廣州本田_改善案例

1、會計學1廣州本田廣州本田_改善案例改善案例第1頁/共32頁小 組 簡 介部門：部門：xx隊名：隊名：“奮進號奮進號”組長：組長：xx策劃：策劃：xxxx聯(lián)絡員：聯(lián)絡員：xxxx隊員：隊員：xx xx xxx xxx xxx xxxx xx xxx xxx xxx xx我們的宗旨： 乘風破浪 奮勇前進第2頁/共32頁活 動 計 劃項項 目目02/10月02/11月02/12月03/1月2月3月4月課題選定課題選定制定活動計劃制定活動計劃現(xiàn)狀把握現(xiàn)狀把握原因分析原因分析對策實施對策實施效果確認效果確認檢討改進檢討改進標準化標準化匯總匯總P DA CP DCA第3頁/共32頁評價項目評價項目課題課題

2、重要度重要度 緊急度緊急度 關(guān)心度關(guān)心度能否全能否全部參加部參加能否按能否按時完成時完成翻邊機工作程序翻邊機工作程序改進改進多種車型共線設多種車型共線設備使用問題備使用問題輸送線提速改造輸送線提速改造改善要求度改善要求度小組實力小組實力評價點合計評價點合計評價標準： 5分 3分 1分 課 題 對 比17分19分15分評價項目評價項目課題課題重要度重要度 緊急度緊急度 關(guān)心度關(guān)心度能否全能否全部參加部參加能否按能否按時完成時完成翻邊機工作程序翻邊機工作程序改進改進兩種車型共線設兩種車型共線設備使用問題備使用問題輸送線提速改造輸送線提速改造改善要求度改善要求度小組實力小組實力評價點合計評價點合計1

3、7分19分15分一葉蘭舟，要載動，多少愁？第4頁/共32頁確 定 課 題改進焊機控制系統(tǒng) 提高生產(chǎn)線柔性第5頁/共32頁現(xiàn) 狀 把握1UA與ODY不一樣 車型不同，相同工位焊接參數(shù)不同。UA與ODY使用的焊槍很多是一樣的 車型不同,相同工位使用焊槍的型號卻大致相同。 焊接車間寸土值千金 車間空間狹小,增加設備非常困難。參數(shù)只有一組 一支焊槍只有一組參數(shù) ?，F(xiàn) 場現(xiàn) 物現(xiàn) 實第6頁/共32頁只有一個控制端口UAODY存 在 的 缺 陷n阻礙生產(chǎn)n影響質(zhì)量n不利管理n柔性不好NG!第7頁/共32頁根據(jù)UA的工藝要求和新車型提供的數(shù)據(jù)，焊機需求數(shù)量統(tǒng)計如下：A系A系B系B系8585757569699

4、797949478780 02020404060608080100100UA所需焊機UA所需焊機ODY焊機ODY焊機工藝相同焊機工藝相同焊機如何最大限 度利用設備，節(jié)約成本呢？現(xiàn) 狀 把 握3第8頁/共32頁要 因 分 析焊機不能滿足多種車型生產(chǎn)環(huán)境體改空間有限車間面車間面積小積小材料焊接材料焊接材料車型不同車型不同材料不同材料不同車型不同板厚不同焊極焊極容易磨損容易磨損機器焊機焊槍檔位少焊槍少數(shù)量少控制柔性差人作業(yè)員操作不熟練管理人員管理人員管理方管理方法不對法不對管理項目繁多管理項目繁多操作方操作方法不對法不對方法工藝分解對設備的對設備的要求提高要求提高第9頁/共32頁方方 案案成本(元/

5、成本(元/臺)臺)工作量(分工作量(分鐘/臺)鐘/臺)車型轉(zhuǎn)換時車型轉(zhuǎn)換時間(秒/次）間(秒/次）空間利用空間利用評評 價價一檔改兩檔一檔改兩檔1800301不占有空間 成本較小、效率高成本較小、效率高增加焊槍增加焊槍150006010.5M 2 /臺成本大、占用空間成本大、占用空間增加焊機增加焊機25000805 1M2 /臺成本特大、占用空間成本特大、占用空間改變程序端口改變程序端口010600不占有空間 效率低、不實用效率低、不實用直接改變參數(shù)直接改變參數(shù)80002120不占有空間 成本大、效率低成本大、效率低具體方案篩選經(jīng)過比較分析，全體成員一致通過“焊槍一檔改兩檔”的方案。成本小效率

