2016年四川省注冊城市規(guī)劃師：我國城市交通政策概況考試題

1、2016 年四川省注冊城市規(guī)劃師：我國城市交通政策概況考試題一、單項選擇題（共25 題，每題 2 分，每題的備選項中，只有1 個事最符合題意）1、下列選項中，現(xiàn)代城市規(guī)劃是。a：在解決工業(yè)城市所面臨的問題基礎上，綜合了各類思想和實踐的基礎上逐步形成的b：在對理想社會組織結(jié)構(gòu)等方面的改革來改變當時不合理的社會，并描述理想中的建筑、社區(qū)和城市的規(guī)劃c：由于工業(yè)生產(chǎn)方式的改進和交通技術(shù)的發(fā)展，吸引農(nóng)村人口向城市不斷集中的體現(xiàn)d：在現(xiàn)代城市規(guī)劃的形成和發(fā)展在理論上、思想上進行了充分的準備e：綜合治理2、在城市研究中，一般會從城市總?cè)丝谛詣e比、出生嬰兒性別比、各年齡組人口性別比、流動人口和在業(yè)人口的性別

2、比等方面來分析城市人口的性別比特征，其中，最常用的指標是。a：城市總?cè)丝谛詣e比b：出生嬰兒性別比c：各年齡組人口性別比d：流動人口和在業(yè)人口的性別比e：經(jīng)濟政策3、下列不屬于鎮(zhèn)規(guī)劃技術(shù)原則的是。a：科學合理性原則b：獨特性原則c：可操作性原則d：因地制宜原則e：綜合治理4、在社區(qū)的三個特征中，“地區(qū)”代表了社區(qū)的，它是一個有明確邊界的地理區(qū)域。a：物質(zhì)尺度b：社會尺度c：政治尺度d：心理尺度e：經(jīng)濟政策5、政府根據(jù)法律授權(quán)負責城市規(guī)劃實施的組織和管理，下列選項不屬于規(guī)劃手段基本內(nèi)容的是。a：政府根據(jù)城市總體規(guī)劃，進一步組織編制城市分區(qū)規(guī)劃和詳細規(guī)劃b：政府根據(jù)城市規(guī)劃的目標和內(nèi)容，從規(guī)劃實施的

3、角度制定相關(guān)政策來引導城市的發(fā)展c：政府運用規(guī)劃編制和實施的行政權(quán)力，通過各類規(guī)劃的編制來推進城市規(guī)劃的實施d：保證總體規(guī)劃的內(nèi)容在具體建設活動中得到貫徹e：綜合治理6、下列選項中，作為地名的通名經(jīng)歷了長時間演變過程形成的是。a：城b：鎮(zhèn)c：鄉(xiāng)d：村e：綜合治理7、根據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，人類歷史上最早的城市大約出現(xiàn)在。a：公元前 2000年左右b：公元前 3000年左右c：公元前 4000 年左右d：公元前 5000年左右e：綜合治理8、安全疏散樓梯和消防電梯的布置中，長廊式高層住宅一般應有部以上的電梯用以解決居民的疏散。a：2 b：3 c：4 d：5 e：經(jīng)濟政策9、控制性詳細規(guī)劃是做出建設項目規(guī)劃

4、許可的依據(jù)。a：城市人民政府b：城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門c：縣級以上人民政府d：城市規(guī)劃主管部門e：綜合治理10、建筑密度是指。a：衡量城市居住環(huán)境品質(zhì)的一項重要指標b：控制地塊建設容量與環(huán)境質(zhì)量的重要指標，其計算方法是地塊內(nèi)所有建筑基底面積與地塊用地面積的百分比c：控制地塊開發(fā)強度的一項重要指標，也稱樓板面積率或建筑面積密度，其計算方法是地塊內(nèi)建筑總面積與地塊用地面積的比值d：衡量地塊環(huán)境質(zhì)量的重要指標，其計算方法是地塊內(nèi)各類綠地面積總和與地塊用地面積的百分比e：綜合治理11、不同人群對于城市規(guī)劃的關(guān)注點不同，世界城市內(nèi)部人對就業(yè)格局主要關(guān)注的是。a：勞動力短缺b：就業(yè)機會c：教育和培訓d：經(jīng)濟極化

