淺析任務(wù)引領(lǐng)型教學(xué)在汽車構(gòu)造與維修課程中的應(yīng)用

1、    淺析“任務(wù)引領(lǐng)型教學(xué)”在汽車構(gòu)造與維修課程中的應(yīng)用    向彬摘           要  在汽車電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)中，對實際操作、技術(shù)的引導(dǎo)等方面十分重視。分析任務(wù)引領(lǐng)型教學(xué)在汽車構(gòu)造與維修課程中的應(yīng)用，根據(jù)該門課程的教學(xué)實踐特點，闡述教學(xué)方法的有效運用途徑，以期能夠提升教學(xué)效果，滿足學(xué)生的實際所需。關(guān)    鍵   詞  任務(wù)引領(lǐng);教學(xué)實踐;汽車構(gòu)造;維修課程  g712         

2、0;      文獻標志碼  a              2096-0603（2018）26-0179-01隨著汽車工藝的不斷發(fā)展，我國汽車電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的發(fā)展前景十分廣闊，但同時也意味著汽車電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)各課程的教學(xué)方法應(yīng)更加貼近實際，與社會接軌。為適應(yīng)當前社會對人才的需求，傳統(tǒng)教學(xué)方法的變革勢在必行。采用任務(wù)引領(lǐng)型教學(xué)方法，強化課堂實踐操作能力，提升學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。一、任務(wù)引領(lǐng)型教學(xué)綜述近年來，引導(dǎo)式教學(xué)方法對提升教學(xué)質(zhì)量有著重要的意義。教育部也提出了教學(xué)思想應(yīng)以就業(yè)為導(dǎo)

3、向，把學(xué)生培養(yǎng)成符合社會所需的新型人才。但從任務(wù)引領(lǐng)型教學(xué)的字面意思來看，似乎為教師下達命令，學(xué)生遵從完成某些任務(wù)的教學(xué)模式。但實際教學(xué)過程中，教師不再是主導(dǎo)者，而是帶領(lǐng)學(xué)生參與到學(xué)習(xí)過程中。工作任務(wù)僅扮演著載體的角色，通過一個項目、一項維修技術(shù)等，將所要學(xué)習(xí)的新知識與舊知識結(jié)合起來，明確大概方向。在實踐活動中尋找解決問題的辦法，并明確新舊知識的差別，進而將二者與自身的知識網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合。在這個過程中，更在乎學(xué)生的參與能力、強調(diào)內(nèi)容的實用性與針對性，以任務(wù)為核心，實現(xiàn)理論與實踐的統(tǒng)一與結(jié)合。二、任務(wù)引領(lǐng)型教學(xué)在汽車構(gòu)造與維修課程中的應(yīng)用（一）布置任務(wù)課堂教學(xué)中，教師應(yīng)作為引導(dǎo)者提出教學(xué)任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)

4、生走進課堂、參與課堂。結(jié)合學(xué)生自身的知識接受能力，提出任務(wù)。例如：以常見的汽車故障為教學(xué)任務(wù)，以該任務(wù)為載體，引導(dǎo)學(xué)生在實踐過程中逐漸排除故障。教師則將所涉及的教學(xué)知識點由淺入深、由簡單到復(fù)雜進行一一講解。在這個過程中，學(xué)生將新知識與舊知識網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，進而構(gòu)成新的知識網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。在實際運用過程中，教師應(yīng)創(chuàng)設(shè)有關(guān)情境，再布置任務(wù)。以任務(wù)為載體，帶領(lǐng)學(xué)生走進課堂，深入課堂。例如：創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境，利用多媒體教學(xué)設(shè)備或?qū)嶋H操作平臺，將汽車某一處的故障展示出來。將學(xué)生分成小組，通過自己的力量進行實踐、探究、分析。引導(dǎo)學(xué)生利用工具，將故障點拆開，繼而一一排除故障?？偨Y(jié)實踐操作過程，以文字形式展示出來，并演示給

