路面底基層試驗(yàn)段施工技術(shù)方案

1、XX高速公路XX合同段項(xiàng)目經(jīng)理部路面底基層試驗(yàn)段施工技術(shù)方案（KXXKXX）編制： 審核： XX有限公司XX項(xiàng)目經(jīng)理部XX年XX月13 第一章 總 則11編制依據(jù)11.1編制規(guī)范11.2施工圖紙及圖號(hào)11.3業(yè)主、公司文件及其它11.4 首件工程施工目的及結(jié)論12工程概況22.1工程概述22.2 氣候待征22.3交通及能源22.4主要工程量32.5進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備32.6主 要 人 員32.7進(jìn)場(chǎng)材料一覽表33施工準(zhǔn)備階段43.1 準(zhǔn)備工作43.2 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)5第二章 水泥穩(wěn)定天然沙礫底基層施工工藝51施工程序52各施工程序的具體方法52.1 路基驗(yàn)收52.2 按設(shè)計(jì)配合比集中拌合級(jí)配料6

2、2.3自卸車(chē)運(yùn)料72.4 攤鋪試驗(yàn)72.5 攤鋪整形碾壓82.6 現(xiàn)場(chǎng)取樣和試驗(yàn)102.7 質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收10第三章 質(zhì)量、安全、環(huán)保111. 質(zhì)量112.安全123.環(huán)保12第一章 總 則1編制依據(jù)1.1編制規(guī)范1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20042公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTGE40-20073公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-20004環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB3095-19965公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076-956公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程JTJ057-19941.2施工圖紙及圖號(hào)XX高速公路XX段兩階段施工圖設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)技術(shù)交底。1.3業(yè)主、公司文件及其它1根

3、據(jù)GB/T19001-2008質(zhì)量管理體系要求、GB/T 24001-2004環(huán)境管理體系和GB/T28001-2003職業(yè)健康安全管理體系 要求。2XX公路XX合同段項(xiàng)目經(jīng)理部施工總承包招標(biāo)文件、清單及補(bǔ)遺（答疑）書(shū)等。3現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、咨詢(xún)所獲取資料，本單位施工類(lèi)似工程積累的施工經(jīng)驗(yàn)。1.4 首件工程施工目的及結(jié)論底基層首件工程選在KXXK1XX，長(zhǎng)100米，該段位于直線段上，縱坡3.521%。試驗(yàn)段的施工過(guò)程非常重要，試驗(yàn)段的施工也是我部進(jìn)行本項(xiàng)施工的實(shí)踐探索過(guò)程，通過(guò)對(duì)試驗(yàn)段施工的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，以更好地指導(dǎo)接下來(lái)的施工。本試驗(yàn)段總長(zhǎng)100m，全部屬于土質(zhì)填方段，底基層材料采用18cm水泥穩(wěn)定

4、天然砂礫。施工采用穩(wěn)定土拌和機(jī)集中拌和，自卸車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪。通過(guò)首件工程施工，以驗(yàn)證施工方案的可行性并取得有關(guān)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)接下來(lái)的水泥穩(wěn)定天然沙礫的大面積施工：1用于指導(dǎo)大面積施工的生產(chǎn)配合比。2得出底基層的松鋪系數(shù)。3檢驗(yàn)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓機(jī)械的性能、需求數(shù)量及相互間的協(xié)調(diào)和配合情況。4確定合理的碾壓組合、碾壓順序、速度和遍數(shù)。試驗(yàn)段施工注重邊施工，邊控制，最終達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2工程概況2.1工程概述主線KXXKXX段路基，共長(zhǎng)6.36公里，另外還有XX互通區(qū)1處。本段路面基層、底基層施工配備1個(gè)作業(yè)隊(duì)，攤鋪機(jī)2臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)（20t）2臺(tái)，自卸卡車(chē)10臺(tái)，灑水車(chē)2臺(tái)。2.2 氣候