5、e：綜合治理12、影響城市用地經(jīng)濟性評價的基本因素層是。a：公園綠地、綠化覆蓋率、噪聲污染等其他因素b：土地區(qū)位、城市設施、環(huán)境優(yōu)劣度及其他因素c：繁華度、交通通達度、城市基礎設施等子因素d：社會服務設施、環(huán)境質(zhì)量、自然條件和城市規(guī)劃等子因素e：綜合治理13、 遮陽隔熱是住宅建筑的處理方式之一， 方式屬于按照材料構(gòu)造的不同分類的。a：水平式遮陽b：簡易式遮陽c：垂直式遮陽d：綜合式遮陽e：經(jīng)濟政策14、目前全球范圍引用最廣的電信業(yè)務是。a：數(shù)據(jù)通信b：電話通信c：圖集通信d：多媒體通信e：經(jīng)濟政策15、城市生態(tài)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)分類中，是亞系統(tǒng)的基礎。a：經(jīng)濟生態(tài)b：社會生態(tài)c：環(huán)境生態(tài)d：自然生

6、態(tài)e：經(jīng)濟政策16、城鎮(zhèn)規(guī)劃草案需公告日以上，并組織編制單位采取論證會、聽證會或者其他方式征求專家和公眾的意見。a：30 b：15 c：60 d：45 e：綜合治理17、城市對外交通運輸是指以為基點，與城市外部進行聯(lián)系的各類交通運輸?shù)目偡Q。a：城市b：交通c：經(jīng)濟d：政策e：綜合治理18、新中國成立后我國城鎮(zhèn)化歷程中，城鎮(zhèn)化的階段是違背客觀規(guī)律的城鎮(zhèn)化大起大落時期。a：啟動b：波動發(fā)展c：停滯d：快速發(fā)展e：綜合治理19、城市規(guī)劃法律法規(guī)體系中， 針對城市規(guī)劃中涉及的某些特定議題進行的立法是。a：主干法b：專項法c：從屬法d：相關(guān)法e：綜合治理20、北京市公共交通運營管理是以為核心的管理體制。

7、a：運營場b：保養(yǎng)場c：中心站d：公交樞紐站e：綜合治理21、 城市主干路旁不應設置路邊停車帶； 次干路旁設置路邊停車帶時， 應布置為。a：平行式b：垂直式c：斜放式d：港灣式e：經(jīng)濟政策22、在城市道路規(guī)劃設計中，自行車凈空中的凈高要求為。a：20 m b：22 m c：24 m d：26 m e：經(jīng)濟政策23、要使近期建設規(guī)劃真正能夠發(fā)揮對城市建設活動的綜合協(xié)調(diào)功能，下列選項中起不到作用的是。a：將規(guī)劃成果轉(zhuǎn)化為指導性和操作性很強的政府文件b：研究規(guī)劃實施的條件，提出相應的政策建議c：建立建設項目審批的協(xié)調(diào)機制d：組織編制城市建設的年度計劃或規(guī)劃年度報告e：綜合治理24、北京市的城市道路網(wǎng)

8、系統(tǒng)的形式為。a：方格網(wǎng)式b：方格網(wǎng) +鏈式c：環(huán)形放射式d：方格網(wǎng) +環(huán)形放射式e：綜合治理25、在城市的發(fā)展過程中，城市地域具有的類型不包括。a：經(jīng)濟地域b：功能地域c：行政地域d：實體地域e：經(jīng)濟政策二、多項選擇題（共25 題，每題 2 分，每題的備選項中，有2 個或 2 個以上符合題意，至少有 1 個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5 分）1、依據(jù)中華人民共和國消防法規(guī)定，生產(chǎn)，存儲和裝卸易燃易爆危險物品的工廠、倉庫和專用車站、碼頭，必須設置在何處_ a認為合理的位置b認為符合防火要求的地方c城市邊緣d認為是安全的地方e相對獨立的安全地帶2、下列對場地面積的選擇中場址

