工作船碼頭兩個系纜墩為普通鋼管樁打入樁。水上鋼管樁施打和PHC樁打入樁均由我局有限公司打樁16#施打。、接岸處樁基和沖孔灌注樁LNG碼頭引橋接岸處LNG碼頭接岸處Y5Y7下均有拋石層,其中Y6、Y7拋石層厚度在10m以
8、上,擬由沖擊鉆機采用“護筒跟進、沖擊成孔”的工藝沖擊成孔并埋設套管,然后在套管內(nèi)施打鋼管樁。由于施工次序的安排,海側(cè)樁基已經(jīng)施工完畢,無法由打樁船施打,擬采用80t履帶吊車吊樁籠打樁。Y5處拋石層深約2m,用2.2m的鋼管樁下端封閉填實后制作成沖頭,由打樁船用打樁錘打擊沖頭在樁位處沖孔,然后施打鋼管樁。工作船碼頭引橋接岸處工作船碼頭接岸處3#10#軸線下均有拋石層。其中6#10#軸線拋石層厚度約10m以上,設計樁型為沖孔灌注樁,擬由沖擊鉆機采用“護筒跟進、沖擊成孔”的工藝沖擊成孔并埋設護筒,然后施工灌注樁。5#軸線處由打樁船打擊直徑1000mm的沖頭在樁位處沖孔后,然后施打PHC樁;3#、4#
9、軸線處,拋石層厚度約1.0m,對PHC樁樁靴進行加固,直接打擊PHC樁沖開拋石層。3.2水上樁基施工本工程水上沉樁包括嵌巖的鋼管樁和錨巖的鋼管樁、普通鋼管樁、PHC樁。3.2.1鋼管樁施工工藝3.2.1.1鋼管樁常規(guī)施打工藝、施工船舶配置和錘型選擇本工程沉樁施工船舶選用三航樁16#船,樁架高度93.5m、主鉤最大吊重120t、錘型選用D-125型柴油錘。沉樁期間配備2艘1377kW拖輪拖航、3艘2000t方駁運樁,并配備1艘拋錨艇配合拋錨。三航樁16#船主要性能參數(shù)見下表:三航樁16#主要量度和性能參數(shù) 總 長(m)71.50樁架高度(距設計水線)(m)93.50垂線間長(m)63.60樁架作
10、業(yè)變幅-28°+25°設計水線長(m)63.60樁架放倒高度(距設計水線)(m)44.00型 寬(m)27.00典型打樁樁徑(mm)2000型 深(m)5.20吊樁最大重量(t)120設計吃水(m)2.80設計排水量(t)4500、水上沉樁一般工藝流程如下圖。沉樁施工準備打樁船進點樁駁進點吊 樁測 量 定 位穩(wěn) 樁壓 錘打樁船、樁駁拋錨就位施 打測量沉樁偏位完成沉樁記錄、LNG引橋Y5排架處采用沖頭沖孔沖管設計沖管直徑LNG碼頭引橋Y5樁基位置沖頭直徑為2500mm。沖管厚度2500mm沖管壁厚3cm。沖頭設計沖管頭部設計為封閉錐形,頭部2m5m深度用混凝土填實。上部設置上
11、拔的吊鉤打樁錘打擊沖管打樁錘打沖管的工藝與普通打樁工藝相同。定位考慮沖孔時沿斜面的移動,沖孔位置向坡面上方擬移動10cm20cm。停錘當沖管貫入度突然增大時,表明接近沖過拋石層,此時再錘擊12次,確保沖過拋石層,然后拔出沖管。LNG碼頭引橋接岸處Y5排架拋石層深約2m,用2.5m的鋼管樁下端封閉填實后制作成沖頭,用打樁錘打擊沖頭在樁位處沖孔,然后施打鋼管樁。、鋼管樁、鋼套筒沉樁工藝要點鋼管樁、鋼套筒運輸與落駁鋼管樁、鋼套筒在亞新泰鋼管廠落駁,采用2000t方駁(或1000t)配備拖輪海上駁運至施工現(xiàn)場,運輸方駁到現(xiàn)場后靠老錨駁帶纜??抗?。駁船裝運鋼樁時按下列規(guī)定執(zhí)行:根據(jù)施工時的沉樁順序和吊
12、樁的可能性,按圖要求分層裝駁;落駁流程: 按施工總進度計劃委托制樁項目工程部制定落駁順序并出落駁圖報監(jiān)理審批落駁圖傳至樁制作廠按落駁圖落駁運至現(xiàn)場打樁。樁采用多支架堆放且墊木均勻放置,并適當布置通楞,墊木頂面盡量保持在同一平面上;樁堆放形式能夠保持駁船在落駁、運輸和起吊時保持平穩(wěn)。吊樁鋼管樁由亞新泰鋼管廠落駁水運到施工現(xiàn)場,樁駁??吭诶襄^駁海側(cè)向,三航樁#16船移到樁駁前方吊樁。樁船、樁駁、老錨駁三者位置示意圖如下。定位樁船移到沉樁位置,樁進入籠口,樁頂上放好樁墊,套上“帽子”(替打連在“帽子”上),抱樁器抱住樁身。根據(jù)設計施工圖仰、俯要求,調(diào)整樁架仰、俯傾斜度,直至符合施工要求。使用全站儀作
13、為正面臺觀測樁位,一臺經(jīng)緯儀作為側(cè)面臺進行觀測,另外還安排一臺經(jīng)緯儀觀測船尾,控制扭角作為校核。確保三臺儀器觀測的樁位一致后,進入穩(wěn)樁階段。首先帶緊樁船所有錨纜,放松吊樁鋼絲繩,根據(jù)樁身自重緩緩下沉入土,待樁不再下沉,表明穩(wěn)樁結束(記錄穩(wěn)樁讀數(shù)),打開抱樁器。進入壓錘階段,錘落到“帽子”(替打)上,樁繼續(xù)下沉入土,待下沉結束(記錄壓錘讀數(shù)),觀察鋼管樁與錘兩者中心線是否在一條直線上。通過樁船錨纜對錘中心線稍作調(diào)整,使鋼管樁與錘兩者中心線保持一致。進一步帶緊樁船錨纜,準備錘擊。錘擊沉樁停錘標準對于嵌巖樁沉樁均以貫入度控制,標高作為校核,嚴格按照設計要求進行控制,但以不卷邊為原則。1900mm鋼管
