德陽某鋼結構廠房安裝施工方案

1、目錄第一章工程概況第一節(jié)結構工程概況第二節(jié)工程特點及難點第二章施工方案和施工工藝第一節(jié)施工準備工作第二節(jié)鋼結構安裝施工方案第三章質量保證措施第四章安全施工保證措施第一節(jié)安全管理保證體系第二節(jié)施工安全管理保證措施第五章文明施工保證措施第六章工期保證措施第七章吊裝平面布置附圖：1流水作業(yè)圖2核電廠房吊車行走路線圖第一章工程概況* 汽輪機有限公司核電廠房工程由中國* 工程公司進行施工圖設計，為單層重型鋼結構工程，其建筑平面形式為矩形；本工程生產類別為丁戊類廠房，建筑耐火等級為二級，按8 度抗震設防，屋面防水等級為級，設計正常使用年限為 50 年。核電廠房工程的建筑面積為15586m2。第一節(jié) 結構工

2、程概況核電廠房工程建筑物長216.48m，寬 69.48m，建筑高度為 35.87m；核電廠房柱距為 12.0m，跨度為 30.0m+36.0m ，共 19 列。核電廠房內設上下兩層起重行車：30m、36m跨上層起重行車起重量為300t/80t各1臺，下層起重機起重量為100t/20t各2臺。核電廠房工程結構安全等級為二級，抗震設防烈度為8度，輔房框架抗震等級為四級。柱下基礎預埋 8m85 （8m60 ）地腳螺栓，抗風柱下基礎預埋6m36螺栓。柱腳連接為剛接。核電廠房工程的結構形式為重型鋼結構，單層雙跨，彩鋼板圍護結構工業(yè)廠房。廠房為全鋼排架結構，排架柱基本柱距為12m 。排架柱系統(tǒng)為格構式鋼

3、柱，鋼柱間支撐；吊車梁系統(tǒng)：吊車梁采用焊接實腹式工字型梁，鋼制動桁架等；屋蓋系統(tǒng)：梯形鋼屋架、鋼支撐，雙層彩鋼板加保溫棉；山墻抗風柱采用下端固定，頂端與屋架鉸接相連。核電廠房工程鋼結構材料：鋼柱、吊車梁為q345b ，抗風柱、屋蓋及支撐、桁架為q235b 。第二節(jié)工程特點及難點核電廠房工程位于德陽市* 路與* 南路交匯處西南側的* 公司德陽生產區(qū)內，地勢平坦，交通條件便利。工程特點及難點1、鋼構件較重，主要部件都是超長、超寬、超重構件。在廠房鋼柱中，最重的柱子長 35.615m，寬5.2m，柱子重量約 39.78t ；吊車梁截面最高 2.35m，長11.95m，重約7.85t 。因而在施工中要

4、求的起吊設備起重量必須大，同時也需要比較大的存放場地。2、廠房跨度大、 柱距長、高度高。廠房跨度為 30m 、36m 各一跨；柱距為12m 。構件繁多，施工困難，質量要求高，工藝復雜。3、鋼構件運輸困難。廠房大都是超長、超寬、超重構件，其運輸將十分困難，是本工程施工中的重點，也是難點。4、工期短、任務重，鋼結構中鋼柱、吊車梁制作以及其它構件、配件制作工作要求在 103天內完成。6、由于廠房跨度大、構件重、工期緊，所以在施工中必須選用和配備多臺特大型號的主導吊裝用機械和較大型號的輔助機械。第二章施工方案和施工工藝第一節(jié) 施工準備工作一、施工技術準備工作1熟讀圖紙，作好圖紙會審。2根據(jù)圖紙?zhí)岢霾牧?/p>

5、計劃，并上報有關部門速購。3組織作業(yè)人員學習本工程的施工規(guī)范、標準及設計要求。4編制施工方案，并向作業(yè)人員技術交底。5應在設計單位進行設計交底，了解設計意圖的基礎上，組織有關人員對設計圖紙進行學習和會審工作，使參予施工的人員掌握施工圖的內容、要求和特點，同時審查和發(fā)現(xiàn)施工圖中的問題，以便能正確無誤地組織施工。二、施工人員配置：職務數(shù)量（人）備注項目負責人1 吊裝總指揮1 技術員2 施工工長1 測量員2 安全員2 質檢員1 材料員1 庫管員1 鉚工8 焊工12 起重工4 安裝工20 吊車司機4 電工2 普工35 以上人員配置數(shù)量根據(jù)不同的工作階段適時地進行增減。三、施工機械的選用和準備：1. 鋼

6、結構吊裝起重機的選擇?主要鋼構件吊裝參數(shù)表序號構件名稱件數(shù)單重t 吊裝高度m 外形尺寸長 x 寬 x 厚m 備注1 中柱19 38.5 37 36.72x5.2x1.44 2 邊柱38 33.5 37 36.72x4.1x1.44 3 抗風柱8 6.5 37 36.92x0.92x0.58 4 36m跨房架37 6.7 36.8 36x4x0.4 5 30m跨房架37 5.5 36.4 30 x3.7x0.4 6 鋼托架54 2.75 346 12x2.2x0.2 7 上層行車梁72 7.0 25.2 12x2.38x0.56 8 下層行車梁72 5.0 17.4 12x1.83x0.52 9

7、 柱間支撐zcs-* 12 0.8 31.88 zcz-* 6 2.65 22.37 zcx-* 6 2.95 15.5 10 輔助桁架上層36 1.25 25.2 12x2.3x0.2 下層36 0.9 17.36 12x2.3x0.2 11 抗風桁架30m跨2 4.97 24.83 26x2.66x0.42 36m跨2 6.12 24.38 34x2.66x0.42 12 屋面支撐810 0.25 37 ?鋼構件特征柱子長為 35.61m，斷面為 850（2500+275）mm ，重為 38.5t ，安裝高度為37.00m；鋼吊車梁長 12m ，斷面為 h550 235mm ，重為 7t

8、，安裝高度為 25.2m；鋼屋架長 36m ，屋架脊高 3800mm ，重為 6.7 t ，安裝高度為 36.8m；?起重機的選擇計算第一次吊裝機械的選擇計算柱子考慮其回轉半徑r12m ，柱子：q=q1+q2=38.5+1.25=39.75t 柱子的吊裝高度為37m 查履帶式起重機性能表，選擇qu150型履帶式起重機，臂長45m,回轉半徑r12m,吊裝高度達 42 m 時，吊重量達 48t, 能滿足使用要求。鋼吊車梁安裝機械的選擇計算上層鋼吊車梁考慮其回轉半徑r8m ，起重機起升高度為：h=h1+h2+h3+h4+h5=25.2 +3.5 =28.7m 鋼吊車梁重： q=q1+q2=7+0.1

