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文檔簡(jiǎn)介
1、人行天橋施工技術(shù)交底一、工程概況本人行天橋位于重慶市大足縣拾萬鎮(zhèn),為方便周圍居民出行而設(shè)置人行天橋,該橋在K33+540處與主線交叉,交叉處為山頂,表層土質(zhì)為砂巖,下伏基巖,地質(zhì)條件較好,根據(jù)主線設(shè)計(jì)高程,采用斜腿鋼構(gòu)人行天橋,橋梁全長(zhǎng)55.28m。橋梁結(jié)構(gòu)類型為:上部結(jié)構(gòu)采用(14.5+25+14.5)m斜腿剛構(gòu),橋面凈寬為3.0米,全寬3.5米,橋下凈高為5.5米,下部結(jié)構(gòu)采用實(shí)體臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ),要求其地基承載力不小于400KPa。二、施工準(zhǔn)備1、墩臺(tái)施工前由項(xiàng)目部測(cè)量人員進(jìn)行放樣,嚴(yán)格按測(cè)量放樣進(jìn)行墩臺(tái)開挖施工。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)水文情況,確定基坑開挖坡度和支擋方案。基坑底面尺寸為長(zhǎng)674c
2、m,寬400,開挖坡度采用1:1,則地面開挖尺寸為674+2×h,寬為400+2×h,h為墩臺(tái)埋深,如墩臺(tái)埋深較大或現(xiàn)場(chǎng)不允許放坡時(shí),采用鋼板樁支護(hù),同時(shí)做好地面防排水工作三、墩臺(tái)施工工藝流程斜腿剛構(gòu)人行天橋下構(gòu)施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備基坑開挖及修整基底承載和檢測(cè) NO 監(jiān)理檢查基底處理骨料檢查 NO 監(jiān)理檢查基礎(chǔ)扎筋砼配比試驗(yàn) Yes基礎(chǔ)立模監(jiān)理審批基礎(chǔ)澆筑砼拌制 NO監(jiān)理檢查墩、臺(tái)扎筋 Yes墩臺(tái)立模墩臺(tái)澆筑斜腿剛構(gòu)人行天橋上構(gòu)施工工藝流程圖排架基礎(chǔ)施工排架搭設(shè)斜腿及底模模板施工自檢標(biāo)高監(jiān)理檢查Yes排架預(yù)壓監(jiān)理檢查自檢斜腿及底模鋼筋綁扎砂石料檢測(cè)內(nèi)模安裝砼配比倉位沖洗自
3、檢監(jiān)理檢查 Yes監(jiān)理審批砼第一次澆筑砼拌制頂模及翼緣板模板安裝頂板鋼筋施工倉位沖洗自檢監(jiān)理檢查 Yes 砼第二次澆筑試塊抗壓拆卸排架橋面高程放樣防撞墩施工橋面鋪裝墩臺(tái)施工工藝流程四、施工方法4.1 下構(gòu)施工4.1.1 基坑開挖該樁號(hào)的主線路基屬于開挖地段,地質(zhì)資料顯示地表覆蓋土層為強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖和弱風(fēng)化砂質(zhì)泥巖?;娱_挖前測(cè)量先定出橋軸線,根據(jù)墩臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸,按開挖邊坡11,確定基坑開挖范圍。基槽開挖采用反鏟自上而下分層開挖,石方用自卸汽車運(yùn)至指定的渣場(chǎng),開挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高1020cm時(shí),用人工修整基底到設(shè)計(jì)標(biāo)高,基坑開挖成型后,在基坑上四周布設(shè)排水溝,以防地面雨水反灌至坑底,基坑底部設(shè)置集水井
4、便于雨天排水,防止雨水浸泡地基?;灼秸?,施工人員應(yīng)迅速組織有關(guān)人員核定地基承載力進(jìn)行基底驗(yàn)收,設(shè)計(jì)要求地基承載力不小于0.4Mpa。4.1.2 鋼筋制安鋼筋制作統(tǒng)一在加工廠成型,用自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行綁扎,鋼筋制安嚴(yán)格按施工詳圖施工。光圓鋼筋接頭采用搭接綁扎連接,鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于25d,接頭的鋼筋面積,不得超過其總面積的50%。鋼筋綁扎必須穩(wěn)固,立模前鋼筋上應(yīng)綁扎保護(hù)層墊塊。二級(jí)鋼筋采用電弧焊焊接。焊接接頭應(yīng)符合下表2規(guī)定。表2 電弧焊的焊縫規(guī)格項(xiàng)目R235鋼筋HRB335、HRB400牌號(hào)鋼筋1.幫條焊或搭接焊,每條焊縫長(zhǎng)度(L)幫條焊接,4縫(雙面焊)4d5d幫條焊接,2縫(單面焊)