5、待征 本區(qū)域?qū)贉嘏瘞Т箨懶詺夂颍瑹崃窟m中，光照充足，降水偏少，變幅較大，具有明顯垂直變化特點(diǎn)。年平均氣溫14.5，雨季一般在6月至9月。2.3交通及能源中粗砂：本項(xiàng)目部處XX流域，沿線砂產(chǎn)豐富。石料：本項(xiàng)目處在山嶺重丘區(qū)，石料分布廣泛，基本可就地取材。水泥：項(xiàng)目周邊廠家眾多，基本可以滿(mǎn)足工程建設(shè)需要。工程用水：項(xiàng)目所在區(qū)域地表水較少，施工用水均采用地下水。工程用電：項(xiàng)目區(qū)內(nèi)供電設(shè)施比較完備，電力供應(yīng)充足，電路考慮就近接入。材料運(yùn)輸條件：本項(xiàng)目所處區(qū)域，路況良好，運(yùn)輸條件較好。2.4主要工程量本標(biāo)段底基層總量共計(jì)15622.2m3，試驗(yàn)段為土質(zhì)填方段，底基層攤鋪寬度12.87m,水泥穩(wěn)定沙礫底基

6、層厚為180mm，面積2574m2，工程量463.32m3。 2.5進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備我部按照工期要求，配備以下機(jī)械設(shè)備：序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況擬用何處備注1水車(chē)8m32臺(tái)XX良好路面底基層2振動(dòng)壓路機(jī)徐工YZ-20T2臺(tái)XX良好路面底基層3自卸卡車(chē)8m310臺(tái)XX良好路面底基層4攤鋪機(jī)WTD75002臺(tái)XX良好路面底基層5膠輪壓路機(jī)YL3101臺(tái)XX良好路面底基層2.6主 要 人 員實(shí)驗(yàn)工程師測(cè)量員實(shí)驗(yàn)員測(cè)量員實(shí)驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人2.7進(jìn)場(chǎng)材料一覽表1XX水泥P.C32.52天然沙礫沙礫3碎石4.75-9.5mm、9.5-19mm、3施工準(zhǔn)備階段3.1 準(zhǔn)備工作（1）熟悉施工現(xiàn)

7、場(chǎng)情況，合理劃分好施工作業(yè)段，向班組進(jìn)行書(shū)面的一級(jí)技術(shù)交底和安全交底，完成路面底基層、基層施工所需的一切設(shè)備進(jìn)場(chǎng)， 組織相關(guān)人員進(jìn)駐，完善實(shí)驗(yàn)設(shè)備，滿(mǎn)足日常檢測(cè)和送檢取樣，并進(jìn)一步完善臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)。（2）試驗(yàn)室已組建完成，試驗(yàn)儀器及測(cè)量?jī)x器已準(zhǔn)備好；各種儀器設(shè)備已按規(guī)范要求進(jìn)行標(biāo)定，能夠保證使用期的有效性。（3）實(shí)行定崗、定員、制定出明確的崗位責(zé)任制，施工技術(shù)人員均進(jìn)行了崗位培訓(xùn)，熟悉圖紙及施工技術(shù)規(guī)范，使每個(gè)人都明確自己的職責(zé)和質(zhì)量目標(biāo)。（4）路床驗(yàn)收，在底基層施工之前，對(duì)路床已報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行了全面的檢查驗(yàn)收，彎沉值、壓實(shí)度、高程、平面位、平整度均能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。（5）按規(guī)范規(guī)定完