14、樁以D100錘開四檔,貫入度4mm6mm/擊可停錘。如樁頂達設計標高,貫入度大于8mm/擊可繼續(xù)錘擊,控制樁頂標高不低于設計標高0.5m。;2500mm鋼管樁以D125錘開三檔,最終一陣平均貫入度小于5mm10mm/擊,樁頂標高作為校核。打入樁(1#、2#、3#系纜墩)沉樁以貫入度控制為主,標高作校核。用D125錘開四檔,最終一陣平均貫入度小于2mm/擊,且樁頂標高不大于設計標高1m時可以停錘。大于設計標高1m時,繼續(xù)錘擊200擊,或貫入度以達1mm/擊,可以停錘。如果樁頂已達設計標高,貫入度大于10mm/擊可繼續(xù)錘擊,但不低于設計標高0.5m。樁位允許偏差樁位偏差按設計要求(或按規(guī)范)控制打
15、入樁1200鋼管樁樁頂:直樁150mm;斜樁200mm;垂直度:1%嵌巖樁、灌注樁、錨巖樁鋼管樁允許偏差:直樁200mm;斜樁250mm;垂直度:1%提高沉樁正位率措施:選用我局2004年制造的“三航樁16#”,該船船型大,吃水深,錨機噸位大,具有較強的克服水流和涌浪影響的能力。在良好的海況、天氣條件下作業(yè)。選派具有良好素質(zhì)和豐富施工經(jīng)驗的人員參加沉樁施工。對每根打好的樁進行偏位測定,及時總結,為接下來要打的樁提供更準確的提前量和落后量,從而不斷提高下階段的沉樁正位率。夾樁為防止在風浪、水流及樁自重作用下發(fā)生樁傾斜、偏位,沉樁后及時夾設鋼圍囹或加固圍囹;避免單樁孤立于海中。沉樁施工注意事項進行
16、現(xiàn)場勘察及地質(zhì)情況分析,并制定相應措施確保施工質(zhì)量;建立測量測控網(wǎng)的加密點報監(jiān)理驗收批復;仔細排定沉樁順序、制定拋錨方案;審查樁位圖,確保沉樁順利進行;對打樁船和沉樁有關施工技術人員進行施工前技術交底,并書面?zhèn)浒福怀翗妒┕r,現(xiàn)場所有施工船只由施工員統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮、密切配合;做好內(nèi)業(yè)計算和校核工作,確保沉樁定位數(shù)據(jù)正確無誤;做好沉樁落駁工作,避免現(xiàn)場翻樁;開錘前應檢查錘、替打與樁是否在同一軸線上,避免偏心錘擊;動船移位避免絆樁,沉樁結束后及時夾設圍囹加固樁頂,并設置警戒值班船只,確保已完樁基的安全;做好沉樁記錄和施工日記,并保持記錄的清晰、完整。鋼管樁防腐層的保護措施鑒于鋼管樁防腐層施工過程中極
17、易發(fā)生損壞現(xiàn)象,因此在本工程中,我們采取以下措施對鋼管樁的防腐層在施工各環(huán)節(jié)加以保護。在鋼管樁的運輸和堆放過程中,運輸車、船和堆場配備專用擱置支架,擱置面襯裝橡膠墊,避免涂層和支架直接接觸損壞涂層。在整個施工階段,所有施工舢板外舷滿布橡膠護墊,防止與鋼管樁相碰撞,損壞防腐層。大型船舶施工過程中嚴格控制錨纜的布置,以免擦刮破壞樁防腐層。在圍囹底板拆除過程中,凡是鋼構件與鋼樁接觸部分用土工布或橡膠護墊包住,防止對防腐層的破壞。我局將組織長期從事鋼管樁外表防腐施工、修補的專業(yè)隊伍(具有良好信譽并參與過類似海區(qū)施工隊伍)來承擔施工中損壞的鋼樁(鋼套筒)防腐層的修補。3.2.1.2、嵌巖樁施工工藝、施工
18、平臺靠船墩、系纜墩、工作平臺在靠船墩、工作平臺鋼管樁上焊接牛腿,鋪設貝雷架、上面分配槽鋼和鋼板,形成嵌巖施工作業(yè)平臺。工作平臺、靠船墩嵌巖施工平臺形成后,相互間采用鋼橋連接,已方便施工機械的行走。1#3#系纜墩施工平臺擬澆注1.4m高度的承臺,由于鋼管樁錨入平臺內(nèi)的高度為1.2m,為此將鋼管樁處混凝土面降低30mm,以使鋼管樁頂露出。然后設置鋼平臺,在鋼平臺上施工嵌巖樁。4#6#系纜墩拋石人工島形成作業(yè)平臺,然后進行嵌巖樁施工。引橋Y6、Y7對于LNG碼頭的引橋,在Y6、Y7處,埋設一級鋼護筒沖孔時已布置作業(yè)平臺,嵌巖施工將在該平臺上施工。引橋Y1Y5由于Y1、Y2、Y3、Y4-1、Y4-2、
19、Y5上橋臺平面面積太小,故在鋼管樁打入后,澆注1m高度的橋墩,然后設置鋼平臺,在鋼平臺上施工嵌巖樁,如下圖所示。引橋Y1Y5樁基嵌巖施工平臺平面圖剖面圖、施工流程嵌巖樁施工工藝流程見下圖。鉆機就位調(diào)整平整度沖擊或鉆進成孔第 一 次 清 孔混凝土攪拌廢 渣 排 放泥漿沉淀、循環(huán)泥 漿 制 備鋼筋籠制作灌注水下混凝土第 二 次 清 孔安 放 導 管安放鋼筋籠及檢測管施 工 準 備檢測沉渣厚度符合要求不符合要求樁基檢測和評定嵌巖樁施工工藝流程圖、 鉆機、鉆具設備和工藝選擇根據(jù)設計和地質(zhì)資料分析, 靠船墩4#、5#、6#為原始覆蓋層和人工基床拋填相結合來穩(wěn)樁,而其余樁為原始覆蓋層穩(wěn)樁。根據(jù)上述情況,結
