車間工作總結(jié)實用教案

1、1234目 錄CONTENTS第1頁/共28頁第一頁，共29頁。01章節(jié)(zhngji) PART年度工作(gngzu)概述第2頁/共28頁第二頁，共29頁。人員工藝生產(chǎn)質(zhì)量認證12345根據(jù)去年的預(yù)計產(chǎn)量和生產(chǎn)節(jié)拍進行了人員招聘，截止到年底人員結(jié)構(gòu)基本確定，全部進行完崗前培訓 ， 可 以 滿 足 目 前(mqin)訂單需求。年度(nind)工作概述CLICK TO ADD CAPTION TEXT今年協(xié)助研發(fā)部編制了版本(bnbn)的總裝、預(yù)制、電工班組、焊接的作業(yè)指導書，并對人員進行了培訓，達到上崗要求。今年按照訂單要求保質(zhì)保量的完成了包括列車新城、認證樣機、樣板間等生產(chǎn)任務(wù)。并協(xié)助研發(fā)完

2、成了新機試制，改進、72吊頂，柜機等研發(fā)工作。協(xié)助質(zhì)檢完成了車間檢驗規(guī)程，并制定了車間自互檢管理制度以及內(nèi)容，制作了生產(chǎn)線隨工單，保證產(chǎn)品質(zhì)量。車 間 協(xié) 助 質(zhì) 檢 順 利 通 過 了ISO9000認證，康居認證、3C認證、并協(xié)助研發(fā)制作了認證樣機。第3頁/共28頁第三頁，共29頁。工作(gngzu)完成情況 人員綜合(zngh)管理 生產(chǎn)(shngchn)訂單完成情況 車間成本02章節(jié) PART 車間質(zhì)量管理 車間設(shè)備管理 車間改善 車間安全管理 車間現(xiàn)場管理第4頁/共28頁第四頁，共29頁。人員(rnyun)綜合管理 人員招聘(zhopn)： 車間2018年招聘(zhopn)人員共計29

3、名，離職人員23名。招聘(zhopn)人員與2017年相比下降9%，離職率上升43%。離職人員分析:從表中可以看出，1個月內(nèi)離職率最高占48%，1年以上的最少，只占4%，離職月份最高的4月，是新員工去其他車間幫忙，生產(chǎn)任務(wù)較忙，工作時間較長，員工不適應(yīng)(shyng)，辭職率比較高。男員工離職主要原因是薪資問題，女員工離職主要是因為家庭與個人問題，其中老人無人照顧的離職3人，懷孕離職2人，辭退1人。辭職人員分析第5頁/共28頁第五頁，共29頁。人員綜合(zngh)管理 出勤率：2017年全年(qun nin)平局出勤率95.1%，2018年全年(qun nin)平均出簽率95.5%出勤率分析：通

4、過上表可以看出5月份為全年出勤率最低月份，出勤率為91.8%，原因為車間員工做手術(shù)請假6天，父親(f qn)住院請假6天，孩子在北京住院請假5天。第6頁/共28頁第六頁，共29頁。人員(rnyun)綜合管理 人員(rnyun)工資： 車間2018年截止到12月份，人員(rnyun)工資1114514元，平均工資2960元，與去年相比工資上漲30%。 平均工資員工工資分析：從上表可以看出，5、6月份工資相對較高，是因為此2月去墨瑟幫忙，加班較多，平均每人月加班工時在50小時以上。從10月份開始，車間(chjin)開始生產(chǎn)XX項目產(chǎn)品，隨著生產(chǎn)數(shù)量逐漸增加，員工工資相應(yīng)得到提高。第7頁/共28頁第