8、成水泥，石屑，天然沙礫等主要材料的常規(guī)性檢測(cè)試驗(yàn)及混合料的配合比設(shè)計(jì)，所有試驗(yàn)結(jié)果報(bào)代表處及中心試驗(yàn)室批準(zhǔn)，不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（6）放樣數(shù)據(jù)的報(bào)審與現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工放樣數(shù)據(jù)包括路槽寬度、里程樁號(hào)、頂面標(biāo)高、平整度、縱橫坡及曲線要素等，在土基上恢復(fù)中線，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線段每5m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，在指示樁上明顯標(biāo)記出底基層、基層邊緣的設(shè)計(jì)高，交掛線組掛線使用，掛線組依據(jù)測(cè)量組成果與設(shè)計(jì)攤捕厚度之和乘以松鋪系數(shù)，掛出路面兩側(cè)基準(zhǔn)線（鋼絲），使基準(zhǔn)線達(dá)到規(guī)定拉力以保證高程準(zhǔn)確。（7）上報(bào)準(zhǔn)備工作情況，申請(qǐng)開(kāi)工。3.2 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目管理采用項(xiàng)目法組織施工與

9、管理，在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)籌下，實(shí)施分段分項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)管理，成立物資部，辦公室，計(jì)劃調(diào)度室，合同預(yù)算部，施工技術(shù)部，中心試驗(yàn)室等部門(mén)，各個(gè)部門(mén)相互獨(dú)立又相互協(xié)調(diào)，對(duì)施工項(xiàng)目具有決策權(quán)與領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，同時(shí)又服務(wù)于工程項(xiàng)目，項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)管理示意圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理經(jīng)理項(xiàng)目總工計(jì)劃調(diào)度室安全保衛(wèi)組工程技術(shù)部合同預(yù)算部機(jī)械動(dòng)力部物資供應(yīng)部辦公室財(cái)務(wù)部試驗(yàn) 室 質(zhì)量檢驗(yàn)組路面基層施工處底基層施工隊(duì)基層施工隊(duì)第二章 水泥穩(wěn)定天然沙礫底基層施工工藝1施工程序路基驗(yàn)收 按設(shè)計(jì)配合比集中拌合級(jí)配料 自卸車(chē)運(yùn)料 攤鋪試驗(yàn) 攤鋪整形碾壓 現(xiàn)場(chǎng)取樣與試驗(yàn) 質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收 2各施工程序的具體方法2.1 路基驗(yàn)收在底基層施工之

10、前，對(duì)路床已報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行了全面的檢查驗(yàn)收，彎沉值、壓實(shí)度、高程、平面位、平整度均能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 對(duì)下承層表面進(jìn)行清理，并在攤鋪前灑水使其表面保持濕潤(rùn)，以利于層間的聯(lián)結(jié)。 攤鋪前，根據(jù)設(shè)計(jì)寬度在兩側(cè)用鋼樁固定方木進(jìn)行擋料，以防碾壓時(shí)邊部發(fā)生坍塌。方木高度需達(dá)到底基層壓實(shí)厚度，以防止上層邊部松散。2.2 按設(shè)計(jì)配合比集中拌合級(jí)配料（1）水泥穩(wěn)定天然沙礫底基層的施工方法采用集中場(chǎng)拌法；拌合場(chǎng)設(shè)在主線K15+900右側(cè)，拌合采用水穩(wěn)站拌合。（2）水泥穩(wěn)定天然沙礫底基層的顆粒組成和塑性指數(shù)等必須嚴(yán)格按配合比控制，計(jì)量準(zhǔn)確、含水量符合設(shè)計(jì)，拌合時(shí)的含水量宜略大于最佳含水量，具體數(shù)據(jù)通過(guò)試驗(yàn)確定

11、，以保證混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水率不小于最佳值。（3）拌和時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的生產(chǎn)配合比進(jìn)行，試驗(yàn)室隨時(shí)取樣對(duì)混合料的水泥劑量及含水量進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)按規(guī)定的頻率及時(shí)制作試件進(jìn)行7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，水泥穩(wěn)定天然沙礫底基層7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)在3Mpa的要求之內(nèi)。（4） 在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所有的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水率都達(dá)到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。（5）拌和機(jī)操作室配有監(jiān)視設(shè)備，生產(chǎn)過(guò)程中隨時(shí)注意檢查拌和機(jī)輸送帶送料情況、水泥螺旋推進(jìn)器工作情況及水的輸送情況，確保各種原材料的正常供應(yīng)，確保拌和料滿(mǎn)足質(zhì)量要求；生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)時(shí)間及天

