土方開挖施工方案 2

1、地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU UC CT TI IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D. . - 0 -目目 錄錄第一章：工程概況 .- 3 -1.1 工程簡(jiǎn)介：.- 3 -第二章：編制依據(jù) .- 3 -第三章：施工方法 .- 4 -3.1 土方施工.-

2、4 -3.1.1 施工準(zhǔn)備.- 4 -3.1.2 技術(shù)準(zhǔn)備.- 5 -5.1.3 主要施工方法.- 5 -3.2 基坑護(hù)坡施工.- 7 -3.2.1 施工部署.- 7 -3.2.2 施工順序及工藝流程.- 8 -第四章：基坑安全措施 .- 9 -4.1 土方工程.- 9 -4.1.1 人員機(jī)械施工操作安全.- 9 -4.2 護(hù)坡工程.- 10 -4.2.1 人員機(jī)械施工操作安全.- 10 -4.2.2 邊坡安全措施.- 10 -4.2.3 邊坡監(jiān)測(cè)方案.- 11 -第五章：地基釬探 .- 12 -第六章：質(zhì)量保證措施 .- 13 -地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工

3、方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU UC CT TI IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D. . - 1 -6.1 土方工程技術(shù)質(zhì)量的要求.- 13 -6.2 護(hù)坡工程技術(shù)質(zhì)量要求.- 13 -6.3 施工質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)與施工質(zhì)量保證措施.- 14 -6.3.1.施工質(zhì)量保證機(jī)構(gòu) .- 14 -第七章：施工安全管理 .-

4、16 -7.1 安全保證體系.- 16 -7.2 分析安全難點(diǎn), 確保安全管理重點(diǎn).- 16 -7.3 安全管理.- 17 -第八章：文明施工及環(huán)保管理 .- 18 -第九章：雨期施工措施 .- 19 -第十章：冬期施工措施 .- 20 -10.1 土方邊坡.- 20 -10.2 噴射混凝土.- 20 -地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU UC CT

5、 TI IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D. . - 2 -第一章：工程概況第一章：工程概況1.11.1 工程簡(jiǎn)介：工程簡(jiǎn)介： 表 1-1序 號(hào)項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容1工程名稱地中海風(fēng)情匯福苑 1417#樓及地下車庫2工程地址燕郊神威北路北側(cè)與燕順路西側(cè)交匯處3建設(shè)單位三河匯福房地產(chǎn)開發(fā)有限公司4設(shè)計(jì)單位廣州市番禺城市建筑設(shè)計(jì)院有限公司5監(jiān)理單位北京康迪建設(shè)監(jiān)理咨詢公司6施工單位江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司7建筑面積14 樓：49600m2、15 樓：25400 m2、16 樓：37000 m2、17 樓：1

6、8500m28建筑層數(shù)33 層、18 層、15 層、14 層9建筑高度97m、56.4m、53.5m、44.8m、41.9m第二章：編制依據(jù)第二章：編制依據(jù)2.1 本工程業(yè)主提供的有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙2.2 本工程巖土工程勘察報(bào)告2.3地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ)2.4土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GBJ）2.6河北地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)勘察設(shè)計(jì)規(guī)范2.7建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 2.8建筑地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范2.9混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范2.10建筑地基處理技術(shù)規(guī)范地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限

7、限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU UC CT TI IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D. . - 3 -第三章：施工方法第三章：施工方法3.13.1 土方施工土方施工本工程?hào)|西方向跨度較大，主樓與主樓之間距離較近，主樓與車庫的標(biāo)高不一致，因此施工中必須綜合考慮，組織多工序的流水施工，方能滿足工程的要求。本工程土方挖方量較大，土方挖運(yùn)的質(zhì)量和速度直接影響著整個(gè)工程的質(zhì)量和速度。采用機(jī)械挖運(yùn)方案，合

