電梯三級教育試題及答案

1、電梯安裝三級教育試題一、 填空題 20 題1.所有安裝人員持有上崗證，質(zhì)檢員持有電梯安裝質(zhì)檢員證。2.土建工程交接檢驗的內(nèi)容分為三方面。3. 樣板架一般用硬木料制作樣板。 在潮濕地區(qū)或在高層建筑中， 為防止木材變形而導(dǎo)致尺寸誤差，應(yīng)采用焊制樣板架。4.導(dǎo)軌總長超過時，下端應(yīng)留有空隙，以適應(yīng)溫度引起的長度變化。轎廂兩側(cè)的導(dǎo)軌接頭應(yīng)相互交錯差軌長。5.承重鋼梁安裝在機房樓板上：有承重鋼梁沿安裝和將承重鋼梁安裝兩種方法架起安裝。6.曳引機的固定方式有固定和固定兩種。7.滾輪式導(dǎo)靴安裝應(yīng)平整， 兩側(cè)滾輪壓緊導(dǎo)軌后應(yīng)相等，壓縮尺寸應(yīng)按制造廠規(guī)定。8.導(dǎo)靴安裝，上、下應(yīng)在上，不應(yīng)有歪斜、扭曲現(xiàn)象。如果安裝

2、位置不合適，應(yīng)進(jìn)行處理，不得用外力對導(dǎo)靴強行安裝就位。9. 將轎廂門的上梁安裝到轎廂鋼架前立柱上， 懸掛架安裝在導(dǎo)桿上， 門軌的水平允許偏差小于，門軌的側(cè)面應(yīng)保持垂直，可以用框形水準(zhǔn)儀檢測。10、安全部件的安裝主要包括。11、電氣裝置所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分均必須。12、井道內(nèi)敷設(shè)電線管時，各層應(yīng)裝，并根據(jù)需要加端子板。13、當(dāng)對重完全壓在緩沖器上， 且驅(qū)動主機按轎廂上行方向連續(xù)運轉(zhuǎn)時，空載轎廂嚴(yán)禁提升。14、在安裝導(dǎo)軌的過程中應(yīng)注意保護(hù)已安裝完畢的，不得碰撞。15、在井道安裝導(dǎo)軌時，必須有可靠的設(shè)備，以防導(dǎo)軌墜落。16、液壓電梯油缸固定在相應(yīng)的油缸支架上后調(diào)整油缸中心，使之與

3、樣板前后、左右偏差小于2mm。17、自動扶梯桁架吊裝如果現(xiàn)場基坑上部樓板設(shè)計有吊鉤或允許在樓板上打洞吊裝，可直接用倒鏈葫蘆或吊裝。18、轎廂門與梯井門的動力聯(lián)系在整定電梯的過程中進(jìn)行調(diào)節(jié)。 其間的聯(lián)系是由固定在轎廂和梯井門扇上的斷電裝置實現(xiàn)的。轎廂門扇上的斷電裝置須嚴(yán)格成。19、限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動試驗中必須動作可靠， 且應(yīng)使 立即制動。20、電梯調(diào)試完畢后，安裝單位填寫 ，業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可后報技術(shù)監(jiān)督局電梯檢測站驗收。二、選擇題 20 題1、在確定導(dǎo)軌支架位置的同時，還要考慮導(dǎo)軌連接板與導(dǎo)軌支架不能相碰。錯開的凈距離不小于。A.15mmB. 20mmC.30mm2、當(dāng)驅(qū)動主機承重梁需埋

4、入承重墻時，埋入端長度應(yīng)超過墻厚中心至少20mm，且支承長度不應(yīng)小于。精品文庫A60mmB.70mmC.75mm3、限速器應(yīng)裝在井道頂部的樓板上，并應(yīng)在樓板上用厚度12mm的鋼板制作一個底座，將限速器和底座用螺栓固定。如樓板厚度120mm，應(yīng)在樓板下再加一塊鋼板，采用對穿螺栓固定。A. 不小于小于B.不小于大于4、電氣設(shè)備接地必須符合下列規(guī)定：A. 所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分均必須可靠接地(PE) ；接地支線應(yīng)分別直接接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地；接地支線應(yīng)采用黃綠相間的絕緣導(dǎo)線。B. 所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分均必須可靠接地(PE) ；接地支線應(yīng)分別