9、地形圖可采用的比例尺符合要求的是。a：1：200 b：1：600 c：1：800 d：1：1000 e：1：l200 3、中國傳統(tǒng)住宅的主要類型有。a：碉房b：氈包c：干闌d：窯洞式e：園林式4、影響大氣環(huán)境因素中的其他因素主要有。a：局地氣流的影響b：污染源的幾何形態(tài)和排放方式c：污染源的強度和高度d：污染物的性質(zhì)和成分e：氣象條件5、根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃法的規(guī)定，城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理的主要依據(jù)包括。a：城鄉(xiāng)規(guī)劃依據(jù)b：法律規(guī)范與政策依據(jù)c：技術(shù)規(guī)范依據(jù)d：計劃依據(jù)e：方針政策依據(jù)6、現(xiàn)代城市規(guī)劃的主要特點有。a：綜合性b：政策性c：法律性d：民主性e：實踐性7、有關(guān)鎮(zhèn)規(guī)劃建設用地標準的表述中，正確的有

10、。a：需要擴大用地規(guī)模時，宜選擇荒地、薄地b：需要擴大用地規(guī)模時，不占或少占耕地、林地和牧草地c：鎮(zhèn)建設用地宜選在遠離生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的位置d：鎮(zhèn)建設用地應包括除水域和其他用地(e)類外的其他 8 大類用地e：人均建設用地指標應為規(guī)劃范圍內(nèi)的建設用地面積除以常住人口數(shù)量的平均數(shù)量，人口統(tǒng)計應與用地統(tǒng)計的范圍相一致8、早期的城市社會學研究階段是19 世紀初至 20 世紀初，代表人物主要有等歐洲社會學家， 他們把城市納入社會學研究范疇，運用社會學的理論和方法對城市進行考察，提出了一些城市社會學思想， 強調(diào)從社會結(jié)構(gòu)和社會心理等不同角度探討城市的本質(zhì)。a：騰尼斯b：涂爾干c：西美爾d：孔德e：摩爾根9、城

11、市排水工程規(guī)劃中，總體規(guī)劃階段的主要內(nèi)容包括。a：提出雨水、污水利用原則b：確定雨水系統(tǒng)設計標準c：估算污水量，確定污水處理率和處理深度d：布置規(guī)劃區(qū)內(nèi)雨水、污水支管和其他排水設施e：確定規(guī)劃區(qū)雨水、污水支管管徑和控制點標高10、城鎮(zhèn)體系包括的特征有 _。a群體性b關(guān)聯(lián)性c層次性d開放性e多樣性11、酸雨的危害包括。a：損害生物和自然生態(tài)系統(tǒng)b：腐蝕建筑材料和金屬結(jié)構(gòu)c：對人體健康的影響d：直接加劇“溫室效應”e：物種紛紛滅絕12、提起行政訴訟的條件包括。a：有明確的被告b：有具體的訴訟請求和事實根據(jù)c：有直接的經(jīng)濟損失d：屬于人民法院受案范圍和受訴人民法院管轄e：原告是認為具體行政行為侵犯其

12、合法權(quán)益的公民、法人或者其他組織13、城市所具備的基本特征主要包括。a：城市具有系統(tǒng)性b：城市是以要素聚集為基本特征的c：城市是一種區(qū)域現(xiàn)象d：城市的發(fā)展是動態(tài)變化和多樣的e：城市的概念是相對存在的14、在前期建筑策劃中應考慮的相關(guān)因素包括。a：建筑功能b：建筑造價c：結(jié)構(gòu)造型d：建筑法規(guī)e：選址與建筑場地15、下列關(guān)于縱向承重體系描述正確的是。a： 縱墻是主要承重墻， 橫墻的設置主要為了滿足房屋空間剛度和整體性的要求，它的間距可以比較長b：由于縱墻承受的荷載較大，因此縱墻上開門、開窗的大小和位置都要受到一定限制c：這種承重體系，相對于橫向承重體系，樓蓋的材料用量較多，墻體的材料用量較少d：縱

