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1、技術(shù)資料岳西至武漢高速公路安徽段(第 YW-01標(biāo)段)汽車(chē)吊安全專項(xiàng)方案中交一公局橋隧工程有限公司岳武高速公路安徽段第YW-01標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部共享知識(shí)WORD 格式可編輯目錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、施工準(zhǔn)備2四、汽車(chē)吊施工安全要求3五、起吊流程5六、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng)7七、勞動(dòng)力配備與安全教育7八、安全保證措施8專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯汽車(chē)吊安全施工方案一、編制依據(jù)1.1 汽車(chē)吊的出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ80 一 91)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)( JGJ 59-99 )1.2

2、國(guó)家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概三、施工準(zhǔn)備工程名稱岳西至武漢高速公路安徽段 YW-01標(biāo)況工程地址安徽省安慶市岳西縣蓮云鄉(xiāng)建設(shè)單位安徽省高速公路控股集團(tuán)設(shè)計(jì)單位安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位中交一公局橋隧工程有限公司3.1 、使用情況本工程汽車(chē)吊主要使用于鋼筋原材料、半成品、小構(gòu)件、松散材料、模板、鋼筋籠的吊裝、吊送砼施工。根據(jù)需要選擇使用汽車(chē)吊的型號(hào)分別為16 噸、 25 噸,汽車(chē)吊參數(shù)見(jiàn)汽車(chē)吊參數(shù)表。3.2 、人員準(zhǔn)備:每輛汽車(chē)吊各配置相應(yīng)信號(hào)工和司索工。3.3 、施工機(jī)械使用前的準(zhǔn)備1、汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)前,

3、必須向項(xiàng)目部提供汽車(chē)吊的出廠檢測(cè)報(bào)告、年檢報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。2、汽車(chē)吊司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗,身體健康。3、汽車(chē)吊使用工班與項(xiàng)目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。3.4 技術(shù)準(zhǔn)備專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯1、由項(xiàng)目部工程部制定 汽車(chē)吊施工方案,技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)汽車(chē)吊作業(yè)人員進(jìn)行安全交底。2、安全員、工長(zhǎng)、機(jī)械員、駕駛員負(fù)責(zé)汽車(chē)吊的安全檢查工作。四、汽車(chē)吊施工安全要求1、司機(jī)必須與指揮人員密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)(旗號(hào)或手勢(shì))進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(hào)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取制止

4、措施,以避免發(fā)生事故。2、施工中,如遇有雷雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。3、汽車(chē)吊在吊裝過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。4、汽車(chē)吊械應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門(mén)共同檢查,合格后方可使用。5、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地作業(yè)前,應(yīng)先平整場(chǎng)地,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放平擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況上,應(yīng)加厚墊木調(diào)低,以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍 50cm內(nèi)無(wú)障礙物。6、汽車(chē)吊起重作業(yè)時(shí),臂

5、桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定的78°。7、不同型號(hào)和不同規(guī)格的汽車(chē)吊械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。8、嚴(yán)禁用各種汽車(chē)吊械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過(guò)大,而造成事故。9、嚴(yán)禁人員用手抓汽車(chē)吊吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。10、在起吊和落吊的過(guò)程中,吊件下方禁止人員停留或通過(guò),以防物件墜落而發(fā)生事故。11、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固, 并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件, 如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固; 構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí), 其底部應(yīng)高出所有障礙物的 1

6、 米以上。12、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯13、起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面2050cm 時(shí)必須停車(chē)檢查以下項(xiàng)目:1) 汽車(chē)吊的穩(wěn)定性;2) 制動(dòng)器的可靠性;3) 構(gòu)件的平穩(wěn)性;4) 綁扎的牢固性。14、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。15、風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。16、汽車(chē)吊在運(yùn)行中,如遇緊急危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)

7、停車(chē);在降落重物過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落)。17、汽車(chē)吊在休息時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。如用兩臺(tái)汽車(chē)吊抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重不得超過(guò)兩機(jī)所允許起重量的75,單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的80。18、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防

8、通過(guò)時(shí)被卡住。19、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該汽車(chē)吊的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過(guò)平均直徑10和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。20、起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開(kāi),四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車(chē)前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。21、工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因并予以及時(shí)排除。22、吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯在使用時(shí),應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。23、施工過(guò)