5、直接接至接地干線接線柱上，可以互相連接后再接地；接地支線應(yīng)采用黃綠相間的絕緣導(dǎo)線。C所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分均必須可靠接地(PE) ；接地支線應(yīng)分別直接接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地；接地支線應(yīng)采用黃蘭相間的絕緣導(dǎo)線。5、轎壁安裝后再安裝轎頂。但要注意轎頂和轎壁穿好連接螺絲后不要緊固。要在調(diào)整轎壁垂直偏差不大于的情況下逐個將螺絲緊固。A1/1000B.2/1000C.3/10006、曳引機試運轉(zhuǎn)時，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)由負(fù)責(zé)檢查處理。A. 施工單位B.建設(shè)單位C.制造廠7、電梯安裝之前， 所有層門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于的安全保護(hù)圍封。并應(yīng)保證有足夠的強度。A1.0 m

6、C.2m8、當(dāng)液壓電梯裝有安全繩安全鉗時，使保持開啟狀態(tài) ( 直到鋼絲繩松弛為止 ) 的同時，人為使安全繩機械動作，安全鉗應(yīng)可靠動作，轎廂必須可靠制動，且轎底傾斜度不應(yīng)大于 5。A上行閥B.下行閥9、當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，且其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對時，為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)應(yīng)動作可靠。A伸長B.縮短10、層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0 +3mm，且最大距離超過35mm。A允許B.不允許C.嚴(yán)禁11、曳引機的固定方式有兩種。A柔性固定和剛性固定B. 剛性固定和彈性固定12、機房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)為2040mm，通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于的臺緣。A20m

7、mB.30mmC.50mm13、井道腳手架應(yīng)有專人拆除， 拆除前應(yīng)先拆除臨時電氣線路， 打開井道照明燈。腳手架應(yīng)逐層拆除，事先應(yīng)通知有關(guān)人員并發(fā)出警告，避免傷人。A從上至下B.從下至上14、終端保護(hù)裝置是為了防止因電氣失靈，使電梯到達(dá)頂層或底層后仍繼續(xù)運行而設(shè)置的。通常設(shè)置有。歡迎下載2精品文庫A. 強迫減速開關(guān)B.終端限位開關(guān)C.強迫減速開關(guān)終端限位開關(guān)極限開關(guān)終端限位開關(guān)極限開關(guān)15、電梯安裝工程中照明系統(tǒng)安裝要求：A. 要求每兩層有一盞照明燈。燈具為一般照明燈具 ; 照明器具必須避開井道內(nèi)的移動設(shè)備 ;井道照明開關(guān)安裝在主機房和基坑內(nèi)，且為一個專用回路。 B. 要求每兩層有一盞照明燈。燈

8、具應(yīng)為防塵、防潮型燈具 ;照明器具必須避開井道內(nèi)的移動設(shè)備;井道照明開關(guān)安裝在主機房和基坑內(nèi)，且為一個專用回路。16、液壓泵站的安裝必須按土建布置圖進(jìn)行。當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，泵站箱體距墻以上，以便維修。A200mmB. 350mmC.500mm17、當(dāng)轎廂載荷達(dá)到 110的額定載重量，且其 10%的額定載重量的最小值按75kg計算時，液壓電梯啟動。A可以B.嚴(yán)禁18、在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時， 移動轎廂的裝置必須能移動轎廂上行或下行，且時還必須裝設(shè)防止頂升機構(gòu)與轎廂運動相脫離的裝置。A上行B.下行C.停止19、彈簧式導(dǎo)靴安裝前應(yīng)將導(dǎo)靴調(diào)整螺母緊到最大限度，使導(dǎo)靴和導(dǎo)靴架之間。A間隙小于 1mmB

9、.間隙小于 2mmC.沒有間隙20、安裝單位施工現(xiàn)場質(zhì)量安全管理應(yīng)符合下列規(guī)定：A根據(jù)企業(yè)質(zhì)量管理的要求，建立電梯安裝質(zhì)量管理體系和安全管理體系。具有完善的安裝工藝及施工操作規(guī)程。具有健全的安裝過程控制制度及施工過程記錄表式。所有安裝人員持有安全操作上崗證，質(zhì)檢員持有質(zhì)檢員證。B根據(jù)企業(yè)質(zhì)量管理的要求，建立電梯安裝質(zhì)量管理體系和安全管理體系。具有完善的驗收標(biāo)準(zhǔn)、安裝工藝及施工操作規(guī)程。具有健全的安裝過程控制制度及施工過程記錄表式。所有安裝人員持有電梯安裝安全操作上崗證，質(zhì)檢員持有電梯安裝質(zhì)檢員證。歡迎下載3精品文庫答案：一、填空題1. 電梯安裝安全操作 2.機房內(nèi)土建工程交接檢驗、 井道內(nèi)土建工程交接檢驗、主電源開關(guān)交接檢驗3.鋼板 4. 100 1/2 5.地面架起6. 剛性固定彈性固定 7.壓縮量 8.同一垂直線 9. 1/1000