5、8d10d搭接焊接,2縫(雙面焊)4d5d搭接焊接,1縫(單面焊)8d10d2.幫條鋼筋總面積> A3.焊縫總長(zhǎng)度幫條焊接16d20d搭接焊接8d10d4.焊縫寬度0.7d5.焊縫深度0.3d注:“A”為被焊接的鋼筋面積;“d”為被焊接的鋼筋直徑。4.1.3 模板制做安裝模板用拼裝式鋼模板,U形卡連接拼裝。模板用鋼管作內(nèi)外圍和支撐穩(wěn)固。外露面采用大模板拼裝,模板涂刷統(tǒng)一型號(hào)的脫模劑。模板用對(duì)拉螺栓穩(wěn)固,拉條內(nèi)穿PVC管,混凝土澆筑拆模后及時(shí)抽出拉條螺栓以重復(fù)使用。為防混凝土澆筑時(shí)模板漏漿,模板拼裝必須嚴(yán)密,模板拼裝完后必須補(bǔ)縫。為保證結(jié)構(gòu)物線條分明,棱角直順,結(jié)構(gòu)物所有棱角處均采用陰角或
6、陽角鋼模拼裝。測(cè)量放樣出的水平分段線和高程控制線,用油漆在模板上清晰劃出。模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,會(huì)鑒后方能澆筑砼。4.1.4 砼施工下構(gòu)砼標(biāo)號(hào)有C25片石、C25、C30三種,混凝土在拌合站拌制好后,用混凝土罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),配合溜槽下料入倉?;炷翝仓刂圃诿繉酉铝?0cm,插入式振搗器振搗密實(shí)。上層混凝土澆筑時(shí)振動(dòng)棒必須插入下層混凝土中510cm?;炷翝仓^程中嚴(yán)禁出現(xiàn)欠振、漏振、過振現(xiàn)象。施工時(shí)先澆筑鋼筋砼支座,斜腿澆筑之前,支座槽先墊薄膜隔離,待上部結(jié)構(gòu)全部澆筑完成,并變形穩(wěn)定后,再澆筑撐座其余部分砼,施工時(shí)新舊砼的結(jié)合縫應(yīng)鑿毛清潔,確
7、保新舊砼結(jié)合的強(qiáng)度。結(jié)構(gòu)物砼澆筑完成后,對(duì)砼裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平、定漿后再抹第二遍并壓光成拉毛處理。砼澆筑期間專人檢查模板,支撐穩(wěn)固,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有振動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)給予處理。拆模后混凝土要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),灑水的次數(shù)要確?;炷撩鎸邮冀K處于潮濕狀態(tài),以防因混凝土養(yǎng)護(hù)不及時(shí)而出現(xiàn)干縮或收縮裂紋。養(yǎng)護(hù)時(shí)間為714天。4.2 排架搭設(shè)首先根據(jù)橋面結(jié)構(gòu)初步繪制腳手架平立面圖。排架用直徑48mm,壁厚3.5mm鋼管搭設(shè),鋼管底部采用10cm厚,寬10cm的方木條作為排架底座。立桿間距:箱梁支座部位和第1跨及第3跨,由于混凝土為實(shí)芯混凝土,且最大高度達(dá)1.3m高,因此,此部位的腳手架間距按90
8、15;40cm控制,其余箱梁空箱部位腳手架間距按90×90cm控制。橫桿步距為0.9m,立桿搭接采用鋼管卡搭接,搭接長(zhǎng)度大于80cm,腳手架頂部橫向鋼管適當(dāng)加密,上鋪模板。為使交通暢通,排架下預(yù)留“城門洞”,以保證車輛通行,“城門洞”斷面尺寸按5.0×5.0米控制,“城門洞”頂部橫梁采用22b工字鋼作為橫梁,采用16工字鋼作為分部梁,“城門洞”支撐部位腳手架應(yīng)加密,按照40×40cm控制。排架范圍要求地基承載力 0.44Mpa,承載力不足的要求進(jìn)行基礎(chǔ)換填,換填后采用10cm厚C15混凝土硬化。4.3 模板施工底模及外側(cè)模采用竹膠模板拼裝,底模鋪設(shè)完畢后對(duì)拼逢進(jìn)行