20、合鉆機性能及工況,選擇以下幾類鉆機和工藝。回轉(zhuǎn)鉆機凡鋼套筒底處于原始覆蓋層區(qū)域及筒底斷面進入強風化層一部分的嵌巖樁成孔采用回轉(zhuǎn)鉆機配帶球齒鉆頭,氣舉反循環(huán)或泵吸反循環(huán)排渣成孔工藝。編號鉆機名稱規(guī)格型號鉆孔深度鉆孔直徑動力頭扭矩總功率可配重鉆桿直徑最大提升力底盤尺寸本體重量mmmt·mkWtmmtmt1XZ-30全液壓回轉(zhuǎn)鉆機120300018.0柴油機帶動液壓系統(tǒng)203001506.23×4.1363KP3500液壓組合式回轉(zhuǎn)鉆機100350021.0150283201205.94×4.8405QJ250-1電動液壓回轉(zhuǎn)鉆機1002500(2800)17.5120
21、18250/3001005.8×4.025注:XZ-30型鉆機主要用于2500mm嵌巖樁的成孔,QJ2501型鉆機用于1900mm嵌巖樁的成孔,KP3500鉆機配備的數(shù)量多,同時用于2500mm和1900mm嵌巖樁成孔。沖擊鉆機凡回轉(zhuǎn)鉆機因工藝缺陷如不能迅速處理筒底部坍塌(鋼套筒底在裸巖面以上,全人工拋填基床),嚴重滲漏時,采用沖擊鉆機成孔作業(yè)。沖擊成孔采用YCJF-25型全液壓沖擊反循環(huán)鉆機,其主要技術參數(shù):鉆孔深度80m、鉆孔直徑2.5m2.8m、沖程0.1m1.3m、沖擊頻率02.5次/min、主提升能力100kN、可作泵吸或氣舉反循環(huán)鉆進、動力75+35kW(作輔助鉆機)。、
22、嵌巖灌注樁施工工藝施工測量放樣標高控制對每個孔臺面的標高進行測量復核,經(jīng)監(jiān)理工程師核對無誤后作為標高控制點,以控制孔底標高、鋼筋籠頂標高、樁頂標高。平面控制在打樁船鋼套筒沉放時,采用前方交會法控制鋼套筒平面位置,全站儀精確放樣和復核孔位。鉆機就位、成孔鉆機就位鉆機由海上運輸船送至平臺處,浮吊吊上平臺嵌巖樁位置。鉆機就位后,應經(jīng)測量校核鉆機成孔中心與樁位中心相重合。鉆機平臺應處于水平狀態(tài);底座應平穩(wěn)牢固,在鉆進過程中不得產(chǎn)生位移。鉆機就位后,鉆機保持垂直。鉆孔嵌巖起始面、終孔確定嵌巖樁施工前積極與監(jiān)理、設計、業(yè)主代表聯(lián)系、溝通,首先明確“嵌巖起始面確認”制度和標準,以及“嵌巖起始面”、“終孔確定
23、”和“清孔驗收”的確認程序、檢測方法及填寫表格。a. 嵌巖起始面確認嵌巖起始面的確定由嵌巖樁鉆機施工隊伍提供巖渣樣,由項目部技術人員初審后,提交并會同設計、監(jiān)理進行確定。巖渣樣的提?。恒@機鉆頭或沖錐進入中微化巖層的根據(jù)是:(1)地質(zhì)勘探報告描述的中微化巖層標高處;(2)鉆機鉆進速度的明顯減弱(以記錄為準);(3)反循環(huán)排渣中收集或泥漿懸浮攜帶上來的鉆渣物明顯變化(指在確定起始面時間的現(xiàn)場,任意抓一把中含有70%以上中微風化巖渣)。在鉆頭入巖初期應堅持每隔10cm取一袋渣樣(每袋渣樣量約有5cm×5cm×5cm,保持8袋以上(必要時保持10袋以上),即80cm100cm深度的
24、巖渣樣。起始面確認后的鉆進施工中,仍應每隔30cm50cm提取并保留渣樣至終孔。b. 終孔確定終孔確定,由嵌巖樁鉆機施工隊伍提出申請,項目部技術人員會同監(jiān)理,進行現(xiàn)場測量,根據(jù)嵌巖起始面和終孔深度確定嵌巖深度和孔底標高。嵌巖深度(包括成孔直徑和垂直度)滿足設計要求后,報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師審核批準。c. 鉆機成孔故障預防及排除工藝由于地質(zhì)原因及穩(wěn)樁措施(人工基床)的特殊構造,鋼套筒底以下的成孔施工存在著許多不利情況。我局在馬跡山一期工程之前施工的10#、11#嵌巖試樁過程中,通過潛水探摸和施工實踐,深刻地了解和掌握了海底裸巖區(qū)表層的情況。并綜合了施工區(qū)域的海底航測、潛水探摸的情況,經(jīng)過了綜合性分析
25、、研究,在選擇基床拋填物和沉樁工藝、鉆機及成孔工藝時已溶合了這些問題,但我們?nèi)匀徽J為還會有一些不確定因素的存在,還應加以預防和確定故障排除工藝。個別孔位鉆進過程中,必要時下長2m2.5m、外徑2730mm、=16mm18mm的內(nèi)襯套管。對于個別鋼套筒底以下巖層孔壁存在嚴重的裂縫、滲漏情況,我們將采取注壓化學水泥漿液、靜壓滲透固結封堵的工藝(上述工藝均是我局在馬跡山港和洋山港一期裸巖、人工基床區(qū)成功的施工經(jīng)驗)??妆谔蜐B漏故障鋼套筒底至巖面之間,因巖面上的礁石塊、凹凸狀或溝道裂縫、巖面斜坡筒底與巖面一側(cè)開口等情況,在施工中如孔壁不能完整形成或形成后發(fā)生坍塌和孔壁滲漏時,采取以下工藝處理:及時