9、程中嚴(yán)格遵守汽車(chē)吊械“十不吊”的原則即:(1) 信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊;( 2)斜牽斜掛不準(zhǔn)吊;( 3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊;( 4)散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊;( 5)吊物上有人不準(zhǔn)吊;( 6)埋在地下物不準(zhǔn)吊;( 7)安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊;( 8)現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊;( 9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊;( 10)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。24、施工人員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。五、起吊流程吊裝前準(zhǔn)備工作編制、確認(rèn)吊裝方案機(jī)具及吊具用料準(zhǔn)吊車(chē)站位,配重安裝目標(biāo)吊裝物調(diào)整、捆扎起吊專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式

10、可編輯1、汽車(chē)吊抗傾覆驗(yàn)算。起吊前先進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算,及汽車(chē)的穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況,汽車(chē)吊在施工中主要用于裝卸模板等材料、下鋼筋籠、吊送砼?,F(xiàn)選取吊物最重、作業(yè)半徑需要較大的情況考慮即16 噸汽車(chē)吊吊裝模板作業(yè),25 噸汽車(chē)吊吊送砼作業(yè)。16 噸吊車(chē)作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容最大重量作業(yè)半徑模板1.5 噸10砼2 噸10鋼筋原材2 噸825 噸吊車(chē)作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容最大重量作業(yè)半徑模板2 噸15鋼筋原材2 噸10鋼筋籠3.4噸6砼施工3.5噸15水下砼灌注作業(yè)4 噸6蓋板4 噸6查起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范得:KgMg+KqMq+KwMw0;式中: Kg自重加權(quán)系數(shù),取1;Kq提升荷

11、載加權(quán)系數(shù),取1.15 ;Kw風(fēng)動(dòng)荷載加權(quán)系數(shù),取1;Mg,Mq,Mw分別為汽車(chē)吊自重,升起荷載,風(fēng)動(dòng)荷載對(duì)傾覆邊的力矩,N·M,傾覆邊的力矩 N·M。汽車(chē)吊工作時(shí)的受力簡(jiǎn)圖考慮最不利狀況,風(fēng)動(dòng)荷載作用于吊物端,傾覆邊為吊車(chē)自重力矩的力臂最短邊。圖中: G為汽車(chē)吊自重, Q為吊物重, W風(fēng)動(dòng)荷載(按吊物的 20%考慮), L1 為 G作用于傾覆邊的力臂, L2 為吊物作用于傾覆邊的力臂。專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯16 噸吊車(chē)吊裝模板作業(yè)時(shí)的抗傾覆驗(yàn)算:KgMg+KqMq+KwMw=1*229000*4.6/2-1.15*20000* (10-4.6/2 )-1*0

12、.2*20000* (10-4.6/2 )=3188000,故 16 噸吊車(chē)吊裝砼作業(yè)時(shí)是安全的。25 噸吊車(chē)吊裝模板作業(yè)時(shí)的抗傾覆驗(yàn)算:KgMg+KqMq+KwMw=1*310000*5.14/2-1.15*35000*( 15-5.14/2) -1*0.2*35000*( 15-5.14/2)=1006082.5 0,故 25 噸吊車(chē)吊裝砼作業(yè)時(shí)是安全的。六、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng)1、吊裝機(jī)械所需的場(chǎng)地必須平整,堅(jiān)實(shí),四個(gè)支腿必須支墊平穩(wěn)、牢固,汽車(chē)吊車(chē)輪必須全部離地。2、需吊物件要綁扎牢固,并選用合適長(zhǎng)度的鋼繩,便宜安全吊裝。3、鑒于吊裝物品自重較大,在制定吊裝路線時(shí)須考慮減