5、七頁，共29頁。車間成本車間截止(jizh)到11月份人工成本：1114514元，車間工具低值易耗38551元，新增設(shè)備32925元水費10000元，電費44640元，取暖設(shè)備7350元，共計247980元。2018年共計生產(chǎn)(shngchn)588臺產(chǎn)品，單臺成本元第8頁/共28頁第八頁，共29頁。車間(chjin)質(zhì)量管理1、車間通過了ISO9000認證2、車間制定了質(zhì)量管理手冊(shuc)，以及產(chǎn)品隨工單并規(guī)定了自互檢內(nèi)容及人員。3、車間截止到第二批共計262臺，共計發(fā)生問題19項，其中內(nèi)部發(fā)現(xiàn)18項，客戶發(fā)現(xiàn)1項，一次交檢合格率92.37%。2018年12月11日至12月25日一次交檢

6、合格率統(tǒng)計序號型號樣式交檢數(shù)量 合格數(shù)量合格率備注1R36BP 52BP 72BPR左式 右式908695.56%236BP R52BP 72BPR左式 右式827389.02%3R36BP 52BP 72BP左式 R右式444193.18%436BP R52BP 72BP左式 R右式464291.30%5總體26224292.37%第9頁/共28頁第九頁，共29頁。0102車間對總裝班組與預(yù)制班組進行作業(yè)變更。可提前分裝工作提前至預(yù)制班組進行作業(yè)，使總裝班組在安裝時實現(xiàn)模塊化安裝，有效提高生產(chǎn)效率。0304車間(chjin)工藝技術(shù)車間(chjin)本年度共計接收鈑金班組作業(yè)指導書3項，預(yù)裝

7、作業(yè)指導書3項，總裝作業(yè)指導書6項，電工班組作業(yè)指導書3項，物料清單3項，共計18項。車間共計接收(jishu)物料變更通知單31項。協(xié)助研發(fā)對總裝作業(yè)指導書進行更改，其中包括工位分布、作業(yè)步驟等進行調(diào)整使作業(yè)指導書與實際操作相符合。車間本年度工藝主要是配合研發(fā)進行作業(yè)指導書制作，以及車間根據(jù)實際作業(yè)對作業(yè)步驟進行更改第10頁/共28頁第十頁，共29頁。1、根據(jù)去年發(fā)生事故情況，今年每周安全例會，班前會著重強調(diào)上下班安全，除公司檢查頭盔佩戴情況外，車間不定期進行頭盔佩戴，車間與公司共計(n j)檢查出違紀3次，并進行了相應(yīng)的處罰以及教育。2、根據(jù)車間(chjin)工作實際情況，車間(chjin

8、)購買了防砸鞋、絕緣鞋、護腕、防割手套等勞保用品，確保車間(chjin)生產(chǎn)安全。3、車間進行了危險源辨識工作，根據(jù)LECD原則對車間危險源進行分級，并做了相應(yīng)(xingyng)的改進工作，并制作了車間安全管理看板，對車間的安全工作進行目視化管理。車間安全：2017年車間發(fā)生安全事故3起，其中2起為交通事故，一起為車間生產(chǎn)事故。本年度車間安全事故為0，完成安全指標。安全管理措施：車間安全管理第11頁/共28頁第十一頁，共29頁。車間(chjin)生產(chǎn)訂單完成情況1、訂單接收2、訂單完成情況車間本年度接收訂單17項，共計2201臺，截止到年底車間共計生產(chǎn)成品預(yù)計(yj)600臺，半成品鈑金外殼9

9、00套。其中龍湖前2批144、180臺訂單已交付。第12頁/共28頁第十二頁，共29頁。車間(chjin)生產(chǎn)訂單完成情況 2、訂單(dn dn)完成情況車間本年度接收訂單(dn dn)17項，共計2201臺，截止到年底車間共計生產(chǎn)成品預(yù)計600臺，半成品鈑金外殼900套。其中龍湖前2批144、180臺訂單(dn dn)已交付。月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月產(chǎn)量00531233621442390 新風(xn fn)車間生產(chǎn)情況第13頁/共28頁第十三頁，共29頁。車間新增設(shè)備名稱及采購原因設(shè)備名稱數(shù)量未采購前生產(chǎn)現(xiàn)狀采購后效果儲氣罐1由于空壓機儲氣罐容積小，在生產(chǎn)線