9、=7.1t 查汽車式起重機性能表，選擇qu50 型履帶式起重機，臂長35m時回轉半徑r10m,吊裝高度達 32 m 時，吊重量達 7.8t,能滿足使用要求。鋼屋架吊裝機械的選擇計算鋼屋架考慮其回轉半徑r12m ，起重機起升高度為：h=h1+h2+h3+h4+h5=36.8+4.50 +1.5=42.8m 鋼屋架重： q=q1+q2=6.71+1.01=6.72t 查汽車式起重機性能表，選擇qu50 型履帶式起重機，臂長46m時回轉半徑r12m,吊裝高度達 43 m 時，吊重量達 8.6t,能滿足使用要求。?起重機的選型根據(jù)上述構件的已知條件， 經計算起重機的選擇為： 格構式鋼柱采用qu150型

10、履帶式起重機吊裝，吊車梁及屋架（托架）采用qu50 型履帶式起重機吊裝，圍護結構采用 qy20型汽車式起重機配合安裝。2. 索具的選擇：?鋼絲繩選用（6*37+1）抗拉強度 170kg/mm 2 (gb1102-74) ? .吊索計算：1）鋼柱用吊索，按最重柱算主繩：p=（38.5t+1.5t(繩索吊具重 ) ）k1k2 =50.4t k1: 動載系數(shù) ,取1.2 k2: 不均勻荷載系數(shù) , 取 1.05 單根鋼絲繩長 19m ；吊點選擇在上吊車梁牛腿處，采用雙繩對稱兩點吊裝，綁扎方法見綁扎圖，則每根鋼繩吊重按最大鋼柱重量為25.2 噸。鋼絲繩安全系數(shù)k 取 8，查 637 鋼繩的主要數(shù)據(jù)表,

11、 選擇 65，公稱抗拉強度=1700n/mm 2，破斷力總和=266.5t,p=266.5x0.82/8=27.316t。故選擇 65，6x37鋼絲繩。滿足要求。按實際情況選擇每根繩長度為19m,共兩根。翻身轉運鋼柱用鋼繩選擇18m ，共兩根。2）屋架用吊索主繩：p=6.7t+1.3t(繩索吊具重 )=8.0t l 按最長拼接梁計算 l=36m,4 鋼繩 4 吊點故 sin =0.86392 sin=0.55436 p1=p/4 sin =2.32t p2=p/4sin=3.61t 鋼絲繩安全系數(shù)k取 8， 查 637 鋼繩的主要數(shù)據(jù)表 , 故選擇 26 ,6x37 鋼絲 繩 。 公 稱 抗

12、拉 強 度 =170kg/mm 2破 斷 力 總 和 =35.8t。p=42.65x0.82/8=4.37t 。選擇26 ,6x37 鋼絲繩。滿足要求。3）吊車梁用吊索主繩：p=7t+0.3t( 繩索吊具重 )=7.3t l 按最長梁計算 l=12m，梁重為： 7t ，4 鋼繩 2 吊點吊索點設在鋼吊車梁兩端1/4 位置處；故 sin =0.835 p1=p/4sin=2.186t 鋼絲繩安全系數(shù)k取 8，查 637 鋼繩的主要數(shù)據(jù)表 ,故選擇 21.5 ，6x37鋼 絲 繩 。 公 稱 抗 拉 強 度 =170kg/mm2破 斷 力 總 和 =29.6t。p=29.6x0.82/8=3.03

13、4t 。選擇21.5 ，6x37鋼絲繩。滿足要求。3. 卸扣選擇查普通碳素鋼卸扣主要數(shù)據(jù)表，m80卸扣許用負荷為63 噸，適用鋼繩最大直徑為 85mm ，用于鋼柱吊裝。 m52卸扣許用負荷為10.78 噸，適用鋼繩最大直徑為 34mm 。用于鋼梁吊裝。4屋架用扁擔的選擇及計算屋面梁吊裝用鐵扁擔采用鋼管鐵扁擔，如下頁圖所示。、扁擔受力分析根據(jù)以往經驗，扁擔按 1276鋼管, 長度為 6m 來計算。a) 計算吊裝載荷p=q k1k2 p:吊裝載荷q:鋼結構總重量約 7t k1: 動載系數(shù) ,取1.2 k2: 不均勻荷載系數(shù) , 取1.2 即 p=10.08t=t3=t4 b) 吊點吊裝載荷t1=t

14、2=t3/sin300 t1=10.08t 即t1=t2=10.08t c)扁擔強度計算軸心力： n=t3cos300=5.82t 受壓桿件的安全系數(shù) k=1.75 2.5, 取k=2.5 則許用壓應力 =2350kg/cm2/2.5=940kg/cm2查表得面積： a=22.8cm2 , r=4.28cm 本例屬a類軸心受壓桿件， 按初選斷面進行剛度計算， 查表長度系數(shù) u0=1.0,計算長度 l=600cm 則 max=l/r=600/4.28=140.2 查表得=0.349 = n/ a=5820/0.34922.8=731kg/cm2 =940kg/cm2強度滿足要求。考慮鋼材的新舊程

15、度及生產負偏差。采用1336的無縫鋼管。5吊裝鋼柱用鋼板扁擔如下圖材料選用 q235鋼板，厚度見圖（1）中部截面強度驗算中部截面一般只驗算受拉區(qū)ab 部分的強度， bc 部分通過取較大尺寸即本工程取 bc=0.5l=650mm 并用 10mm 鋼板加固來保證安全。中部截面 ab 部分的強度驗算：322式中ab 截面最上邊緣的正應力，wkqlwm4，其中，q 為構件重力=40t，k 為動力系數(shù)（取1.5） ，l 為兩卡環(huán)孔之間的距離1300mm，w 為 ab 截面的抵抗矩=(14x1503)/12+14x150 x1702)x2+(40 x2003)/12+400 x200 x2202/320=

16、1857417mm3 即=1.54000001300/41857417=105n/mm2 kq/a=1.5400000/8480=71n/ mm2，10厚雙墊板10厚雙鋼板14厚雙鋼板40厚鋼板10厚雙墊板1050即 1052+712=160662=19600。符合要求。（2）吊鉤孔壁局部承壓驗算吊鉤孔壁局部承壓強度按下式驗算：1cdcdbkqcd=1.5400000/10068=88cd=0.9f=184.5 cd鋼材端面承壓容許應力，對q235 鋼取 0.9f（f 為鋼材的強度設計值取 205） ；符合要求。（3）卡環(huán)孔壁局部承壓驗算卡環(huán)孔壁局部承壓強度按下式驗算：22cdcddkqcd=

