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1、1 / 5 20XX 年公路局安全生產(chǎn)匯報材料 18 18 年, , 我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的十八大和十八屆四中、 五中全會精神為指導(dǎo), 牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,按照“安 全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年”和“兩保兩樹”工作要求, 堅持“安全第一, 預(yù) 防為主, 綜合治理”的工作方針,做到三個到位,加大六個力度,切 實加強(qiáng)安全生產(chǎn)和社會治安綜合治理工作,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故, 社會治安無問題,創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境,我局被 XX XX 市局 授予公路安全管理工作先進(jìn)單位稱號,被 XX XX 市委、市政府授予“平 安 XX XX 建設(shè)先進(jìn)集體”稱號,局辦公室和安全辦公室被授予“平安 X
2、X XX 建設(shè)先進(jìn)基層單位”稱號。 現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下, 不當(dāng)之處請批評 指正。 一、切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高全員安全意識 我局黨委高度重視安全生產(chǎn),列入重要議程,將安全生產(chǎn)、社會治安 綜合治理工作作為創(chuàng)建文明行業(yè)、 構(gòu)建和諧公路的一項重點工作抓緊 抓好,做到三個到位。 (一)組織領(lǐng)導(dǎo)到位,形成安全生產(chǎn)整體合力 我局成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、 其它班子成員任副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng) 導(dǎo)小組,各科室、 站負(fù)責(zé)人任成員作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,安排 專人抓安全生產(chǎn), 充實了安全生產(chǎn)辦公室的力量。 分局成立了由主要 領(lǐng)導(dǎo)任組長的崗位安全風(fēng)險防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組, 成立了由局長任總指 揮、 分管領(lǐng)導(dǎo)任副總指揮的應(yīng)急工
3、作指揮部, 組建了綜合協(xié)調(diào)、公路 搶通、恢復(fù)重建、通行保障、后勤保障、資金保障、新聞宣傳、總結(jié) 評估八個應(yīng)急工作組,由局安辦牽頭,做到人員、物資、經(jīng)費、車輛 四個保證, 建立了一套具有公路特色的安全應(yīng)急防控體系, 實現(xiàn)了應(yīng) 急管理工作制度化、規(guī)范化。 2 / 5 (二)責(zé)任落實到位,推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化建設(shè) 18 18 年初,市局安全生產(chǎn)工作會議后,我局立即召開局長辦公會對安 全生產(chǎn)工作進(jìn)行了專題研究,并迅速召開了全局安全生產(chǎn)工作會議, 在全面總結(jié)上年安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上,對 18 18 年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行 了安排部署。分局與各科室、站負(fù)責(zé)人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,層層 落實責(zé)任,實行一票否決,
4、建立了完善管理網(wǎng)絡(luò),確保安全生產(chǎn)目標(biāo) 任務(wù)落實到每一項工作,每一個細(xì)節(jié)。 (三)宣傳教育到位,提高安全意識和防范危險能力 一是我局堅持每月召開一次安全生產(chǎn)工作例會,分析安全生產(chǎn)形勢, 安排部署安全生產(chǎn)任務(wù)。 二是深入開展“安全月”活動, 以“安全發(fā) 展、預(yù)防為主”為主題, 張貼標(biāo)語、橫幅 2828 條,散發(fā)傳單 500 500 余份; 在XXXX 公路報、今日 XXXX和 XXXX 電視臺發(fā)表安全生產(chǎn)新聞、信息、 公告 50 50 多條,營造了濃厚的安全生產(chǎn)輿論氛圍。三是強(qiáng)化“三類人 員”和一線工人的安全教育培訓(xùn),邀請安全、消防、交警方面的專家 講課,共培訓(xùn) 150150 多人次。全年共組織安
