二級(jí)減速器(機(jī)械課程設(shè)計(jì))(含總結(jié))品

1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)-二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)姓名： 王賢智 班級(jí)： 機(jī)械（國(guó)）1201 學(xué)號(hào)： 3603120131 指導(dǎo)教師： 倪受東 成 績(jī)： 日期：2015 年5 月 目 錄1. 設(shè)計(jì)目的22. 設(shè)計(jì)方案23. 電機(jī)選擇44. 裝置運(yùn)動(dòng)動(dòng)力參數(shù)計(jì)算65. 齒輪設(shè)計(jì)86.軸類(lèi)零件設(shè)計(jì)157.軸承的壽命計(jì)算228.鍵連接的校核229.潤(rùn)滑及密封類(lèi)型選擇2310.減速器附件設(shè)計(jì) 24 11.箱體主要尺寸及數(shù)據(jù) 2612.參考文獻(xiàn) 271. 設(shè)計(jì)目的機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是高等工科院校機(jī)械類(lèi)本科學(xué)生第一次較全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，也是機(jī)械設(shè)計(jì)課程的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的是：1、綜合運(yùn)用先修課理

2、論，培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。2、學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單機(jī)械傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)原理和過(guò)程。3、進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能訓(xùn)練。（計(jì)算、繪圖、使用技術(shù)資料）2. 設(shè)計(jì)方案及要求據(jù)所給題目：設(shè)計(jì)一帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置（兩級(jí)展開(kāi)式圓柱直齒輪減速器）方案圖如下：工作條件要求：有輕微沖擊,工作經(jīng)常滿(mǎn)載,原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī),齒輪單向傳動(dòng),單班制工作（每班8小時(shí)）,運(yùn)輸帶速度誤差為±5%,減速器使用壽命5年,每年按300天計(jì),小批量生產(chǎn),啟動(dòng)載荷為名義載荷的1.5倍。原始數(shù)據(jù)運(yùn)輸帶拉力F(N)運(yùn)輸帶速度V(m/s)卷筒直徑D(mm)數(shù)據(jù)21001.0300設(shè)計(jì)要求 1）減速器裝配圖1張； 2）零件圖2張（低速級(jí)齒輪，

3、低速級(jí)軸）； 3）設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份，按指導(dǎo)老師的要求書(shū)寫(xiě)3. 電機(jī)選擇3.1選擇電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型 按工作要求和工作條件選用Y系列全封閉自扇冷式籠型三相異步電動(dòng)機(jī)。電壓為380V，頻率50Hz。3.2 選擇電動(dòng)機(jī)的功率工作機(jī)有效功率Pw=,根據(jù)任務(wù)書(shū)所給數(shù)據(jù)F=2.1KN，V=1.0 m/s。Pw=2.1KW從電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)輸送帶之間的總效率為和=1*2*3*4*n1 卷筒軸承效率 0.98 2 卷筒效率0.96 3 低速級(jí)聯(lián)軸器效率 0.99 4 III軸軸承效率0.98 5 低速級(jí)齒輪嚙合效率0.97 6 II軸軸承效率0.98 7 高速級(jí)齒輪嚙合效率0.97 8 I軸軸承效率0.98 9 高

4、速級(jí)聯(lián)軸器效率0.99 (效率值查設(shè)計(jì)手冊(cè))和=0.817所以電動(dòng)機(jī)所需的工作功率為： Pd=2.68KW 取P=3.0KW3.3 選擇電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速I(mǎi)總=840 (I總 減速器總傳動(dòng)比)工作機(jī)轉(zhuǎn)速nw= (v輸送機(jī)帶速m/s，D卷筒直徑mm)n=所以電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為n=I總=（840）63.7=（5102548）符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750r/min,1000r/min和1500r/min三種，由于本次課程設(shè)計(jì)要求的電機(jī)同步轉(zhuǎn)速是1500r/min，且P額Pd。查詢(xún)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)【常有電動(dòng)機(jī)】-【三相異步電動(dòng)機(jī)】-【三相異步電動(dòng)機(jī)的選型】-【Y系列（IP44）三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件】-【