12、氣變化，及時(shí)對(duì)供水量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)直至碾壓結(jié)束時(shí)，其含水量接近最佳值。（6）在雨季施工時(shí)，應(yīng)采取措施，保護(hù)集料，均應(yīng)有覆蓋，防止淋雨。2.3自卸車(chē)運(yùn)料（1）試驗(yàn)段距水穩(wěn)拌和站4.2公里，本次級(jí)配碎石混合料運(yùn)輸采用8m3自卸車(chē)10臺(tái)，每運(yùn)輸一車(chē)含裝卸回程需要60分鐘。根據(jù)攤鋪設(shè)備情況確定每小時(shí)上料4車(chē)，如運(yùn)距增加，運(yùn)輸車(chē)輛也必須相應(yīng)的增加，確保拌和站連續(xù)操作運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）集料裝車(chē)時(shí)，應(yīng)控制每車(chē)的數(shù)量基本相同并嚴(yán)格控制卸料距離，避免料不足或過(guò)多，運(yùn)輸過(guò)程中若運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)，必須對(duì)級(jí)配料進(jìn)行覆蓋，以免水分散失導(dǎo)致含水量不均勻。 2.4 攤鋪試驗(yàn)（1） 在底基層首件工程施工中，采用兩臺(tái)攤

13、鋪機(jī)一前一后組成梯隊(duì)進(jìn)行全幅攤鋪，兩攤鋪機(jī)搭接寬度不小于1/2輪寬，前后距離控制在10米左右，單幅一次鋪筑成型，一起進(jìn)行碾壓。（2） 攤鋪開(kāi)始前，將下承層表面雜物清除干凈，并灑水濕潤(rùn)。攤鋪時(shí)根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車(chē)級(jí)配料的攤鋪面積，將級(jí)配料按距離合理地卸在路基面上，在攤鋪的同時(shí)組織足夠的人力配合平地機(jī)進(jìn)行大面積細(xì)平，消除卸車(chē)時(shí)產(chǎn)生的骨料離析、料窩以及攤鋪時(shí)產(chǎn)生的離析。（3）拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)相互匹配。攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，拌和機(jī)的產(chǎn)量宜大于300t/h。攤鋪開(kāi)始前，每臺(tái)攤鋪機(jī)前應(yīng)有3輛以上的運(yùn)料車(chē)等候，攤鋪機(jī)的攤鋪速度控制在1-1.5米/分鐘，使之與拌和及運(yùn)輸能力相

14、匹配，以保證攤鋪過(guò)程連續(xù)進(jìn)行。 （4）攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn)，按松鋪厚度調(diào)試好熨平板高度，熨平板下兩邊墊寬20cm、長(zhǎng)60cm的硬質(zhì)木板，高度與松鋪高度一致。攤鋪時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量0.5%-1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程的水分損失。（5）水泥穩(wěn)定砂礫底基層的攤鋪，其厚度按設(shè)計(jì)的土質(zhì)填方段底基層18cm厚一次攤鋪完成，攤鋪控制的加密橫斷面長(zhǎng)度不大于15m，縱橫斷面方向上按設(shè)計(jì)坡度及標(biāo)高掛線找平。（6）攤鋪后的整形應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整，確保攤鋪的平整度。（7）為防止運(yùn)料車(chē)碰撞攤鋪機(jī)，車(chē)輛接近攤鋪機(jī)時(shí)，由專(zhuān)人指揮運(yùn)料車(chē)倒車(chē)，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前1030cm處停下，