17、1.5400000/2 8560=59cd=0.9f=184.5 符合要求。根據(jù)此工程的特點，需選用如下設備：序號名稱數(shù)量序號名稱數(shù)量1 150t 履帶吊1 臺11 3 噸葫蘆4 個2 50t 履帶吊1 臺12 經緯儀2 臺3 40t 汽車吊1 臺13 水準儀2 臺4 600a配電箱2 個14 20t 汽車吊1 臺5 磁力線錘2 個15 鋼絲繩 21.5 8 對6 鋼釬26 4 根16 鋼絲繩65 2 對7 交流焊機8 臺17 鋼絲繩26 2 對8 烘箱2 臺18 鋼板夾2 對9 手工割具6 套19 50m盤尺4 把10 磨光機4 臺20 枕木100 根21 5m卷尺10 把四. 吊裝現(xiàn)場準備

18、吊裝現(xiàn)場的準備工作，是保證建筑工程按計劃開工的重要環(huán)節(jié)，因此必須認真做好下列工作。（1）吊裝現(xiàn)場控制網點的測量，對基礎中心線及其間距，基礎頂面標高進行復核，符合設計要求后，才可以進行安裝工作。（2）按測量的基礎標高及對應鋼柱加工的偏差，每根鋼柱預置8 組鋼墊鐵調平標高偏差。（3）在基礎頂面彈出軸線中心控制十字線。（4）配合土建單位作好吊車道路輔平工作。（5）作好吊裝現(xiàn)場構件堆放規(guī)劃。（6）吊裝柱用的專用鐵扁擔。五. 吊裝構件準備； 1.柱子準備? .把每根柱子按軸線位置進行編號，并檢查柱子的尺寸，是否符合圖紙的尺寸要求，無誤后進行彈線。? .在柱身的三面，用墨線彈出柱中心線，每個面在中心線上畫

19、出上、中、下三點中心標記。?實測每根鋼柱下牛腿面到柱底的尺寸數(shù)據(jù)，根據(jù)偏差調整相應柱基墊鐵標高。2. 鋼屋架現(xiàn)場拼裝準備鋼屋架在工廠是分段制作，運輸?shù)浆F(xiàn)場后拼裝為一整體進行吊裝。? . 拼裝流程：拼裝平臺的搭設半成品檢驗組裝焊接檢驗補漆? . 根據(jù)現(xiàn)場情況，對拼裝場地進行處理，作好基礎承載的鋪墊，并按照鋼柱截面作好拼裝用活動支架。? . 預拼裝檢查合格后，應標注行、列中心線、標高控制基準線等標記。? . 利用白色油漆在構件的縱橫軸線和肩梁標高位置上作好縱橫軸線和肩梁標高標記，以利于安裝。3. 鋼吊車梁安裝測量準備?安裝要求：保證吊車梁中線位置和梁的標高滿足設計要求。?中線測量：根據(jù)廠房控制網在

20、地面上定出吊車梁中心線控制樁，用經緯儀將吊車梁中心線投測在每根柱子牛腳上，并彈以墨線，投點誤差為3mm 。吊裝時使吊車梁與牛腳上中心線對齊。?高程測量吊車梁頂面標高，應符合設計要求。根據(jù)+1 米標高線，定出牛腳面的設計標高點，作為整平牛腳面及墊板的依據(jù)。并修平梁面。梁面整平后，置水準儀于吊車梁上，檢測梁面的標高是否符合設計要求，誤差應不超過35mm 。第二節(jié)鋼結構吊裝方案一、鋼結構吊裝方案及順序選擇本工程采用先吊36m跨廠房，然后吊 30m廠房。 36m跨廠房吊裝從 19 軸線山墻起向 1 軸方向分 3 次單項進行吊裝施工。 30m跨廠房吊裝從 1 軸線山墻起向19 軸方向分 3 次單項進行吊

21、裝施工。第1 次在跨內進行鋼柱吊裝，第2 次進行吊車梁系統(tǒng)安裝；第3 次在跨內進行鋼托架、屋蓋系統(tǒng)，最后在跨外進行圍護結構的安裝。鋼結構的吊裝順序如下：二、鋼結構吊裝方法1、吊裝順序：鋼柱從 bc19開始至 4 線再從 d19開始至 4 線。屋蓋系統(tǒng)從 bc-d 19 線開始至 4 線進行，結構吊裝采用跨內綜合吊裝。具體吊裝線路見布置圖2、鋼柱吊裝 ：本工程柱子采用旋轉垂直吊法進行安裝。準備工作鋼柱吊裝輔助桁架安裝屋面支撐安裝鋼托架吊裝吊裝行車道路鋪填柱間支撐安裝吊車梁吊裝檁條安裝鋼屋架吊裝綁扎方法：本工程柱子吊裝采用兩點綁扎起吊，其綁扎位置在鋼格構柱上牛腿抬肩處進行綁扎。鋼柱綁扎及吊裝見附圖

22、。起吊和臨時固定方法：由 150t履帶吊車安裝就位 。a. 起重機起鉤時，應放松回轉剎車，使吊鉤滑車組經常保持垂直狀態(tài)。b. 吊裝柱子時，要特別注意在捆綁處采取措施保護吊索，防止吊索被鋼柱棱角割斷。c. 將柱子吊起后當柱腳接近基礎表面時（約3050mm ）剎住車，通過起重機的回轉、起落吊桿，首先使柱子兩面中心線基本對準基礎十字中心線，然后初校柱子垂直度鋼柱經初校，待垂直度偏差控制在20mm 以內方可起重機脫鉤，放松吊索后再進行對中線及測量垂直度，塞緊鋼墊板。d. 落鉤將柱子放到基礎后要復查中線，并特別要檢查柱腳是否確實落實在，未落實在的柱子容易傾倒。 e. 柱子臨時固定后應先落吊鉤，待吊索松弛

23、時再落鉤，并同時拉出活動卡環(huán)。f. 吊裝較重柱子時，為防止柱子傾倒，可采用邊吊邊校法（即在摘鉤前將柱子校正好），并在校好后應設纜風繩或固定斜撐。g. 鋼柱固定好后應立即將防雷接地線與鋼柱腳底板焊接連接。柱子垂直度校正方法：柱子的平面位置在臨時固定前大多已校正好，此后主要是校正柱子的垂直度，本工程采用加減鋼墊子法進行校正，必要時采用鋼管支撐加千斤頂斜頂法進行補充校正。校正柱子垂直度的操作要點：a. 柱子的垂直度一般在縱橫兩個方向都有偏差。校正時應先校正偏差大的，后校正偏差小的；b. 柱子垂直度校正后，需將墊鐵都打緊（如果是多層鋼墊鐵則相互間必須點焊牢實并要與柱腳底板焊接） ，松緊程度應基本一致，