8、理安排土方開挖步驟和開挖次序，合理留置坡道并考慮結(jié)構(gòu)施工的場(chǎng)地需要及坡道挖除的方便，進(jìn)行綜合挖運(yùn)。3.1.13.1.1 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備3.1.1.1 施工組織：本項(xiàng)目土方工程施工工程量較大。土方能否順利挖除對(duì)總工期的影響至關(guān)重要。因此：3.1.1.2、必須合理安排土方工程施工順序、施工范圍以及出場(chǎng)坡道的合理布置與重復(fù)利用；3.1.1.3、必須考慮盡量減少土方外運(yùn)量，縮短關(guān)鍵線路工期，縮短工期的同時(shí)，降低工程造價(jià)；3.1.1.4、土方工程機(jī)械設(shè)備的有效投入與合理安排，尤其是對(duì)土方工程合理、高效的組織，包括土方卸土點(diǎn)的選擇、運(yùn)輸線路的優(yōu)化選擇和車輛分散與分流、對(duì)交通線路的疏導(dǎo)與暢通等，確保在計(jì)劃

9、工期內(nèi)完成巨大的土方工程量；3.1.1.5、土方工程要為噴錨支護(hù)工程及時(shí)創(chuàng)造工作面；3.1.1.6、開挖土方時(shí)，每層開挖過程中，測(cè)量人員要加強(qiáng)標(biāo)高控制，嚴(yán)禁超挖；3.1.1.7、土方工程必須完全符合河北省環(huán)境保護(hù)要求，科學(xué)組織以減少交通擁堵、道路遺灑和噪音對(duì)市民生活的影響等。地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU UC CT TI IO ON N G G

10、R RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D. . - 4 -3.1.23.1.2 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備3.1.2.1 在施工前通知測(cè)量部門做好技術(shù)準(zhǔn)備，以保證在施工中的測(cè)量需要。3.1.2.2 針對(duì)主樓的集水坑，技術(shù)部門應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員做出明確交底，畫出局部詳圖，確保位置準(zhǔn)確。(見附圖)3.1.2.3 施工前土方組長(zhǎng)向所有參加施工的人員進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)交底，必須使每個(gè)操作者對(duì)施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。3.1.2.4 了解施工機(jī)械設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與性能。5.1.35.1.3 主要施工方法主要施工方法3.1.3.1 施工原則在基礎(chǔ)施工階段

11、，土方挖運(yùn)是影響工期的關(guān)鍵。土方施工與局部護(hù)坡施工之間存在一定的技術(shù)間歇，若處理不好這兩方面的關(guān)系，將直接造成工期的延誤和護(hù)坡的安全，因此要求在統(tǒng)一指揮的原則下，各分項(xiàng)工程之間本著相互配合、互創(chuàng)工作面的原則，每一步土方都先挖四周土方，與護(hù)坡施工緊密配合，及時(shí)為護(hù)坡施工開創(chuàng)工作面，促進(jìn)工程順利進(jìn)行。3.1.3.2 施工方法3.1.3.2.1 為保證基坑支護(hù)工程施工，為噴錨支護(hù)提供足夠的工作面，本工程主樓土方開挖分三步開挖，第一步挖至車庫標(biāo)高-4.780（保護(hù)車庫位置土質(zhì)不受干擾，第二步開挖前先放好主樓基礎(chǔ)邊線） ，第二步挖至打 CFG 樁標(biāo)高（主樓基底標(biāo)高向上 50cm） ，預(yù)留 50cm 土厚

12、以保護(hù) CFG 樁樁頭，防止 CFG 樁施工過程中造成 CFG 樁樁頭破壞，最后一步由測(cè)量人員控制至基底標(biāo)高（見附圖)。3.1.3.2.2 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件， （工地現(xiàn)場(chǎng)南側(cè)大門出土）為便于組織施工，自第一步挖土起，每個(gè)工序均分別從北向南，由西向東方向施工。地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU UC CT TI IO ON N G GR RO OU UP