15、空檔等候, 待攤鋪機(jī)向前行駛與之接觸后方可卸料，卸料過(guò)程需緩慢進(jìn)行，運(yùn)料車(chē)由攤鋪機(jī)推動(dòng)向前行駛，直至卸料完畢離去。（8）在攤鋪過(guò)程中由專(zhuān)人處理兩側(cè)邊緣，使之平整、平順。同時(shí)在攤鋪機(jī)后面安排專(zhuān)人對(duì)攤鋪過(guò)程中可能出現(xiàn)的局部離析現(xiàn)象及時(shí)處理。 在攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)兩側(cè)安排專(zhuān)人隨時(shí)量測(cè)松鋪高度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整，保證松鋪高程。（9）及時(shí)檢測(cè)含水量。2.5 攤鋪整形碾壓（1）壓實(shí)機(jī)械采用自重不低于20噸的振動(dòng)壓路機(jī)。（2）攤鋪和整形之后，含水量等于或高于最佳含水量時(shí)，立即進(jìn)行碾壓，直線段不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)向路中心碾壓；超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊12輪寬，并超過(guò)兩段的接縫處

16、，使每層整個(gè)厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密度為止，壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡或隆起，且斷面正確，路線符合要求。（3） 兩臺(tái)壓路機(jī)碾壓的順序如下所述：第一臺(tái)壓路機(jī)進(jìn)行第一遍靜壓，沿外側(cè)碾壓50m后向內(nèi)側(cè)弧形進(jìn)行碾壓，直到內(nèi)側(cè)邊上在按原路返回到原點(diǎn)。然后在進(jìn)行直線一來(lái)一回進(jìn)行碾壓，每次碾壓都要達(dá)到弧線的位置，每次要重疊1/2輪寬。第一臺(tái)壓路機(jī)靜壓到一半后，第二臺(tái)壓路機(jī)沿著第一臺(tái)壓路機(jī)碾壓的路線進(jìn)行微振碾壓。每次碾壓都要達(dá)到弧線的位置，每次要重疊1/2輪寬。第一臺(tái)壓路機(jī)靜壓一遍過(guò)后緊接回到起點(diǎn)進(jìn)行第三遍強(qiáng)振碾壓，第三遍強(qiáng)振后試驗(yàn)室技術(shù)人員進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，將檢測(cè)的結(jié)果與設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)比，進(jìn)而確定碾壓的

17、順序安排和碾壓的強(qiáng)度。第二臺(tái)壓路機(jī)微振完第二遍過(guò)后緊接著回到起點(diǎn)進(jìn)行第四遍的強(qiáng)振碾壓碾壓，此次強(qiáng)振碾壓的要求是必須使壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)值，待本次壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)值之后才能進(jìn)行第五遍的弱振碾壓收面，由第一臺(tái)壓路機(jī)強(qiáng)振第三遍后緊接著回到起點(diǎn)進(jìn)行第五遍的碾壓收面，最后由膠輪壓路機(jī)沿著第一臺(tái)壓路機(jī)碾壓的路線進(jìn)行第六遍碾壓整平收面。（4）為防止方木在碾壓過(guò)程中被推移，應(yīng)采用培肩土同步壓實(shí)。壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，采用夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度為止。（5）禁止壓路機(jī)在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē)。（6）接縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌合。第一段拌合后，留34米不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未

18、壓部份與第二段一起拌合平整后一起壓實(shí)；不留縱縫，橫面寬度一次鋪完。 （7）施工中嚴(yán)格控制操作時(shí)間，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過(guò)水泥初凝時(shí)間。（8）水泥穩(wěn)定砂礫底基層在碾壓完畢并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格完成，在混合料終凝前，用灑水車(chē)對(duì)路面徹底的灑水一遍，并采用不透水塑料薄膜保水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不宜少于7d。在整個(gè)養(yǎng)生期內(nèi)，必須始終保持處于濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)生期間，全封閉交通。2.6 現(xiàn)場(chǎng)取樣和試驗(yàn)在已完成的底基層上，每1000m2取一個(gè)樣、按JTJ05193公路土工試驗(yàn)規(guī)程或按JTJ05794規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)并檢驗(yàn)其他項(xiàng)目，所有試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。試驗(yàn)段壓實(shí)度檢測(cè)用灌砂法進(jìn)行對(duì)比壓實(shí)度檢測(cè)試驗(yàn)。施