26、提起鉆頭(嚴防埋鉆)向孔內(nèi)分層拋填塊石(塊石粒徑應選擇大于20cm、小于50cm)、粘土(粘土要求成塊或袋裝成團)、必要時拋填部分袋裝水泥沖擊擠壓,造壁(或固壁)堅持分層拋填、分層沖擊的造壁、固壁施工措施(每次拋填厚度控制在1m左右),。沖擊鉆機在施工中防止急于求成、圖快等不利于沖擊擠壓固壁造壁操作?;剞D(zhuǎn)鉆機在施工中注意鋼套管底以上50cm至入巖(起始面)之間鉆進時,應采取減速減壓鉆進,包括針對巖面不平狀的情況下鉆桿加設12層導向器和提鉆切削鉆進工藝(必要時可事先拋填部分塊石作充填物)和小排量與間隙排渣工藝施工??ㄣ@故障施工中一般應采取正確的操作工藝進行作業(yè),避免因盲目操作等人為因素造成卡鉆、
27、蹩鉆故障產(chǎn)生。同時加強作業(yè)平臺面的施工管理力度,嚴防鐵件、鐵器掉入孔內(nèi)造成卡鉆故障。無論何種鉆機都必須掌握不同地質(zhì)層采用不同的沖程、不同的鉆壓、鉆速,防止斜孔或梅花孔故障的產(chǎn)生(甚至發(fā)生卡鉆現(xiàn)象)。施工中一旦發(fā)生了卡鉆、蹩鉆現(xiàn)象時,首先應查明原因、鉆頭所在位置及標高,判斷卡鉆起因和被卡程度,分析被卡部位在排除過程中的各種可能發(fā)生的變化(包括有無可能埋鉆故障的出現(xiàn)),做到卡鉆情況明了,排除方案確定,預防故障擴大有措施。一般卡鉆可采用沖擊震動、外加輔力起拔、千斤頂起拔、小藥量爆炸松動等手段排除故障(包括必要時派潛水員下潛探明情況,掌握較直觀的一手資料)。如經(jīng)分析判斷是因鋼套管底變形等原因造成的卡鉆
28、,在故障排除后,不能盲目進行再施工,應去探明證實后再作處理。 斷桿、掉鉆故障施工中經(jīng)常有斷桿、掉鉆故障發(fā)生,究其原因主要有以下幾個方面:沖擊鉆機鋼絲繩陳舊斷裂;回轉(zhuǎn)鉆機螺旋接頭松動、脫落;沖擊鉆機沖錐頂可旋轉(zhuǎn)吊環(huán)老化斷裂、鉆進中形成斜孔后折裂,吊環(huán)底部環(huán)損壞;沖錐使用時間過長、上部錐體產(chǎn)生了裂紋未被發(fā)現(xiàn);回轉(zhuǎn)鉆機鉆桿焊接處脫離、鉆桿聯(lián)接高壓螺栓個別斷裂后未被及時發(fā)現(xiàn),造成故障擴大;滾刀鉆頭布刀部位固定處受損、螺栓松動未被及時發(fā)現(xiàn),造成刀具脫落等。從上述故障可以看出發(fā)生的原因綜合講仍是平時的設備管理與維修未到位、鉆進過程中沒有仔細觀察和及時排除故障苗頭造成的,因此要防止上述故障發(fā)生的根本措施在于
29、對鉆機隊伍、操作人員的加強管理,制定嚴密的設備進場檢查和確認、設備檢修與保養(yǎng)工作制度;同時在施工期間需要操作工精心作業(yè)、經(jīng)常觀察(一般上述故障中大部分最終爆發(fā)之前都會有預兆),不盲目操作,更要杜絕片面追求速度而設備帶病運行。一旦發(fā)生斷桿、掉鉆故障后,可采用專用打撈卡、夾具器材;必要時可由潛水員下潛輔助加設鋼絲繩起吊排除,努力做到故障排除方案制定不過夜,不影響總體施工進度。加強設備修理力量和設備易損配件的配置,努力克服國內(nèi)鉆機設備在施工中經(jīng)常發(fā)生的各類通病,確保施工進度、施工質(zhì)量。鉆機成孔過程認真填寫各項施工記錄表格:包括“嵌巖樁嵌巖起始面確認表”、“嵌巖樁成孔記錄表”、“嵌巖樁鉆孔記錄表” ,
30、及時、準確地反映鉆進過程中每一時段,每一地質(zhì)層情況等。清孔采用二次清孔,第一次清孔在終孔后的測定,第二次清孔在鋼筋籠下放后的測定。沉渣厚度符合設計及規(guī)范要求,嚴禁以超鉆代替沉渣。對于采用沖擊鉆機泥漿護壁(造壁)工藝的成孔樁位,清孔標準確定同時還應符合當時泥漿攜渣量的測定,以及泥漿各項(主要)指標的檢測。鋼筋籠制作、安裝鋼筋籠先在施工現(xiàn)場鋼筋加工場地進行分節(jié)制作(或拼裝)加工,下接整體長度保證伸入鋼管樁內(nèi)大于10m。砼保護塊制成園型,并串在鋼筋籠箍筋中,以控制灌注樁主筋凈保護層。由運輸船或履帶吊將鋼筋籠(節(jié))送至鉆機平臺旁,浮吊吊上平臺堆放,利用灌注架起吊短節(jié)入孔進行現(xiàn)場立式拼接,拼接工藝執(zhí)行設
31、計標準并符合規(guī)范規(guī)定,然后將灌注架吊至孔口上方平臺進行下道工序(砼灌注施工),如有條件的均采用整根鋼筋籠制作、運輸、安裝工藝(采用此工藝之前,我們將認真計算吊點、吊點設置、起吊高度,運輸船上擱置固定措施的確定)。鋼筋籠質(zhì)量控制標準:鋼筋籠制作除應符合設計圖紙要求外,應遵照港口工程混凝土施工規(guī)范JTJ268-96有關鋼筋加工規(guī)定,及港口工程嵌巖樁設計與施工規(guī)程JTJ285-2000 “鋼筋籠制作允許偏差”的規(guī)定,詳見下表。鋼筋籠制作允許偏差項目允許偏差(mm)主筋(受力)間距±10箍筋間距或螺旋間距±10鋼筋籠直徑±10鋼筋籠長度+100鋼筋籠制作安裝注意事項:鋼筋