13、少空中移動(dòng)距離,盡可能避免空中旋轉(zhuǎn)移動(dòng)。4、在吊裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時(shí),配合施工的工人要做好安全防護(hù)措施,并時(shí)刻注意自己與吊裝物的位置關(guān)系,禁止站在吊裝移動(dòng)線路內(nèi)和吊裝物品下。七、勞動(dòng)力配備與安全教育1、根據(jù)工程的具體情況,我項(xiàng)目部計(jì)劃配備4 臺(tái)汽車(chē)吊,并且挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成吊裝隊(duì),各工種數(shù)量如下表序號(hào)工種人 數(shù)備注1班長(zhǎng)12信號(hào)工8持證3吊車(chē)司機(jī)8持證4電工1持證、班長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系,班組長(zhǎng)是施工操作的組織者,對(duì)操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。、吊車(chē)設(shè)兩名起重工指揮持證上崗,非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯、電工負(fù)責(zé)施工

14、現(xiàn)場(chǎng)的夜間照明供給。、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè),立即叫停作業(yè)。、作業(yè)前對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作,并做好培訓(xùn)記錄,不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作,下達(dá)任務(wù)的同時(shí),必須有書(shū)面的安全注意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程,按規(guī)程規(guī)定操作施工,各工種在參加吊裝過(guò)程中,必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,密切配合,設(shè)專職或兼職安全員。、加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作,技術(shù)人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng),防止意外事故發(fā)生。吊裝時(shí),未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。八、安全保證措施1. 防止汽車(chē)吊傾翻措施(

15、1). 吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。汽車(chē)吊不得停置在斜坡上工作,也不允許汽車(chē)吊兩個(gè)邊一高一低。(2). 嚴(yán)禁超載吊裝。(3). 禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車(chē)事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng),可能碰傷人或其他物體。(4). 綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算, 所有起重工具 , 應(yīng)定期進(jìn)行檢查 , 對(duì)損壞者作出鑒定 ,綁扎方法應(yīng)正確牢固 , 以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使汽車(chē)吊失重而傾翻。(5). 不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。(6). 禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7). 指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮

16、信號(hào),信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。汽車(chē)吊駕駛?cè)藛T應(yīng)聽(tīng)從指揮。2. 其它安全措施(1). 明確各級(jí)施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任,各級(jí)施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目標(biāo),實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行安全一票否決制。(2). 起吊工具應(yīng)牢固可靠,做好試吊工作,經(jīng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)吊裝。進(jìn)入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。(3). 吊裝散狀物品,必須捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊。專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯(4). 非機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。(5). 堅(jiān)持安全消防檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)消除,防止工傷,火災(zāi)事故發(fā)生。(6). 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線,專人看守。(7). 作業(yè)時(shí)應(yīng)拉設(shè)警戒線,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員靠近作業(yè)現(xiàn)

17、場(chǎng)。(8). 作業(yè)時(shí)專職安全員現(xiàn)場(chǎng)旁站對(duì)作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)管。附:汽車(chē)吊起重性能表16 噸汽車(chē)汽車(chē)吊起重性能表1整機(jī)全長(zhǎng)mm11990整機(jī)全寬mm2500整機(jī)全高mm3350最大額定總起重量t16最小額定幅度m3轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑m3.12最大起重力矩KN.m738基本臂m9.9最長(zhǎng)主臂m23.6最長(zhǎng)主臂副臂m30.6支腿縱向距離m4.6專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯支腿橫向距離m5.416 噸汽車(chē)汽車(chē)吊起重性能表2工作半徑 m9.5m 臂長(zhǎng)13m臂長(zhǎng)16.5m 臂長(zhǎng)20m臂長(zhǎng)23.5m 臂長(zhǎng)3163.515.541511.54.513.510.5512.29.88.36.65.55.59.8

18、9.27.86.65.568.28.27.36.15.276.26.25.34.984.64.64.64.694.14.14.14.1103.43.53.51133.13.1122.62.72.8132.42.5142.12.2151.81.9161.6171.318125 噸汽車(chē)汽車(chē)吊起重性能表1整體全長(zhǎng)mm12000整機(jī)全寬mm2500整機(jī)全高mm3380最大額定總起重量t25最小額定幅度mm3000轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑m3.065最大起重力矩kN.m961基本臂m10.1最長(zhǎng)主臂m38.5最長(zhǎng)主臂 +副臂m46.8支腿縱向距離m5.14專業(yè)知識(shí)整理分享WORD 格式可編輯支腿橫向距離m625 噸汽車(chē)汽車(chē)吊起重性能表2(主臂)工作吊臂長(zhǎng)度 (m)半徑 (m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.51

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