13、P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D. . - 5 -3.1.3.2.3 采用機(jī)械挖運(yùn)方案，合理安排土方開挖步驟和開挖次序，合理留置坡道并考慮結(jié)構(gòu)施工的場(chǎng)地需要及坡道挖除的方便，進(jìn)行綜合挖運(yùn)。3.1.3.3 樁間土清理施工方法 ：CFG 樁施工完畢后，采用小型機(jī)械、人工配合清除樁間多余土并運(yùn)至指定地點(diǎn)。a、機(jī)械設(shè)備配置：每棟樓配置輪式小挖土機(jī) 1 臺(tái)，輪式小型拉土車 3 部。小型挖土機(jī)重量 500KG 前后均配置雙輪，共 8 個(gè)輪，單輪荷載 63KG。小型拉土車重量 400KG 前面配置單輪后面雙輪，共六個(gè)輪，空載單輪荷載66.7KG，滿載單輪荷

14、載 233KG。b、人員配置： 每樓配備 30 人，24 小時(shí)清土。c、施工程序第一步，先清運(yùn)打樁的土，從邊緣向里清除，清出樁頭后截掉露出的樁頭，道路留土高度控制在 40cm 左右，能保證基底土不被擾動(dòng)。第二步，按上述程序清運(yùn)完第一步土后，人工配合小型挖掘機(jī)將剩余 40CM 土從里向外一次性清除，人工清底，清完的地方要及時(shí)覆蓋，防止受凍。3.1.3.4、施工順序土方開挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的分層分段開挖，按順序施工。每層開挖首先為噴錨及打CFG 樁挖出工作面，再進(jìn)行下一層開挖。首先進(jìn)行 14#，17#樓土方開挖，確保 CFG 樁盡快施工。每步在完成上層作業(yè)面的土釘及噴混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以前，不

15、得進(jìn)行下一層土方的開挖。邊坡開挖采用反鏟挖土機(jī)，預(yù)留 1020cm 人工修坡，確保交付護(hù)坡時(shí)邊坡偏移量不超過 10cm。3.1.3.5 測(cè)量方案地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU UC CT TI IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D. . - 6 -3.1.

16、3.5.1 標(biāo)高校測(cè)與精度要求每次引測(cè)標(biāo)高需要作自身閉合外，對(duì)于同一層分幾次引測(cè)的標(biāo)高，應(yīng)該聯(lián)測(cè)校核，測(cè)量偏差不應(yīng)超過3mm。3.1.3.5.2 土方開挖測(cè)量土方機(jī)械開挖施工時(shí)，將標(biāo)高抄到距槽底 20cm 處，測(cè)量人員跟隨挖土機(jī)隨挖隨測(cè)，標(biāo)高抄測(cè)點(diǎn)縱橫間距 13m，用白灰點(diǎn)標(biāo)識(shí)，允許偏差為100mm。集水坑邊線和變坡邊線應(yīng)根據(jù)控制軸線放線，用白灰線標(biāo)識(shí)，不允許超挖。第二步進(jìn)行人工清槽時(shí)，在基坑內(nèi)每隔 35m 釘入 30cm 長(zhǎng)的 6 鋼筋，將標(biāo)高抄測(cè)到距設(shè)計(jì)標(biāo)高 10cm 處，每?jī)筛摻钪g拉小麻線，以此嚴(yán)格控制清土標(biāo)高。底面標(biāo)高允許偏差為 0-50mm，不允許超挖。集水坑清底時(shí)，在坡頂上口線

17、和下口線的位置釘入 30cm 長(zhǎng)的 6 鋼筋并拉小麻線用于控制坑位。3.1.3.6 收坡方案： 坡道處土方收尾采用長(zhǎng)臂挖土機(jī)進(jìn)行挖除，裝車運(yùn)走。再進(jìn)行坡道處護(hù)壁施工。3.23.2 基坑護(hù)坡施工基坑護(hù)坡施工3.2.13.2.1 施工部署施工部署3.2.1.1.施工準(zhǔn)備：(1)測(cè)量放線：放出基坑開挖上口線，并在場(chǎng)區(qū)四周圍擋上作標(biāo)記，以備開挖后測(cè)放邊線；(2)施工用電、用水配置：依據(jù)所投入機(jī)械設(shè)備用電功率統(tǒng)計(jì)，設(shè)備總計(jì)電力約1000KVA，考慮到設(shè)備使用順序及正常使用率，工程需電力 900KVA，因此，只需大于900KVA 變壓器就可滿足施工的需要；依據(jù)用水設(shè)備和施工經(jīng)驗(yàn)，需水量 510 立方 m/