32、籠制作應設胎座,主筋鋼筋應事先調(diào)直;短節(jié)運輸平板車上應設支座及固定裝置,防止翻落變形;鋼筋籠拼裝接頭方式執(zhí)行設計和規(guī)范要求,并應確保成形后的整根鋼筋籠保持垂直、符合設計要求;鋼筋籠拼接符合同一截面受力鋼筋接頭的長度數(shù)量及錯位尺寸按規(guī)范規(guī)定、設計圖要求執(zhí)行;鋼筋籠保護層墊塊采用砼事先預制成圓餅狀,規(guī)格按設計要求執(zhí)行,墊塊每隔2.0m交叉設置一檔;鋼筋籠制作安裝后,報驗“嵌巖樁鋼筋籠綁扎隱蔽工程質(zhì)量檢驗評定表”。凡參加鋼筋籠制作焊接的電焊工,必須是持有效“焊工等級證書”證上崗作業(yè)。焊接焊縫符合規(guī)定,并按設計要求抽檢“接頭拉力試驗”。根據(jù)設計要求,嵌巖樁要作100%的砼身超聲波檢測。超聲波管采用三根
33、50的鋼管,在鋼筋籠總拼裝、起吊前同時將超聲波管牢固地固定在籠內(nèi)主筋上,可采用點焊或綁扎工藝,嚴防砼澆灌中的上浮。超聲波管接頭不允許滲水,管底密封,管口要臨時封堵,防止水、漿液、雜物落入管內(nèi)。砼澆注施工根據(jù)設計,嵌巖樁砼澆注采用C40,每根樁砼澆注量為250m3350m3/樁。砼澆注工藝選擇a. 砼供應設備砼供應配置三航砼15#、三航砼9#兩艘攪拌船,一艘攪拌船作業(yè),另一條作為備用船只,防止砼澆筑過程中設備出現(xiàn)故障而采取的應急措施。砼澆筑采用布料臂輸送泵送至澆筑部位。砼船添加料采用現(xiàn)場補給方式。根據(jù)總工期及鉆機數(shù)量及澆注12孔樁芯砼/天配備。砼船的主要技術參數(shù)船名型長(m)型寬(m)型深(m)
34、滿載吃水每小時澆注量(m3/h)連續(xù)澆注量(m3)輸出方式輸出臂作業(yè)半徑(m)砼15#82.4319.54.503.301001000泵、布料臂35.0b. 砼澆注工藝流程沖擊鉆機泥漿正循環(huán)工藝成孔樁位砼澆注工藝流程:砼船拋錨就位平臺上鉆機已移位,但泥漿正循環(huán)尚在繼續(xù)進行中灌注架及砼儲料斗(20m3/斗)、小料斗(1m3/斗)、300mm導管到位砼船作試驗性伸臂運作(處于工作良好狀態(tài))此同時砼澆灌工作已準備就緒(停止泥漿正循環(huán)作業(yè),最后再次測定孔底沉渣厚度)澆灌初灌量為16m3拆除大斗(移動或閑置),繼續(xù)利用小斗灌注(在確保埋管深度大于3m、小于5m情況下及時提管、卸管節(jié))至規(guī)定標高(有必要在
35、初凝之前頂面廢渣砼人工挖除和砼振搗)。回轉(zhuǎn)鉆機氣舉(或泵吸)及循環(huán)(清水)工藝成孔的樁位,在二次清孔結束、檢驗合格后,即可采用灌注架儲料斗、小料斗300mm導管施工工藝澆注砼(初灌量保持16m318m3)。砼澆注質(zhì)量控制砼澆注施工嚴格按設計要求控制各類材料的質(zhì)量及材料的批量檢驗(項目部設專門人員管理),并認真做好級配比試驗和試壓工作,施工中由砼試驗工負責試塊的工作,確保砼供應的質(zhì)量。各項工作嚴格按規(guī)范要求執(zhí)行。此外在澆注施工中還要加強以下幾項工作:a. 砼澆灌前全面檢查包括砼供應船、泵送系統(tǒng)在內(nèi)的所有配套機具的完好性和就位狀態(tài),砼導管投入施工前,必須作水密性試驗,防止砼澆灌中途停頓。施工安排還
36、應注意馬跡山地區(qū)自然條件,防止因風浪影響終止作業(yè)(形成斷樁);b. 如中途發(fā)生因機械故障中斷時,應采取以下措施:(1)組織搶修,中斷時間不宜超過1.5h;(2)上下竄動導管,防止管內(nèi)砼堵塞,但必須確保竄動時埋管最后深度保持2m;c. 砼澆灌前認真做好二次清孔工作。砼澆灌結束應采用人工挖除辦法排除虛渣砼達到砼設計標高以上0.3m。;d. 如砼澆灌期處于炎熱夏季,施工應避開高溫的中午前后時分,盡量利用早、晚、夜間實施作業(yè),還應切實注意砼的坍落度,在砼試驗工的協(xié)調(diào)下進行及時的調(diào)整和摻加緩凝劑量。e. 孔內(nèi)砼頂面人工排除達到預定標高后,應使用長鞭插入振動棒對樁頂砼進行震蕩密實。(從預定標高以下2m范圍
37、內(nèi))。健全砼澆注過程管理嵌巖樁砼澆灌前應經(jīng)項目部技術部門審定后及時報請監(jiān)理同意后,下達砼澆灌令。同時砼澆灌作業(yè)填寫:“嵌巖樁灌注混凝土前檢查記錄表”、“嵌巖樁灌注混凝土原始記錄”。嵌巖樁砼灌注施工,項目部將組建專業(yè)隊伍實施,并配備現(xiàn)場施工員、質(zhì)量員各1名,砼試驗工1名,材料員1名。砼澆灌作業(yè)機具配備:a. 專用灌注架(配備4臺),底盤長3.5m×寬2.6m,機架高:12.5m,8t高速卷揚機(960r/min一臺),3t輔助卷揚機一臺,灌注架最大提升能力:35t,灌注架本體重量(不含卷揚機)約10t。另配置30t50t吊車2臺輔助施工。b. 砼初灌量儲料斗:二座,容積20,底部呈1:
38、8斜坡。c. 小料斗(可與導管絲口聯(lián)接):二只,容積1m31.5m3。d. 砼導管采用300mm,導管接口系外套箍內(nèi)絲接頭,每節(jié)導管長度2.5m3m(配置二套,每套總長度不少于65m/套)。e. 長棒50mm70mm砼插入式電動振動棒12臺(樁頂砼振搗使用)。f. 配備3PN軸流泥漿泵2臺(預防備用、抽排泥漿使用)。g. 砼澆灌機具(包括砼船)的主要常用易損件的配置。嵌巖樁檢驗根據(jù)設計要求,嵌巖樁砼澆灌25d后,要進行樁身質(zhì)量檢驗,主要包括砼樁身超聲檢測和嵌巖樁鉆孔取芯檢測。砼身超聲波檢測此項工作擬由三航港灣設計院,專業(yè)隊伍進行,并出具檢測報告。檢測過程中由鉆機隊伍和項目部施工員配合。嵌巖樁鉆
39、孔取芯檢測此項工作由中交三航勘察設計院專業(yè)隊伍來完成,并出具取芯試驗探測報告。3.2.1.3、錨巖樁施工工藝本工程LNG碼頭1#3#系纜墩中有6根鋼管樁設計為錨巖樁。錨巖樁每根樁設置3個170錨孔,每個錨孔內(nèi)有由340mm(冷拉級鋼)鋼筋組成的錨桿,錨桿在樁內(nèi)通長布置,下部錨入中風化巖或強風化巖,錨桿內(nèi)通過32mm注漿管進行注漿。、施工平臺為加快施工進度,本工程承臺錨巖樁在相應的承臺擬澆筑混凝土1.35m高度后施工,由于鋼管樁錨入平臺內(nèi)的高度為1.2m,為此將鋼管樁處混凝土面降低20mm,以使鋼管樁頂露出。以現(xiàn)澆承臺作為嵌巖樁施工平臺。、錨巖樁施工工藝流程如下圖所示。施工準備錨巖鉆機平臺就位固
40、定鉆機設備、輔助設施就位鋼套筒沉放樁帽底層砼形成錨巖作業(yè)面清除樁孔內(nèi)雜物鉆大孔內(nèi)覆蓋層、清孔樁孔內(nèi)安裝導向架組合體注漿封固導向架底部小孔鉆進成孔、清孔下錨束鋼套筒制作、運輸注漿拆除導向架、水上澆筑砼、鉆機、鉆頭配置和船機布置錨巖施工大孔鉆機采用ZSD150/60型鉆機1臺(另有臺備用),小孔鉆進選用XU1000型鉆機1臺(另有臺備用)。鉆頭選用: 三葉刮刀鉆具鉆取鋼管內(nèi)巖面以上地質(zhì)覆蓋層(采用氣舉反循環(huán)排渣工藝);硬質(zhì)合金鉆頭(牙輪)配置3PN軸流泵吸工藝鉆取巖石成型錨孔;錨孔終孔后,采用彈簧鋼絲鉆頭、反循環(huán)工藝清孔。LNG碼頭3#系纜墩錨巖樁施工時,擬采用1艘多功能駁配合吊裝錨桿。船機布置平
41、面如下圖所示。3#系纜墩錨巖樁施工船機布置圖、主要施工工藝鉆機運輸、安裝就位鉆機通過海上駁運至現(xiàn)場,由起重船安裝就位。針對不同斜向、不同斜度的樁位,組合鉆機平臺就位,。就位時鉆機方位角對正樁位方位角,并根據(jù)樁孔的斜度調(diào)整鉆機的立軸傾角,使天車、轉(zhuǎn)盤中心與管樁中心在同一直線上,為此需用水平尺校準轉(zhuǎn)盤水平。調(diào)整好的立軸式鉆機底座進行固定,上鉆架角度調(diào)整后鎖定,防止施工中發(fā)生偏位。鋼管樁大孔內(nèi)成孔、清孔開機前先探明孔內(nèi)有無鋼筋,鐵件等異物,使用強力磁鐵或必要時派潛水員下入孔內(nèi)打撈。鋼管樁內(nèi)徑為1164mm,采用外徑為1080mm1100mm三葉刮刀鉆頭,鉆頭翼片夾角為120°,為減少或避免
42、鉆頭對管樁內(nèi)壁的磨損,鉆頭翼板和導向環(huán)外緣不得有硬質(zhì)合金塊,必要時可焊上鋼板用以保護;大孔成孔鉆取鋼管樁內(nèi)巖面以上的地質(zhì)覆蓋層(約有20m23m厚度);并進行氣舉反循環(huán)清孔;。大孔終孔后,采用3PN泵清孔一段時間再提鉆,清孔采用氣舉反循環(huán),并注意對孔口的保護,防止導向架安裝前巖渣落入孔內(nèi),避免導向架安裝后再次清孔。導向架制作、安裝及封固導向架制作斜樁孔底中心1100mm圓周上相對布置有3只170mm斜錨孔,為保證錨孔的方位和斜度,施工必須使用定向裝置,即導向架,導向架于施工前期制作備用,單節(jié)導向架由三根219mm鋼管與上下法蘭焊接而成,單節(jié)長度為2.0m5.0m不等,使用時可通過法蘭螺栓聯(lián)接。
43、導向架底部為三根長度為1.20m的219mm鋼管,距底端50cm處焊接固定鋼板,另一端有小法蘭,小法蘭可通過定位銷與導向架單節(jié)大法蘭聯(lián)接。為保證封固漿液通暢流出,底部短節(jié)下端應成鋸齒狀。所有大法蘭統(tǒng)一制作,螺孔位置一致,每節(jié)導向架三根鋼管長度一致。大法蘭與鋼管成垂直焊接,焊縫嚴密、牢靠。確保成孔后錨桿安裝達到設計要求的“錨桿與孔壁距離不得小于30mm”標準。導向架安裝選擇一導向架單節(jié)與底部通過定位銷聯(lián)接,下入時必須保證接縫嚴密(可安裝橡膠墊圈),并要求受強力牽引時,可使定位銷脫落,用卷揚機吊起聯(lián)接好的單節(jié)與底部,底部朝下放入孔內(nèi),上部單節(jié)通過螺栓與別的單節(jié)逐節(jié)相連,下放入孔內(nèi),直至底部到達孔底