9、劈灰處理,然后進(jìn)行側(cè)模施工,因梁體為四線型側(cè)模按每1.2米長(zhǎng)線加工,曲線由折線形成。側(cè)模拼縫做成搭接縫型式,搭接長(zhǎng)度為2cm,側(cè)模由翼緣板模桿支撐穩(wěn)固。箱梁內(nèi)模和頂模由木模形成,內(nèi)側(cè)模頂模面板用三夾板制作,側(cè)模由7×7木條支撐穩(wěn)固,加工成型的內(nèi)側(cè)模面板用彩條布包裹,防止砼澆筑時(shí)漏漿,側(cè)模和頂模加工后要分類編號(hào)堆放以便于安裝時(shí)對(duì)號(hào)入座。4.4堆載預(yù)壓底模安裝完畢后為防止局部地基不穩(wěn),或產(chǎn)生不均勻沉降,檢查地基和支架的穩(wěn)定性。消除支架產(chǎn)生的非彈性變形,觀測(cè)出彈性變形值,作為施工預(yù)留沉降的一部分,對(duì)支架進(jìn)行堆載預(yù)壓。梁體總重為441.15t(砼和鋼筋,砼密度按保守值計(jì)算取2.6t/m
10、79;),考慮施工荷載等因素,箱梁預(yù)壓荷載為梁體自重的120%,按總重529.38t進(jìn)行預(yù)壓,考慮到天橋厚度有所變化斜腿處重量相對(duì)變大,預(yù)壓施工時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)酌情對(duì)預(yù)壓重量進(jìn)行分配,確保預(yù)壓重量的合理分配。預(yù)壓方法為模板上堆放袋裝砂袋,然后用吊車吊在相應(yīng)位置,再用人工堆放整齊,并注意堆放區(qū)的重量是否滿足預(yù)壓監(jiān)測(cè)。砂袋堆載預(yù)壓時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行,先在梁底板進(jìn)行碼一層砂袋,穩(wěn)定24h后上第二層砂袋。預(yù)壓根據(jù)荷載在箱梁中橫梁及端橫梁處相應(yīng)增加砂袋預(yù)壓。4.4.1預(yù)壓 在堆載區(qū)域設(shè)置系統(tǒng)測(cè)量點(diǎn),其分布為縱向每2m一個(gè)斷面,每個(gè)斷面的底板邊線、底板中線各布置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),同時(shí)相應(yīng)地在地基上設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),在支架基礎(chǔ)上
11、對(duì)應(yīng)地再布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)。加載前會(huì)同監(jiān)理工程師測(cè)量底模標(biāo)高。并在觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置醒目標(biāo)志,以便于觀測(cè)。測(cè)量監(jiān)理全過程旁站。為了找出支架在上部荷載作用下的塑性、彈性變形,觀測(cè)時(shí)間為滿載測(cè)一次,滿載后6h測(cè)一次,滿載后12h測(cè)一次,滿載后24h測(cè)一次,滿載后36h測(cè)一次,直到沉降穩(wěn)定為止,卸載后,根據(jù)所觀測(cè)的標(biāo)高數(shù)據(jù)計(jì)算出塑性沉降和彈性沉降。一般彈性變形會(huì)隨著卸載逐步恢復(fù)到原位。根據(jù)彈性變形預(yù)留拱度以消除彈性變形引起的結(jié)構(gòu)變形。4.4.2預(yù)壓注意事項(xiàng)必須按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的系數(shù)加載且按梁的結(jié)構(gòu)形式布載。整孔范圍內(nèi)分層堆碼直至整孔支架預(yù)壓重量滿足要求,且不得分塊小范圍集中堆碼,以免產(chǎn)生不均勻沉降;人工堆碼整齊,不
12、亂堆放。4.4.3標(biāo)高調(diào)整砂袋預(yù)壓在沉降達(dá)到穩(wěn)定后即進(jìn)行卸載,卸載采取人工配合吊車進(jìn)行,砂袋卸載完成,測(cè)量對(duì)底模進(jìn)行測(cè)量放樣,與預(yù)壓前的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,對(duì)沉降較大的部位檢查地基及排架支撐并進(jìn)行處理,滿足承載力要求后調(diào)節(jié)支撐排架上頂托螺桿,使標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。4.5支座安裝排架預(yù)壓完成后,應(yīng)進(jìn)行橋臺(tái)支座安裝施工。支座安裝前將臺(tái)帽表面清理干凈,確保表面平整無油污。支座安裝前用丙酮或酒精將支座各相對(duì)滑移面及有關(guān)部分擦拭干凈。根據(jù)支座中心位置,將支座安放在臺(tái)帽上確保支座就位準(zhǔn)確,再將梁底不銹鋼板按照設(shè)計(jì)要求安放好,用塑料薄膜臨時(shí)包裹,待梁體砼澆筑前拆除塑料薄膜,澆筑砼。4.6 鋼筋制安底模及外側(cè)模施工完