18、地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU UC CT TI IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D. . - 7 -小時(shí)，只需直徑 50mm 管的水源就能滿足施工用水，由于施工現(xiàn)場(chǎng)較大，應(yīng)多設(shè)幾處水源。3.2.1.2.施工安排：(1)根據(jù)分期開工要求，先施工 14#、

19、17#、15#、16#樓后施工車庫。(2)土方和護(hù)坡施工，土方開挖方向由西北和東南向后施工，先將住宅樓土方開挖，以利于 CFG 樁盡快插入施工。土方分三步，第一步-4.78m、第二步留 50cm 厚土、第三步一次性到位。一邊施工 CFG 樁一邊進(jìn)行土釘護(hù)坡。（3）主樓土方開挖至標(biāo)高-5.28m，在此工作面上進(jìn)行 CFG 樁施工，車庫開挖可預(yù)留 15cm 土。CFG 樁施工完畢后 3 天可清除余土，負(fù)責(zé)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)指定堆放區(qū)，并隨清土鑿樁頭。CFG 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，可由業(yè)主委托的專業(yè)測(cè)試單位進(jìn)行復(fù)合地基載荷試驗(yàn)。試驗(yàn)合格后進(jìn)行褥墊層施工。3.2.23.2.2 施工順序及工藝流程施工順序及工藝流程

20、3.2.2.1 施工工序根據(jù)各分項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求，各分項(xiàng)工程的施工工序安排如下：護(hù)坡樁施工場(chǎng)地三通一平土釘墻施工CFG 樁施工樁間土清運(yùn)第一步土方開挖剩余土方開挖收坡道地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU UC CT TI IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D.

21、 . - 8 -3.2.2.2.施工工藝流程(1)土釘墻施工工藝流程成孔修坡注漿編網(wǎng)下鋼筋噴射混凝土(2)水泥砂漿護(hù)坡施工工藝流程鋪網(wǎng)片修坡抹水泥砂漿固定錨固筋第四章：基坑安全措施第四章：基坑安全措施4.14.1 土方工程土方工程4.1.14.1.1 人員機(jī)械施工操作安全人員機(jī)械施工操作安全4.1.1.1 施工前應(yīng)探明現(xiàn)場(chǎng)地下障礙物，在有地下電纜、管線處做出明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁在電纜 1m 范圍內(nèi)進(jìn)行操作作業(yè)。4.1.1.2 當(dāng)配合機(jī)械作業(yè)的清底、修坡人員需進(jìn)入機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)時(shí)，必須停止機(jī)械回轉(zhuǎn)，機(jī)上、機(jī)下人員應(yīng)密切配合。4.1.1.3 反鏟挖掘作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)履帶應(yīng)距工作面邊緣至少保持 11.5m

22、安全距離，防止塌坡。4.1.1.4 鏟斗未離開工作面時(shí)，不得進(jìn)行回轉(zhuǎn)、行走等動(dòng)作。4.1.1.5 裝車時(shí)，鏟斗不得碰撞汽車。4.1.1.6 土方車輛就位后，必須拉緊手剎，防止由于車輛滑動(dòng)造成的人員傷害。地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU UC CT TI IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO

23、O. ., ,L LT TD D. . - 9 -4.1.1.7 土方車輛必須同邊坡保持一定距離，以防側(cè)翻。4.24.2 護(hù)坡工程護(hù)坡工程4.2.14.2.1 人員機(jī)械施工操作安全人員機(jī)械施工操作安全4.2.1.1 混凝土噴射機(jī)管道應(yīng)安裝準(zhǔn)確，連接處應(yīng)緊固、密封。4.2.1.2 噴射機(jī)應(yīng)保持內(nèi)部干燥和清潔，假如干料的配合比和潮濕程度必須符合噴射機(jī)的性能要求，不得使用未經(jīng)篩選的砂石。4.2.1.3 在噴嘴的前方和左右 5m 范圍內(nèi)不得站人，停歇時(shí)，噴嘴不得對(duì)準(zhǔn)有人方向。4.2.1.4 護(hù)坡混凝土面壓頂保證 1m 寬度，壓頂范圍內(nèi)不得有雜物，以防墜物傷人。4.2.1.5 沿基坑周邊搭設(shè)防護(hù)欄，高度