24、以防在風力作用下，柱子向墊鐵松的方向偏斜，并需注意復查柱子的平面位置。柱子校正好后宜將螺帽擰緊。c. 觀測柱子垂直度應同時采用兩臺經緯儀，一臺設在橫向軸線上，一臺設在與縱向軸線呈15角的位置上，應使柱子兩面所彈中心線從頂部到底部呈垂直線，同時柱子下口兩面中心線與杯口上所畫十字中心線對準，就是柱子的準確位置。d. 本工程鋼柱為重型鋼柱，鋼柱的垂直度用經緯儀檢驗，如有偏差，用螺旋千斤頂或油壓千斤頂進行校正，鋼柱大面垂直度校正可采用螺旋千斤頂加鋼管。鋼柱復校后再緊固螺栓，并將支承塊上下點焊固定，防止松動。e. 在陽光照射下校正柱子時，要考慮溫差的影響。柱子垂直度校正完成后應立即按設計要求用細石砼進行

25、二次灌縫。柱子垂直度測量柱子垂直度是保證上部屋面鋼結構符合設計要求的重要參數(shù)，因此控制柱子的垂直度便顯得尤為重要。 在屋面結構施工前， 應按下列方法對鋼柱進行測量復核、控制。在 兩 條 互 相 垂 直 的 軸 線 上 ( 或 兩 條 互 相 垂 直 的 方 向 上 ) 分 別 安 置經緯儀，儀器與柱子的距離不小于柱高的1.5倍。先瞄準柱子下部已標注的中線標志，再揚起望遠鏡進行觀測，如經緯儀的豎絲始終與柱子中心線重合，則說明柱子是垂直的，否則將進行重新定位。實測柱頂?shù)拇怪倍绕?，首先仰視柱子頂端的中心點，然后在俯視柱子底部中心點，若不重合，則投設出一點，量取該點至柱底中心標志的距離，即是柱子的垂

26、直偏差值。柱身垂直允許偏差： 根據(jù)規(guī)范規(guī)定，當柱高 10 米時，為 10 毫米，當柱高超過 10 米時，則為柱高的l/1000 ，但不得大于 25毫米。在對柱子復測結束后，需在柱頂上進行中心定位 , 作好十字線 , 標記鮮明，以便于屋架落位時對位。柱子的標高和中心軸線及垂直度經檢查合格后，進行地腳螺栓的緊固。柱基準標高允偏值： -5.0 +3.0；柱底軸線對定位軸線偏移的允偏值：5.0 ；找正后交給下一道工序進行基礎的二次灌漿3. 吊車梁的吊裝：鋼繩捆扎法：此法簡便，但在鋼繩與鋼行車梁的棱角處，須采用護角器作保護以防止鋼繩被割傷。（見示意圖）吊車梁與牛腿采用支座板連接，螺栓緊固；吊車梁縱橫軸線

27、安裝位置確定后，即可對吊車梁進行吊裝。吊車梁要對稱綁扎，使起吊后保持水平狀態(tài)，以便于就位。就位時緩慢落鉤，爭取一次對好縱軸線，避免在縱軸線方向撬動吊車梁而導致柱子偏斜。吊車梁就位后，用墊鐵墊平即可。該吊車梁由于重量較大摘鉤后校正困難，應邊吊邊校。吊車梁的平面位置校正，用拉鋼絲法進行校正，即根據(jù)柱軸線用經緯儀將吊車梁的軸線投放四角的吊車梁上，并用鋼尺校核軌距，然后分別在兩條軸線上拉一根 16#鋼絲，鋼絲中部用圓鋼支墊， 兩端墊高 200mm 左右，并懸掛重物拉緊，然后檢查吊車梁的中線，凡是與鋼絲不重合的吊車梁即用撬棍拔正。鋼吊車梁的標高校正，要在一跨吊車梁全部吊裝完畢后，將水準儀架在梁上或專門搭

28、設的平臺上，進行每梁兩端的高程測量，按最高點算出各點所需墊板厚度（必要時考慮允許誤差） ，然后在梁的支座處墊鋼板。如梁平面支承，應滿墊鋼板；如是加勁板頂端支承，鋼墊板要大于端支承面，必要時做成楔形，以便墊平支好。吊裝后標高軸線調整： ：a. 先進行行車梁表面的標高測定；b. 后進行行車梁的中心線放線工作；對照行車梁中心線，對行車梁垂直度、位移、蛇形差、標高等進行校正；c. 最后復測行車梁的有關質量數(shù)據(jù)，達到標準后，進行制動系統(tǒng)的安裝和緊固。4制動板安裝本工程制動板與吊車梁和輔助桁架的連接均采用高強度螺栓，另當制動板一側只與輔助桁架連接時，此側為通長加焊，這種超長焊接連接采用普通手工焊接極易發(fā)生

29、焊接變形，為了提高工程質量，防止制動板焊接后，焊縫收縮對輔助桁架和吊車梁的影響，制動板的對接焊和制動板與吊車梁或輔助桁架連接的長焊縫均從中間開始， 采取分段反向的方法施焊。 分段長度約為 300400mm ，定位焊長度 3050mm ，間距為 100150mm ，并采用交錯焊接固定 5. 鋼托架的吊裝：鋼托架綁扎方法：本工程鋼托架采用兩點綁扎起吊。鋼托架起吊的吊索應綁扎在上節(jié)點上或靠近節(jié)點處。吊索與水平線的夾角，起吊時不宜小于30 度。綁扎中心必須在托架重心之上。鋼托架吊裝施工方法：a. 由 50t履帶吊車安裝就位，鋼絲繩用637 鋼繩 選擇21.5 鋼繩。b. 揭開鋼柱頂中蓋板，準備好鋼托架

30、上端與鋼柱的連接板。c. 將鋼托架吊離地面30cm左右，調整鋼托架平行度，再將鋼托架吊運至到安裝的軸線處，然后再起鉤。待屋鋼托架吊升超過柱頂0.8-1m 時停住。利用鋼托架端頭的溜繩，將屋鋼托架兩下連接端調對準柱頭再落鉤，將鋼托架下連接板落至鋼柱定位處。d. 以剛接觸一端的鋼柱上的鋼托架定位處為止，穿上部分定位螺栓，再運用起重機的起、落吊臂、轉向等動作，同時用撬杠配合，將鋼托架另一端的下連接板準確對位另一端的鋼柱上的鋼托架定位處后，再穿上部分定位螺栓，調整鋼托架垂直度，點焊鋼托架上端與鋼柱的連接完成鋼托架上連接板的安裝就位 。e. 連接并緊固鋼托架下端連接螺栓，焊接鋼托架上端連接板完成安裝。6

31、. 屋蓋結構系統(tǒng)吊裝鋼屋架的吊裝方法?屋蓋系統(tǒng)吊裝順序：第一榀屋架，第二榀屋架，屋架垂直支撐，屋架水平支撐，屋面檁條，天溝板。第一榀屋架必須校正垂直度后并與抗風柱連接完后，在其兩側各設置兩道纜繩做臨時固定，方能松鉤。第二榀屋架用吊車吊著，在屋架校正后用電焊做最后固定，施焊時不能在同一側施焊，以免焊縫收縮使屋架傾斜。施焊后即可卸鉤。第二榀屋架吊裝完后，要及時安裝相應的屋架支撐。待第一榀屋架和第二榀屋架及相應的鋼柱形成整體剛架后，方能進行后續(xù)的吊裝。?鋼屋架的吊裝方法鋼屋架綁扎方法：本工程屋架采用四點綁扎翻身及起吊。鋼屋架翻身和起吊的吊索應綁扎在節(jié)點上或靠近節(jié)點處。吊索與水平線的夾角，翻身時不宜小