5、電動(dòng)機(jī)的機(jī)座號(hào)與轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)關(guān)系】確定電機(jī)的型號(hào)為Y112M-4.其滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速為1440r/min,額定功率為4KW。4. 裝置運(yùn)動(dòng)動(dòng)力參數(shù)計(jì)算4.1 傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比1）傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比 I=2）傳動(dòng)比分配 分配原則：各級(jí)傳動(dòng)尺寸協(xié)調(diào)，承載能力接近，兩個(gè)大齒輪直徑接近以便潤(rùn)滑。（浸油深度）i總 = i減= i高*i低 = nm/nw = 144063.69 = 22.6i減減速器傳動(dòng)比i高減速器內(nèi)高速級(jí)傳動(dòng)比i低減速器內(nèi)低速級(jí)傳動(dòng)比nm電動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速nw工作機(jī)轉(zhuǎn)速i高=（1.21.3)i低i減= （1.21.3) i低2所以i低=22.61.3 = 4.17 i高=5.424.2

6、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算電動(dòng)機(jī)軸：轉(zhuǎn)速： n0=1440輸入功率：P0=P=3.0KW輸出轉(zhuǎn)矩：T0=9.55×106=9.55×106= 1.99×104 Nmm軸（高速軸）轉(zhuǎn)速： n1=n0=1440輸入功率：P1=P輸入轉(zhuǎn)矩：T1=9.55×106軸（中間軸）轉(zhuǎn)速： n2=n1i高 = 14405,42 =265.6輸入功率： P2=P=2.82KW輸入轉(zhuǎn)矩： T2=9.55×106軸（低速軸）轉(zhuǎn)速： n3=輸入功率：P3=P=2.68KW輸入轉(zhuǎn)矩：T 卷筒軸：轉(zhuǎn)速： n卷輸入功率：P卷=P =2.68=2.55KW輸入轉(zhuǎn)矩： 各軸運(yùn)

7、動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)表4.1軸 號(hào)功率（KW）轉(zhuǎn)矩（Nmm）轉(zhuǎn)速（）電機(jī)軸31.99×10414401軸2.971.97×10414402軸2.821.015×105265.63軸2.684.02×10563.7卷同軸2.553.83×10563.7圖4-15.齒輪設(shè)計(jì)5.1高速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)1.齒輪類(lèi)型，精度等級(jí)，材料及模數(shù)（1）要求1）采用直圓柱齒輪閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)；2）選用中碳鋼，傳動(dòng)用模數(shù)m1.52mm；3) 強(qiáng)度計(jì)算中的功率用輸出功率；4）Z1=2040 ，Z2=i*Z1求出后圓整；5）因圓整Z2時(shí)i變化了故須驗(yàn)算傳動(dòng)比誤差：i=（i-Z2/Z1）

8、/i100%±5%6）為使圖面勻稱(chēng)，中心距：a高 120，a低 140，7）檢查浸油深度，當(dāng)高速級(jí)大齒輪浸油1個(gè)齒高時(shí)，低速級(jí)大齒輪浸油深度小于其分度圓半徑的六分之一到三分之一，以降低攪油功耗。（2）選用Z1=20 Z2= i×Z1 = 5.42×20 =108.4(圓整齒數(shù)，取Z2=108)實(shí)際齒數(shù)比：u= 10820 = 5.4 齒數(shù)比誤差：=5.42-5.45.4=0.37%<±5% 可用齒寬系數(shù)：d=1.0小齒輪材質(zhì)為45鋼（調(diào)制）240HBS大齒輪材質(zhì)為45鋼（正火）200HBS2.按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) （1）確定計(jì)算參數(shù) 1）取載荷系

9、數(shù)：K=1 2）計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩，由前面計(jì)算可知： T1=1.97×104Nmm 3）對(duì)于壓力角為20°的直齒圓柱齒輪，區(qū)域系數(shù)：ZH=2.5 4）對(duì)于鋼對(duì)鋼齒輪，彈性影響系數(shù)：ZE=189.8MPa1/2 5）小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限：Hlim1=HBS1+350=580MPa 6）大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限：Hlim2=HBS2+350=560MPa 7）計(jì)算壽命： N1=60n1jlh=60×1440×1×300×8×5=1.0368×109 N(1)0=30×(HBS)2.4=30×(