5、其他小組成員。教師根據(jù)每組任務(wù)的完成狀況，總結(jié)并得出最佳的故障排除方案。在此期間，要將所學(xué)知識點與實踐內(nèi)容相結(jié)合，實現(xiàn)理論與實踐充分融合的根本目標。如此，學(xué)生能夠深入領(lǐng)會知識內(nèi)在的含義，并將其付諸實踐。（二）深入講解由于學(xué)生在實際課堂中對知識的接受能力不同，因此，在開展任務(wù)引領(lǐng)型教學(xué)實踐的過程中，應(yīng)將其分階段進行，以此滿足不同能力范圍內(nèi)學(xué)生的需求，實現(xiàn)共同進步。以汽車故障為例，在實際教學(xué)過程中可將其分為四個階段：（1）汽車故障階段。即教師提出任務(wù)，創(chuàng)設(shè)情境，學(xué)生感知汽車故障原因，了解汽車故障理念，并能夠使故障重現(xiàn)，能夠明確后續(xù)操作。同時，在該過程中應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生掌握系統(tǒng)的工作原理、分析故障原因、查

6、詢故障等能力。（2）進入故障分析階段。即引導(dǎo)學(xué)生通過互聯(lián)網(wǎng)、手冊、電路圖等方式分析故障現(xiàn)象，并能夠利用維修手冊開展有關(guān)實踐。通過與同學(xué)之間的討論或教師的引領(lǐng)，利用自身邏輯判斷能力、數(shù)據(jù)分析能力來分析故障原因。（3）失效零件檢查階段。通過具體的實踐操作，了解該故障的具體原因，并查明失效零件。對具體的失效零件進行檢測，并掌握零件的工作原理、更換步驟、結(jié)構(gòu)造型等。靈活地利用工具將失效零件替換下來。（4）更換零件階段。能利用簡單的工具更換零件，并能夠識別該零件以及該零件的具體作用、安裝部位等。這四個階段要由淺入深，層層遞進。在了解基本的原理、理念、理論知識后，在教師的引領(lǐng)下掌握實踐操作能力。從發(fā)現(xiàn)故障

7、為出發(fā)點，進行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，最終回歸到發(fā)現(xiàn)故障這個根本上。（三）注意事項在利用任務(wù)引領(lǐng)型教學(xué)實踐的過程中，應(yīng)進一步加強校企合作。汽車電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的重點在于社會實踐，而非理論知識。學(xué)校應(yīng)聯(lián)合汽修廠，提供真實的教學(xué)環(huán)境，實現(xiàn)資源共享。教師通過與維修廠人員的交流與對話，更加了解當前市場對人才的需求，進而有針對性地開展教學(xué)活動，真正了解任務(wù)引領(lǐng)型教學(xué)實踐的根本內(nèi)涵。另一方面，充分利用多媒體教學(xué)設(shè)備，還原真實的教學(xué)場景與環(huán)境，強化學(xué)生對汽車構(gòu)造的了解能力以及動手還原能力。加強汽車模型拆卸與安裝的操作質(zhì)量，強化軟件改進與升級能力。作為教師，也應(yīng)不斷學(xué)習(xí)最新的汽車維修專業(yè)知識，提升自我能力，才能提升教學(xué)質(zhì)量，促進汽車電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)內(nèi)涵的進一步提升。綜上所述，本文以任務(wù)引領(lǐng)型教學(xué)實踐方法為基礎(chǔ)，結(jié)合汽車電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的實際教學(xué)情況，闡述了該教學(xué)手段與該專業(yè)相結(jié)合的有效途徑。作為社會重點關(guān)注的專業(yè)教師，應(yīng)不斷提高自我反思能力、學(xué)習(xí)能力、實踐能力，帶領(lǐng)學(xué)生在知識的海洋中遨游，在實踐的基礎(chǔ)上提升自我、超越自我。參考文獻：1陳文彪.中職實施專業(yè)