32、于60 度，起吊時不宜小于 30度。綁扎中心必須在屋架重心之上。鋼屋架吊裝施工方法：a. 將屋面梁吊離地面30cm左右，運至到安裝的軸線處，然后再起鉤。待屋面梁吊升超過柱頂0.8-1m 時停住。利用屋面梁端頭的溜繩，將屋面梁調對準柱頭再落鉤，將屋面梁下連接板落至鋼柱定位支撐墊鐵，以剛接觸一端的鋼柱定位支撐墊鐵為止，穿上部分定位螺栓，再運用起重機的起、落吊臂、轉向等動作，同時用撬杠配合，將屋面梁另一端的下連接板準確對位另一端的鋼柱定位支撐墊鐵后，再穿上部分定位螺栓，稍落一點鉤完成屋面梁上連接板的安裝就位 。 b. 第一榀鋼屋架安裝就位后，可與抗風柱連接固定。鋼屋架的垂直度檢查可只檢查跨中一點。c

33、. 鋼屋架支座對線是將支座中線對準由基礎中線放到柱側的標準中線，而不是對準柱側截面的中線。如柱側截面中線與標準中線偏差過大時可逐間進行調整。 d. 吊裝第一榀屋面梁時，在松鉤前先用四根纜繩一邊兩根臨時固定，綁扎位置定于靠近屋脊處兩邊第一個節(jié)點板處，根據(jù)屋面梁定位線就位，調整屋架梁垂直度和側向彎曲。e. 第二榀屋面梁順次吊裝，調整好屋面梁垂直度和側向彎曲后用系桿和支撐固定。f. 其他屋面梁按同法吊裝，主體結構體系吊裝完后，用經緯儀檢查其整體垂直度和側向彎曲，偏差應滿足規(guī)范要求。?鋼屋架校正：鋼屋架吊裝就位后， 第一榀和第二榀屋架應拉設屋架纜索固定，此時采用松緊纜索對屋架進行垂直度校正； 第三榀及

34、以后的屋架采用臨時固定支撐來校正它的垂直度。（如下圖）檁條纜風繩屋架的臨時固定鋼屋架校正方法有二種：一種是下弦兩端拉線與上弦中央掛重錘的方法；另一種方法是用經緯儀校正屋架上弦垂直度。當在屋架上弦二端和中央三把標尺，待三把標尺的定長刻度在同一直線上，則屋架垂直度校正完畢。本工程選用掛重錘方法。鋼屋架校正完畢，擰緊架臨時固定支撐二端螺桿和屋架二端擱置處的螺栓，隨即安裝屋架永久支撐系統(tǒng)。7. 鋼支撐的安裝 ：柱間支撐安裝前，復校柱的垂直度，待達到驗收標準后，隨即安裝和固定柱間支撐，使其形成剛性排架，減少豎向構件安裝過程中間的累計誤差。焊接柱間支撐時，應嚴密觀察和校正柱子、垂直度的變化情況，防止柱子發(fā)

35、生永久性的超驗收標準的誤差出現(xiàn)。8. 屋面系統(tǒng)支撐的安裝 : 屋架上、下弦的水平支撐安裝一般采取整體安裝方法，如發(fā)現(xiàn)螺孔有錯位現(xiàn)象，一般處理支撐系統(tǒng)，并應觀察屋架的垂直度情況變化；垂直支撐的安裝基本與桁架安裝方法類同。9現(xiàn)場焊接8.1 母材、焊材的基本要求9.1.1 焊接工程中所用的母材和焊接材料應具備出廠質量合格證書，當設計有要求時應提供質量復驗報告，并符合設計要求。9.1.2 焊接過程中應優(yōu)先選用已列入國家標準的母材和焊接材料。9.1.3 待焊接的部位表面和邊緣應光潔、整齊、無毛刺、裂紋或對焊縫強度和質量有不利影響的其他缺陷。待焊接表面和鄰近焊縫表面也不得有松散或很厚的氧化皮、渣皮、銹、潮

36、氣、油污或其他雜質。9.1.4 焊接材料打開包裝后，應妥善保存，使其特性或焊接性能不受影響。9.2 坡口要求9.2.1 坡口的要求首先要滿足設計要求，由工廠加工好。9.2.2 焊接前，首先要將坡口周圍一定范圍內清理干凈，露出金屬光澤。9.3 焊接及焊接檢驗要求9.3.1 焊工應經過考試并取得合格證以后才可從事焊接工作。9.3.2 焊條使用前應按產品說明書規(guī)定的烘焙時間和溫度進行烘焙，應符合焊接工藝評定的要求。焊條經烘焙后應投入保溫箱內，隨用隨取。9.3.3 對接接頭、 t 型接頭等對接焊縫，應在焊縫的兩端設置引弧和引出板，其材質和坡口形式應與焊件相同。引弧和引出的焊縫長度；焊接完畢應采用氣割切

37、除引弧和引出板，并修磨平整，不得用錘擊落。9.3.4 貼角焊縫轉角處宜連續(xù)繞角施焊，起落弧點距焊縫端部不宜大于10.0mm ；角焊縫端部不設置引弧和引出板的連續(xù)焊縫，起落弧點距焊縫端部宜大于10.0mm ，弧坑應填滿。9.3.5 焊成凹形的角焊縫， 焊縫金屬與母材間應平緩過渡； 加工成凹形的角焊縫，不得在其表面留下切痕。9.3.6 定位焊所采用的焊接材料型號，應與焊件材質相匹配； 焊縫厚度不宜超過設計焊縫厚度的2/3，且不應大于 8mm ；焊縫長度不宜小于25mm ，定位焊位置應布置在焊道以內，并應由持合格證的焊工施焊。9.3.7 焊接完畢，焊工應清理焊縫表面的熔渣及兩側的飛濺物，檢查焊縫外觀

38、質量。9.3.8 本工程所有支撐系統(tǒng)焊接按8 度抗震設防。9.4 焊接材料選型，因鋼材質各異，現(xiàn)場安裝焊材選型也不同。9.4.1構件手工焊接時， q235采用 e4303 焊材。q345b采用 e5016 焊材。q345與 q235的焊接按 q235鋼的要求選用焊材。9.4.2 構件手工焊接應符合gb/t5117-1995,gb/t5118-1995 的規(guī)定；三. 吊裝注意事項：1. 吊裝前檢查構件尺寸，埋件位置及預留抗剪件孔有無質量缺陷逐一編號彈線，并按安裝順序清理運輸?shù)降跹b現(xiàn)場。2. 吊裝前應對吊裝人員進行技術、安全、質量、吊裝機械性能等交底，并對構件重量、起吊時綁扎方法及吊點進行詳細交底