10、240)2.4=1.55×107 N2=60n2jlh=60×14405.4×1×300×8×5=1.92×108 N(2)0=30×(HBS)2.4=30×(200)2.4=9.991×106 由于N1>N(1)0，N2>N(2)0，取KHN1=1，KHN2=1 8)計(jì)算H H1=KHN1×Hlim1SH=580MPa H2=KHN1×Hlim1SH=560MPa由于H1>H2 取H=H2=560MPa (2)計(jì)算齒輪參數(shù) 1）計(jì)算d1: d132KT1d

11、u+1uZHZEH2=32.24mm 2）模數(shù)m: md1z1=1.612mm3按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算（1）確定計(jì)算參數(shù)：1）確定復(fù)合齒形系數(shù)FFS YFS1=4.34，通過(guò)線(xiàn)性插值求得YFS2=3.902）計(jì)算Flim Flim1=0.23×HBS1+166=221.2 Flim2=0.23×HBS2+166=212 3）計(jì)算壽命： N1=60n1jlh=60×1440×1×300×8×5=1.0368×109 N2=60n2jlh=60×14405.4×1×300×8&#

12、215;5=1.92×108 由于N>N0=4×106 取KFN1=KFN2=1 4）計(jì)算F取安全系數(shù)SF=1.3 F1=KFN1Flim1SF=170.15 F2=KFN2Flim2SF=163.07（2）計(jì)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 1）判別大小輪的彎曲疲勞強(qiáng)度。 YFS1F1=3.90170.15=0.0229<YFS2F2=4.34163.07=0.0266 所以按大齒輪計(jì)算彎曲疲勞強(qiáng)度 2）計(jì)算齒輪模數(shù)m： m32KT1dz12YFS2F2=1.31mm4.確定模數(shù) 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度確定標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)為1.6mm，按齒面接觸疲勞強(qiáng)度d132.24mm計(jì)算齒數(shù)：z1

13、=d1m=32.241.6=20.15取Z1=20 Z2= i×Z1 = 5.42×20 =108.4(圓整齒數(shù)，取Z2=108)實(shí)際齒數(shù)比：u= 10820 = 5.4 齒數(shù)比誤差：=5.42-5.45.4=0.37%<±5% 可用5.計(jì)算齒輪的幾何尺寸分度圓直徑： d1=mz1=1.6×20=32mmd2=mz2=1.6×108=172.8mm齒頂圓直徑： da1=d1+2m=32+2×1.6=35.2mmda2=d2+2m=172.8+2×1.6=176mm中心距： a=mz1+z22=1.6×(20+

14、108)2=102.4mm齒寬： b2=dd1=1×32=32mmb1=b2+2=32+2=34mm5.2低速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)1.齒輪類(lèi)型，精度等級(jí)，材料及模數(shù)（1）要求1）采用直圓柱齒輪閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)；2）選用中碳鋼，傳動(dòng)用模數(shù)m1.52mm；3) 強(qiáng)度計(jì)算中的功率用輸出功率；4）Z1=2040 ，Z2=i*Z1求出后圓整；5）因圓整Z2時(shí)i變化了故須驗(yàn)算傳動(dòng)比誤差：i=（i-Z2/Z1）/i100%±5%6）為使圖面勻稱(chēng)，中心距：a高 120，a低 140，7）檢查浸油深度，當(dāng)高速級(jí)大齒輪浸油1個(gè)齒高時(shí)，低速級(jí)大齒輪浸油深度小于其分度圓半徑的六分之一到三分之一，以降低攪油功耗

15、。（2）選用Z3=24 Z4= i×Z3 = 4.17×24 =100.08 (圓整齒數(shù)，取Z2=100)實(shí)際齒數(shù)比：u= 10024 = 4.167 齒數(shù)比誤差：=4.17-4.1674.167=0.08%<±5% 可用齒寬系數(shù)：d=1.0小齒輪材質(zhì)為45鋼（調(diào)制）240HBS大齒輪材質(zhì)為45鋼（正火）200HBS2.按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) （1）確定計(jì)算參數(shù) 1）取載荷系數(shù)：K=1 2）計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩，由前面計(jì)算可知： T2=1.015×105Nmm 3）對(duì)于壓力角為20°的直齒圓柱齒輪，區(qū)域系數(shù)：ZH=2.5 4）對(duì)于鋼對(duì)鋼齒