13、向承重體系適用于使用上要求有較大空間的房屋，或隔斷墻位置可能變化的房間e：這種承重體系，樓蓋做法比較簡單、施工比較方便，材料用量較少，但是墻體材料用量相對較多16、城市燃氣的種類可分為。a：天然氣b：人工煤氣c：生物氣d：物理氣e：液化石油氣17、下列為鎮(zhèn)規(guī)劃特點的是。a：我國鎮(zhèn)的數(shù)量多、分布廣、差異大，具有很強的地域性b：規(guī)劃技術(shù)指標體系地域性較強，具有特殊性c：對一定時期內(nèi)城鎮(zhèn)的經(jīng)濟和社會發(fā)展、土地使用、空間布局以及各項建設的綜合部署與安排d：目前政策、法規(guī)和配套標準不夠完善，支撐體系較弱，更需要具體實施指導性e：堅持因地制宜，協(xié)調(diào)發(fā)展原則18、根據(jù)關(guān)于清理和控制城市建設中脫離實際的寬馬路

14、、大廣場建設的通知的規(guī)定，下列關(guān)于城市主干道寬度的敘述中不正確的是。a：小城市不得超過40 m b：鎮(zhèn)不得超過 40 m c：中等城市不得超過50 m d：大城市不得超過60 m e：城市人口在 200 萬以上的特大城市，城市主要干道確需超過70 m 的，應當在城市總體規(guī)劃中說明19、 城鄉(xiāng)規(guī)劃法總則內(nèi)容不應該包括。a：城鄉(xiāng)規(guī)劃法的立法目的b：城鄉(xiāng)規(guī)劃法的適用范圍c：城鄉(xiāng)規(guī)劃的審批機構(gòu)d：城鄉(xiāng)規(guī)劃與其他規(guī)劃的關(guān)系e：城鄉(xiāng)規(guī)劃的組織編制20、生活垃圾的運輸路線設計應考慮使收集車輛在收集區(qū)域內(nèi)行程距離最小，主要應做到的內(nèi)容包括。a：收集路線的出發(fā)點盡可能接近停放車輛場地b：垃圾產(chǎn)量大和交通擁擠地區(qū)

15、的收集點要在開始工作時清運，而離處置場或中轉(zhuǎn)站近的收集點應先收集c：線路的開始與結(jié)束應鄰近城市主要道路，便于出入，并盡可能利用地形和自然疆界作為線路疆界d：在陡峭地區(qū)，應空車上坡，下坡收集，以利于節(jié)省燃料，減少車輛損耗e：線路應使每日清運的垃圾量、運輸路程、花費時間盡可能相同21、 社會學、經(jīng)濟學、地理學等不同學科對城鎮(zhèn)化的概念有不同的理解，其中 “有形的城鎮(zhèn)化”，即物質(zhì)上和形態(tài)上的城鎮(zhèn)化，具體反映。a：人口的集中b：空間形態(tài)的改變c：城市生活方式的擴散d：經(jīng)濟社會結(jié)構(gòu)的變化e：農(nóng)村行為方式轉(zhuǎn)化為城市方式22、政府的公共責任包括政治責任和方面。a：法律責任b：道德責任c：文化責任d：經(jīng)濟責任e：領導責任23、根據(jù)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部城市規(guī)劃編制辦法的規(guī)定，修建性詳細規(guī)劃編制的內(nèi)容包括。a：根據(jù)交通影響分析，提出交通組織方案和設計b：建設條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟論證c：對住宅、醫(yī)院、學校和托幼等建筑進行日照分析d：建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設計，布置總平面