24、不小于 1.2m，外掛密目安全網(wǎng)。夜間施工時(shí)，應(yīng)設(shè)有明顯的警示燈或標(biāo)牌，用以提醒施工人員引起注意。4.2.1.6 沿基坑周邊禁止傾倒廢水及其它廢棄物，避免人為原因造成的邊坡土體穩(wěn)定性降低。4.2.1.7 集水坑開挖完畢之后，應(yīng)及時(shí)在集水坑周圍搭設(shè)防護(hù)欄，避免造成施工人員的傷害。4.2.24.2.2 邊坡安全措施邊坡安全措施本工程基坑實(shí)際開挖深度為 5.28m，邊坡土質(zhì)為原自然土，周邊范圍內(nèi)無高層建筑，又正處于秋季枯水期，地下水較少，比較有利于邊坡土體的穩(wěn)定。經(jīng)過認(rèn)真研究和計(jì)算，決定在基坑西側(cè)局部、東側(cè)局部二面及采用 1：0.1 土釘墻護(hù)坡（護(hù)坡位置見附圖） 。在西側(cè)局部、東側(cè)局部位置因?yàn)榇颂幱?/p>

25、汽車通過，故采用 1：0.4 水泥砂漿掛網(wǎng)護(hù)坡。為地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU UC CT TI IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D. . - 10 -保證邊坡的安全，做到萬無一失，決定采用以下方法加強(qiáng)對(duì)邊坡穩(wěn)定性的控制。4.2.2.1 硬化現(xiàn)場(chǎng)路面，

26、防止地表水下滲，影響邊坡穩(wěn)定。4.2.2.2 沿基坑周邊砌筑 240mm 高擋水墻，設(shè)置排水溝。4.2.2.3 嚴(yán)格控制土釘墻施工質(zhì)量，確保錨桿長(zhǎng)度、噴射混凝土厚度、每步土釘墻的搭接長(zhǎng)度。4.2.2.4 控制施工順序：土釘墻未達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度前，嚴(yán)禁進(jìn)行下一步土方的開挖。4.2.34.2.3 邊坡監(jiān)測(cè)方案邊坡監(jiān)測(cè)方案4.2.3.1.邊坡土釘墻采用信息法施工，嚴(yán)格檢測(cè)周邊土體的變形，以確保信息的及時(shí)反饋，使工程技術(shù)人員做出相應(yīng)的技術(shù)調(diào)整，確保工程的順利進(jìn)行。4.2.3.2.施工過程的檢測(cè)項(xiàng)目和檢測(cè)要求：4.2.3.2.1.坡頂水平位移和垂直沉降，沿基坑邊每 610m 設(shè)一個(gè)砼鋼釘測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)離坡頂

27、距離 1m 以內(nèi)?；娱_挖期間每天觀測(cè)兩次，正常情況每天一次，并做好記錄，采用精密經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀。4.2.3.2.2.一般情況下，地表發(fā)生細(xì)小裂紋和緊靠基坑的一般建筑物出現(xiàn)輕微開裂可視為正常，但需要密切跟蹤觀測(cè)裂縫的發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)裂縫不斷加速發(fā)展并延伸時(shí)，必須停止施工，并修改支護(hù)參數(shù)及時(shí)加固邊坡。4.2.3.2.3.若邊坡位移在開挖過程中遇下列情況之一者，每天觀測(cè)三次：位移速度每天超過 2mm/d；坡頂出現(xiàn)裂縫達(dá) 2mm 以上；基坑坡腳處地面隆起。4.2.3.3 遇下列情況之一，應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施：坡頂位移累計(jì)超過 40mm；地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江