16、輪，彈性影響系數(shù)：ZE=189.8MPa1/2 5）小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限：Hlim1=HBS1+350=580MPa 6）大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限：Hlim2=HBS2+350=560MPa 7）計(jì)算壽命： N2=60n2jlh=60×265.6×1×300×8×5=1.91×108 N(2)0=30×(HBS)2.4=30×(240)2.4=1.55×107 N3=60n3jlh=60×265.64.17×1×300×8×5=4.6×107

17、 N(3)0=30×(HBS)2.4=30×(200)2.4=9.991×106 由于N2>N(2)0，N3>N(3)0，取KHN1=1，KHN2=1 8)計(jì)算H H1=KHN1×Hlim1SH=580MPa H2=KHN1×Hlim1SH=560MPa由于H1>H2 取H=H2=560MPa (2)計(jì)算齒輪參數(shù) 1）計(jì)算d3: d232KT2du+1uZHZEH2=56.5mm 2）模數(shù)m: md2z3=2.36mm3按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算（1）確定計(jì)算參數(shù)：1）確定復(fù)合齒形系數(shù)FFS YFS1=4.19，通過(guò)線(xiàn)性插值求得Y

18、FS2=3.902）計(jì)算Flim Flim1=0.23×HBS1+166=221.2 Flim2=0.23×HBS2+166=212 3）計(jì)算壽命： N2=60n2jlh=60×265.6×1×300×8×5=1.91×108 N3=60n3jlh=60×265.64.17×1×300×8×5=4.6×107 由于N>N0=4×106 取KFN1=KFN2=1 4）計(jì)算F取安全系數(shù)SF=1.3 F1=KFN1Flim1SF=170.15MP

19、a F2=KFN2Flim2SF=163.07MPa（2）計(jì)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 1）判別大小輪的彎曲疲勞強(qiáng)度。 YFS1F1=3.90170.15=0.0239<YFS2F2=4.34163.07=0.0246 所以按大齒輪計(jì)算彎曲疲勞強(qiáng)度 2）計(jì)算齒輪模數(shù)m： m32KT1dz12YFS2F2=2.054mm4.確定模數(shù) 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度確定標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)為2.5mm，按齒面接觸疲勞強(qiáng)度d356.5mm計(jì)算齒數(shù)：z3=d2m=56.52.5=22.6取Z3=23 Z4= i×Z1 = 4.17×23 =95.91(圓整齒數(shù)，取Z2=96)實(shí)際齒數(shù)比：u= 9623 =

20、4.174 齒數(shù)比誤差：=4.17-4.1744.174=0.093%<±5% 可用5.計(jì)算齒輪的幾何尺寸分度圓直徑： d3=mz3=2.5×23=57.5mmd4=mz4=2.5×96=240mm齒頂圓直徑：da3=d3+2m=57.5+2×2.5=62.5mmda4=d4+2m=240+2×2.5=245mm中心距： a=mz3+z42=2.5×(23+96)2=148.75mm齒寬： b4=dd3=1×57.5=57.5mmb3=b4+2=57.5+2=59.5mm6.軸類(lèi)零件設(shè)計(jì)6.1 I軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1.求軸上

21、的功率，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 由前面算得P1=2.97KW，n=1440r/min，T1= 1.97×104Nmm2.求作用在齒輪上的力 已知高速級(jí)小齒輪的分度圓直徑為d1=32mm 而 Ft=1231N Fr=F×tan=1231.25×tan20°=400N 壓軸力F=831N3.初步確定軸的最小直徑現(xiàn)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理?yè)?jù)表12.5(198頁(yè))，取A=110，于是得： dmin =A014mm輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑d12,為使所選的軸直徑d12與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)。聯(lián)軸器的計(jì)算扭矩T

22、ca（KA=1.3）Tca=KAT1=1.3×1.97×104=25.610Nm查標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5014-2003，LX1型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，其公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩為250Nm。半聯(lián)軸器的孔徑d1=14mm，及d12=14mm，半聯(lián)軸器的長(zhǎng)度L=32mm，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)L1=27mm。4.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）擬定軸上零件的裝配方案通過(guò)分析比較，裝配示意圖6-1圖6-1 1）I-II段:dI-II=14mm，LI-II=32mm。 2）II-III段用于安裝軸承端蓋，取端蓋與I-II段右端的距離為15mm。故取L=40mm，因其右端面需制出一軸肩故取d=16mm。 3）初選軸承，選