44、。下放過程如遇阻,不可猛提強轉(zhuǎn),應輕輕活動導向架,緩緩下放,下放到底時,三鋼管其中二根的開口應保持水平方向或近似水平方向。導向架封固為了使錨孔施工時,三只錨孔不致相互串通,并保證錨孔鉆進時巖粉從219mm管口排除孔外,必須封固導向架底部。將注漿管沿導向架219mm管內(nèi)下入,注入M40凈漿液,將導向架底部封固。錨孔施工待水泥凈漿充分終凝后,可開始錨孔鉆進。終孔要求:成孔進入中微風化巖6m后,可停止鉆進,然后進行清孔。如孔內(nèi)如有巖渣、巖粉,采用彈簧鋼絲鉆頭,反循環(huán)工藝撈渣或氣舉反循環(huán)工藝清孔到設計孔深。根據(jù)我局以前的施工經(jīng)驗,如遇強風化層,成孔困難,則先進行注漿加固,然后在進行錨孔施工??變?nèi)事故處
45、理孔內(nèi)異物由于施工不慎或意外情況,一些小鐵件、小五金工具之類異物會落入錨孔,當循環(huán)正常而牙輪鉆頭不進尺,金剛石鉆頭被拉槽,刻痕成拋光,硬合金鉆頭合金剪斷,都反映孔內(nèi)有異物.此時,應下入取芯鉆頭,用反循環(huán)鉆具輕壓慢轉(zhuǎn),套取異物進入巖芯管繼續(xù)鉆進,取芯時帶取異物到孔外。斷鉆桿的預防和處理鉆桿過度磨損或彎曲撓度較大,操作不當導致扭矩過大便會扭斷鉆桿。一旦斷鉆桿,提起斷頭上部,用撈鉤或用母錐套取斷頭下部。預防斷桿事故應當遵循以下幾點:經(jīng)常檢查鉆桿磨損和彎曲情況,適時檢查、更換;加強施工現(xiàn)場的管理力度,操作人員精心操作,一旦孔內(nèi)遇阻,不得在未判明情況時隨意開機轉(zhuǎn)動;適當調(diào)整離合器摩擦片間隙,使之具有過載
46、保護作用;燒結、卡鉆事故的預防與處理孔內(nèi)巖粉多,沖洗液流不暢,鉆頭摩擦產(chǎn)生熱量不能及時排出,則易燒鉆或卡鉆,一旦發(fā)生此類情況,不能關車,必須迅速將鉆具頂離孔底,如果鉆頭已和巖石燒牢,則先反上鉆桿和粗徑鉆具,再用換心或消滅的方法處理。預防燒鉆,應當注意,加強施工責任制、精心操作、及時判斷和處理,并做到:保證泥漿正常工作,鉆桿接頭嚴密,保持沖洗液流暢;孔內(nèi)巖粉存度達0.8m以上時,即應采取撈渣措施。樁靴反卷如果鉆孔深度與樁靴位置相吻合,而數(shù)分鐘內(nèi)看不出明顯進尺,或有憋車現(xiàn)象,很大可能是鉆頭遇上了反卷的樁靴,建議大孔終孔,下導向架封固,進行錨孔成孔。(我們已在沉樁工藝中加強了這部分需錨巖施工的鋼管樁
47、錘擊控制,但由于地質(zhì)較復雜,巖面呈坡度,凹凸狀較嚴重,故特訂立此條。)下錨束錨束制作錨束由長12m的40mm鋼筋焊成一束制成(按設計要求每隔2m點焊成束),外緣焊330mm短鋼筋作保護層,一端焊上鉆桿反絲接頭。另外,在錨束2根鋼筋交接處點焊一根25mm注漿管(其上端為一反絲接頭,下端距錨束底200mm左右)。40mm鋼筋連接采用套筒冷擠壓連接,錨束長度根據(jù)鉆孔深度決定。下錨束鉆桿通過錨束上反絲接頭與錨束連接,逐節(jié)下鉆,將錨束送到孔底。同時,注漿管也與預裝在錨束上的注漿管逐節(jié)相連,下到孔內(nèi)。根據(jù)錨束長度和鉆桿長度,計算錨束底端位置,在確定錨束底部達孔底方可進行注漿工序。錨孔注漿凈漿制備采用M40
48、凈漿,事先制備凈漿液(嚴格控制初凝時間,即隨著注漿準備工作結束后,進行制備漿液),凈漿液中加入適量的緩凝劑和微膨脹劑(由攪拌機制漿)。所用水泥必須有出廠合格證,安定性檢驗報告。配料嚴格按試驗配合比,同時保證強度和可泵性,用凈漿攪拌機制漿。注漿采用BW250/50柱塞泵,通過預先安裝在錨束上的注漿管,將凈漿注入孔內(nèi)。注漿量按1.2倍充盈系數(shù)進行注漿作業(yè),攪拌機內(nèi)凈漿送完后,將注漿管的反接頭拆除,再加入適量的水繼續(xù)注漿工序以替換系統(tǒng)內(nèi)的凈漿。作業(yè)期間每注漿完一孔都必須清洗注漿設備、注漿管,以防止?jié){液膠結導向架單節(jié),然后進行第二孔注漿作業(yè)。本次施工期,項目部將配置“備用柱塞泵”。導向架拆卸孔內(nèi)全部錨
49、樁施工完畢后,通過強力起拔,拉斷導向架底部與上節(jié)相連接的聯(lián) 接銷,將上部導向架逐節(jié)卸出孔外。下導管、水下砼灌注導向架拆除后,首先進行清孔,工藝同下節(jié)嵌巖樁施工中的相關章節(jié)。然后按設計要求砼標號及澆注高度,采用砼泵船供應懸臂送料至孔口水下導管砼澆灌工藝完成作業(yè)下導管采用200mm絲扣接頭式導管,導管接頭處必須安裝密封圈。灌注砼灌注之前應用標準測繩復核孔深,如沉渣未滿足要求,必須進行二次清孔。選用碎石和中砂為骨料,取樣到試驗室作配合比試驗,以確定最佳配合比。由于在海上施工,故砼灌注由攪拌船拌制澆灌。初灌時,導管距孔底應為30cm左右,初灌量應保證3.5m3以上,灌注期間保證導管埋深在2.0m以上。