28、江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU UC CT TI IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D. . - 11 -坡頂?shù)孛嬖诨泼鎱^(qū)域內(nèi)（810m）出現(xiàn)下陷或出現(xiàn) 20mm 以上裂縫；基坑坡腳地面隆起超過 100mm。第五章：地基釬探第五章：地基釬探5.1 車庫基坑開挖好后，用輕便觸探器將鋼釬打入槽底的基土內(nèi)，來判斷地基土質(zhì)狀況。5

29、.2 輕便觸探器鋼釬的規(guī)格和穿心錘的重量：鋼釬用直徑 25mm，釬尖呈 60 度尖錐狀，長(zhǎng)度為 2.1m，穿心錘重量為 10kg，打錘時(shí)，將穿心錘升高距離鋼釬上端 50cm，然后自由下落，將鋼釬垂直打入土中，記錄每次打入土層 30cm 的錘擊數(shù)。5.3 鋼釬布置和釬探深度：根據(jù)地基土質(zhì)的復(fù)雜情況和基槽寬度，本工程釬探點(diǎn)布置采用梅花型布置，釬探點(diǎn)位置、編號(hào)及布置等見地基釬探平面布置圖，釬探深度為2.1m。5.4 罐孔：釬探孔的位置、深度經(jīng)過檢查合格后，采砂罐實(shí)，每灌注 300mm 深用鋼釬搗實(shí)一次。5.5 釬探記錄和結(jié)果分析：先繪制基槽平面圖，在圖上根據(jù)要求確定釬探點(diǎn)的平面位置，并依次編號(hào)制成釬

30、探平面圖，釬探時(shí)按照釬探平面布置圖標(biāo)定的釬探點(diǎn)順序進(jìn)行，最后整理成釬探記錄表。5.6 全部釬探完成后，逐層地分析研究釬探記錄，然后進(jìn)行逐點(diǎn)比較，將錘擊數(shù)顯著過多或過少的釬探孔在釬探平面圖上作好記號(hào)，然后再在該部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查，如有異常情況，要進(jìn)行認(rèn)真處理。5.7 釬探點(diǎn)編號(hào)見“釬探平面示意圖” ，在具體施工車庫前繪制。地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR R

31、U UC CT TI IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D. . - 12 -第六章：質(zhì)量保證措施第六章：質(zhì)量保證措施6.16.1 土方工程技術(shù)質(zhì)量的要求土方工程技術(shù)質(zhì)量的要求嚴(yán)格按照施工圖紙及國家有關(guān)規(guī)范（土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GBJ201-83） 、 建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范(JGJ/T111-98)）進(jìn)行施工，確保施工滿足工程需要。6.26.2 護(hù)坡工程技術(shù)質(zhì)量要求護(hù)坡工程技術(shù)質(zhì)量要求6.2.1.6.2.1.護(hù)坡質(zhì)量要求護(hù)坡質(zhì)量要求6.2.2.1 成孔 孔位允許偏差100mm. 孔深允

32、許偏差50mm.孔徑不允許負(fù)偏差.孔內(nèi)渣土應(yīng)清理干凈.遇地下障礙打不到設(shè)計(jì)深度應(yīng)及時(shí)上報(bào)，經(jīng)技術(shù)人員同護(hù)坡設(shè)計(jì)等有關(guān)人員研究并采取措施后再施工。6.2.2.2 注漿采用二次注漿法。注漿采用全長(zhǎng)壓力灌漿，注漿壓力不小于 0.1Mpa。采用純水泥漿，漿液水灰雙 0.5-0.6，水泥 PO.32.5R。6.2.2.3 制錨錨筋要達(dá)到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，孔口外露統(tǒng)一為 100。地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG

33、 G C CO ON NS ST TR RU UC CT TI IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D. . - 13 -錨筋全長(zhǎng)每 2m 加焊支架。錨筋外露段嚴(yán)禁懸掛重物。6.2.2.4 噴射混凝土面層噴射砼 C15。平整度不超過10mm。鋼筋網(wǎng)片采用綁扎而成，鋪設(shè)時(shí)每邊塔接長(zhǎng)度應(yīng)不小于 200mm.橫豎壓筋要雙面滿焊,不得有氣孔、咬肉。6.2.2.5 滯水處理設(shè)置排水管。設(shè)排水溝，挖集水坑，集水外排。6.36.3 施工質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)與施工質(zhì)量保證措施施工質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)與施工質(zhì)量保證措施6.3.1.6.3.