23、用深溝球軸承，參照工作要求并據(jù)d=16mm，由軸承目錄里初選6004號(hào)其尺寸為d=20mm42mm12mm故d=20mm。又右邊采用軸肩定位取d=22mm所以L(fǎng)=77.5mm，dV-VI=25mm，LV-VI=9mm 4）取安裝齒輪段軸徑為d=22mm，齒輪左端與左軸承之間用套筒定位，已知齒輪寬度為34mm為是套筒端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于齒輪寬度故取LVI-VII=32mm。齒輪右邊-段為軸套定位，且繼續(xù)選用6004軸承，則此處d=20mm。取L=31mm（3）軸上零件的周向定位 齒輪、半聯(lián)軸器與軸之間的定位均采用平鍵連接。按d查得平鍵截面b×h=5mm×5mm,

24、鍵槽用鍵槽銑刀加工長(zhǎng)為28mm。同時(shí)為了保證帶輪與軸之間配合有良好的對(duì)中性，故選擇半聯(lián)軸器與軸之間的配合為，同樣齒輪與軸的連接用平鍵6mm，齒輪與軸之間的配合為軸承與軸之間的周向定位是用過(guò)渡配合實(shí)現(xiàn)的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。6.2 II軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1.初步確定軸的最小直徑現(xiàn)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理?yè)?jù)表12.5(198頁(yè))，取A=110，于是得： dmin =A024.17mmdII-III=25.4(增大5%-7%)2.求作用在齒輪上的力 已知中間軸上大小齒輪的分度圓直徑為d2=172.8mm d3=57.5mm 而 Ft=1174N Fr=F×t

25、an=1174×tan20°=427N 壓軸力F=831N3.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）擬定軸上零件的裝配方案通過(guò)分析比較，裝配示意圖6-2 圖6-2 （2）據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度1）II -III段為高速級(jí)大齒輪，由前面可知其寬度為32mm，取L=30mm，d=25.4mm。2）初選軸承，選用深溝球軸承,據(jù)dII-III=25.4mm，由軸承目錄里初選6204號(hào)其尺寸為d =20mm 47mm 14mm故dI-II=20mm。LI-II=34mm，dV-VI=25mm，LV-VI=34mm 3）III-IV段為大小齒輪的軸向定位，此段軸長(zhǎng)度應(yīng)由同軸條件計(jì)算得LII

26、I-IV =10mm，dIII-IV=31.4mm。 3）IV-V段為低速級(jí)小齒輪的軸向定位，由其寬度為59.5mm可取L=57.5mm，d=25.4mm 4）V-VI段為軸承同樣選用深溝球軸承6204，左端用套筒與齒輪定位，所以 L =34mm d=20mm （3）軸上零件的周向定位 兩齒輪與軸之間的定位均采用平鍵連接定位。按dII-III所以b,按d得平鍵截面b=8其與軸的配合均為。軸承與軸之間的周向定位是用過(guò)渡配合實(shí)現(xiàn)的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。4.求軸上的載荷 先做出軸上的受力圖以及軸的彎矩圖和扭矩圖如圖6-3?，F(xiàn)將計(jì)算出的各個(gè)截面的M，M 和M的值如下： W=d332=5065

27、6 F=844N F=330N F=107N F=320N M=Fblx=35455N MV=Fblx=9217N M=MH2+MV2=3663N T=1.015N圖6-35.按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度，從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩圖和扭矩圖中可以看出截面B是軸的危險(xiǎn)截面,對(duì)該軸進(jìn)行詳細(xì)校核,取=0.6，軸的計(jì)算應(yīng)力 =0.14MPa前面選用軸的材料為45鋼，調(diào)制處理，查得=60MPa，。綜上所述該軸滿(mǎn)足要求。6.3 III軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1.求軸上的功率，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 由前面算得P3=2.68KW，n=63.7r/min，T3= 4.02×105Nmm2.求