39、。3. 起重指揮人員信號應與吊車司機統(tǒng)一。4. 構件就位時安裝螺栓擰緊方法應對稱使力擰緊，焊接時兩位焊工應對稱施焊。5沉降觀察測量為真實反映建筑物在施工期間沉降的實際情況，預防和減少由于地基沉降變形引起建筑物損壞和影響鋼結構的安裝精度，從而保證柱子、各層平臺的標高和平整度符合設計要求，根據(jù)本工程的特點和地質情況需定期組織沉降觀測。5.1 依據(jù)：工程測量規(guī)范gb50026-2001之相關規(guī)定。5.2 在所施工區(qū)內分別建立3 個穩(wěn)固可靠的點作為沉降觀測的基準點。5.3 根據(jù)設計單位對基礎沉降的要求， 工程地質情況和建筑特點確定沉降觀測點的布置。應在建筑物各軸線的柱子上設沉降觀測點，并應便于觀測。5

40、.4 每次沉降觀測時，宜符合以下要求：采用相同的路線和觀測方法，設置固定的置鏡點與立尺點。在基本相同的條件和環(huán)境下工作。安排固定的觀測人員。使用同一儀器和設備。5.5 沉降觀測的時間和次數(shù)：一般第一次觀測應在觀測點安設穩(wěn)固后及時進行，以后定期進行觀測，一般在30 天左右。5.6 在施工期間發(fā)生不均勻沉降或較大沉降量時，應會同設計單位、監(jiān)理單位、質量監(jiān)督部門共同分析原因，確定解決措施和方案。5.7 沉降觀測資料的整理和保存：根據(jù)水準點測量得出各測點的高程、每次沉降量和累計沉降量，并填寫好沉降觀測成果表。繪制建筑物沉降觀測點平面位置布置圖。四、鋼結構安裝的吊裝要點：?安裝程序必須保證結構的穩(wěn)定性和

41、不導致永久變形。安裝前，應編制構件安裝數(shù)據(jù)表，列出構件編號、安裝位置( 標高)、外形尺寸、單件重量、件數(shù)、吊裝順序等，使操作者有全面的了解，也便于安排工作。?吊裝使用的卷揚機、滑輪、鋼絲繩、鏈條葫蘆等，應事先全面檢查和試驗，在確認安全的前提下方能吊裝。?鋼結構采用擴大拼裝單元進行安裝時，對容易變形的鋼構件應進行強度和穩(wěn)定性驗算，必要時應采取加固措施。?鋼結構的柱、梁、支撐等主要構件安裝就位后，應立即進行校正、固定。當天安裝的鋼構件應形成穩(wěn)定的空間體系。?利用安裝好的鋼結構吊裝其它構件和設備時，應征得技術部門的同意，技術部門應進行驗算，并提出加強措施。?鋼結構安裝、校正時，應考慮風力、溫差、日照

42、等外界環(huán)境和焊接變形等因素的影響，采取相應的調整措施。?鋼結構安裝過程中，制孔、組裝、焊接和涂裝等工序的吊裝均應符合規(guī)范的規(guī)定。?鋼構件的連接接頭，應經檢查合格后方可緊固或焊接。在每個節(jié)點上使用的臨時螺栓和沖釘?shù)臄?shù)量應符合規(guī)范的規(guī)定。?每個螺栓的一端不得墊多于1 個的墊圈，并不得采用大螺母代替墊圈。螺栓擰緊后，外露螺紋不應少于2 個螺距。擰緊螺栓應按一定的順序。先初擰后終擰進行。?安裝的定位焊縫應符合規(guī)定。當承受荷載時，焊點數(shù)量、厚度和長度應由計算確定。焊接的順序應能保證不致產生過大的焊接應力。焊接和高強度螺栓并用的連接節(jié)點，當設計無特殊要求時，應按先栓后焊的順序吊裝。高強度螺栓連接節(jié)點摩擦面

43、，安裝前應對抗滑移系數(shù)進行復驗或試驗，合格后方可安裝。高強度螺栓節(jié)點接觸面應平整，當間隙超過規(guī)定時，應進行處理。吊裝前高強度螺栓應按鋼結構高強度螺栓連接的設計、吊裝及驗收規(guī)程的規(guī)定進行復驗。安裝高強度螺栓時，螺栓應自由穿入孔內，不得強行敲打，不得氣割擴孔。穿入方向應一致并便于操作。高強度螺栓的安裝應按一定順序施擰，宜由螺栓群中央順序向外擰緊。并應在當天終擰完畢。擰緊分初擰和終擰。大型節(jié)點分初擰、復擰和終擰。復擰扭矩應等于初擰扭矩。高強度大六角頭螺栓的終擰扭距由計算得出。初擰扭矩為終擰扭矩的50。每班作業(yè)前后，應對扭矩扳手進行檢查校正。終擰結束后，應按規(guī)范的要求和標準進行檢查，應達到規(guī)范的規(guī)定。

44、第三章質量保證措施本工程嚴格按照公司管理體系標準執(zhí)行，完善工程質量管理體系及措施：1、施工及驗收依據(jù)。（1）鋼結構安裝嚴格按施工圖紙執(zhí)行。（2）變更通知書及其它有關制安方面的方案通知。（3）圖紙會審紀要。（4） 鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范gb50205-2001及其它相關規(guī)范，質量檢驗評定標準和技術水平。2、本工程安裝應按施工方案進行，安裝程序必須保證結構穩(wěn)定性和不導致永久性變形。3、本工程構件存放場地應平整堅實，無積水，鋼構件應按各種類、型號、安裝順序分區(qū)存放，鋼構件底層墊枕應有足夠的支承面，并應防止支點下沉，相同型號的鋼構件疊放時，各層鋼構件支點應在同一垂直線上，并應防止鋼構件被壓壞和變形

45、。4、安裝前，應按構件明細表和進場構件查驗產品合格證設計文件。應根據(jù)安裝順序，分單元成套供應。貫徹原材料，半成品和成品檢驗制度，施工員應會同質量檢查員對半成品和成品進行復檢，加強成品與半成品的質量監(jiān)督工作。5、鋼構件安裝的測量和校正，應根據(jù)工程特點編制相應的工藝，原鋼板和異種鋼板的焊接、高強度螺栓安裝和負溫度下施工等主要工藝，應在安裝前進行工藝試驗，編制相應的施工工藝。6、本工程的鋼柱、屋架支撐等主要構件安裝就位后，應立即進行校正、固定，當天安裝的構件應形成穩(wěn)定的空間體系。7、本工程頂緊的節(jié)點、接觸面應有80% 的面緊貼，用0.3mm厚塞尺檢查，可插入的面積之和不得大于接觸頂緊總面積的20%