34、1.施工質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)施工質(zhì)量保證機(jī)構(gòu) 建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工中間控制，工程技術(shù)質(zhì)量組全體人員基層檢查的管理系統(tǒng)，以確保各項(xiàng)質(zhì)量保證措施落實(shí)到各分部工程及各道工序中。并在施工過程中設(shè)專職質(zhì)量員，班組設(shè)兼職質(zhì)量員進(jìn)行自檢互檢，發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的問題及時(shí)糾正。項(xiàng)目質(zhì)量保證體系如附圖所示。地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU UC CT TI

35、IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D. . - 14 -6.3.2.施工質(zhì)量保證措施6.3.2.1 嚴(yán)把鋼筋進(jìn)料關(guān)，保證使用產(chǎn)品質(zhì)量合格的鋼材，并做好原材料試驗(yàn)及焊接試驗(yàn)，鋼筋吊放到位后，還應(yīng)做鋼筋隱檢，并認(rèn)真填寫預(yù)、隱檢記錄；6.3.2.2 水泥、砂、石、外加劑必須有試驗(yàn)報(bào)告；砼強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)每 500m2砼預(yù)留一組砼試塊(100100100)，并做好砼試塊制作記錄和試塊的現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)；6.3.2.3 土釘注漿后，一定長(zhǎng)時(shí)間(2 小時(shí)內(nèi))內(nèi)必須進(jìn)行二次補(bǔ)漿，以確保錨固段長(zhǎng)度；6.3.2.

36、4 土方開挖時(shí)，不大于 30m 設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，需每日進(jìn)行監(jiān)測(cè)，數(shù)日后若無位移或變化不大，37 日監(jiān)測(cè)一次，并作好監(jiān)測(cè)記錄上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理部門；6.3.2.5 做好并收集、整理好各種施工原始記錄，質(zhì)量檢查記錄、設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證記錄等原始資料，并做好施工日志。總工程師工程部質(zhì)量總監(jiān)技術(shù)部項(xiàng)目經(jīng)理土方施工單位護(hù)坡施工單位地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU

37、 UC CT TI IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D. . - 15 -第七章：施工安全管理第七章：施工安全管理7.17.1 安全保證體系安全保證體系以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由安全、工程、技術(shù)質(zhì)量、安裝、行政和基層專職安全員等各方面的管理人員組成安全保證體系，建立項(xiàng)目經(jīng)理部安全工作委員會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施安全工作。7.27.2 分析安全難點(diǎn)分析安全難點(diǎn), , 確保安全管理重點(diǎn)確保安全管理重點(diǎn)在每個(gè)大的施工階段開始之前，分析該階段的施工條件，施工特點(diǎn)、施工方法、預(yù)測(cè)施工安全難點(diǎn)和事故隱患，確定管理點(diǎn)和預(yù)防控制措

38、施。7.2.1 在土方施工階段，邊坡的防塌是難點(diǎn)，除要有科學(xué)的計(jì)算依據(jù)，良好的施工質(zhì)量外，還應(yīng)派專人進(jìn)行位移檢測(cè)，并做出切實(shí)可靠的安全程度評(píng)估；7.2.2.邊坡開挖工程中，要時(shí)刻注意邊坡的穩(wěn)定性，護(hù)坡達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前，嚴(yán)禁進(jìn)行下層土方開挖。7.2.3.工程部應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況及時(shí)處理并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)。技術(shù)部門要對(duì)各種突發(fā)情況盡快做出相應(yīng)方案。7.2.4.已挖完的基槽, 在雨后要仔細(xì)觀察土壤情況, 如發(fā)現(xiàn)有裂縫、鼓包、滑動(dòng)等現(xiàn)象，要及時(shí)排除險(xiǎn)情后方可施工。7.2.5.基坑周邊 1m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放重物。7.2.6.基坑周邊搭設(shè)防護(hù)欄，1.2m 兩道，刷紅白相間警告色。7.2.7.現(xiàn)