13、畢后即可進(jìn)行鋼筋綁扎。因砼分兩次澆筑完成,鋼筋分兩次綁扎施工,第一次綁扎底板及腹板鋼筋,第一次澆筑后再進(jìn)行第二次頂板鋼筋施工。因梁體為四線型,所有鋼筋制作時(shí)必須編號(hào)堆放,為便于施工,鋼筋必須線綁扎,鋼筋接頭采用搭接綁扎和焊接施工,當(dāng)采用焊接施工時(shí),底板及膠板鋼筋焊接時(shí)必須在底模位置相應(yīng)處做好保護(hù)措施,以防焊燙傷底板,鋼筋接頭盡量布置在梁體交力最小處,鋼筋綁扎間距及接頭施工必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。鋼筋保護(hù)層用同標(biāo)號(hào)砼墊塊支墊,墊塊必須綁扎牢固,底板上下層鋼筋用短鋼筋支撐。鋼筋施工完畢后必須進(jìn)行水沖倉處理,底板沖洗干凈后進(jìn)行內(nèi)側(cè)模施工。4.7 砼澆筑箱梁砼分兩次澆筑,第一次澆筑至腹板根部位置。第二次
14、澆筑頂板砼。梁體澆筑順序?yàn)樽詢蓚€(gè)斜腿處分別向兩端對(duì)稱澆筑,具體如下:梁體砼為C50標(biāo)號(hào),砼采用泵車澆筑,因同時(shí)澆筑的面積偏大,砼配制必須加入適量的緩凝劑,以確保砼有足夠的初凝時(shí)間(810小時(shí))。底板砼由腹板處入倉振搗靠自身流動(dòng)性蓋滿底板后加以振搗密實(shí),多余的砼用人工鏟到腹板內(nèi),砼振搗時(shí)振動(dòng)棒不能碰撞底板和外側(cè)模,腹板倒角處的砼必須振搗密實(shí)。斜腿墩處的砼下料每層不能超過30cm,斜腿墩處下的排架設(shè)置專人盯防,排架測(cè)點(diǎn)放點(diǎn)下要拉線,觀測(cè)澆筑中的沉降縫。梁體第一次澆筑收倉后,收倉面必須做沖倉處理,腹板鋼筋上澆筑的砼要清理干凈后再綁扎梁體頂板鋼筋,第二次澆筑前為防止梁體多澆和欠澆和橋面鋪裝層的厚度,頂
15、板鋼筋上必須放線后方可開倉澆筑,頂板砼澆筑時(shí),砼入倉位置盡量在腹板處下料,為保證頂模澆筑中穩(wěn)固,頂板處砼下料不能過厚。4.8排架拆卸當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)到100%后即可拆卸排架,排架拆除先拆翼緣板底模,面?zhèn)饶:蟮啄2鸪?,拆除的方木和模板及時(shí)清理并分類堆放以便下次再用。4.9 附屬構(gòu)造排架拆除后測(cè)量放出立柱底位置后進(jìn)行立柱底鋼筋綁扎,為保證立柱底外觀質(zhì)量,立柱底模板用鋼模拼裝,鋼模接縫做成搭接縫型式,立柱底施工時(shí)注意預(yù)埋泄水鋼管和預(yù)留孔施工。立柱底施工完畢后進(jìn)行橋面鋪裝層施工,橋面鋪裝鋪筑2cm厚瀝青砂面層。五、 注意事項(xiàng)及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)5.1 斜腿和橋臺(tái)基礎(chǔ)要求地基允許承載力不小于0.4Mpa。5.2 梁
16、端澆筑時(shí),要預(yù)留伸縮縫槽。5.3 主梁箱室銳角處設(shè)15×15cm倒角以便脫膜。5.4 全橋施工完后,混凝土周圍縫隙用瀝青麻絮填寒,斜腿與承臺(tái)間填塞厚5cm的橡膠塊。5.5 端模梁鋼筋與箱梁鋼筋發(fā)生干擾時(shí),可適當(dāng)調(diào)整端模橫隔梁鋼筋。5.6 梁體鋼筋施工時(shí),注意預(yù)埋立柱底鋼筋。5.7 鋼筋加工及安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn):表3 加工鋼筋的檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后全長(zhǎng)()±10按受力鋼筋總數(shù)的30%抽檢2彎起鋼筋各部分尺寸()±20抽檢30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5每構(gòu)件檢查510個(gè)間距表4 鋼筋安裝檢查項(xiàng)目項(xiàng)
17、次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面用尺量同排梁板±10基礎(chǔ)、墩臺(tái)±202箍筋橫向水平筋、螺旋筋間距(mm)±10每構(gòu)件檢查510個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長(zhǎng)±10按骨架總數(shù)30%抽查寬 、高±54彎起鋼筋位置(mm)±20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度(mm)梁±10每構(gòu)件給模板周邊檢查8處基礎(chǔ)墩臺(tái)±105.8 鋼筋網(wǎng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)表5 鋼筋網(wǎng)檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1網(wǎng)的長(zhǎng)、寬(mm)±10用尺量2