10、正常使用風槍時，沖床空壓氣流量不足，沖床無法正常工作在沖床安裝一個儲氣罐，保證了沖床的空氣流量，問題得以解決端子機1員工用壓線鉗進行人工壓線，大的端子壓接時比較費力，女員工無法操作，而且壓接質(zhì)量無法得到保證。使用端子機后，女員工可以輕松操作，節(jié)約體力，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量電腦剝線機1車間生產(chǎn)需要將整盤電線按照規(guī)定長度裁剪，并將線頭撥開，全部是人工用剪刀及剝線鉗手動工作，效率低下，而且裁剪長度易產(chǎn)生偏差，剝線時容易造成線芯損壞設(shè)定好電線長度、數(shù)量設(shè)備自動將線剝好，節(jié)約了一名人員，同時質(zhì)量得到保證可移動式平衡吊1生產(chǎn)線下線需用4人人工將產(chǎn)品從生產(chǎn)線抬下后打包裝，勞動量較大，而且有較大安全隱患兩人

11、即可操作設(shè)備將產(chǎn)品下線并包裝，節(jié)約2名人員，同時降低安全隱患電器綜合測試儀1未對電氣強度，電壓以及接地電阻進行測試，設(shè)備安全性未通過測試不符合3C標準對每臺設(shè)備進行檢測，保證了客戶的安全，符合國家標準。 車間(chjin)設(shè)備管理2：設(shè)備完好率設(shè)備完好率100%，設(shè)備點檢保養(yǎng)正常，沖床(chngchung)、折彎機液壓油已更換，平衡吊冬季用油已更換，對不使用的兩條生產(chǎn)線定期進行開啟，保證設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。設(shè)備使用責任人全部制定，并進行了培訓。3、特殊設(shè)備使用特殊設(shè)備叉車、電焊操作工全部獲得證書，符合操作規(guī)定。1、新增設(shè)備(shbi)第14頁/共28頁第十四頁，共29頁。車間現(xiàn)場(xinchng)管

12、理1、轉(zhuǎn)運貨架制作: 車間(chjin)共計制作轉(zhuǎn)運貨架30多個，并對生產(chǎn)線進行重新定置。2、制定了車間(chjin)“5S”檢查標準，不定期對車間(chjin)各班組進行檢查。3、車間(chjin)所有配電柜粘貼了安全標識，并對所有配電柜鋪設(shè)了防護墊。第15頁/共28頁第十五頁，共29頁。車間(chjin)改善活動車間本年度共計改善項目22項1、現(xiàn)場類改善: 改善前 改善后 改善前 改善后2、效率類改善 3、安全類改善 改善前 需要人工用尺子量 改善后用工裝直接焊接 改善前直接接電測試(csh) 改善后連接漏電保護測試(csh) 第16頁/共28頁第十六頁，共29頁。成功項目(xingm)展

13、示03章節(jié)(zhngji) PART第17頁/共28頁第十七頁，共29頁。5why分析-熱交換芯上擋板(dn bn)角度偏差5why分析問題表象：熱交換芯上擋板折彎后角度偏差5why分析法存在問題原因why1熱交換芯上擋板折彎后角度偏差在折彎時工件的兩側(cè)壓力不一致why2為什么折彎時兩側(cè)壓力不一致呢？現(xiàn)在折彎機用2個上夾板夾模具尺寸不夠，不能完全夾住模具why3為什么不用更多的上夾板滿足完全夾住模具的要求呢？用3個上夾板可以完全夾住模具，但是折彎時與工件干涉無法折彎why4為什么不用合適的上夾板夾住模具呢？現(xiàn)有上夾板沒有合適尺寸的why5為什么沒有合適尺寸的上夾板呢？在采購模具時沒有考慮到此工