50、嚴禁將導管提出砼面,灌注過程中取樣做砼試塊一組。、錨巖樁施工注意事項首先應對鋼管樁沉放時嚴格控制最小貫入度(參見3.2.1.1章節(jié)停錘標準),防止管底變形、卷邊;施工嚴防雜物(工具、碎鐵件、硬石塊等)掉入孔內(nèi),如發(fā)現(xiàn)有異物入孔,應首先進行排除,以確保鉆孔、鉆具的順利作業(yè);施工要防止因斜樁引起的鉆具軸芯線掌握不當或鉆頭碰到堅硬物時產(chǎn)生的彎曲扭矩過大,而造成鉆桿斷裂、掉鉆,一旦發(fā)生應采用母錘套進行打撈排除;施工中常會由于巖粉過多(沖洗孔流液不暢造成)造成鉆頭產(chǎn)生熱量而造成燒結、卡鉆故障,當發(fā)生此類故障時(事先在操作中防止)不允許關機而是迅速提鉆排除燒結程度的擴大,一旦發(fā)生燒結、卡鉆,則采用換芯消除
51、故障;配合錨巖鉆進施工的氣舉設備、泵類設備都應隨時準備達到完好的狀態(tài),確保施工正常進行;錨巖樁施工選用有良好業(yè)績的專業(yè)施工隊伍進行,嚴格把住鉆孔、清孔、錨束加工、錨束連接、錨束安裝、注漿、砼澆灌各道工序的質(zhì)量關。切實加強錨巖樁安全施工管理,因卸船碼頭部分錨巖樁位臨海,施工船只離靠頻繁,故應設警戒區(qū)域,白天以旗幟、夜間以警示燈、照明燈為主(事先與港區(qū)有關部門進行聯(lián)系,確定可行方案后設置)。錨巖樁均屬斜樁施工,除了按安全管理規(guī)定的要求外,必須加強鉆桿、導架、起吊插入安裝的施工作業(yè)安全。錨巖鉆機及鉆塔均應堅持牢固就位、鎖定可靠,并建立施工前檢查、施工中受震動后檢查的程序。平臺四周設安全扶欄和安全網(wǎng),
52、無關人員一律不準進入安全區(qū)。3.2.1.4、灌注樁施工工藝工作船碼頭接岸處6#10#軸線拋石層厚度在10m以上,設計樁型為沖孔灌注樁,按照陸上沉樁工藝擬由沖擊鉆機采用“護筒跟進、沖擊成孔”的工藝沖擊成孔并埋設護筒,然后施工灌注樁。6#、7#軸線采用鋼套管支架方式建立鋼平臺的支撐系統(tǒng),鋪設槽鋼,形成作業(yè)平臺,再進行灌注樁施工。、施工作業(yè)平臺工作船碼頭引橋8#10#排架在陸上埋設護筒后回填整平,形成施工平臺。工作船碼頭引橋6#、7#排架采用鋼套管支架方式建立鋼平臺的支撐系統(tǒng),形成作業(yè)平臺,如下圖所示。 工作船碼頭引橋6#10#樁基施工平臺平面圖、施工工藝流程如下圖所示。施工準備測量放樣鉆機就位安放
53、護筒鉆進成孔終孔 清孔測放樁位吊放鋼筋籠下導管二次清孔鋼筋籠制作混凝土澆筑樁頂混凝土鑿除驗 收鉆機移位、沖孔沖孔工藝如陸上沉樁所述。本區(qū)域沖孔采用二級護筒工藝,一級護筒內(nèi)徑1200mm,二級護筒與鉆孔灌注樁護筒相結合,內(nèi)徑1050mm。、鉆孔鉆進鉆進采用GPS15型工程鉆機正循環(huán)法成孔,泥漿池布置在防汛堤上。鉆機就位前,對鉆孔前的各項準備工作進行檢查,包括機具設備的檢查和維修。鉆機就位后,認真調(diào)平對中,要求轉(zhuǎn)盤中心同支架上的吊滑輪在同一鉛垂線上。在鉆進過程中要經(jīng)常檢查,如稍有傾斜或位移,及時糾正,使成孔后的垂直度不超過1/100。鉆孔深度必須達到設計的要求方能終孔。鉆孔時注意以下事項:開鉆時應
54、慢速鉆進,待鉆頭全部進入地層后,方可加速鉆進; 經(jīng)常對泥漿指標進行檢測和試驗,不合要求時,應隨時改正,并注意地層變化,在地層變化處應撈取渣樣,與地質(zhì)剖面圖核對;因故停鉆時,應保證孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和泥漿相對密度、粘度;鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行,交接班時應交代鉆進情況及下一班應注意事項,并認真作好施工原始記錄。、護壁泥漿配置護壁泥漿按以下指標配置。泥漿性能指標選擇表鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度Pa.s含砂率%膠體率%失水率ml/30min泥皮厚mm/30min靜切力Pa酸堿度pH正循環(huán)一般1.151.30162284962521.02.5810、清孔為保證鉆孔樁質(zhì)量和提高支承能力,對已鉆成的樁孔必須進行清孔。清孔采用正循環(huán)施工,清孔工作要及時,當鉆孔終孔后,應立即進行,清孔后指標如下:清 孔 指 標 指標相對密度含砂率粘度備注數(shù)值1.101.204%6%20s22s、鋼筋籠制作及安裝施工現(xiàn)場布置鋼筋加工場地,鋼筋骨架分段制作,分段后的主筋接頭應互相錯開,并采用焊
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