46、，邊緣最大間隙不應大于0.8mm 。8、鋼結構安裝偏差的檢測， 應在結構形成空間剛度單元并連接固定后進行。9、結構吊裝工程質量保證體系10、必須遵循的質量原則：、施工前技術人員應熟悉施工圖和有關技術資料，熟悉工程，了解施工及驗收標準編制專業(yè)施工方案。、熟悉土建工藝及時掌握土建施工進度。、施工完畢后應進行自檢，并填寫施工自檢及紀要、明細圖。、開工前技術人員應對班組進行認真細致的交底，掌握施工要點，為保證安裝質量打好基礎。、從施工準備到竣工投入運行的整個施工過程中，每一步驟都必須嚴格把關，切實保證質量，人員嚴格按規(guī)程要求操作，同時質量體系加強監(jiān)督檢查，土 建 單 位負 責鋼 結 構 單 位負 責金

47、 屬 構 件 加 工 部門 負 責結 構 吊 裝 部 門負 責預埋件軸線偏差吊裝時焊接及緊固件質量吊裝時的垂直度平整度柱頂標高軸線鋼結構的螺栓孔鋼結構外觀質量鋼結構焊接質量鋼結構外形尺寸預埋件平整度預埋件標高保證每一環(huán)節(jié)的質量。、在施工中貫徹施工規(guī)范、規(guī)程和評定標準及監(jiān)理方現(xiàn)場指導，技術人員的書面技術要求，并要按圖紙施工。、對構件的焊接，焊工必須進行復核，取得合格證的焊工方可上崗操作。、進行工序交底工作，上道工序結束，對下道工序應建立交接制度，首先由上道工序人員進行交底，下道工序發(fā)現(xiàn)上道工序不合格者，有權拒絕施工，在上級部門對此核實前，應保證下道工序的正常要求，以證實后責令上道工序修正合格后方

48、能進行下道工序的施工，否則，不能進行下道工序的施工。、按施工程序辦事，組織合理施工，文明施工，下達任務時要明確質量標準和要求，并應認真到“四個堅持” 、 “四個不準”。a： “四個堅持”為：、 堅持誰施工誰負責工程質量的原則。、 堅持成品復核檢查制度。、 堅持三檢二評工作制度（自檢、互檢、專檢、初評、復評）。、 堅持檢查評比。b： “四個不準”為 : 、 沒有做好施工準備工作不準開工。、 沒有保證措施不準開工。、 設計圖紙未熟悉不準開工。、 沒有技術、安全交底不準施工。11、工程總體管理中實行全過程的質量控制，是保證工程質量關鍵步驟的必要手段。全過程質量控制的要點：對原材料、構配件采購的質量控

49、制。復核現(xiàn)場質量定位、工程定位依據(jù)、軸線、水準控制點，復核無誤后，正式辦理移交手續(xù)。審查現(xiàn)場質量保證體系、檢測、人員配備鋼結構分部工程質量檢查認證。督促檢查施工機械及安全設施的完好情況。12、為保證本工程質量能達到合格標準，必須做到以下幾點：a、首先建立健全的工程管理網絡和質量管理制度，明確鋼結構工程施工同各方面的關系：b、從深化設計開始，深化設計人員必須熟悉圖紙，能深化各種節(jié)點，使其具有可操作性，深化設計完成后必須有專業(yè)工程師負責校對、審核，對施工圖的修改必須有依有據(jù)，且必須由設計人員簽字。c、材料的采購嚴格按照公司質量保證體系采購程序執(zhí)行，在制作期間邀請監(jiān)理工程師及業(yè)主單位來制作生產現(xiàn)場指

50、導監(jiān)督，以利于制作質量的進一步提高。d、材料安裝前應仔細核對制作資料，檢查構件變形情況，如發(fā)現(xiàn)質量問題應及時校正或重新生產，決不讓不合格產品進入工地現(xiàn)場。e、工程施工必須嚴格按照施工驗收規(guī)范執(zhí)行，在施工過程中必須做到三檢（自檢、互檢、交接檢）；對監(jiān)理工程師提出的問題應及時整改，杜絕不合格產品流入下一道工序，做到“誰施工、誰負責”；加強成品保護意識。13 本工程引用的質量標準為：（1）中華人民共和國建設標準強制性條文（2） 建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 （gb50300-2001 ）（3） 鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范 （gb50205-2001 ）（4） 建筑鋼結構焊接規(guī)程 （jgj81-200

51、2）（5） 鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程（jgj82-91）（6） 鋼結構制作工藝規(guī)程 （dbj08-216-95）項 目 管 理 部主 要 管 理 對 象深化設計圖鋼材供應鋼構件加工鋼結構吊裝相關部門（7）建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范jgj8091 （8）建筑施工安全檢查標準jgj5999 （9） 門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程 （cecs102 ：2002）（10）工程測量規(guī)范 gb50026 2001 第四章安全施工保證措施一、安全管理保證體系管 理 者管理內容具體要求項目主任工程師審核安全技術措施的合理確 定 安 全 用 電 措 施確定安全生產重點區(qū)域明確崗位責任安全設施

52、材質合格，督促操作者嚴格按安全操作程序辦施工員安全工作教育專項安全技術交底自有職工外來人員相關人員突出重點，嚴 肅 防 護安全設施查隱患，反違章，嚴執(zhí)落實措施檢驗監(jiān)督處理項目經理安全員安全員安全生產巡回檢查加強對起重設備、腳手等設施管理施 工 現(xiàn) 場 安 全標 準化，管理達到合格標準定期檢查，定期保養(yǎng)，認 真 驗 收持證上崗項目經理負責安全技術交底二、施工安全管理保證措施1、安全生產管理安全生產管理是項目管理的重要組成部分，是保證生產順利進行，防止傷亡事故發(fā)生而采取的各種對策。它既管人又要管生產現(xiàn)場的物、環(huán)境。a、嚴格執(zhí)行有關安全生產管理方面各項規(guī)定條例等。b、研究采取各種安全技術措施， 改善

53、勞動條件， 消除生產中的不安全因素。c、掌握生產施工中的安全情況，及時采取措施加以整改，達到預防為主的目的。d、認真分析事故苗子及事故原因，制訂預防發(fā)生事故的措施，防止重復事故的發(fā)生。2、明確安全目標：杜絕一切安全事故與火災事故的發(fā)生。3、建立健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人。4、新進企業(yè)工人須進行公司、項目和班組的三級教育。對上崗員工進行嚴格把關，做到上崗前，都要經安全教育。5、要進行分部分項工程安全技術交底，并落實簽字。6、必須建立定期安全檢查制度且檢查有記錄。7、特種作業(yè)須持證上崗，且必須遵章守紀，佩戴標記。8、建立工傷事故處理檔案，認真按規(guī)定進行處理報告，堅持“四不放過”原