6、高不占空間可操作性強第10頁/共32頁推 進 計 劃1兩檔開關(guān)設計張美蘭2定購兩檔開關(guān)鄧永華3修改控制接口何秋、李陸華4電氣接線陳金良、李召亮、涂騰飛5機械安裝陳金培、陳國強、韋強6參數(shù)錄入王斌、李奇明7調(diào)試王斌、李奇明8效果確認朱巧林2002年10月11月12月序號項 目擔當計劃計劃實績實績第11頁/共32頁車型轉(zhuǎn)換開關(guān)只能生產(chǎn)一種車型！ 改造前可以生產(chǎn)兩種車型啦！ 改造后第12頁/共32頁2.節(jié)省生產(chǎn)空間約節(jié)省生產(chǎn)空間約84平方米平方米效 果 確 認1.節(jié)約資金大約節(jié)約資金大約200萬萬元元3.操作方便操作方便 初步估計：安裝車型轉(zhuǎn)換開關(guān)后，引進UA車型時，一共少購買焊機12臺、焊槍84把

7、，每臺焊機2.5萬元，焊槍及其附件約2.0萬元，安裝占用空間約1平方米。第13頁/共32頁區(qū)區(qū)工工 位位焊點數(shù)焊點數(shù)實際檢查實際檢查焊點數(shù)焊點數(shù)合格焊合格焊點數(shù)點數(shù)不良焊不良焊點數(shù)點數(shù)不良比不良比率率車頭總成車頭總成1661661579 95.42%5.42%前地板總成前地板總成2472472443 31.21%1.21%后地板總成后地板總成2812812774 41.42%1.42%地板總成地板總成1701701646 63.53%3.53%合計合計86486484222222.55%2.55%AUA白車身全拆解試驗結(jié)果報告不良原因分析不良原因分析UA-W/BODY 不良焊點缺陷原因統(tǒng)計UA

8、-W/BODY 不良焊點缺陷原因統(tǒng)計30%30%25%25%25%25%10%10%10%10%0%5%10%15%20%25%30%35%零件配合零件配合參數(shù)參數(shù)材料材料檔位誤選檔位誤選其它其它資料來源：WE品質(zhì)組UA-W/BODY全拆解試驗結(jié)果報告 02年12月2日檢討改進2. 參數(shù)管理混亂，影響生產(chǎn)質(zhì)量參數(shù)管理混亂，影響生產(chǎn)質(zhì)量3. 檔位存在誤動作的可能，不易發(fā)現(xiàn)檔位存在誤動作的可能，不易發(fā)現(xiàn)1. 檔位仍然太少，只能適應兩種車型檔位仍然太少，只能適應兩種車型檢討目標：0目標：0革命尚未成功第14頁/共32頁要因再分析環(huán)境可利用可利用空間小空間小焊槍活動范焊槍活動范圍較大圍較大電壓不穩(wěn)定電

9、壓不穩(wěn)定焊槍懸掛密度大人作業(yè)人員作業(yè)人員熟練程度不夠熟練程度不夠培訓不足培訓不足容易疲勞容易疲勞勞動強度大勞動強度大管理人員管理人員管理方法管理方法不對不對管理項目繁多管理項目繁多方法操作方法操作方法檔位管理方法檔位管理方法容易出錯消耗時間多焊接工序多設備焊機焊機焊槍焊槍使用焊槍多使用焊槍多操作困難操作困難控制端口不足控制端口不足設備人方法環(huán)境材料焊接材料焊接材料車型不同材料不同車型不同板厚不同焊極焊極容易磨損材料第15頁/共32頁對 策 1繼續(xù)增加焊槍檔位要是一把焊槍可以滿足所有的車型就好了再增加焊槍檔位很難哦，怎么再增加焊槍檔位很難哦，怎么辦辦方 案把按扭開關(guān)改成旋扭開關(guān)凝聚非常專業(yè)的知識