39、場(chǎng)應(yīng)保證足夠照明?，F(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備均作漏電保護(hù)裝置，配電線采用三相五線制。7.2.8.錨桿注漿前要檢查注漿管及接頭綁扎是否牢固，防止漏漿噴射傷人。7.2.9 加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，做好技術(shù)交底和安全交底。地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU UC CT TI IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO

40、 O. ., ,L LT TD D. . - 16 -7.37.3 安全管理安全管理7.3.1.嚴(yán)格執(zhí)行國家及河北省有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理?xiàng)l例及辦法；7.3.2.制訂施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)，如： 基坑防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，各類洞口及臨邊地帶的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，施工臨時(shí)用電安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，各類施工機(jī)械和設(shè)備的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，施工現(xiàn)場(chǎng)消防工作管理標(biāo)準(zhǔn)等；7.3.3.建立嚴(yán)格的安全教育制度，堅(jiān)持入場(chǎng)教育、堅(jiān)持每周按班組召開安全工作教育研討會(huì)，增強(qiáng)安全意識(shí)，使安全工作落到廣大群眾基礎(chǔ)上；7.3.4.編制安全措施，設(shè)計(jì)和購置安全設(shè)施；7.3.5.強(qiáng)化安全法制觀念，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字交底，雙方認(rèn)可，堅(jiān)持特殊工種持安全操作證上崗

41、制度等；7.3.6.加強(qiáng)施工管理人員的安全考核，增強(qiáng)安全意識(shí)，避免違章指揮。地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA AN NG GS SU U S SU UZ ZH HO ON NG G C CO ON NS ST TR RU UC CT TI IO ON N G GR RO OU UP P S ST TO OC CK KS S C CO O. ., ,L LT TD D. . - 17 -第八章：文明施工及環(huán)保管理第八章：文明施工及環(huán)保管理8.1 在現(xiàn)場(chǎng)大門口兩

42、側(cè)搭設(shè)拍土架子，指派專人將運(yùn)土車大箱上兩側(cè)土方拍實(shí)，并用苫布蓋好，避免途中遺灑。8.2 在出大門口外，設(shè)置清洗池，馬路上鋪設(shè)濕草墊，用于掃清輪胎上外帶土塊。8.3 每天收車后，派專人清掃馬路，并適量撒水壓塵,達(dá)到環(huán)衛(wèi)要求。8.4 設(shè)專人負(fù)責(zé)解決可能出現(xiàn)的擾民問題.8.5 所有土方運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后禁止鳴笛，以減少噪音。8.6 所有施工人員應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運(yùn)土車中帶走。8.7 夜間施工時(shí)，對(duì)照明設(shè)備進(jìn)行必要的遮擋，防止燈光直射居民區(qū)，避免擾民。8.8 合理進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置，做到計(jì)劃用料，使現(xiàn)場(chǎng)材料堆放降到最低值，保證場(chǎng)內(nèi)道路通暢。8.9 運(yùn)輸散裝材料時(shí)，車廂后封閉，避免撒落。8.10 合理安排作業(yè)時(shí)間，采用低噪音施工機(jī)械，對(duì)可能產(chǎn)生較大噪音的設(shè)備，設(shè)置防噪棚，減少噪音擾民。8.11 根據(jù)文明施工要求，現(xiàn)場(chǎng)施工人員統(tǒng)一著裝。工人宿舍專人或輪流衛(wèi)生值日，確保室內(nèi)外整潔、衛(wèi)生, 工地廁所專人清掃，防止蚊蠅滋生。8.12 噴射混凝土?xí)r，派專人負(fù)責(zé)擋塵布，隨噴射工作面移動(dòng)，將揚(yáng)塵控制在最低范圍。地中海風(fēng)情匯福苑 1417 號(hào)樓及地下車庫 土方開挖及護(hù)坡施工方案 江江 蘇蘇 省省 蘇蘇 中中 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 股股 份份 有有 限限 公公 司司J JI IA A