5、全管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn) 32 32 人 次,特種機(jī)械操作人員 35 35 人次,并全部通過了考試,取得了相應(yīng)的 資格證書。有關(guān)科室、各項目部開展了爭創(chuàng)安全衛(wèi)士、安全先鋒崗活 動,不斷提高職工的安全意識和防范危險的能力。 、突出工作重點,狠抓工作落實 在切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提高全員安全意識的基礎(chǔ)上,我局突出工作重點, 加大六個方面的工作力度,保安全,保暢通,樹品牌,樹形象。 (一)加大監(jiān)管力度,全面排查治理各類安全隱患 1818 年,XXXX 境內(nèi)共完成 1414 項、218218 公里、4.674.67 億元的大中修改造項目 是 XXXX 市工程量最大、投資最多的一年。為確保各項工程順利推進(jìn), 我局不斷
6、加大項目監(jiān)管力度, 安全工作重點跟著工程走。 在排查整改 安全隱患工作中,做到組3 / 5 織領(lǐng)導(dǎo)從嚴(yán),督促檢查從嚴(yán),隱患整改從嚴(yán)。 我局安全督查人員全年共巡查了 14 14 個工程項目的 17 17 處施工工地,對 重點工程項目達(dá)到了每一天必檢的監(jiān)管程度, 本著發(fā)現(xiàn)一處、 整治一 處,整改一次、復(fù)檢一次,不留隱患”的原則,直至整改完畢。全年 共督查安全隱患 3333 處,下達(dá)安全隱患整改意見書 1 71 7份,整改合格率 達(dá) 100%100%,有效杜絕了各類安全事故的發(fā)生。九月份,我局配合氣象 局完成了對我局“公路三區(qū)”和收費站的防雷檢測,取得了 XXXX 市 防雷設(shè)施檢測報告合格證書,從源
7、頭上杜絕了雷擊安全隱患。 (二)加大橋梁、路面養(yǎng)護(hù)力度,提高公路綜合技術(shù)狀況 1818 年以來,我局認(rèn)真貫徹交通部橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度 ,落實“四個 一”責(zé)任制度,加強(qiáng)橋梁的日常養(yǎng)護(hù)、技術(shù)管理、交通控制和行政管 理工作,組織實施橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況的定期檢查, 建立完善橋梁養(yǎng)護(hù) 技術(shù)檔案。對存有安全隱患的橋涵及時進(jìn)行加固改造或設(shè)置禁令標(biāo)志、 警告標(biāo)志, 確保安全運營不出安全生產(chǎn)責(zé)任事故。投資 300 300 多萬元, 對 1111 座橋涵進(jìn)行了維修加固,實現(xiàn)了由被動維護(hù)向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變。 施工中確定科學(xué)合理的修補(bǔ)方案,嚴(yán)格要求,按規(guī)范施工,在路面平 整度上下工夫,全面提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量。 (三)加大公路
8、巡查力度,確保道路安全暢通 18 18 年,我們繼續(xù)加強(qiáng)了對漏灑、超限車輛的路政執(zhí)法力度,實行劃 片包站,統(tǒng)一對違章車輛的處理標(biāo)準(zhǔn), 嚴(yán)肅了路政處理、 處罰力度。 對沿途查處的拉沙、 拉鹽等漏灑車輛必須先督促其加蓋篷布, 后進(jìn)行 超限處理,保持公路路面保潔,保證公路安全暢通。全年查處案件 692692 起,收繳路產(chǎn)賠償費 200 200 余萬元,治理超限車輛 588588 輛,收繳罰 款 230 230 余萬元,道路的巡查率達(dá)到 95%95%以上,保證了公路安全暢通。 4 / 5 (四) 加大應(yīng)急管理力度, 完善應(yīng)急管理工作機(jī)制 我局高度重視應(yīng)急管理工作,制定完善了 10 10 個應(yīng)急預(yù)案,并組織應(yīng) 急演練,鍛煉應(yīng)急隊伍, 提高應(yīng)急水平。一是分別組織了防震、 防汛、 冬季除雪防滑三類預(yù)案的實戰(zhàn)演練。 通過演練, 提高了干部職工的應(yīng) 急逃生能力和公路橋梁搶險反應(yīng)能力。 二是加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備庫建設(shè) 和應(yīng)急物資的儲備,共建立應(yīng)急物資儲備庫 14 14 個,物資準(zhǔn)備充足, 各類設(shè)施、設(shè)備一應(yīng)俱全, 確保一旦發(fā)生突發(fā)事件,應(yīng)急物資能第一 時間保障供應(yīng),降低災(zāi)害損失。三是建立了嚴(yán)格的值班制度,做到值 班制度和應(yīng)對各類突發(fā)事件處置程序上墻, 值班室配有電腦 (已接入 金宏網(wǎng))、傳真機(jī),安裝了視頻監(jiān)
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