10、1234第16頁/共32頁增加車型監(jiān)視器，自動管理焊機狀態(tài)這是哪一檔？那么多檔位，我暈了。對 策 2改進焊槍檔位管理方法方 案監(jiān)控指示器端口控制器1243第17頁/共32頁對 策 3優(yōu)化焊接參數(shù)ODY參數(shù)UA參數(shù)MN參數(shù).參數(shù)試片焊接拉力試驗分析焊點強度品質(zhì)技術(shù)員研發(fā)中心焊接技術(shù)員優(yōu)化參數(shù)第18頁/共32頁計 劃 推 進計劃計劃實績實績1 1焊機控制焊機控制系統(tǒng)改進系統(tǒng)改進王斌、李奇明2 2車型監(jiān)控車型監(jiān)控器設計器設計張美蘭3 3采購部件采購部件鄧永華4 4系統(tǒng)電氣系統(tǒng)電氣安裝安裝陳金良、李召亮、涂騰飛5 5系統(tǒng)機械系統(tǒng)機械安裝安裝陳金培、陳國強、韋強6 6參數(shù)錄入?yún)?shù)錄入王斌、李奇明、何秋7

11、 7調(diào)試調(diào)試王斌、李奇明、李陸華8 8效果確認效果確認朱巧林2月3月序號項 目項 目擔當擔當2003年1月第19頁/共32頁效 果 圖車型監(jiān)視器車型選擇器有了它們，車型轉(zhuǎn)換就好辦多了！生產(chǎn)UA生產(chǎn)ODY第20頁/共32頁效 果 確 認11 14 4 4 460%60%100%100% 100%100%2%2%0 0 0 060秒秒10秒秒1秒秒0 01 12 23 34 45 56 67 78 89 91010生產(chǎn)車型生產(chǎn)車型設備利用率設備利用率誤操作率誤操作率車型參數(shù)轉(zhuǎn)換車型參數(shù)轉(zhuǎn)換改造前改造前目標目標改造后改造后設備改進目標達成啦 第21頁/共32頁效 果 確 認2UA白車身全拆解試驗結(jié)果

12、報告改造前改造后區(qū)區(qū)工工 位位焊點數(shù)焊點數(shù)實際檢查實際檢查焊點數(shù)焊點數(shù)合格焊合格焊點數(shù)點數(shù)不合格不合格焊點數(shù)焊點數(shù)不合格不合格比率比率車頭總成車頭總成1661661660 00.00%0.00%前地板總成前地板總成2472472470 00.00%0.00%后地板總成后地板總成2812812810 00.00%0.00%地板總成地板總成1701701700 00.00%0.00%合計合計8648648640 00.00%0.00%A資料來源：WE品質(zhì)組UAW/BODY全拆解試驗結(jié)果報告 0357 Haha，質(zhì)量有保證了質(zhì)量目標也達成啦 區(qū)區(qū)工工 位位焊點數(shù)焊點數(shù)實際檢查實際檢查焊點數(shù)焊點數(shù)合格

13、焊合格焊點數(shù)點數(shù)不良焊不良焊點數(shù)點數(shù)不良比不良比率率車頭總成車頭總成1661661579 95.42%5.42%前地板總成前地板總成2472472443 31.21%1.21%后地板總成后地板總成2812812774 41.42%1.42%地板總成地板總成1701701646 63.53%3.53%合計合計86486484222222.55%2.55%A資料來源：WE品質(zhì)組UAW/BODY全拆解試驗結(jié)果報告 02122NG!第22頁/共32頁效 果 確 認3 通過改造焊機控制系統(tǒng)及引進燈箱監(jiān)視管理后，導入UA、MN時，一共少購買焊機280多臺、焊槍320多把，每臺焊機2.5萬元，焊槍及其附件約

14、2.0萬元，安裝占用空間約1平方米。2802.5（焊機）+3002.0（焊槍）+200（體改）1500萬元1.節(jié)省資金大約節(jié)省資金大約1500萬萬元元2.節(jié)省空間約節(jié)省空間約280平方米平方米2801M2 280M23.操作方便、管理有序操作方便、管理有序4.使車間變得更加美觀。使車間變得更加美觀。第23頁/共32頁鞏固與標準化1、焊接參數(shù)按車型進行標準化，焊接管理、焊接參數(shù)按車型進行標準化，焊接管理由表到里井井有條。由表到里井井有條。2、制定監(jiān)控器的操作規(guī)程，并進行標準化。、制定監(jiān)控器的操作規(guī)程，并進行標準化。3、把監(jiān)控器的顏色進行標準化。、把監(jiān)控器的顏色進行標準化。第24頁/共32頁總結(jié)及