28、作用在齒輪上的力 已知高速級(jí)小齒輪的分度圓直徑為d4=240mm 而 Ft=3350N Fr=F×tan=3350×tan20°=1088.5N3.初步確定軸的最小直徑現(xiàn)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理?yè)?jù)表12.5(198頁(yè))，取A=110，于是得： dmin =A038.3mm輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑d12,為使所選的軸直徑d12與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)。聯(lián)軸器的計(jì)算扭矩Tca（KA=1.3）Tca=KAT1=1.3×4.02×105=522.6Nm查標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5014-2003，

29、LX3型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，其公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩為1250Nm。半聯(lián)軸器的孔徑d1=40mm，及d12=40mm，半聯(lián)軸器的長(zhǎng)度L=112mm，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)L1=82mm。4.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）擬定軸上零件的裝配方案通過(guò)分析比較，裝配示意圖6-3 圖6-3（2）據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度 1）I-II段:dI-II=40mm，LI-II=82mm。 2）II-III段用于安裝軸承端蓋，取L=50mm，因其右端面需制出一軸肩故取d=42mm。 3）初選軸承，選用深溝球軸承，參照工作要求并據(jù)d=42mm，由軸承目錄里初選6009號(hào)其尺寸為d=45mm75mm16mm故d=45mm，LII

30、I-IV=16mm。又右邊采用軸肩定位取d=53mm所以L(fǎng)=75mm，dV-VI=57mm，LV-VI=10mm 4）取安裝齒輪段軸徑為d=57mm，齒輪左端與左軸承之間用套筒定位，已知齒輪寬度為57.5mm為是套筒端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于齒輪寬度故取LVI-VII=56mm。齒輪右邊-段為軸套定位，且繼續(xù)選用6009軸承，則此處d=45mm。取L=34mm（3）軸上零件的周向定位齒輪，半聯(lián)軸器與軸之間的定位均采用平鍵連接。按d平鍵截面b鍵槽用鍵槽銑刀加工長(zhǎng)為70mm。按dV-VI=57mm平鍵截面b。7.軸承的壽命計(jì)算II軸上軸承6204的壽命計(jì)算預(yù)期壽命：已知，7674h<

31、44800h故II軸上軸承6204須在兩年半年大修時(shí)進(jìn)行更換。8.鍵連接的校核II軸上鍵的校核查表得許用擠壓應(yīng)力:bs=110MPaII-III段鍵的強(qiáng)度：鍵的工作長(zhǎng)度：l=L-b=20-8=12mmbs=4000Thld=4000×1.015×105×10-37×12×172.8=27.9MPa<bs=110MPa故此鍵連接強(qiáng)度足夠。IV-V段鍵的強(qiáng)度：鍵的工作長(zhǎng)度：l=L-b=50-8=42mmbs=4000Thld=4000×1.015×105×10-37×42×172.8=7.9M

32、Pa<bs=110MPa故此鍵連接強(qiáng)度足夠。9.潤(rùn)滑及密封類(lèi)型選擇9.1 潤(rùn)滑方式齒輪采用飛濺潤(rùn)滑，在箱體上的四個(gè)軸承采用脂潤(rùn)滑，在中間支撐上的兩個(gè)軸承采用油潤(rùn)滑。9.2 密封類(lèi)型的選擇1. 軸伸出端的密封 軸伸出端的密封選擇毛氈圈式密封。2. 箱體結(jié)合面的密封 箱蓋與箱座結(jié)合面上涂密封膠的方法實(shí)現(xiàn)密封。3. 軸承箱體內(nèi)，外側(cè)的密封 （1）軸承箱體內(nèi)側(cè)采用擋油環(huán)密封。 （2）軸承箱體外側(cè)采用毛氈圈密封。10.減速器附件設(shè)計(jì)10.1 檢查孔和視孔蓋選擇與設(shè)計(jì) 檢查孔用來(lái)檢查傳動(dòng)件的嚙合，潤(rùn)滑情況，接觸斑點(diǎn)及齒側(cè)間隙，并可用來(lái)向箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油，故檢查孔開(kāi)在便于觀(guān)察傳動(dòng)件嚙合的位置，其尺寸大小應(yīng)便于檢查操作。視孔蓋的尺寸（手冊(cè)P167，表11-4）a總<425 l1l2b1b2孔直徑孔數(shù)蓋厚R140125120105784510.2 油標(biāo)選用桿式油標(biāo)M16*15（手冊(cè)P93，表7-10）dd1d2d3habcDD1M164