19、工過(guò)程中的壓實(shí)度控制，灌砂法的試驗(yàn)為依據(jù)指導(dǎo)施工。壓實(shí)度檢測(cè)和監(jiān)控從第三遍強(qiáng)振之后開(kāi)始，通過(guò)標(biāo)高的測(cè)量控制和壓實(shí)度的檢測(cè)，反應(yīng)碾壓的過(guò)程中壓實(shí)度的升高趨勢(shì)和高程的下沉情況，合格的標(biāo)準(zhǔn)是一直到最后檢測(cè)的兩點(diǎn)合格為止。在試驗(yàn)段施工過(guò)程中，結(jié)合事先暫定松鋪系數(shù)，用水平儀進(jìn)行測(cè)量具體做法是：攤鋪前測(cè)一次標(biāo)高，攤鋪完成測(cè)一次松鋪標(biāo)高，壓實(shí)的過(guò)程中每遍均應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)，壓實(shí)完到各點(diǎn)不再下沉，測(cè)最后的標(biāo)高。觀測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，按照測(cè)量數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)確定松鋪系數(shù)。2.7 質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收（1） 檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定偏差或允許偏差檢查方法1壓實(shí)度(%)96按JTG F80/1-2004附錄B檢查，每200m4處2彎沉(

20、0.01mm)圖紙?jiān)试S值按JTG F80/1-2004附錄H檢查3平整度(mm)123m直尺：每200m 2處*10尺4縱斷高程(mm)+5，-15水準(zhǔn)儀：每200m 4點(diǎn)5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m 4處6厚度(mm)-10挖驗(yàn)：每200m 每車(chē)道1點(diǎn)7橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀：每200m 4個(gè)斷面8顆粒組成級(jí)配曲線規(guī)定范圍內(nèi)碾壓前取樣篩分，每200m 1處（2） 外觀鑒定 表面平整密實(shí)，邊線整齊，無(wú)松散現(xiàn)象。（3）基本要求 1）料質(zhì)地堅(jiān)韌、無(wú)雜質(zhì)，顆粒級(jí)配應(yīng)符合要求。 2）配料必須準(zhǔn)確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。 3）級(jí)配料拌合均勻，無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 4）碾壓達(dá)到要求的密實(shí)度。第三章 質(zhì)量、安全、環(huán)保1. 質(zhì)量為了保證上述工程質(zhì)量要求正確保質(zhì)量控制工程點(diǎn)的合格，我項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師為核心的質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)，以此來(lái)增強(qiáng)全面質(zhì)量管理和對(duì)工程質(zhì)量的重點(diǎn)管理，將采取下列措施： （1）項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量保證的核心責(zé)任人。項(xiàng)目經(jīng)理在質(zhì)量方面的職責(zé)和權(quán)力是：持制定本標(biāo)段內(nèi)保證工程質(zhì)量全局性和重點(diǎn)階段性施工組織計(jì)劃并為計(jì)劃的直接實(shí)施者提供良好的工作環(huán)境；視工程質(zhì)量的進(jìn)程和信息反饋及對(duì)做出調(diào)整或加強(qiáng)的決定。（2）項(xiàng)目總工是質(zhì)量保證的主要負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目總工的工作要點(diǎn)和權(quán)力是：對(duì)外受監(jiān)理工程師的工程質(zhì)量要求和提出認(rèn)為有必要修改的施工項(xiàng)目