15、提高第25頁/共32頁九天之外借靈光尋得美景耀廣本廣本明天更美好！第26頁/共32頁參數(shù)與焊點質(zhì)量分析表數(shù)據(jù)來源：電元社點焊機使用手冊和現(xiàn)場分析統(tǒng)計過過 大大過過 小小過過 長長過過 短短過過 大大過過 小小加加壓壓時時間間不不足足接接觸觸面面積積過過大大接接觸觸面面積積過過小小錯錯 位位1 1表面有飛濺表面有飛濺2 2過度凹陷過度凹陷3 3產(chǎn)生氣孔產(chǎn)生氣孔4 4產(chǎn)生裂縫產(chǎn)生裂縫5 5焊點不足焊點不足6 6焊透度過大焊透度過大焊點形狀焊點形狀序號序號電極電極原因原因狀態(tài)狀態(tài) 焊接電流焊接電流焊接時間焊接時間 電極加壓力電極加壓力不制造不放過不流出不良產(chǎn)品第27頁/共32頁現(xiàn) 狀 把握1UA與O

16、DY不一樣 車型不同，相同工位焊接參數(shù)不同。UA與ODY使用的焊槍很多是一樣的 車型不同,相同工位使用焊槍的型號卻大致相同。 焊接車間寸土值千金 車間空間狹小,增加設備非常困難。參數(shù)只有一組 一支焊槍只有一組參數(shù) ?，F(xiàn) 場現(xiàn) 物現(xiàn) 實第28頁/共32頁方方 案案成本(元/成本(元/臺)臺)工作量(分工作量(分鐘/臺)鐘/臺)車型轉(zhuǎn)換時車型轉(zhuǎn)換時間(秒/次）間(秒/次）空間利用空間利用評評 價價一檔改兩檔一檔改兩檔1800301不占有空間 成本較小、效率高成本較小、效率高增加焊槍增加焊槍150006010.5M 2 /臺成本大、占用空間成本大、占用空間增加焊機增加焊機25000805 1M2 /

17、臺成本特大、占用空間成本特大、占用空間改變程序端口改變程序端口010600不占有空間 效率低、不實用效率低、不實用直接改變參數(shù)直接改變參數(shù)80002120不占有空間 成本大、效率低成本大、效率低具體方案篩選經(jīng)過比較分析，全體成員一致通過“焊槍一檔改兩檔”的方案。成本小效率高不占空間可操作性強第29頁/共32頁區(qū)區(qū)工工 位位焊點數(shù)焊點數(shù)實際檢查實際檢查焊點數(shù)焊點數(shù)合格焊合格焊點數(shù)點數(shù)不良焊不良焊點數(shù)點數(shù)不良比不良比率率車頭總成車頭總成1661661579 95.42%5.42%前地板總成前地板總成2472472443 31.21%1.21%后地板總成后地板總成2812812774 41.42%1

18、.42%地板總成地板總成1701701646 63.53%3.53%合計合計86486484222222.55%2.55%AUA白車身全拆解試驗結(jié)果報告不良原因分析不良原因分析UA-W/BODY 不良焊點缺陷原因統(tǒng)計UA-W/BODY 不良焊點缺陷原因統(tǒng)計30%30%25%25%25%25%10%10%10%10%0%5%10%15%20%25%30%35%零件配合零件配合參數(shù)參數(shù)材料材料檔位誤選檔位誤選其它其它資料來源：WE品質(zhì)組UA-W/BODY全拆解試驗結(jié)果報告 02年12月2日檢討改進2. 參數(shù)管理混亂，影響生產(chǎn)質(zhì)量參數(shù)管理混亂，影響生產(chǎn)質(zhì)量3. 檔位存在誤動作的可能，不易發(fā)現(xiàn)檔位存在誤動作的可能，不易發(fā)現(xiàn)1. 檔位仍然太少，只能適應兩種車型檔位仍然太少，只能適應兩種車型檢討目標：0目標：0革命尚未成功第30頁/共32頁要因再分析環(huán)境可利用可利用空間小空間小焊槍活動范焊槍活動范圍較大圍較大電壓不穩(wěn)定電壓不穩(wěn)定焊槍懸掛密度大人作業(yè)人員作業(yè)人員熟練程度不夠熟練程度不夠培訓不足培訓不足容易疲勞容易疲勞勞動強度大勞動強度大管理人員管