54、則。9、具體安全措施：、做好自身的安全防護, 進入現(xiàn)場必須遵守安全紀律, 遵守施工現(xiàn)場的各項安全規(guī)章制度。堅持班前安全活動制度，且班組每日活動有記錄。、保持良好的身體狀態(tài)和心理狀態(tài), 對身體不適 , 情緒不穩(wěn)的人員應采取必要措施 , 以免帶病上崗作業(yè)。、當遇有大風及其他惡劣天氣時應根據(jù)實際情況暫停施工作業(yè)并采取必要的防護措施，對于酷熱天氣，應做好高溫防暑工作。、搞好場容，場貌和文明施工，現(xiàn)場構件，機具堆放整齊，施工材料，工具要及時清理，做到工完場清。10、安全三寶使用要求、安全帽的使用要求應正確佩戴安全帽：要扣好帽帶，勿使其松脫或顛動搖晃，缺襯缺帶或有破損的安全帽不準使用。、安全帶的使用要求1

55、) 必須使用構造型式和技術性能符合國家標準安全帶（gb6095-85 ）的安全帶。2) 使用時應高掛低用，防止擺動碰撞，繩子不能打結，鉤子要掛在連接環(huán)上。當發(fā)現(xiàn)有異常時，應立即更換，換新繩時要加繩套。使用3m以上的長繩要加緩沖器。3) 在攀登和懸掛作業(yè)中，掛鉤處應設置牢靠，嚴禁只在腰間佩掛而沒有在固定的設施上栓掛鉤環(huán)。4)停用時應妥善保管，不可接觸高溫、明火、強酸、強堿或尖銳物體。11、電焊工作業(yè)施工用電嚴格執(zhí)行建筑施工現(xiàn)場臨時用電安全技術措施規(guī)范，有專項施工組織設計，強調突出線纜架設及線路保護，嚴格采用三級配電、二級保護的三相五線制“ tn s”供電系統(tǒng)，做到“一機一閘一箱一漏電”漏電保護裝

56、置必須靈敏可靠。11.1 電焊機外殼， 必須連接 pe線，電焊機應設單獨開頭，焊鉗和把線必須絕緣良好，連接牢固。11.2 把線、電線禁止與鋼絲繩接觸，不得以鋼絲繩和機電設備代替零線，所有地線接頭必須連接牢固。11.3 清除焊渣時應戴防護眼鏡或面罩。11.4 多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并設置隔光板。11.5 雷雨時應停止露天電焊作業(yè)。11.6 在易燃、易爆氣體或液體擴散區(qū)域施焊前，必須得到有關部門的檢試許可。11.7 施焊時，應清除周圍的易燃、易爆物品或進行可靠覆蓋、隔離。11.8 電焊結束后，應切斷焊機電源并檢查操作地點，確認無起火危險后，方可離開。12、氣焊工作業(yè)12

57、.1 施焊場地周圍應清除易燃、 易爆物品或進行隔離覆蓋。 用火地點必須有專人看火，并配有滅火器。12.2 點火時，槍口不得對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時，不準放在金屬容器內，以防氣體逸出，發(fā)生燃燒事故。12.3 工作完畢， 應將氧氣瓶和乙炔瓶氣閥關好，檢查場地并確認無著火危險時，方準離開。12.4 現(xiàn)場防火制定專門的消防措施，按規(guī)定配備有效的消防器材， 指定專人負責，實行動火審批制度。對廣大勞務工進行防火安全教育，努力提高防火13、起重吊裝作業(yè)13.1 起重機械要加強維修保養(yǎng),? 使用前必須進行檢查, 調試, 確認運轉正常后方可使用 , 嚴禁機械帶病作業(yè)。13.2

58、對使用的吊具要經常檢查， 發(fā)現(xiàn)有損傷和安裝不良者立即進行更換和調整。13.3 指揮人員和操作人員的動作必須協(xié)調，統(tǒng)一，信號聯(lián)絡應清楚準確，采用口哨指揮和對講機聯(lián)絡，保證吊裝的平穩(wěn)可靠。13.4 吊裝作業(yè)場區(qū)應有明顯標志和圍護，防止非作業(yè)人員進入。14、高處施工安全作業(yè)1）高空施工應搭設安全通道, 用以施工人員的平面行走, 并設置扶手欄桿和扶手繩。2）螺栓緊固作業(yè)必須采用成品操作吊籃或搭設操作平臺。3） 鋼結構吊裝時在鋼柱上用12 號圓鋼焊接臨時上高鋼爬梯, 解決施工人員的臨時登高。4） 在柱與柱之間拉安全繩。高處作業(yè)必須精神集中,? 系好安全帶。保管好使用的工具材料嚴禁高空落物傷人。5）高處作

59、業(yè)安全設施必須經過驗收，通過后方可進行下道工序的作業(yè)。6）吊裝作業(yè)應劃定危險區(qū)域，掛設安全標志，加強安全警戒。7）施工中的電焊機、空壓機、氣瓶、打磨機等必須采取固定措施存放于指定位置上，不得搖晃滾動。8）登高用爬梯必須牢牢固定在鋼柱上，不得晃動。9）緊固螺栓和焊接用的掛籃或平臺必須符合構造和安全要求。10）吊裝作業(yè)必須遵守“十不吊”原則。11）當風速達到15m/s（6 級以上）時，吊裝作業(yè)必須停止。做好大風雷雨天氣前后的防范檢查工作。12）高空作業(yè)人員務必系掛安全帶，并在操作、行走時即刻扣掛于安全纜繩上。13）高處作業(yè)中的螺桿、螺帽手動工具等必須放在完好的工具袋內，并將工具袋系好固定，不得直接

60、放在梁面、翼緣板等物件上，以免妨礙通行。每道工序完成后柱邊、梁上不得留有雜物，以免通行時將物件踢下發(fā)生墜落打擊。14）禁止在高空拋擲任何物件，傳遞物件用繩拴牢。15）氣瓶需有防爆防曬措施，且遠離電焊、氣割火花及發(fā)熱物體。16）作業(yè)人員應從規(guī)定的通道和走道上下來往，不得在柱上等非規(guī)定通道爬攀。如需在梁面上行走時，則該梁面上必須事先掛好鋼絲纜繩，且鋼絲繩用花籃螺栓拉緊。17）各種用電設備要用接地裝置，并安裝漏電保護器。使用氣割時，乙炔瓶必須直立并裝有回火裝置。氧氣瓶與乙炔瓶間距大于8 米、遠離火源并有遮蓋。18）對所有可能墜落的物體要求所有物料應堆放平穩(wěn)，不防礙通行和裝卸，工具應隨手放入工具袋，作