18、網(wǎng)眼尺寸(mm)±10用尺量抽查3個(gè)網(wǎng)眼3對(duì)角線差(mm)15用尺量抽查3個(gè)網(wǎng)眼對(duì)角線5.9 砼基礎(chǔ)實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)表6 混凝土基礎(chǔ)檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏關(guān)檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF80/1-2004附錄D檢查2平面尺寸(mm)±50用尺量,長(zhǎng)、寬各3處3基礎(chǔ)底面高程()土質(zhì)±50用水準(zhǔn)儀測(cè)58點(diǎn)石質(zhì)50,2004基礎(chǔ)頂面標(biāo)高(mm)±30用水準(zhǔn)儀測(cè)58點(diǎn)5軸線偏位(mm)25用經(jīng)緯儀測(cè)量縱橫各2點(diǎn)5.10 臺(tái)帽實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)表7 臺(tái)帽檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1混凝土強(qiáng)度
19、(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF80/1-2004附錄D檢查2斷面尺寸(mm)±20檢查3個(gè)斷面3軸線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀測(cè)量縱橫各2點(diǎn)4支座處頂面高程(mm)簡(jiǎn)支梁±10水準(zhǔn)儀每支座檢查1點(diǎn)連續(xù)梁±5雙支座連續(xù)梁±25支座位置(mm)10用尺量6預(yù)埋件位置()5用尺量5.11 橋面鋪裝實(shí)側(cè)項(xiàng)目應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)表8 橋面鋪裝檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)JTGF80/1-2004附錄B或D檢查2厚度()+10,-5對(duì)比檢查橋面澆筑前后標(biāo)高,每10m查5處3平整度IRI(m/km)3.0用平整度儀,全橋每車道連續(xù)檢測(cè),每100m計(jì)算IRI或()1.84橫坡±0.15%每100m檢查3個(gè)斷面六、質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施8.1 質(zhì)量保證措施8.1.1 提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),教育職工樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想。8.1.2 嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”力爭(zhēng)做到所有工序一次驗(yàn)收合格。8.1.3 認(rèn)真領(lǐng)會(huì)計(jì)劃意圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范,以優(yōu)化的施工方案、先進(jìn)的施工設(shè)備、科學(xué)的施工工藝,保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。8.1.4 嚴(yán)格執(zhí)行開工報(bào)告制度、方案審批制度、隱蔽工程檢查制度、變更設(shè)計(jì)批復(fù)制度。8.1.5 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。8.1.6 嚴(yán)禁私自更改配合比,如確實(shí)需要調(diào)整,須由質(zhì)檢部門同意,由試驗(yàn)室
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