14、件的尺寸最終原因和對策因為沒有采購合適尺寸的上夾板導致尺寸偏差。對策：采購新的上夾板問題最終結(jié)論和措施跟蹤提出日期對策措施跟蹤人責任人責任部門計劃完成時間2018.6.11采購合適尺寸上夾板苑印唐曉巖采購已完成第18頁/共28頁第十八頁，共29頁。5why分析-熱交換芯上擋板(dn bn)角度偏差改善前后對比改善前：上夾板尺寸不合適造成熱交換芯上擋板角度偏差改善后：使用合適上夾板，此問題解決第19頁/共28頁第十九頁，共29頁。折彎工序效率(xio l)提升1、選題背景項目背景：隨著列車新城項目的開工，新風機業(yè)務(wù)量開始提升，新風機需滿足客戶交貨期需求，生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品或更快的出貨是生產(chǎn)線急需落

15、實的問題。在車間鈑金班組其它工序產(chǎn)能都在提升的基礎(chǔ)上，折彎工序保持原有的生產(chǎn)節(jié)拍無法滿足現(xiàn)有產(chǎn)線平衡率。項目來源： 改善目標：時間節(jié)拍分析 產(chǎn)能 PCS/月：結(jié)論：經(jīng)分析，折彎工序節(jié)拍時間最長，已經(jīng)成為(chngwi)鈑金班組的瓶頸改善后產(chǎn)能提升116%項目收益預(yù)算收益節(jié)約成本全年收益=折彎后作業(yè)人數(shù)*工作時間（每天工作8小時，每月工作26天，12個月）*改善比率2*8*26*12*1.16=5790H合計節(jié)省工時5790H 合計110010元第20頁/共28頁第二十頁，共29頁。明年(mngnin)工作計劃04章節(jié)(zhngji) PART第21頁/共28頁第二十一頁，共29頁。精益提案(t

16、 n)QC活動(hu dng)個人(grn)項目共同改進計劃 010203042019年度工作中心2019車間將以年度指標為中心，同過對員工的培訓，利用精益提案、QC等工具更好的解決現(xiàn)場的問題，實現(xiàn)年度指標的完成2019車間將以年度指標為中心，同過對員工的培訓，利用精益提案、QC等工具更好的解決現(xiàn)場的問題，實現(xiàn)年度指標的完成第22頁/共28頁第二十二頁，共29頁。3、車間人員(rnyun)保持穩(wěn)定以及多能工的培養(yǎng)1、車間(chjin)智能化建設(shè)2、車間績效方案的制定實施以及(yj)及時調(diào)整2019年度重點工作第23頁/共28頁第二十三頁，共29頁。欠產(chǎn)原因(yunyn)分析日生產(chǎn)(shngch

17、n)診斷會落實(lush)責任人添加關(guān)鍵字推進問題整改合理補充產(chǎn)量2019年度工作計劃1、力保產(chǎn)量，積極應(yīng)變、，確保產(chǎn)品按時交付堅持日生產(chǎn)計劃未完成的診斷機制-召開日生產(chǎn)診斷會第24頁/共28頁第二十四頁，共29頁。1、 3種意識主動(zhdng)意識、團隊意識、實干意識2、 5種作風快速反應(yīng)、三現(xiàn)主義(zhy)、注重細節(jié)、嚴謹務(wù)實、團隊協(xié)作 5個提倡、5個反對提倡做事文化 提倡友善提醒 提倡客戶眼光 提倡內(nèi)部對標 提倡大局為重反對人為壁壘 反對事后(shhu)職責 反對固守成規(guī) 反對故步自封 反對個人主義2019年度工作計劃2、建設(shè)隊伍，凝聚力量，強化內(nèi)部客戶意識建立一支高效、團結(jié)、實干的生產(chǎn)隊伍第25頁/共28頁第二十五頁，共29頁。05040302012019年度(nind)工作計劃3、車間(chjin)工作重點挑 戰(zhàn) 操 作(cozu)標 準工時員工多技能培訓成本控制現(xiàn)場改進改善團 隊 凝 聚力策劃第26頁/共28頁第二十六頁，共29頁。2018THANK YOU感謝(gnxi)聆聽第27頁/共28頁第二十七頁，